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Método de diseño directo

Fundamento

El método de diseño directo es un procedimiento aproximado para analizar sistemas de losas en dos
direcciones solicitados exclusivamente por cargas gravitatorias mediante un conjunto de reglas para la
distribución de momentos a las secciones de losas y vigas.

Este metodo surge de la necesidad de disponer procedimientos simples de diseño y construcción para
los sistemas de losas tomando en cuenta procedimientos teóricos que cumplan con una serie de
limitaciones que se describen a continuación:

 En cada dirección deben existir un mínimo de tres vanos continuos


 Los paneles de losa deben ser rectangulares con una relación entre la luz mayor y menor, medidas
entre los centros de los apoyos, no mayor que 2
 Las longitudes de las luces contiguas en cada dirección no deben difereir en mas de 1/3 de la luz
mayor
 Las columnas no deben estar desalineadas respecto de cualquier eje que une centros de columnas
sucesivas mas de 10% de a luz
 Las cargas deben ser únicamente gravitacionales y uniformemente distribuidas en todo el panel
 La carga viva no mayorada no debe exceder en dos veces la carga muerta no mayorada
 En un panel apoyado en vigas en todos sus lados, debe satisfacerse para las dos direcciones
perpendiculares la siguiente ecuación:

α f 1 l 22
0.2< <5
α f 2 l21

Donde α fi se calcula mediante:

E cb I b
αf =
E cs I s
Donde;

l 1 es la longitud entre los centros de apoyo en la dirección en la que se calculara el momento

l 2 es la longitud entre los centros de apoyo perpendiculares a la dirección en la que se calculará el


momento

Hay que tener en cuenta que los apoyos en este método se consideran cuadrados, y los que no cumplan
con este requerimiento deberían tratarse como apoyos cuadrados con un área equivalente.
Proceso general de diseño

Primero es necesario determinar una altura de losa preliminar h mediante los requisitos de altura
mínima descritos en la sección 8.3.2.1 del ACI-318. Una vez determinada la altura de la losa se aplica el
método que consiste en un procedimiento de análisis en tres pasos:

1. Determinación del momento estático mayorado total para cada tramo


2. Distribución del momento estático mayorado total a las secciones de momentos negativos y
positivos
3. Distribución de los momentos mayorados negativos y positivos a las columnas y franjas centrales;
además de las vigas en caso de existir.

Para efectuar el análisis, el sistema de losas se divide en franjas de diseño compuestas por una franja de
columna más dos medias franjas intermedias.

Análisis estructural

Momento estático mayorado total para un tramo

Para carga uniforme, el momento total de diseño para un tramo de la franja de diseño se calcula
simplemente aplicando la expresión correspondiente al momento estático.
2
q u l2 ln
M o=
8
Donde;

M o siendo el momento total

q u combinación mayorada de carga permanete y sobrecarga

l 2 es la longitud medida centro a centro de los apoyos en dirección perpendicular a la que se calculara el
momento

l n longitud medida entre bordes de los apoyos en la dirección de análisis

Momentos mayorados negativos y positivos

En un vano interior, M o debe distribuirse: 0.65 M o para momento negativo y 0.35 M o para momento
positivo

En un vano final, M o debe distribuirse como se indica en la tabla


Momentos mayorados en las franjas de columna

Los momentos mayorados tanto positivos como negativos a ser resistidos por una franja de columna
como se puede observar en la ilustracion

Dependen de la rigidez relativa entre las vigas y la losa. Así como, de la relación ancho-luz del paño en la
dirección analizada.

Las franjas de columna deben resistir las fracciones del momento negativo interior M u señaladas en la
siguiente tabla
Las franjas de columnas deben resistir las fracciones del momento negativo exterior M u indicadas en la
siguiente tabla

Donde;

β t representa el valor de una constante que se determina con la siguiente expresión:

Ecb C
βt=
2 Ecs I s
C Este valor se refiere a una propiedad del área de la sección transversal del brazo de torsión y se
determina con la ecuación descrita a continuación:

x x3 y
C=∑ (1−0.63 )
y 3
Las franjas de columnas deben resistir las fracciones de los momentos positivos M u

Las vigas entre los apoyos deben diseñarse para resistir la porción de los momentos de la franja de
columna M u
La fracción de los momentos mayorados que no se asignan a las franjas de columna debe ser resistida
por las dos franjas centrales correspondientes.

Momentos mayorados en vigas

Deben diseñarse para resistir la porción de los momentos de la franja de columna M u, mediante

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