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Conjuntos y Despieces

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CONJUNTOS Y DESPIECES

DIBUJOS DE CONJUNTO
CONCEPTO Se denomina dibujo de conjunto a la representación gráfica de un grupo de piezas que constituyen un mecanismo, una máquina o una instalación, realizada de modo que todos estos elementos aparecen montados y unidos, según el lugar que les corresponde, para asegurar un correcto funcionamiento del órgano diseñado.

En el proyecto de cualquier máquina o mecanismo se utilizan dibujos de conjunto, ya que en este tipo de dibujos, el proyectista aprecia mejor las relaciones existentes entre las diferentes piezas que componen el mismo, dando, a su vez, una imagen real del mecanismo proyectado. Hay que tener presente que una pieza aislada carece de significado; en cambio, sí lo tiene dentro del mecanismo al que pertenece. Su forma, dimensiones, material, etc., dependen del conjunto, y, en último término, de la utilidad del mismo. UTILIDAD En este tipo de dibujos queda de manifiesto cómo múltiples elementos diferentes constituyen una unidad, en la que las partes adquieren el sentido del que carecen consideradas independientes, permitiendo observar la relación entre las diferentes partes o componentes, y cuál es la función específica de cada una. El diseño de la forma, dimensiones, material y demás características de cada componente depende de la función que deba desempeñar dentro del mecanismo o máquina. Resulta imprescindible para efectuar las labores de montaje de la máquina o mecanismo representado, ya que el dibujo de conjunto permite observar la posición relativa de las piezas, el orden en que han de ir acoplándose, el tipo de unión entre las piezas, las distancias entre ejes o puntos fundamentales, controles de posición y cuanto pueda contribuir a garantizar una correcta disposición de las piezas. Facilita las labores de mantenimiento, ya que además de lo indicado en el apartado anterior, permite identificar puntos de engrase, puntos de control de temperatura, necesidad de repuestos, etc. Proporciona una imagen que da idea del funcionamiento de la máquina o mecanismo representado.

DIFERENTES TIPOS DE DIBUJOS DE CONJUNTO DIBUJO DE CONJUNTO GENERAL: corresponde con la representación completa del mecanismo, máquina o instalación con todos sus elementos componentes montados.

DIBUJO DE SUBCONJUNTO: los conjuntos formados por una gran cantidad de piezas, debido a su gran complejidad, se pueden descomponer en dibujos de subconjunto, representativo cada uno de ellos de una parte de la máquina o mecanismo.

En el dibujo de conjunto general se aprecia la relación, posición y concordancia entre los diferentes subconjuntos; mientras que cada uno de los dibujos de subconjunto muestra con claridad los diferentes elementos que lo forman.

FORMAS DE REPRESENTACION PERSPECTIVA ISOMETRICA DEL CONJUNTO: representa en perspectiva isométrica las diferentes piezas que componen el conjunto, ocupando estas su posición normal de trabajo (conjunto montado).

PERSPECTIVA ISOMETRICA “EXPLOSIONADA” O “ESTALLADA” DEL CONJUNTO: representa en perspectiva isométrica las diferentes piezas que componen el conjunto tras sufrir estas un desplazamiento (conjunto desmontado). Recibe también el nombre de dibujo de montaje, ya que sirve de guía para realizar los trabajos de montaje del mecanismo a partir de las piezas sueltas.

REPRESENTACION POR MEDIO DE VISTAS: se representan las vistas, cortes, secciones y roturas más apropiadas para poder visualizar con claridad la posición de las diferentes piezas que componen el conjunto; teniendo en cuenta que las piezas exteriores se representan en corte para poder visualizar las piezas interiores.

REPRESENTACION ESQUEMATICA: es un dibujo de conjunto muy simplificado, caracterizado por presentar las piezas fundamentales del conjunto sin cortes ni secciones, prescindiendo de las piezas y detalles constructivos secundarios. 728 1810

Este tipo de dibujo es utilizado por los fabricantes para mostrar en catálogos las dimensiones generales de una máquina, instalación, etc.

