Diagnostico de Camino Vecinal Buenos Aires

INFORME TECNICO DE DIAGNOSTICO
INFORME TÉCNICO DE DIAGNOSTICO
1. NOMBRE DE LA INTERVENCIÓN
“RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINAL 12.595KM EN

EMP. PE-2A – LA MARAVILLA – LA PILCA – PAMPA FLORES, DISTRITO DE
BUENOS AIRES, PROVINCIA DE MORROPON, DEPARTAMENTO DE PIURA”.
COD.ARCC 7016.
2. UBICACIÓN.
UBICACIÓN POLÍTICA.
✓ DEPARTAMENTO : PIURA.
✓ PROVINCIA : MORROPON
✓ DISTRITITO : BUENOS AIRES
✓ LOCALIDAD : LA MARAVILLA , PILCA , PAMPA FLORES
UBICACIÓN GEOGRÁFICA
Coordenadas UTM WG84.
Inicio : Norte : 9417802.50 Este : 614927.35

Fin : Norte : 9425651.09 Este : 619222.32
MAPA N° 01 MAPA N° 02
DEPARTAMENTO DE PIURA PROVINCIA DE MORROPON
3. DIAGNOSTICO DE SITUACIÓN DE LA ESTRUCTURA EXISTENTE
La carretera tiene 12.595 KM de longitud con una superficie de rodadura desgastada y
afectada por las lluvias del fenómeno el niño 2017. En su longitud no tiene el ancho de vía
correspondiente y tiene obras de arte como badenes y alcantarillas en malas condiciones
por las fuertes lluvias. A la vez que tiene ríos y quebradas que no cuentan con obra de arte
y se verifica que no tiene cuneta en toda su longitud.
Se verifica que el camino vecinal se encuentra en malas condiciones para uso vehicular
poniendo en riesgo la integridad de la población para trasladarse.
4. ESTADO ACTUAL DEL CAMINO VECINAL
A continuación, se hará la descripción del estado actual del camino existente:
DESCRIPCION COORDENADA NORTE COORDENADA ESTE

INICIO DE CARRETERA 9417802.50 614927.35
Imagen Nº 01: Punto de inicio de la carretera.

QUEBRADA EXISTENTE 9417821.08 614944.94
Imagen Nº 02: Quebrada existente iniciando la carretera sin obra de arte.

Imagen Nº 03: Quebrada existente iniciando la carretera sin obra de arte, durante la
crecida en épocas de lluvia pone en riesgo las casas aledañas a una inundación.
EROSION DE VIA 9417836.07 615163.02
Imagen Nº 04: Se aprecia erosión de carretera por fuertes lluvias y falta de drenaje
pluvial. Se verifica en campo que la zona es intransitable producto de la cangrejera
existente por las lluvias del fenómeno del niño 2017. A la vez, por la pendiente las
aguas de lluvias no tienen donde evacuar por la falta de cuneta. Se verifica la
presencia de tuberías de agua existente expuestas producto de la erosión.

FALTA DE EVAC.PLUVIAL 9418003.44 615463.88
Imagen Nº 05: Se aprecia empozamiento de agua por las fuertes lluvias del FEN
2017, como se visualiza en la imagen la dificultad de un vehículo menor para
transitar. Falta de drenaje pluvial en la carretera, presencia de arbustos y área verde
en la vía.
Imagen Nº 06
Imagen Nº07
Imagen Nº08
EMPOZAMIENTO DE 9418003.44 615463.88
AGUA (INICIO)
EMPOZAMIENTO DE 9418029.50 615592.54
AGUA (FINAL)
Imagen Nº 06,07,08: Se aprecia empozamiento de agua por las fuertes lluvias del
FEN 2017, como se visualiza en la imagen no existe cuneta para drenaje pluvial lo
que genera que el pase vehicular sea con dificultad. Presencia de lodo y piedras en
la vía.
CANGREJERA EN VIA 9418114.48 616087.30
Imagen Nº 09: Se aprecia cangrejera en vía por las fuertes lluvias del FEN 2017. A
la vez, se visualiza falta de cunetas y debido a la pendiente las aguas provocan
cangrejera al no tener drenaje pluvial. Así como también lodo y piedras haciendo que
el pase vehicular sea con dificultad.
Imagen Nº 10
Imagen Nº 11
Imagen Nº 12

