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INTEGRADOR
HIDRÁULICA GENERAL Y Profesor: Ing. Fabio Lastra
APLICADA
Consigna: Calcular un canal secundario para el riego de 4600 Ha conservado la misma altura de
muro para toda la longitud del canal. Considerado los siguientes datos extraídos del perfil
longitudinal.
Por Ley, en nuestra zona, tenemos que transportar un máximo de caudal que nos permita “regar”
1,0 L/s por Ha. Como nos encontramos en crisis Hídrica no solemos transportar esa cantidad por
año, pero es necesario que nuestro canal esté previsto para soportar dicho caudal.
1L
Q= ∗4600 Ha
seg∗Ha
L m3
Q=4600 → 4,6
seg seg
m3
Trabajaremos entonces con un caudal de 4,6 .
seg
Observando la presentación del perfil longitudinal, proyectamos una división en 3 tramos de
distintas longitudes y pendientes cada uno.
Separación de tramos.
α T
Tg = α =180 °−β
2 R
Tg∗α
T= ∗R →T =67,53 m
2
Ahora hacemos una igualdad para obtener el desarrollo de la curva
π∗∅ α
=
360° d
P á g i n a 1 | 16
α∗360 °
d= → d=118,80 m
π∗∅
A pesar de que la pendiente más económica es la del terreno, se propone una pendiente distinta
para evitar el exceso de excavaciones en el terreno.
diferencia de cota
Pendiente ( i )=
distanciadel perfillongitudinal
Tramo 1:
7,2 m−6,8 m
Cota inicial: 7,2 *
i= →i=5 por mil→ ADOPTAMOS i=4 por mil
79,5 m
*
(adoptamos una pendiente de i= 0,004 porque al analizar los regímenes a lo largo de la vida útil
con la pendiente que realmente deberíamos tomar (i= 0,005) tenemos un cambio de régimen,
siendo al principio (ni= 0,013) un régimen supercrítico y al final (n f= 0,016) tendremos un régimen
subcrítico)
Distancia 79,5
Tramo 2:
6,8 m−5 , 4 m
Cota inicial: 6,8m i= → i=2,7 por mil
292,7 m
Cota final: 5,4 m
Distancia 292,7 m
Tramo 3:
5,4 m−3,8 m
Cota inicial: 5,4 m i= → i=1,5 por mil
1051m
Cota final: 3,8 m
Distancia: 1051 m
RH 2/ 3∗i 1/ 2
Q=V ∗S V=
η
P á g i n a 2 | 16
5/ 3
Q∗η S
=
√i X 2 /3
S=¿
X =¿
Calculo con Manning final:
H=1.80m
b=3.00m
Talud: 1
Necesitamos averiguar los parámetros geométricos del canal principal para poder averiguar la
capacidad de conducción del mismo. Para ello suponemos para un primer tanteo, una revancha
r=0.30m
Siendo:
P á g i n a 3 | 16
Con los datos obtenidos entramos a Tabla de revancha para ver si nos verifica la revancha que
habíamos supuesto.
Q=15.58m3/s
NFr=0.69
P á g i n a 4 | 16
Obtenemos: Q=15.21m3/s y NFr=0.694
P á g i n a 5 | 16
Comprobamos que, para Manning inicial, el NFr=0.84 por lo que nos encontramos en un canal de
Régimen Subcrítico constante en toda su vida útil.
P á g i n a 6 | 16
Parámetros Hidráulicos Críticos: hc= 1.19m Vc=3.02m/s
CANAL SECUNDARIO
Como dijimos anteriormente, trabajaremos con un caudal para nuestro canal secundario de:
m3
Q=4,6
seg
El cálculo hidráulico lo realizaremos en el tramo 3 de nuestro canal, por ser el de mayor longitud.
Con esto lograremos economía, manteniendo máxima eficiencia.
Datos tramo n° 3:
Q=4.6m3/s
Talud: 0
nf= 0.016
ni=0.013
i=0.0015
P á g i n a 7 | 16
Obtenemos: b=2.33m
P á g i n a 8 | 16
Verificación para Manning inicial:
Comprobamos que canal tiene régimen constante en el tramo 3 durante toda la vida útil del canal.
Suponiendo una r=0.30m, y recordando que como condición de diseño tenemos H=constante en
todo el canal secundario:
P á g i n a 9 | 16
H=hf +r H=1.15 m+0.30 mH=1.45 m
Procedimiento por tanteo: suponemos r=0.30m, para calcular en ancho de solera del tramo 2 del
canal secundario.
Q=4.6m3/s
H=1.45m y h=1.15m
i=0.0027
Adoptamos ancho de solera del tramo n°2 b=1.90m (no es necesario redondear)
P á g i n a 10 | 16
Verifica para r=0.30m.
P á g i n a 11 | 16
Obtenemos: hi2=0.98m, Nfri2=0.7928y Vi2=2.46m/s.
P á g i n a 12 | 16
Procedimiento por tanteo: suponemos r=0.30m, para calcular en ancho de solera del tramo 1 del
canal secundario.
Datos:
Q=4.6m3/s
H=1.45m y h=1.15m
i=0.004
Adoptamos bf1=1.65m. Con Q=4.6m3/s y Nfr=0.72, entro en Tabla de revanchas para Régimen
Subcrítico.
En HCANAL- Tirante-Normal
P á g i n a 13 | 16
Obtenemos: hf1=1.14 m, Vf1=2.42m/s y Nfrf1=0.72
Observando el Nfr podemos determinar que estamos trabajando con un 9% de seguridad por
debajo del límite crítico. Lo recomendable es trabajar siempre por debajo de Nfr=0.9, teniendo así
un 10% de seguridad. En este caso consideramos no necesario modificar la pendiente en este
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tramo, trabajaremos con los datos obtenidos. (Autorizado por Ing. Lastra quién nos acompaña en
este proyecto).
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