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CÓDIGO PTS05

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RETIRO DE POSTES H.A. Y MADERA
CON CAMION GRUA
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Carolina Araya Vigorena Mauricio Leiva Veas Rene Guamán por: por:

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PROCEDIMIENTO RETIRO DE POSTES H.A. Y


MADERA CON CAMION GRUA

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Tabla de contenidos

1 PROPOSITO.................................................................................................................................................................3
2 ALCANCE.....................................................................................................................................................................3
3 REFERENCIAS.............................................................................................................................................................3
4 RESPONSABILIDADES...............................................................................................................................................4
5 DEFINICIONES.............................................................................................................................................................8
6 DESARROLLO.............................................................................................................................................................9

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1. Propósito

Establecer la metodología de trabajo definida por la empresa Rene Guamán Álvarez que
permita realizar la correcta ejecución de la tarea y de esta manera controlar los riesgos
relacionados con las personas y el medio ambiente con el propósito de entregar seguridad
para el personal que interviene en las operaciones técnicas y equipos involucrados. Así
mismo dar cumplimiento a los estándares y normativa vigente, que estén en relación a la
tarea desarrollada.

2. Alcance y Aplicación

El presente procedimiento de trabajo seguro tiene como alcance de aplicación, la


realización de trabajos como el retiro de postes de H.A. y madera con camión grúa, de igual
manera, este debe ser conocido y aplicado por todos los trabajadores de la Empresa Rene
Guamán Álvarez involucrados en esta tarea.

3. Aspectos legales vigentes aplicables y reglamentos internos

1. Ley de tránsito Núm. 18.290 y sus modificaciones


2. Certificado de operador grúa
3. Norma Chilena Eléctrica 4/2003
4. Reglamento Especial Para Contratistas y Subcontratistas (NT.00002.CL-SP.ESS)
5. Solicitud de Intervención (SDI)
6. Reglamento Interno de Orden, Higiene y Seguridad.
7. Ley 16.744”Establece normas sobre accidentes del trabajo y enfermedades
profesionales” y decretos aplicables.

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4. Responsabilidades

- Entregar, asegurar y destinar todos los recursos


solicitados por la administración o el área técnica de
Gerente General la Empresa para efectuar las tareas asignadas para
el desarrollo de éstas.
- Mantener comunicación directa con el administrador
de contrato para asegurar la continua producción de
todas las áreas de la empresa.
- Revisar, objetar, dar recomendaciones para la
continua mejora de los procedimientos establecidos.

- Gestionar los recursos necesarios para proteger la


Seguridad y Salud de todo el personal contratado
por Empresa Rene Guamán A. para el desarrollo del
Administrador de proyecto.
- Gestionar los recursos necesarios para proteger y
Contrato.
mitigar el impacto en el medio ambiente en el que se
desarrollan las actividades de construcción del
proyecto.
- Gestionar los recursos necesarios para dar
cumplimiento a los requisitos de Calidad del
proyecto, establecidos por CONAFE
- Asegurarse de que las políticas de Calidad,
Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambientales
establecidas por Empresa Rene Guamán A. sean
cumplidas.
- Gestionar los recursos necesarios para dar
cumplimiento a las directrices establecidas por el
Proyecto.

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- Difundir y dar a conocer al personal involucrado, el


plan de inspección, los procedimientos, instructivos,
métodos de trabajo y protocolos asociados a los
trabajos y/o actividades que estos realicen.
- Instruir al personal en base a este procedimiento,
dejando registro de ello.
Supervisor - Coordinar al personal necesario y adecuado para la
correcta ejecución de los trabajos y/o actividades.
- Tener en su poder especificaciones técnicas,
memorias de cálculo, planos, procedimientos,
instructivos y protocolos vigentes, necesarios para la
correcta ejecución de los trabajos y/o actividades.
- Supervisar y controlar que los trabajos se realicen
de acuerdo a las especificaciones técnicas, planos,
instructivos y procedimientos de trabajo.
- Cumplir con la Política de Calidad, Seguridad, Salud
Ocupacional y Medio Ambiente.
- Gestionar los permisos de trabajo, según sea el
caso.