BADEN EXISTENTE 9418179.71 616160.33
Imagen Nº 10,11,12: Se visualiza un Baden existente, en la imagen Nº10 se aprecia

la entrada al baden con presencia de lodo y piedras por las lluvias del FEN 2017 y
que los vehículos transiten con dificultad al resbalarse los neumáticos, no cuenta con
cuneta para drenaje pluvial. En la siguiente imagen 11 se aprecia el baden de
mampostería desgastado, perdida de concreto por la crecida de la quebrada durante
épocas de lluvia. A la vez, en la imagen 12 se aprecia que el baden no cuenta con
emboquillado de entrada ni de salida, poniendo en riesgo la estructura del baden a
una posible socavación y colapso de la estructura.
VIA EN MAL ESTADO 9418114.48 616087.30
Imagen Nº 13: Se visualiza vía en mal estado con pérdida de afirmado y presencia
de agregado grueso por fuertes lluvias del FEN 2017. También se aprecia que no
cuenta con cuneta de drenaje pluvial.
Imagen Nº 14
Imagen Nº 15

PASE DE AGUA 9418196.15 616221.03
EXISTENTE
Imagen Nº 14,15: En la imagen 13 se aprecia un pase agua existente improvisado

sin supervisión técnica, presenta fisuras y en la imagen 14 se aprecia el tubo del pase
de agua de 10” colmatado con arbustos y piedras por las lluvias del FEN 2017.
Imagen Nº 16
Imagen Nº 17
Imagen Nº 18

RIO EXISTENTE 9418510.04 616425.41
Imagen Nº 16,17,18: En la imagen 16 y 17 se aprecia una gran cangrejera por donde
pasa la vía producto de las fuertes lluvias del FEN 2017 y haciendo que ese tramo
de la carretera sea intransitable, a la vez que el material es arena de rio cediendo
ante las aguas pluviales. En la siguiente imagen 18, se visualiza un rio existente con
caudal de gran magnitud y ancho del cauce de aproximadamente 50 metros. Durante
las épocas de lluvias, el rio crece a tal punto de aislar a la población y por
consiguiente impide el pase vehicular llegando a un caudal de gran magnitud
ocasionando daños en la carretera, parcelas y viviendas aledañas. Durante el FEN
2017 ocasiono un desborde inundando parcelas existentes y a la vez generando
pérdidas económicas.
RIO EXISTENTE 9418615.72 616513.65
Imagen Nº 19: En la imagen se muestra el tramo que continua la carretera después

del rio, se aprecia el camino intransitable por las aguas pluviales y la crecida del rio
en épocas de lluvia. No tiene cuneta y se observa maleza en la vía.

PASE DE AGUA 9419093.03 616561.93
EXISTENTE
Imagen Nº 20: Se observa un pase de agua improvisado revestido de concreto. A la

vez, se aprecia que la vía no tiene el ancho correspondiente debido a los arbustos y
área verde por las lluvias del FEN 2017. Así como también perdida de fino en la
carretera productos de las fuertes lluvias.
Imagen Nº21:
Imagen Nº22:
Imagen Nº23:
Imagen Nº24:

