Taller
de Ingeniería y Construcción
M. Sc. Ing. Fanny Eto Chero
dvial.fic@gmail.com
Taller de Ingeniería y Construcción
I. INFORMACIÓN GENERAL
CÓDIGO : Taller de Ingeniería y Construcción
SEMESTRE : 10
CRÉDITOS : X
HORAS POR SEMANA : 6 (Práctica)
PRERREQUISITOS : XXX
CONDICIÓN : Obligatorio
DEPARTAMENTO : Académico de Construcción
PROFESORES : Edward Santa María Dávila, Fanny Eto Chero, Luis Gotelli
PROFESOR E-MAIL : edsantad@hotmail.com;
dvial.ficuni@gmail.com ; gotelli.luis@gmail.com
II. SUMILLA DEL CURSO
El curso está orientado a repasar todos los conceptos generales de la
Construcción que han sido impartidos a lo largo de la formación de los
estudiantes (conocimientos y habilidades), bajo el formato de Curso
Proyecto Integrador o Capstone. Los estudiantes presentarán un
proyecto que complementa diseños de ingeniería, propone ingeniería
para construcción y crea un plan de construcción detallado de un
proyecto de Ingeniería Civil que soluciona un problema real de
naturaleza compleja.
El curso privilegia el intercambio de ideas y el conocimiento práctico
orientados a la conceptualización de problemas, y al enfoque de
soluciones adecuadas que puedan ser implementadas. Se tomará
como hilo conductor un proyecto de construcción, con complejidad
suficiente para que se puedan revisar la mayor cantidad de conceptos
relativos a la planificación, control operacional, métodos constructivos
y evaluación de resultados.
III. COMPETENCIAS DEL CURSO
Se debe vigilar la aplicación de normas y recomendaciones
técnicas, estándares, regulaciones, legislaciones, teniendo en
consideración las restricciones realistas y fundamentadas. Las
competencias a evaluar son:
• Solución de problemas.
• Diseño en Ingeniería.
• Comunicación.
• Responsabilidad ética y profesional.
• Impacto en la Ingeniería.
• Trabajo en equipo.
• Gestión Proyectos.
• Experimentación y pruebas.
• Aprendizaje autónomo.
IV. UNIDADES DE APRENDIZAJE
1. CONTEXTO DEL PROYECTO / 08 HORAS
Contexto y necesidades del proyecto. Problemas específicos
de infraestructura que se resuelven. Plan Maestro. Marco
legal y contractual. Estudios de factibilidad económica y
financiera.
2. ESTUDIOS DE FACTIBILIDAD / 08 HORAS
Costo / Beneficio. Análisis de Rentabilidad. Poblaciones
Beneficiarias. Fuentes de Financiamiento. Análisis de
Alternativas. Toma de Decisiones y Alternativa Seleccionada.
3. ESTUDIOS AMBIENTALES Y SOCIALES / 08 HORAS
Estudio de Impacto Ambiental. Talleres Comunitarios y
Participación Social.
IV. UNIDADES DE APRENDIZAJE
4. MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN / 08 HORAS
Materiales de Construcción Locales. Materiales Prefabricados y
Preensamblados. Estudio de Canteras y Depósitos de Material
Excedente. Fuentes de Agua.
5. GESTIÓN DE PROCURA Y GESTIÓN CONTRACTUAL / 08
HORAS
Proceso Logístico. Importación. Transporte. Almacenamiento.
Elementos Contractuales. Solución de Controversias.
6. ESTANDARIZACIÓN DE PROCESOS Y GESTIÓN DE CALIDAD /
08 HORAS
Referencia: Norma ISO 9001:2015. Enfoque al Cliente y a los
Procesos. Ciclo de Deming. Contexto de la Organización.
Liderazgo. Planeamiento. Soporte. Ejecución. Evaluación de
Desempeño. Mejora.
IV. UNIDADES DE APRENDIZAJE
7. GESTIÓN DE SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE / 08 HORAS
Aspectos e Impactos Ambientales. Monitoreo y Control.
Contingencias y Plan de Emergencia. Identificación de Peligros
y Evaluación de Riesgos. Indicadores. Acciones Preventivas.
8. PLANEAMIENTO / 08 HORAS
Obras Preliminares. Accesos. Partidas de Ejecución. Ruta
Crítica. Programación anticipada. Programación semanal y
diaria.
