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VERSION 1
RETIRO DE POSTES H.A. Y MADERA
CON CAMION GRUA
Original elaborado por Original revisado por Original aprobado por Modificación revisada Modificación probada
Carolina Araya Vigorena Mauricio Leiva Veas Rene Guamán por: por:
Fecha elaboración Original 1 Fecha revisión Original Fecha aprobación original Fecha última modificación: Fecha última aprobación:
de jul. de 21 de jul. de 21 de jul. de 21
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Sistema de Gestión Integrado
RG Electricidad.
Este documento, una vez impreso, es una copia no controlada y puede estar obsoleta. Su contenido es confidencial se “Prohíbe su
Reproducción”.
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CÓDIGO PTS05
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Tabla de contenidos
1 PROPOSITO.................................................................................................................................................................3
2 ALCANCE.....................................................................................................................................................................3
3 REFERENCIAS.............................................................................................................................................................3
4 RESPONSABILIDADES...............................................................................................................................................4
5 DEFINICIONES.............................................................................................................................................................8
6 DESARROLLO.............................................................................................................................................................9
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Sistema de Gestión Integrado
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1. Propósito
Establecer la metodología de trabajo definida por la empresa Rene Guamán Álvarez que
permita realizar la correcta ejecución de la tarea y de esta manera controlar los riesgos
relacionados con las personas y el medio ambiente con el propósito de entregar seguridad
para el personal que interviene en las operaciones técnicas y equipos involucrados. Así
mismo dar cumplimiento a los estándares y normativa vigente, que estén en relación a la
tarea desarrollada.
2. Alcance y Aplicación
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4. Responsabilidades
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6. Equipos a utilizar
Eslingas
Estrobos de acero
Grilletes
Cordeles
Chuzo, Palas
Letreros de Señalización Vial y Peatonal, Conos.
Herramientas manuales (Llaves de distintas medidas)
Escalera telescópica
Camión grúa pluma
Base de estabilizadores camión grúa
Cuñas para camión grúa
Roto martillo o martillo demoledor
Esmeril
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7. Definiciones
Línea de Vida Vertical Temporal: Cuerda de perlón suspendida que está asegurada
temporalmente en su extremo superior a un punto de anclaje más elevado para que se
pueda fijar un dispositivo tipo deslizante para detención.
Deslizador Vertical: Dispositivo que se asegura a una Línea de Vida como punto de anclaje
para proporcionar un medio que permita detener una caída.
Conector Pectoral: Cinta que se asegura a un anclaje móvil (eslinga) como punto de anclaje
para proporcionar un medio que permita detener una caída al realizar trabajo en altura con
trepadera y escala.
Camión pluma: Vehículo de cuatro o más ruedas con una extensión de brazo hidráulico que
se utiliza para cargar materiales, postes u otros artículos y además para el transporte de
cargas.
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Grillete: Es un útil de elevación que se suele usar como pieza intermedia entre el cancamo o
gancho y la eslinga.
Viento (conocido como cordel): Cuerda de polyester que se coloca en los extremos de las
cargas o postes para maniobrar la carga con pequeños movimientos, sin exponer las
extremidades a la línea de fuego
EPP: Elemento de protección personal, considerado como última barrera entre los peligros o
riesgos y el trabajador que ejecuta la tarea.
8. Personal Involucrado
Jefe de Faenas.
Chofer – Operador grúa autorizado.
02 Electricista liniero (Si la disponibilidad lo amerita).
02 Ayudante electricista (Si la disponibilidad lo amerita).
9. Puntos a considerar
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1. Inspeccionar detenidamente las condiciones del terreno como por ejemplo accesos
para camión pluma, estado del camino, etc.
2. Estar capacitados y conocer los procedimientos y legislación aplicable vigente.
3. El personal debe estar instruido sobre Procedimiento de retiro de postes de H.A.
y madera con camión grúa.
4. Realizar detenidamente una inspección visual para verificar el estado del poste, en
caso de encontrarse en mal estado, informar al jefe de faena o supervisor directo.
5. Inspeccionar todos los elementos de protección personal y de izaje, necesarios para
la maniobra.
6. La tarea debe desarrollarse con cuatro personas como mínimo, incluyendo al
operador grúa.
7. Realizar análisis de riesgos previamente y en forma minuciosa, detectando todos los
posibles riesgos o peligros presentes en el área de trabajo.