EMPOZAMIENTO DE 9419331.05N 616625.58
AGUA (INICIO)
EMPOZAMIENTO DE 9419543.30 616885.04
AGUA (FIN)
Imagen Nº 21,22,23,24: Se aprecia empozamiento de agua en la carretera por las
fuertes lluvias del FEN 2017. Como se observa en las imágenes, es un tramo
intransitable que pone en riesgo la integridad física de la población que intenta cruzar
por algún vehículo y a la vez no tiene cuneta para drenaje pluvial y es un lugar más
bajo que las parcelas que se encuentran en ambos lados de la vía.
EMPOZAMIENTO DE 9419550.95 617094.23
AGUA
Imagen Nº 25: Se observa empozamiento de agua en la carretera por las fuertes

lluvias del FEN 2017. Como se observa en las imágenes, es un tramo intransitable
que pone en riesgo la integridad física de la población que intenta cruzar por algún
vehículo y a la vez no tiene cuneta para drenaje pluvial y es un lugar más bajo que
las parcelas que se encuentran en ambos lados de la vía. Así como también se
visualiza arbustos y palos en la carretera.
Imagen Nº 26:
Imagen Nº 27:

EMPOZAMIENTO DE 9419455.91 617267.37
AGUA (INICIO)
EMPOZAMIENTO DE 9419939.47 617383.07
AGUA (FIN)
Imagen Nº 26,27: Se aprecia empozamiento de agua en la carretera por las fuertes
vehículo y a la vez no tiene cuneta para drenaje pluvial y es un lugar más bajo que
las parcelas que se encuentran en ambos lados de la vía. Se aprecia lodo y piedras.
Imagen Nº 28
Imagen Nº 29

EMPOZAMIENTO DE 9419550.95 617094.23
AGUA
Imagen Nº 28,29: Se observa empozamiento de agua en la carretera por las fuertes

vehículo y a la vez no tiene cuneta para drenaje pluvial. Así como también se visualiza
lodo y piedras por las fuertes precipitaciones.
Imagen Nº 30
Imagen Nº 31

EMPOZAMIENTO DE 9419455.91 617267.37
AGUA (INICIO)
EMPOZAMIENTO DE 9419277.00 617694.01
AGUA (FINAL)
Imagen Nº 30,31: Se observa empozamiento de agua en la carretera por las fuertes

vehículo y a la vez no tiene cuneta para drenaje pluvial. Así como también se visualiza
lodo y piedras por las fuertes precipitaciones.
Imagen Nº 32
Imagen Nº 33

ZONA DE PIEDRAS EN LA 9419269.37 617771.58
VIA (INICIO)
ZONA DE PIEDRAS EN LA 9419256.61 617837.91
VIA (FINAL)
Imagen Nº 30,31: Se observa piedras en la vía, por motivo de las fuertes lluvias del
FEN 2017, se perdió el fino y se hizo un camino de piedras con dificultad para los
vehículos. Así como también no tiene cuneta de drenaje pluvial y se encuentra
colmatado de arbustos en ambos lados de la vía por las fuertes precipitaciones.
Imagen Nº 32: Se observa quebrada existente sin obra de arte afectando la vía. Se
aprecia también empozamiento de agua por las fuertes lluvias, generando un pase
accidentado de los vehículos.

Imagen Nº 33: Se observa quebrada existente sin obra de arte, así como también
piedras en la vía por las fuertes lluvias. Se aprecia también tubería de agua PVC
expuesto y sólidos en la carretera. No existe cuneta para drenaje pluvial.
Imagen Nº 34: Se observa quebrada existente sin obra de arte, así como también
piedras y lodo en la vía por las fuertes lluvias. No existe cuneta para drenaje pluvial.
Imagen Nº 35
Imagen Nº 36
Imagen Nº 37

ZONA INTRANSITABLE 9419490.00 617990.10
Imagen Nº 36,37: Se observa tramo intransitable y saturado por las fuertes lluvias,
se aprecia empozamiento de agua y lodo en la carretera, siendo un lugar que afecta
el tránsito de vehículos. A la vez, no existe cuneta de drenaje pluvial.
Imagen Nº 38
Imagen Nº 39

