Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
4. PROCEDIMIENTO
4.1. Inspeccionar la labor haciendo uso de los 5 puntos y el IPERC; el personal debe estar con su EPP
adecuado y completo.
4.2. El maestro carrilano y ayudante deberán ingresar en buen estado físico y mental.
4.3. El maestro carrilano y ayudante cumplirán las ordenes impartidas por el supervisor.
4.4. El carrilano y su ayudante recibirán los materiales, herramientas en mochilas para ser llevadas al lugar
de trabajo.
4.5. Transportará los rieles y durmientes a la zona de trabajo en plataforma.
4.6. Ventilar y desatar las rocas sueltas de la zona a instalar la collera de riel.
4.7. Verificar la gradiente respectiva y el punto de dirección, colocar los durmientes escogiendo que el
extremo más recto debe ir hacia la cuneta para la facilidad del ribeteado y manteniendo 20 cm. de
espacio entre el filo del patín de la riel y el extremo hacia la cuneta del durmiente; cumplir con el
estándar de colocado de durmientes.
4.8. Cuando se tiene que colocar el empalme de riel, colocar 02 durmientes haciendo coincidir la unión de
los durmientes con la unión de los rieles.
4.9. Colocar las eclisas y los pernos convenientemente y ajustar.
4.10. Cuando se tenga que colocar rieles en curvas aplicar el Santiago para obtener curvas uniformes y no
presencia de codos y levantar una de la rieles para obtener el peralte adecuado.
4.11. Verificar el espaciamiento entre rieles usando el escantillón.
4.12. Asegurar los rieles clavando en forma de “V” en avanzada.
4.13. Ramear la trocha con material gravosa hasta el ras del durmiente y el costado opuesto a la cuneta que
debe también estar al ras del durmiente. Ribetear los durmiente hacia la cuneta y llenar de carga para
que quede nivelado todo el piso de la galería.
4.14. Dejar ordenado y limpio la labor, retirando todo material sobrante hacia el lugar destinado para ello.
5. RESTRICCIONES
5.1. No instalar el riel si es que la labor no está limpio y sostenido.
5.2. No hacer curvas aprovechando el empalme de los rieles que se colocan.
6. CONTROL DE CAMBIOS