PROYECTO INTEGRADOR

“Estudio de la cinética química en Procesos de

refinación del Petróleo”

Integrantes

- Aguirre Nuñez, Yampier

- De lo Santos Morales, Santiago
- Malpartida Rodriguez, Alejandra
- Otero Mori, Andre Dominick

Docentes:

- Hinostroza Arrieta, Robert

- Salmon Barrantes, Laurence
- Cantaro Sotelo, Roosvelth

Fecha

04/05/2023

2023-I
 ÍNDICE DE FIGURAS

Figura 1: Informe medio ambiental.......................................................................................4

Figura 2: Porcentaje de emisiones de gases de efecto invernadero.....................................4
Figura 3: Estudio de la cinética química en procesos de refinación del petróleo...............6
Figura 4: Gráfico de contaminantes en el sector hidrocarburos.........................................9
Figura 5: Regeneración del catalizador de platforming.....................................................12
Figura 6: Coque......................................................................................................................14

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1. RESUMEN
En este informe hablaremos sobre el craqueo catalítico en la refinación del petróleo

mediante las torres de destilación, y con el paso del tiempo se descubrió que genera una gran

contaminación medioambiental especialmente en el aire y el agua. La cinética química es

importante en la refinación del petróleo porque permite entender cómo se llevan a cabo las

reacciones químicas que transforman los hidrocarburos presentes en el petróleo crudo, los

productos refinados son: gasolina, diésel y otros productos petroquímicos. El proceso de

refinación del petróleo es complejo e involucra una serie de reacciones orgánicas. Sus

mecanismos y aspectos cinéticos y termodinámicos gobiernan la distribución del producto y,

en consecuencia, brindan una guía esencial para determinar las condiciones de operación a

escala industrial. El craqueo es una tarea muy importante que facilita el trabajo a las empresas

petroleras. Las emisiones de gases del efecto invernadero así como la destilación al vacío

donde se genera grandes cantidades de residuos sólidos y líquidos, altamente contaminantes

si nos son tratados, por lo tanto se considera que la etapa más contaminante del craqueo es la

destilación al vacío. Por esta razón el craqueo catalítico es el proceso de craqueo menos

contaminante. Inicialmente, el craqueo se realizaba técnicamente (es decir, sin catalizador),

pero el proceso catalítico ha reemplazado casi por completo al calor ya que opera a presiones

más bajas (en el craqueo térmico, la presión era de unos 20 kg/cm3, mientras que para el

catalizador (1,5 kg/ cm2), se produjo más nafta (principal demanda del mercado), mayor

octanaje, menos crudo pesado y gas no saturado.

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2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Impacto del proceso de craqueo catalítico en el medio ambiente.

Hoy en día, algunos procesos de refinación de petróleo tienen mayores emisiones

contaminantes, donde los principales gases contaminantes son: óxido de azufre (SO) y

óxidos de nitrógeno (NO), en el proceso de craqueo catalítico. Otros contaminantes

detectados incluyen al (CO), dióxido de carbono (CO2), partículas (PM), NH3, aldehídos y

cianuros. El alto contenido de nitrógeno que tiene un peso del 0,1% conduce a la creación de

óxidos de nitrógeno (NO), el cual, es un contaminante que en presencia de humedad en la

atmósfera se convierte en ácido nítrico (HNO3), formando nuevamente lluvia ácida, que

provoca efectos adicionales, incluidos daños a la capa de ozono. Otra emisión importante que

se produce durante el craqueo catalítico es el monóxido de carbono (CO), un gas incoloro e

inodoro, pero altamente tóxico debido a que tiene una alta afinidad por la hemoglobina en la

sangre, lo que le impide transportar el oxígeno, lo que provoca síntomas leves que van desde

dolores de cabeza hasta acortamiento de aliento si se está realizando alguna actividad física,

que puede conllevar a la muerte si se ignora la exposición al gas tóxico. Otro contaminante

emitido por los procesos de craqueo catalítico es el coque. El coque de petróleo permanece

después de refinar el petróleo. Los poros, los colores negros u oscuros, que contienen grandes

cantidades de azufre y metales pesados, como el níquel y los grillos, pueden usarse como

combustible. Sus niveles de impurezas y toxicidad son directamente de las propiedades del

extracto. El proceso de craqueo catalítico provoca diversos problemas ambientales,

principalmente debido a la liberación de sustancias tóxicas y contaminantes en varias etapas

del proceso. Algunos de los principales problemas ambientales asociados con el craqueo

catalítico son:

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Figura 1: Informe medio ambiental

- Emisiones de gases de efecto invernadero: El proceso de craqueo catalítico emite

cantidades significativas de gases de efecto invernadero como: el dióxido de carbono

(CO2), que contribuyen al cambio climático. Además, la producción de catalizadores

utilizados en el craqueo catalítico también genera emisiones de gases de efecto

invernadero.

