GLOSARIO TIPOLOGICOS A PARTIR DE LOS ELEMENTOS CONSTITUTIVOS

URBANOS.

Este METODO DE ANALISIS MORFOLÓGICO DE TEJIDOS URBANOS

TRADICIONALES nace a partir de los estudios de Alain Borie y Francois
Denieul.

Se propone una metodología de análisis estrictamente morfológica, de

tejidos urbanos, poniendo el acento en los elementos físicos que componen
la ciudad. En este punto, es necesario detectar los principios de análisis
que ponen en evidencia, no sólo la riqueza del vocabulario urbano, sino
también la riqueza de la sintaxis urbana. En efecto, la calidad y la
diversidad de los tejidos urbanos, surgen de manera directa de los modos
específicos de combinación de los espacios y las formas construidas. El
interés de este tipo de análisis es, sobre todo, explicitar las relaciones
entre los diferentes niveles de organización del tejido urbano,
desestimando las relaciones contradictorias o conflictivas que se establecen
entre las formas de las calles, de los edificios y de las parcelas.

Es un nivel de análisis morfológico y comprende el sistema de relaciones

entre los componentes urbanos que tienen un carácter constante y
repetitivo: sistema de calles, parcelas, edificios y espacios libres.

Para poder realizar el estudio se descompone los elementos Constitutivos

urbanos en 4 subsistemas:

1. Subsistema Viario:
Conjunto de relaciones entre las calles, sistema de unión del espacio
territorial.
El sistema viario es un sistema de organización del espacio urbano,
distribuye las manzanas y comunica cada una de las parcelas, tiene
carácter utilitario de comunicación y conexión.

2. Subsistema edilicio:
Conjunto de masas construidas de la forma urbana sin tener en
consideración las funciones que alberga ni tampoco sus dimensiones.
Tienen carácter utilitario de habitar.

3. Subsistema parcelario:
Conjunto de relaciones entre las parcelas. Es un sistema de partición o
subdivisión del espacio territorial en unidades mínimas o parcelas.

4. Subsistema de espacio libres:

Red de partes no construidas de la forma urbana (vacíos urbanos), sean
pÚblicas (plazas, explanadas, calles) o privadas de la forma urbana. Tienen
carácter utilitario de estancia, tránsito o servicio.

Para el análisis es necesario sistematizar gráfica y analíticamente las tipologías de

los subsistemas: viario, parcelario, edilicio y espacios libres en base a la
comparación analógica con modelos abstractos.

El análisis morfológico permite mostrar el procedimiento de descomposición y de

recomposición de los elementos urbanos a partir de la definición de tipologías de
organización de 4 subsistemas: viario, parcelario, edilicio, espacios libres y sus
interrelaciones.
Las tipologías abstractas se construyeron en base al trabajo realizado para la
UNESCO: Methode d'analyse morphologique des tissus urbains traditionnels
elaborado por Arq. Alain Borie y urbanista Francois Denieul, las cuales fueron
adaptadas, definidas y sistematizadas gráficamente por el equipo de investigación
de Morfología III.

SISTEMA VIARIO:

Tipologías del sistema viario Criterio

Topológico

El sistema viario es un sistema de organización del espacio urbano, distribuye las

manzanas y comunica cada una de las parcelas, tiene carácter utilitario de
comunicación y conexión.
El análisis del sistema viario parte de descomponer el área total en subsistemas
viarios elementales:

Sistema Viario Lineal: se caracteriza porque existe un solo camino que conduce de
un punto a otro, o sea no existe elección de recorridos y las variantes posibles son:

Sistema Viario Lineal Arborescente: se caracteriza por una vía troncal a la cual
confluyen otras vías secundarias.
Jerarquizado/no jerarquizado: cuando al tronco principal confluyen vías secundarias
jerarquizadas o no entre sí
Sistema viario Lineal en cul de sac / en doble salida. El cul de sac orienta la
calle en un sentido preciso, una sola dirección desde la entrada a la salida.

Sistema Viario en Bucle: se caracteriza porque hay 2 caminos (inversos) para ir

de un punto a otro.

Sistema Viario bucle jerarquizado / no jerarquizado: sistema de mÚltiples

bucles que confluyen a un tronco principal cuando el sistema es jerarquizado
Sistema Viario bucle en cul de sac / en doble salida, se presentan como
variantes del bucle al cambiar las posibilidades de entradas y salidas del bucle.

