INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II

UNIDAD II
CARACTERÍSTICAS Y APLICACIÓN DE LA MAQUINARIA PESADA

Clasificaci ón de la maquinaria pesada

excavadoras

Carga

Compactadoras

recolectores Y Transportadores de material

Niveladores

Retroexcavadora

Excavadoras (cadena, neum ática)

excavadoras

Vibrocompactadoras

frontales

motoconformadora

finisher

2.1. MAQUINARIA PARA EXCAVACIÓN.
Sus funciones consisten en como su nombre nos indica en hacer excavaciones

o zanjas según sean las necesidades del constructor.

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Características:  Estas máquinas reducen los ciclos de producción, ofrecen una poderosa fuerza de levante y despegue, y se caracterizan por tener un control preciso a fin de maximizar la productividad.  representan un momento en que el pacto entre función y forma parece sobrevivir intacto. Los puentes, las estaciones ferroviarias, las fábricas dejan al desnudo una estructura que habla por sí misma. EXCAVADORA. Máquina autopropulsada sobre ruedas o cadenas con una superestructura capaz de efectuar una rotación de 360º, que excava, carga, eleva, gira y descarga materiales por la acción de una cuchara fijada a un conjunto de pluma y balancín, sin que el chasis o la estructura portante se desplace. Clasificación:
 Por su accionamiento:

 

Excavadoras de cable o mecánicas. Excavadoras Hidráulicas.

Por su sistema de traslación:   Excavadoras montadas sobre cadenas (orugas) Excavadoras montadas sobre ruedas (neumáticos )

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Accesorios ofrecidos, según su disponibilidad:  Cortadores de asfalto y pavimento  Cucharones  Aplanadoras en frío  Placas compactadoras  Ruedas compactadoras  Trituradoras  Hojas para demolición  Ganchos  Rompedores hidráulicos  Ganchos de levante  Pulverizadoras  Rastrillo  Ruedas trituradoras  Horcas para cucharón
 Sajadoras

Excavadora de oruga:

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Excavadoras (función):

Línea motriz:

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INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II Excavadora de neumáticos: 14 .

la que se caracteriza por su versatilidad y la ventaja de trabajar en espacios reducidos. se encuentra montada sobre ruedas con bastidor especialmente diseñado que porta a la vez. un equipo de carga frontal y otro de 15 .INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II Principales diferencias entre una excavadora montada sobre orugas y una sobre ruedas: CADENAS (ORUGAS) Mayor flotación Mayor tracción Mejor difíciles Reubicación más rápida de la máquina maniobrabilidad para terrenos muy RUEDAS Mayor movilidad No dañan el pavimento Mejor estabilidad con estabilizadores Nivelación de la máquina con estabilizadores Mayor capacidad de trabajo con la hoja Retroexcavadora: Maquina autopropulsada. Esta máquina.

de forma que pueden ser utilizado para trabajos de excavación y carga de material. Función de la maquina: 16 .INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II retroexcavación trasero.

El material que pueden atacar es cualquiera excepto roca dura.  Estas están disponibles para zanjas de hasta 8 pies de profundidad y anchos de 12 a 60 pulgadas. La velocidad varia dependiendo del tipo se suelo y estas maquinas se pueden ajustar hasta en 25 diferentes velocidades. 17 . hacen un trabajo limpio y preciso y son relativamente rápidas. En general están montadas en orugas para mayor estabilidad.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II ZANJADORAS: Estas están diseñadas para escavar zanjas para instalaciones de tuberías para diferentes servicios. Clasificación de la Zanjadoras: ZANJADORA DE TIPO RUEDA.

INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II ZANJADORA TIPO LADDER. que tienen colocados cortadores de dientes que suben el material a superficie.  Con esta maquina se pueden hacer zanjas de profundidades de hasta 30 pies y con anchos de 12 pies. Para elegir una de estas maquinas es necesario conocer el tipo de suelo y las dimensiones de la zanja deseadas.  Estas no se recomiendan para rocas ni para suelos sueltos o con mucha agua en donde las paredes de la zanja tiendan a venirse encima. Grados de producción de zanjas. Selección de la zanjadora más adecuada. Estos dependen de lo siguiente:  Tipo de suelo  Profundidad y ancho de zanja  Extensión de zanja  Topografía  Tipo de clima  Vegetación  Raíces  Arboles  Banquetas  Calles pavimentadas 18 . ya que estos factores son importantes conociendo el tipo de tubería que se desea instalar.  La parte excavadora de la maquina consiste en dos cadenas sin fin.

