Criterios de Diseño Hidráulicos

AUS-GPR-CSE-1141-A02-415-M-GD-001 103920-01-415-HID-DSC-2001
Revisión P1
REVISIÓN DE DOCUMENTOS
REVISADO POR: FRANCISCO VEGA
Minera Centinela APROBADO
APROBADO CON COMENTARIOS
CORREGIR Y EMITIR
RECHAZADO
CSE-1141
Estudio de Prefactibilidad –
Transporte y Depositación de
Relaves a Rajo
Criterios de Diseño Hidráulico
Revisó / Aprobó Gte. Aprobó Gte. Aprobó
Rev. Fecha Descripción Preparó
Chequeó Estudio Proyecto Cliente
C. Contreras K. López
A 27-jun-19 Revisión Interna J. Cofré
S. Molina J. Martínez
Emitido para K. López
B 02-jul-19 S. Molina J. Cofré V. Abarca C. Vargas
Aprobación J. Martínez
Emitido para J. Martínez
P 26-jul-19
Estudio
C. Contreras J. Cofré
K. Lopez
V. Abarca C. Vargas
Emitido para J. Martínez
P1 06-nov-19
Estudio
S. Molina J. Cofré
K. Lopez
V. Abarca C. Vargas
Contenido
1 INTRODUCCIÓN ......................................................................................................................................... 4
1.1 OBJETIVO ..................................................................................................................................................... 4
1.2 ALCANCE ...................................................................................................................................................... 4
1.3 LÍMITES DE BATERÍA ....................................................................................................................................... 4
1.3.1 Sistema de Transporte de Relaves (STR) ........................................................................................... 5
1.3.2 Sistema de Recuperación de Agua (SRA)........................................................................................... 5
1.4 DEFINICIONES................................................................................................................................................ 5
2 UNIDADES .................................................................................................................................................. 6
3 CÓDIGO DE DISEÑO ................................................................................................................................... 6
4 ANTECEDENTES .......................................................................................................................................... 6
5 DESCRIPCIÓN DE LOS SISTEMAS ................................................................................................................. 7
6 BASES DE DISEÑO ...................................................................................................................................... 8
6.1 VIDA ÚTIL .................................................................................................................................................... 8
6.2 TONELAJES DE DISEÑO .................................................................................................................................... 8
6.3 CAUDALES DE DISEÑO SRA ............................................................................................................................ 10
6.4 DISPONIBILIDAD DE LOS SISTEMAS ................................................................................................................... 10
6.5 CARACTERÍSTICAS DEL RELAVE ........................................................................................................................ 10
6.5.1 Concentración en Peso (Cp)............................................................................................................. 10
6.5.2 Reología .......................................................................................................................................... 11
6.5.3 Granulometría ................................................................................................................................. 12
6.5.4 Gravedad Específica de los Sólidos.................................................................................................. 14
6.6 CARACTERÍSTICAS DEL AGUA .......................................................................................................................... 14
6.7 TIPOS DE TUBERÍA A ANALIZAR ........................................................................................................................ 15
7 CRITERIOS DE DISEÑO .............................................................................................................................. 15
7.1 CRITERIOS DE TUBERÍAS ................................................................................................................................ 15
7.1.1 Espesor de Pared de Tubería de Acero ............................................................................................ 15
7.1.1.1 Espesor para presiones máximas de operación .......................................................................................... 15
7.1.1.2 Máxima razón D/t ....................................................................................................................................... 16
7.1.2 Factores de Diseño .......................................................................................................................... 16
7.1.3 Tasas de Desgaste ........................................................................................................................... 16
7.1.4 Rugosidad Absoluta de la Tubería ................................................................................................... 17
7.1.5 Revestimiento Externo .................................................................................................................... 17
7.2 CRITERIOS DE DISEÑO HIDRÁULICO ESCURRIMIENTO EN PRESIÓN .......................................................................... 17
7.2.1 Balance de Energía .......................................................................................................................... 17
7.2.2 Pérdida de Carga ............................................................................................................................. 17
7.2.2.1 STR .............................................................................................................................................................. 17
7.2.2.2 SRA .............................................................................................................................................................. 18
7.2.3 Factores de Seguridad ..................................................................................................................... 18
7.2.4 Velocidad de Operación .................................................................................................................. 18
7.2.4.1 Velocidad Máxima ....................................................................................................................................... 18
Criterios de Diseño Hidráulico 1

AUS-GPR-CSE-1141-A02-415-M-GD-001 Revisión P1
7.2.4.2 Velocidad Mínima ....................................................................................................................................... 18
7.2.5 Holguras .......................................................................................................................................... 18
7.2.6 Sobrepresiones ................................................................................................................................ 18
7.2.7 Presión de Colapso por Vacío .......................................................................................................... 18
7.2.7.1 Liner de HDPE .............................................................................................................................................. 18
7.2.7.2 Tubería de Acero ......................................................................................................................................... 19
7.2.7.3 Tubería de HDPE ......................................................................................................................................... 20
7.3 CRITERIOS DE DISEÑO HIDRÁULICO ESCURRIMIENTO GRAVITACIONAL .................................................................... 20
7.3.1 Flujo Crítico ..................................................................................................................................... 20
7.3.2 Flujo Normal .................................................................................................................................... 21
7.3.3 Energía Específica ........................................................................................................................... 21
7.3.4 Pendiente y Velocidad Mínima ........................................................................................................ 22
7.3.5 Velocidad Máxima .......................................................................................................................... 22
7.3.6 Diámetros ........................................................................................................................................ 22
7.4 CRITERIOS DE DISEÑO DE INSTALACIONES STR ................................................................................................... 22
7.4.1 Estación de Cabecera ...................................................................................................................... 22
7.4.1.1 Esanque de Almacenamiento ...................................................................................................................... 22
7.4.1.2 Bombas Principales ..................................................................................................................................... 23
7.4.1.3 Sistema de Emergencia y Drenaje ............................................................................................................... 25
7.4.2 Lanzadores y Receptores de Pig ...................................................................................................... 25
7.4.3 Estaciones de Monitoreo de Presión ............................................................................................... 25
7.4.4 Estaciones Disipadoras/Terminal .................................................................................................... 26
7.4.5 Piscinas de Emergencia (Solo para STR) .......................................................................................... 26
7.4.5.1 Agua de Lavado Tubería .............................................................................................................................. 26
7.4.5.2 Agua de Lavado Estaciones ......................................................................................................................... 26
7.4.6 Cajones de Traspaso ....................................................................................................................... 26
7.4.7 Cajones Disipadores ........................................................................................................................ 27
7.5 CRITERIOS DE DISEÑO DE INSTALACIONES SRA .................................................................................................. 27
7.5.1 Bombas en Balsas ........................................................................................................................... 27
7.5.2 Estanque de Traspaso ..................................................................................................................... 27
7.5.3 Estaciones Disipadoras .................................................................................................................... 27
7.5.4 Venteos ........................................................................................................................................... 28
7.5.5 Lanzadores y Receptores de PIG ..................................................................................................... 28
Tablas
Tabla 4.1 – Antecedentes 6
Tabla 5.1 – Secuencia de llenado rajos 7
Tabla 6.1 – Tonelajes de diseño STR 10
Tabla 6.2 – Caudales nominales y de diseño SRA 10
Tabla 6.3 – Parámetros reológicos 12
Tabla 6.4 – Tensión de fluencia y viscosidad plástica 12
Tabla 6.5 – Muestras P80 = 280 m 13
Tabla 6.6 – Diámetros característicos muestra de relaves representativa 14
Tabla 7.1 – Factores de diseño acorde al código ASME B31.4 16
Tabla 7.2 – Tasas de Desgaste STR 17
Tabla 7.3 – Tasa de Desgaste SRA 17

