INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II

UNIDAD II
CARACTERÍSTICAS Y APLICACIÓN DE LA MAQUINARIA PESADA

Clasificaci ón de la maquinaria pesada

excavadoras

Carga

Compactadoras

recolectores Y Transportadores de material

Niveladores

Retroexcavadora

Excavadoras (cadena, neum ática)

excavadoras

Vibrocompactadoras

frontales

motoconformadora

finisher

2.1. MAQUINARIA PARA EXCAVACIÓN.
Sus funciones consisten en como su nombre nos indica en hacer excavaciones

o zanjas según sean las necesidades del constructor.

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Características:  Estas máquinas reducen los ciclos de producción, ofrecen una poderosa fuerza de levante y despegue, y se caracterizan por tener un control preciso a fin de maximizar la productividad.  representan un momento en que el pacto entre función y forma parece sobrevivir intacto. Los puentes, las estaciones ferroviarias, las fábricas dejan al desnudo una estructura que habla por sí misma. EXCAVADORA. Máquina autopropulsada sobre ruedas o cadenas con una superestructura capaz de efectuar una rotación de 360º, que excava, carga, eleva, gira y descarga materiales por la acción de una cuchara fijada a un conjunto de pluma y balancín, sin que el chasis o la estructura portante se desplace. Clasificación:
 Por su accionamiento:

 

Excavadoras de cable o mecánicas. Excavadoras Hidráulicas.

Por su sistema de traslación:   Excavadoras montadas sobre cadenas (orugas) Excavadoras montadas sobre ruedas (neumáticos )

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Accesorios ofrecidos, según su disponibilidad:  Cortadores de asfalto y pavimento  Cucharones  Aplanadoras en frío  Placas compactadoras  Ruedas compactadoras  Trituradoras  Hojas para demolición  Ganchos  Rompedores hidráulicos  Ganchos de levante  Pulverizadoras  Rastrillo  Ruedas trituradoras  Horcas para cucharón
 Sajadoras

Excavadora de oruga:

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Excavadoras (función):

Línea motriz:

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INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II Excavadora de neumáticos: 14 .

un equipo de carga frontal y otro de 15 .INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II Principales diferencias entre una excavadora montada sobre orugas y una sobre ruedas: CADENAS (ORUGAS) Mayor flotación Mayor tracción Mejor difíciles Reubicación más rápida de la máquina maniobrabilidad para terrenos muy RUEDAS Mayor movilidad No dañan el pavimento Mejor estabilidad con estabilizadores Nivelación de la máquina con estabilizadores Mayor capacidad de trabajo con la hoja Retroexcavadora: Maquina autopropulsada. Esta máquina. se encuentra montada sobre ruedas con bastidor especialmente diseñado que porta a la vez. la que se caracteriza por su versatilidad y la ventaja de trabajar en espacios reducidos.

de forma que pueden ser utilizado para trabajos de excavación y carga de material.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II retroexcavación trasero. Función de la maquina: 16 .

Clasificación de la Zanjadoras: ZANJADORA DE TIPO RUEDA. 17 . hacen un trabajo limpio y preciso y son relativamente rápidas. El material que pueden atacar es cualquiera excepto roca dura. La velocidad varia dependiendo del tipo se suelo y estas maquinas se pueden ajustar hasta en 25 diferentes velocidades.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II ZANJADORAS: Estas están diseñadas para escavar zanjas para instalaciones de tuberías para diferentes servicios. En general están montadas en orugas para mayor estabilidad.  Estas están disponibles para zanjas de hasta 8 pies de profundidad y anchos de 12 a 60 pulgadas.

INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II ZANJADORA TIPO LADDER. Para elegir una de estas maquinas es necesario conocer el tipo de suelo y las dimensiones de la zanja deseadas. ya que estos factores son importantes conociendo el tipo de tubería que se desea instalar.  Estas no se recomiendan para rocas ni para suelos sueltos o con mucha agua en donde las paredes de la zanja tiendan a venirse encima. Selección de la zanjadora más adecuada. Grados de producción de zanjas. Estos dependen de lo siguiente:  Tipo de suelo  Profundidad y ancho de zanja  Extensión de zanja  Topografía  Tipo de clima  Vegetación  Raíces  Arboles  Banquetas  Calles pavimentadas 18 . que tienen colocados cortadores de dientes que suben el material a superficie.  Con esta maquina se pueden hacer zanjas de profundidades de hasta 30 pies y con anchos de 12 pies.  La parte excavadora de la maquina consiste en dos cadenas sin fin.

