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IBARRA INGENIERIA Y LABORATORIO SAS GESTIÒN OPERATIVA Codigo: FT-GO-27

GRAVEDAD ESPECIFICA BULK Y DENSIDAD DE MEZCLAS ASFALTICAS COMPACTADAS NO ABSORBENTES EMPLEANDO Version 01
ESPECIMENES SATURADOS Y SUPERFICIALMENTE SECOS
Fecha de Emision - 18/09/2017
INV-733-13

CONCESIONARIA VIAL DEL ORIENTE -COVIORIENTE UNIDAD FUNCIONAL 4,5 Y 6 DEPARTAMENTO DEL CASANARE
PROYECTO:

EMPRESA: CONSTRUCTORA COLPATRIA S.A


FECHA: 24-mar.-23
UBICACIÓN: UF5
TIPO DE CAPA: RODADURA NIVEL DE TRANSITO: NT3 TRAMO: KM 8+968 - KM 8+980
MEZCLA : TIPO MDC-19 MARGEN: IZQUIERDO
REFERENCIA: EVALUACION DE ESPESOR Y COMPACTACION DE LA CAPA ASFALTICA INSTALADA

DATOS

MEDIDA PESO EN GRAMOS GRAVEDAD ESPECIFICA gr/cm³ CONSTANTES CRITERIOS


ESPESOR
UBICACIÓN OBSERVACIONES DE
No. % DE (Ei) ESPESOR (Ei) SECA EN SATURADA SATURADA VOL BULK MAXIMO K S n P CUMPLE MARGEN
Gci Gci min Gci(90) NUCLEO CAMPO
ASFALTO
NUCLEO CMS PULG AIRE AIRE EN AGUA Cm³ Gr/cm³(Dm) TEORICO (Gmm) D.STD. # ensayos 90%

A B C D E E´ F G H I J K L M N O T S W

1 - 8,20 3,2 1502,5 1505,4 858,6 646,8 2,323 2,432 0,686 0,980 5 90% 95,8 93,0 94,1 SI KM 08+970 EJE

2 - 8,66 3,4 1574,5 1574,8 882,4 692,4 2,274 2,432 0,686 0,980 5 90% 93,8 93,0 94,1 SI KM 08+972 DER

3 - 8,55 3,4 1544,2 1548,6 883,3 665,3 2,321 2,432 0,686 0,980 5 90% 95,7 93,0 94,1 SI KM 08+974 IZQ ACCESO PREDIO

4 - 8,33 3,3 1519,7 1522,4 854,4 668,0 2,275 2,432 0,686 0,980 5 90% 93,8 93,0 94,1 SI KM 08+976 EJE

5 - 8,12 3,2 1489,7 1497,2 848,9 648,3 2,298 2,432 0,686 0,980 5 90% 94,8 93,0 94,1 SI KM 08+978 DER

ESPESOR DE CAPA
Ed. (espesor de diseño) y Em = espesor
GRADO DE COMPATACION MINIMO Gci min (%) ART 450-13 TABLA 450.14
CRITERIO DE ACEPTACION (COMPACTACION) ART 450.13 num 5.2.5.3 promedio
NIVEL DE TRANSITO SI Gci(90) ≥ Gcmin SE ACEPTA EL LOTE ESPESOR DE DISEÑO= 8,0
Tipo de Capa
NT1 NT2 NT3 SI Gci(90) ≤ Gcmin SE RECHAZA EL LOTE ESPESOR PROMEDIO= 8,4
RODADURA 94,0 94,0 93,0 RESULTADOS: 85% de Ed = 6,8
INTERMEDIA 92,0 92,0 92,0 SE ACEPTA EL LOTE 90% de Ed = 7,2
BASE - 91,0 91,0 Puede haber un valor por debajo del 90% del Ed y
ALTO MODULO - - 93,0 CRITERIO DE ACEPTACION (ESPESOR DE CAPA) ART 450.13 num 5.2.5.4 como minimo este sea mayor al 85%

SI Em ≥ Ed SE ACEPTA EL LOTE Obs: se debe compensar el espesor faltante con


OBERVACIONES: SI Em ≤ Ed SE RECHAZA EL LOTE la capa intermedia.