Figura 2: Porcentaje de emisiones de gases de efecto invernadero

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 - Emisiones de contaminantes atmosféricos: El proceso de craqueo catalítico libera

contaminantes atmosféricos como dióxido de azufre (SO2), óxidos de nitrógeno

(NOx) y compuestos orgánicos volátiles (COV), que pueden tener efectos nocivos

para la salud humana y el medio ambiente. Estos contaminantes contribuyen a la

formación de smog fotoquímico y lluvia ácida.

- Generación de desechos peligrosos: El proceso de craqueo catalítico genera grandes

cantidades de desechos sólidos, líquidos y gaseosos, que pueden ser peligrosos para la

salud humana y el medio ambiente si no se manejan adecuadamente. Por ejemplo, los

catalizadores utilizados en los procesos pueden contener metales pesados y otros

contaminantes que deben manipularse y eliminarse de forma segura.

Tabla 1: Composición química de componentes FCC

- Consumo de recursos naturales: El proceso de craqueo catalítico requiere mucha

energía y agua para operar. Además, producir los catalizadores utilizados en el

proceso requiere la extracción y el procesamiento de metales y otros materiales que

pueden agotar e impactar negativamente en el medio ambiente.

b. Diagrama de Ishikawa.

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Figura 3: Estudio de la cinética química en procesos de refinación del petróleo

Fuente: propia

CAUSA-EFECTO

PROCESO:

Para tener una relación entre la causa y efecto del siguiente diagrama primero debemos tener

en cuenta el objetivo al que queremos llegar con este proceso. El cual es optimizar el proceso

de craqueo catalítico para minimizar daños medioambientales, así como daños en la

integridad de la mano de obra.

CAUSA:

SÍNTOMAS DE CORROSIÓN:

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Dentro de las causas de maquinaria nos da los síntomas de corrosión, es decir, el desgaste y

deterioro de las maquinarias principalmente se puede dar por falta de mantenimiento y

condiciones en la que se tiene la maquinaria.

MAL MODELAMIENTO CINÉTICO:

En esta parte tenemos las causas de método o modelo, nos indica que no se consideró algunos

factores importantes al momento de realizar el modelo cinético, es decir los Kerogenos se

modelan en base a los índices de hidrógeno y oxígeno, y estos están directamente

relacionados con la distribución de energía de activación y valor del factor frecuencia.

Continuando con las causas del modelo nos indica que en el planteamiento tenemos que

considerar materia discontinua, es decir que tiene que estar compuesta en cuerpos de un

tamaño mínimo.

Para que se dé la velocidad de efusión es necesario que el gas se someta a una presión y dicho

gas escape por un orificio, es decir el orificio por donde escapa el gas es controlado por

nosotros en el modelamiento de la metodología, pero porque es tan importante que se de esta

fuga, es de suma importancia ya que la velocidad de efusión es directamente proporcional a la

velocidad media de las moléculas, de esta forma es que también se puede separar gases en un

proceso de refinamiento.

SEGURIDAD Y SALUD:

Al no contar con los implementos de seguridad correspondientes los trabajadores, la mano de

obra está expuestos a correr riesgos contra su salud integral, ya que el combustible en

destilación les puede causar fuertes lesiones en la piel generando pérdidas en la mano de

obra. Los combustibles contienen hidrocarburos complejos que llegan a ser tóxicos si una

persona llega a inhalar, estas sustancias tóxicas llegan a causar enfermedades que perjudican

la salud del personal. Al trabajar con productos tan peligrosos e inflamables, se tiene que

tener en cuenta mucho los aspectos de seguridad, ya que un simple descuido podría generar

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un desastre, generando pérdidas económicas, pero lo más importante poniendo en riesgo la

vida de las personas.