Sistema Viario Red: se caracteriza porque hay gran cantidad de caminos para ir
de un lado a otro, genera particiones del territorio a partir una red de calles que
limitan y configuran las manzanas.

Sistema red verdadera cuando el rol de las calles y de los frentes de las
manzanas es equivalente entre sí en el conjunto del sistema.

Sistema falsa red superposición de tramas viarias simples y no hay equivalencia

entre las calles ni los frentes de las manzanas.
Sistema red en escalera: malla con vías jerarquizadas, vías principales y vías
secundarias

Tipologías de relaciones entre subsistemas viarios.

Tipologías por inclusión.

Sistema viario arborescente en bucle: cuando el sistema arborescente está incluido
en un bucle de gran tamaño.
Sistema viario bucle en arborescente: cuando el bucle forma parte del sistema
arborescente.

Tipologías por yuxtaposición

Sistema viario arborescente en bucle: empalme de un sistema arborescente con un
bucle.
Tipologías por superposición
Sistema viario arborescente en bucle, superposición de un sistema arborescente
sobre un bucle.

CRITERIO GEOMÉTRICO

Variaciones geométricas del sistema viario

1. Tipos de encuentros de vías: el ángulo de encuentro entre las vías

condiciona las jerarquías de las vías.

a. encuentro ortogonal: produce equivalencia entre vías.

b. encuentro no ortogonal: ángulo agudo en relación a la dirección frontal del

trayecto, jerarquización atenuada, ángulo obtuso: jerarquía acentuada.

c. geometría curvilínea: circuito continuo que define un interior y un exterior.

Ejemplos
SISTEMA PARCELARIO

El parcelario es un sistema de partición o subdivisión del espacio territorial en

unidades mínimas o parcelas.
El análisis morfológico se realiza a dos niveles: del sistema y de la parcela.

A nivel del sistema:

Se parte de la identificación de las líneas continuas o principales y de las líneas

discontinuas o secundarias en cada manzana.
Las principales corresponden generalmente a la partición original del territorio y las
secundarias a los procesos de subdivisiones posteriores.
A partir de la identificación de estas líneas se establecen diferentes casos dentro de
la manzana o por sectores dentro de la manzana

Sistema parcelario sin subdivisiones: no existen particiones (parcelas) internas en

la manzana.

Sistema parcelario de líneas continuas: se caracteriza cuando en la manzana se

identifican líneas (continuas) que la atraviesan de lado a lado y definen claramente
sectores diferenciados.

Sistema parcelario de líneas discontinuas. se caracteriza cuando en la manzana se

pueden identificar líneas fragmentadas que estructuran y condicionan las
subdivisiones del sistema.
CRITERIO TOPOLÓGICO

Tipologías del sistema Parcelario

A- a nivel del sistema: determinación de la forma de enlace entre las parcelas

a. Sistema parcelario por yuxtaposición: enlace por línea continua.

b. trabado o dentado: enlace por líneas quebradas

b1. Almenado. cuando el enlace entre las parcelas es dentado con poco desfasaje.
Estas modificaciones no alteran las direcciones principales de la trama parcelaria
b2 Encastre. se caracteriza cuando el enlace entre las parcelas es trabado o
dentado profundo. Estas modificaciones alteran las direcciones principales de la
trama parcelaria.

CRITERIO GEOMÉTRICO

A. a n i v e l del sistema: determinación de las direcciones geométricas.

a. No deformado: parcelario próximo al ortogonal

 b. sistema parcelario desfasado: deformado por desfasaje de las parcelas.

c. sistema parcelario deformado: por convergencia o divergencia.