BADEN EXISTENTE 9420067.02 617919.04
Imagen Nº 38,39: Se observa Baden de mampostería existente en malas

condiciones y casi inexistente por la crecida de la quebrada en época de lluvia. No
cuenta con emboquillado de entrada y salida, a la vez no existe cuneta de drenaje
pluvial hacia la quebrada. Se encuentra sin función alguna por las fuertes lluvias FEN
2017.
VIA EN MAL ESTADO 9420442.10 617747.09
Imagen Nº 40: Se observa vía en malas condiciones, cubierto de agua, piedras y

lodo por las fuertes lluvia y sin drenaje pluvial. Cerco de piedras y lodo improvisado
para que las aguas pluviales no inunden las parcelas aledañas.
Imagen Nº 41
Imagen Nº 42

Imagen Nº 41,42: Se observa en la imagen 42 la quebrada existente que se activa

durante época de lluvia y no existe obra de arte. En la imagen 41 , se observa el daño
generado por la quebrada invadiendo la carretera y provocando empozamiento de
agua al no tener cunetas.

Imagen Nº 43: Se observa la quebrada existente que se activa durante época de

lluvia y no existe obra de arte, provocando empozamiento de agua al no tener
cunetas.
Imagen Nº 44: Se observa la quebrada existente que se activa durante época de

lluvia y no existe obra de arte, provocando empozamiento de agua al no tener
cunetas.

RIO EXISTENTE (AGUAS 9421520.09 617436.02
ARRIBA)
Imagen Nº 45: En la siguiente imagen se observa el rio existente aguas arriba, se

puede apreciar un rio muy ancho con presencia de poca agua. Sin embargo, durante
épocas de lluvia es un rio muy caudaloso que aisla a la población impidiendo todo
tipo de pase provocando daños en ambos lados del rio y afectando parcelas y casas
aledañas.
Imagen Nº 46

RIO EXISTENTE 9421533.02 617436.05
Imagen Nº 46: Se observa el rio existente aguas abajo, se aprecia que el rio no
cuenta con obras de protección. Por lo tanto, durante épocas de lluvia inunda
parcelas y viviendas. A la vez que aisla a la población durante épocas de fuertes
lluvias como el FEN 2017.

BADEN EXISTENTE 9424987.13 617932.08
Imagen Nº 47: Se observa badén existente de mampostería en malas condiciones,

se aprecia badén afectado y destruido por las lluvias del FEN 2017, erosión en su
salida y presencia de rocas y piedras por el paso del agua durante las fuertes lluvias.
Se deduce que no cumple su función.
Imagen Nº 48: Se observa quebrada existente sin obra de arte que ocasiona el pase
del agua afecte la carretera durante época de lluvia. Se aprecia que no tiene cuneta
y presencia de roca y piedra por la activación de la quebrada.

BADEN EXISTENTE 9425178.10 618578.12
Imagen Nº 49: Se observa badén existente de mampostería en malas condiciones,

se aprecia badén afectado y destruido por las lluvias del FEN 2017, erosión en su
salida y presencia de rocas y piedras por el paso del agua durante las fuertes lluvias.
Se deduce que no cumple su función.
Imagen Nº 50: Se observa cangrejera en vía por las fuertes lluvias del FEN 2017, a
la vez no existe cuneta de drenaje pluvial. La superficie de rodadura en malas
condiciones por las fuertes lluvias.

Imagen Nº 51: Se observa quebrada existente y conexión de agua PVC precaria que
atraviesa la quebrada. No existe obra de arte.
PUENTE EXISTENTE 9425512.14 619041.19
Imagen Nº 51: Se observa puente en regular estado de conservación. Su estructura

se encuentra con humedad por la crecida de la quebrada durante las fuertes lluvias.
Las barandas se encuentran oxidadas por las lluvias e instalación de agua PVC
improvisadas.