Figuras
Figura 5.1 – Emplazamiento Instalaciones CEN 8
Figura 6.1 – Tonelaje relaves periodo enero-abril 2019 (Referencia [6]) 9
Figura 6.2 – Distribución de frecuencia P80 periodo 2017 – 2019 13
Figura 6.3 – Curvas granulométricas Características CEN 14
Figura 7.1 – Ábaco para el cálculo de HR y ER (Referencia [8]) 24

1 Introducción
Minera Centinela (CEN) opera su planta de sulfuros a un ritmo nominal de 105 ktpd a partir de
lo cual obtiene como subproducto concentrado de cobre a una tasa cercana al 3% del mineral
procesado en la planta. Los relaves obtenidos en el proceso son espesados mediante 6
espesadores (3 Alta Densidad y 3 Pasta) alcanzando en forma integral una concentración de
sólidos (Cp) igual o superior al 65% como valor promedio, posterior a lo cual son impulsados
y descargados mediante un sistema de peinetas (spigots) en el Depósito de Relaves
Espesados (DRE). Los planes de CEN consideran una vida útil del DRE hasta el año 2031
con una capacidad de almacenamiento total de 750 Mt, con 3 etapas sucesivas de
peraltamiento de muros.
Con el objetivo de aumentar la vida útil del DRE, con miras a reducir y/o diferir las inversiones
asociadas al peraltamiento de los muros del DRE, CEN desarrolló durante el año 2018 un
estudio Trade-off de alternativas de depositación de relaves cuya evaluación multicriterio
define como mejor alternativa la opción de depositar relaves en los rajos del distrito.
Bajo el contexto presentado, CEN ha solicitado el desarrollo de la presente Ingeniería de

Prefactibilidad, orientada a evaluar técnica y económicamente la opción de depositar relaves
en los rajos del distrito bajo los lineamientos y estándares definidos en el Sistema de Entrega
de Activos de AMSA (ADS).
1.1 Objetivo
El objetivo del presente documento es definir los criterios de diseño hidráulicos que permitan
realizar el dimensionamiento, a nivel de prefactibilidad, de las obras asociadas al sistema de
transporte de relave y al sistema de agua recuperada de CEN.
1.2 Alcance
Los criterios de diseño especificados en este documento son aplicables a:
• Caracterización del relave: Reología, propiedades físicas del agua, tamaño de

partículas y gravedad específica de los sólidos.
• Definición de holguras entre las líneas de gradiente hidráulico y la presión máxima

admisible (tanto en régimen permanente como en régimen transiente), y entre las
líneas de gradiente hidráulico y el perfil del terreno.
• Definición de estándares para diseño hidráulico, factores de diseño, velocidades límite

de transporte y expresiones para el cálculo hidráulico del sistema.
• Características de instalaciones principales de los sistemas de transporte de relaves

y agua recuperada.
1.3 Límites de Batería
Los límites de batería del transporte de relaves y agua recuperada se presentan a

continuación:

1.3.1 Sistema de Transporte de Relaves (STR)
• Aguas Arriba: Desde descarga de Espesadores de la Planta de Centinela.
• Aguas Abajo: Hasta la descarga de relaves a los rajos existentes de Centinela de

acuerdo con la siguiente secuencia: 1) Rajo Tesoro Noreste; 2) Rajo Tesoro Central;
y 3) Rajo Esperanza.
1.3.2 Sistema de Recuperación de Agua (SRA)
• Aguas Arriba: Desde las lagunas de agua de los rajos de Centinela. El agua será
recuperada de acuerdo con la siguiente secuencia: 1) Rajo Tesoro Noreste; 2) Rajo
Tesoro Central; y 3) Rajo Esperanza.
• Aguas Abajo: Hasta descarga en piscina de la Planta Centinela.
1.4 Definiciones
A continuación, se indican las definiciones técnicas utilizadas en este documento:
Operación : Operación del STR en la que se transportan en forma simultánea al

en batch interior de la tubería al menos dos interfaces de agua y relave. Se lleva a
cabo cuando, durante un periodo corto de tiempo, la producción de la
planta no es suficiente para que el tonelaje a transportar permita cumplir
los requisitos de velocidad mínima al interior de la tubería y no se quiere
detener el sistema.
CEN : Minera Centinela.
cP : Centipoise.
d50 : Tamaño de la abertura del tamiz por donde pasa el 50% de los sólidos de
la muestra granulométrica.
EB : Estación de Bombeo.
ET : Estación Terminal.
FBE : Epóxico unido por fusión (Fusion bonded epoxy).
HGL : Gradiente Hidráulico.
In : Pulgadas.
mca : Metros columna de agua.
mcf : Metros columna de fluido.

mpy : Milésimas de pulgada por año (Mills per year).
msnm : Metros sobre el nivel del mar.
NPSHr : Cabeza de succión neta positiva requerida (m).
NPSHa : Cabeza de succión neta positiva disponible (m).
PI : Indicador de presión.
PIT : Indicador y transmisor de presión.
PU : Poliuretano.
SRA : Sistema de Recuperación de Agua.
STR : Sistema de Transporte de Relaves.
TDH : Cabeza dinámica total (Total Dynamic Head).
2 Unidades
Para los cálculos, será utilizado el sistema de unidades internacional (SI), a menos que se
especifique lo contrario. Se utilizará el sistema de unidades inglesas (F.P.S) para la
denominación de presiones, diámetros y espesores de tubería.
3 Código de Diseño
El diseño del STR y SRA se desarrollará de acuerdo con el Código ASME B31.4-2016
“Pipeline Transportation Systems for Liquid and Slurries”.
4 Antecedentes
A continuación, se listan los documentos y referencias que han sido considerados para
elaborar el presente documento.
Tabla 4.1 – Antecedentes

N° Código Nombre del Documento
Trade Off Definición Sistemas de Transportes de
1 AUS-GPR-CSE-1141-A02-415-M-TR-001
Relaves y Agua Recuperada. Ausenco 2019.
RFI “Entrega Información Inicio Proyecto”.