arena y otros materiales de construcción.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II 2. El tamaño del cucharón está estrictamente relacionado con el tamaño de la máquina  Deben tener durabilidad y fiabilidad para efectuar siempre el trabajo preciso en el tiempo marcado. desde 0.19 m3 hasta más de 19. estabilidad y potencia para afrontar todo tipo de aplicaciones  Las cargadoras pueden levantar y transportar grava. piedra. tener como fin ofrecer un rendimiento elevado y constituir un puesto de trabajo atractivo para el operador.  Deben ofrecer agilidad.1 m3 de capacidad. CARGADORES:  Los cargadores son tractores equipados con un cucharón excavador montado sobre brazos articulados sujetos al tractor y que son accionados por medio de dispositivos hidráulicos. 19 . acarreo y eventualmente excavación  Los cucharones del cargador frontal varían en tamaño. MAQUINARIA PARA CARGA.  Estas máquinas están diseñadas especialmente para trabajos ligeros de excavación de materiales suaves o previamente aflojados.2. colmado.  Los cargadores son equipos de carga. La máquina para carga debe estar provista de características y detalles necesarios para ofrecer excelentes resultados y comodidad de manejo.

material de poco peso volumétrico. para rezaga de tierra. La producción en este tipo de equipo se calcula multiplicando la cantidad de material que mueve el cucharón en cada ciclo por el número de ciclos/hora. está debidamente reforzado para el uso que se le da.  Bote o cucharón de dientes. siendo la capacidad nominal del cucharón afectado por un determinado factor de carga. para ataque y carga de materiales pesados.  Bote de espada. Determinación del rendimiento de un cargador.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II Clasificación: De acuerdo a la forma de efectuar la descarga :  Descarga Frontal  Descarga Lateral Descarga Trasera De acuerdo a la forma de rodamiento:  De Neumáticos (Bastidor rígido o articulado)  De Orugas Botes Cargadores: Los botes para cargadores por su utilización se dividen de la manera siguiente:  Bote ligero. 20 . que se utiliza en operaciones de carga de roca.

proporciona mayor estabilidad a la máquina y facilidad de acceso para el servicio. montado en la parte trasera. Las cargadoras deben obtener niveles máximos de rendimiento. El diseño de la cuchara facilita la penetración. 521D Potencia neta del motor112 CV. ahorro y productividad. canteras. plantas de asfalto y hormigón. El motor. Cargadoras adecuadas para operaciones de reciclaje. llevar el trabajo a buen término con rapidez y eficacia y al menor coste. manipulación de residuos. Al mismo tiempo deben ofrecer agilidad. estabilidad y potencia. por lo que ofrecen una visibilidad y una maniobrabilidad excelentes. capacidad de la cuchara1500 / 2000 .INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II Algunas maquinas son pequeñas y compactas. 21 . para afrontar todo tipo de aplicaciones.

C Potencia neta del motor194 cv. canteras. manipulación de residuos. estabilidad y adecuadas para operaciones de reciclaje. capacidad de la cuchara 2800 L Para obtener el máximo rendimiento en aplicaciones que así lo exigen.resistente y versátil. las maquinas deben ofrecer un equilibrio perfecto entre las prestaciones de la cargadora y la tracción. Este modelo puede satisfacer fácilmente las exigencias de funcionamiento durante las 24 horas del día en canteras. 121D Potencia neta del motor57 cv. lo que proporciona una productividad aún mayor en la obra. Al mismo tiempo debe ofrecer potencia. PRODUCTIVIDAD. con un ángulo de articulación de 80º y un radio de giro de sólo 3. manipulación de áridos.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II Algunas maquinas son pequeñas y compactas. plantas de asfalto y hormigón. plantas de asfalto y . ahorro y productividad. Las maquinas equipadas con brazos de largo alcance pueden aumentar la capacidad de carga lateral en camiones altos o tolvas. Transmisión con dos gamas de velocidades de desplazamiento: 6 km/h en la baja y 20 km/h en la alta Excelente maniobrabilidad. Las cargadoras deben obtener niveles máximos de rendimiento. para afrontar todo tipo de aplicaciones. capacidad de la cuchara3600 / 4000L.. 22 agilidad. llevar el trabajo a buen término con rapidez y eficacia y al menor coste. MAQUINAS DE LARGO ALCANCE: 921CXR Potencia neta del motor 274cv. por lo que ofrecen una visibilidad y una maniobrabilidad excelentes. Cargadoras hormigón.96 m.

-el arte de cargar lo más deprisa y barato que puedas. puede contribuir a reducir los niveles de ruido en el exterior.compromiso por el medio ambiente.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II DISPONIBILIDAD. Cabina Care Cab. EFICACIA. con radiador externo y ventilador de accionamiento hidráulico. así como luces especiales para el implemento. MEDIO AMBIENTE. El aire puro del exterior pasa siempre por los dos Ventanas con cilindros neumáticos. en un ángulo de apertura de 10 grados.operador descansado es un operador productivo.. La cabina está diseñada con grandes superficies acristaladas y montantes de poco grosor en las esquinas para ofrecer al operador una visibilidad excelente en todas las direcciones Luces.. El compartimiento insonorizado de motor. filtros. 23 . El sistema de ventilación está provisto de un prefiltro y un filtro principal. Las cargadoras de ruedas están preparadas para instalar luces de trabajo complementarias. Aire limpio para el operador. lo que proporciona un entorno de operador más limpio. se mantienen abiertas con cilindros neumáticos y pueden si es necesario.servicio rápido para aumentar la disponibilidad. Los faros halógenos de gran potencia y bien colocados y el alumbrado de trabajo delantero y trasero proporcionan una distribución uniforme de la luz para que el trabajo resulte seguro en la oscuridad. ESPECIFICACIONES: Sin ruidos que te hagan quedar afónico.. Las ventanas laterales fijarse. AHORRO.

