NOTA DE PRENSA

Interés por comprar un vehículo electrificado en el

Perú sigue creciendo
 Se requieren políticas públicas que impulsen un mayor acceso para todos los peruanos, y poner
al Perú a la par de otros países de la región.

“El interés de los consumidores por los vehículos electrificados sigue en aumento en el país y
los resultados de agosto último lo demuestran”, así lo sostuvo Alberto Morisaki, gerente de
Estudios Económicos de la Asociación Automotriz del Perú (AAP) tras anotar que en el octavo
mes del año se comercializaron 440 unidades de vehículos electrificados; el volumen de venta
más alto alcanzado desde que se dispone de información en el país. Además de ser 74.6%
superior a la reportada en igual mes del 2022.

Ahora, dijo, al observar la información acumulada entre enero y agosto del 2023, se tiene que
se vendieron 2,783 vehículos electrificados, 70% más a lo que se comercializó en similar
periodo del año anterior y 4% más (103 unidades) superando ya en este mes todo lo vendido
en el 2022.

En ese sentido, Morisaki, sostuvo que la presencia de más de 50 marcas y 120 modelos en este
segmento del mercado, sumado a la mayor información son los factores que impulsan este
fuerte dinamismo. “Imaginémonos, cuanto más habríamos crecido ya, si además el Perú
contará con políticas públicas de promoción tanto para la compra como para la importación de
vehículos electrificados. Es un pendiente que tiene el Estado peruano con el progreso de los
peruanos”.
 VENTA VEHÍ CU LOS ELECTR I F I CA DOS
( E N E R O - A GO S T O )

2,783
1,638
755
302
227

2019 2020 2021 2022 2023

Fuente: SUNARP - AAP

Elaboración: GEE - AAP

Al desagregar las cifras por tipo de tecnología, Morisaki destaca que los vehículos eléctricos
puros o BEV (Battery Electric Vehicle) vienen ganando terreno en este mercado en los últimos
años. Así, en los primero ocho meses del año se vendieron 159 unidades con esta tecnología, y
pasaron de representar el 2.6% de este segmento automotor en el 2019 al 5.7% en agosto de
2023. De otro lado, los vehículos híbridos convencionales o HEV (Hybrid Electric Vehicle, por
sus siglas en inglés) continúan siendo los electrificados más comercializados, con 375 unidades
vendidas en igual periodo de análisis; una cifra que representa el 88.4% de participación,
mientras que de los híbridos enchufables o PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) se
comercializaron 165 unidades, con 5.9% de participación.

PARTICIPACIÓN VEHÍCULOS ELECTRIFICADOS PARTICIPACIÓN VEHÍCULOS ELECTRIFICADOS

A AGOSTO DE 2022 A AGOSTO DE 2023
BEV; 4.6% BEV; 5.7%
PHEV; 5.4%

PHEV; 5.9%

HEV; 88.4%
HEV; 90.0%

Fuente: SUNARP - AAP

Elaboración: GEE - AAP

No obstante, el auspicioso dinamismo de la venta de los vehículos electrificados en el país,

Morisaki incidió en el hecho de que aún su participación en el mercado automotor peruano es
baja, ya que apenas llega al 2%; es decir que por cada 100 unidades de vehículos livianos y
pesados que se comercializan en el Perú, solo 2 unidades son electrificadas, cuando ese
porcentaje es muy superior en otros países de la región, como por ejemplo Colombia con un
porcentaje de 16% o Ecuador con 8%. “Si nos detenemos a ver los factores que hacen la
diferencia entre esos países y el Perú, vemos que el diferenciador es la existencia de política
que promuevan el acceso de todos los ciudadanos a vehículos electrificados, sea para uso
público como privado”.
 PARTI CI PAC IÓ N VE NTA D E VE H ÍC ULO S E LE C T RI FI CAD OS /1
E NE RO - AGO STO 2023

16%

8%

4%
3% 3% 2%

C O L O M B IA E C UA D O R * M É X IC O * * B R A S IL * * CH I L E PERÚ

Notas:
*: Enero - julio 2023.
**: Enero - agosto 2023.
/1: Ventas de vehículos eléctricos e híbridos, livianos y pesados / Venta total de vehículos livianos y pesados.
Fuente: ANFAVEA Brasil, ANAC Chile, Andemos Colombia, AEADE Ecuador y AAP Perú
Elaboración: GEE -AAP

La diferencia del poco avance del Perú con respecto al resto del mundo en cuanto a la
penetración de los vehículos electrificados, explicó, responde a la falta de políticas públicas
que incentiven este segmento del mercado durante el periodo en que los precios de
adquisición de estos vehículos estén por encima de los de combustión interna. “Sólo así
nuestro país logrará un desarrollo significativo en la adopción de esta tecnología amigable con
el medio ambiente, que se reflejará en mejor calidad de vida para nuestra población”, finalizó.

Gracias por su difusión

Lima, septiembre de 2023.