BADEN EXISTENTE 9425356.04 618818.10
Imagen Nº 52: Se observa baden de mampostería en regular estado de

conservación. Se aprecia que se encuentra cubierto por arena y piedras por el paso
de la quebrada en épocas de lluvia. No tiene emboquillado de entrada.
BADEN EXISTENTE 9425102.10 618442.20
Imagen Nº 53: Se observa baden de mampostería en malas condiciones. Se aprecia

que se encuentra cubierto por arena y piedras por el paso de la quebrada en épocas
de lluvia. No tiene emboquillado de entrada ni de salida y se observa erosión en la
salida del baden.

BADEN EXISTENTE 9425102.10 618442.20

que se encuentra cubierto por arena y piedras por el paso de la quebrada en épocas
de lluvia. Se aprecia erosión en la salida del baden y no tiene emboquillado de
protección aguas abajo. No tiene emboquillado de entrada y se encuentra cubierto
por arbustos por las fuertes lluvias.
Imagen Nº 54: Se observa quebrada existente sin obra de arte que ocasiona el pase
del agua afecte la carretera durante época de lluvia. Se aprecia que no tiene cuneta
y presencia de roca y piedra por la activación de la quebrada.

BADEN EXISTENTE 9424667.11 617147.28

desgaste del concreto por el paso de la quebrada en épocas de lluvia. Se aprecia
conexión de PCV improvisada. No tiene emboquillado de entrada y salida. Se deduce
que no cumple su función.
BADEN EXISTENTE 9424307.20 617151.10

rotura del concreto por el paso de la quebrada en épocas de lluvia y se encuentra
cubierto de arena y piedra. No tiene emboquillado de entrada y salida. Se deduce
que no cumple su función.

BADEN EXISTENTE 9424036.01 617016.11

que se encuentra cubierto de piedras por el paso de la quebrada en épocas de lluvia.
No tiene emboquillado de entrada y salida. Se deduce que no cumple su función.
BADEN EXISTENTE 9423908.03 616931.01
Imagen Nº 58: Se observa baden de mampostería en regular estado. Se aprecia que

se encuentra cubierto de arena y piedras por el paso de la quebrada en épocas de
lluvia.

BADEN EXISTENTE 9423652.20 616790.02

que se encuentra cubierto de arena y piedras por el paso de la quebrada en épocas
de lluvia. Se observa erosión en la salida del baden.
BADEN EXISTENTE 942329.12 616756.02

de lluvia y rotura de concreto del baden. Se observa que no tiene emboquillado de
protección de entrada y salida. Se deduce que no cumple su función.

BADEN EXISTENTE 9422989.10 616729.02

de lluvia y rotura de concreto del baden. Se observa que no tiene emboquillado de
protección de entrada y salida y está cubierto de arbustos. Se deduce que no cumple
su función.
BADEN EXISTENTE 9422118.02 617673.43
Imagen Nº 60: Se observa baden de concreto en malas condiciones. Se aprecia

rotura de concreto del baden. Se observa que no tiene emboquillado de protección
de entrada y salida y presenta fisuras por las fuertes lluvias del FEN 2017.

Imagen Nº 61: Se observa quebrada existente sin obra de arte ni cuneta afectando
la superficie de rodadura en época de fuertes lluvias.
ALCANTARILLA 9423356.90 616762.12
EXISTENTE
Imagen Nº 62: Se observa alcantarilla existente de concreto en malas condiciones.

Presenta erosión en la entrada y salida y húmedas en sus paredes por las fuertes
lluvias. Se evidencia un posible colapso en próximas avenidas.

ALCANTARILLA 9423375.10 616790.04
EXISTENTE
Imagen Nº 63: Se observa alcantarilla existente de concreto en malas condiciones.