Ei ≥ 0.90 Ed
RESULTADOS:
SE ACEPTA EL LOTE

Realizo: Gustavo R. Reviso: Jose Ibarra

TAURAMENA KRA 10 No. 2-30 - YOPAL CALLE 26 N° 10-91 - PAZ DE ARIPORO KRA 11 No. 17-16 B/ 7 DE AGOSTO - CASANARE
TELEFONOS: 8-6257109 - 6333046 - CEL: 3112100174 - 3208999784 - Email: joseibarra08@gmail.com
IBARRA INGENIERIA Y LABORATORIO SAS GESTIÒN OPERATIVA Codigo: FT-GO-27
GRAVEDAD ESPECIFICA BULK Y DENSIDAD DE MEZCLAS ASFALTICAS COMPACTADAS NO ABSORBENTES EMPLEANDO Version 01
ESPECIMENES SATURADOS Y SUPERFICIALMENTE SECOS
Fecha de Emision - 18/09/2017
INV-733-13

CONCESIONARIA VIAL DEL ORIENTE -COVIORIENTE UNIDAD FUNCIONAL 4,5 Y 6 DEPARTAMENTO DEL CASANARE
PROYECTO:

EMPRESA: CONSTRUCTORA COLPATRIA S.A


FECHA: 24-mar.-23
UBICACIÓN: UF5
TIPO DE CAPA: RODADURA NIVEL DE TRANSITO: NT3 TRAMO: KM 22+406 - KM 22+418
MEZCLA : TIPO MDC-19 MARGEN: IZQUIERDO
REFERENCIA: EVALUACION DE ESPESOR Y COMPACTACION DE LA CAPA ASFALTICA INSTALADA

DATOS

MEDIDA PESO EN GRAMOS GRAVEDAD ESPECIFICA gr/cm³ CONSTANTES CRITERIOS


ESPESOR
UBICACIÓN OBSERVACIONES DE
No. % DE (Ei) ESPESOR (Ei) SECA EN SATURADA SATURADA VOL BULK MAXIMO K S n P CUMPLE MARGEN
Gci Gci min Gci(90) NUCLEO CAMPO
ASFALTO
NUCLEO CMS PULG AIRE AIRE EN AGUA Cm³ Gr/cm³(Dm) TEORICO (Gmm) D.STD. # ensayos 90%