MAQUINARIA PARA CARGA. colmado.1 m3 de capacidad.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II 2. tener como fin ofrecer un rendimiento elevado y constituir un puesto de trabajo atractivo para el operador. desde 0. La máquina para carga debe estar provista de características y detalles necesarios para ofrecer excelentes resultados y comodidad de manejo.2. El tamaño del cucharón está estrictamente relacionado con el tamaño de la máquina  Deben tener durabilidad y fiabilidad para efectuar siempre el trabajo preciso en el tiempo marcado.19 m3 hasta más de 19. acarreo y eventualmente excavación  Los cucharones del cargador frontal varían en tamaño. CARGADORES:  Los cargadores son tractores equipados con un cucharón excavador montado sobre brazos articulados sujetos al tractor y que son accionados por medio de dispositivos hidráulicos.  Los cargadores son equipos de carga. piedra. estabilidad y potencia para afrontar todo tipo de aplicaciones  Las cargadoras pueden levantar y transportar grava. arena y otros materiales de construcción. 19 .  Deben ofrecer agilidad.  Estas máquinas están diseñadas especialmente para trabajos ligeros de excavación de materiales suaves o previamente aflojados.

está debidamente reforzado para el uso que se le da. material de poco peso volumétrico. para rezaga de tierra. La producción en este tipo de equipo se calcula multiplicando la cantidad de material que mueve el cucharón en cada ciclo por el número de ciclos/hora.  Bote o cucharón de dientes.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II Clasificación: De acuerdo a la forma de efectuar la descarga :  Descarga Frontal  Descarga Lateral Descarga Trasera De acuerdo a la forma de rodamiento:  De Neumáticos (Bastidor rígido o articulado)  De Orugas Botes Cargadores: Los botes para cargadores por su utilización se dividen de la manera siguiente:  Bote ligero. que se utiliza en operaciones de carga de roca. para ataque y carga de materiales pesados. 20 . siendo la capacidad nominal del cucharón afectado por un determinado factor de carga.  Bote de espada. Determinación del rendimiento de un cargador.

Cargadoras adecuadas para operaciones de reciclaje. proporciona mayor estabilidad a la máquina y facilidad de acceso para el servicio.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II Algunas maquinas son pequeñas y compactas. Las cargadoras deben obtener niveles máximos de rendimiento. 521D Potencia neta del motor112 CV. manipulación de residuos. para afrontar todo tipo de aplicaciones. estabilidad y potencia. por lo que ofrecen una visibilidad y una maniobrabilidad excelentes. 21 . llevar el trabajo a buen término con rapidez y eficacia y al menor coste. ahorro y productividad. capacidad de la cuchara1500 / 2000 . plantas de asfalto y hormigón. El diseño de la cuchara facilita la penetración. Al mismo tiempo deben ofrecer agilidad. canteras. montado en la parte trasera. El motor.

Al mismo tiempo debe ofrecer potencia. PRODUCTIVIDAD. Transmisión con dos gamas de velocidades de desplazamiento: 6 km/h en la baja y 20 km/h en la alta Excelente maniobrabilidad. con un ángulo de articulación de 80º y un radio de giro de sólo 3. capacidad de la cuchara 2800 L Para obtener el máximo rendimiento en aplicaciones que así lo exigen. ahorro y productividad. por lo que ofrecen una visibilidad y una maniobrabilidad excelentes. canteras. Este modelo puede satisfacer fácilmente las exigencias de funcionamiento durante las 24 horas del día en canteras. para afrontar todo tipo de aplicaciones. capacidad de la cuchara3600 / 4000L. Cargadoras hormigón.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II Algunas maquinas son pequeñas y compactas. MAQUINAS DE LARGO ALCANCE: 921CXR Potencia neta del motor 274cv. manipulación de residuos. Las cargadoras deben obtener niveles máximos de rendimiento. lo que proporciona una productividad aún mayor en la obra. plantas de asfalto y . 121D Potencia neta del motor57 cv.resistente y versátil. C Potencia neta del motor194 cv.96 m. 22 agilidad. estabilidad y adecuadas para operaciones de reciclaje. plantas de asfalto y hormigón. llevar el trabajo a buen término con rapidez y eficacia y al menor coste. Las maquinas equipadas con brazos de largo alcance pueden aumentar la capacidad de carga lateral en camiones altos o tolvas. las maquinas deben ofrecer un equilibrio perfecto entre las prestaciones de la cargadora y la tracción.. manipulación de áridos.

INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II DISPONIBILIDAD. EFICACIA. Las ventanas laterales fijarse. Las cargadoras de ruedas están preparadas para instalar luces de trabajo complementarias. ESPECIFICACIONES: Sin ruidos que te hagan quedar afónico. El compartimiento insonorizado de motor. con radiador externo y ventilador de accionamiento hidráulico. Aire limpio para el operador.-el arte de cargar lo más deprisa y barato que puedas. así como luces especiales para el implemento.operador descansado es un operador productivo. en un ángulo de apertura de 10 grados. AHORRO. 23 . Cabina Care Cab. filtros. El aire puro del exterior pasa siempre por los dos Ventanas con cilindros neumáticos. MEDIO AMBIENTE. puede contribuir a reducir los niveles de ruido en el exterior. La cabina está diseñada con grandes superficies acristaladas y montantes de poco grosor en las esquinas para ofrecer al operador una visibilidad excelente en todas las direcciones Luces. El sistema de ventilación está provisto de un prefiltro y un filtro principal. se mantienen abiertas con cilindros neumáticos y pueden si es necesario.servicio rápido para aumentar la disponibilidad.. lo que proporciona un entorno de operador más limpio. Los faros halógenos de gran potencia y bien colocados y el alumbrado de trabajo delantero y trasero proporcionan una distribución uniforme de la luz para que el trabajo resulte seguro en la oscuridad..compromiso por el medio ambiente..