Presenta erosión en la entrada y salida y húmedas en sus paredes por las fuertes
lluvias. Se evidencia que es una alcantarilla improvisada sin diseño técnico y se
encuentra colmatada en su interior. Se deduce que no cumple su función.
Imagen Nº 64
Imagen Nº 65

ZONA ROCOSA EN 9425149.01 618583.40
TALUD (INICIO)
ZONA ROCOSA EN 9425025.10 618081.32
TALUD (FIN)
Imagen Nº 64,65: Se observa zona rocosa en este tramo, en algunas partes reduce
el ancho de via que permite el paso solo de un vehículo.
Imagen Nº 66: Se observa cangrejera en vía por las fuertes lluvias del FEN 2017, a
la vez no existe cuneta de drenaje pluvial. La superficie de rodadura en malas
condiciones por las fuertes lluvias.

Imagen Nº 67: Se observa cangrejera en vía por las fuertes lluvias del FEN 2017 y
por el paso de la quebrada que no tiene obra de arte.
VIA EN MAL ESTADO 9425583.10 619183.40
Imagen Nº 68: Se observa via en mal estado por las fuertes lluvias , no tiene cuneta
para drenaje pluvial y presencia de piedras.

EROSION EN VIA 9425621.09 619211.02
Imagen Nº 69: Se observa erosión en la vía por la crecida del rio, ha cedido el terreno
que ha ocasionado se reduzca el ancho de vía por las fuertes lluvias provocando que
el rio aumente su caudal.
VIA EN MAL ESTADO 9425645.10 619235.65
Imagen Nº 70: Se observa el último tramo de la carretera, se encuentra en mal estado

sin cunetas y cubierto de piedras por las lluvias.

BADEN EXISTENTE 9425651.09 619222.32
Imagen Nº 71: Se observa el ultimo baden existente de la carretera. En este punto

termina la evaluación del camino. Se aprecia baden en malas condiciones, con
pérdida de concreto y perdida de mampostería en ciertas partes por el paso de la
quebrada. No cuenta con emboquillado de protección de entrada ni salida.
4. RESUMEN DE METAS.
Meta N° 01 : Rehabilitación y reconstrucción de 12.595 KM
Meta N° 02: Demolición y eliminación de obras de arte existentes.
Meta N° 03: Reconstrucción de badenes.
Meta N° 04: reconstrucción de alcantarillas.
5. CONCLUSIONES.
• El proyecto es de gran importancia para el desarrollo del distrito y sus anexos,

ya que permite la rehabilitación y reconstrucción del camino vecinal para
mejorar la calidad económica y de vida para la población en el transporte de
ganado, personal, etc.
• Se concluye que la longitud total del tramo a intervenir es de 12.595 km, al

cual se proyecta realizar la rehabilitación y reconstrucción de todo el camino
vecinal con cunetas de drenaje pluvial, con obras de arte como badenes, pase
de agua y alcantarillas.
• En toda la longitud del camino vecinal, en ambas márgenes se encuentran

llenos de arbustos y maleza e inundación.
6. RECOMENDACIONES.
• Se recomienda realizar la evaluación de estudios por especialistas encargados,

con la finalidad de realizar un diseño de acuerdo a las quebradas existentes.
• La presente intervención califica a una rehabilitación y reconstrucción del camino
vecinal.

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INFORME TÉCNICO DE DIAGNOSTICO

“RECONSTRUCCION Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINAL 12.595KM EN

Inicio : Norte : 9417802.50 Este : 614927.35

4. ESTADO ACTUAL DEL CAMINO VECINAL

A continuación, se hará la descripción del estado actual del camino existente:

DESCRIPCION COORDENADA NORTE COORDENADA ESTE

Imagen Nº 01: Punto de inicio de la carretera.

Imagen Nº 02: Quebrada existente iniciando la carretera sin obra de arte.

