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Manual de Máquinas Eléctricas Eléctricos Generales S.A.C.

SEMANA IV
4) Corrección del Factor de Potencia
 Potencia activa, reactiva, aparente y factor de
potencia
 Compensación de potencia reactiva

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Potencia activa, reactiva, aparente y factor de potencia

Marco teórico

Potencia eléctrica

La potencia eléctrica es la velocidad con la que se consume la energía eléctrica, por esta
razón la potencia se mide en joule por segundo (J/seg.), 1 J/seg equivale a 1 watt (W). En
los circuitos de corriente alterna se pueden encontrar tres tipos de potencias: activa,
reactiva y aparente.

Potencia Activa

Es la potencia que se aprovecha y se convierte en trabajo o calor, también se le conoce


como potencia efectiva o potencia real.

Su unidad es e Watt (W) y se reconoce con la letra P.

Potencia Reactiva

Este tipo de potencia no genera ningún tipo de trabajo útil, pero es necesario para las
máquinas de tipo inductivo o con arrollamientos para su funcionamiento, conocida también
como potencia inductiva. Su unidad es el Voltio-Ampere Reactivo (VAR), y se le reconoce
con la letra Q.

Potencia Aparente

Es la suma geométrica de las dos potencias. La potencia activa es la componente en el eje


real, la potencia reactiva es la componente en el eje imaginario, la hipotenusa resultante de
este triángulo rectángulo en la potencia aparente. Su unidad es el Voltio-Ampere (VA), y se
reconoce con la letra S.

Triángulo de potencias

Se define:
𝑃
CosΦ =
𝑆
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FP = CosΦ

En donde Φ es el ángulo que nos indica el desfase entre voltaje y corriente, dependiendo
del tipo de carga se distingue si es adelantado, atrasado o igual a 1

Tipos de cargas

Cargas resistivas
Cuando hablamos de cargas resistivas nos referimos por ejemplo a lámparas
incandescentes (producen calor y no movimiento), en donde el voltaje y la corriente están
en fase y se puede decir que el factor de potencia es igual a la unidad.

Cargas inductivas
Cuando hablamos de cargas inductivas nos referimos por ejemplo a motores y
transformadores, en donde la corriente se encuentra retrasada con respecto al voltaje, se
considera un factor de potencia retrasado.

Cargas capacitivas
Cuando hablamos de cargas capacitivas nos referimos por ejemplo a condensadores, en
donde la corriente esta adelantada con respecto al voltaje, se considera un factor de
potencia adelantado.

Fórmulas para hallar las potencias en sistemas monofásicos y trifásicos

Sistema MONOFÁSICO TRIFÁSICO


Potencia
ACTIVA (P) V x I x Cos(Φ) V x I x Cos(Φ) x √3
REACTIVA (Q) V x I x Sen(Φ) V x I x Sen(Φ) x √3
APARENTE (S) VxI V x I x √3

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Factor de potencia
El factor de potencia cosϕ es la relación entre la potencia ACTIVA y la potencia APARENTE,
siendo ϕ el ángulo de fase entre la tensión y la corriente (Angulo dado por la impedancia).

Consecuencias de un bajo factor de potencia

Como veíamos en el triángulo de potencias, a mayor ángulo, menor es el F.P. y mayor es la


energía reactiva, al haber más potencia, habrá más consumo de corriente de la red, de la
cual no toda se aprovecha en trabajo; es decir, si nuestro F.P. = 0.5 la corriente para la carga
será el doble de la corriente útil, por el contrario si el F.P. es de 0.9 la corriente de la carga
será un 10% más que la corriente útil, estaríamos aprovechando casi en su totalidad la
corriente.

También podemos decir que:

 Un bajo factor de potencia genera sobrecarga para los conductores dentro de un


circuito, esto principalmente por el efecto joule, que está en función del cuadrado
 de la corriente
 Aumenta la potencia aparente lo cual recarga al transformador de distribución.
 Genera recargos en la facturación eléctrica.

Ventajas de la corrección del F.P.

 Reducción de recargos en la facturación por exceso de energía reactiva, este cargo


se aplica cuando la energía reactiva excede el 30% de la energía activa total mensual.
 Reducción de las caídas de tensión.
 Reducción de la sección de los conductores, gracias a la disminución del consumo
de corriente.
 Disminuye las pérdidas por efecto joule
 Aumenta la potencia disponible para la instalación ya que la potencia activa se trata
de igualar a la aparente con la reducción de la potencia reactiva.