Tipo de deformaciones:
a- deformaciones convergentes: estrechamiento de la trama parcelaria,
genera parcelas trapezoidales y un nudo parcelario de forma triangular.
 b. deformaciones divergentes: apertura de la trama parcelaria en abanico con
un nudo parcelario pentagonal

B- a nivel de la parcela:

Tipos de figuras

a. rectangulares: figuras regulares próximas al rectángulo.

b-trapezoidal: adaptación en forma de trapecio de la parcela al sistema parcelario y

a curvas de nivel lo que genera deformaciones convergentes o divergentes
c. biselada: parcelas que no llegan perpendicularmente a la calle conformando
figuras irregulares.

d. Triangular: se producen cuando los encuentros de las calles no son ortogonales.

e.En "L" o "T": extensión de las parcelas por sectores constituyendo figuras
compuestas.
CRITERIO DIMENSIONAL

A. a nivel del sistema: determinación de tipologías por la proporción media

de las parcelas componentes del parcelario.

a. Parcelario lineal o en tira: parcelas muy alargadas.

b. parcelas amplias o próximas al cuadrado.

Ejemplos
SISTEMA EDILICIO

Sistema edilicio: conjunto de masas construidas de la forma urbana sin tener en

consideración las funciones que alberga ni tampoco sus dimensiones.
El análisis parte de dilucidar la continuidad o discontinuidad de las masas edilicias,
esto permite indagar en las relaciones unas con otras y definir tres tipologías de
base y sus variantes.

CRITERIO TOPOLÓGICO
Tipología del sistema edilicio por manzana

a. Edificio PUNTUAL:
edificios separados unos con otros, edificio discontinuo.

b. Sistema edilicio puntual ramificado.

 c. EL Edificio LINEAL:
edificios yuxtapuestos, continuidad en una dirección.

Sistema edilicio lineal ramificado.

c. Edificio PLANAR:
edificios continuos en varias direcciones del espacio, masa compacta con
perforaciones de patios.

Sistema edilicio planar ramificado.

Tipologías del edificio singular en relación al sistema

Elemento singular del Sistema edilicio

Elemento singular del sistema edilicio por inclusión.

Elemento singular del sistema edilicio por enlace.

Elemento singular del sistema edilicio por alejamiento

 CRITERIO GEOMÉTRICO
Tipologías edilicias por su proporción volumétrica.

Edificio singular: configuración compleja por edificio singular.

edificio en bloque
cajón: sistema edilicio de máxima extensión y compasidad.

edificio en bloque
cajón con patio: sistema edilicio de máxima extensión y compasidad con patios de
luz.
edificio en bloque - tira: sistema edilicio continuo que configura un volumen
alargado según la dirección horizontal.

Edificio en bloque - tira con patio: sistema edilicio continuo que configura un
volumen alargado segÚN la dirección horizontal con patios de luz.

edificio en torre: sistema edilicio que configura un volumen alargado en

sentido vertical.
Ejemplos
SISTEMA DE ESPACIOS LIBRES

Red de partes no construidas (vacíos urbanos) públicas o privadas de la forma

urbana. Tienen carácter utilitario de estancia, tránsito o servicio.
El análisis parte de la descomposición desde un criterio topológico en tipos de
espacios libres continuos y discontinuos, los cuales se extraen necesariamente en
función de las tipologías del sistema edilicio.

CRITERIO TOPOLÓGICO
Tipologías del Sistema de Espacios Libres

Espacios libres continuos: se caracterizan por la no diferenciación entre el espacio

libre privado, del interior de la parcela y el espacio libre pÚBlico exterior por la
discontinuidad del sistema edilicio.

Sistema de espacios libres continuo por edificio puntual: la tipología edilicia

puntual determina el espacio libre privado integrado con el espacio pÚBlico.

Sistema de espacios libres CONTINUO por edificio lineal: la tipología edilicia

lineal determina espacios libres privados vinculados al espacio público.
Espacios libres discontinuos: se caracterizan por la diferenciación entre los
espacios libres privados y los públicos a partir de la continuidad del sistema edilicio.

Sistema de espacios libres discontinuo por edificio lineal: la tipología edilicia lineal
diferencia el espacio libre privado del público.

Sistema de espacios libres discontinuo por edificio planar: la tipología e d i l i c i a

planar a í s l a e l espacio libre privado (individual y puntual) del público (continuidad
lineal).

CRITERIO GEOMÉTRICO
Variaciones geométricas del sistema de espacios libres. Describe las diferentes
alternativas de tipologías espaciales

Tipos de configuraciones geométrico - espaciales

a. Regulares

b. Irregulares

c. Orgánicas.
d.equilibrada

CRITERIO DIMENSIONAL
Variaciones dimensionales del sistema de espacios libres.

Relación de dimensiones ancho - largos - superficies y alturas