Introducción

A continuación vamos a ver las distintas herramientas de medición que vamos a

poder utilizar en algún futuro cuando estemos trabajando en alguna empresa o en
algún otro trabajo que podamos llegar a tener, para que cuando llegue la hora
podamos tener un poco de conocimiento de esas herramientas y saber un poco de
su funcionamiento, sus partes, sus escalas, que son, sus lecturas, etc. Algunas de
las herramientas que veremos son el manómetro, el pirómetro, el tacómetro, el
torquimetro, el termómetro, etc.

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 Manómetro
El manómetro de refrigeración, también conocido como manómetro medidor de presión
freón, se usa para medir la presión en sistemas de refrigeración, congelación y de aire
acondicionado en cámaras frigoríficas, refrigeradores industriales, equipos de llenado de
carbón frio, así como aire acondicionado central.

Los manómetros miden la presión que se ejecuta en espacios aislados, esta se

puede medir en bares, pascales o en psi (fuerza por pulgada cuadrada).
El manómetro cuenta con una aguja que marcará un punto en la escala según la
presión interna, es decir mientras mayor sea la presión más se moverá.
El manómetro cuenta con un identificador en colores, los cuales representan: 

 Rojo: una presión alta, que la mayoría de las veces puede ser peligrosa, ser
muy caliente o salirse de los parámetros establecidos como adecuados. 
 Amarillo: es una escala de contención, puede que no sea mucha presión
pero que exista una cantidad de gas importante, así como una
desproporción significativa; sin embargo, no llega a causar peligro, es solo
una alerta. 
 Verde: esta es la presión ideal, mantiene en su ambiente una concentración
adecuada de todos los gases y a una temperatura estable. Suele ser
indicativo de buen funcionamiento y eficacia en el interior. 

 Las partes del manómetro son:

 Muelle tubular: es por donde discurre el fluido.
 El tirante: es la parte que tira el muelle.
 El mecanismo: permite que la aguja se movilice.
 La aguja: se encarga de registrar la medida.
 La esfera: es donde se unifican todos los componentes.

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Manómetro Azul: Está diseñado para medir la presión de succión o aspiración del
compresor. En su  escala, del  cero hacia arriba nos mide presión por encima de la
atmosférica y del cero hacia abajo nos mide vacío, es decir, presiones por debajo
de la atmosférica. Su rango de medición es de cero a 250 PSIG y de cero hasta
29,9 In de Hg. Igualmente dispone de sus equivalencias correspondientes en
Kg/cm2 y mm de H.

Manómetro Rojo: Diseñado para medir las presiones de descarga del compresor.

Su rango es de cero  hasta 500 PSIG (libras por pulgada cuadrada manométricas).

Los manómetros miden la presión que se ejecuta en espacios aislados, esta se

puede medir en bares, pascales o en psi (fuerza por pulgada cuadrada).

Su escala se lee de la siguiente manera: a partir del 0, mide la presión

atmosférica, y de 0 para abajo controlará el vacío, o sea presiones por debajo de
la presión atmosférica.

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 Rotámetro
Un rotámetro o flujómetro (en inglés flowmeter) es un instrumento de medición que
determina el caudal (cantidad de fluido que se mueve dentro de un tubo por
unidad de tiempo) de aquellos líquidos y gases que trabajen con un salto de
presión constante.
La operación del rotámetro se basa en el principio de área variable: El flujo de
fluido eleva el flotador en un tubo ahusado, lo que aumenta el área para el paso
del fluido. Cuanto mayor es el flujo, más alto se eleva el flotador. La altura del
flotador es directamente proporcional al caudal. Con líquidos, el flotador se eleva
por una combinación de la flotabilidad del líquido y la altura equivalente de
velocidad del fluido. Con los gases, la flotabilidad es despreciable, y el flotador
responde solo a la altura equivalente de velocidad.
El flotador se mueve hacia arriba o hacia abajo en el tubo en proporción al caudal
de fluido y el área anular entre el flotador y la pared del tubo. El flotador alcanza
una posición estable en el tubo cuando la fuerza ascensional que ejerce el fluido
en movimiento es igual a la fuerza gravitatoria hacia abajo que ejerce el peso del
flotador. Un cambio en el caudal afecta este equilibrio de fuerzas. El flotador luego
se mueve hacia arriba o hacia abajo, y cambia el área anular hasta que
nuevamente alcanza una posición en la que las fuerzas están en equilibrio. Para
satisfacer la ecuación de fuerzas, el flotador del rotámetro supone una posición
distinta para cada caudal constante. Sin embargo, es importante señalar que
debido a que la posición del flotador depende de la gravedad, los rotámetros
deben estar orientados y montados verticalmente.

