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Sistema Estadístico de Costos

del Autotransporte de Cargas


Informe elaborado por Economic Trends S.A. para la
Cámara Empresaria de Autotransporte de Cargas de Córdoba

Costos a agosto de 2023 y proyección a diciembre de 2023

Septiembre 2023
Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Síntesis

Estimaciones alternativas según supuestos acerca de costo de camiones


(base cargas generales, Córdoba – Buenos Aires)

Fuente de Costo camión Costo total ($ por km)


Equipamiento considerado Moneda
información jul-23 ago-23 jul-23 ago-23 % var
Tractor IVECO 450 C33T T/Alto ACARA $ 58,838,800 65,562,300 375.60 431.90 15.0
Tractor SCANIA 360 Precio de lista USD 183,500 183,500
Dólar MEP (promedio mensual) Ambito Financiero $/USD 494.62 602.80 429.00 507.54 18.3
Tractor SCANIA 360 A dólar MEP $ 90,762,770 110,613,800

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas


Notas:
1.- CEDAC y Economic Trends mantienen desde el comienzo del Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas la política de enfatizar el costo
por km por encima de los porcentajes de variación mensual dado que el costo por km permite hacer visibles los atrasos tarifarios de un modo en que los
porcentajes de variación no pueden hacerlo.
2.- De todos modos, como continúa siendo práctica habitual en el mercado la comparación de porcentajes de variación mensual entre distintos índices, la
tabla adjunta permite observar dos porcentajes mensuales de variación alternativos: el que surge de considerar el costo del camión según estadísticas de
ACARA (15% en agosto, en comparación con el mes previo) y según valuación a dólar MEP (18.3% en igual periodo). 2
Cargas generales

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Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Carga General

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 4


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Carga General

Costo del autotransporte de cargas según costo de camiones


Pesos por km – Base Cargas Generales Córdoba-Buenos Aires - septiembre 2023

Costo de camión (tractor + semirremolque) (neto de IVA)

Esquema de
reposición

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 5


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Carga General

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 6


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Carga General

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 7


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Carga General

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 8


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Carga General

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 9


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Carga General

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 10


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Carga General

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 11


Transporte de combustibles

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Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Transporte de Combustibles

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 13


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Transporte de Combustibles

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 14


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Transporte de Combustibles

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 15


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Transporte de Combustibles

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 16


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Transporte de Combustibles

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 17


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Transporte de Combustibles

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 18


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Transporte de Combustibles

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 19


Carga Refrigerada

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Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Carga Refrigerada

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 21


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Carga Refrigerada

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 22


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Carga Refrigerada

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 23


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Carga Refrigerada

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 24


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Carga Refrigerada

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 25


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Carga Refrigerada

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 26


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Carga Refrigerada

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 27


Recolección de Leche

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Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Recolección de Leche

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 29


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Recolección de Leche

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 30


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Recolección de Leche

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 31


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Recolección de Leche

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 32


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Recolección de Leche

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 33


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Recolección de Leche

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 34


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Recolección de Leche

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 35


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Recolección de Leche


Simulaciones de costos para recolección de leche - septiembre 2023
Km recorridos por día
% de caminos de tierra

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 36


Transporte de gaseosas larga distancia

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Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de transporte de gaseosas larga distancia

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 38


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de transporte de gaseosas larga distancia

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 39


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de transporte de gaseosas larga distancia

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 40


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de transporte de gaseosas larga distancia

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 41


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de transporte de gaseosas larga distancia

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 42


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de transporte de gaseosas larga distancia

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 43


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de transporte de gaseosas larga distancia

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 44


Distribución de gaseosas

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Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de distribución de gaseosas


septiembre 2023

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 46


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de distribución de gaseosas

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 47


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de distribución de gaseosas

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 48


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de distribución de gaseosas

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 49


Transporte de cereales

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Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de transporte de cereales