El sistema de brazos Cinemática TP y las cucharas están diseñados para trabajar juntos y obtener las mejores características de manejo de la cuchara en cada una de las fases del ciclo de trabajo. La amplia separación entre el cojinete superior y el cojinete inferior de la articulación distribuye las fuerzas en una superficie más grande para prolongar la vida útil. que compensan las desigualdades y suavizan la marcha por caminos en mal estado para acelerar los ciclos de trabajo y aumentar la comodidad del operador. conectados a los cilindros de Elevación. Distribuyen la potencia en el momento y ellugar en que resulta necesario. está diseñada para resistir considerables esfuerzos horizontales y verticales. Los cojinetes se sellan también de forma eficaz para cerrar el paso al polvo. Visibilidad. este sistema suaviza el funcionamiento y reduce el consumo de combustible. Llenado eficaz de la cuchara. Dotada de una amplia separación entre el cojinete superior y el inferior. Sistema de suspensión de la pluma. Este sistema combina el movimiento paralelo de los brazos con una elevada fuerza de arranque en todo el ciclo de la elevación. El sistema de suspensión de la pluma está dotado de acumuladores de aire/aceite. 24 . Articulación central. La excelente capacidad de Penetración y la elevada fuerza de arranque permiten llenarla cuchara por completo incluso en condiciones de excavación difíciles. El diseño optimizado del porta implementos y los implementos facilitan el cambio de utensilio y ofrecen la mayor visibilidad posible alrededor del implemento. Cinemática TP.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II Sistema hidráulico sensible a la carga. así como una visibilidad óptima alrededor del implemento. Además de ofrecer una respuesta más rápida.

Los mandos de la 25 . El sistema sólo se activa al girar el volante. Controles fáciles de los niveles de aceite de motor. Amplias tapas de acceso al motor de fácil apertura.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II Sistema de dirección sensible a la carga. refrigerante del radiador y líquido lava parabrisas con Contronic para reducir el tiempo de paralización con motivo de los trabajos diarios de mantenimiento y simplificar el trabajo. Facilidad de servicio. Motor. aceite de la caja de cambio. El sistema de supervisión Contronic vigila todos los sistemas y funciones vitales de la máquina para avisar si surgen problemas o averías potenciales antes de que sea demasiado tarde para corregirlas. La información aparece presentada en la pantalla situada en el panel de instrumentos. la velocidad de la máquina y la hora. El motor de control electrónico ofrece respuesta rápida y acelera los ciclos de trabajo. Dirección de palanca. Contronic. Los mandos que se utilizan con mayor frecuencia se han colocado en una palanca universal situada en el lado derecho del volante. El cansancio del operador se reduce con el sistema de dirección de palanca CDC que le permite hacer maniobras y cambios de marcha con mandos de fácil manejo montados en el apoyabrazos izquierdo. lo que proporciona pocas pérdidas por bombeo y contribuye a reducir el consumo de combustible. Mandos bien distribuidos. La pantalla indica normalmente el régimen de giro del motor. con una gran fuerza de tracción y una excelente potencia hidráulica. La innovadora unidad de control electrónico proporciona al motor excelentes propiedades que permiten una dosificación óptima del combustible. La máquina responde con rapidez y potencia.

Horquilla para palets. colocar tabiques de hormigón o mover material con rapidez y precisión. Este tipo de brazo es especialmente útil en obras de construcción para instalar tuberías. El APS controla tanto el régimen del motor y la velocidad del vehículo para ofrecer una regulación óptima de los cambios de marcha en cualquier aplicación. APS. La cuchara para roca de filo recto sirve para extraer material que se rompe fácilmente en bancos que requieren una mayor capacidad de penetración y arranque. la ventilación y otros mandos operativos están situados a la derecha del operador.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II calefacción. esta cuchara tiene mejores características de altura de vertido y 26 . Estos brazos son especialmente útiles cuando se exija un gran nivel de precisión. La horquilla para palets en combinación con la porta implementos de acero fundido se ha optimado para ofrecer una visibilidad excelente. El brazo para manipulación de materiales mecánico de 3 secciones cuenta con dos secciones telescópicas que pueden ajustarse manualmente para adaptarse a diversas necesidades de peso y alcance. proporcionando al operador una visión clara de la carga manejada. Cuchara para roca de filo recto. El sistema dispone de cuatro programas de cambio diferente de acuerdo al trabajo que realiza la maquina. control y productividad. Ello aumenta al máximo el rendimiento de la máquina y reduce al mínimo el consumo de combustible y el cansancio del operador IMPLEMENTOS: Brazo para manipulación de materiales. Gracias al filo recto. El diseño excéntrico de los brazos de la horquilla permite al operador ver con claridad los extremos de los brazos.