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NORMAS PARA SU REPRESENTACION El conjunto se representará en la posición de utilización, comenzando el trazado del mismo por la pieza principal y continuando por las secundarias; aunque también se puede comenzar por las piezas interiores y continuar con las exteriores. En los dibujos de conjunto se deben dibujar las vistas necesarias para poder ver y referenciar todas las piezas que lo componen, no siendo necesario definir todos los detalles constructivos de las mismas, ya que éstos quedarán plenamente definidos en los correspondientes dibujos de despiece, a no ser que dichos detalles tengan una importancia evidente para efectuar el montaje del conjunto o para poder interpretar su funcionamiento. Una correcta interpretación de un dibujo de conjunto exige distinguir las diferentes piezas que lo componen, para lo cual, habrá que tener en cuenta las siguientes normas: 1. Las superficies de contacto entre dos piezas ajustadas se representan mediante una sola línea del mismo espesor que el utilizado para cualquier línea visible, no debiendo utilizar líneas diferentes, ni separaciones entre ambas piezas. 2. Cuando el conjunto se representa en corte, las diferentes secciones de una misma pieza deben presentar igual tipo de rayado; sin embargo, las piezas ajustadas representadas en corte tendrán las líneas de rayado de la sección orientadas en sentido contrario.

3. Si lo anterior no fuera posible porque hubiera más de dos piezas ajustadas representadas en corte, se distinguen los rayados de las secciones de cada pieza con espaciados diferentes y proporcionales a la superficie total que se ha de rayar. 4. Las secciones de piezas muy pequeñas se ennegrecen. Si hubiera varias de estas piezas adyacentes, se representan separadas por un espacio en blanco de grosor no inferior a 0,7 mm. 5. Los componentes macizos como árboles, ejes, tornillos, pasadores, chavetas, etc, no se seccionan longitudinalmente, y en consecuencia, no se rayan; a su vez, tampoco se representan en corte los elementos rodantes de cojinetes. 6. En la representación de uniones roscadas se tendrá en cuenta que las roscas exteriores (tornillos) ocultan la representación de las roscas interiores (tuercas). 7. Si no se produce ninguna duda ni ambigüedad, el dibujo de los elementos normalizados se puede reducir a trazos simbólicos o a una representación simplificada, según las especificaciones establecidas por la normalización correspondiente a cada caso. 8. Cuando un elemento de un conjunto es móvil, se pueden representar las posiciones extremas con línea de trazo fino y doble punto.
60°

60°

Una vez terminado el dibujo de conjunto, se estudiará si el montaje representado para cada una de las piezas es posible y racional.

ACOTACION Como norma general, los dibujos de conjunto no se acotan, puesto que en la representación individualizada de cada pieza ya se indican sus características; no obstante, en caso necesario se pueden indicar las siguientes cotas: Cotas funcionales. Son las cotas que aseguran un correcto funcionamiento del mecanismo, estableciendo los ajustes pertinentes.

Cotas de montaje. Son las cotas que determinan la distancia entre determinadas piezas para precisar su posición. Cotas generales. Son las cotas que proporcionan las dimensiones totales del mecanismo (longitud, anchura y altura). Si una de estas dimensiones tiene una magnitud variable, se indican las dos magnitudes límites de la dimensión dada. En algunos casos un dibujo de montaje puede incluir las dimensiones correspondientes a trabajos de mecanizado que se prevén llevar a cabo durante el proceso de montaje o una vez finalizado el mismo, como por ejemplo el taladrado conjunto de varias piezas, etc. IDENTIFICACION DE LAS PIEZAS DE UN CONJUNTO Durante el desarrollo del proyecto de una máquina hay que hacer referencia a una determinada pieza en distintos documentos: memoria, planos, lista de piezas, presupuesto, etc. De lo anterior se deduce la necesidad de establecer unas normas para la identificación de las piezas de un conjunto, de forma tal que, cada pieza tenga la misma identificación en todos los documentos en que aparezca reflejada. 1. En los dibujos de conjunto, cada pieza irá acompañada de un número correlativo (marca) que la identifica. 2. Para distinguirlas de otras indicaciones, la altura nominal de estos números será doble a la de las cifras de cota y en ningún caso será inferior a 5 mm; incluso, se pueden enmarcar por medio de un círculo. 3. Es preferible que el orden de sucesión de los números guarde relación con el orden de montaje.

