Denair Energy Saving Technology (Shanghai) PLC.

1.1. Compresor portátil diesel de la serie TIER Ⅱ 40HP- 700HP

1.1.1. Apariencia
1.1.2. Rendimiento básico del producto
1.1.3. Estructura interna
1.1.4. Concepto de diseño
1.2. Compresor portátil diesel de la serie TIER III 60HP-700HP
1.2.1. Apariencia
1.2.2. Rendimiento básico del producto
1.2.3. Estructura interna
1.2.4. Concepto de diseño
1.1. Compresor portátil diesel de la serie TIER Ⅱ 40HP- 700HP

1.1.1. Apariencia (A) 1.1.2. Rendimiento básico del producto(A)

l Etapas de compresión: 01 etapa, 02 etapas
l Rango de HP：40~700
l Rango de MPa：0.7~30.0
l Rango de flujo de m³/min：3.2~45.0
1.1.1. Apariencia (B) 1.1.2. Rendimiento básico del producto(B)
l Etapas de compresión: 01 etapa, 02 etapas
l Rango de HP：60~755
l Rango de MPa：0.7~30.0
l Rango de flujo de m³/min：3.2~45.0
1.1.3. Estructura interna
1.1.3. Estructura interna
1.1.3. Estructura interna
1.1.3. Estructura interna (A)
1.1.3. Estructura interna
 1.1.4. Concepto de diseño

1. Diseño de la unidad de tornillo:

1.1.Diseño de perfil: perfil asimétrico de 5-6 dientes tipo α de tercera generación N. ° de patente: ZL201720301123.8
1.2.Accionamiento directo: motor dedicado impulsado por el motor, relación de transmisión 1: 1;
1.3.El rotor está hecho de acero al carbono especial SAE1141
1.4.Rodamientos SKF, alta temperatura de funcionamiento de hasta 110 ℃ funcionamiento continuo;
2. Selección de batería:
2.1.Arranque a temperatura ultrabaja: la batería tiene una resistencia interna ultrabaja, lo que mejora la capacidad de arranque a baja temperatura
(-18 ° C) y la alta tasa de arranque de la batería.
2.2.Uso sin barreras: la línea principal de salida está separada de otras eléctricas y no se interfiere la señal de automatización, al mismo tiempo,
cumple con diferentes formas de cableado y se adapta a los diferentes requisitos de postes angulares y cilindros.
2.3. Los requisitos del estándar SAE han mejorado el rendimiento de los costos del producto.
3. Motor: Cummins
3.1. El bloque de cilindros y la culata adoptan un diseño integrado para evitar fugas de aceite y agua del motor. Las piezas son aproximadamente
un 40% menos que motores similares;
3.2. Usando árboles de levas y cigüeñales de acero forjado, diseño de cilindro de alta resistencia, fuerte resistencia a alta presión, larga vida útil;
3.3. Sobrealimentador Holset con válvula de válvula de descarga integrada, respuesta a baja velocidad y gran potencia;
3.4. El filtro de combustible de tres etapas asegura un nivel de dispersión de partículas equilibrado, protege los componentes principales del
sistema de combustible y maximiza la vida útil del motor;
3.5. El sistema de combustible de riel común de alta presión (HPCR) se adopta para garantizar la respuesta del acelerador a diferentes
velocidades, la potencia y el combustible son económicos y el ruido es menor.
4. Controlador：
4.1. Procesador de arquitectura ARM de 32 bits incorporado, rendimiento superior, monitoreo en tiempo real de varios
parámetros del compresor de aire;
4.2. Resistencia a vibraciones / temperaturas altas y bajas / humedad / niebla salina y otras condiciones de trabajo duras;
4.3. Admite conmutación de chino e inglés, con funciones de carga / descarga manual / automática;
4.4. La interfaz de E / S es ampliable y admite comunicación por bus CAN.
5. Tanque de arie y aceite
5.1. Patented design: ZL201520299918.0;
5.2. Pequeña caída de presión del sistema: ≤0.02Mpa; reducir eficazmente la pérdida de energía inútil debido a la caída de
presión del sistema;