apilar o manejar 27 . clasificar diferentes tipos de madera y mantener ordenado el almacén de maderas. Se recomienda para cargar arena. La garra para troncos de uso general es una garra universal que se utiliza para manipular y clasificar trozas del tamaño de un árbol o para sujetar trozas sueltas. nivelación o rellenado. transportar troncos sobre terreno desigual. La cuchara para roca de filo achaflanado es la mejor opción para extraer material duro y pedregoso o roca fraccionada. puede dotarse de salva cuchillas atornillables Cuchara para uso general. Garras para troncos para manipular troncos de varias longitudes. Implementos de manipulación de bloques.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II retención de la carga que la cuchara de filo achaflanado. Puede equiparse con salva cuchillas atornillable o dientes en combinación con segmentos. pero para cargar gravilla. La cuchara para uso general de filo recto cuenta con una base angular para ofrecer buena penetración y excelentes factores de llenado. La garra de troncos para descarga está provista de uñas cortas y redondeadas que facilita el llenado. roca triturada o mineral. paisajismo. Garras para troncos. Puede equiparse con salva cuchillas atornillable o dientes para utilizarse eficazmente en diferentes aplicaciones y materiales. Las horquillas para bloques están diseñadas para elevar. Esta cuchara es especialmente útil en trabajos de movimiento de tierra. empuje y levantado de tierra a pequeña escala. Cuchara para roca de filo achaflanado. Cuchara niveladora. La cuchara se equipa generalmente con dientes y segmentos. como desmonte. gravilla y otros materiales en bancos y pilas. La cuchara niveladora está diseñada con una base larga y lisa y un filo corto y recto en la parte trasera para trabajos de nivelado en precisión.

INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II bloques en operaciones de cantera.000 metros. El brazo rompedor es de diseño robusto para extraer bloques sueltos.3. Estas maquinarias cuentan con una pala mecánica y pueden ser montadas en cadena o neumáticos. acarreo y descarga de material adecuados para operar en distancias de 200 a 3. Existen cuatro tipos de motoescrepas: • Motoescrepa Estándar 28 . 2. Son equipos de carga. MAQUINARIA PARA ACARREO Y TRANSPORTE MOTOESCREPAS: (Moto-trialla). RECOLECTORES Y TRANSPORTADORES DE MATERIAL: En esta clasificación están contempladas las que tienen por objetivo recolectar camiones de volteo el material que se genera con las excavaciones y cargar los (volquetes o góndolas). La geometría de los brazos de la horquilla mantiene la carga cerca del eje delantero en la posición de acarreo para conseguir una buena retención de la carga y una manipulación segura.

Motoescrepa de doble motor. es un equipo balanceado con menor inversión. también conocidas como Motoescrepas de doble tracción. una cuchilla de acero en la parte inferior de la caja que sirve para cortar el material y una placa metálica móvil en la parte interior la cual al desplazarse hacia delante permite desalojar todo el material contenido en ella. tienen la ventaja eliminación del tractor empujador. también como la llamadas sistema Push-pull. tienen un segundo motor que impulsa el eje trasero de la maquina con la que se obtienen una tracción en las cuatro ruedas lo que permite prescindir del tractor de ayuda.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II  Motoescrepa de doble motor  Motoescrepas de tiro y empuje  Motoescrepa autocargables Motoescrepa Estándar. 29 . y puede trabajar en pendientes mayores así como en material tipo II. no requieren del tractor para su carga sin embrago su uso se limita a trabajos con materiales suaves. una compuerta curva que puede bajar o subir mediante un mecanismo hidráulico. Motoescrepa auto cargables. consta principalmente de dos partes. tienen un mecanismo elevador que funciona a base de paletas que van cargando el material dentro de la caja. Motoescrepas de tiro y empuje. una caja metálica reforzada soportada por un eje con ruedas neumáticas.

 Son máquinas útiles. pueden utilizarse de construcción de grandes obras. DOZERS: Los dozers se definen como tractores equipados con una hoja o cuchilla empujadora montada al frente de los mismos. generalmente. aunque a veces.  Tractores sobre orugas Por su potencia en el volante: • Esta depende del fabricante. indispensables en todos los trabajos  Su principal objeto es el jalar o empujar cargas. eficaces y. Se clasifican. para otros fines. tanto por su rodamiento como por su potencia en el volante: Por su tracción: (rodamiento)  Tractores sobre neumáticos de dos ruedas y de cuatro ruedas. como ejemplo véase la siguiente tabla. Principalmente se subdividen en los 2 tipos siguientes:  Bulldozers 30 .INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II TRACTORES: • Son máquinas que convierten la energía de tracción.

La cuchilla de Anglodozer puede inclinarse. Su empleo es mas eficiente y económico cuando se trata de transportar material producto de excavaciones y/o para rellenos sobre una línea recta. teniendo solo movimiento vertical. 31 . Anglodozer: Tractor equipado con un hoja explanadora que generalmente puede girarse hasta formar un ángulo de 60° aproximadamente con respecto al eje longitudinal del tractor. La potencia determina la fuerza disponible en el gancho o barra de tiro . la resistencia al rodamiento de la superficie donde se desplaza la máquina y por la pendiente. La capacidad de un tractor está en función de su potencia o de su peso. estando afectada por la altura sobre el nivel del mar. bajando una de sus esquinas con respecto al extremo opuesto.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II  Anglodozer Bulldozer: Tractor equipado con una hoja fija que forma un ángulo recto con el eje longitudinal del mismo. la temperatura. Su empleo es especialmente eficaz en trabajos a media ladera.

