DOCENTE MELISSA DUARTE MARCHANT melissa.duarte@usm.cl DIBUJO DE CONJUNTO CONCEPTO
• Se denomina dibujo de conjunto a la representación
gráfica de un grupo de piezas que constituyen un mecanismo, una máquina o una instalación, realizada de modo que todos estos elementos aparecen montados y unidos, según el lugar que les corresponde, para asegurar un correcto funcionamiento del órgano diseñado. • Hay que tener presente que una pieza aislada carece de significado; en cambio, sí lo tiene dentro del mecanismo al que pertenece. Su forma, dimensiones, material, etc., dependen del conjunto, y, en último término, de la utilidad del mismo. DIBUJO DE CONJUNTO GENERAL • Corresponde con la representación completa del mecanismo, máquina o instalación con todos sus elementos componentes montados. SUBCONJUNTO: • Los conjuntos formados por una gran cantidad de piezas, debido a su gran complejidad, se pueden descomponer en dibujos de subconjunto, representativo cada uno de ellos de una parte de la máquina o mecanismo. • En el dibujo de conjunto general se aprecia la relación, posición y concordancia entre los diferentes subconjuntos; mientras que cada uno de los dibujos de subconjunto muestra con claridad los diferentes elementos que lo forman. FORMAS DE REPRESENTACION • PERSPECTIVA ISOMETRICA DEL CONJUNTO: representa en perspectiva isométrica las diferentes piezas que componen el conjunto, ocupando estas su posición normal de trabajo(conjunto montado). PERSPECTIVA ISOMETRICA “EXPLOSIONADA” O “ESTALLADA”DEL CONJUNTO • Representa en perspectiva isométrica las diferentes piezas que componen el conjunto tras sufrir estas un desplazamiento (conjunto desmontado). Recibe también el nombre de dibujo de montaje, ya que sirve de guía para realizar los trabajos de montaje del mecanismo a partir de las piezas sueltas. REPRESENTACION POR MEDIODE VISTAS: • Se representan las vistas, cortes, secciones y roturas más apropiadas para poder visualizar con claridad la posición de las diferentes piezas que componen el conjunto; teniendo en cuenta que las piezas exteriores se representan en corte para poder visualizar las piezas interiores. REPRESENTACION ESQUEMATICA • Es un dibujo de conjunto muy simplificado, caracterizado por presentar las piezas fundamentales del conjunto sin cortes ni secciones, prescindiendo de las piezas y detalles constructivos secundarios. NORMAS PARA SUREPRESENTACION • El conjunto se representará en la posición de utilización, comenzando el trazado del mismo por la pieza principal y continuando por las secundarias; aunque también se puede comenzar por las piezas interiores y continuar con las exteriores.
• En los dibujos de conjunto se deben dibujar las vistas necesarias
para poder ver y referenciar todas las piezas que lo componen, no siendo necesario definir todos los detalles constructivos de las mismas, ya que éstos quedarán plenamente definidos en los correspondientes dibujos de despiece, a no ser que dichos detalles tengan una importancia evidente para efectuar el montaje del conjunto o para poder interpretar su funcionamiento • Las superficies de contacto entre dos piezas ajustadas se representan mediante una sola línea del mismo espesor que el utilizado para cualquier línea visible, no debiendo utilizar líneas diferentes, ni separaciones entre ambas piezas.
• Cuando el conjunto se representa en corte, las diferentes
secciones de una misma pieza deben presentar igual tipo de rayado; sin embargo, las piezas ajustadas representadas en corte tendrán las líneas de rayado de la sección orientadas en sentido contrario. • Cuando un elemento de un conjunto es móvil, se pueden representar las posiciones extremas con línea de trazo fino y doble punto. ACOTACION • Como norma general, los dibujos de conjunto no se acotan, puesto que en la representación individualizada de cada pieza ya se indican sus características; no obstante, en caso necesario se pueden indicar las siguientes cotas:
• Cotas funcionales. Son las cotas que aseguran
un correcto funcionamiento del mecanismo, estableciendo los ajustes pertinentes. Cotas de montaje. Son las cotas que determinan la distancia entre determinadas piezas para precisar su posición.