9. MODELOS INFORMÁTICOS (BIM) / 08 HORAS
El concepto (B1), Ingeniería Básica (B2), Ingeniería de Detalle
(B3), Planeamiento y Procedimientos Constructivos (B4),
Presupuestos (B5), Evaluación de Sostenibilidad (B6).
Operación y Mantenimiento (B7). Prevención de Accidentes y
Salud Ocupacional (B8).
IV. UNIDADES DE APRENDIZAJE
10. SIMULACIÓN DE PROCESOS CONSTRUCTIVOS / 08 HORAS
Pert CPM – Simulación Montecarlo. Modelo Cyclone.
11. CONTROL DE COSTOS Y GESTIÓN DE RIESGOS Y
OPORTUNIDADES / 08 HORAS
Curva S y Teoría del Valor Ganado. Matriz de
Responsabilidades y Evaluación de Riesgos y Oportunidades.
12. GESTIÓN INTEGRADA – PANEL DE CONTROL / 08 HORAS
Sistemas de Gestión Integrada. Control de Gestión.
V. LABORATORIOS Y EXPERIENCIAS PRÁCTICAS
El Trabajo Escalonado estará orientado a la formulación del
Proyecto Integrador por fases, que cubrirá el diagnóstico y
propuestas para el planeamiento y desarrollo para la
construcción de un proyecto de Ingeniería Civil de alta
complejidad.
VI. METODOLOGIA
1. Identificación de necesidades y evaluación de riesgos y
oportunidades.
2. Desarrollo de requerimientos y especificaciones.
3. Análisis del problema y propuesta de soluciones.
4. Selección justificada de la mejor solución.
5. Desarrollo de la solución utilizando métodos apropiados.
6. Evaluación de la solución frente a requerimientos.
7. Ajuste de requerimientos.
VII. FORMULA DE EVALUACION
Sistema de calificación D: ((TE1+TE2+2*TE3+2*TE4)/6
• TE1: Trabajo Escalonado 1, medido por el informe entregado
en la semana de parciales.
• TE2: Trabajo Escalonado 2, sustentación del primer informe.
• TE3: Trabajo Escalonado 3, medido por el informe
entregado en la semana de finales.
• TE4: Trabajo Escalonado 4, sustentación del segundo
informe.
VIII. BIBLIOGRAFIA
1. Akbas, Ragip. Geometry-based modeling and simulation of
Construction Processes. CIFE, Standford University. California,
2004.
2. Barco Moreno, David. Guía para implementar y gestionar
los proyectos BIM, Diario de un BIM Manager, primera
edición, 2018.
3. Cámara Peruana de la Construcción, Manual de Obra.
CAPECO. Lima. 1996.
4. FINALCAD. BIM with boots on. 2017. FINALCAD.
5. Ghio Castillo, Virgilio. Productividad en Obras de
Construcción, Diagnóstico, crítica y propuesta 2001, PUCP
Fondo editorial.
VIII. BIBLIOGRAFIA
6. Ministerio de Vivienda y Construcción del Perú.
Reglamento Nacional de Edificiaciones. Lima. 2006
7. Presidencia de la República del Perú. Ley de Contrataciones
del Estado. Decreto Legislativo 30225. 07 de enero del 2017.
8. PMI. PMBOK Sexta Edición, 2017.
9. PMI. Construction Extention to the PMBOK Guide. 2016.
10. Serpell Bley, Alfredo; Alarcón Cárdenas; Luis F., Planificación
y Control de Proyectos, Cuarta Edición.
11. Serpell Bley, Alfredo. Administración de Operaciones de
Construcción. Santiago. Eds. Universidad Católica de Chile,
1993
LOGRO DE LA SESIÓN
“Al finalizar la sesión, el estudiante
debe de repasar los cursos
aplicativos de la carrera y aprender
los conceptos generales de la
INGENIERÍA Y CONSTRUCCIÓN, que
serán desarrollados a los largo del
Curso, bajo el formato de Curso
Proyecto Integrador”
IV. UNIDADES DE APRENDIZAJE
Contexto y
necesidades
del proyecto.
Problemas
Estudios de
específicos de
factibilidad
infraestructura
económica y
que se
financiera.
resuelven.
1. CONTEXTO DEL PROYECTO
08 HORAS
Marco legal
Plan
y
Maestro.
contractual.