A B C D E E´ F G H I J K L M N O T S W

1 - 8,98 3,5 1612,5 1615,8 918,1 697,7 2,311 2,432 0,686 1,302 5 90% 95,3 93,0 92,9 SI KM 22+408 EJE

2 - 8,20 3,2 1514,3 1519,3 857,5 661,8 2,288 2,432 0,686 1,302 5 90% 94,4 93,0 92,9 SI KM 22+410 DER

3 - 8,00 3,1 1475,2 1482,4 820,9 661,5 2,230 2,432 0,686 1,302 5 90% 92,0 93,0 92,9 NO KM 22+414 IZQ ACCESO PREDIO

4 - 8,34 3,3 1534,8 1539,5 868,4 671,1 2,287 2,432 0,686 1,302 5 90% 94,3 93,0 92,9 SI KM 22+416 EJE

5 - 7,88 3,1 1423,4 1433,2 802,3 630,9 2,256 2,432 0,686 1,302 5 90% 93,0 93,0 92,9 SI KM 22+418 DER

ESPESOR DE CAPA
Ed. (espesor de diseño) y Em = espesor
GRADO DE COMPATACION MINIMO Gci min (%) ART 450-13 TABLA 450.14
CRITERIO DE ACEPTACION (COMPACTACION) ART 450.13 num 5.2.5.3 promedio
NIVEL DE TRANSITO SI Gci(90) ≥ Gcmin SE ACEPTA EL LOTE ESPESOR DE DISEÑO= 8,0
Tipo de Capa
NT1 NT2 NT3 SI Gci(90) ≤ Gcmin SE RECHAZA EL LOTE ESPESOR PROMEDIO= 8,3
RODADURA 94,0 94,0 93,0 RESULTADOS: 85% de Ed = 6,8
INTERMEDIA 92,0 92,0 92,0 SE ACEPTA EL LOTE 90% de Ed = 7,2
BASE - 91,0 91,0 Puede haber un valor por debajo del 90% del Ed y
ALTO MODULO - - 93,0 CRITERIO DE ACEPTACION (ESPESOR DE CAPA) ART 450.13 num 5.2.5.4 como minimo este sea mayor al 85%

SI Em ≥ Ed SE ACEPTA EL LOTE Obs: se debe compensar el espesor faltante con


OBERVACIONES: SI Em ≤ Ed SE RECHAZA EL LOTE la capa intermedia.

Ei ≥ 0.90 Ed
RESULTADOS:
SE ACEPTA EL LOTE

Realizo: Gustavo R. Reviso: Jose Ibarra

TAURAMENA KRA 10 No. 2-30 - YOPAL CALLE 26 N° 10-91 - PAZ DE ARIPORO KRA 11 No. 17-16 B/ 7 DE AGOSTO - CASANARE
TELEFONOS: 8-6257109 - 6333046 - CEL: 3112100174 - 3208999784 - Email: joseibarra08@gmail.com
IBARRA INGENIERIA Y LABORATORIO SAS GESTIÒN OPERATIVA Codigo: FT-GO-27
GRAVEDAD ESPECIFICA BULK Y DENSIDAD DE MEZCLAS ASFALTICAS COMPACTADAS NO ABSORBENTES EMPLEANDO Version 01
ESPECIMENES SATURADOS Y SUPERFICIALMENTE SECOS
Fecha de Emision - 18/09/2017
INV-733-13

CONCESIONARIA VIAL DEL ORIENTE -COVIORIENTE UNIDAD FUNCIONAL 4,5 Y 6 DEPARTAMENTO DEL CASANARE
PROYECTO:

EMPRESA: CONSTRUCTORA COLPATRIA S.A


FECHA: 24-mar.-23
UBICACIÓN: UF5
TIPO DE CAPA: RODADURA NIVEL DE TRANSITO: NT3 TRAMO: KM 46+260 - KM 46+275
MEZCLA : TIPO MDC-19 MARGEN: IZQUIERDO
REFERENCIA: EVALUACION DE ESPESOR Y COMPACTACION DE LA CAPA ASFALTICA INSTALADA

DATOS

MEDIDA PESO EN GRAMOS GRAVEDAD ESPECIFICA gr/cm³ CONSTANTES CRITERIOS


ESPESOR
UBICACIÓN OBSERVACIONES DE
No. % DE (Ei) ESPESOR (Ei) SECA EN SATURADA SATURADA VOL BULK MAXIMO K S n P CUMPLE MARGEN
Gci Gci min Gci(90) NUCLEO CAMPO
ASFALTO
NUCLEO CMS PULG AIRE AIRE EN AGUA Cm³ Gr/cm³(Dm) TEORICO (Gmm) D.STD. # ensayos 90%