Camiones fuera de carretera.. pero su diseño permite empujar mayor cantidad de materiales sueltos. acarreando el material hacia adelante. mas alta y más ligera que la correspondiente angular.. por lo qué su caja es muy reforzada.  Cuchilla angular. pueden alcanzar velocidades máximas hasta 70 km/hr. estas cuchillas son aplicables en tractores de gran potencia. Vagonetas.La cuchilla recta generalmente es más corta.  Cuchilla "U". Son unidades que se usan también para efectuar grandes movimientos de material soportadas sobre uno o dos ejes de llantas articuladas a un 32 .. por su tamaño que llegan a ocupar un carril y medio se les denomina fuera de carretera por no poder transitar en las ciudades por su tamaño. que tienen por objetivo transportar el material de un sitio a otro.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II Tipos de cuchillas a emplear (más comunes):  Cuchilla recta. Son vehículos similares a los camiones de volteo pero se diseñan para transportar grandes volúmenes de material especialmente roca. se utiliza para excavar.La cuchilla "U" tiene las mismas aplicaciones que la recta. TRANSPORTADORES DE MATERIAL: En esta clasificación están contempladas las  camiones de volteo. emplean llantas dobles en el eje de propulsión.Se caracteriza porque está diseñada para poder girar con respecto al eje longitudinal del tractor en relación al avance del tractor.  camiones de transporte de líquidos (pipas).

la caja generalmente es de funcionamiento hidráulico. Volquetes. Dumptors. 33 . Dichas maquinas cuentan con una caja montada sobre un bastidor y de un vehículo propulsor. Conocido como Vogue mecánico.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II tractocamión para su desplazamiento. Se emplean en las obras de movimientos de tierra de gran movilidad y rapidez así como la gran adaptabilidad para trabajos fuera de carretera y en suelos vírgenes. son volquetes compuestos por un motor. una caja y un bastidor formado por una sola unidad para efectuar acarreos cortos. de forma alargada y de un ancho mayor en la parte superior que en la base y su descarga puede ser por fondo o lateral. se encuentran en la categoría de tracto remolque. presentan un chasis semejante al de los tractores de llantas.

INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II Pipas . 34 . Autoconcreteras. Su función principal es el transporte de líquidos tóxicos y materiales que necesiten de control de temperatura. Su función principal es el transporte de líquidos no tóxicos (agua). Su función principal es el transporte y administración del concreto premezclado. Petrolizadoras. • • • Asfalto Gasolina Etc.

Estas de caminos o cuando por necesidad se deba tamaños. maquinas consisten en unos cilindros metálicos de gran peso y al igual que las anteriores maquinarias existen de distintos Compactadores de neumáticos. COMPACTADORAS: Estas son las mas utilizadas en la construcción compactar el terreno.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II 2. 35 .4. MAQUINARIA PARA COMPACTACIÓN.

Son también de pisones como los anteriores. Su mejor utilización es para obras de envergadura generalmente en rellenos. Compactadores de alta velocidad. compactan también la capa superior del material. Para su correcta utilización necesitan obras grandes. Bailarina. Son utilizados normalmente en acabados de capas asfálticas. pero terminan en forma de punta de flecha. Dada la forma de los pisones. uno en cada rueda y suelen llevar una hoja tipo buldózer para el extendido del material.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II Las fuerzas de compactación generadas por estas máquinas (presión y manipulación) actúan en sentido descendente desde la parte superior de la capa para aumentar la densidad del material. generalmente llevan cuatro tambores. 36 . por hora para que el impacto producido por los pisones. Para variar el esfuerzo de compactación basta con variar la presión de los neumáticos o cambiar el peso. Equipado con motor robín: ec10d. Apisonador vibratorio transmisión directa y sistema de lubricación. tipo baño de aceite. puesto que aprovechan la velocidad hasta los 30 Km. la manipulación y presión del material se sumen a la compactación. el motor de más alta calidad construido especialmente para aplicación en apisonadores vibratorios. la vibración producida por el impacto.

que reducen la fatiga durante la operación. Sistema "fuji" de baño de aceite que garantiza una completa lubricación de las partes en movimiento. Sistema de lubricación en baño de aceite que elimina el engrasado periódico. La profundidad de compactación y la capacidad superficial extremadamente altos hacen que los costos de operación resulten sumamente bajos. economía y confiabilidad.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II Características: • • • Transmisión directa que proporciona más fuerza a la placa apisonadora. Manubrio especialmente diseñado con amortiguadores de impacto. El resultado: Una rentabilidad imbatible a la par de un confiable sistema de control electrónico que hace que esta potente máquina no sólo sea confortable y simple de operar sino que también segura. La planchas vibratorias combina en forma única potencia. asegurando la máxima resistencia y durabilidad. bordes de calle y soportes. Diseñadas para compactación de materiales granulares y materiales mezclados que contienen agentes cohesivos. y de asfalto caliente o frío en áreas confinadas tales como estacionamientos. construcción de carreteras y puentes. en áreas adjuntas a estructuras. • • Compactadores de bota. Caracteristicas y ventajas: 37 . El ensamble del clutch centrífugo de alta resistencia proporciona un apisionado constante. Planchas vibradoras.

INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II La placa base de hierro modular. con alta velocidad y excelente maniobrabilidad. ligeros y de alta resistencia como la consola del motor y el protector de la correa trapezoidal para reducir el peso y facilitar el manejo de la máquina. la vida prolongada de la correa y el ajuste simplificado de la misma. La placa base diseñada por computadora tiene fondo y bordes rebajados para lograr un acabado del asfalto sin resaltes. montada al centro ofrece maniobrabilidad superior y se puede bajar a unas cuantas pulgadas de la superficie para manejar la plancha bajo obstáculos y trabajo de formado. El tanque de agua de polietileno de gran capacidad está ubicado dentro de la caja de sustentación delantera para su protección. 38 . Se han combinado componentes de aluminio. El asa de guía recta. Las manijas de sustentación traseras y la caja de sustentación delantera facilitan la carga y la descarga para comodidad del operador. El embrague de alta inercia con zapatas ajustables asegura el funcionamiento uniforme. Planchas vibradoras. fuerte y resistente al desgaste ofrece alta resistencia y es a prueba de golpes. y es semitransparente para facilitar la revisión del nivel del agua. Plancha Vibradora Para Asfalto.

Cuando diseñamos las cabinas de las Series G. nos comunicamos con clientes de todo el mundo para descubrir cuáles eran los requerimientos con miras a disminuir la fatiga del operador y aumentar la productividad. Las moto niveladoras de la serie G están potenciadas con confiables motores para un superior poder en el estire y bajas emisiones. evita que éste se obstruya cuando esta funcionando y puede quitarse fácilmente para limpiarlo y drenarlo.5. Una niveladora es tan productiva como su operador. convenientes controles de operación y 360º de visibilidad. Esta maquinaria no falta en la construcción de carreteras ya que cuenta con varias funciones entre las cuales podemos nombrar el escarificador y la niveladora FINISHER.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II El filtro de agua grande. Niveladores. El resultado es una cabina mucho más confortable. 39 . 2. con un excelente control climático.. MAQUINARIA PARA PAVIMENTACIÓN. Champion se preocupa en proveer un entorno de operación que es reconocido por su confort y funcionalidad. ubicado dentro del tanque de agua. Los agujeros angulares de la barra rociadota proporcionan completa distribución de agua para que la base de la plancha no retenga asfalto.esta es la que se encarga de extender y nivelar al asfalto Moto niveladoras. Por esta razón. Motoconformadora.

cargadores. tractores. Para operar la maquinaria con seguridad. una apisonadora compacta el asfalto para formar un pavimento liso. RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD: Trabajando con maquinaria excavadora requiere que sus empleados estén atentos a los deberes que tengan. camiones. Más tarde. Estas son reglas que regularmente son aceptadas. un material negro bituminoso. y maquinaria similar. Cuando las repase con sus empleados. motos niveladoras. 40 . añade cualquier regla que sea específica a las operaciones tal como conocimiento común que haya aprendido por medio de sus experiencias. El asfalto. tractores agrícolas y industriales. hay reglas numerosas y regulaciones que deben seguir.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II Máquina de asfaltar . se suele obtener del petróleo crudo. Estas máquinas distribuyen de modo uniforme el asfalto sobre la superficie de la carretera. Las reglas siguientes se aplican a raspadores.

 De esta semejanza procede el nombre de “mole” (topo. en español) que se da a una máquina moderna para perforación de túneles.6. Cada rampa o arcén que se utiliza tiene que ser construida para sujetar o control los vehículos que hayan perdido control. Toda maquinaria que puede cambiar la dirección de mover debe de tener una alarma audible que se distingue de los otros sonidos del lugar del trabajo. Alarmas audibles. de la misma manera en que el topo hace su agujero bajo la superficie del terreno. la maquinaria de construcción o vehículos en las calles de acceso a menos que está construida y mantenida para acomodar seguramente el movimiento de la maquinaria o vehículos. 41 . en la velocidad inversa a menos que tenga una alarma que señala la operación y que se distingue de los otros sonidos o señales de un empleado que indica la seguridad de mover. Tiene que mantener la alarma para que opere en una condición operable. o forzado a mover.  El equipo debe pasar hacia atrás el material que excava para que salga por el túnel ya perforado. No puede usar maquinaria excavadora que tiene la vista impedida de atrás. MAQUINARIA PARA PERFORACIÓN. inclusive por el material de cubierta. 2. este equipo perfora una oquedad completamente circundada por materiales térreos.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II Acceso a las calles y niveles del suelo. Se debe operar esta alarma al mover equipaje en cualquiera dirección. EQUIPO PARA PERFORACIÓN DE TÚNELES:  A diferencia de los equipos para excavación de trincheras. No puede mover.