2 AUS-GPR-CSE-1141-A02-000-P-RFI-001
15 de mayo de 2019.
3 AUS-GPR-CSE-1141-A02-410-V-TR-001 Planes de llenado. Ausenco 2019.
P1 4 AUS-GPR-CSE-1141-A02-410-V-TR-002 Balance de Aguas. Ausenco 2019.

N° Código Nombre del Documento
“Espesamiento Semi-Piloto y Depositación de
5 SA-CHI 203/31T Relaves. Caracterización de Relaves 2018”.
Tailpro Consulting. Julio 2018.
Correo electrónico/Asunto: Estadísticas

Operacionales – Granulometría, flujos y Cp de
6 S/C
relaves. 23/05/2019. De: Francisco Vega
Vergara. Para: Jorge Martínez.
Granulometría Cabeza Relaves 2017-2018-

7 S/C
2019.xlsx
Slurry Pumping Manual. Warman International

8 S/C
Ltda 1981.
S.R. Frost, 3D Modeling of Liner Collapse,

9 S/C
Corrosion 2000 Paper N°.00779.
"Cameron Hydraulic Data", Ingersoll-Rand,

10 S/C
2da edición, 1992.
P1
11 S/C Catálogo Productos PECC. Tehmco S.A.
5 Descripción de los Sistemas

El objetivo del STR es transportar relaves desde la Planta Concentradora hasta los tres (3)
rajos (Noreste, Central y Esperanza), de acuerdo con la secuencia de llenado indicada en la
Tabla 5.1.
Por su parte, el SRA conducirá el agua recuperada desde los distintos rajos de vuelta a la
planta concentradora. Esta tubería será instalada en forma paralela al STR en toda su
extensión en la medida que sea posible. Ambos trazados se separarán en sus respectivos
orígenes y destinos.
La siguiente tabla presenta la secuencia de operación, el año de inicio y la vida útil esperada
para cada uno de los rajos considerados en el presente estudio (Referencia [3]).
Tabla 5.1 – Secuencia de llenado rajos

P1
Rajo Año Inicio Vida Útil1
Rajo Tesoro Noreste 2022 3,9 años
Rajo Tesoro Central 2026 8,6 años
Rajo Esperanza 2035 48,1 años
Los trazados de las tuberías de transporte de los STR y SRA, deberán estar circunscritos en
los límites de propiedad de CEN. Debido a que el emplazamiento del trazado de las tuberías
1 Referencia [3].

proyectadas se ubicará en áreas intervenidas, se espera que no existan interferencias con
áreas protegidas.
Figura 5.1 – Emplazamiento Instalaciones CEN
6 Bases de Diseño
6.1 Vida Útil
Para el STR y SRA se consideran las siguientes vidas útiles:
• A rajo Noreste y Central : 12,5 años.

P1
• A rajo Esperanza : 20 años2.
6.2 Tonelajes de Diseño

Los tonelajes de diseño se obtuvieron a partir de la estadística de la producción real de la
planta, medida entre enero y abril de 2019, equivalente a una producción nominal de
103 ktpd.
Para definir los tonelajes de diseño asociados a la condición futura de

125 ktpd se considera un aumento de los tonelajes proporcional a lo observado para la
condición actual de 105 ktpd, es decir, se amplificaron los tonelajes medidos en 2019 por un
2 Luego de los 20 años de vida útil se considera su reemplazo, en caso de ser necesario, dependiendo de las condiciones a la
fecha.

factor de 1,22 correspondiente a la razón entre el valor promedio de la producción 2019 y los
125 ktpd.
La Figura 6.1 muestra la nube de puntos y los valores característicos asociados a cada
condición de producción.
Figura 6.1 – Tonelaje relaves periodo enero-abril 2019 (Referencia [6])
Como se observa en la figura precedente, existe una variabilidad esperada en los tonelajes
para el rango 105-125 ktpd, por lo que el diseño del STR buscará transportar la mayor porción
del rango y el transporte de los peaks de producción.
La Tabla 6.1 presenta los valores característicos de tonelaje para el diseño para los niveles
de producción evaluados y también considerando una disponibilidad del STR del 98%.

Tabla 6.1 – Tonelajes de diseño STR
Producción
Condición Tonelaje (tph)
Planta
Promedio 4.363
105 ktpd Mínima (*) 3.315
Máxima 5.501
P1
Promedio 5.427
125 ktpd Mínima (*) 5.001
Máxima 6.701
(*) Los tonelajes mínimos se obtuvieron a partir de la
velocidad mínima de operación segura (sección 7.2.4.2).
6.3 Caudales de Diseño SRA
Los caudales nominales y de diseño asociados a la recuperación de agua de cada rajo, para
105 y 125 ktpd, se indican en la Tabla 6.2 (Referencia [4]):
Tabla 6.2 – Caudales nominales y de diseño SRA
Producción Caudal Caudal Diseño Caudal

Rajo
Planta Nominal (l/s) (l/s) Mínimo (l/s)
Tesoro Noreste 237 274 110
Tesoro Central 105 ktpd 218 250 91
P1 Esperanza 226 264 103
Tesoro Noreste 326 338 172
Tesoro Central 125 ktpd 283 312 131
Esperanza 292 325 142
6.4 Disponibilidad de los sistemas

Para el STR y SRA se considera una disponibilidad del 98%.
6.5 Características del Relave
6.5.1 Concentración en Peso (Cp)

El rango actual de concentraciones en peso de transporte de relaves es de 55-66%
(Referencia [6]). La concentración máxima y mínima de transporte del STR proyectado será
P1
determinada en el documento N°AUS-GPR-CSE-1141-A02-415-M-RP-001 “Diseño Hidráulico
STR”.