La excelente capacidad de Penetración y la elevada fuerza de arranque permiten llenarla cuchara por completo incluso en condiciones de excavación difíciles. está diseñada para resistir considerables esfuerzos horizontales y verticales. Articulación central. conectados a los cilindros de Elevación. así como una visibilidad óptima alrededor del implemento. Sistema de suspensión de la pluma.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II Sistema hidráulico sensible a la carga. El sistema de suspensión de la pluma está dotado de acumuladores de aire/aceite. Cinemática TP. El diseño optimizado del porta implementos y los implementos facilitan el cambio de utensilio y ofrecen la mayor visibilidad posible alrededor del implemento. Dotada de una amplia separación entre el cojinete superior y el inferior. El sistema de brazos Cinemática TP y las cucharas están diseñados para trabajar juntos y obtener las mejores características de manejo de la cuchara en cada una de las fases del ciclo de trabajo. este sistema suaviza el funcionamiento y reduce el consumo de combustible. Llenado eficaz de la cuchara. Distribuyen la potencia en el momento y ellugar en que resulta necesario. Los cojinetes se sellan también de forma eficaz para cerrar el paso al polvo. que compensan las desigualdades y suavizan la marcha por caminos en mal estado para acelerar los ciclos de trabajo y aumentar la comodidad del operador. La amplia separación entre el cojinete superior y el cojinete inferior de la articulación distribuye las fuerzas en una superficie más grande para prolongar la vida útil. 24 . Visibilidad. Además de ofrecer una respuesta más rápida. Este sistema combina el movimiento paralelo de los brazos con una elevada fuerza de arranque en todo el ciclo de la elevación.

con una gran fuerza de tracción y una excelente potencia hidráulica. refrigerante del radiador y líquido lava parabrisas con Contronic para reducir el tiempo de paralización con motivo de los trabajos diarios de mantenimiento y simplificar el trabajo. El sistema sólo se activa al girar el volante. Los mandos de la 25 . lo que proporciona pocas pérdidas por bombeo y contribuye a reducir el consumo de combustible. Amplias tapas de acceso al motor de fácil apertura. Motor. La pantalla indica normalmente el régimen de giro del motor. Mandos bien distribuidos. Los mandos que se utilizan con mayor frecuencia se han colocado en una palanca universal situada en el lado derecho del volante. El cansancio del operador se reduce con el sistema de dirección de palanca CDC que le permite hacer maniobras y cambios de marcha con mandos de fácil manejo montados en el apoyabrazos izquierdo. La información aparece presentada en la pantalla situada en el panel de instrumentos. Facilidad de servicio. Controles fáciles de los niveles de aceite de motor. Dirección de palanca. la velocidad de la máquina y la hora. El sistema de supervisión Contronic vigila todos los sistemas y funciones vitales de la máquina para avisar si surgen problemas o averías potenciales antes de que sea demasiado tarde para corregirlas. El motor de control electrónico ofrece respuesta rápida y acelera los ciclos de trabajo. aceite de la caja de cambio. La innovadora unidad de control electrónico proporciona al motor excelentes propiedades que permiten una dosificación óptima del combustible. La máquina responde con rapidez y potencia. Contronic.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II Sistema de dirección sensible a la carga.

Ello aumenta al máximo el rendimiento de la máquina y reduce al mínimo el consumo de combustible y el cansancio del operador IMPLEMENTOS: Brazo para manipulación de materiales. colocar tabiques de hormigón o mover material con rapidez y precisión. proporcionando al operador una visión clara de la carga manejada. Gracias al filo recto. El diseño excéntrico de los brazos de la horquilla permite al operador ver con claridad los extremos de los brazos. control y productividad. APS. El brazo para manipulación de materiales mecánico de 3 secciones cuenta con dos secciones telescópicas que pueden ajustarse manualmente para adaptarse a diversas necesidades de peso y alcance. La cuchara para roca de filo recto sirve para extraer material que se rompe fácilmente en bancos que requieren una mayor capacidad de penetración y arranque. La horquilla para palets en combinación con la porta implementos de acero fundido se ha optimado para ofrecer una visibilidad excelente. Este tipo de brazo es especialmente útil en obras de construcción para instalar tuberías. Horquilla para palets. esta cuchara tiene mejores características de altura de vertido y 26 . Estos brazos son especialmente útiles cuando se exija un gran nivel de precisión. la ventilación y otros mandos operativos están situados a la derecha del operador. El APS controla tanto el régimen del motor y la velocidad del vehículo para ofrecer una regulación óptima de los cambios de marcha en cualquier aplicación.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II calefacción. El sistema dispone de cuatro programas de cambio diferente de acuerdo al trabajo que realiza la maquina. Cuchara para roca de filo recto.

INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II retención de la carga que la cuchara de filo achaflanado. pero para cargar gravilla. roca triturada o mineral. nivelación o rellenado. apilar o manejar 27 . La garra para troncos de uso general es una garra universal que se utiliza para manipular y clasificar trozas del tamaño de un árbol o para sujetar trozas sueltas. puede dotarse de salva cuchillas atornillables Cuchara para uso general. clasificar diferentes tipos de madera y mantener ordenado el almacén de maderas. Las horquillas para bloques están diseñadas para elevar. La cuchara niveladora está diseñada con una base larga y lisa y un filo corto y recto en la parte trasera para trabajos de nivelado en precisión. gravilla y otros materiales en bancos y pilas. Esta cuchara es especialmente útil en trabajos de movimiento de tierra. La cuchara para roca de filo achaflanado es la mejor opción para extraer material duro y pedregoso o roca fraccionada. La cuchara para uso general de filo recto cuenta con una base angular para ofrecer buena penetración y excelentes factores de llenado. Implementos de manipulación de bloques. Cuchara niveladora. empuje y levantado de tierra a pequeña escala. Cuchara para roca de filo achaflanado. como desmonte. La garra de troncos para descarga está provista de uñas cortas y redondeadas que facilita el llenado. paisajismo. La cuchara se equipa generalmente con dientes y segmentos. Puede equiparse con salva cuchillas atornillable o dientes en combinación con segmentos. Se recomienda para cargar arena. Puede equiparse con salva cuchillas atornillable o dientes para utilizarse eficazmente en diferentes aplicaciones y materiales. Garras para troncos para manipular troncos de varias longitudes. Garras para troncos. transportar troncos sobre terreno desigual.

RECOLECTORES Y TRANSPORTADORES DE MATERIAL: En esta clasificación están contempladas las que tienen por objetivo recolectar camiones de volteo el material que se genera con las excavaciones y cargar los (volquetes o góndolas). La geometría de los brazos de la horquilla mantiene la carga cerca del eje delantero en la posición de acarreo para conseguir una buena retención de la carga y una manipulación segura. El brazo rompedor es de diseño robusto para extraer bloques sueltos.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II bloques en operaciones de cantera. Son equipos de carga. Existen cuatro tipos de motoescrepas: • Motoescrepa Estándar 28 . Estas maquinarias cuentan con una pala mecánica y pueden ser montadas en cadena o neumáticos. acarreo y descarga de material adecuados para operar en distancias de 200 a 3. MAQUINARIA PARA ACARREO Y TRANSPORTE MOTOESCREPAS: (Moto-trialla).3. 2.000 metros.

Motoescrepas de tiro y empuje. es un equipo balanceado con menor inversión. Motoescrepa de doble motor. una caja metálica reforzada soportada por un eje con ruedas neumáticas. y puede trabajar en pendientes mayores así como en material tipo II. una compuerta curva que puede bajar o subir mediante un mecanismo hidráulico. consta principalmente de dos partes.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II  Motoescrepa de doble motor  Motoescrepas de tiro y empuje  Motoescrepa autocargables Motoescrepa Estándar. tienen un segundo motor que impulsa el eje trasero de la maquina con la que se obtienen una tracción en las cuatro ruedas lo que permite prescindir del tractor de ayuda. también como la llamadas sistema Push-pull. una cuchilla de acero en la parte inferior de la caja que sirve para cortar el material y una placa metálica móvil en la parte interior la cual al desplazarse hacia delante permite desalojar todo el material contenido en ella. también conocidas como Motoescrepas de doble tracción. 29 . Motoescrepa auto cargables. no requieren del tractor para su carga sin embrago su uso se limita a trabajos con materiales suaves. tienen la ventaja eliminación del tractor empujador. tienen un mecanismo elevador que funciona a base de paletas que van cargando el material dentro de la caja.

 Son máquinas útiles. tanto por su rodamiento como por su potencia en el volante: Por su tracción: (rodamiento)  Tractores sobre neumáticos de dos ruedas y de cuatro ruedas. indispensables en todos los trabajos  Su principal objeto es el jalar o empujar cargas.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II TRACTORES: • Son máquinas que convierten la energía de tracción. pueden utilizarse de construcción de grandes obras. eficaces y.  Tractores sobre orugas Por su potencia en el volante: • Esta depende del fabricante. como ejemplo véase la siguiente tabla. Principalmente se subdividen en los 2 tipos siguientes:  Bulldozers 30 . generalmente. aunque a veces. Se clasifican. para otros fines. DOZERS: Los dozers se definen como tractores equipados con una hoja o cuchilla empujadora montada al frente de los mismos.

estando afectada por la altura sobre el nivel del mar. la resistencia al rodamiento de la superficie donde se desplaza la máquina y por la pendiente. bajando una de sus esquinas con respecto al extremo opuesto. La capacidad de un tractor está en función de su potencia o de su peso. Su empleo es mas eficiente y económico cuando se trata de transportar material producto de excavaciones y/o para rellenos sobre una línea recta.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II  Anglodozer Bulldozer: Tractor equipado con una hoja fija que forma un ángulo recto con el eje longitudinal del mismo. Su empleo es especialmente eficaz en trabajos a media ladera. 31 . teniendo solo movimiento vertical. la temperatura. La cuchilla de Anglodozer puede inclinarse. La potencia determina la fuerza disponible en el gancho o barra de tiro . Anglodozer: Tractor equipado con un hoja explanadora que generalmente puede girarse hasta formar un ángulo de 60° aproximadamente con respecto al eje longitudinal del tractor.

