STUDY CASE II

1
Study Case:

Situación:

Haciendo una analogía con la realidad, este trabajo esta planificado para que el alumno pueda con la información
brindada resolver problemáticas de diferentes áreas de incumbencia, solo con los recursos que posee.

La realidad indica que la mayoría de las veces las directivas de la alta gerencia para ejecutar acciones a diferentes
áreas específicas llegan sin mas información que la proporcionada.

Queremos decir que: por acuerdos ya prefijados los recursos y la información para la ejecución de acciones pueden
ser limitadas, por tal razón los especialistas o los grupos de trabajos deberán limitarse a estos recursos para
encontrar soluciones a los problemas que la acción reviste.

LOS HECHOS
Se asignaron las siguientes rutas en audiencia pública.

Los directores designan a este grupo de trabajo para que realice análisis.

Designación de Rutas SABE – SAZM-/ SABE-ROS- / SAZM –SACO / SACO – MDZ / MDZ- SAZM / SAEZ –SAO PABLO

Estudios previos de una consultora tercerizada dan un aproximado del potencial de pasajeros posibles

SABE MDP .- 700 Pax. por semana /MDP SABE.- 450 Pax. por semana / SABE ROS .- 800 Pax. por semana

SACO MDZ .- 2000 Pax. por semana / SAEZ –SP .- 1700 Pax. por semana / MDZ – MDP 700 Pax. por semana

Negocio: El negocio que los inversionistas han decidido encarar es:

Pasajeros – carga y correo. Flota de Aviones 4:

Gracias a las negociaciones se firma un contrato con:

1.-Toyota planta rosario, entrega de repuestos de electrónica. Con un volumen de carga de 1000 kilos por semana.

2.- Contrato con Gob. de Mendoza y Gobierno de Córdoba ,5 plazas de cortesía por vuelo programado.

Horarios tentativos. Hora loc ARG, Deberían ser reprogramados. (verificar)

Lunes a sábado: SABE-SAZM 7:00 / 7:30 SABE-ROS-SABE / SAZM-SACO 9:00 / SACO – MDZ 12:00 / MDZ- SAZM
14:30 .- SAEZ –SP S/D

AERONAVES PROVISTAS POR EL LESSOR PARA ELECCION:

• LV-EGE aeronave Embraer 145 configuración 60 asientos 3000 ciclos disponibles
• LV-GAP aeronave Embraer 145 configuración 47 asientos 6000 ciclos disponibles Paga lessor por Km
• LV. DIA Cessna GRAN CARAVAN Configurado carga y/o pasajeros Turbina en cero hora , planeador con 1000 hrs
disponibles.
• LV- CRK CRJ 200 configurado 60 pax 1500 ciclos disponibles
• LV-ECO ATR 42 -500 carga y pax 1500 ciclos disponibles. Se paga lessor por Km
• LV-ECS ATR 72- 600 pasajeros 3000 ciclos disponibles
• CC-JIZ B727- 200 cargo 700 ciclos disponibles. Se paga lessor por Km
• LV-AGA B737-300ADV configuración 140 pax. 3000 ciclos disponibles y mantenimiento 6 meses Free. Paga lessor
por Km.
• CX-DIA Dornier 228 configurado para carga Y/O pasajeros Se paga lessor por Km.
STUDY CASE II

2
ANALISIS
1. Elegir flota de hasta 4 para cubrir la necesidad.
2. Confeccionar programación de vuelo de acuerdo a SLOTS o propuesta de negocio , ( libertad para decidir de
acuerdo a estudio propio)
3. Elaborar perfil deseable de Tripulantes de Cabina y Pilotos. Presentar proyecto de reclutamiento.
4. Designar cantidad tripulaciones-personal de rampa, y mantenimiento de acuerdo a la regulación.
Tripus, = CANT VUELOS + GUARDIA+ DESCANSO- Tot hrs servicio y Desc
5. Confeccionar programación de vuelo y programación de Tripulación para las primeras 4 semanas de vuelo. (
identificar a los tripulantes por número, no por nombre, respetando la 671 lectura de tabla adjunta al
decreto )
6. Confeccionar un organigrama para delinear límites de responsabilidades en el aérea operativa de vuelo
7. Confeccionar un organigrama para delinear límites de responsabilidades en el aérea de Recursos humanos.
8. Elaborar un plan de negocios de acuerdo a los convenios y rutas ya acordadas, pueda brindar una
rentabilidad extra al plan establecido.
9. El grupo puede adicionar cualquier otra consideración al desarrollo del Study. ( Departamentos,
organigrama) sistemas de reservas, plan de comercialización, Anexos OACI, regulaciones de Av .Civil
adecuadas, Manuales tipo Etc Etc.

MATERIAL DISPONIBLE EN PLATAFORMA

STUDY CASE II

AERONAVES PROVISTAS POR EL LESSOR PARA ELECCION:

3
• LV-EGE aeronave Embraer 145 configuración 60 asientos 3000 ciclos disponibles

• LV-GAP aeronave Embraer 145 configuración 47 asientos 6000 ciclos disponibles Paga lessor por Km
• LV. DIA Cessna GRAN CARAVAN Configurado carga y/o pasajeros Turbina en cero horas, planeador
con 1000 hrs disponibles.

• LV- CRK CRJ 200 configurado 60 pax 1500 ciclos disponibles

• LV-ECO ATR 42 -500 carga y pax 1500 ciclos disponibles. Se paga lessor por Km
• LV-ECS ATR 72- 600 pasajeros 3000 ciclos disponibles

• CC-JIZ B727- 200 cargo 700 ciclos disponibles. Se paga lessor por Km
• LV-AGA B737-300ADV configuración 140 pax. 3000 ciclos disponibles y mantenimiento 6 meses
Free. Paga lessor por Km.

• CX-DIA Dornier 228 configurado para carga Y/O pasajeros Se paga lessor por Km.