- Hacer cumplir el procedimiento a los trabajadores de


forma efectiva para ejecutar sus labores no
pudiendo realizar actividades sin antes haber
revisado y firmado los respectivos documentos.
- Guiar y confeccionar el AST en conjunto con los
trabajadores involucrados en la tarea.
Jefe de faenas - Controlará permanentemente que los equipos,
materiales y herramientas se encuentren en
perfectas condiciones, mediante los controles
necesarios entregados por el área de PP.RR.
- Verificará que los trabajadores bajo su cargo utilicen
correctamente los EPP.
- Informar a supervisión sobre accidentes e incidentes
que ocurran durante las faenas.
- Asesorar y promover acciones preventivas
permanentes a fin de reducir y controlar los riesgos
de accidente y enfermedades profesionales.
- Asesorar en la elaboración del presente
procedimiento.
- Asesorar a la línea de mando (Administrador
Asesor en Prevención Contrato, Supervisores) sobre los métodos seguros
de Riesgos para desarrollar los trabajos.
- Verificar que todo el personal involucrado desarrolle

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las operaciones bajo los requisitos y estándares


establecidos en el presente procedimiento y efectuar
las acciones correspondientes cuando se observen
desviaciones.

- Cumplir a cabalidad con lo establecido en este


procedimiento, además del RIOHS establecido por
la Empresa Rene Guamán A.
- Confeccionar en conjunto con el Jefe de Faena el
AST de los trabajos encomendados, no pudiendo
iniciar las tareas sin la firma de autorización en los
respectivos documentos.
- Comunicar al Jefe de Faena o Supervisor cualquier
situación que impida su desempeño en las
actividades encomendadas.
- Comunicar al Jefe de Faena o Supervisor cualquier
Trabajadores situación o problema de calidad que pueda
perjudicar el cumplimiento de las especificaciones
técnicas del proyecto.
- Usar el E.P.P., los equipos y herramientas que la
actividad requiera, adecuadamente.
- Comunicar al Jefe de Faena, cualquier anomalía
que se detecte en la ejecución de la tarea y que
ponga en riesgo la integridad del trabajador.
- Denunciar y comunicar los actos o condiciones
inseguras en el reporte de incidentes
correspondiente.

5. Elementos de Protección Personal a utilizar


 Lentes de seguridad claros y/o oscuros según la iluminación. Se puede hacer uso de
lentes de seguridad foto cromáticos deben tener filtro de radiación U.V
 Zapatos de seguridad dieléctricos.
 Chaleco reflectante amarillo de alta visibilidad.
 Guantes de cabritilla.
 Casco de seguridad ala ancha con barbiquejo
 Cinturón de posicionamiento
 Sistema personal de detección de caídas (SPDC)
 Conector pectoral con mosquetón doble seguro

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 Eslinga de anclaje móvil


 Línea de vida vertical temporal y deslizador vertical
 Legionario o cubrenuca
 Bloqueador solar factor 30 o más.

6. Equipos a utilizar

 Eslingas
 Estrobos de acero
 Grilletes
 Cordeles
 Chuzo, Palas
 Letreros de Señalización Vial y Peatonal, Conos.
 Herramientas manuales (Llaves de distintas medidas)
 Escalera telescópica
 Camión grúa pluma
 Base de estabilizadores camión grúa
 Cuñas para camión grúa
 Roto martillo o martillo demoledor
 Esmeril

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7. Definiciones

Sistema Personal de Detención de Caídas (SPDC): Conjunto de componentes tales como,


arnés de cuerpo completo, estrobo amortiguador de impacto tipo Y, líneas de vida
temporales, dispositivos de anclajes, deslizadores, interconectados y utilizados por el usuario
para desarrollar trabajos en altura.