 Cuchilla angular..Se caracteriza porque está diseñada para poder girar con respecto al eje longitudinal del tractor en relación al avance del tractor..  Cuchilla "U". se utiliza para excavar. emplean llantas dobles en el eje de propulsión. TRANSPORTADORES DE MATERIAL: En esta clasificación están contempladas las  camiones de volteo. pero su diseño permite empujar mayor cantidad de materiales sueltos. que tienen por objetivo transportar el material de un sitio a otro.  camiones de transporte de líquidos (pipas). por su tamaño que llegan a ocupar un carril y medio se les denomina fuera de carretera por no poder transitar en las ciudades por su tamaño. Vagonetas. pueden alcanzar velocidades máximas hasta 70 km/hr. por lo qué su caja es muy reforzada.La cuchilla "U" tiene las mismas aplicaciones que la recta. Son vehículos similares a los camiones de volteo pero se diseñan para transportar grandes volúmenes de material especialmente roca.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II Tipos de cuchillas a emplear (más comunes):  Cuchilla recta.La cuchilla recta generalmente es más corta.. Camiones fuera de carretera. estas cuchillas son aplicables en tractores de gran potencia. acarreando el material hacia adelante. Son unidades que se usan también para efectuar grandes movimientos de material soportadas sobre uno o dos ejes de llantas articuladas a un 32 . mas alta y más ligera que la correspondiente angular.

Volquetes. Se emplean en las obras de movimientos de tierra de gran movilidad y rapidez así como la gran adaptabilidad para trabajos fuera de carretera y en suelos vírgenes. de forma alargada y de un ancho mayor en la parte superior que en la base y su descarga puede ser por fondo o lateral. una caja y un bastidor formado por una sola unidad para efectuar acarreos cortos. presentan un chasis semejante al de los tractores de llantas. la caja generalmente es de funcionamiento hidráulico. Conocido como Vogue mecánico. Dichas maquinas cuentan con una caja montada sobre un bastidor y de un vehículo propulsor. se encuentran en la categoría de tracto remolque. Dumptors. son volquetes compuestos por un motor.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II tractocamión para su desplazamiento. 33 .

Su función principal es el transporte y administración del concreto premezclado.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II Pipas . Petrolizadoras. 34 . Su función principal es el transporte de líquidos no tóxicos (agua). Autoconcreteras. Su función principal es el transporte de líquidos tóxicos y materiales que necesiten de control de temperatura. • • • Asfalto Gasolina Etc.

MAQUINARIA PARA COMPACTACIÓN.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II 2.4. 35 . COMPACTADORAS: Estas son las mas utilizadas en la construcción compactar el terreno. Estas de caminos o cuando por necesidad se deba tamaños. maquinas consisten en unos cilindros metálicos de gran peso y al igual que las anteriores maquinarias existen de distintos Compactadores de neumáticos.

Dada la forma de los pisones. uno en cada rueda y suelen llevar una hoja tipo buldózer para el extendido del material. Son utilizados normalmente en acabados de capas asfálticas. la vibración producida por el impacto. Bailarina. Equipado con motor robín: ec10d. por hora para que el impacto producido por los pisones. pero terminan en forma de punta de flecha. generalmente llevan cuatro tambores. 36 . compactan también la capa superior del material. Son también de pisones como los anteriores. Para variar el esfuerzo de compactación basta con variar la presión de los neumáticos o cambiar el peso. Su mejor utilización es para obras de envergadura generalmente en rellenos.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II Las fuerzas de compactación generadas por estas máquinas (presión y manipulación) actúan en sentido descendente desde la parte superior de la capa para aumentar la densidad del material. la manipulación y presión del material se sumen a la compactación. Compactadores de alta velocidad. el motor de más alta calidad construido especialmente para aplicación en apisonadores vibratorios. Apisonador vibratorio transmisión directa y sistema de lubricación. tipo baño de aceite. Para su correcta utilización necesitan obras grandes. puesto que aprovechan la velocidad hasta los 30 Km.

en áreas adjuntas a estructuras. La profundidad de compactación y la capacidad superficial extremadamente altos hacen que los costos de operación resulten sumamente bajos. economía y confiabilidad.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II Características: • • • Transmisión directa que proporciona más fuerza a la placa apisonadora. Sistema de lubricación en baño de aceite que elimina el engrasado periódico. Sistema "fuji" de baño de aceite que garantiza una completa lubricación de las partes en movimiento. La planchas vibratorias combina en forma única potencia. construcción de carreteras y puentes. El resultado: Una rentabilidad imbatible a la par de un confiable sistema de control electrónico que hace que esta potente máquina no sólo sea confortable y simple de operar sino que también segura. asegurando la máxima resistencia y durabilidad. y de asfalto caliente o frío en áreas confinadas tales como estacionamientos. Planchas vibradoras. Manubrio especialmente diseñado con amortiguadores de impacto. • • Compactadores de bota. El ensamble del clutch centrífugo de alta resistencia proporciona un apisionado constante. que reducen la fatiga durante la operación. Diseñadas para compactación de materiales granulares y materiales mezclados que contienen agentes cohesivos. Caracteristicas y ventajas: 37 . bordes de calle y soportes.