Rol de la infraestructura en el desarrollo
"El ascenso y la caída de una civilización depende de la
infraestructura, la base subyacente de la riqueza y la
calidad de vida. Una sociedad que descuida su
infraestructura pierde su capacidad de transportar
personas y alimentos, proporcionar aire y agua limpia,
controlar las enfermedades y realizar el comercio.”
U.S. National Science Foundation (1995)
IV. UNIDADES DE APRENDIZAJE
2. ESTUDIOS DE FACTIBILIDAD / 08 HORAS
Costo / Beneficio.
Análisis de Rentabilidad.
Poblaciones Beneficiarias.
Fuentes de Financiamiento.
Análisis de Alternativas.
Toma de Decisiones y Alternativa Seleccionada
IV. UNIDADES DE APRENDIZAJE
3. ESTUDIOS AMBIENTALES Y SOCIALES / 08 HORAS
• Estudio de Impacto Ambiental.
• Talleres Comunitarios y Participación Social.
Transporte, energía y ambiente
El transporte es un consumidor importante de energía, la cual
se obtiene transformando combustibles, mayoritariamente
mediante motores de combustión. En el proceso de
combustión se generan emisiones gaseosas (CO2, CO, NOx, SOx
y otros, como partículas) cuya nocividad depende de la fuente
de energía usada.
CO2 CO
NOx SOx
@La_network
Según datos de ONU Medio Ambiente, si la flota actual de
buses y taxis de 22 ciudades latinoamericanas fuera
reemplazada desde ya por vehículos eléctricos, se reducirían
para 2030, 300 millones de toneladas equivalentes de dióxido
de carbono.
2. Marco Normativo
REGLAMENTOS NACIONALES
Los reglamentos nacionales necesarios para la implementación de la
presente Ley serán aprobados por Decreto Supremo refrendado por el
Ministro de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construcción y rigen
en todo el territorio nacional de la República. En particular, deberá dictar
los siguientes reglamentos, cuya materia de regulación podrá, de ser
necesario, ser desagregada:
a) Reglamento Nacional de Tránsito
b) Reglamento Nacional de Vehículos
c) Reglamento Nacional de Gestión de Infraestructura
d) Reglamento Nacional de Administración de Transporte
e) Reglamento Nacional de Cobro por Uso de Infraestructura
Pública
f) Reglamento de Jerarquización Vial
g) Reglamento Nacional de Responsabilidad Civil y Seguros
Obligatorios por Accidentes de Tránsito.
h) Reglamento Nacional de Ferrocarriles
Artículo 23.- Del contenido de los reglamentos
REGLAMENTOS NACIONALES
a) Reglamento Nacional de Tránsito
Contiene las normas para el uso de las vías públicas para
conductores de todo tipo de vehículos y para peatones; las
disposiciones sobre licencias de conducir y las que establecen las
infracciones y sanciones y el correspondiente Registro Nacional
de Sanciones; así como las demás disposiciones que sean
necesarias.
http://
www.sutran.gob.pe/
reglamento-nacional-
de-transito/
b) Reglamento Nacional de Vehículos
Contiene las características y requisitos técnicos relativos a seguridad y
emisiones que deben cumplir los vehículos para ingresar al sistema
nacional de transporte y aquellos que deben observarse durante la
operación de los mismos. Contiene también los pesos y medidas
vehiculares máximos para operar en la red vial y las infracciones y
sanciones respectivas.
Asimismo, contiene los procedimientos técnicos y administrativos para la
homologación de vehículos nuevos que se incorporan a la operación en la
red vial y los correspondientes al sistema de inspecciones técnicas
vehiculares y de control aleatorio en la vía pública; así como reglamenta y
clasifica el marco general de los servicios complementarios relacionados
con los vehículos.
Establece que todo vehículo se encuentra obligado a cumplir con las
normas de las revisiones técnicas. (*)
http://www.sutran.gob.pe/reglamento-nacional-de-vehiculos/
(*) Literal modificado por el Artículo Único de la Ley N° 29937 , publicada el 21
noviembre 2012
b) Reglamento Nacional de Vehículos
• Tabla de Infracciones al Reglamento Nacional de Vehículos
• DS 025-2016-MTC Modificación al Reglamento Nacional de Vehículos
• DS 012-2016-MTC Modificación al Reglamento Nacional de Vehículos
• DS 002-2016-MTC Modificación al Reglamento Nacional de Vehículos
• DS 013-2015-MTC Modificación al Reglamento Nacional de Vehículos
• DS 006-2014-MTC Modificación al Reglamento Nacional de Vehículos
• DS 011-2013-MTC Modificación al Reglamento Nacional de Vehículos
• DS 023-2006-MTC Modificación al Reglamento Nacional de Vehículos
• DS 002-2005-MTC Modificación al Reglamento Nacional de Vehículos
• DS 058-2003-MTC Reglamento Nacional de Vehículos
http://www.sutran.gob.pe/reglamento-nacional-de-vehiculos/
c) Reglamento Nacional de Gestión de Infraestructura
• Define las pautas para las normas técnicas de diseño, construcción
y mantenimiento de carreteras, caminos y vías urbanas.