A B C D E E´ F G H I J K L M N O T S W

1 - 8,56 3,4 1568,9 1576,4 893,7 682,7 2,298 2,432 0,686 0,707 5 90% 94,8 93,0 93,9 SI KM 46+262 EJE

2 - 8,75 3,4 1587,6 1598,2 897,3 700,9 2,265 2,432 0,686 0,707 5 90% 93,4 93,0 93,9 SI KM 46+264 DER

3 - 8,42 3,3 1544,3 1550,3 871,8 678,5 2,276 2,432 0,686 0,707 5 90% 93,9 93,0 93,9 SI KM 46+268 IZQ ACCESO PREDIO

4 - 9,23 3,6 1687,2 1698,2 961,4 736,8 2,290 2,432 0,686 0,707 5 90% 94,4 93,0 93,9 SI KM 46+270 EJE

5 - 8,21 3,2 1530,2 1536,8 873,8 663,0 2,308 2,432 0,686 0,707 5 90% 95,2 93,0 93,9 SI KM 46+272 DER

ESPESOR DE CAPA
Ed. (espesor de diseño) y Em = espesor
GRADO DE COMPATACION MINIMO Gci min (%) ART 450-13 TABLA 450.14
CRITERIO DE ACEPTACION (COMPACTACION) ART 450.13 num 5.2.5.3 promedio
NIVEL DE TRANSITO SI Gci(90) ≥ Gcmin SE ACEPTA EL LOTE ESPESOR DE DISEÑO= 8,0
Tipo de Capa
NT1 NT2 NT3 SI Gci(90) ≤ Gcmin SE RECHAZA EL LOTE ESPESOR PROMEDIO= 8,6
RODADURA 94,0 94,0 93,0 RESULTADOS: 85% de Ed = 6,8
INTERMEDIA 92,0 92,0 92,0 SE ACEPTA EL LOTE 90% de Ed = 7,2
BASE - 91,0 91,0 Puede haber un valor por debajo del 90% del Ed y
ALTO MODULO - - 93,0 CRITERIO DE ACEPTACION (ESPESOR DE CAPA) ART 450.13 num 5.2.5.4 como minimo este sea mayor al 85%

SI Em ≥ Ed SE ACEPTA EL LOTE Obs: se debe compensar el espesor faltante con


OBERVACIONES: SI Em ≤ Ed SE RECHAZA EL LOTE la capa intermedia.

Ei ≥ 0.90 Ed
RESULTADOS:
SE ACEPTA EL LOTE

Realizo: Gustavo R. Reviso: Jose Ibarra

TAURAMENA KRA 10 No. 2-30 - YOPAL CALLE 26 N° 10-91 - PAZ DE ARIPORO KRA 11 No. 17-16 B/ 7 DE AGOSTO - CASANARE
TELEFONOS: 8-6257109 - 6333046 - CEL: 3112100174 - 3208999784 - Email: joseibarra08@gmail.com
IBARRA INGENIERIA Y LABORATORIO SAS GESTIÒN OPERATIVA Codigo: FT-GO-27
GRAVEDAD ESPECIFICA BULK Y DENSIDAD DE MEZCLAS ASFALTICAS COMPACTADAS NO ABSORBENTES EMPLEANDO Version 01
ESPECIMENES SATURADOS Y SUPERFICIALMENTE SECOS
Fecha de Emision - 18/09/2017
INV-733-13

CONCESIONARIA VIAL DEL ORIENTE -COVIORIENTE UNIDAD FUNCIONAL 4,5 Y 6 DEPARTAMENTO DEL CASANARE
PROYECTO:

EMPRESA: CONSTRUCTORA COLPATRIA S.A


FECHA: 24-mar.-23
UBICACIÓN: UF5
TIPO DE CAPA: RODADURA NIVEL DE TRANSITO: NT3 TRAMO: KM 14+100 - KM 14+160
MEZCLA : TIPO MDC-19 MARGEN: IZQUIERDO
REFERENCIA: EVALUACION DE ESPESOR Y COMPACTACION DE LA CAPA ASFALTICA INSTALADA

DATOS

MEDIDA PESO EN GRAMOS GRAVEDAD ESPECIFICA gr/cm³ CONSTANTES CRITERIOS


ESPESOR
UBICACIÓN OBSERVACIONES DE
No. % DE (Ei) ESPESOR (Ei) SECA EN SATURADA SATURADA VOL BULK MAXIMO K S n P CUMPLE MARGEN
Gci Gci min Gci(90) NUCLEO CAMPO
ASFALTO
NUCLEO CMS PULG AIRE AIRE EN AGUA Cm³ Gr/cm³(Dm) TEORICO (Gmm) D.STD. # ensayos 90%