Línea de Vida Vertical Temporal: Cuerda de perlón suspendida que está asegurada
temporalmente en su extremo superior a un punto de anclaje más elevado para que se
pueda fijar un dispositivo tipo deslizante para detención.

Deslizador Vertical: Dispositivo que se asegura a una Línea de Vida como punto de anclaje
para proporcionar un medio que permita detener una caída.

Dispositivo de Anclaje Móvil: Elemento o serie de elementos o componentes que


incorporan uno o varios puntos de anclajes.

Cinturón de Posicionamiento: Cintas o bandas, simples o compuestas, que se pueden


asegurar al cuerpo para sostener al usuario en posición de trabajo y que no se considera
como elemento de control de caídas. El Cinturón de Posicionamiento debe incluir un Estrobo
(Bandolera) con dos mosquetones, ambos dotados de doble seguro.

Conector Pectoral: Cinta que se asegura a un anclaje móvil (eslinga) como punto de anclaje
para proporcionar un medio que permita detener una caída al realizar trabajo en altura con
trepadera y escala.

Camión pluma: Vehículo de cuatro o más ruedas con una extensión de brazo hidráulico que
se utiliza para cargar materiales, postes u otros artículos y además para el transporte de
cargas.

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Eslinga: Es una herramienta de elevación. Es el elemento intermedio que permite


enganchar una carga a un gancho de izado. Consiste en una cinta con un ancho y largo
especifico, las cuales varían según su resistencia, modelos y fabricantes, cuyos extremos
terminan en un lazo.

Estrobo: Herramienta de elevación, relativamente corto de un material flexible y resistente


(típicamente cable de acero), con sus extremos en forma de “ojales” debidamente
preparados para sujetar una carga y vincularla con el equipo de izaje que ha de levantarla,
de modo de constituir una versátil herramienta para el levantamiento de cargas.

Grillete: Es un útil de elevación que se suele usar como pieza intermedia entre el cancamo o
gancho y la eslinga.

Viento (conocido como cordel): Cuerda de polyester que se coloca en los extremos de las
cargas o postes para maniobrar la carga con pequeños movimientos, sin exponer las
extremidades a la línea de fuego

Gancho: Elemento de acero perteneciente a la extensión hidráulica de la grúa utilizados


para el izaje de cargas.

EPP: Elemento de protección personal, considerado como última barrera entre los peligros o
riesgos y el trabajador que ejecuta la tarea.

AST: (Análisis seguro de trabajo), se trata de un documento en donde se señalan e instauran


todos los riesgos y peligros asociados a la tarea o actividad que se desarrolla con sus
respectivos controles de mitigación o preventivas.

8. Personal Involucrado

 Jefe de Faenas.
 Chofer – Operador grúa autorizado.
 02 Electricista liniero (Si la disponibilidad lo amerita).
 02 Ayudante electricista (Si la disponibilidad lo amerita).

9. Puntos a considerar

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1. Inspeccionar detenidamente las condiciones del terreno como por ejemplo accesos
para camión pluma, estado del camino, etc.
2. Estar capacitados y conocer los procedimientos y legislación aplicable vigente.
3. El personal debe estar instruido sobre Procedimiento de retiro de postes de H.A.
y madera con camión grúa.
4. Realizar detenidamente una inspección visual para verificar el estado del poste, en
caso de encontrarse en mal estado, informar al jefe de faena o supervisor directo.
5. Inspeccionar todos los elementos de protección personal y de izaje, necesarios para
la maniobra.
6. La tarea debe desarrollarse con cuatro personas como mínimo, incluyendo al
operador grúa.
7. Realizar análisis de riesgos previamente y en forma minuciosa, detectando todos los
posibles riesgos o peligros presentes en el área de trabajo.
8. Los postes de Media y Baja tensión se retirarán con red de M.T. y B.T.
desenergizada, sean estos de madera u H.A.
9. Siempre delimitar el área de trabajo global y específico de la tarea.
10. Siempre usar en todo momento elementos de protección personal.
11. Denunciar y dentro de lo posible, corregir cuasi accidentes e incidentes
inmediatamente.
12. Estar en condiciones físicas y psicológicas adecuadas para la intervención, de lo
contrario, dar aviso inmediatamente a la línea de mando o supervisor directo.
13. Aplicar la negación responsable o solicitar cese en la actividad si se identifica
condiciones de riesgo.

