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Integrantes :

 Edson Kevin Abad Espinoza ID:001495708


 Marcos Antonio Navarro Lluque ID: 001508304
 Hector leandro veramendi sanchez ID: 001431544

Curso :
SEGURIDAD E HIGIENE INDUSTRIAL

Docente:
FRANCISCO FIGUEROA RONDAN

Grupo:
GRUPO 5

Turno:
MAÑANA

Año:

2023
Tarea 1:
 Elaborar la matriz IPERC por puesto de trabajo:

CARRERA Y/O ESPECIALIDAD: Mecánica automotriz NOMBRE DEL TALLER: Servís automotor
PUESTO DE TRABAJO: Mecánico Fecha: 1/09/2023
EVALUACIÓN DEL RIESGO

NIVEL DE RIESGO

ACEPTABILIDAD
Evaluación de

PROBABILIDAD
Riesgo (Para
TAREA PELIGRO RIESGO

SEVERIDAD
riesgos Medios
ITEM

y Altos)

SXP
Cambio de filtro de aceite Piso resbaloso a causa del Pueden tropezar o resbalar 1 2 2 BAJO ACEPATABLE
1 derrame de aceite causando lesiones o fracturas.

Revisar la faja de La faja se encuentra en un espacio podemos ocasionarnos un corte 2 1 2 BAJO ACEPATABLE
distribución angosto del motor o rasguño
2
Calibración de válvulas Mal uso de herramientas al los tornillos pueden salir 2 2 4 MEDIO ACEPATABLE Hacer uso responsable de
3 momento de calibrar las válvulas disparados y puede causar las herramientas
daños a los ojos o rasguños

Mantenidito al sistema de Trabajo con material inflamable y la electricidad puede hacer 1 3 3 MEDIO ACEPATABLE Trabajar con precaución
4 alimentación toxico junto a flujo eléctrico contacto con el combustible y para evitar algún accidente
puede ocasionar un corto
circuito o un incendio.
5
Revisión y mantenimiento Colocar de forma inadecuada los El vehículo puede caer en las 2 3 6 ALTO NO Asegurarse de haber
de frenos caballetes o brazos del elevador piernas o encima del mecánico ACEPATABLE colocado bien los caballetes,
(VEHICULO EN ALTURA) se puede poner como
seguridad a más de un
caballete

Revisión del sistema de Vehículo en temperatura de puede salir el refrigerante 2 3 6 ALTO NO Recomendable es esperar
6 refrigeración trabajo (CALIENTE) hirviendo a presión causando ACEPATABLE que el motor del vehículo se
quemaduras de 2° y 3° grado enfrié para poder trabajar
 Elaborar los Mapas de riesgos por zona de planta.

MAPA DE RIESGO
Integrantes :
 Edson Kevin Abad Espinoza
ID:001495708
 Marcos Antonio Navarro Lluque
Señal de salida ID: 001508304
Riesgo eléctrico Señal deautoadhesiva
Señalización uso Señal de uso obligatorio
 Hector leandro veramendi para obligatorio
maquinariade traje
de seguridad
sanchez de casco de seguridad
ID: Integrantes
001431544 : Integrantes :
 Edson  Edson
Kevin Kevin
Curso :Abad Abad
Señal de uso obligatorio Señalización autoadhesiva
Señal de uso obligatorio
de botas de seguridad SEGURIDAD
Señal
para
Espinoz
de uso
maquinaria
SeñalRiesgo
E HIGIENE Espinozaeléctrico
de salida Señal de uso obligatorio
de botas de seguridad
de casco de seguridad obligatoriode traje
INDUSTRIAL a
de seguridad
ID:
ID:  . Integrantes :
 .  Edson
 .
Docente:  . Kevin
FRANCISCO FIGUEROA RONDAN Abad
Espinoza
Grupo: ID:001495
GRUPO 5 Curso :
708
Curso :
SEGURIDAD E  Marcos
Turno: Antonio
SEGURIDAD HIGIENE Y
MAÑANA
E HIGIENE Y SEGURIDAD Navarro
 Preguntas guías

1. ¿Qué son medidas de prevención y protección?

* Conjunto de actividades o medidas adoptadas o previstas en todas


las fases de actividad de la empresa con el fin de evitar o disminuir
los riesgos derivados del trabajo.
2. ¿Cuáles son las medidas de prevención y protección de riesgos
laborales que deben existir en un taller automotriz?

*Algunas medidas que daré es de llevar el equipo de seguridad


siempre que se encuentre en el taller y realizando un trabajo,
incluyendo cascos, guantes, gafas y zapatos de seguridad como
también, guardar y colocar las herramientas y materiales en su
lugar correspondiente organizándolas en estanterías, baldas y
recipientes para facilitar el trabajo a todos los empleados que
requieran de su uso.
3. ¿Qué es una matriz IPERC?