• Define las pautas para las especificaciones y características de
fabricación de los elementos de señalización y los protocolos
técnicos que aseguran la compatibilidad de los sistemas de
comunicación y control de semáforos.
• Define las condiciones del uso del derecho de vía para la
instalación de elementos y dispositivos no relacionados con el
transporte o tránsito.
• Contiene asimismo las exigencias de internalización y control de
impactos asociados al estacionamiento de vehículos en las vías y al
funcionamiento de actividades que generan o atraen viajes.
• Regula las infracciones por daños a la infraestructura vial pública
no concesionada y las respectivas sanciones.
CONCORDANCIAS: D.S. N° 034-2008-MTC (Aprueban Reglamento Nacional de Gestión
de Infraestructura Vial)
c) Reglamento Nacional de Gestión de Infraestructura
http://transparencia.mtc.gob.pe/idm_docs/normas_legales/1_0_3794.pdf
Decreto Supremo 021-2016-MTC (04112016)
http://transparencia.mtc.gob.pe/idm/NormasSA.aspx?id=18
Existen diferentes Reglamentos, Guías y Manuales Técnicos relacionados en la
Infraestructura Vial:
Clasificador de Rutas del SINAC.
Manual de Hidrología, Hidráulica y Drenaje.
Suelos y pavimentos del manual de Carreteras - Suelos, Geología, Geotencia y
Pavimentos.
Manual de Carreteras "Especificaciones Técnicas Generales para Construcción
Manual de Carreteras - Mantenimiento o Conservación Vial.
Manual de Inventarios Viales, el documento denominado "Parte IV - Inventario
Vial para la Planificación Vial Estratégica de la Red Vial Vecinal o Rural de los
Gobiernos Locales”
Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor para calles y
Carreteras.
Manual de Carreteras: Túneles, Muros y Obras Complementarias
Manual de Puentes.
Manual de Seguridad Vial.
d) Reglamento Nacional de Administración de Transporte
Contiene las especificaciones de diseño y operación de los registros en
los que deberán inscribirse todos los servicios de pasajeros y de
mercancías que se presten en forma regular.
Contiene también las disposiciones generales que clasifican las
distintas modalidades del servicio de transporte de personas y
mercancías, así como los requisitos técnicos de idoneidad:
características de la flota, infraestructura de la empresa y su
organización, así como las condiciones de calidad y seguridad de cada
una de ellas. Establece las infracciones y sanciones en la prestación del
servicio de transporte.
Contiene los criterios técnicos que determinan la declaración de áreas
o vías saturadas por concepto de congestión vehicular o
contaminación y establece el régimen de acceso y operación de los
servicios de transporte en tales condiciones.
Reglamento Nacional de Administración del Transporte
http://www.sutran.gob.pe/reglamento-nacional-de-transporte/
• DS 018-2017-MTC Decreto Supremo que modifica el Reglamento Nacional de
Administración de Transportes.
• DS 015-2017-MTC Decreto Supremo que modifica el Reglamento Nacional de
Administración de Transportes.
• Tabla de Infracciones al Reglamento Nacional de Administración de Transportes
• DS 005-2016-MTC Modifican Reglamento Nacional de Administración de
Transportes
• DS 018-2013-MTC Modifican Reglamento Nacional de Administración de
Transportes
• DS 011-2013-MTC Modifican Reglamento Nacional de Administración de
Transportes
• DS 020-2012-MTC Modifican Reglamento Nacional de Administración de
Transportes
• DS 003-2012-MTC Modifican Reglamento Nacional de Administración de
Transportes
• DS 063-2010-MTC Tabla de Infracciones y Sanciones
• DS 017-2009-MTC Aprueban Reglamento Nacional de Administración de
Transportes
• DS 009-2004-MTC Reglamento Nacional de Administración de Transportes
Tipo de Servicios
Flota
Empresa Organización Infraestructura
Reglamento Nacional de
Administración de Transporte
e) Reglamento Nacional de Cobro por Uso de Infraestructura
Pública
Contiene las condiciones técnicas que fundamentan la necesidad de cobro
por uso de infraestructura pública, a los usuarios de las vías, ya sean personas
naturales o jurídicas, públicas o privadas. Incluye tanto los peajes de las vías
no concesionadas, como los cobros a quienes alteren la capacidad vial e
interfieren el tránsito. Contiene además, los métodos de cálculo de tales
tasas y Ios procedimientos de cobro.