10. Impacto al Medioambiente


De acuerdo a la actividad que se desarrolla como la instalación de postes de hormigón
armado y madera, el aspecto ambiental que se afectará, debido a nuestra actividad,
lamentablemente será el suelo, es por esto que nuestro compromiso es asumir y tomar
todas las medidas de control necesarios para minimizar los impactos generados.

11. Descripción de la actividad a desarrollar

1.- Será responsabilidad del chofer - operador grúa, cerciorarse que el vehículo y equipo se
encuentre en buenas condiciones para su uso, de acuerdo, a los controles de seguridad

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diarios efectuados por el chofer-operador grúa y ayudantes.


2.- Antes de iniciar cualquier tipo de actividad, el jefe de faena o en ausencia de éste el
operador-grúa, inspeccionará las condiciones del terreno, como el acceso del camión,
condiciones del entorno y confeccionará en conjunto con todo el equipo de trabajo
involucrado en la actividad, el análisis seguro de trabajo correspondiente a la actividad de
retiro de postes de H.A. y/o madera.
3.- Para comenzar la actividad de retiro de postes de H.A. y madera, se debe delimitar
adecuadamente la zona de trabajo general y específico, además de realizar inspección
visual de los elementos de izaje.
4.- Se procederá a posicionar el camión-grúa, alineando los estabilizadores hidráulicos con
la ubicación del poste, procurando conservar la distancia de la extensión de los
estabilizadores.
5.- El operador-grúa será el encargado de instalar las bases de los estabilizadores
(tablones), y las cuñas para asegurar las ruedas del camión-grúa durante la operación.
6.- Se procederá a desalhajar o desvestir el poste a intervenir, ésta podrá ser parcial o total
según lo amerite la ocasión, condiciones del entorno, o por decisión propia del jefe de faena
o el operador-grúa. Además se instalará el estrobo a la altura adecuada, determinada por el
jefe de faena u operador-grúa para realizar la operación de retiro.
7.- Se afianzara el poste con la grúa y se procederá a realizar la excavación al costado del
poste de no más de 30 cm., además se instalará cordeles o vientos a la base del poste, la
cual a su vez se amarrará a un punto fijo y seguro (árbol, estaca de fierro, etc.) gobernado
por un ayudante, previniendo movimientos bruscos e inesperados y se procederá a su
retiro.
8.- Una vez retirado el poste, éste se apoyará en el suelo y se procederá a su carga sobre
el camión, de acuerdo a lo que indica el PTS 10 – Carga y descarga de postes.
9.- La excavación que quede como consecuencia del retiro de poste, deberá ser tapada

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completamente y apisonar enérgicamente cada 50 cm., agregando material de relleno si


fuese necesario. A continuación se repondrán las condiciones normales del entorno
(veredas, césped, etc.).
10.- En caso, de retiro de postes chocados se seguirán las siguientes instrucciones:
10.1.- Para desalhajar postes chocados o en mal estado, el poste se deberá afianzar con la
grúa previamente.
10.2.- Para afianzar el poste con la grúa el estrobo se instalará haciendo uso de escalera, la
que deberá se instalada evitando el desmoronamiento o desestabilización del poste. En
ningún caso se instalara estrobo con trepaderas.
10.3.- Para su retiro se instalarán cordeles o vientos a la base del poste, la cual a su vez se
amarrará a un punto fijo y seguro (árbol, estaca de fierro, etc.) gobernado por un ayudante,
previniendo movimientos bruscos e inesperados y se procederá a su retiro.
10.4.- El poste dañado se cargará inmediatamente una vez retirado, procurando que no
quede fuera de la carrocería y en caso contrario se cubrirá con una lona o carpa evitando el
desprendimiento de escombros durante su traslado, tanto en su parte posterior o anterior.
11.- En general los postes se retirarán completos. Solo si esto no es posible se procederá a
cortarlos.
12.- En caso de cortar el poste se excavaran 20 cm. De tierra entorno a la base del poste y
se golpeara con roto martillo o martillo demoledor hasta dejar la estructura de acero a la
vista.
13.- Se cortarán los fierros con sierra manual o esmeril con su respectivo disco de corte, es
preciso tomar todas las precauciones al realizar este tipo de actividad para que no se
produzcan daños a las personas ni materiales.
14.- Finalmente se retirará la base del poste que quedó enterrada y si esto no fuese posible
los fierros se doblaran hacia abajo y se cubrirá con tierra el área.