5.3. Diseño de aislamiento del circuito de aire y aceite, buen efecto de separación: contenido de aceite en el aire ≤ 3 ppm.
6. Tanque de inercia:
6.1. Diseño patentado: ZL201520826333.X;
6.2. El diseño de interfaz de varios tamaños es conveniente para los requisitos de uso reales y tiene funciones de amortiguación
de presión y protección de presión.
7. Filtro de aire
7.1. Filtración de aire de tres etapas de ciclón, filtración gruesa y filtración de seguridad, especialmente adecuada para entornos
hostiles como el polvo en el campo;
7.2. 99.99% de eliminación de partículas por encima de 3μ;
7.3. El elemento filtrante tiene una gran superficie, papel de filtro importado, larga vida útil y baja caída de presión.
8. Diseño del tanque de combustible
8.1. El diseño de un tanque de combustible de gran volumen puede garantizar que la máquina funcione continuamente durante 10 horas, lo que ahorra
tiempo para repostar y reduce la productividad causada por el apagado.
8.2. Se detecta la capacidad de almacenamiento de combustible y el valor muestra la capacidad en tiempo real, lo que sirve como recordatorio para su
uso y garantizar un uso normal.
9. Silenciador
9.1. Método de reducción de ruido resistivo: utilice materiales porosos que absorban el sonido para reducir el ruido;
9.2. Cuando la onda de sonido entra en el silenciador resistivo, una parte de la energía del sonido se frota en los poros del material poroso y se
convierte en calor y el consumo de energía se disipa, de modo que la onda de sonido que pasa a través del silenciador se debilita y el efecto de
aislamiento acústico se consigue.
10. Barra de remolque
10.1 Barra de remolque desmontable para facilitar el transporte;
10.2 Según el principio de la mecánica: reducir la demanda de fuerzas externas durante el movimiento y facilitar el movimiento de toda la máquina.
11. Refrigerante
11.1. Protección de seguridad: la distinción de color especial puede evitar que niños y adultos no beban. El etilenglicol tiene baja toxicidad, sabor
ligeramente dulce y adecuado. Cuando el cuerpo bebe una determinada cantidad, se producirán náuseas, vómitos, malestar físico y casos graves
provocarán la muerte.
11.2 Protección del motor: El motor circula en el tanque de agua para evitar la congelación, ebullición, oxidación y corrosión.
12. Diseño de alarma de advertencia
12.1 Diseño de luz intermitente y zumbador de alarma;
12.2 Proporcione señales de alarma para mantenerse alejado del peligro.
13. Salida de aguas residuales
Aceite de motor, combustible, enfriador de aceite, salida de drenaje del enfriador de agua.
14. Diseño de succión
14.1. Adoptar el método de diseño de desvío;
14.2. El modo de desvío de succión de aire externo, el algodón absorbente de sonido está instalado en el interior, lo
que tiene el efecto de succionar el aire frío externo y el ruido interno.
15. Diseño de puerto de escape combinado
15.1. El puerto de escape de la unidad está listo para usar y tiene múltiples interfaces de diferentes tamaños,
adecuadas para diferentes equipos de gas.
15.2. La válvula de control de salida de gas está hecha de acero inoxidable para evitar la corrosión y el óxido
causados por la exposición prolongada al mundo exterior.
16. Diseño de succión y aislamiento acústico
16.1. Se adopta el diseño de doble ala y doble apertura para facilitar el mantenimiento;
16.2. Adoptando el método de diseño de desvío, modo de desvío de succión de aire externo, algodón absorbente de
sonido instalado en el interior, que tiene el efecto de aspirar aire frío externo y ruido interno.
1.2. Compresor portátil diesel de la serie TIER III 60HP-700HP