*Una matriz IPERC es una herramienta de gestión que permite


identificar peligros, evaluar los riesgos asociados a los procesos y
establecer las medidas de control en cualquier organización.
4. ¿Cómo se elabora una matriz IPERC?

- Información previa
- Identificación de peligros
- Evaluación de riesgo
- Valoración de IPERC
- Adopción de medidas de control
- Revaloración del nivel de riesgo

5. ¿Cómo llevaría a cabo el plan de inicio de implementación de


la elaboración de los IPERC, tomando en cuenta que durante la
elaboración se tiene que reunir con cada uno de los operadores y
supervisores, y luego programar su difusión?
Lo llevaría de esta manera siguiendo estos pasos:

a. Planificación: Definir los objetivos claros del proceso de


elaboración de los IPERC y establecer un cronograma detallado.
b. Comunicación: Informe a los operadores y supervisores sobre el
plan y el propósito de la implementación.
c. Reuniones individuales: Programar también reuniones
individuales con cada operador y supervisores.
d. Recopilación de datos: Trabajar con los operadores y
supervisores para recopilar los datos necesarios para la elaboración
de los IPERC.
e. Análisis y elaboración: Utilizar los datos recopilados para
elaborar los IPERC, Asegurando de que estén completos, precisos y
bien estructurados. f. Validación:
Organizando una reunión conjunta con los operadores y
supervisores para revisar los IPERC elaborados.
g. Aprobación: Una vez que los IPERC hayan sido validados,
obteniendo la aprobación final de los operadores y supervisores
antes de proceder a la siguiente etapa.
h. Difusión: Desarrollar un plan para difundir los IPERC a todo el
equipo. Puede ser a través de reuniones informativas,
presentaciones, documentos o medios según sea apropiado.
I. Capacitación: Proporcionar capacitación a los operadores y
supervisores.
J. Seguimiento: Establecer un sistema para el seguimiento continuo
de los IPERC. Asegúrese de que se actualicen según sea necesario
6. ¿Qué es un Mapa de riesgo y cómo se elabora?
Un mapa de riesgos es un perfil que se diseña para identificar y
cuantificar la probabilidad de eventos y medir el impacto o daño asociado a
la ocurrencia.

Tarea 2:

Una vez iniciado el plan de seguridad deberá tomar en cuenta ciertas


capacitaciones como: diferencia entre Incidentes y accidentes.
También enseñar aplicar las medidas de prevención de según las
normativas de seguridad, generando la oportunidad para las
preguntas:

1. ¿Cuántos tipos de accidentes se ha tenido


anteriormente?
Para realizar una capacitación más precisa se procede a
preguntarle a los trabajadores cuántos tipos de accidentes se ha
tenido anteriormente en el trabajo que han empleado por lo que
ellos proceden a responder que al tener muchos años de
experiencia en ese rubro de trabajo no se ha presentado
accidentes que hayan sido de consideración, pero si hubo
incidentes que pudieron corregir a tiempo y no se han repetido.
2. ¿Las causas de los accidentes ha traído consigo
consecuenciasgraves?
Según los trabajadores no se ha tenido accidentes que haya
tenido una mayor complicación solo se tuvieron incidentes en la
cual nadie salió herido solamente eran detalles que tenían que
corregir para poder trabajar de una forma correcta y más
rápida igual se les instruyó sobre cuál es la diferencia entre
accidente e incidente y se les hizo evaluar cuáles son los
accidentes en incidentes que pueden ocurrir en su rubro de
trabajo es así como se les se les realiza una capacitación para
que ellos aprendan a identificar cuáles son los riesgos y peligros
que tienen en sus puestos de trabajo.
¿Los casi accidentes o accidentes anteriores han superado loscostos no
planeados?

No fue nada grabe tanto físicamente como económicamente, es decir que


no se han superado los costos planeados, ya que los elementos médicos
fueron básicos como los que se encuentran en un botiquín.
4¿Existe un almacenamiento de materiales peligrosos? Si este existiera
hay una matriz de compatibilidad. ¿Hay buena segregación con aquellos
materiales peligros que se desechan?
Si, donde se guarda el combustible. El combustible no es desechado, esto
mayormente se utiliza para la limpieza de piezas del motor de tal manera
no es del todo desechado, de talmodo el restante se guarda en galones
para que no se evapore.