8. Los postes de Media y Baja tensión se retirarán con red de M.T. y B.T.
desenergizada, sean estos de madera u H.A.
9. Siempre delimitar el área de trabajo global y específico de la tarea.
10. Siempre usar en todo momento elementos de protección personal.
11. Denunciar y dentro de lo posible, corregir cuasi accidentes e incidentes
inmediatamente.
12. Estar en condiciones físicas y psicológicas adecuadas para la intervención, de lo
contrario, dar aviso inmediatamente a la línea de mando o supervisor directo.
13. Aplicar la negación responsable o solicitar cese en la actividad si se identifica
condiciones de riesgo.
1.- Será responsabilidad del chofer - operador grúa, cerciorarse que el vehículo y equipo se
encuentre en buenas condiciones para su uso, de acuerdo, a los controles de seguridad
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desarrolla
Extender los
estabilizadores del
Camión Pluma,
buscando la
horizontalidad
necesaria, se deberá
trabajar según la
configuración
correspondiente a
tabla de carga y peso
Trabajar sin propio a levantar,
los cuando se utilicen los
estabilizadores estabilizadores
o sin su Volcamiento. ambos deben estar
extensión completamente
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constante.
Trabajador se
mantendrá atento a
la condición de
entorno.
Está prohibido el
permanecer o
ubicarse bajo carga
suspendida, El área
de trabajo se debe
mantener señalizada
en todo momento,
los trabajadores de
Inexistente apoyo se mantienen
revisión de los a prudente distancia
elementos de por el tiempo que
izaje. Caída de la carga. dure el traslado de la
Descoordinación Aplastamiento carga a su destino
en los Retraso en la final, las personas a
movimientos del entrega de la obra cargo de los cordeles
operador-grúa y Accidentes graves guías o vientos
Retiro de Todo el ayudante o fatales (mínimo dos) no
postes de H.A. personal Movimientos Caídas distinto e deben enrollarlos
y Madera bruscos de la igual nivel. alrededor de su
grúa. Golpes contra cuerpo o manos.
Falla de poste o grúa. Ejecutar postura
comandos de la Volcamientos. correcta ante la
grúa. Exposición a ejecución de la
Terreno líquidos calientes actividad
inestable o (aceites) Se prohíbe cualquier
irregular elemento distractor
Posicionarse como MP3, teléfono
bajo carga celulares, radio con
suspendida. audífonos o similar.
Viento Todo el personal
considerado comprometido en la
maniobra, debe
mantenerse atento y
a una distancia de 2
metros por altura del
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izaje.
Utilizar escala de
beaufort
En el área de giro del
equipo de Izaje no
puede encontrarse
personal alguno,
tampoco ningún tipo
de vehículos o
equipos, el operado
evitará pasar por
sobre estos en todo
momento y ordenará
a quien corresponde
el retiro de ellos del
sector de trabajo.
El equipo debe estar
certificado
debidamente,
además antes de su
funcionamiento debe
ser inspeccionado por
un check list.
Coordinación entre
las personas que
ejecutan el trabajo
Respetar el
Caídas distinto e procedimiento de
Terreno igual nivel. trabajo seguro PTS
irregular Golpes con chuzo Carga y descarga de
Electricista Mal uso de Poste postes.
liniero herramientas desaplomado Supervisar
Compactado de Desviación al Sobreesfuerzo cumplimiento del
terreno Ayudante procedimiento procedimiento
electricista asociado a la
liniero actividad.
Uso en todo
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momento de los
elementos de
protección personal.
El operador se
asegurará de tener
un área libre de
tránsito antes de
poner el equipo en
movimiento, y se
mantendrá pendiente
Falta de Atropello. de otros vehículos o
Retiro de Operador- atención en la Daño a terceros o equipos que transiten
Equipo Grúa conducción a la propiedad. en su mismo sentido
Falta de Choques, colisión. o en el contrario sin
atención en provocar
guardar los atoramientos en el
estabilizadores flujo vehicular.
y la grúa. Mantener el máximo
Exceso de de velocidad
velocidad y no permitido en las
respetar leyes distintas áreas de
de tránsito. trabajo hacia donde
se tenga destino o
desde donde se
proceda respetando
las señalizaciones del
tránsito.
Manejo a la
defensiva.
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