MOTOR ELECTROMAGNÉTICO

Ingenieros:
Maria Paula Suarez Ochoa
Julián Mateo Botía
Santiago Barrera Patiño

INTRODUCCIÓN

Los motores electromagnéticos son dispositivos que convierten la energía eléctrica en

movimiento mecánico, debido a que aprovechan la interacción entre el campo magnético y la
corriente eléctrica para generar fuerza y ​hacer girar un rotor, por lo tanto es pertinente
estudiar esta relación, centrándonos en dos leyes fundamentales: la ley de Faraday y la ley de
Ampere.

La ley de Faraday describe el fenómeno de la inducción electromagnética, es esencial

en los motores electromagnéticos, ya que el movimiento relativo entre un conductor y un
campo magnético crea cambios en el flujo magnético, en el caso de la ley de Ampere, esta
proporciona una comprensión fundamental de cómo se genera el campo magnético debido a
la corriente eléctrica que fluye a través de los conductores en los motores electromagnéticos.

En este informe, explicaremos cómo la interacción entre el campo magnético y la

corriente eléctrica en los motores electromagnéticos permiten su funcionamiento, haremos
énfasis en cómo la Ley de Faraday y la Ley de Ampère son fundamentales para comprender
la generación de corriente eléctrica, la producción de campo magnético y la generación de
fuerza y ​movimiento en estos motores y también, examinaremos ejemplos de aplicaciones
prácticas de los motores electromagnéticos mediante distintos experimentos que nos permitirá
demostrar la teoría estudiada.
 DESARROLLO

Esta aplicación muestra cómo las ideas de la física se sintetizan o se convierten en

cosas concretas, Motor es sinónimo de movimiento (sistematizado y controlado),
transformación de energia mecanica en electrica y viceversa

LEYES PRESENTES EN EL MOTOR ELECTROMAGNÉTICO

Para entender un motor y su funcionamiento se deben entender dichas leyes

Ley de faraday

Para entender cómo funciona la Ley de Faraday, es necesario comprender el concepto de

flujo magnético. El flujo magnético (Φ) es una medida del campo magnético que atraviesa
una superficie determinada. Se calcula multiplicando el campo magnético (B) por el área (A)
perpendicular al campo: Φ = B * A

Cuando el flujo magnético a través de una superficie cambia con el tiempo, se induce
una fuerza electromotriz (fem) en un circuito cercano. La fem inducida es igual a la tasa de
cambio del flujo magnético: fem = -dΦ/dt

La negatividad en la fórmula indica que la

fem inducida es opuesta al cambio del flujo
magnético. Esto se conoce como la ley de Lenz,
que establece que la fem inducida tiene una
polaridad que se opone al cambio que la generó.
En resumen, la Ley de Faraday establece
que cuando hay un cambio en el flujo magnético a
través de una superficie, se induce una fuerza
electromotriz en un circuito cercano. Esta fuerza
electromotriz puede dar lugar a la generación de una corriente eléctrica en el circuito. La ley
también establece que la fem inducida se opone al cambio del flujo magnético.
Ej:
 Como ejemplo de esta ley, podemos relacionar fenómenos que hemos evidenciado en
informes anteriores, tales como: el imán que baja dentro de un cilindro lentamente, el
bombillo que se prendió al agitarlo dentro de una bobina, la levitación de un aro, estos
fenómenos, se explican básicamente a traves de la siguiente línea de ideas:

Movimiento en un área→ voltaje → corriente que atraviesa un dispositivo→ se

genera un imán a partir del movimiento de otro, se prendió el bombillo, levita el aro

Estos fenómenos tienen en común tienen la fricción magnética y uno que otro tiene
ciertas particularidades o requisitos, por ejemplo, un aro no levita si no es una placa cerrada,
es decir, debe ser un circuito cerrado, finalmente, todos estos fenómenos tienen una relación
con la derivada de la figura 1.