Preguntas guía:
1. ¿Cuántos tipos de accidentes se puede tener, según la gravedad de
la lesión corporal?
- Total, Temporal: Cuando la lesión, genera en el accidente la
imposibilidad de utilizar su organismo, se otorgará
tratamiento médico para su plena recuperación.
- Parcial Permanente: Cuando la lesión genera la pérdida
parcial de un miembro u órgano o de las funciones de este.
- Total, Permanente: Cuando la lesión genera la perdida
anatómica o funcional total de un miembro u órgano; o de las
funciones de este. Se considera a partir de la pérdida del
miembro meñique.
2. ¿Cuáles son las causas de los accidentes que traído consigo
consecuencias graves?
Las causas de los accidentes que traído consigo fueron accidentes
trabajo, lo cual es un suceso imprevisto, que interrumpo interfiere
la continuidad del trabajo, que puedes suponer un daño de caída,
dislocación, golpe o hemorragia, ahogamiento, fractura y rapones
se puede suponer unas consecuencias graves.
3. ¿Los casi accidentes o accidentes anteriores han superado los
costos no planeados?
Bueno dependiendo a la gravedad de los accidentes, bueno si es
algo pequeño que no requiere algo costo está dentro de los
superadores del costo, pero a veces suele pasar que los daños son
grandes que los costos no llegan hacer pagados por completo, lo
cual lleva que uno tenga que aportar no su mismo dinero lo cual
nadie lo llega a reconocer o alguien o la empresa lo llegare a sumir
si los costos son superados.
4. ¿Existe un almacenamiento de materiales peligrosos?
El lugar a una degradación importante del producto, lo que
genera una diferencia notable entre el contenido del envase y las
indicaciones de la etiqueta. Conviene, por lo tanto, hacer el
inventario de los riesgos, para determinar objetivos de prevención
dependiendo volúmenes a almacenar, el grado de variedad en las
existencias, las frecuencias de entrada y de salida de los
productos, el tamaño de la superficie atribuida al almacenamiento
y su implantación. De la misma manera, es imprescindible ser
muy preciso en cuanto al vocabulario utilizado para la prevención
y el etiquetado, unos ejemplos seria:
- Productos con poco riesgo
- Productos fitosanitarios
- Productos corrosivos
- Productos químicos
- Productos inflamables
5. ¿Cómo realizaría una buena segregación con aquellos materiales
peligros que se desechan?
Segregación de residuos es el proceso por el cual debemos de ser
capaces de separar de forma correcta y eficiente los distintos tipos
de materiales desechados como:
- Productos reciclables: Es el caso de los productos a los que
desde hace tiempo nos hemos habituado a separar en nuestras
empresas u hogares, papel y cartón (contenedor azul), vidrio
(contenedor verde), plásticos y envases (contenedor amarillo).
Pero también hay otros productos que son susceptibles de
incorporar al proceso de reciclado como por ejemplo los
metales.
- Productos biodegradables: Es el caso de productos como
restos de comida, cáscaras de fruta, restos de jardinería,
comida y forraje para animales lo cual pueden convertir, por
ejemplo, en productos naturales como el compost.
- Baterías y productos electrónicos: Es encontrar puntos
limpios de recogida en las ciudades, para que podamos
desechar este tipo de instrumentos y que no entren en el
mismo proceso que otros productos como restos de comida o
envases.
6. ¿Cómo llevaría a cabo el plan para establecer las medidas de
control para evitar incidentes o accidentes?

1. Evaluación de riesgos: Realizando una evaluación completa


de los riesgos presentes en la planta .
2. Formación y capacitación: Proporciona formación adecuada
a todos los empleados sobre los procedimientos de seguridad,
manejo de equipos y materiales peligrosos.
3. Implementación de normativas: Asegurarse de que todas las
operaciones y prácticas cumplan con las regulaciones y
normativas de seguridad y salud laboral pertinentes.
4. Equipos de protección personal (EPP): Proporciona y
asegura el uso correcto de EPP.
7. ¿Cuál es el plan para establecer la segregación, almacenamiento y
manipulación en general de materiales peligrosos dentro de la
empresa automotriz?
El manual de gestión ambiental de un taller automotriz define
cómo deben manejarse los residuos sólidos, líquidos, reciclables u
de otros tipos en el taller mecánico. Este responde al
cumplimiento de regulaciones como el Reglamento sobre
notificación de sustancias nuevas y clasificación, envasado y
etiquetado de sustancias peligrosas, el cual establece que cada
residuo debe estar identificado con una etiqueta específica, para
que la empresa dedicada al tratamiento de cada uno de los
residuos pueda realizar su almacenaje y destrucción sin
equívocos. Su objetivo es informar sobre qué puntos exactos
dentro de las instalaciones del taller están habilitados para el
almacenaje de residuos.

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