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ANALISIS SEGURO DE TRABAJO ( AST )


Nombre del Procedimiento: Instalación de
poste H.A. con camión grúa
PASO PERSONA PELIGRO RIESGO CONTROL DEL RIESGO
 Todo el personal debe
ser experimentado y
 Desarrollo de las seleccionado,
tareas y debiendo ser
trabajos en capacitado en el
forma sub- procedimiento de
Dar a conocer estándar, no  Desinformación. trabajo dejando un
al personal respetando o  Golpes por registro de esta
relacionado con desviándose de atropello. instrucción en el
esta actividad la normativa formato adjunto.
el Jefe de Faena vigente  Previo al inicio de los
procedimiento  No entender o  Golpes por colisión. trabajos el Jefe de
de trabajo Supervisor tener dudas. faena y/o Operador-
seguro y Sobre Grúa debe realizar la
confección del Prevencionist procedimiento  Caída al mismo y charla de 5 minutos
análisis seguro a de riesgos de trabajo. distinto nivel. a su personal,
de trabajo(AST)  No conocer los  Aplastamientos confeccionar la AST
riesgos ni  Muerte y solicitar permisos
medidas de de trabajo de ser
control de necesarios.
acuerdo a la
actividad que

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desarrolla

 Carga mala  Todo material,


estibada.  Perdida del herramienta y
 Revisión de la material en equipo relacionado
carga y carretera. con esta actividad
herramientas  Multas e deberá ser revisado
Revisión y deficiente. infracción a la ley antes de la
traslado de Todo el  Inexistente de tránsito ejecución del
equipos y personal chequeo  Falla operacional, trabajo.
herramientas, preventivo a pérdida de  Al detectar
al lugar de camión-grúa y tiempo. Herramientas y/ o
trabajo. equipos de  Retraso en Equipos en mal
trabajo. entrega de la estado se deberá
obra. informar.
inmediatamente al
jefe directo para su
retiro o
destrucción. Está
prohibido el uso de
herramientas
hechizas.
 Revisión detallada
del estiba miento
de la carga.

 Extender los
estabilizadores del
Camión Pluma,
buscando la
horizontalidad
necesaria, se deberá
trabajar según la
configuración
correspondiente a
tabla de carga y peso
 Trabajar sin propio a levantar,
los cuando se utilicen los
estabilizadores estabilizadores
o sin su  Volcamiento. ambos deben estar
extensión completamente

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máxima de  Falla a equipos. extendidos, es


acuerdo a la recomendable en
Posicionamient Operador- carga a  Daños a la ambos casos el uso
o Camión Grúa. manejar. propiedad. de las almohadillas.
Pluma.  Terreno blando  Uso de legionario,
Ayudante o irregular.  Personal protectores oculares
electricista  No trabajar lesionado. con filtro U.V.,
liniero. con la base de bloqueador solar e
los  Atrapamientos, hidratación
estabilizadores aplastamientos. constante.
.  El Jefe de Faena y el
 No utilizar Operador deben
cuñas. realizar una
 Exposición a inspección del
radiación solar. terreno sobre el cual
se ha de posicionar el
equipo de levante,
para asegurarse que
es lo suficientemente
firme y nivelado, en
ocasiones será
necesario mejorar el
terreno mediante
equipo adicional y
efectuar los rellenos.
 Demarcar el área
mediante conos de
seguridad indicando
un sector de trabajo
restringido,
considerar el radio de
trabajo del Aguilón
 Ingreso de  Daños a terceros. del equipo.
personal no  Atropellos.  Capacitación del
Demarcación autorizado.  Golpes. personal para
del área de Todo el  Exposición a  Paralización de delimitación vial.
trabajo. personal radiación solar. obra.  Uso de legionario,
 Deficiente  Cáncer a la piel. protector ocular con
delimitación del  Foto filtro U.V.,
área de trabajo. envejecimiento. bloqueador solar e
hidratación