la velocidad de perforación y la eficiencia de las herramientas. de por si limitado.  Los métodos cambiaron algo cuando se descubrió que las rocas se rompen más fácilmente si se secan y someten a fuertes cambios de temperatura.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II  Al principio.  Los operarios manipulan las herramientas de perforación. pero accionadas por potencia mecánica. el cual consistía en hacer una hoguera en el túnel.  Al principio se hacía la barrenación mediante cinceles de acero y martillo de mano.  Con estas brocas se duplicó la vida de herramienta.  A principios del siglo XX comenzó a hacerse la perforación mediante herramientas guiadas a mano. para partir la roca en pedazos.  El método de barrenación y voladura para la perforación de túneles ha sido el más favorecido para terrenos duros durante el siglo pasado.  Como precaución se debe evitar el uso de otro tipo de maquinaria motorizada en la perforación de túneles. instalan las piezas de soporte del terreno y las de revestimiento del túnel y cargan el material excavado.  Este método se utilizó hasta el siglo XIX. y otras herramientas afiladas de uso manual.  Debe evitarse el uso de motores de combustión interna que despiden monóxido de carbono  La introducción de las brocas de carburo de tungsteno impulsó aún más el método de barrenación y voladura. introduciendo en ellos cuñas de madera. y mojándolas dentro de los agujeros y las grietas naturales. junto a la roca que se trataba de excavar. se hacían agujeros en la roca. debido a la posibilidad de que origine una atmósfera peligrosa en el aire.  El método que se intentó fue el fuego. empleando una gran cantidad de personal. PERFORACIÓN: 42 . mediante cercetas o brocas de varios gavilanes. empacan los explosivos. cuando fue sustituido por el método de barrenación y voladura.

La cimentación de un puente. con dos ruedas neumáticas.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II  El Rocket Boomer de Atlas Copco es el encargado de perforar el frente de voladura realizando los barrenos indicados en el diseño de voladura.7. manómetros y mangueras. patines camionetas.  Su extraordinaria versatilidad le permite adaptarse a todo tipo de secciones de túneles. requiere de equipo para levantamiento o elevación. sistema con el que el Boomer incorpora los resultados del análisis de la perforación de la roca en tiempo real. Gran parte de la construcción de edificios y de la construcción pesada. un tanque.  La Airmobil 432 es una perforadora tipo wagon dril. un edificio. incluso en circunstancias geológicas cambiantes. puede conectarse en tiempo real con la oficina técnica desde la que se dirige el proyecto e intercambiar datos que le permitan automatizar de modo inmediato los procesos de replanteo y perforación. reguladores de presión.  También cuenta con un tablero de control de fácil manejo provistos de un sistema de avance automático con filtro de aire. MAQUINARIA PARA CIMENTACIÓN Y MONTAJE. para su o traslado. 2. y puede llegar a perforar casi al ras del suelo. dependiendo de las necesidades del cliente puede ser montada en 03 ruedas. sobre y debajo de la superficie del terreno. e incorporar los datos del Measure While Drilling. una torre o de cualquiera otra 43 .  La columna puede perforar en cualquier ángulo desde la vertical hasta la horizontal y adicionalmente se puede posicionar 10° hacia ambos lados.  Dotado de los últimos avances tecnológicos.

Se instalan atravesando terreno de baja capacidad de carga. edificios y otras obras de construcción. Todo el peso del martinete debe levantarse mediante el equipo de manejo del mismo al hincar cada pilote. hasta apoyarse sobre material firme o hasta introducirse en el. • • Martinete vibratorio o sónico Martinete del tipo de impacto. pilares vaciados en oquedades del terreno o purgas de la arena. Martinetes para hincado de pilotes.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II estructura. puede requerir pilotes. 44 . Pueden compararse a las columnas de un edificio. Los martinetes para hincar pilotes son variados. en o cerca de la superficie de la tierra. Estas maquinas hincan los pilotes mediante los golpes repetidos de su ariete sobre la parte superior del pilote. o bien. El martinete vibratorio o sónico. Estos elementos generalmente son verticales. haciendo vibrar el pilote mientras descansa sobre él el peso del martinete. sirven de soporte de las cargas y se extienden. atravesando terrenos débiles. EQUIPO PARA INCADO DE PILOTES: Los pilotes son piezas estructurales que se hincan en la tierra para dar soporte a las cargas ocasionadas por puentes.