LEY DE AMPERE

La ley de ampere es conocida debido a que es una de las cuatro ecuaciones de

maxwell esta describe distintos comportamientos de los campos magnéticos, se establecen la
relación entre la circulación y el campo magnético

fórmula = ∮ B · dl = μ₀ · I

∮ B · dl: Representa la integral de línea del campo magnético B alrededor de una

trayectoria cerrada.
μ 」: Es la permeabilidad del vacío, una constante física que determina cómo los
campos magnéticos interactúan con los medios materiales.
I es la corriente eléctrica que atraviesa la trayectoria cerrada.

Esta ley nos ayuda a establecer la circulación del campo magnético alrededor de una
trayectoria cerrada
 Esta ley posee un símbolo en particular, el de la integral, que en principio, es una
suma, es una sumatoria de aportes, de entradas o salidas de un sistema, “los pedacitos” ,
básicamente, es una suma de partes que conforman un todo

Sumar campos es lo mismo que observar cuánta corriente está atravesando un área,
por lo tanto, se puede considerar que el campo magnético está relacionado con el área.

Ahora surge una duda a partir de las 2 leyes descritas con anterioridad, ¿Una derivada
es movimiento ?

La derivada se utiliza para describir las tasas de cambio en matemáticas y física. En el

contexto del movimiento, la derivada de la función de posición con respecto al tiempo
representa la velocidad, y la segunda derivada representa la aceleración. A través de la
derivada, es posible analizar y comprender el comportamiento del movimiento de un objeto
en términos de cambios en la posición, velocidad y aceleración.
Dicho esto y a partir del video “How a DC Motor Works”, consideramos varias ideas
principales acerca de un motor homopolar o electromagnético:

→ Oersted descubre que una corriente hizo mover una brújula

→ Hay campo y corriente, que empuja la estrella y la hace rotar, resumidamente, se

produce movimiento sobre un eje
 → Sturgeon, concepto de bobina, concepto de girar alrededor de algo.

→ Magnetismo bajo control humano, con solo una fuente de voltaje, un reductor y
algo que lo oxide y un objeto de reciba esto

Dicho esto, ¿cómo trabajan o funcionan estos motores?

Componentes principales: Un motor DC consta de un rotor (parte móvil) y un estator

(parte fija), el rotor contiene una bobina o conjunto de bobinas conocidas como devanados,
mientras que el estator contiene imanes o electroimanes que generan el campo magnético.

Principio de funcionamiento: El motor DC se basa en la ley de fuerza de Lorentz, que

establece que una corriente que atraviesa un conductor en presencia de un campo magnético
experimenta una fuerza.

Fuerza y torque: La interacción entre el campo magnético generado por el estator y la

corriente en los devanados del rotor genera una fuerza conocida como par motor o torque.
Este torque impulsa el movimiento rotatorio del rotor.

Conmutación: Utiliza un dispositivo llamado conmutador y escobillas para invertir la

dirección de la corriente en los devanados del rotor en el momento adecuado. Esto crea un
campo magnético giratorio y permite que el rotor gire de manera continua.

Para demostrar o poner en práctica los conceptos anteriores, consideramos de suma

importancia experimentar, tal y como se evidencia a continuación:

Laboratorio

Aplicación del motor Homopolar ( Electromagnético)

Para experimentar este fenómeno, consta de un tornillo de punta delgada y fina, pila,
imán de neodimio (Preferiblemente redondo y a la medida de la pila) y alambre de cobre.
 Se procede a unir el imán con el tornillo, luego la punta del tornillo en el positivo de
la pila y conectar el alambre de cobre desde el imán hasta el negativo de la pila Este
experimento consiste en en un motor de corriente continua que se caracteriza por el campo
magnetico del iman que mantiene siempre la misma polaridad funcionando siempre en
medios electromagnéticos, la explicación demuestra que un motor homopolar se caracteriza
por fenómeno de que una corriente eléctrica atraviesa el campo magnético producido por el
imán, nace una fuerza que hace girar el alambre de cobre, siendo las líneas del campo
magnetico del iman que sale por el polo norte y entran por el polo sur.