A B C D E E´ F G H I J K L M N O T S W

1 - 10,20 4,0 1832,2 1839,4 1043,1 796,3 2,301 2,432 0,686 0,697 5 90% 94,9 93,0 94,0 SI KM 14+110 EJE

2 - 10,60 4,2 1965,2 1978,2 1114,0 864,2 2,274 2,432 0,686 0,697 5 90% 93,8 93,0 94,0 SI KM 14+120 DER

3 - 10,10 4,0 2130,2 2135,8 1204,8 931,0 2,288 2,432 0,686 0,697 5 90% 94,4 93,0 94,0 SI KM 14+130 IZQ

4 - 10,70 4,2 2118,9 2124,9 1194,7 930,2 2,278 2,432 0,686 0,697 5 90% 93,9 93,0 94,0 SI KM 14+140 EJE

5 - 12,50 4,9 2398,4 2402,3 1366,3 1036,0 2,315 2,432 0,686 0,697 5 90% 95,5 93,0 94,0 SI KM 14+150 DER

ESPESOR DE CAPA
Ed. (espesor de diseño) y Em = espesor
GRADO DE COMPATACION MINIMO Gci min (%) ART 450-13 TABLA 450.14
CRITERIO DE ACEPTACION (COMPACTACION) ART 450.13 num 5.2.5.3 promedio
NIVEL DE TRANSITO SI Gci(90) ≥ Gcmin SE ACEPTA EL LOTE ESPESOR DE DISEÑO= 8,0
Tipo de Capa
NT1 NT2 NT3 SI Gci(90) ≤ Gcmin SE RECHAZA EL LOTE ESPESOR PROMEDIO= 10,8
RODADURA 94,0 94,0 93,0 RESULTADOS: 85% de Ed = 6,8
INTERMEDIA 92,0 92,0 92,0 SE ACEPTA EL LOTE 90% de Ed = 7,2
BASE - 91,0 91,0 Puede haber un valor por debajo del 90% del Ed y
ALTO MODULO - - 93,0 CRITERIO DE ACEPTACION (ESPESOR DE CAPA) ART 450.13 num 5.2.5.4 como minimo este sea mayor al 85%

SI Em ≥ Ed SE ACEPTA EL LOTE Obs: se debe compensar el espesor faltante con


OBERVACIONES: SI Em ≤ Ed SE RECHAZA EL LOTE la capa intermedia.

Ei ≥ 0.90 Ed
RESULTADOS:
SE ACEPTA EL LOTE

Realizo: Gustavo R. Reviso: Jose Ibarra

TAURAMENA KRA 10 No. 2-30 - YOPAL CALLE 26 N° 10-91 - PAZ DE ARIPORO KRA 11 No. 17-16 B/ 7 DE AGOSTO - CASANARE
TELEFONOS: 8-6257109 - 6333046 - CEL: 3112100174 - 3208999784 - Email: joseibarra08@gmail.com
IBARRA INGENIERIA Y LABORATORIO SAS GESTIÒN OPERATIVA Codigo: FT-GO-27
GRAVEDAD ESPECIFICA BULK Y DENSIDAD DE MEZCLAS ASFALTICAS COMPACTADAS NO ABSORBENTES EMPLEANDO Version 01
ESPECIMENES SATURADOS Y SUPERFICIALMENTE SECOS
Fecha de Emision - 18/09/2017
INV-733-13

CONCESIONARIA VIAL DEL ORIENTE -COVIORIENTE UNIDAD FUNCIONAL 4,5 Y 6 DEPARTAMENTO DEL CASANARE
PROYECTO:

EMPRESA: CONSTRUCTORA COLPATRIA S.A


FECHA: 24-mar.-23
UBICACIÓN: UF5
TIPO DE CAPA: RODADURA NIVEL DE TRANSITO: NT3 TRAMO: KM 21+240 - KM 21+550
MEZCLA : TIPO MDC-19 MARGEN: IZQUIERDO
REFERENCIA: EVALUACION DE ESPESOR Y COMPACTACION DE LA CAPA ASFALTICA INSTALADA