6.5.2 Reología
El comportamiento reológico se ajustó a un modelo plástico de Bingham, el cual se describe
con la siguiente expresión.
𝜏 = 𝜂𝛾̇ + 𝜏𝑦
Dónde:
𝜏 : Esfuerzo de corte del fluido.
𝜂 : Viscosidad plástica.
𝛾̇ : Tasa de deformación.
𝜏𝑦 : Tensión de fluencia.
Para calcular y y , se emplean las siguientes expresiones:
𝜏𝑦 = 𝐴𝜑 𝐵
𝜂 = 𝜇 ⋅ 10𝐵′⋅𝑉𝑟
Dónde:
𝜏𝑦 : Esfuerzo de corte (Pa).
𝜂 : Viscosidad plástica (cP).
A, B, B’ : Parámetros reológicos.
𝜑 : Fracción volumétrica, igual a Cv expresado como fracción.
 : Viscosidad dinámica del agua (cP).
Vr : Relación de volumen, calculada como:
𝑪𝑽
𝑽𝒓 =
(𝟏 − 𝑪𝑽 )
Los parámetros de ajuste reológico, obtenidos a partir de pruebas de laboratorio

(Referencia [2]), se presentan en la Tabla 6.3.

Tabla 6.3 – Parámetros reológicos
Parámetros
Valor
Bingham
A 53924
B 8,3604
B’ 2,5788
La Tabla 6.4 presenta la viscosidad y tensión de fluencia considerados en el diseño.
Tabla 6.4 – Tensión de fluencia y viscosidad plástica

Tensión de Viscosidad
Cw
fluencia plástica
(%)
(Pa) (cP)
55 2,8 14,0
56 3,6 15,6
57 4,5 17,5
58 5,7 19,7
P1 59 7,1 22,4
60 8,9 25,5
61 11,2 29,3
62 14,0 33,9
63 17,4 39,5
64 21,7 46,5
65 27,1 55,1
66 33,7 66,1
6.5.3 Granulometría
Se considera la estadística período enero 2017 – abril 2019 (información diaria, dos turnos.
Referencia [6]) como representativa para el relave a ser transportado por el STR proyectado.
En la Figura 6.2 se presenta el análisis de frecuencia del tamaño característico P80 para la
granulometría del relave fresco para el período referido.

Figura 6.2 – Distribución de frecuencia P80 periodo 2017 – 2019
Dada la variabilidad de tamaños observada a lo largo del período analizado, se consideró

como el tamaño máximo un P80 asociado al 95% de la frecuencia acumulada; en este caso
280 m. A continuación, se presentan las distribuciones granulométricas máxima y media en
la Tabla 6.5 y gráficamente en la Figura 6.3.
Tabla 6.5 – Muestras P80 = 280 m

Malla Abertura
Media Máxima
ASTM N° (m)
30 600 99,8 99,1
40 425 98,1 93,8
50 300 92,1 82,7
70 212 81,6 70,8
100 150 71,0 59,6
140 106 62,0 51,6
200 75 54,2 45,0
270 53 47,5 39,2
325 45 44,0 37,1
400 38 41,5 35,5

Figura 6.3 – Curvas granulométricas Características CEN
Los diámetros característicos d50 y d95 se presentan en la Tabla 6.6.
Tabla 6.6 – Diámetros característicos muestra de relaves representativa

Granulometría Granulometría
Tamaño
Media (m) Máxima (m)
d50 61 99
d80 203 280
d95 361 465
6.5.4 Gravedad Específica de los Sólidos

La gravedad específica de los sólidos considerada en el diseño es 2,75 (Referencia [5]).
6.6 Características del Agua
Todos los cálculos hidráulicos consideran las siguientes propiedades del agua.
• Temperatura (°C) : 15
• Viscosidad dinámica a 15°C (cP) : 1,14
• Módulo de Bulk a 15°C (GPa) : 2,19

P1
• Densidad a 15°C (Kg/m3) : 1.025
• Presión de vapor absoluta a 15°C (kPa) : 1,7

P1 6.7 Tipos de tubería a analizar
Para el diseño de los sistemas se considerarán algunas de las siguientes opciones de tuberías:
STR
• Acero al Carbono API 5L Grado X65, sin revestimiento interno.
• Acero al Carbono API 5L Grado X65, revestido internamente con liner de HDPE.
• Acero al Carbono API 5L Grado X65, revestido internamente con goma.
• Acero al Carbono API 5L Grado X65, revestido internamente con PU.
• Acero al Carbono API 5L Grado X65, revestido internamente con Protegol®.
• HDPE PE 100 obtenidas a partir de catálogo con base a la norma Nch 398-1.
SRA
• Acero al Carbono API 5L Grado B, sin revestimiento interno.
• Acero al Carbono API 5L Grado B, revestido internamente con pintura epóxica.
• Acero al Carbono API 5L Grado B, revestido internamente con FBE.
• HDPE PE 100 obtenidas a partir de catálogo con base a la norma Nch 398-1.
• HDPE PE 200 obtenidas a partir de catálogo con base a la norma DIN 19674.
• Mangueras flexible tipo PEXGOL.
7 Criterios de Diseño
En esta sección se presentan los criterios de diseño hidráulicos considerados en el desarrollo
de la etapa de prefactibilidad del proyecto.
7.1 Criterios de Tuberías
7.1.1 Espesor de Pared de Tubería de Acero

El espesor de pared debe ser tal que se cumplan los siguientes criterios:
7.1.1.1 Espesor para presiones máximas de operación
Es el espesor estructural mínimo requerido para soportar las presiones operativas estimadas
según el código ASME B.31.4, considera la siguiente expresión.
𝑃𝑖 𝐷
𝑡=
2𝑆

Dónde:
𝑃𝑖 : Presión interna de diseño (psi).
𝑡 : Espesor requerido (in).
𝑆 : Factor de diseño x E x SMYS (psi). Ver sección 7.1.2 para factor de diseño.
𝐸 : Factor de unión de soldadura = 1.
𝑆𝑀𝑌𝑆 : Resistencia a la fluencia mínima especificada (psi).
𝐷 : Diámetro externo de la tubería (in).
7.1.1.2 Máxima razón D/t

Por razones constructivas, la razón entre el diámetro externo y el espesor de pared de la
tubería debe ser menor o igual a 100.
7.1.2 Factores de Diseño

Los factores de diseño se utilizan para tuberías bajo presión interna, de acuerdo con lo
establecido en el código ASME B31.4.
Tabla 7.1 – Factores de diseño acorde al código ASME B31.4
Descripción Factor de Diseño
Régimen permanente 0,80

Transiente 0,88
7.1.3 Tasas de Desgaste

La tasa de desgaste de las tuberías considerará la corrosión en el caso del SRA y una
componente de desgaste por corrosión y otra por abrasión en el caso del STR.
Se considerarán dos niveles de corrosión en función del kilometraje de la tubería, siendo

mayor en los primeros 6 km por la presencia de oxígeno disuelto en el fluido. La tasa de
corrosión del acero se obtuvo mediante ensayos de laboratorio, cuyos resultados se presentan
en el Anexo 1 del presente criterio. Por otra parte, no se considera tasa de corrosión para las
tuberías revestidas internamente.
En el caso de la tasa de desgaste asociada a la abrasión de las partículas sólidas del relave,
esta se estimará en base a la experiencia de Ausenco en proyectos similares, debido a la no
disponibilidad de este antecedente.
La Tabla 7.2 y Tabla 7.3 presentan las tasas de desgaste que se emplearán en el diseño del
SRA y STR.