y es semitransparente para facilitar la revisión del nivel del agua. Plancha Vibradora Para Asfalto. La placa base diseñada por computadora tiene fondo y bordes rebajados para lograr un acabado del asfalto sin resaltes. El tanque de agua de polietileno de gran capacidad está ubicado dentro de la caja de sustentación delantera para su protección. la vida prolongada de la correa y el ajuste simplificado de la misma. El asa de guía recta. ligeros y de alta resistencia como la consola del motor y el protector de la correa trapezoidal para reducir el peso y facilitar el manejo de la máquina. 38 .INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II La placa base de hierro modular. Se han combinado componentes de aluminio. con alta velocidad y excelente maniobrabilidad. fuerte y resistente al desgaste ofrece alta resistencia y es a prueba de golpes. Planchas vibradoras. El embrague de alta inercia con zapatas ajustables asegura el funcionamiento uniforme. montada al centro ofrece maniobrabilidad superior y se puede bajar a unas cuantas pulgadas de la superficie para manejar la plancha bajo obstáculos y trabajo de formado. Las manijas de sustentación traseras y la caja de sustentación delantera facilitan la carga y la descarga para comodidad del operador.

Los agujeros angulares de la barra rociadota proporcionan completa distribución de agua para que la base de la plancha no retenga asfalto.. nos comunicamos con clientes de todo el mundo para descubrir cuáles eran los requerimientos con miras a disminuir la fatiga del operador y aumentar la productividad. Niveladores.esta es la que se encarga de extender y nivelar al asfalto Moto niveladoras. Champion se preocupa en proveer un entorno de operación que es reconocido por su confort y funcionalidad. 2. con un excelente control climático. convenientes controles de operación y 360º de visibilidad. ubicado dentro del tanque de agua. 39 . Una niveladora es tan productiva como su operador. Las moto niveladoras de la serie G están potenciadas con confiables motores para un superior poder en el estire y bajas emisiones.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II El filtro de agua grande. Cuando diseñamos las cabinas de las Series G. Esta maquinaria no falta en la construcción de carreteras ya que cuenta con varias funciones entre las cuales podemos nombrar el escarificador y la niveladora FINISHER. evita que éste se obstruya cuando esta funcionando y puede quitarse fácilmente para limpiarlo y drenarlo. Motoconformadora. MAQUINARIA PARA PAVIMENTACIÓN.5. El resultado es una cabina mucho más confortable. Por esta razón.

40 . añade cualquier regla que sea específica a las operaciones tal como conocimiento común que haya aprendido por medio de sus experiencias. El asfalto. un material negro bituminoso. tractores. RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD: Trabajando con maquinaria excavadora requiere que sus empleados estén atentos a los deberes que tengan. Estas son reglas que regularmente son aceptadas. Estas máquinas distribuyen de modo uniforme el asfalto sobre la superficie de la carretera. hay reglas numerosas y regulaciones que deben seguir. tractores agrícolas y industriales.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II Máquina de asfaltar . Más tarde. y maquinaria similar. Para operar la maquinaria con seguridad. Las reglas siguientes se aplican a raspadores. motos niveladoras. se suele obtener del petróleo crudo. camiones. Cuando las repase con sus empleados. cargadores. una apisonadora compacta el asfalto para formar un pavimento liso.

la maquinaria de construcción o vehículos en las calles de acceso a menos que está construida y mantenida para acomodar seguramente el movimiento de la maquinaria o vehículos. en la velocidad inversa a menos que tenga una alarma que señala la operación y que se distingue de los otros sonidos o señales de un empleado que indica la seguridad de mover. EQUIPO PARA PERFORACIÓN DE TÚNELES:  A diferencia de los equipos para excavación de trincheras. Alarmas audibles.6. de la misma manera en que el topo hace su agujero bajo la superficie del terreno. inclusive por el material de cubierta. o forzado a mover.  De esta semejanza procede el nombre de “mole” (topo. Cada rampa o arcén que se utiliza tiene que ser construida para sujetar o control los vehículos que hayan perdido control. Toda maquinaria que puede cambiar la dirección de mover debe de tener una alarma audible que se distingue de los otros sonidos del lugar del trabajo. MAQUINARIA PARA PERFORACIÓN. este equipo perfora una oquedad completamente circundada por materiales térreos. Se debe operar esta alarma al mover equipaje en cualquiera dirección.  El equipo debe pasar hacia atrás el material que excava para que salga por el túnel ya perforado. 2. en español) que se da a una máquina moderna para perforación de túneles. 41 .INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II Acceso a las calles y niveles del suelo. No puede mover. No puede usar maquinaria excavadora que tiene la vista impedida de atrás. Tiene que mantener la alarma para que opere en una condición operable.

