Está en la página 1de 2

FIGURA 2.

LA CARRERA DEL ESCAPE

La figura 2 muestra la carrera de escape. El escape es el


movimiento del pistón que empuja los gases quemados, o escape,
fuera del cilindro. Mira a. El volante continúa girando el cigüeñal y el
engranaje del cigüeñal con la fuerza que recibió de la carrera de
potencia. Mira b. y C. El engranaje del árbol de levas ha girado el
árbol de levas de modo que el lóbulo de la segunda leva levante el
otro empujador de la válvula. Esto hace que la válvula de escape se
eleve y abra el puerto de escape. Ahora mire d. A medida que el
pistón se eleva, expulsa los gases de escape a través del tubo de
escape. Puerto. Resumen: Cuando el pistón alcanzó la parte inferior
del cilindro durante la carrera de potencia, el volante continuó
girando y provocó que el pistón volviera a subir al cilindro. Cuando
el pistón comenzó a moverse hacia arriba en el cilindro, la segunda
leva del árbol de levas levantó la válvula de escape y abrió el puerto
de escape. A medida que el pistón se elevaba, expulsaba los gases
de escape del cilindro.

También podría gustarte