Tabla 7.2 – Tasas de Desgaste STR
Tasa de Tasa de Tasa de
Tasa de
Corrosión Corrosión Desgaste
Tubería Abrasión
(L < 6 km) (L > 6 km) Total STR
(mpy)
(mpy) (mpy) (mpy)
Acero Desnudo 115 47 24 139 / 71
Liner de HDPE - - 50 50
Goma - - 20 20
PU - - 20 20
Tabla 7.3 – Tasa de Desgaste SRA

Tasa de Corrosión Tasa de Corrosión
Tubería (L < 6 km) (L > 6 km)
(mpy) (mpy)
Acero Desnudo 89 47
7.1.4 Rugosidad Absoluta de la Tubería

Para el STR, se considerará una rugosidad absoluta de 0,0213 mm (0,00084”) para el liner de
P1 HDPE, goma, PU y Protegol®. Por su parte, para el acero desnudo se considera una rugosidad
de pared de 0,0504 mm (0,002”).
En el caso del SRA se considerará el caso de la tubería con incrustaciones de 1 mm para el

dimensionamiento de equipos. Para mantener esta rugosidad el sistema deberá estar
P1
habilitado para el paso de pigs de limpieza. Además, para dimensionar las estaciones
disipadoras se considera una rugosidad de tubería nueva, de 0,0213 mm (0,00084”).
7.1.5 Revestimiento Externo
Sistemas bajo terreno
Tricapa de Polietileno (3LPE) y protección catódica.
Sistemas sobre terreno
Pintura epóxica.
7.2 Criterios de Diseño Hidráulico Escurrimiento en Presión
7.2.1 Balance de Energía

La ecuación de balance de energía viene dada por la expresión de Bernoulli y permite
determinar el valor de la energía requerida por el sistema.
7.2.2 Pérdida de Carga
7.2.2.1 STR
La pérdida de carga friccional se calcula mediante un software propiedad de Ausenco.

7.2.2.2 SRA
Para los cálculos de las pérdidas de carga friccionales se utiliza la fórmula de
Darcy – Weisbach y el factor de fricción de Darcy (Referencia [10]).
Para el presente nivel de ingeniería, se considera que las pérdidas singulares corresponden a
un 3% de las pérdidas friccionales.
7.2.3 Factores de Seguridad

Respecto a los factores de seguridad para este tipo de análisis, se consideran los siguientes:
• Pérdidas de Carga: 3% para el SRA y 12% en el gradiente hidráulico para el STR.
• Longitud de Tubería: 5%.
7.2.4 Velocidad de Operación
7.2.4.1 Velocidad Máxima

Se considera que la velocidad máxima de transporte para relaves sea de 4,0 m/s.
7.2.4.2 Velocidad Mínima
Para el STR, la velocidad mínima de operación segura debe ser un 10% superior a la máxima
entre la velocidad límite de depósito y de transición, para evitar el embanque de las tuberías.
El cálculo de las velocidades límites de depósito y transición para relaves se efectúa mediante
un software propiedad de Ausenco.
7.2.5 Holguras
Las holguras permitidas entre la HGL y el perfil de terreno, y entre presión máxima de
operación permitida y la estática en el STR se presentan a continuación:
• Holgura de HGL sobre el perfil de terreno: 50 m.
• Holgura entre Presión Máxima de Operación Permitida y HGL: 50 m.
En cuanto al SRA, la holgura mínima permitida para el SRA entre la HGL y el terreno es de
20 m y, entre la MAOP y la HGL es de 30 m.
7.2.6 Sobrepresiones
Para obtener la envolvente máxima de sobrepresiones eventuales, debido a efectos
transientes, se utiliza la ecuación de Joukowsky, adicionando el 50% de este valor al gradiente
de operación normal del STR y a la línea de presión estática del SRA.
7.2.7 Presión de Colapso por Vacío
7.2.7.1 Liner de HDPE
La presión de colapso al vacío 𝑃𝑐 del liner de HDPE se calculará con la siguiente expresión
P1
(Referencia [9]):

𝑡 2 𝐸
𝑃𝑐 = 0,9336 ∙ ( ) ∙
𝐷 (1 − 𝑣 2 )
𝑃𝑐 : Presión de colapso (psi).

𝑡 : Espesor del liner (in).
𝐷 : Diámetro del liner o diámetro interno de la tubería (in).
𝐸 : Módulo de elasticidad (25.000 psi).
𝑣 : Módulo de Poisson (0,46).
P1 7.2.7.2 Tubería de Acero
La presión de colapso al vacío para tuberías de acero se calculará con la siguiente expresión:
1,5 ⋅ 𝑓0 ⋅ 𝐷
𝑝𝑐2 − [𝑝𝑝 + (1 + ) ⋅ 𝑝𝑒𝑙 ] ⋅ 𝑝𝑐 + 𝑝𝑒𝑙 ⋅ 𝑝𝑝 = 0
𝛿
Donde:
3
2 E   
pel =   
(
1− 2 )  Dm 
𝛿
𝑝𝑝 = 2 ⋅ 𝑆𝑀𝑌𝑆 ⋅ ( )
𝐷𝑚
Dmax − Dmin
f0 =
D
𝐷𝑚 = 𝐷 − 𝛿
𝛿 = 𝛿𝑁 − 𝐺
Dónde:
𝐷 : Diámetro nominal exterior de la tubería (in).
𝐷𝑚𝑎𝑥 : Diámetro mayor de la tubería (D más la tolerancia en el diámetro) (in).
𝐷𝑚𝑖𝑛 : Diámetro menor de la tubería (D menos la tolerancia en el diámetro) (in).
𝐷𝑚 : Diámetro medio de la tubería (in).
𝛿 : Espesor de pared de la tubería (in).
𝛿𝑁 : Espesor nominal de pared de la tubería (in).
𝐺 : Suma de las reducciones de espesor (in).