4. Los elementos idénticos de un mismo conjunto deben identificarse por una misma referencia, indicando la marca identificativa a uno de ellos, siempre y cuando no exista ninguna ambigüedad; no obstante, se hará constar en la lista de piezas la cantidad total de elementos iguales al señalado. 5. Los números utilizados para identificar cada pieza se relacionan con ésta de una forma precisa mediante una línea oblicua continua de trazo fino (línea de referencia). Esta línea termina en un punto, si finaliza en el interior de la pieza, o en una flecha, si finaliza en el contorno de la pieza. 6. Conviene que las marcas identificativas estén situadas en un lugar visible fuera del dibujo próximo a las piezas que identifican, para que las líneas de referencia tengan poca longitud y no sean confundidas con otro tipo de líneas continuas. Por este motivo, las líneas de referencia nunca serán la prolongación de alguna otra línea de la pieza. Tampoco interferirán a cualquier otra información ni se cortarán entre sí. 7. Hay que procurar que la disposición de los números esté alineada en filas y columnas con objeto de conseguir una mayor estética.

8. Una misma línea de referencia puede incluir las marcas identificativas correspondientes a varios elementos asociados.

9. En los conjuntos complejos divididos en subconjuntos debe identificarse cada uno de estos subconjuntos con una sola referencia; identificando a los diferentes componentes de cada subconjunto mediante el sistema decimal. Por ello, las marcas estarán formadas por varios grupos de cifras separados mediante puntos o trazos oblicuos y ordenados de tal manera que el primer grupo de la izquierda identifique al conjunto de piezas de rango superior, el siguiente a las subdivisiones que integran el conjunto anterior, y así sucesivamente, hasta llegar a los elementos más simples, que serán identificados por el grupo situado en el extremo derecho.

LISTA DE PIEZAS Es una tabla en la que se especifica mediante texto escrito la lista completa de los elementos que constituyen el conjunto, incluyendo la identificación de cada pieza y sus características principales. La lista de piezas se añade al dibujo de conjunto, situándose encima del cuadro de rotulación; tendrá la misma anchura que este y tantos renglones como piezas integran el conjunto. Los títulos de los diferentes apartados en que se divide la lista de piezas se indicarán en la parte inferior de la misma, anotando las piezas desde abajo hacia arriba por orden correlativo según su marca identificativa. Si el conjunto tuviese muchas piezas, la lista de piezas se podrá realizar aparte en un formato normalizado, debiendo identificarse con el mismo número de plano que el dibujo de conjunto. Los títulos de los diferentes apartados se indicarán en la parte superior de la lista de piezas, anotando las piezas desde arriba hacia abajo por orden correlativo según su marca identificativa.

El contenido de una lista de piezas es flexible, de esta forma las empresas pueden adaptar a sus necesidades la información reflejada en la misma, no obstante, se pueden inscribir las informaciones bajo los títulos siguientes: 1. La columna marca indica el número de referencia de cada pieza que figura en el dibujo de conjunto. 2. La columna denominación indica la designación completa de la pieza en singular, añadiendo, en caso necesario, datos complementarios. Si es una pieza normalizada deberá utilizarse su designación normalizada. 3. La columna nº de piezas indica el número total de piezas de cada tipo o marca, y por tanto idénticas, que se necesitan para formar el conjunto completo. 4. La columna norma hace referencia a la norma aplicable en caso de piezas normalizadas.

5. La columna fabricante indica, cuando se utilicen componentes suministrados por otros fabricantes, el nombre del fabricante. 6. La columna referencia indica, cuando se utilicen componentes suministrados por otros fabricantes, la referencia completa según el catálogo del fabricante. 7. La columna nº de plano indica, en caso de componentes no normalizados, el número del plano de despiece donde está definido el componente. 8. La columna material indica el tipo y calidad del material con el que está hecho la pieza. Si se trata de un material normalizado, deberá utilizarse su designación normalizada. La lista de piezas puede contener otras informaciones necesarias para especificar la definición del producto, como por ejemplo: dimensiones totales, peso unitario, condiciones de suministro, observaciones, etc. EJEMPLOS DE DIBUJOS DE CONJUNTO En las siguientes figuras se muestran diferentes formas de representación de un mecanismo.

DIBUJOS DE DESPIECE

CONCEPTO Es la representación gráfica de cada una de las piezas que constituyen un mecanismo, obtenido a partir del correspondiente dibujo de conjunto, haciendo posible la posterior fabricación individual de las mismas. Este tipo de dibujos incluirá: formas y dimensiones de los diferentes detalles constructivos, tolerancias, acabados superficiales, tratamientos y recubrimientos, materiales, etc, y cuanta información sea necesaria para poder fabricar las diferentes piezas; asegurando el montaje y un correcto funcionamiento del mecanismo en el cual van insertadas.

