DEPARTAMENTO DE ORIGEN

EXPEDICIÓN DIRECTA:
Traslado directamente
CONSIGNATARIO:
de mercancías sobre Es el destinatario
las cuales se solicita la final de las TRANSBORDO:
Es el traslado de las
aplicación de mercancías hacia
mercancías bajo
preferencia arancelaria los cuales ha sido control aduanero,
desde un lugar de dirigida la del medio de
exportación ubicado en exportación y que transporte en el cual
el territorio de una
consta en los arribaron, a otro en
Parte al lugar de
importación del documentos de el que continuarán a
transporte y en la su destino
territorio de la otra
Parte. factura comercial.
EXPORTADOR: EMBARCADOR: ENVÍOS PARCIALES:
Conforme al El responsable Es el despacho de
Certificado de de trasladar la FACTURACIÓN mercancías
Origen, es el mercancía hasta DE TERCEROS: dirigidas a un
responsable el puerto de Es el consignatario cuyo
según los TLC salida y de responsable monto y valor
de enviar cumplir con las de emitir la facturado va a ser
legalmente las formalidades factura como entregado por el
mercancías de aduaneras para tercera parte exportador de
un territorio su despacho, dentro de un forma gradual
hacia otro; el actúa por cuenta acuerdo dentro de un
exportador del exportador o comercial. tiempo
pertenece a un del responsable determinado.
país Parte TLC de mercancía.
 PROHÍBEN LAS
CONSIDERACIONES OPERACIONES
POSTERIORES A SU
ESPECIALES PRODUCCIÓN,
REALIZADAS FUERA DEL
TERRITORIO DE LAS
PARTES

DEBERÁ ESTAR JUSTIFICADO FUERA DE LAS PARTES

POR RAZONES GEOGRÁFICAS PERMITE DESCARGA O
O DE CONSIDERACIONES RECARGA O LAS NECESARIAS
RELATIVAS A REQUERIMIENTO PARA LA CONSERVACIÓN DE
DE TRANSPORTE LA MERCANCÍA O PARA SU
INTERNACIONAL (ART. 17.1) TRANSPORTE AL TERRITORIO
ASPECTOS
COMUNES DE DE LA OTRA PARTE
LA REGLA DE
TRANSBORDO
Y EXPEDICIÓN
DIRECTA LOS
TLC´S

LAS MERCANCÍAS SOLO

PODRÁN PERMANECER EN
EL CONTROL TERRITORIO DE UN PAÍS NO
ADUANERO SE PARTE CUANDO ESTÉN BAJO
EJERCE DE FORMA CONTROL DE LAS
DOCUMENTAL. AUTORIDADES ADUANERAS, DE
LO CONTRARIO SE
CONSIDERAR A LA MERCANCÍA
COMO NO ORIGINARIA
 REGLAMENTO
CENTROAMERICANO SOBRE EL
ORIGEN DE LAS MERCANCIAS
 REGLAMENTO CENTROAMERICANO DE
ORIGEN ( Aplicación Multilateral)
Permite que si la mercancía entra al mercado
del país parte este no perderá su condición
de originaria si el exportador adjunta el
FAUCA con que ingresó a dicho país cuando
estas sean exportadas hacia otro país parte
(Reforma al Art. 17 del Reglamento).
A. EXPORTACION A PAISES PARTE O NO PARTE PARA LUEGO SER
ENVIADAS A EL SALVADOR (Consignación a terceras partes):
LAS MERCANCIAS SON ALMACENADAS EN PAISES PARTE O NO
PARTE Y LUEGO SE DESTINAN TOTAL O PARCIALMENTE HACIA
EL SALVADOR. Ejemplo: TLC- México, con almacenamiento
total o parcial de las mercancías en Panamá y Certificado
extendido por México. Art. 4.18
B. MERCANCIAS QUE SON CERTIFICADOS EN SU ORIGEN POR
UN PAIS NO PARTE Y QUE ESTE SE VUELVE EL EXPORTADOR.
Ejemplo: TLC. CAFTA-DR, Con Certificado de Origen emitido
por Exportador de Panamá. Art. 4.12
c. NO TENER NINGUN DOCUMENTO QUE COMPRUEBE QUE LAS
MERCANCIAS ESTUVIERON EN CONTROL ADUANERO. (No existe
expedición directa). Ejemplo: TLC CAFTA-DR, mercancías
originarias de USA y enviadas vía Colombia y luego exportadas a El
Salvador, con Certificado CAFTA-DR. ART. 4.12
 • Las realizadas en países parte o no parte que
utilizan Regímenes Suspensivos, generalmente
se hacen a una persona distinta del
Consignatario que figura en los Certificados de
OPERACIO- Origen de las Mercancías, esto violenta de
NES CON forma directa el concepto de expedición directa.
REGIMEN
• Las de almacenamientos temporales por
SUSPENSIVOS
razones estrictamente de Logística, conservan
vrs
el mismo consignatario que figura en el
ALMACENA-
Certificado de Origen, esto no violenta la regla
MIENTO
de Transbordo y Expedición Directa siempre
TEMPORAL
que las operaciones que se realicen a las
mercancías sean para su conservación
únicamente y se compruebe la custodia
aduanera del tercer país.
 • Dentro de las Operaciones logísticas de
manejo de carga en origen puede existir
OPERACIONES la necesidad de disminuir el volumen de
LOGISTICAS la carga por razones de empaque o
QUE AFECTEN embalaje, sin embargo, algunas veces
LA estas operaciones conllevan la reducción
NATURALEZA de la presentación de la mercancía de su
DEL EMBALAJE empaque original con el objeto de
DE LA CARGA acondicionarlo para la venta al
(ACONDICION pormenor, este tipo de operaciones no
AMIENTO AL son permitidas especialmente el tratado
PORMENOR) CAFTA-DR
PREGUNTAS Y RESPUESTAS A LA
PRESENTACION DEL CRITERIO