𝜇 : Razón de Poisson.
𝐸 : Módulo de Young (psi).
𝑆𝑀𝑌𝑆 : Límite de fluencia del acero (Specified minimum yield strength) (psi).
P1 7.2.7.3 Tubería de HDPE
La presión de colapso al vacío 𝑃𝑐 de la tubería de HDPE se calculará con la siguiente

expresión (Referencia [11]):
24 ∙ 𝐸 ∙ 𝐼 ∙ 𝑓
𝑃𝑐 =
(1 − 𝑢2 ) ∙ 𝐷3
Dónde:
𝑃𝑐 : Presión de colapso (kg/cm2).

𝐸 : Módulo de elasticidad del HDPE. Varía entre 8.000 kg/cm2 para el corto
plazo y 1.500 kg/cm2 para cargas en el largo plazo.
𝐼 : Inercia de la pared de la tubería.
1
𝐼= ∙ 𝑒3
12
𝑒 : Espesor de pared de la tubería (mm).
𝑓 : Factor de deformación durante el montaje (Def 2% → f = 0,84).
𝐷 : Diámetro medio de la tubería (mm).
𝑢 : Módulo de Poisson del HDPE igual a 0,4.
P1 7.3 Criterios de Diseño Hidráulico Escurrimiento Gravitacional
7.3.1 Flujo Crítico
Se produce cuando el número de Froude es igual a 1, lo cual se muestra en la siguiente

expresión:
𝑣
𝐹𝑟 = =1
√𝑔 𝐴⁄𝑇
Donde:
Fr : Número de Froude.
v : Velocidad media.
A : Sección de escurrimiento.
g : Aceleración de gravedad.

T : Ancho superficial de escurrimiento.
Para altas pendientes, se considera la siguiente expresión:
𝑣
𝐹𝑟 = =1
√𝑔 𝐴⁄𝑇 ⋅ 𝑐𝑜𝑠 𝜃
Donde:
θ : Ángulo definido por la pendiente longitudinal del rápido y la horizontal.
7.3.2 Flujo Normal
Flujo normal, para condición turbulenta (Re2>10000), será calculado con la ecuación de
Manning que se muestra a continuación:
1 2/3 1⁄2
𝑣= 𝑅 𝑖
𝑛 𝐻
Donde:
v : Velocidad media (m/s).
RH : Radio hidráulico (m).
i : Pendiente longitudinal.
n : Coeficiente de rugosidad de Manning (s·m-1/3).
Para altas pendientes, la ecuación de Manning es la siguiente:
1 2/3
𝑣= 𝑅 (𝑠𝑒𝑛𝜃)1⁄2
𝑛 𝐻
Donde:
7.3.3 Energía Específica
La energía específica es la suma de la energía dada por la velocidad y la altura de

escurrimiento.
Se calcula como:
𝑣2
𝐸 =ℎ+
2𝑔
Donde:
h : Altura de escurrimiento.

v : Velocidad media.
g : Aceleración de gravedad.
E : Energía específica.
Para altas pendientes, la ecuación de energía específica es la siguiente:
𝑣2
𝐸 = ℎ ⋅ 𝑐𝑜𝑠 𝜃 +
2𝑔
Donde:
7.3.4 Pendiente y Velocidad Mínima
La pendiente mínima será la que genere una velocidad mayor a la de depósito. En los tramos
en que no se cumpla dicha pendiente, se requerirá un perfilamiento del terreno.
7.3.5 Velocidad Máxima
Para escurrimiento gravitacional de rápidos de descarga se considerará una velocidad límite

máxima de transporte de 10 m/s. Para las tuberías que operen a velocidades sobre 4 m/s se
considera una tubería operando y otra stand-by.
7.3.6 Diámetros
El diámetro de las tuberías que operarán en acueducto deberá cumplir con la relación
h/D ≤ 0,6, donde h es la altura de escurrimiento y D es el diámetro de la tubería.
7.4 Criterios de Diseño de Instalaciones STR
7.4.1 Estación de Cabecera

La estación de cabecera contará con una serie de instrumentos que permitirán monitorear las
variables del proceso, como indicadores locales de presión, transmisores indicadores de
presión, medidores de flujo, densímetros y transmisores de presión diferencial. Además, se
instalará un sistema de dilución aguas abajo de los estanques de almacenamiento, con el fin
de ajustar la concentración en peso del relave para los requisitos de transporte.
El diseño de la estación de bombeo considera la disponibilidad de agua para lavado, operación

en batch, dilución y agua de sello.
7.4.1.1 Estanque de Almacenamiento
La estación contará con al menos un estanque de almacenamiento. Este debe dimensionarse

para un tiempo de residencia mínimo de 15 minutos para flujo de diseño.
Cada estanque tendrá una cámara de rebose (se incluye un factor de tamaño de rebose de
1.2) con un orificio inferior dimensionado para evacuar el flujo máximo del sistema. El orificio
estará conectado a una tubería que transportará el rebose al sistema de drenaje de la estación.

7.4.1.2 Bombas Principales
a) Requerimientos de Potencia
Los requerimientos mecánicos de potencia (en watts) son estimados usando la siguiente
fórmula:
  Qmax  H max
Powermax =
 P  M
Dónde:
𝜸 : Peso específico del agua (Kg/m2/s2).

𝑸 : Flujo máximo (m3/s).
𝑯 : Carga hidráulica máxima (mcf).
𝜼𝑷 : Eficiencia hidráulica bomba centrifuga (%).
𝜼𝑴 : Eficiencia de transmisión mecánica (%).
Además, se agrega un factor de seguridad del 10% para el tamaño del motor de las bombas,
que se especificarán de acuerdo con las potencias comerciales.
Dado que las curvas de funcionamiento de las bombas entregadas por los fabricantes están
hechas para agua pura, se debe corregir la altura de impulsión mediante la siguiente
expresión:
𝐻𝑠
𝐻𝑤 =
𝐻𝑅
Hw : Altura impulsión corregida (mca).
Hs : Altura impulsión (mcp).
HR : Factor de corrección por efecto de sólidos en la

pulpa, f(d50, S).
d50 : Diámetro medio de las partículas a transportar.
S : Densidad relativa de los sólidos.
P1
Por su parte, la eficiencia hidráulica de la bomba se corrige por el factor ER.
HR y ER se obtienen del gráfico que se presenta en la Figura 7.1, el cual representa la

expresión empírica general desarrollada por Cave.

