Las consideraciones descritas en las secciones iniciales de este capítulo se aplican a una amplia

gama de equipos subterráneos. Las consideraciones específicas incluyen lo siguiente:

• Los portaherramientas integrados se basan en cargadores de ruedas para una mayor

capacidad de carga, versatilidad y estabilidad que los montacargas convencionales. La
visibilidad del operador y el acoplamiento rápido automatizado son características importantes.

• Los escaladores robustos se están volviendo más efectivos en frentes de entre 4 y 6 m de

altura. Retroexcavadoras equipadas con escala El pico o el martillo de impacto liviano y los
raspadores muy grandes han resultado menos exitosos. Algunas minas de piedra caliza usan un
cabezal giratorio en una excavadora de manera muy efectiva.

• Las máquinas de hormigón proyectado (o fibrocemento) pueden diseñarse para material de

mezcla húmedo o seco. La movilidad, el alcance de la pluma y la capacidad de control remoto
son importantes en las operaciones subterráneas. La máquina debe tener una boquilla de
barra con control remoto para sacar al operador del área sin apoyo.
• Las máquinas de carga de explosivos pueden ser de cartucho, emulsión o nitrato de amonio y
fuel oil, y el proceso de carga puede ser manual o mecanizado. Al igual que con las
perforadoras jumbo y las máquinas empernadoras, la máquina de carga debe ser lo
suficientemente móvil para dar servicio a las caras requeridas dentro del ciclo de desarrollo y
producción. El alcance y la capacidad de carga de la cesta y la capacidad de transporte de
explosivos deben ser adecuados para la tarea propuesta.

• El equipo de mantenimiento de caminos, como niveladoras (con o sin desgarradores), gatos

monteses, camiones cisterna y rodillos deben evaluarse completamente para determinar la
idoneidad del medio de la superficie del camino y las dimensiones de los trabajos
subterráneos.
• Una amplia gama de vehículos con tracción en las cuatro ruedas son adecuados para la
minería subterránea, aunque es posible que muchos de los modelos de menor costo no
soporten las duras condiciones de una mina típica y tengan un costo de mantenimiento muy
alto. Es una buena estrategia comprar el mejor modelo robusto disponible de segunda mano,
con alrededor de 100.000 kilómetros en carretera. En entornos mineros corrosivos o difíciles, la
mejor vida útil del vehículo puede ser de alrededor de 2 años. Los estimadores no deben
subestimar el costo de adaptar un vehículo para operaciones subterráneas, lo que podría
incluir barras de protección, aisladores de motor y la eliminación de accesorios interiores no
deseados.

• Taladros manuales (airleg o jackleg), raspadores de cuerda (slushers) y equipo de rieles

todavía se pueden usar en algunas circunstancias, aunque su uso está disminuyendo
rápidamente. La selección adecuada de equipos ferroviarios, en particular, requiere una
cuidadosa consideración en función de los tiempos de ciclo, las pendientes y la capacidad de la
locomotora. Es mejor consultar libros de texto antiguos, incluidas versiones anteriores de este
manual, para obtener una apreciación del proceso de selección.