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Modelos y tendencias para la Gestión de Riesgos SSO

Resumen Unidad 1

Resumen Unidad 1
Unidad 1: Modelos de investigación de accidentes

Los modelos explican por qué ocurren los accidentes y sirven para la evaluación de riesgos y el análisis de sus
causas.

Modelos Secuenciales
Pertenecen a la clase de los modelos basados en eventos, en que los incidentes están vinculados entre sí
por una relación de causa y efecto.
Son también llamados de cadena porque describen el accidente como el resultado final de una secuencia
de hechos producidos en un orden específico.
Su objetivo principal en la investigación es identificar la llamada causa raíz, que es el hecho o acto que
dispara la secuencia que termina en el daño.

Modelo de Causalidad de las Pérdidas Accidentales de


Frank Bird
Este enfoque fue desarrollado por Frank E. Bird Jr., a partir del modelo diseñado originalmente por H. W.
Henrich en la década de 1930, conocido como “secuencia dominó”.
Se caracteriza por su insistencia en encontrar el origen que provocan los Incidentes basado en el principio
de multicausalidad.

Modelos Epidemiológicos
Para este enfoque los accidentes aparecen de forma análoga a como se disemina una enfermedad, tal
como sucede en una infección y propagación de epidemia.
Los accidentes responden a una red de factores provenientes de los tres elementos de la tríada
epidemiológica: huésped, agente y ambiente.

Modelo de Reason
El Modelo de Falla Simultánea fue creado por el psicólogo James Reason. También se le conoce con el
nombre “del queso suizo” por su analogía gráfica con los agujeros de las láminas de este tipo de alimento.
Reason indica que un evento adverso (accidente) se produce si hay superposición o coincidencia de fallas
(agujeros) en diferentes niveles de la organización (láminas de queso) en un mismo momento.

Modelos y tendencias para la Gestión de Riesgos SSO

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Modelos y tendencias para la Gestión de Riesgos SSO
Resumen Unidad 1

Modelos Sistémicos
Tiene sus raíces en la Teoría de Sistemas, por lo que se aplica también a otras disciplinas, no solo en
materia de seguridad.
Este enfoque surge a consecuencia de la necesidad de mirar a las organizaciones como un todo, como
una red compleja e interconectada de eventos y relaciones.
Considera a las empresas como sistemas socio-técnicos complejos, cuya dinámica se observa en una
circularidad producida por las interacciones entre personas, máquinas, estructuras, diseño, normas y
condiciones ambientales.

Modelo de accidentes de resonancia funcional (FRAM) de


Hollnagel
Hollnagel propuso un enfoque de prevención de mayor complejidad e introdujo un análisis tridimensional
de los accidentes, proponiendo un modelo, donde factores como, los trabajadores, la tecnología y
condiciones latentes, no se combinan de forma simple para la ocurrencia de un incidente o accidente.
Reconoce 4 principales fuentes de variabilidad: condiciones latentes, fallos tecnológicos, personas y
barreras.

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