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RETIRO DE POSTES H.A. Y MADERA
CON CAMION GRUA
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constante.
 Trabajador se
mantendrá atento a
la condición de
entorno.

 Está prohibido el
permanecer o
ubicarse bajo carga
suspendida, El área
de trabajo se debe
mantener señalizada
en todo momento,
los trabajadores de
 Inexistente apoyo se mantienen
revisión de los a prudente distancia
elementos de por el tiempo que
izaje.  Caída de la carga. dure el traslado de la
 Descoordinación  Aplastamiento carga a su destino
en los  Retraso en la final, las personas a
movimientos del entrega de la obra cargo de los cordeles
operador-grúa y  Accidentes graves guías o vientos
Retiro de Todo el ayudante o fatales (mínimo dos) no
postes de H.A. personal  Movimientos  Caídas distinto e deben enrollarlos
y Madera bruscos de la igual nivel. alrededor de su
grúa.  Golpes contra cuerpo o manos.
 Falla de poste o grúa.  Ejecutar postura
comandos de la  Volcamientos. correcta ante la
grúa.  Exposición a ejecución de la
 Terreno líquidos calientes actividad
inestable o (aceites)  Se prohíbe cualquier
irregular elemento distractor
 Posicionarse como MP3, teléfono
bajo carga celulares, radio con
suspendida. audífonos o similar.
 Viento  Todo el personal
considerado comprometido en la
maniobra, debe
mantenerse atento y
a una distancia de 2
metros por altura del

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izaje.
 Utilizar escala de
beaufort
 En el área de giro del
equipo de Izaje no
puede encontrarse
personal alguno,
tampoco ningún tipo
de vehículos o
equipos, el operado
evitará pasar por
sobre estos en todo
momento y ordenará
a quien corresponde
el retiro de ellos del
sector de trabajo.
 El equipo debe estar
certificado
debidamente,
además antes de su
funcionamiento debe
ser inspeccionado por
un check list.

 Coordinación entre
las personas que
ejecutan el trabajo
 Respetar el
 Caídas distinto e procedimiento de
 Terreno igual nivel. trabajo seguro PTS
irregular  Golpes con chuzo Carga y descarga de
Electricista  Mal uso de  Poste postes.
liniero herramientas desaplomado  Supervisar
Compactado de  Desviación al Sobreesfuerzo cumplimiento del
terreno Ayudante procedimiento procedimiento
electricista asociado a la
liniero actividad.
 Uso en todo

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momento de los
elementos de
protección personal.

 El operador se
asegurará de tener
un área libre de
tránsito antes de
poner el equipo en
movimiento, y se
mantendrá pendiente
 Falta de  Atropello. de otros vehículos o
Retiro de Operador- atención en la  Daño a terceros o equipos que transiten
Equipo Grúa conducción a la propiedad. en su mismo sentido
 Falta de  Choques, colisión. o en el contrario sin
atención en provocar
guardar los atoramientos en el
estabilizadores flujo vehicular.
y la grúa.  Mantener el máximo
 Exceso de de velocidad
velocidad y no permitido en las
respetar leyes distintas áreas de
de tránsito. trabajo hacia donde
se tenga destino o
desde donde se
proceda respetando
las señalizaciones del
tránsito.
 Manejo a la
defensiva.

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