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Marco Práctico

Al hacer esta conexión podremos


corroborar las mediciones del F.P. calculado
y el F.P. medido así como también de la
potencia reactiva, etc.

Cos ϕ

Cos ϕ calculado =

Cos ϕ medido =

P. reactiva (KVAR)

Qcalculado =

Qmedido =

P. activa (KW)

Pcalculado =

Pmedido =

P. aparente (KVA)

Scalculado =

Smedido =

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Compensación de potencia reactiva

Marco teórico

Como hemos visto en la semana anterior la potencia reactiva, genera muchas pérdidas
económicas y materiales, lo que se hace es compensar esta energía suministrándola de un
equipo aparte, de manera que las maquinas no pierdan potencia y no afecte al
transformador de distribución.

Para compensar esta energía, y corregir el factor de potencia se utiliza:

 Alternadores síncronos
 Compensadores síncronos
 Compensadores estáticos
 Banco de condensadores
Alternadores Síncronos

Los alternadores síncronos son máquinas que generan energía eléctrica y proporcionan
potencia con sus sistemas de distribución y transmisión. Pero por otro lado al variar la
excitación del alternado o de su voltaje generado se puede variar la aportación de energía
reactiva para mejorar la eficiencia y disminuir el efecto joule.

Compensadores Síncronos

Estos son motores síncronos que proporcionan o absorben energía reactiva según sea el
caso. Cuando se está en el caso de proporcionar energía reactiva se conoce como:
‘’funcionamiento en sobreexcitación”. Cuando está en el caso de absorber energía reactiva
se conoce como “Funcionamiento en sub-excitación”. Este sistema es costoso

Condensadores

Los condensadores por su tienen la capacidad de acumular y suministrar energía, es por eso
que estos condensadores se utilizan para la compensación. Aplicando una tensión alterna
entre las armaduras, el condensador está sometido a ciclos de carga y descarga durante los
cuales acumula energía reactiva (carga del condensador) para luego inyectarla al circuito al
que va conectado (descarga del condensador).

Tipos de condensadores  Condensadores


cilíndricos.
 Condensadores planos  Condensadores esféricos

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La energía del Condensador  Capacidad nominal (Cn)


Unidad: F
 Potencia nominal (Qn)
E=1/2 x C x U Unidad: Kvar

C: Capacidad del condensador  Tensión nominal (Un)


Unidad: V
U: Tensión aplicada
 Frecuencia (fn)
Características principales Unidad: Hz

 Corriente nominal (In)


Unidad: A

Calculo de la potencia reactiva a compensar

Para calcular la potencia reactiva que se necesita para hacer la compensación del sistema
primero debemos hallar el factor de potencia. Para encontrar el cos directamente se
podría utilizar un cosfímetro, o en otro caso calcularlo mediante la energía activa y reactiva
antes y después de un ciclo de trabajo:

Eqf: Energía reactiva al final del ciclo


Eqi: Energía reactiva al inicio del ciclo
Epf: Energía activa al final del ciclo
Epi: Energía activa al inicio del ciclo

Una vez encontrado el Cos del sistema q se desea compensar vamos a calcular la potencia
necesaria mediante la siguiente formula:

P: potencia activa

1: Angulo inicial antes de la compensación

2: Angulo deseado después de la compensación


Qc: Energía reactiva a compensar
El factor K también puede ser hallado de una forma directa teniendo el cos inicial y
sabiendo el cos final que es el deseado se recurre al siguiente nomograma:

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Para hallar el factor K se localiza el cos


inicial y el cos final y se traza una recta
uniendo los dos puntos el K será el valor
en donde intersecta la recta con los
valores K.

Otro método para encontrar el factor K para calcular la potencia reactiva a compensar es
con una tabla que mostramos a continuación:

 Se localiza la fila del cos inicial y la columna del cos deseado y en donde
se intersectan esta columna con la fila es el factor K.
 Este sistema es más exacto que la nomografía
 En el cuadro se muestra un ejemplo cos inicial: 0.75 , cos final: 0.90 , la
intersección de estos nos da el número 0.398, ese valor es nuestro factor K
 Si tuviésemos una potencia activa de 100KW la potencia reactiva necesaria
seria:
Qc = K x P = 0.398 x 100 = 39.8KVAr
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Tipos de compensación según la ubicación de los condensadores

C. individual:
La compensación individual se realiza cuando se compensa cada máquina con su banco de
condensadores según sea su consumo de potencia reactiva, una de las mayores ventajas de
este tipo de compensación es que suprime el efecto joule casi en su totalidad.