DESCRIPCION COORDENADA NORTE COORDENADA ESTE

DESCRIPCION COORDENADA NORTE COORDENADA ESTE

DESCRIPCION COORDENADA NORTE COORDENADA ESTE

Imagen Nº 10,11,12: Se visualiza un Baden existente, en la imagen Nº10 se aprecia

DESCRIPCION COORDENADA NORTE COORDENADA ESTE

Imagen Nº 14,15: En la imagen 13 se aprecia un pase agua existente improvisado

DESCRIPCION COORDENADA NORTE COORDENADA ESTE

Imagen Nº 19: En la imagen se muestra el tramo que continua la carretera después

DESCRIPCION COORDENADA NORTE COORDENADA ESTE

Imagen Nº 20: Se observa un pase de agua improvisado revestido de concreto. A la

DESCRIPCION COORDENADA NORTE COORDENADA ESTE

Imagen Nº 25: Se observa empozamiento de agua en la carretera por las fuertes

DESCRIPCION COORDENADA NORTE COORDENADA ESTE

DESCRIPCION COORDENADA NORTE COORDENADA ESTE

Imagen Nº 28,29: Se observa empozamiento de agua en la carretera por las fuertes

DESCRIPCION COORDENADA NORTE COORDENADA ESTE

Imagen Nº 30,31: Se observa empozamiento de agua en la carretera por las fuertes

DESCRIPCION COORDENADA NORTE COORDENADA ESTE

DESCRIPCION COORDENADA NORTE COORDENADA ESTE

DESCRIPCION COORDENADA NORTE COORDENADA ESTE

DESCRIPCION COORDENADA NORTE COORDENADA ESTE

Imagen Nº 38,39: Se observa Baden de mampostería existente en malas

Imagen Nº 40: Se observa vía en malas condiciones, cubierto de agua, piedras y

DESCRIPCION COORDENADA NORTE COORDENADA ESTE

Imagen Nº 41,42: Se observa en la imagen 42 la quebrada existente que se activa

DESCRIPCION COORDENADA NORTE COORDENADA ESTE

Imagen Nº 43: Se observa la quebrada existente que se activa durante época de

Imagen Nº 44: Se observa la quebrada existente que se activa durante época de

DESCRIPCION COORDENADA NORTE COORDENADA ESTE

Imagen Nº 45: En la siguiente imagen se observa el rio existente aguas arriba, se

DESCRIPCION COORDENADA NORTE COORDENADA ESTE

DESCRIPCION COORDENADA NORTE COORDENADA ESTE

Imagen Nº 47: Se observa badén existente de mampostería en malas condiciones,

DESCRIPCION COORDENADA NORTE COORDENADA ESTE

Imagen Nº 49: Se observa badén existente de mampostería en malas condiciones,

DESCRIPCION COORDENADA NORTE COORDENADA ESTE

Imagen Nº 51: Se observa puente en regular estado de conservación. Su estructura

DESCRIPCION COORDENADA NORTE COORDENADA ESTE

Imagen Nº 52: Se observa baden de mampostería en regular estado de

Imagen Nº 53: Se observa baden de mampostería en malas condiciones. Se aprecia

DESCRIPCION COORDENADA NORTE COORDENADA ESTE

Imagen Nº 53: Se observa baden de mampostería en malas condiciones. Se aprecia

DESCRIPCION COORDENADA NORTE COORDENADA ESTE

Imagen Nº 55: Se observa baden de mampostería en malas condiciones. Se aprecia

Imagen Nº 56: Se observa baden de mampostería en malas condiciones. Se aprecia

DESCRIPCION COORDENADA NORTE COORDENADA ESTE

Imagen Nº 57: Se observa baden de mampostería en malas condiciones. Se aprecia

Imagen Nº 58: Se observa baden de mampostería en regular estado. Se aprecia que

DESCRIPCION COORDENADA NORTE COORDENADA ESTE

Imagen Nº 59: Se observa baden de mampostería en malas condiciones. Se aprecia

Imagen Nº 60: Se observa baden de mampostería en malas condiciones. Se aprecia

DESCRIPCION COORDENADA NORTE COORDENADA ESTE

Imagen Nº 60: Se observa baden de mampostería en malas condiciones. Se aprecia

Imagen Nº 60: Se observa baden de concreto en malas condiciones. Se aprecia