CONTAMINACIÓN:

El deterioro del agua es uno de los factores más importantes que se debe tener en cuenta por

las grandes refinadoras de petróleo, ya que al darse este proceso se genera grandes cantidades

de aguas residuales contaminadas, pero ¿dónde llegan a parar estas aguas residuales? Por lo

general suelen pasar por un desnatador y un sistema de lagunaje en donde son tratadas para

luego ser vertidas a aguas marinas o ríos. Las refinadoras de petróleo deben cumplir ciertos

parámetros antes de desembocar esas aguas residuales, en caso no se cumpla estarían

incumpliendo con las normal y poniendo en riesgo la salud pública, y la integridad ética de la

empresa.

Las tuberías son muy usadas en la industria de refinación y suelen llegar degradarse por el

transcurso de tiempo, ya que transportan compuestos químicos, así como agua y vapor a

diferentes temperaturas, una fuga de vapor puede llegar a ser muy peligrosa en el proceso de

refinamiento, ya que se puede generar una explosión. Así mismo afecta en la eficiencia de las

refinadoras poniendo en riesgo la producción.

La destilación siendo una parte de los procesos de refinamiento, es muy importante en la

obtención de naftas y la calidad de nafta que se obtiene a partir de dicho proceso, al

exponerse a una contaminación en el proceso la calidad de la nafta puede verse afectada

severamente, reduciendo su costo y rentabilidad par la refinadora.

Gráfico de contaminantes en el sector hidrocarburos 2002 - 2012.

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Figura 4: Gráfico de contaminantes en el sector hidrocarburos

Según el estudio realizado por ESDA (Estudio de Desempeño Ambiental), entre los años del
2002 al 2012 se pudo identificar el incremento de un 4% de promedio en gas contaminante
entre ellos (CO) y el (CO2).

Tabla de control de derrames

Tabla 2: Control de derrames

La MINAM (ministerio de ambiente), en el año 2003 aprobó el decreto supremo N°

010- 2003, el cual nos habla sobre la calidad del aire para las empresas que liberan emisiones

contaminantes como el sector de hidrocarburos, llegando así a los límites máximos

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permisibles (LMP). Esta norma tiene la finalidad de prevenir riesgos a la salud y al ambiente,

proporcionando calidad de vida.

En el perú los gases de efecto invernadero están registrados por el Infoaire Perú, el cual es un

sistema información que forma parte del sistema nacional de información ambiental (SINIA),

realizando un inventario de emisiones en el sector hidrocarburos y se determinó cuales eran

los mayores gases contaminante, los cuales son: metano (CH4), dióxido de azufre (SO2). Las

emisiones reguladas son las actividades de la refinación y explotación del petróleo. A partir

del año 2006 se propagó un incremento de 4% en el crecimiento anual de los parámetros de

monóxido de carbono (CO) y dióxido de carbono (CO2) .

Un derrame de petróleo se puede dar por muchos factores, internos o externos a la hora de

almacenar o transportar el petróleo, por ejemplo: La empresa Repsol el 12 de enero del año

2022, el buque que transportaba el petróleo crudo sufrió un accidente, derramando miles de

litros de petróleo llegando a las costas de ventanilla, ocasionando un desastre ecológico el

cual fue catalogado por la cancillería “el peor desastre ecológico ocurrido en lima estos

últimos tiempos”, fueron aproximadamente 12000 barriles derramados, en donde se

reportaron decenas de muertes de diferentes especies ornitológicos y especies marinas, de

igual forma, se contaminó el ecosistema de zonas aledañas. Para limpiar el petróleo se utilizó

grandes desnatadores o skinners, para la absorción de petróleo los más utilizados son los

polímeros sistemáticos y el aserrín siendo el mejor absorbente para la industria petrolera ante

derrames, además del bajo costo de este material.

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3. OBJETIVOS
3.1. Objetivo General:

- Obtener una mejora en el proceso de refinación de petróleo para así minimizar el daño

medioambiental.

3.2. Objetivos Específicos:

- Eficiencia del craqueo catalítico fluidizado

- El craqueo en la torre de destilación al vacío

- Que tipo de craqueo contamina más al medioambiente

4. FUNDAMENTO TÉCNICO
El craqueo catalítico es una evolución de la destilería en la refinación del petróleo el cual se

utiliza para cambiar cortes grávidos en naftas de mayor importancia y productos de inferior

peso molecular como por ejemplo: los gases (CH4,C2H6, C3H8, C4H10 y otros gases).