Figura 7.1 – Ábaco para el cálculo de HR y ER (Referencia [8])
b) NPSH
El NPSHa es la cabeza de succión neta positiva considerado en el centro de la bomba, menos

la presión de vapor absoluta del líquido que se está bombeando. Se define de acuerdo con la
siguiente expresión:
𝑁𝑃𝑆𝐻 = ℎ𝑎 − ℎ𝑝𝑣 − ℎ𝑠𝑡 − ℎ𝑓𝑠
Dónde:
ℎ𝑎 : Presión absoluta, expresada como columna de líquido, medida en la superficie

del líquido. Si la succión está conectada a un tanque, corresponde a la presión
atmosférica en el área. Si el tanque está cerrado, corresponde a la presión
absoluta dentro del tanque (mcf).
ℎ𝑝𝑣 : Presión de vapor del líquido bombeado (mcf).
ℎ𝑠𝑡 : Carga estática, medida entre el centro de la bomba y la superficie del líquido
(mcf).
ℎ𝑓𝑠 : Pérdidas de carga friccionales y singulares a lo largo del piping (mcf).

Se deben evaluar dos valores de NPSH, el requerido (NPSHr) y el disponible (NPSHa). El
NPSHr está determinado por el fabricante de la bomba y depende de factores tales como el
diseño del impulsor, el tipo de impulsor, el flujo de la bomba, la velocidad, el tipo de fluido, etc.
El NPSHr debe incluirse en la curva característica de la bomba. El NPSHa dependerá del
diseño del piping de la succión de la bomba.
El valor de NPSHa debe ser siempre mayor que NPSHr, para evitar la cavitación en la bomba.
Por lo tanto, la diferencia mínima entre NPSHa y NPSHr será:
𝑁𝑃𝑆𝐻𝑎 − 𝑁𝑃𝑆𝐻𝑟 ≥ 𝑚á𝑥(1.0𝑚 ∧ 10%𝑁𝑃𝑆𝐻𝑟 )
c) TDH
La carga dinámica total será calculada con la siguiente expresión:
𝑇𝐷𝐻 = 𝐻𝑓 + 𝐻𝑠 + 𝛥𝑍 − 𝑁𝑃𝑆𝐻𝑎
Dónde:
𝐻𝑓 : Pérdidas de carga friccional (mca).
𝐻𝑠 : Pérdidas de carga singular (mca).
𝛥𝑍 : Diferencia de elevación (mca).
𝑁𝑃𝑆𝐻𝑎 : Cabeza neta de succión positiva (mca).
7.4.1.3 Sistema de Emergencia y Drenaje

Las estaciones de bombeo tendrán dos líneas de emergencia con discos de ruptura y anillos
disipadores. Cada línea de emergencia tendrá una válvula de aislamiento, instalada aguas
arriba del disco de ruptura, provista de un bloqueo lógico para evitar un funcionamiento
inadecuado.
P1 Dado que las líneas de drenaje y de emergencia son para un uso eventual, se permite una
velocidad de flujo máxima de 15 m/s.
Las líneas de emergencia descargarán el relave hacia piscinas de emergencia o rajos,

dependiendo de su ubicación a lo largo del trazado.
7.4.2 Lanzadores y Receptores de Pig

El sistema incluirá lanzadores y receptores para operaciones de limpieza y monitoreo,
P1 mediante pigs.
7.4.3 Estaciones de Monitoreo de Presión

Las estaciones de monitoreo de presión se instalarán en puntos singulares de la tubería, como
P1 puntos altos y puntos donde pueda ocurrir flujo a superficie libre. Las estaciones de monitoreo
deberán tener un transmisor indicador de presión (PIT).

7.4.4 Estaciones Disipadoras/Terminal
En cada tramo de impulsión se instalará, al final del trazado, una estación terminal con trampa
receptora de pig, flujómetro, densímetro y, en caso de requerirse, una estación disipadora.
Las estaciones disipadoras se instalarán en la ET, si el diseño lo requiere, para mantener la

tubería completamente presurizada para cualquier condición de operación.
Estas estaciones podrían requerir (1) una, (2) dos o varias líneas paralelas con diferentes
P1
niveles de disipación. Cada una de estas líneas tendrá una disposición de tres válvulas, una
válvula de desgaste y dos de sello, para detener el flujo cuando se requiera mantenimiento.
Adicionalmente, cada estación tendrá una válvula de aislación.
Las estaciones disipadoras contarán con un receptor y un lanzador de pig, con todas las
conexiones necesarias. En caso de corresponder a la estación terminal, solo se necesitará un
receptor de pig.
Las pérdidas de carga y el índice de cavitación de los anillos disipadores de la estación se

calculan con un software propiedad de Ausenco.
7.4.5 Piscinas de Emergencia (Solo para STR)

Las piscinas de emergencia se ubicarán en los puntos bajos o estaciones de bombeo
intermedias. Éstas pueden recibir agua y/o relave del drenaje y las líneas de emergencia.
Las piscinas de emergencia deben tener una capacidad para recibir al menos dos (2) veces
el volumen de la sección correspondiente de la tubería. Además, deben estar cubiertas por
una membrana para evitar que el relave o agua recuperada se infiltre al suelo.
En el caso de que se habiliten piscinas exclusivamente para recibir el drenaje producto de la

P1 activación de discos de ruptura, su dimensionamiento considerará una (1) vez el volumen
drenable aguas arriba de esta instalación.
7.4.5.1 Agua de Lavado Tubería

Para llevar a cabo el lavado del STR se requiere la disponibilidad de un volumen de agua
P1 equivalente a al menos dos (2) veces el volumen interno de la tubería principal.
7.4.5.2 Agua de Lavado Estaciones

Para llevar a cabo el lavado de las estaciones de bombeo se requiere la disponibilidad de un
P1 volumen de agua equivalente a al menos cuatro (4) veces el volumen interno del piping de la
estación.
7.4.6 Cajones de Traspaso
Los cajones de traspaso se dimensionarán de modo tal que el chorro de relave no impacte
directamente en las paredes o en el fondo del cajón. Además, la altura de la pantalla
P1
aquietadora se deberá determinar con los niveles de relave anteriores y posteriores a ésta, la
cual, al obstruirse el orificio inferior, actuará como vertedero de rebose.