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 51


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de transporte de cereales

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 52


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de transporte de cereales

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 53


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de transporte de cereales

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 54


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de transporte de cereales

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 55


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de transporte de cereales

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 56


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de transporte de cereales

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 57


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de transporte de cereales


Simulaciones de costos para carga de cereales - septiembre 2023

Km por tramo

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 58


Escalado Configuración 1
Ejes: S1-D2-D3. Dimensiones: 18.60m x 2.60m x 4.30m
Carga bruta: 52Tn – Carga neta: 35.5Tn

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Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 1

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 60


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 1

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 61


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 1

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 62


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 1

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 63


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 1

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 64


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 1

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 65


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 1

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 66


Escalado Configuración 2
Ejes: S1-D2-D1-D2. Dimensiones: 18.60m x 2.60m x 4.30m
Carga bruta: 52.5Tn – Carga neta: 36Tn

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Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 2

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 68


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 2

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 69


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 2

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 70


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 2

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 71


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 2

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 72


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 2

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 73


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 2

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 74


Escalado Configuración 3
Ejes: S1-D2-D1-D1-D1. Dimensiones: 18.60m x 2.60m x 4.30m
Carga bruta: 55Tn – Carga neta: 38.5Tn

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Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 3

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 76


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 3

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 77


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 3

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 78


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 3

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 79


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 3

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 80


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 3

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 81


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 3

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 82


Escalado Configuración 4
Ejes: S1-D2-D2-D2. Dimensiones: 22.40m x 2.60m x 4.30m
Carga bruta: 60Tn – Carga neta: 41Tn

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Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 4

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 84


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 4

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 85


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 4

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 86


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 4

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 87


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 4

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 88


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 4

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 89


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 4

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 90


Escalado Configuración 5
Ejes: S1-D2-D3-D3. Dimensiones: 30.25m x 2.60m x 4.30m
Carga bruta: 75Tn – Carga neta: 52Tn

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Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 5

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 92


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 5

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 93


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 5

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 94


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 5

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 95


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 5

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 96


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 5

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 97


Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Índice de Escalado Configuración 5

Fuente: Economic Trends – Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas 98


Notas metodológicas

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Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Notas metodológicas
El Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas es un sistema de estadísticas de la Cámara
Empresaria del Autotransporte de Cargas de Córdoba.

Tiene por objetivo proporcionar a las empresas transportistas, a los dadores de carga, a los funcionaros públicos
vinculados al transporte, a la prensa y al público en general estadísticas rigurosas sobre los costos del
autotransporte de cargas en el interior del país.

Las estadísticas que integran el Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas focalizan en tipos
específicos de cargas y trayectos, con el objetivo de medir con precisión los niveles y la evolución de los costos
del autotransporte de cargas, teniendo en cuenta que diferentes tipos de cargas y trayectos implican distintos
parámetros de costos.

La metodología utilizada no es la metodología habitual, consistente en tomar cierta cantidad acotada de ítems
de costos y ponderar sus variaciones mensuales a través de ponderadores fijos, lo que en contextos de alta
volatilidad de precios relativos genera distorsiones estadísticas, y no permite simulaciones de impactos sobre
costos cuando las variables que se modifican no están incluidas en los ítems de costos considerados.
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Sistema Estadístico de Costos del Autotransporte de Cargas

Notas metodológicas

Para evitar distorsiones por cambios de precios relativos y para potenciar su utilización como simulador de
impactos de distintas variables sobre los costos del autotransporte de cargas, se diseñó una metodología
mediante la cual se modeló la estructura de costos de distintos tipos de cargas y trayectos, estableciendo
parámetros fijos vinculados a la tecnología utilizada y las características de la carga y el trayecto y variables
vinculadas a precios y costos.

Estas variables se actualizan mensualmente, con sus valores promedio durante cada mes cerrado, y con
proyecciones para el mes en curso y los meses siguientes.

La estructura de los índices permite su utilización como instrumento para simular y/o proyectar cambios en los
costos asociados a cualquier evento con impacto sobre dichos costos, como cambios en los precios de
combustibles, en costos laborales, en impuestos nacionales, provinciales o municipales, en cualquier regulación
con impacto sobre el sector del transporte, y hasta en el porcentaje de capacidad utilizada de las empresas,
entre otros, para lo cual ha sido diseñado completamente en lenguaje de programación PYTHON.

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