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Ingeniero Mecánico.
Del. Gustavo A Madero 1998-2004 Ingeniería Mecánica y Eléctrica E.S.I.M.E. Azcapotzalco. IPN
Ciudad de México Ingeniero Mecánico.
1995-1998 Bachillerato Tecnológico “Henry Ford” Grupo CEDVA (Certificado)
Tel. móvil: 55-45-85-30-16
Técnico Mecánico Automotriz.
feramigo_19@hotmail.com 1990-1992 CEDVA (Centro de Estudios Diésel y Vehículos Automotores) Título
Experiencia y Habilidades Técnico Mecánico en Máquinas de Combustión Interna de gasolina.
• Aplicación correcta de
los gastos requeridos. -Trayectoria Profesional
• Mejorar la atención de
los clientes internos y Periodo: Abril. 2021- Jun. 2021
Compañía: Lala Operaciones SA de CV.
externos.
• Estabilizar la política del Cargo: Supervisor Mantenimiento y Flota. (Cubrir Incapacidad)
Funciones:
área de control vehicular.
• Administración del suministro de combustible, Mantenimientos, Control de llantas.
• Responsable de
Ordenes de trabajo.
Incrementar la eficiencia de • Revisión, asignación de unidades, pólizas de seguros, apoyo con la aseguradora
la operación en base al (siniestros) asistencia en auxilio vial, verificaciones, capacitador de las normas de trabajo.
manejo de conflictos. • Supervisión de los tramite en gestoría vehicular (Alta, Baja de placas, tarjetas de
• Eliminar la alta circulación, infracciones, liberación de unidad)
siniestralidad vehicular. • Manejo del almacén de refacciones, asignación de actividades a los técnicos (12
mecánicos) negociación con proveedores, personal sindicalizado, comité de seguridad
• Organizar, Administrar vial (CIPAV)(ANTP) revisión de la telemetría de las unidades.
Documentar, Facilidad de Logros.
Palabra. Implementación y control de suministro de combustible, Incremento del rendimiento a un 30 %
Logros importantes y decremento del costo por Km, mejora continua sobre errores de KM, correcto pago de
combustible.
• Implementa la política
del uso de unidades y Periodo: Oct. 2020- Feb 2021
estándares de control al Compañía: Sistema de Excelencia y Logística SA de CV.
100% de la compañía. Cargo: Administrador de Parque Vehicular. (Proyecto)
Informática Funciones:
Office (Word, Excel, Power • Cumplimiento de las políticas y/o procesos implementados en el área, en base a los
Point) nivel intermedio. mantenimientos y pago a proveedores, en unidades blindadas.
Capacitación relevante • Revisión física y electrónica de la documentación, asignación de unidades, pólizas de
seguros, tenencias, verificaciones, Km recorridos GPS y consumo de combustible por
• Curso de técnicas vehículo (Ticket card).
modernas para • Supervisión de los tramite en gestoría vehicular (Alta, Baja de placas, tarjetas de
administración de flotillas de circulación, infracciones, liberación de unidad)
trasporte. • Supervisión de las necesidades del personal asignado, negociación con Aseguradoras
• Curso de Actualización comerciales y Talleres mecánicos.
Logros.
en Excel Intermedio. Cumplimiento de la operación al 100%, dentro del Tándem Parking, Control de Documentos de
• Técnico Mecánico cada unidad al 100%, Implementación de procesos en la atención del cliente.
Automotriz.
Periodo: Dic. 2009- Ene 2019
Compañía: Consultoría Mercado y Desarrollo SC.
Cargo: Coordinador de Control Vehicular.
Funciones:
• Responsable del cumplimiento del mantenimiento vehicular en tiempo establecido a
nivel nacional,
• Control de la Documentación, Asignación, Pólizas de Seguros, Mantenimientos y
consumo de Combustible del parque vehicular.
• Desarrollo del presupuesto por gasto de unidad anual, Preparación del informe mensual
o semanal de los resultados, implementación y cumplimiento de procesos, revisión de
facturas y pagos a proveedores.
• Gestionar la documentación (Altas, Bajas de placas, tarjetas de circulación) atención a
incidentes en el ministerio público (liberación de unidades). Supervisar el estado físico de
las unidades.
• Negociación con Aseguradoras, Taller Mecánico, Ministerio Público, Dependencia
gubernamental a nivel Nacional.
Logros.
El desarrollo de los procesos para la certificación de la Empresa, un 100 % sobre el Control de
Documentos de cada unidad, Información precisa de las unidades, mejoría en la comunicación
dentro de la operación, Reducción de un 20 % en costos de mantenimientos y un 15% en gasto
de gasolina.