El craqueo catalítico fluidizado (CCF), desde sus inicios hizo una revolución a nivel

industrial en la refinacion del petroleo, permitiendo qué a gran escala se produzca gasolina y

diferentes productos de manera más eficiente y rentable. El CCF ha sido especialmente

importante para la producción de gasolina de alta calidad y bajo contenido de azufre que

cumple con las regulaciones de emisiones cada vez más estrictas en todo el mundo.

La capacidad de procesar una amplia gama de crudos, incluidos crudos pesados y altamente

contaminados, ha sido posible gracias al CCF fluidizado. El CCF ha permitido la conversión

de desechos previamente recomendados en productos útiles como gasolina, diésel y otros

combustibles.

El CCF ha hecho posible la reducción de los costos de producción y las emisiones de gases

de efecto invernadero. El CCF permite la regeneración del catalizador gastado mediante el

uso de un catalizador sólido.

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En la regeneración del catalizador de desintegración el carbón se quema a dióxido de carbono

(CO2), monóxido de carbono (CO) y agua (H2O). El carbón es una mezcla de carbón e

hidrógeno y las ecuaciones para esta reacción de combustión son las siguientes:

C + O2 = CO2 + Calor

Carbón Oxígeno Carbón dióxido

C + ½ O2 = CO + Calor

Carbón Oxígeno Carbón monóxido

H2 + ½ O2 = H2 O + Calor

Ahora bien, el favorecimiento del craqueo catalítico fluidizado a nivel mundial y local tiene

ciertas características:

1.Rentabilidad:

La rentabilidad de un proceso de FCC depende de varios factores, incluido el costo de la

materia prima (petróleo crudo), la eficiencia del proceso, la calidad y cantidad de los

productos resultantes y los costos de inversión y operación asociados con la producción.

En general, el craqueo catalítico fluido es un proceso rentable debido a la gran demanda de

gasolina y otros productos derivados del petróleo de alto valor. Sin embargo, la rentabilidad

también puede verse afectada por factores externos, como las fluctuaciones en los precios del

petróleo y la competencia en el mercado de productos derivados del petróleo.

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Figura 5: Regeneración del catalizador de platforming

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2.Productividad:

En la Refinería de Talara, el craqueo catalítico fluidizado se realiza en una unidad de FCC

(Fluid Catalytic Cracking), que utiliza un catalizador de zeolita para maximizar la producción

de gasolina y diesel.

El proceso de craqueo catalítico fluidizado en Petroperú ha mejorado la eficiencia y la

productividad de la refinería. La unidad de FCC en la Refinería de Talara tiene una capacidad

de producción de 42.000 barriles por día de gasolina, diesel y otros productos de alto valor.

La producción de la unidad de FCC es esencial para el abastecimiento del mercado interno de

combustibles en Perú. Además, también permite a Petroperú exportar productos refinados a

otros países de la región

Problema del Craqueo Catalítico Fluidizado:

Los contaminantes que se generan durante el proceso de CCF incluyen óxidos de azufre

(SOx), óxidos de nitrógeno (NOx), compuestos orgánicos volátiles (COV) y partículas finas

(PM). Estos contaminantes son liberados a la atmósfera y pueden tener efectos negativos en

la salud humana y en el medio ambiente.

Los SOx y los NOx son gases que pueden reaccionar en la atmósfera para formar ácido

sulfúrico y ácido nítrico, respectivamente. Estos ácidos pueden causar lluvia ácida, lo que

tiene efectos dañinos en la vegetación y en los cuerpos de agua. Además, los SOx y los NOx

pueden irritar los ojos, la nariz y la garganta, y pueden empeorar los problemas respiratorios.

Los COV son compuestos orgánicos que se evaporan fácilmente a temperatura ambiente y

pueden reaccionar en la atmósfera para formar ozono, un contaminante secundario. El ozono

es un irritante pulmonar y puede empeorar los problemas respiratorios. Además, los COV

también pueden contribuir a la formación de smog, lo que reduce la visibilidad y tiene efectos

negativos en la salud y el medio ambiente.