Las partes de un rotámetro son las siguientes:

 Flotador: es una pieza que está en el interior del rotámetro. El flotador se
mueve verticalmente por el rotámetro en función del caudal del fluido,
cuanto mayor sea el caudal más arriba estará. Es la parte del rotámetro que
marca el valor del caudal del fluido.

 Escala: indica el valor del caudal medido. El límite del flotador marcará la
raya de la escala que corresponde al caudal del fluido.

 Guía: pieza del interior del rotámetro por la cual se desplaza el flotador.
Sirve para asegurar que el flotador se desplace verticalmente.

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  Tubo de medición: tubo por el
cual se mueve el flotador,
consiste en el cuerpo del
rotámetro.

 Tope inferior: se trata del límite

inferior del flotador. Cuando no
está midiendo ningún caudal, el
flotador se mantiene en reposo
en esa posición.

 Tope superior: es el límite

superior del flotador. Se
recomienda que el flotador no
llegue al tope superior para evitar desperfectos.
La escala del rotámetro es casi lineal, especialmente si el ángulo del cono es
pequeño (de 2 a 3°). Linealidad: El flujo es proporcional al área, por lo que la
escala es casi lineal, especialmente si el ángulo del cono es pequeño. Un
rotámetro típico tiene una escala que se aleja de lo lineal en un 5 %.
Su medición se basa en la capacidad que tiene el flujo de un fluido para desplazar
vertical dicho elemento sensible y así incrementar su área de paso, alcanzando
una altura directamente proporcional al flujo. Esta medición mapea la velocidad del
flujo y se lee en la escala en l/h en el borde superior del flotador.
Cuanto mayor es el flujo, más alto se eleva el flotador. La altura del flotador es
directamente proporcional al caudal.

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 Termómetro

Un termómetro es un instrumento que mide la temperatura de un sistema en forma

cuantitativa. Una forma fácil de hacerlo es encontrando una sustancia que tenga
una propiedad que cambie de manera regular con la temperatura.
 Estos termómetros utilizan la radiación infrarroja que desprende cualquier cuerpo
cuya temperatura se encuentre por encima del cero absoluto. El termómetro recibe
la radiación infrarroja emitida por la superficie del objeto a medir y la enfoca
mediante una lente en un sensor que la transforma en un impulso eléctrico. Para
una correcta medición se ha de conocer la emisividad. La emisividad de una
superficie u objeto es la efectividad para emitir energía en forma de radiación
térmica. Se mide en una escala de 0 a 1, siendo 1 el máximo correspondiente a un
cuerpo negro o emisor perfecto. La distancia a la que se realiza la medición es
determinante y por ello debemos conocer las características de la lente del
instrumento.

Partes del termómetro digital:

Sensor de temperatura. Es aquel que detecta el calor y envía esta información al

microprocesador. Este sensor se encuentra en la punta del termómetro.

Microprocesador. Es aquí donde llegan los datos enviados por el sensor de

temperatura, donde llegan a  ser transformados en números decimales para
posteriormente mostrarlo en el display.

Display. En total son dos, siendo el lugar donde la información procesada por el
microprocesador llega a ser mostrada.

Pila o batería. Es la parte que da energía al microprocesador para que este pueda
funcionar.

Las tres escalas de temperatura más comunes son: Celsius, Fahrenheit y Kelvin.

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Los termómetros y cámaras infrarrojos trabajan con la radiación emitida por el
objeto a medir sin necesidad de contacto directo. La medición de temperatura sin
contacto se basa en las leyes de radiación de Planck y Boltzmann.

Los termómetros infrarrojos (IR) le permiten medir la temperatura con rapidez a

una distancia, sin tocar el objeto que está midiendo. También son tan útiles, fáciles
e incluso agradables de usar que se han hecho tan comunes en las cocinas como
en las plantas de producción. Los termómetros infrarrojos normalmente se usan
para encontrar equipos y circuitos eléctricos sobrecalentados pero tienen cientos
de usos.

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 Pirómetro
Un pirómetro, dispositivo capaz de medir la temperatura de una sustancia sin
necesidad de estar en contacto con ella. El término se suele aplicar a aquellos
instrumentos capaces de medir temperaturas superiores a los 600 grados Celsius.
El rango de temperatura de un pirómetro se encuentra entre -50 grados
Celsius hasta +4000 grados Celsius. Una aplicación típica es la medida de la
temperatura de metales incandescentes en molinos de acero o fundiciones.

.
Su funcionamiento se basa en la captación de la radiación de los objetos y hace
referencia a la ley Stefan-Boltzmann. Esta señala que la intensidad de radiación que un
cuerpo emite desde su superficie incrementa de forma proporcional a la cuarta potencia
del nivel absoluto de su temperatura.