 El método de barrenación y voladura para la perforación de túneles ha sido el más favorecido para terrenos duros durante el siglo pasado. se hacían agujeros en la roca. el cual consistía en hacer una hoguera en el túnel. mediante cercetas o brocas de varios gavilanes. empacan los explosivos. debido a la posibilidad de que origine una atmósfera peligrosa en el aire. empleando una gran cantidad de personal. instalan las piezas de soporte del terreno y las de revestimiento del túnel y cargan el material excavado.  A principios del siglo XX comenzó a hacerse la perforación mediante herramientas guiadas a mano. introduciendo en ellos cuñas de madera. pero accionadas por potencia mecánica.  Los métodos cambiaron algo cuando se descubrió que las rocas se rompen más fácilmente si se secan y someten a fuertes cambios de temperatura. PERFORACIÓN: 42 . junto a la roca que se trataba de excavar.  Este método se utilizó hasta el siglo XIX.  Los operarios manipulan las herramientas de perforación.  El método que se intentó fue el fuego. y mojándolas dentro de los agujeros y las grietas naturales. la velocidad de perforación y la eficiencia de las herramientas.  Debe evitarse el uso de motores de combustión interna que despiden monóxido de carbono  La introducción de las brocas de carburo de tungsteno impulsó aún más el método de barrenación y voladura.  Como precaución se debe evitar el uso de otro tipo de maquinaria motorizada en la perforación de túneles.  Al principio se hacía la barrenación mediante cinceles de acero y martillo de mano. para partir la roca en pedazos.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II  Al principio. cuando fue sustituido por el método de barrenación y voladura.  Con estas brocas se duplicó la vida de herramienta. de por si limitado. y otras herramientas afiladas de uso manual.

La cimentación de un puente.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II  El Rocket Boomer de Atlas Copco es el encargado de perforar el frente de voladura realizando los barrenos indicados en el diseño de voladura.  Su extraordinaria versatilidad le permite adaptarse a todo tipo de secciones de túneles. requiere de equipo para levantamiento o elevación. una torre o de cualquiera otra 43 .  La columna puede perforar en cualquier ángulo desde la vertical hasta la horizontal y adicionalmente se puede posicionar 10° hacia ambos lados.  También cuenta con un tablero de control de fácil manejo provistos de un sistema de avance automático con filtro de aire. con dos ruedas neumáticas. incluso en circunstancias geológicas cambiantes. puede conectarse en tiempo real con la oficina técnica desde la que se dirige el proyecto e intercambiar datos que le permitan automatizar de modo inmediato los procesos de replanteo y perforación. Gran parte de la construcción de edificios y de la construcción pesada.  La Airmobil 432 es una perforadora tipo wagon dril. y puede llegar a perforar casi al ras del suelo. sobre y debajo de la superficie del terreno. un tanque. sistema con el que el Boomer incorpora los resultados del análisis de la perforación de la roca en tiempo real. patines camionetas. un edificio. e incorporar los datos del Measure While Drilling.  Dotado de los últimos avances tecnológicos.7. MAQUINARIA PARA CIMENTACIÓN Y MONTAJE. manómetros y mangueras. dependiendo de las necesidades del cliente puede ser montada en 03 ruedas. reguladores de presión. para su o traslado. 2.

44 . Se instalan atravesando terreno de baja capacidad de carga. pilares vaciados en oquedades del terreno o purgas de la arena. hasta apoyarse sobre material firme o hasta introducirse en el. sirven de soporte de las cargas y se extienden. o bien. Los martinetes para hincar pilotes son variados. atravesando terrenos débiles. Pueden compararse a las columnas de un edificio. puede requerir pilotes. Estos elementos generalmente son verticales. haciendo vibrar el pilote mientras descansa sobre él el peso del martinete. • • Martinete vibratorio o sónico Martinete del tipo de impacto. en o cerca de la superficie de la tierra. Estas maquinas hincan los pilotes mediante los golpes repetidos de su ariete sobre la parte superior del pilote. EQUIPO PARA INCADO DE PILOTES: Los pilotes son piezas estructurales que se hincan en la tierra para dar soporte a las cargas ocasionadas por puentes.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II estructura. edificios y otras obras de construcción. Todo el peso del martinete debe levantarse mediante el equipo de manejo del mismo al hincar cada pilote. El martinete vibratorio o sónico. Martinetes para hincado de pilotes.