DATOS

MEDIDA PESO EN GRAMOS GRAVEDAD ESPECIFICA gr/cm³ CONSTANTES CRITERIOS


ESPESOR
UBICACIÓN OBSERVACIONES DE
No. % DE (Ei) ESPESOR (Ei) SECA EN SATURADA SATURADA VOL BULK MAXIMO K S n P CUMPLE MARGEN
Gci Gci min Gci(90) NUCLEO CAMPO
ASFALTO
NUCLEO CMS PULG AIRE AIRE EN AGUA Cm³ Gr/cm³(Dm) TEORICO (Gmm) D.STD. # ensayos 90%

A B C D E E´ F G H I J K L M N O T S W

1 - 8,80 3,5 1803,4 1810,3 1041,3 769,0 2,345 2,432 0,686 1,319 5 90% 96,7 93,0 95,5 SI KM 21+260 EJE

2 - 8,90 3,5 1789,2 1798,2 1024,3 773,9 2,312 2,432 0,686 1,319 5 90% 95,4 93,0 95,5 SI KM 21+330 DER

3 - 10,10 4,0 1964,2 1975,2 1144,3 830,9 2,364 2,432 0,686 1,319 5 90% 97,5 93,0 95,5 SI KM 21+400 IZQ

4 - 11,40 4,5 2298,2 2305,6 1305,5 1000,1 2,298 2,432 0,686 1,319 5 90% 94,8 93,0 95,5 SI KM 21+470 EJE

5 - 9,60 3,8 1990,0 1998,2 1158,9 839,3 2,371 2,432 0,686 1,319 5 90% 97,8 93,0 95,5 SI KM 21+540 DER

ESPESOR DE CAPA
Ed. (espesor de diseño) y Em = espesor
GRADO DE COMPATACION MINIMO Gci min (%) ART 450-13 TABLA 450.14
CRITERIO DE ACEPTACION (COMPACTACION) ART 450.13 num 5.2.5.3 promedio
NIVEL DE TRANSITO SI Gci(90) ≥ Gcmin SE ACEPTA EL LOTE ESPESOR DE DISEÑO= 8,0
Tipo de Capa
NT1 NT2 NT3 SI Gci(90) ≤ Gcmin SE RECHAZA EL LOTE ESPESOR PROMEDIO= 9,8
RODADURA 94,0 94,0 93,0 RESULTADOS: 85% de Ed = 6,8
INTERMEDIA 92,0 92,0 92,0 SE ACEPTA EL LOTE 90% de Ed = 7,2
BASE - 91,0 91,0 Puede haber un valor por debajo del 90% del Ed y
ALTO MODULO - - 93,0 CRITERIO DE ACEPTACION (ESPESOR DE CAPA) ART 450.13 num 5.2.5.4 como minimo este sea mayor al 85%

SI Em ≥ Ed SE ACEPTA EL LOTE Obs: se debe compensar el espesor faltante con


OBERVACIONES: SI Em ≤ Ed SE RECHAZA EL LOTE la capa intermedia.

Ei ≥ 0.90 Ed
RESULTADOS:
SE ACEPTA EL LOTE

Realizo: Gustavo R. Reviso: Jose Ibarra

TAURAMENA KRA 10 No. 2-30 - YOPAL CALLE 26 N° 10-91 - PAZ DE ARIPORO KRA 11 No. 17-16 B/ 7 DE AGOSTO - CASANARE
TELEFONOS: 8-6257109 - 6333046 - CEL: 3112100174 - 3208999784 - Email: joseibarra08@gmail.com
IBARRA INGENIERIA Y LABORATORIO SAS GESTIÒN OPERATIVA Codigo: FT-GO-27
GRAVEDAD ESPECIFICA BULK Y DENSIDAD DE MEZCLAS ASFALTICAS COMPACTADAS NO ABSORBENTES EMPLEANDO Version 01
ESPECIMENES SATURADOS Y SUPERFICIALMENTE SECOS
Fecha de Emision - 18/09/2017
INV-733-13