Pirómetros ópticos: Miden igual la radiación emitida por los cuerpos. Lo hacen
mediante la comparación del brillo de una fuente estándar con el que emiten los
objetos.  Es una excelente opción para medir materiales y gases incandescentes,
gracias a su rango que supera los 1,000 °C.

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Un pirómetro está formado por varias partes que componen un sistema
completo: Un sistema óptico que recoge la energía emitida por el objeto. Un
detector que convierte dicha energía en una señal eléctrica.

El pirómetro de resistencia es aquel que mide la temperatura del objeto o cuerpo a

través de un cable delgado que se pone en contacto con este. El calor produce el
cambio de resistencia eléctrica del dispositivo, que hace una medición de la
temperatura del objeto a partir de dicho calor.
El pirómetro óptico es un tipo de termómetro que mide la radiación térmica sin
ningún contacto físico con el objeto, detectando así la temperatura a la que se
dirige.
Los pirómetros infrarrojos
de relación cubren
amplios rangos de
temperatura. Los rangos
típicos que se suelen
comercializar son de 1652
a 5432 °F (de 900 a 3000
°C) y de 120 a 6692 °F (de
50 a 3700 °C). La
precisión típica es de 0,5
% de lectura en tramos
estrechos, hasta 2 % de la
escala completa.

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 Tacómetro
Un tacómetro, coloquialmente llamado cuentarrevoluciones, es un
dispositivo que mide la velocidad de giro de un eje, normalmente la velocidad de
giro de un motor. En el caso de los automóviles, el tacómetro indica el número de
rotaciones completas que realiza el cigüeñal en un lapso de tiempo; o bien, el
número de veces que un pistón sube y baja en su cilindro. Se mide
en revoluciones por minuto (RPM).
El tacómetro de mano puede medir de dos
maneras: o bien de forma óptica y por tanto
sin contacto, o de forma mecánica
mediante diferentes adaptadores. En la
medición óptica se enfoca un rayo de luz al
objeto a medir que rebota en una banda
reflectante pegada en el objeto a medir
indicando así la frecuencia de rotación.
Partes de un tacómetro 

1. Imán: la parte más importante del

tacómetro, permite cumplir con todo el
funcionamiento, mediante un campo
magnético para realizar los marcajes.
2. Muelle espiral: permite amortiguar la torsión con forma espiral.
3. Órgano de transmisión: transmite los datos obtenidos en la rotación del imán.
4. Tornillo sin fin: comunica el movimiento que hay entre los ejes.
5. Árbol de accionamiento: unión entre el sector de accionamiento del motor con
el cambiador de las tomas.
6. Anillos: cuenta con varios anillos pero el más importante es el arrastrado por el
campo magnético del imán para hacer el marcaje en la pantalla.
7. Pantalla: la información que se desglosa en el disco del salpicadero del coche,
mediante unidades kilométricas, una aguja y una escala.

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El tacómetro mide las revoluciones de forma óptica y por contacto. Mide también
la velocidad superficial. El rango de medición del tacómetro es de máximo 99.999
revoluciones por minuto. Este rango se alcanza midiendo de forma óptica.

El cuentavueltas o tacómetro es un dispositivo que mide la velocidad de rotación

del eje motor por medio de revoluciones por minuto (RPM). Esta información nos
sirve para conocer a qué régimen gira, cuándo un auto entrega mayor potencia e
incluso, cuándo es el mejor momento para cambiar de velocidad.

Esta cifra se expresa a través de revoluciones por minuto (RPM) y se representa

con números que se multiplican por mil; es decir, si el tacómetro llega al número 4,
significa que el motor está
girando a 4 mil revoluciones por
minuto.

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 Torquimetro
Un torquímetro digital es una herramienta que se utiliza para ajustar tornillos,
tuercas y otras piezas. También se usa para generar presión sobre diferentes
elementos. Se trata de un instrumento que tiene una forma larga, parecida a las
llaves de torsión y es por eso que también se lo conoce con este nombre.

Los pasos a seguir para utilizar de manera correcta un torquimetro analógico o de

aguja.
1. En primer lugar se debe conocer el torque que se le debe dar a la pieza.
Generalmente este dato viene en las especificaciones del fabricante.
2. Ajustar la pieza hasta él llegue. Luego colocar el
torquimetro analógico en la pieza.
3. Mover el torquimetro apretando la pieza, hasta
que en la escala veamos que la aguja llega hasta el
valor deseado. En ese caso ya estaría aplicado el
torque.
Tipos de torquímetro

 Multiplicador de torque: Son torquimetros que permiten incrementar el

valor del torque aplicado

 Multitorque: La principal característica de este

torquimetro es que cuenta con un Sistema de
recolección de datos el cual es usado con extensiones, dados, mangos o
una combinación de estos.

