FUSO – Una marca del Grupo Daimler

1995
3500 3995 4985 5725 Longitud
Maximalemáxima
deAufbaulänge
la carrocería

2155 –2160
2500 2800 3400 3850 Distancia
Radstand entre
ejes

CANTER 3C15 DUONIC® 2.0

DIRECCIÓN A LA IZQUIERDA 1140 4785 5135 5935 6685 Longitud
Gesamt-

Cotas/dimensiones Fahrzeuglänge
total

Modelo Tipo de vehículo 3C15

Tipo de cabina/ocupantes Confort, cabina individual/3
Número de ejecución 46867211 46867311 46867511 46867711
Código de modelo FUSO FEB01BL3SEU7 FEB01CL3SEU7 FEB01EL3SEU7 FEB01GL3SEU7

DIMENSIONES mm
Distancia entre ejes 2.500 2.800 3.400 3.850
Longitud total 4.785 5.135 5.935 6.685
Longitud de la cabina 1.625
Anchura total 1.995
Anchura de la cabina 1.995
Altura total 2.160 2.155 2.155 2.150
Ancho de vía Delante/detrás 1.665/1.500
Altura del bastidor (en el extremo del
755 750
bastidor)
Altura libre sobre el suelo 165
Cabina hasta eje trasero 1.975 2.275 2.875 3.325
Cabina hasta extremo del bastidor 3.120 3.470 4.270 5.020
Longitud máxima de la carrocería** 3.500 3.995 4.985 5.725
Anchura del bastidor 750
Voladizo delante 1.140
Voladizo detrás 1.145 1.195 1.395 1.695
Eje delantero hasta comienzo carro-
625
cería
Distancia recomendada de cabina a
100
carrocería

MASAS kg
Masa en vacío* 2.025 2.035 2.065 2.075
Delante*/detrás* 1.475 550 1.505 530 1.530 535 1.545 530
Masa mínima del vehículo 2.235 2.285 2.320 2.340
Masa máxima autorizada/masa máxima
conjunto de carretera 3.500/7.000

Cargas sobre ejes Delante/detrás 1.900/2.500

Masa máxima remolcable Con frenos/sin frenos 3.500/750
Capacidad portante del chasis 1.475 1.465 1.435 1.425

POTENCIA CALCULADA

Velocidad máx. km/h 139

Capacidad ascensional máxima (tan q)% 56
Diámetro de giro mínimo (m) De bordillo a bordillo 8,6 9,4 11,2 12,4
De pared a pared 10,0 11,0 12,6 14,0
* incluyendo líquido refrigerante, aceite, 90% de combustible, kit hermetizante para neumáticos, herramientas y conductor de 75 kg; ** valor máximo calculado. Debe verificarse en función de la carrocería montada y la aplicación prevista
Reservado el derecho a efectuar modificaciones. Las informaciones contenidas en esta hoja de datos deben considerarse aproximadas. Las ilustraciones pueden contener también accesorios o equipamientos opcionales que no pertenecen al volumen
de suministro de serie. Esta hoja de datos puede contener modelos y prestaciones de servicio que no se ofrecen en determinados países.

Versión enero de 2018

 FUSO – Una marca del Grupo Daimler
CANTER 3C15 DUONIC® 2.0
DIRECCIÓN A LA IZQUIERDA
Motor/propulsión/chasis
MOTOR (Euro VI)
Tipo Motor diésel de cuatro tiempos refrigerado por agua con turbocompresor, inyección directa e intercooler
Número de cilindros 4 en línea
Cilindrada 2.998 cm3
Potencia máx. 110 kW (150 CV)/3.500 rpm
Par motor máximo 370 Nm/1.320 rpm
Filtro de partículas diésel Durabilidad aprox. 300.000 km
Alternador Corriente alterna 12 voltios, 140 A
Postratamiento de los gases de
Filtro de partículas diésel + SCR
escape
Consumo Ciudad • Carretera • Mixto Euro VI: 10,5 l/100 km • 8,8 l/100 km • 9,4 l/100 km
Emisiones Ciudad • Carretera • Mixto Euro VI: 276 g/km CO2 • 233 g/km CO2 • 248 g/km CO2
Toma de fuerza (opcional) Tipo 31 kW con brida 31 kW para accionamiento directo de bombas
Par motor con la potencia
196 Nm
máxima
Desmultiplicación 1:0,655 1:0,651
Número de revoluciones con la
1.500 rpm
potencia máxima

CADENA CINEMÁTICA
Cambio Modelo DUONIC® 2.0: cambio manual automatizado con doble embrague, 6 marchas adelante y 1 marcha atrás
Relación de desmultiplicación 5,397 - 3,788 - 2,310 - 1,474 - 1,000 - 0,701 marcha atrás 5,397
Engranaje reductor final Relación 3,909

CHASIS
Eje delantero/eje trasero Modelo F100T/R015T

Neumáticos 195/75R16C 107/105 R

delante ruedas simples, detrás neumáticos gemelos
Llanta 16 x 5 JK - 110
Dirección Dirección a la izquierda
Dirección de recirculación de bolas con servodirección, columna de dirección telescópica de inclinación variable y
cerradura de bloqueo de la dirección
Hidráulicos con servofreno por depresión, doble circuito de frenos con válvula de frenado regulada en función de la
Frenos Freno de servicio
carga en las ruedas traseras
Delante/detrás Freno de disco (217 x 24)
Freno de estacionamiento Freno mecánico de zapatas interiores sobre el árbol de transmisión primario en la parte posterior del cambio
Freno auxiliar Freno de escape (50 kW)
Suspensión independiente (muelles helicoidales) con amortiguadores/semiballestas con amortiguadores y estabili-
Suspensión Delante/detrás
zador
Bastidor Tipo Bastidor de travesaños con refuerzos y travesaños
Capacidad del depósito de combus-
70 litros
tible
Equipo eléctrico – Baterías 12 voltios (100 AH - 760 A(EN))

Versión enero de 2018