se conocen como: • • • • • Martinete de caída libre Martinete de acción simple Martinetes de acción doble Martinetes diferenciales Martinetes de diesel Martinete de caída libre: Es simplemente un peso de forma especial que se levanta hasta cierta altura sobre el pilote. El martinete vibratorio es de óptima efectividad en los terrenos saturados de agua. La acción vibratoria destruye la resistencia de rozamiento a lo largo de los lados del pilote. su caída libre es dirigida mediante guías que aseguran que el peso golpee sobre el bloque hincado.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II Tiene un mecanismo interno para vibrar al pilote a su frecuencia natural de vibración o cerca de ella. y puede elegirse cuando se trata de hincar solo unos cuantos pilotes. y en particular. situado sobre la parte superior del pilote. Martinetes del tipo de impacto. El régimen de golpeo varia de 50 a 80 golpes por minuto. para los que hincan en arena y gravas mojadas. Los martinetes de la variedad de impacto para hincado de pilotes. Martinete de acción simple: Dan aproximadamente un golpe por segundo. 45 . El martinete tiene suficiente peso con el mecanismo vibratorio. Esto hace que el pilote se deslice suavemente en el terreno como un cuchillo caliente en mantequilla. Cuando se suelta. lo cual es más de lo que se logra con un martinete de caída libre. Es barato por que no requiere potencia extra alguna. y de grano fino a grueso. para forzar al pilote hacia abajo hasta su profundidad de diseño. Este se utiliza para los pilotes de apoyo en la punta. siempre que haya buena presión y volumen de aire comprimido o de vapor de agua. El uso de un martinete de caída libre origina una operación lenta por que la elevación del martinete no es automática ni rápida.

INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II Martinete de doble acción: Tiene presión de vapor o de aire comprimido para el movimiento del ariete en ambas direcciones. Se ha de tomarse en consideración los pilotes a hincar. Este tipo de martinete es intermedio entre los martinetes de acción doble y simple. El martinete mantiene esencialmente al pilote en movimiento continuo durante su hincado. las condiciones del lugar de trabajo y su disponibilidad. 46 . SELECCIÓN Y COSTOS DEL EQUIPO PARA HINCADO DE PILOTES. peso y longitud de los pilotes Identificar las condiciones especiales del trabajo Determinar las alternativas de martinetes Seleccionar el martinete de hincado mas factible. y su regulación se hace mediante un sistema de válvulas más complejo. y los costos del equipo con que ha de realizarse la operación. Martinete diferencial: Tiene cámaras de presión superior e inferior en el pistón. económico Si se requieren guías. debida a la gravedad. y disponible. por la diferencial de presión que existe entre ambas cámaras. Seleccionar el equipo de elevación Verificar las cargas. El ariete no obtiene su fuerza de impacto que aplica sobre el pilote simplemente por la caída libre del mismo. La fuerza adicional es una combinación de la fuerza producida por el aire comprimido para precargar el pilote antes de que golpee el ariete y de una explosión de diesel que ocurre en el momento del impacto. • • • • • • • Determinar el tipo. Martinete diesel: Tiene energía adicional a la fuerza de gravedad que actúa sobre el ariete. tamaño. Logra la fuerza adicional de la presión del aire o del vapor. Hay también un martinete hidráulico para hincado de pilotes que trabaja bajo el mismo principio que el martinete diferencial. diseñar o seleccionar el tipo. Este trabaja con presión hidráulica que no tiene tanto éxito como el uso de la presión o del vapor de agua.

47 . Cuenta con poleas acanaladas que por medio de contrapesos pueden mover objetos vertical y horizontalmente.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II MARTINETE NEUMÁTICO DE IMPULSOS Este martinete. sin permanecer en la posición final. modelo especial del martinete neumático esta indicado para el golpeo de tambores en revolución y piezas en movimiento ya que el eje del embolo avanza y retrocede a elevada velocidad. GRÚA:  Una grúa es una máquina de elevación de movimiento discontinuo destinado a elevar y distribuir cargas en el espacio suspendidas de un gancho.

con carga de 1 Tonelada en punta. cada una adaptada a un uso específico. usadas para construir edificios altos  Las grúas móviles usados para transporte de material.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II  Utilizan máquinas simples (que requieren el impulso de una sola fuerza para trabajar) para crear ventaja mecánica para así lograr mover cargas que están más allá de la capacidad humana. GRÚAS TORRE Las Grúas Torre van desde los 30 m. usadas para construir aparejos de aceite y para rescatar barcos encallados.  las grúas flotantes. hasta 80 m. de pluma con 3 Toneladas en la punta con capacidad máxima de carga de 12 Toneladas. (winch)  las grúas de torre. pluma. Clasificación por su tamaño: Las grúas existen en una enorme variedad de formas. Las más pequeñas grúas de horca. de pluma con 4. desde 45 m. hasta 50 m. usadas en el interior de los talleres. de pluma con 2 Toneladas en la punta.5 Toneladas en punta y una carga máxima de 16 Toneladas y alturas hasta 350 también hay Grúas Torre de pluma abatible para proyectos encerrados.  Está hecha de metal. 48 .

de pluma. al usar Grúas Autodesplegables las cuales van desde los 15 mts. hasta 35 metros de pluma con 1 Tonelada en punta.INGENIERÍA CIVIL UNIDAD II GRÚAS AUTODESPEGABLES Para los proyectos de edificios de 3 a 8 podemos aumentar la productividad del proyecto en más de un 30%. 49 . con carga de 600 Kilos en punta. carga máxima de 4 Toneladas y altura de 26 mts.