C. grupal o parcial:
La compensación grupal se efectúa por cada conjunto de máquinas y no disminuye mucho
las pérdidas por efecto joule, disminuye el consumo de manera parcial.

C. global:

La compensación global nos ayuda a reducir el consumo global de corriente pero no ayuda
a disminuir las pérdidas por efecto joule ya que la corriente reactiva está circulando por
todo el circuito.

Elementos de maniobra

Para la parte de maniobra consideraremos dos equipos: un interruptor que te permita


proteger y seccionar el banco de condensadores para poder hacer trabajos en caliente, y
un contactor para accionar los condensadores.

Interruptor:
Para la elección del interruptor termomagnético se debe tomar en cuenta el siguiente
dimensionamiento:

𝐼𝑖𝑛𝑡 > 1.43 × 𝐼𝑛 (𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑜𝑟)

𝐼𝑐𝑢 > 10 × 𝐼𝑛 (𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑜𝑟)

Contactor:
Según la norma IEC 947-4 la categoría que se debe utilizar para este tipo de accionamiento
es “AC-6b”, y se debe tomar en cuenta que la inserción de la batería de condensadores es
comparable a un cortocircuito es decir produce corrientes muy elevadas con frecuencias
altas, entonces debemos proteger a los contactores para esto.

𝐼𝑐𝑜𝑛𝑡𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 = 1.25 × 𝐼𝑛 (𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑜𝑟)

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Bobinas de choque:
Las bobinas de choque son protección para los contactores especiales para banco de
condensadores, lo que hacen estas bobinas de choque es crear una corriente inducida en
sentido contrario a la hora de la inserción de los condensadores en el sistema, para poder
amortiguar esa elevada corriente.

Contacto auxiliar de cierre rápido:


Este contacto auxiliar especial para banco de condensadores, tiene los contactos más cerca
de lo normal para que cuando se energice la bobina del contactor la corriente similar a la
de cortocircuito pase primero por las bobinas de choque.

Entonces para la elección del contactor para condensadores se tiene en cuenta la formula
anterior y la potencia reactiva del condensador.

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Marco Práctico
 En el esquema de la semana anterior pudimos apreciar todos los parámetros de
compensación activa, reactiva, aparente y F.P.
 Esta semana haremos el mismo circuito pero agregándole el sistema de
compensación y veremos la potencia antes y después de la compensación.

 Observamos que en el circuito de mando presenta un temporizador, es porque


siempre se recomienda que el sistema de compensación arranque luego de la carga.

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Esquema de fuerza para compensación individual

 En el sistema de fuerza podemos observar que el sistema de compensación siempre


se inserta entre el contactor y el relé térmico.
 Si se coloca después del relé térmico, la corriente que pasará por el térmico será la
corriente del sistema ya compensado, por lo tanto el motor puede estar a más
amperaje del nominal y relé térmico nunca lo detectará.
 No se coloca antes del contactor principal del motor para evitar que el banco se
conecte antes de haber conectado la carga.

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Ejercicio Práctico

 Realizar el siguiente ejercicio en el panel y realizar las pruebas que se piden:

 Luego de hacer el conexionado tomaremos nota de los siguientes parámetros:

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Antes de la compensación

Estos parámetros se realizan antes de insertar el banco de condensadores; es decir con esa
misma conexión pero con el interruptor moldeado desactivado en 0.

Cos ϕ
Pmedido =
Cos ϕ medido =

P. reactiva (KVAR) P. aparente (KVA)

Qmedido = Smedido =
P. activa (KW)

Después de la compensación

Estos parámetros se realizan después de insertar el banco de condensadores; es decir


con esa misma conexión pero con el interruptor moldeado activado en 1.
Cos ϕ =

Cos ϕ medido =

P. reactiva (KVAR)

Qmedido =

P. activa (KW)

Pmedido =

P. aparente (KVA)

Smedido =

Luego de realizar estas mediciones podremos observar que la corriente de línea


disminuye considerablemente, pero el motor sigue trabajando con la misma potencia.

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