 Torquimetro electrónico computorque: Es un tipo de torquimetro que

permite varias aplicaciones pero se caracteriza principalmente por tener
una precisión mayor a los otros.

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  Torquimetro de caratula: Mide el torque mediante una caratula haciendo
una lectura rápida y precisa de este.

Las partes de un torquimetro son:

 Entrada: Pueden ser de 1/4», 3/8», 1/2», 3/4», cada una de estas entradas
aplicara una fuerza distinta para los distintos tamaños de piezas.
 Selector de giro: Permite realizar el torque tanto para el lado izquierdo
como para el lado derecho
 Escala: Muestra los valores de torque que se aplican en distintas unidades
de medidas.
 Seguro: Permite que una vez que se aplica el torque requerido, este no
siga aplicando o no disminuya el torque ya realizado. «Traba» el
torquimetro.
Escala: Esto es importante al momento de seleccionar el tipo de torquímetro que
necesitamos. Hay diferentes escalas: INCH / POUNDS (pulgada / libras), FOOT /
POUNDS (pies, libras), KG /M (kilogramo / metro) estos son los más comunes
para la reparación de motos.

 Se utiliza para medir la tensión o torque aplicado a elementos que tienen una
rosca. Ya sea a tornillos, tuercas, birlos, etc.

Mover el torquimetro apretando la pieza, hasta que en la escala veamos que la

aguja llega hasta el valor deseado. En ese caso ya estaría aplicado el torque.

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 Manómetro regulador de
oxígeno y acetileno
El manómetro para Oxígeno es aquel manómetro que me mide la presión
con un alto porcentaje en oxígeno por lo que el manómetro debe estar diseñado
para este uso. Normalmente deben estar identificados mediante algún símbolo y
deben estar libre de cualquier aceite para evitar riesgos de explosión o
inflamación.
El manómetro es un dispositivo que tiene como objetivo medir la presión o
densidad del aire dentro de los neumáticos de un coche. La unidad de medida es
kg/m3 o Bar. Además, el dispositivo de medición se puede utilizar para medir la
presión en los cilindros de la suspensión neumática.
 El principio de funcionamiento de todos los manómetros se basa en la
deformación de un elemento sensible en función de la presión y la transmisión de
esta deformación a un mecanismo que actúa sobre la aguja indicadora.
Este componente se divide en dos cámaras: una cámara de baja presión y una de
alta presión. Cuando se abre la válvula de gas en la antorcha, se genera una
depresión que provoca flexión de la membrana bajo el efecto del muelle. Esto
determina la apertura y la comunicación entre las dos cámaras, generando la
salida del gas de la cámara de alta presión hacia aquella de baja presión. Para el

cierre, el procedimiento es el opuesto, con la presión que determina el retorno de

la membrana a su posición inicial y la interrupción del flujo de gas desde la cámara
de alta presión hacia la cámara de baja presión.
Las partes del manómetro son:

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  Muelle tubular: es por donde discurre el fluido.
 El tirante: es la parte que tira el muelle.
 El mecanismo: permite que la aguja se movilice.
 La aguja: se encarga de registrar la medida.
 La esfera: es donde se unifican todos los componentes.

Los reductores de presión deben estar provistos de dos manómetros, uno indica la

presión del contenido de la botella, y el otro indica la presión de trabajo.

Las presiones de trabajo para el acetileno son de 0.5 bar y en el del oxígeno de 5
bar. ➢ Dispositivo anti retroceso de llama: dispositivos de seguridad que se opone
al frente de llama o lo extingue.

La Unidad de Medida Internacional para la interpretación de la presión

manométrica, es el Pascal (Pa). Y en cuanto al símbolo químico que se usa con
mayor frecuencia, son los milímetros de mercurio (mmHg).
Los reductores de presión deben estar provistos de dos manómetros, uno indica la
presión del contenido de la botella, y el otro indica la presión de trabajo. Utilice la
receta estándar p = d * h * 9,8, donde "p" es el factor de presión en pascales, "d"
es el espesor del fluido en el cilindro en kilogramos por metro cúbico, "h" es la
diferencia de altura duplicada en metros desde la etapa 1 y 9,8 es la potencia
descendente de la gravedad, 9,8 metros cada segundo al cuadrado.

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 Conclusión

En conclusión podemos aprender de todos estos distintos aparatos de medión que

podemos encontrar y como nos ayudaran en un futuro cuando estemos en una
empresa trabajando o en algún otro trabajo que tengamos que utilizar herramienta
pesada. Pudimos aprender todo el funcionamiento y las cosas más importantes
de las distintas herramientas de medición que pudimos ver y conocer un poco más
acerca de las herramientas que vamos a estar manipulando seguido por nuestra
carrera que estamos implementando en este momento.

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