7.4.7 Cajones Disipadores
Dentro de los rajos, se podría requerir la instalación de cajones disipadores para evitar
velocidades que puedan afectar el transporte del relave en superficie libre y reducir la energía
de transporte. Las dimensiones serán tales que permitan reducir la velocidad hasta al menos
P1 6 m/s, antes de alcanzar las paredes o el fondo del cajón. Además, deberá favorecer la
suspensión de sólidos y poseer una pantalla aquietadora para minimizar las fluctuaciones de
nivel a la salida del cajón.
7.5 Criterios de Diseño de Instalaciones SRA
7.5.1 Bombas en Balsas
a) Requerimientos de Potencia
Los requerimientos mecánicos de potencia (en watts) para las bombas flotantes que
impulsarán el agua desde los rajos hasta el cajón de traspaso al inicio del SRA son estimados
usando la siguiente fórmula:
  Qmax  H max
Powermax =
 P  M
Dónde:
𝜸 : Peso específico del agua (Kg/m2/s2).
𝑸 : Flujo máximo (m3/s).
𝑯 : Carga hidráulica máxima (mcf).
𝜼𝑷 : Eficiencia bomba centrifuga (%).
𝜼𝑴 : Eficiencia de transmisión mecánica (%).
El número total de bombas se obtiene de aplicar como límite una potencia máxima de
P1
600 HP para cada motor (relacionado con aspectos de flotabilidad y estabilidad).
7.5.2 Estanque de Traspaso

Se considera un estanque de traspaso entre las bombas flotantes en cada rajo y el SRA, el
cual deberá considerar un tiempo de residencia mínimo de 20 minutos. Adicionalmente, los
reboses del tanque serán enviados de vuelta al respectivo rajo.
7.5.3 Estaciones Disipadoras

En caso de requerirse disipación a lo largo de la tubería o en la estación terminal para evitar
flujo a superficie libre en los puntos altos del perfil, se utilizarán placas de orificio más válvula
de control como dispositivos de disipación de presión. Estos elementos son esencialmente
una placa de acero de sección circular de diseño estandarizado, provista de un orificio en su
parte central, que se inserta en la sección transversal de la tubería.

El material de estas placas de orificio se seleccionará para servicio continuo con agua
recuperada de los rajos. La velocidad de flujo en la reducción de cada una de estas placas no
debe exceder los 75 m/s.
P1
El método de dimensionamiento utilizado para estos dispositivos se presenta en la Referencia
[10].
7.5.4 Venteos
Las válvulas de venteo, de ser necesarios, se ubicarán en los puntos más altos del perfil y en
cualquier otro punto susceptible de acumulación de aire y donde se corra riesgo de colapso
por vacío, según la experiencia de Ausenco.
7.5.5 Lanzadores y Receptores de PIG

El sistema incluirá instalaciones para operaciones de limpieza y monitoreo, utilizando pigs. El
lanzador y receptor de pig también permitirán eliminar el aire durante el primer llenado.

Anexo 1 – Resultados Pruebas de Corrosión
Las medidas de tasa de corrosión, temperatura, concentración de oxígeno y pH para la
muestra PLG5066AP (agua de proceso) se muestran en la siguiente gráfica:
Las medidas de tasa de corrosión, pitting, concentración de oxígeno y pH para la muestra

PL5066PR (relave) se muestran en la siguiente gráfica:


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AUS-GPR-CSE-1141-A02-415-M-GD-001 103920-01-415-HID-DSC-2001

Criterios de Diseño Hidráulico 1

Criterios de Diseño Hidráulico 2

Criterios de Diseño Hidráulico 3

Bajo el contexto presentado, CEN ha solicitado el desarrollo de la presente Ingeniería de

Los criterios de diseño especificados en este documento son aplicables a:

• Caracterización del relave: Reología, propiedades físicas del agua, tamaño de

• Definición de holguras entre las líneas de gradiente hidráulico y la presión máxima

• Definición de estándares para diseño hidráulico, factores de diseño, velocidades límite

• Características de instalaciones principales de los sistemas de transporte de relaves

1.3 Límites de Batería

Los límites de batería del transporte de relaves y agua recuperada se presentan a

Criterios de Diseño Hidráulico 4

• Aguas Arriba: Desde descarga de Espesadores de la Planta de Centinela.

• Aguas Abajo: Hasta la descarga de relaves a los rajos existentes de Centinela de

1.3.2 Sistema de Recuperación de Agua (SRA)

• Aguas Abajo: Hasta descarga en piscina de la Planta Centinela.

A continuación, se indican las definiciones técnicas utilizadas en este documento:

Operación : Operación del STR en la que se transportan en forma simultánea al

CEN : Minera Centinela.

FBE : Epóxico unido por fusión (Fusion bonded epoxy).

HGL : Gradiente Hidráulico.

mca : Metros columna de agua.

mcf : Metros columna de fluido.

Criterios de Diseño Hidráulico 5

msnm : Metros sobre el nivel del mar.

NPSHr : Cabeza de succión neta positiva requerida (m).

NPSHa : Cabeza de succión neta positiva disponible (m).

PIT : Indicador y transmisor de presión.

SRA : Sistema de Recuperación de Agua.

STR : Sistema de Transporte de Relaves.

TDH : Cabeza dinámica total (Total Dynamic Head).

Tabla 4.1 – Antecedentes

RFI “Entrega Información Inicio Proyecto”.

3 AUS-GPR-CSE-1141-A02-410-V-TR-001 Planes de llenado. Ausenco 2019.

P1 4 AUS-GPR-CSE-1141-A02-410-V-TR-002 Balance de Aguas. Ausenco 2019.

Criterios de Diseño Hidráulico 6

Correo electrónico/Asunto: Estadísticas

Granulometría Cabeza Relaves 2017-2018-

Slurry Pumping Manual. Warman International

S.R. Frost, 3D Modeling of Liner Collapse,

"Cameron Hydraulic Data", Ingersoll-Rand,

5 Descripción de los Sistemas

Tabla 5.1 – Secuencia de llenado rajos

Rajo Tesoro Noreste 2022 3,9 años

Rajo Tesoro Central 2026 8,6 años

Rajo Esperanza 2035 48,1 años

Criterios de Diseño Hidráulico 7

Figura 5.1 – Emplazamiento Instalaciones CEN

• A rajo Noreste y Central : 12,5 años.

6.2 Tonelajes de Diseño

Para definir los tonelajes de diseño asociados a la condición futura de

Criterios de Diseño Hidráulico 8

Figura 6.1 – Tonelaje relaves periodo enero-abril 2019 (Referencia [6])

Criterios de Diseño Hidráulico 9

6.3 Caudales de Diseño SRA

Tabla 6.2 – Caudales nominales y de diseño SRA

Producción Caudal Caudal Diseño Caudal

Tesoro Noreste 237 274 110