1.2.1. Apariencia (A) 1.2.2. Rendimiento básico del producto(A)

l Etapas de compresión: 01 etapa, 02 etapas
l Rango de HP：40~700
l Rango de MPa：0.7~30.0
l Rango de flujo de m³/min：3.2~45.0
1.2.1. Apariencia(B) 1.2.2. Rendimiento básico del producto(B)
l Etapas de compresión: 01 etapa, 02 etapas
l Rango de HP：40~700
l Rango de MPa：0.7~30.0
l Rango de flujo de m³/min：3.2~45.0
1.2.3. Estructura interna
1.2.3. Estructura interna
1.2.3. Estructura interna
1.2.3. Estructura interna
1.2.3. Estructura interna
 1.2.4. Concepto de diseño
1. Diseño de la unidad de tornillo:
1.1.Diseño de perfil: perfil asimétrico de 5-6 dientes tipo α de tercera generación N. ° de patente: ZL201720301123.8
1.2.Accionamiento directo: motor dedicado impulsado por el motor, relación de transmisión 1: 1;
1.3.El rotor está hecho de acero al carbono especial SAE1141
1.4.Rodamientos SKF, alta temperatura de funcionamiento de hasta 110 ℃ funcionamiento continuo;
2. Selección de batería:
2.1.Arranque a temperatura ultrabaja: la batería tiene una resistencia interna ultrabaja, lo que mejora la capacidad de arranque a baja temperatura (-18 ° C)
y la alta tasa de arranque de la batería.
2.2.Uso sin barreras: la línea principal de salida está separada de otras eléctricas y no se interfiere la señal de automatización, al mismo tiempo, cumple
con diferentes formas de cableado y se adapta a los diferentes requisitos de postes angulares y cilindros.
2.3. Los requisitos del estándar SAE han mejorado el rendimiento de los costos del producto.
3. Motor: Cummins
3.1. El bloque de cilindros y la culata adoptan un diseño integrado para evitar fugas de aceite y agua del motor. Las piezas son aproximadamente un 40%
menos que motores similares;
3.2. Usando árboles de levas y cigüeñales de acero forjado, diseño de cilindro de alta resistencia, fuerte resistencia a alta presión, larga vida útil;
3.3. Sobrealimentador Holset con válvula de válvula de descarga integrada, respuesta a baja velocidad y gran potencia;
3.4. El filtro de combustible de tres etapas asegura un nivel de dispersión de partículas equilibrado, protege los componentes principales del sistema de
combustible y maximiza la vida útil del motor;
3.5. El sistema de combustible de riel común de alta presión (HPCR) se adopta para garantizar la respuesta del acelerador a diferentes velocidades, la
potencia y el combustible son económicos y el ruido es menor.
3.6. El sistema de control electrónico puede cambiar inteligentemente el modo de trabajo según el entorno y las condiciones de funcionamiento, con
funciones de autodiagnóstico y alarma.
4. Controlador:
4.1. Procesador de arquitectura ARM de 32 bits incorporado, rendimiento superior, monitoreo en tiempo real de varios parámetros del compresor de
aire;
4.2. Resistencia a vibraciones / temperatura alta y baja / humedad / niebla salina y otras condiciones de trabajo duras;
4.3. Adopta una pantalla a color no táctil de 7 pulgadas, admite conmutación de chino e inglés y tiene funciones de carga / descarga manual /
automática;
4.4. La interfaz de E / S es ampliable y admite la comunicación por bus CAN.
5. Barriles de petróleo y gas:
5.1. Diseño de patente: ZL201520299918.0;
5.2. Pequeña caída de presión del sistema: ≤0.02Mpa; reducir eficazmente la pérdida de energía inútil debido a la caída de presión del sistema;
5.3. Diseño de aislamiento de circuito de aire y aceite, buen efecto de separación: contenido de aceite en aire ≤ 3 ppm.
6. Tanque de inercia:
6.1. Diseño patentado: ZL201520826333.X;
6.2. El diseño de interfaz de varios tamaños es conveniente para los requisitos de uso reales y tiene funciones de amortiguación y protección de
presión.
7. Filtro de aire
7.1. Filtración de aire de tres etapas de ciclón, filtración gruesa y filtración de seguridad, especialmente adecuada para entornos hostiles como el
polvo en el campo;
7.2, 99.99% de eliminación de partículas por encima de 3μ;
7.3. El elemento filtrante tiene una gran superficie, papel de filtro importado, larga vida útil y baja caída de presión.
8. Salida de aguas residuales:
Aceite de motor, combustible, enfriador de aceite, salida de drenaje del enfriador de agua.
9. Barra de remolque
9.1. Barra de remolque desmontable para facilitar el transporte;
9.2. Según el principio de la mecánica: reducir la demanda de fuerzas externas durante el proceso de movimiento y facilitar el
movimiento de toda la máquina.
10. Refrigerante
10.1. Protección de seguridad: la distinción de color especial puede evitar que niños y adultos no beban. El etilenglicol tiene baja
toxicidad, un sabor ligeramente dulce y adecuado. Cuando el cuerpo bebe una determinada cantidad, náuseas, vómitos, malestar
físico y muerte en casos graves.
10.2. Protección del motor: Circule en el tanque de agua del motor para evitar congelación, ebullición, óxido y corrosión.
11. Silenciador
11.1. Método de reducción de ruido resistivo: utilice materiales porosos que absorban el sonido para reducir el ruido;
11.2. Cuando la onda de sonido entra en el silenciador resistivo, una parte de la energía del sonido se frota en los poros del material
poroso y se convierte en energía térmica para ser disipada, de modo que la onda de sonido que pasa a través del silenciador se
debilita y el efecto de aislamiento acústico se consigue.
12. Diseño de succión
12.1. Adoptar el método de diseño de desvío;
12.2. El modo de desvío de succión de aire externo, el algodón absorbente de sonido está instalado en el interior, que tiene el efecto
de succionar el aire frío externo y el ruido interno.
13. Diseño del tanque de combustible
13.1. El diseño del tanque de combustible de gran volumen puede garantizar el funcionamiento continuo de la máquina
durante 10 horas, ahorrando el tiempo de repostaje y la reducción de la productividad causada por el apagado.
13.2 Se detecta la capacidad de almacenamiento de combustible y la capacidad en tiempo real se muestra numéricamente, lo
que sirve como recordatorio para su uso y garantizar un uso normal.
14. Diseño de puerto de escape combinado
14.1. El puerto de escape de la unidad está listo para usar y tiene múltiples interfaces de diferentes tamaños, adecuadas para
diferentes equipos de gas.
14.2. La válvula de control de salida de gas está hecha de acero inoxidable para evitar la corrosión y el óxido causados ​por la
exposición prolongada al mundo exterior.
15. Diseño de succión y aislamiento acústico
15.1. Se adopta el diseño de doble ala y doble apertura para facilitar el mantenimiento;
15.2. Adopción del método de diseño de desviación, modo de desviación de succión de aire externo, algodón absorbente de
sonido instalado en el interior, que tiene el efecto de aspirar aire frío externo y ruido interno.
16. Diseño de alarma de advertencia
16.1 .Diseño de alarma de zumbador y luz brillante intermitente;
16.2. Proporcione señales de alarma para mantenerse alejado del peligro.
Gracias