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Las partículas finas (PM) son partículas sólidas o líquidas suspendidas en el aire. Las PM

pueden penetrar en los pulmones y causar problemas respiratorios, y también pueden

contribuir a la formación de smog. Además, las PM también pueden depositarse en el suelo y

el agua, lo que tiene efectos negativos en la vegetación y los cuerpos de agua.

En resumen, el proceso de CCF produce una cantidad significativa de contaminantes que

tienen efectos negativos en la salud humana y en el medio ambiente. Por lo tanto, es

importante que la industria petrolera tome medidas para reducir las emisiones de

contaminantes durante el proceso de CCF.

Figura 6: Coque

En el (FCC) , el proceso de refinación que puede producir gasolina y otros productos de

hidruro de hidrógeno más ligeros de petróleo crudo más pesado. Durante el proceso de la

FCC, el uso de catalizadores de polvo está en un reactor líquido para que la superficie de

contacto entre el catalizador y el petróleo crudo sea mayor. Sin embargo, el proceso FCC

libera partículas finas de catalizador que pueden caer al suelo y contaminarlo. Además, los

derrames de aceite y otros productos químicos también pueden ocurrir durante el manejo de

materiales. Para evitar la contaminación del suelo durante el craqueo catalítico, es importante

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implementar medidas de control de la contaminación. Estas medidas pueden incluir el uso de

sistemas de control de emisiones, la implementación de prácticas seguras de manejo de

materiales y la capacitación del personal para manejar materiales de manera segura y

responsable.

Posibles soluciones:

Existen varias tecnologías para controlar las emisiones de NOx en un regenerador de FCC. A

continuación, se describen algunas de ellas:

- Inyección de agua: El agua se inyecta en el regenerador de FCC para enfriar la temperatura

de la y reducir la formación de NOx.

- Inyección de urea: La urea se inyecta en el regenerador de FCC para reducir los NOx. La

urea se descompone térmicamente para liberar amoníaco, que reacciona con los NOx para

formar nitrógeno y agua.

- Reducción selectiva catalítica (SCR): En esta tecnología, un catalizador se utiliza para

reducir los NOx a nitrógeno y agua mediante la adición de amoníaco al gas de escape del

regenerador de FCC.

- Recirculación de gases de escape: Los gases de escape del regenerador de FCC se

recirculan de nuevo al reactor de craqueo para diluir el oxígeno y reducir la formación de

NOx.

- Manejo seguro de desechos: se deben implementar prácticas seguras y efectivas de manejo

de desechos para manejar y eliminar los desechos generados por el proceso de craqueo

catalítico.

- Mejora de la calidad del catalizador: se pueden desarrollar catalizadores de mejor calidad

y más eficientes para los procesos de craqueo catalítico, aumentando la eficiencia del proceso

y reduciendo la cantidad de residuos peligrosos generados.

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Los soportes catalíticos pueden ser de varios tipos, como zeolitas y arcillas modificadas.

Estos materiales se pueden incorporar al catalizador principal o colocarse en una sección del

regenerador de FCC para tratar los gases de escape que contienen contaminantes.

Tabla 3: Soportes catalíticos

SOPORTES CATALÍTICOS

Al 3992 - Al2O3 comercial (Engelhard)

CP base - Al2O3 comercial (Grace)

Caolín Caolín comercial (Grace)

Ce1CP base CP base Al2O3 impulsada con 10% de Ce

Ce2CP base CP base Al2O3 impulsada con 20% de Ce

Espinela 1 MgO, Al2O3, método de coprecipitación,

condiciones de calcinación 750°c / 6h

Espinela 2 MgO, Al2O3, método de coprecipitación,

condiciones de calcinación 1000°c / 5h

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Bibliografías

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tuberia-causa-aparatosa-fuga-vapor-agua-alta-presion-refineria/
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Exposición de toxicología gasolina. Volver a la página de inicio. (n.d.). Retrieved May 7,

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combustibles (fuel oils). Centers for Disease Control and Prevention. Retrieved May 7, 2023,
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https://krohne.com/es/industrias/industria-del-petroleo-y-gas/refinacion-petroleo-y-gas/
craqueo-catalitico-fluidizado-en-la-industria-del-petroleo-y-gas

https://www.actualidadambiental.pe/derrame-de-petroleo-en-ventanilla-puntos-claves-para-
entender-el-desastre-ambiental/

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