siempre que haya buena presión y volumen de aire comprimido o de vapor de agua. Martinete de acción simple: Dan aproximadamente un golpe por segundo. para forzar al pilote hacia abajo hasta su profundidad de diseño.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II Tiene un mecanismo interno para vibrar al pilote a su frecuencia natural de vibración o cerca de ella. y en particular. Los martinetes de la variedad de impacto para hincado de pilotes. El uso de un martinete de caída libre origina una operación lenta por que la elevación del martinete no es automática ni rápida. La acción vibratoria destruye la resistencia de rozamiento a lo largo de los lados del pilote. situado sobre la parte superior del pilote. Esto hace que el pilote se deslice suavemente en el terreno como un cuchillo caliente en mantequilla. su caída libre es dirigida mediante guías que aseguran que el peso golpee sobre el bloque hincado. se conocen como: • • • • • Martinete de caída libre Martinete de acción simple Martinetes de acción doble Martinetes diferenciales Martinetes de diesel Martinete de caída libre: Es simplemente un peso de forma especial que se levanta hasta cierta altura sobre el pilote. Cuando se suelta. Este se utiliza para los pilotes de apoyo en la punta. 45 . y de grano fino a grueso. lo cual es más de lo que se logra con un martinete de caída libre. y puede elegirse cuando se trata de hincar solo unos cuantos pilotes. Es barato por que no requiere potencia extra alguna. para los que hincan en arena y gravas mojadas. El martinete vibratorio es de óptima efectividad en los terrenos saturados de agua. El régimen de golpeo varia de 50 a 80 golpes por minuto. El martinete tiene suficiente peso con el mecanismo vibratorio. Martinetes del tipo de impacto.

económico Si se requieren guías. por la diferencial de presión que existe entre ambas cámaras. El ariete no obtiene su fuerza de impacto que aplica sobre el pilote simplemente por la caída libre del mismo. Este trabaja con presión hidráulica que no tiene tanto éxito como el uso de la presión o del vapor de agua. La fuerza adicional es una combinación de la fuerza producida por el aire comprimido para precargar el pilote antes de que golpee el ariete y de una explosión de diesel que ocurre en el momento del impacto. Hay también un martinete hidráulico para hincado de pilotes que trabaja bajo el mismo principio que el martinete diferencial. debida a la gravedad. y disponible. Martinete diferencial: Tiene cámaras de presión superior e inferior en el pistón. • • • • • • • Determinar el tipo. diseñar o seleccionar el tipo. Este tipo de martinete es intermedio entre los martinetes de acción doble y simple. Logra la fuerza adicional de la presión del aire o del vapor. SELECCIÓN Y COSTOS DEL EQUIPO PARA HINCADO DE PILOTES. Se ha de tomarse en consideración los pilotes a hincar. peso y longitud de los pilotes Identificar las condiciones especiales del trabajo Determinar las alternativas de martinetes Seleccionar el martinete de hincado mas factible. El martinete mantiene esencialmente al pilote en movimiento continuo durante su hincado. tamaño. Martinete diesel: Tiene energía adicional a la fuerza de gravedad que actúa sobre el ariete. Seleccionar el equipo de elevación Verificar las cargas. 46 .INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II Martinete de doble acción: Tiene presión de vapor o de aire comprimido para el movimiento del ariete en ambas direcciones. y los costos del equipo con que ha de realizarse la operación. y su regulación se hace mediante un sistema de válvulas más complejo. las condiciones del lugar de trabajo y su disponibilidad.

GRÚA:  Una grúa es una máquina de elevación de movimiento discontinuo destinado a elevar y distribuir cargas en el espacio suspendidas de un gancho. 47 . Cuenta con poleas acanaladas que por medio de contrapesos pueden mover objetos vertical y horizontalmente. modelo especial del martinete neumático esta indicado para el golpeo de tambores en revolución y piezas en movimiento ya que el eje del embolo avanza y retrocede a elevada velocidad. sin permanecer en la posición final.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II MARTINETE NEUMÁTICO DE IMPULSOS Este martinete.

48 . con carga de 1 Tonelada en punta. de pluma con 3 Toneladas en la punta con capacidad máxima de carga de 12 Toneladas. hasta 80 m. usadas en el interior de los talleres.  las grúas flotantes. pluma. cada una adaptada a un uso específico. hasta 50 m. Las más pequeñas grúas de horca. GRÚAS TORRE Las Grúas Torre van desde los 30 m. desde 45 m.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II  Utilizan máquinas simples (que requieren el impulso de una sola fuerza para trabajar) para crear ventaja mecánica para así lograr mover cargas que están más allá de la capacidad humana. (winch)  las grúas de torre. usadas para construir aparejos de aceite y para rescatar barcos encallados. usadas para construir edificios altos  Las grúas móviles usados para transporte de material. de pluma con 4. de pluma con 2 Toneladas en la punta. Clasificación por su tamaño: Las grúas existen en una enorme variedad de formas.  Está hecha de metal.5 Toneladas en punta y una carga máxima de 16 Toneladas y alturas hasta 350 también hay Grúas Torre de pluma abatible para proyectos encerrados.

49 . carga máxima de 4 Toneladas y altura de 26 mts.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II GRÚAS AUTODESPEGABLES Para los proyectos de edificios de 3 a 8 podemos aumentar la productividad del proyecto en más de un 30%. hasta 35 metros de pluma con 1 Tonelada en punta. de pluma. con carga de 600 Kilos en punta. al usar Grúas Autodesplegables las cuales van desde los 15 mts.