NORMAS PARA SU REALIZACION Para facilitar el trabajo de despiece es preciso atenerse a una serie de normas y recomendaciones, las cuales se enumeran a continuación: Desmontar imaginariamente el conjunto en sus piezas componentes, distinguiendo las piezas normalizadas y las suministradas por otros fabricantes, para las cuales no es preciso realizar dibujos de despiece; aunque es necesario tener presente que las empresas encargadas de su fabricación deberán elaborar los dibujos de taller a partir de los datos establecidos en las correspondientes normas (caso de piezas normalizadas) o en sus propios diseños (caso de piezas comerciales). En general, serán de aplicación las normas del dibujo industrial referidas al dibujo de piezas independientes utilizando el sistema de vistas; ordenando estas de acuerdo con lo indicado por la normalización al proyectar la pieza en el primer diedro (Sistema Europeo). Cada pieza será representada con las vistas, cortes, secciones y detalles, necesarios y suficientes para definir con claridad la forma de todos sus detalles constructivos. Estas vistas no

tienen porqué coincidir con las establecidas en el dibujo de conjunto. Esto se explica por el hecho de que el dibujo de conjunto no debe revelar obligatoriamente la forma completa de todas las piezas. Las piezas hay que dibujarlas respetando la posición que presentan en el conjunto (posición de trabajo). Si hubiera alguna pieza que pueda adoptar diversas posiciones, será representada en la posición apropiada para su mecanizado. Comenzar el despiece por las piezas más simples en cuanto a su forma. La eliminación imaginaria de estas piezas del conjunto facilita la determinación de la forma de las piezas más complicadas. Cada pieza se dibujará a la escala más conveniente; en cualquier caso, a ser posible, se utilizarán escalas normalizadas. Se deben acotar todas las piezas hasta que las dimensiones de cada una se encuentren completamente definidas, con independencia de que algún detalle, como el diámetro de un taladro o una rosca, haya sido acotado en otra pieza. Al realizar el despiece conviene consultar las normas correspondientes a piezas normalizadas para poder establecer las dimensiones de las piezas que ajustan con ellas. Analizar sobre el dibujo de conjunto la función desempeñada por cada una de las piezas que lo integran. Esto permitirá el conocimiento de una serie de aspectos muy importantes que habrá que tener en cuenta al realizar el despiece para asegurar un correcto montaje y funcionamiento del mecanismo: 1. Ajustes adecuados, clasificando los mismos en: fijos, móviles e indeterminados. De esta forma se puede realizar una acotación de acuerdo con la función (acotación funcional), indicando las tolerancias de fabricación que permitan asegurar los ajustes adecuados. 2. Utilidad de cada superficie, permitiendo clasificar las mismas en: funcionales, de apoyo y libres. De esta forma se pueden indicar los signos de acabado superficial, tratamientos, recubrimientos, etc., adecuados para cada superficie. Al realizar el despiece de un conjunto se utiliza un plano para cada una de las piezas que lo constituyen. Esto es debido a que, en general, los mecanismos suelen estar formados por un elevado número de piezas, requiriendo en la mayoría de las ocasiones unos procedimientos de fabricación muy diversificados, e incluso, en diferentes talleres. De esta forma, cada taller o cada operario, únicamente tendrá el plano de la pieza que vaya a elaborar. La ordenación de estos planos será la siguiente: 1. Dibujo de conjunto con su lista de piezas. 2. Planos de despiece ordenados según la sucesión de las marcas identificativas de cada pieza. Si las circunstancias así lo permiten, por tratarse de mecanismos constituidos por un reducido número de piezas, y éstas se van a fabricar en un único taller; se puede realizar el despiece del conjunto en un solo plano; e incluso, se puede dibujar el conjunto con su lista de piezas y el correspondiente despiece en un mismo plano. En estos casos, las vistas llevarán en un lugar próximo y visible el mismo número de marca con el que la pieza fue identificada en el conjunto.

EJEMPLOS DE DIBUJOS DE DESPIECE A continuación se muestran los planos de despiece correspondientes al mecanismo de soporte para cable cuyo dibujo de conjunto ha sido representado en un apartado anterior de este mismo tema.

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