La fuerza resultante tiene sentidos contrarios en ambas partes de la espira. Este hecho
da lugar a un torque sobre el cable respecto del imán, que es lo que provoca el giro. Así, las
fuerzas sobre cada una de las espiras forman un par y el hecho de que los elementos no estén
fijados mecánicamente permite que el sistema de vueltas.

Como se observa en el siguiente video:

https://drive.google.com/file/d/12ojOwKQheAbSjv7QDfP771Na2BHvbx8a/view?usp=sharing
 Para el caso del motor homopolar con forma de corazón, cumple con la misma función del
motor mencionado anteriormente, la diferencia es su estructura y organización.

Como se observa en el siguiente video:

https://drive.google.com/file/d/11lb_6Ik-8xwOnm4LU7tF24Lo112NyzWL/view?usp=sharing

¿Cómo hacemos para mover la espira (en el motor) mas rápido,lento, en una
dirección o la otra, como tenemos control del motor?

A partir de la cantidad de voltaje que se suministre, por ejemplo, a mayor voltaje,

mayor velocidad y en cuanto a la dirección, cambiando de conexión o polaridad de la fuente,
para así variar dicha propiedad.

Como se observa en el siguiente video:

https://drive.google.com/file/d/1Bzgb1DckGb0YXcd22XQ5XGjNbCdC_LbM/view?usp=sharing
 CONCLUSIONES

Los motores son sistemas o circuitos complejos que a su vez son muy interesantes, ya
que son un ejemplo bastante efectivo del fenómeno o movimiento generado a partir de la
interacción que se presenta entre un campo magnético y una corriente eléctrica, además, en
los motores homopolares, la conexión entre la fuente de energía y el conductor se mantiene
constante, esto significa que el conductor siempre lleva corriente en la misma dirección
mientras el motor está en funcionamiento.

La ley de Faraday y la ley de Ampere son esenciales para comprender estos motores,
ya que nos permiten analizar y explicar cómo la interacción entre el campo magnético y la
corriente eléctrica da como resultado el movimiento rotatorio del conductor y del motor,
ayudando a determinar factores como que la fuerza y eficiencia del imán electromagnético,
están directamente relacionadas con la intensidad del campo magnético generado por el imán,
pues un campo más fuerte proporcionará una fuerza mayor para impulsar el movimiento del
conductor.

Cuanto mayor sea la corriente, mayor será la fuerza producida y, por lo tanto, mayor
será la velocidad de rotación, también se relaciona con el tamaño y la forma del conductor
también pueden influir en el funcionamiento del imán homopolar, como se evidencio en el
 laboratorio, un conductor más largo o más ancho puede permitir una mayor corriente
y, por lo tanto, generar una fuerza de rotación más grande.

Finalmente, concluimos que los motores DC son muy usados por la capacidad que
tiene de proporcionar un control exacto de la velocidad y el par motor, a parte de de su
capacidad de funcionar a través de diferentes gamas de voltaje lo hace importante para
muchas aplicaciones, esto es un ejemplo importante de cómo los principios del
electromagnetismo pueden ser usados para convertir energía eléctrica en actividad mecánica
basado en la interacción entre un campo magnético y una corriente eléctrica.

REFERENCIAS

Cave, A. (2023). 7.6 Ley de Ampere. Blogspot.com.

http://fisicageneral301.blogspot.com/2014/12/76-ley-de-ampere.html

CFTI .(2020). Cómo funciona un motor eléctrico: tipos y partes. Aula21 | Formación Para La
Industria. https://www.cursosaula21.com/como-funciona-un-motor-electrico/

Curso unam admi. (2020). LEYES DE FARADAY Y HENRY - Curso para la UNAM. Curso
Para La UNAM. https://cursoparalaunam.com/leyes-de-faraday-y-henry

Schmidt, W. (2015). How to Build a Homopolar Motor [YouTube Video]. In YouTube.

https://www.youtube.com/watch?v=LcyqJWvZioM

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