CONCESIONARIA VIAL DEL ORIENTE -COVIORIENTE UNIDAD FUNCIONAL 4,5 Y 6 DEPARTAMENTO DEL CASANARE
PROYECTO:

EMPRESA: CONSTRUCTORA COLPATRIA S.A


FECHA: 24-mar.-23
UBICACIÓN: UF5
TIPO DE CAPA: RODADURA NIVEL DE TRANSITO: NT3 TRAMO: KM 38+465 - KM 38+520
MEZCLA : TIPO MDC-19 MARGEN: DERECHO
REFERENCIA: EVALUACION DE ESPESOR Y COMPACTACION DE LA CAPA ASFALTICA INSTALADA

DATOS

MEDIDA PESO EN GRAMOS GRAVEDAD ESPECIFICA gr/cm³ CONSTANTES CRITERIOS


ESPESOR
UBICACIÓN OBSERVACIONES DE
No. % DE (Ei) ESPESOR (Ei) SECA EN SATURADA SATURADA VOL BULK MAXIMO K S n P CUMPLE MARGEN
Gci Gci min Gci(90) NUCLEO CAMPO
ASFALTO
NUCLEO CMS PULG AIRE AIRE EN AGUA Cm³ Gr/cm³(Dm) TEORICO (Gmm) D.STD. # ensayos 90%

A B C D E E´ F G H I J K L M N O T S W

1 - 5,65 2,2 1106,8 1112,4 631,2 481,2 2,300 2,432 0,686 0,821 5 90% 94,9 93,0 94,6 SI KM 38+470 EJE

2 - 6,45 2,5 1254,2 1260,4 711,8 548,6 2,286 2,432 0,686 0,821 5 90% 94,3 93,0 94,6 SI KM 38+485 DER

3 - 6,04 2,4 1175,8 1180,4 677,9 502,5 2,340 2,432 0,686 0,821 5 90% 96,5 93,0 94,6 SI KM 38+500 IZQ

4 - 4,89 1,9 966,9 968,8 550,4 418,4 2,311 2,432 0,686 0,821 5 90% 95,3 93,0 94,6 SI KM 38+515 EJE

5 - 6,75 2,7 1310,4 1315,4 747,1 568,3 2,306 2,432 0,686 0,821 5 90% 95,1 93,0 94,6 SI KM 38+520 DER

ESPESOR DE CAPA
Ed. (espesor de diseño) y Em = espesor
GRADO DE COMPATACION MINIMO Gci min (%) ART 450-13 TABLA 450.14
CRITERIO DE ACEPTACION (COMPACTACION) ART 450.13 num 5.2.5.3 promedio
NIVEL DE TRANSITO SI Gci(90) ≥ Gcmin SE ACEPTA EL LOTE ESPESOR DE DISEÑO= 5,0
Tipo de Capa
NT1 NT2 NT3 SI Gci(90) ≤ Gcmin SE RECHAZA EL LOTE ESPESOR PROMEDIO= 6,0
RODADURA 94,0 94,0 93,0 RESULTADOS: 85% de Ed = 4,3
INTERMEDIA 92,0 92,0 92,0 SE ACEPTA EL LOTE 90% de Ed = 4,5
BASE - 91,0 91,0 Puede haber un valor por debajo del 90% del Ed y
ALTO MODULO - - 93,0 CRITERIO DE ACEPTACION (ESPESOR DE CAPA) ART 450.13 num 5.2.5.4 como minimo este sea mayor al 85%

SI Em ≥ Ed SE ACEPTA EL LOTE Obs: se debe compensar el espesor faltante con


OBERVACIONES: SI Em ≤ Ed SE RECHAZA EL LOTE la capa intermedia.

Ei ≥ 0.90 Ed
RESULTADOS:
SE ACEPTA EL LOTE

Realizo: Gustavo R. Reviso: Jose Ibarra

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