Cotas generales. Son las cotas que proporcionan las
dimensiones totales del mecanismo(longitud, anchura y altura). Si una de estas dimensiones tiene una magnitud variable, se indican las dos magnitudes límites de la dimensión dada. • En los dibujos de conjunto, cada pieza irá acompañada de un número correlativo (marca) que la identifica.
• Para distinguirlas de otras indicaciones, la altura nominal de
estos números será doble a la de las cifras de cota y en ningún caso será inferior a 5 mm; incluso, se pueden en marcar por medio de un círculo.
• Es preferible que el orden de sucesión de los números guarde
relación con el orden de montaje.
• Los números utilizados para identificar cada pieza se
relacionan con ésta de una forma precisa mediante una línea oblicua continua de trazo fino (línea de referencia). Esta línea termina en un punto, si finaliza en el interior de la pieza, o en una flecha, si finaliza en el contorno de la pieza. • Hay que procurar que la disposición de los números esté alineada en filas y columnas con objeto de conseguir una mayor estética. LISTA DE PIEZAS • Es una tabla en la que se especifica mediante texto escrito la lista completa de los elementos que constituyen el conjunto, incluyendo la identificación de cada pieza y sus características principales.
• La lista de piezas se añade al dibujo de conjunto,
situándose encima del cuadro de rotulación; tendrá la misma anchura que este y tantos renglones como piezas integran el conjunto. Los títulos de los diferentes apartados en que se divide la lista de piezas se indicarán en la parte inferior de la misma, anotando las piezas desde abajo hacia arriba por orden correlativo según su marca identificativa. EJEMPLOS DE DIBUJOSDE CONJUNTO DIBUJOS DE DESPIECE • Es la representación gráfica de cada una de las piezas que constituyen un mecanismo, obtenido a partir del correspondiente dibujo de conjunto, haciendo posible la posterior fabricación individual de las mismas.
• Este tipo de dibujos incluirá: formas y dimensiones de los
diferentes detalles constructivos, tolerancias, acabados superficiales, tratamientos y recubrimientos, materiales, etc. y cuanta información sea necesaria para poder fabricar las diferentes piezas; asegurando el montaje y un correcto funcionamiento del mecanismo en el cual van insertadas. NORMAS PARA SUREALIZACION • Desmontar imaginariamente el conjunto en sus piezas componentes, distinguiendo las piezas normalizadas.
• En general, serán de aplicación las normas del dibujo
industrial referidas al dibujo de piezas independientes utilizando el sistema de vistas; ordenando estas de acuerdo con lo indicado por la normalización al proyectar la pieza en el primer diedro (Sistema Europeo).
• Cada pieza será representada con las vistas, cortes,
secciones y detalles, necesarios y suficientes para definir con claridad la forma de todos sus detalles constructivos. • Comenzar el despiece por las piezas más simples en cuanto a su forma. La eliminación imaginaria de estas piezas del conjunto facilita la determinación de la forma de las piezas más complicadas.
• Se deben acotar todas las piezas hasta que las
dimensiones de cada una se encuentren completamente definidas.
• Analizar sobre el dibujo de conjunto la función
desempeñada por cada una de las piezas que lo integran, esto permitirá el conocimiento de una serie de aspectos muy importantes que habrá que tener en cuenta al realizar el despiece para asegurar un correcto montaje y funcionamiento del mecanismo. •Alrealizar el despiece de un conjunto se utiliza un plano para cada una de las piezas que lo constituyen.
•La ordenación de estos planos será:
Dibujo de conjunto con su lista de piezas.
Planos de despiece ordenados según la sucesión de las
marcas identificativas de cada pieza. Ejemplo 1 • En el despiece se dibuja cada pieza en su plano, al que identificamos con el numero de la pieza. Ejemplo 2 • En este caso agrupamos en un subconjunto con su despiece correspondiente. • Si las circunstancias así lo permiten, por tratarse de mecanismos constituidos por un reducido número de piezas, y éstas se van a fabricar en un único taller; se puede realizar el despiece del conjunto en un solo plano; e incluso, se puede dibujar el conjunto con su lista de piezas y el correspondiente despiece en un mismo plano.