CONCORDANCIAS: R.M. Nº 481-2008-MTC-02
http://www.proviasdes.gob.pe/Normas/Proyecto.pdf
f) Reglamento de Jerarquización Vial
Contiene los criterios de clasificación de vías destinados a orientar las
decisiones de inversión y operación de éstas en función de los roles que
establece.
Contiene además los criterios para la declaración de áreas o vías de acceso
restringido.
Mapa de Ayuntamiento de Córdoba
Reglamento Nacional de Gestión de Infraestructura Vial
Artículo 8: Competencias de los Gobiernos Locales
Gobiernos Locales: Municipios Provinciales y Distritales
Normativas De Gestión
Emitir Normas y disposiciones • Promover mecanismos de co-
complementarias necesarias financiamiento y de participación
para la aplicación del Presente asociativa para la gestión de
Reglamento dentro de su Infraestructura vial bajo su
respectivo ámbito territorial, responsabilidad.
en concordancia con los • Recaudar y administrar el cobro de multas
reglamentos nacionales por las infracciones establecidas en el
presente Reglamento, que sean cometidas
en las vías de su competencia.
De Gestión
Establecer Promover planificar, Realizar todas las Administració
mecanismos de programar, actividades n de la
fortalecimiento coordinar, supervisar, técnicas, Infraestructur
y evaluar la ejecución
técnico e de estudios y obras
económicas, a de la red
institucional de los proyectos de financieras, y vial de su
para una infraestructura vial administrativas ámbito
adecuada de transporte requeridas para territorial
gestión de la terrestre de la red promover el
infraestructura vial de su desarrollo de la
vial en el ámbito competencia. infraestructura
de su vial de su ámbito
competencia. territorial
De Gestión
Promover la Preservar y prevenir Promover, gestionar
Inversión privada, el contexto y tramitar el
nacional y extranjera ambiental de la financiamiento
en proyectos de infraestructura vial interno y externo,
infraestructura de la en el ámbito de su público y privado, en
red vial de su ámbito competencia apoyo al desarrollo
territorial. territorial. de los proyectos de
infraestructura de la
red vial del ámbito
de su competencia.
De Fiscalización
Detectar infracciones e
imponer sanciones por el
incumplimiento de las
disposiciones del presente
Reglamento y sus normas
complementarias
Límite Jurisdicción
g) Reglamento Nacional de Responsabilidad Civil y Seguros
Obligatorios por Accidentes de Tránsito.
Contiene las disposiciones relacionadas con la determinación de la
responsabilidad civil de los conductores, propietarios y prestadores
de servicios de transporte en accidentes de tránsito.
Asimismo fija el régimen y características del seguro obligatorio
señalando la coberturas y montos mínimos asegurados, así como su
aplicación progresiva.
https://busquedas.elperuano.pe/normaslegales/aprueban-modificaciones-al-texto-unico-
ordenado-del-reglamen-decreto-supremo-n-012-2017-mtc-1521986-3/
h) Reglamento Nacional de Ferrocarriles
Define las normas generales de la operación ferroviaria y de los
distintos servicios conexos, así como los criterios para la protección
ambiental, la interconexión y compatibilidad de los servicios y
tecnologías relevantes.
http://portal.mtc.gob.pe/transportes/caminos/normas_ferrocarriles/reglamentos.html
3. Selección de los Grupos
3. Selección de los Grupo
GRUPO: EMPRESA
INTEGRANTES: ESPECIALISTAS
UBICACIÓN DEL
TRABAJO: UBICACIÓN DEL PROYECTO
METODOLOGÍA: DESARROLLO DE EXPEDIENTE
DEFINITIVO
FECHA Y HORA
DE LA APLICACIÓN: SUPERVISIÓN ASESOR Y REVISOR
RESPONSABLE: GERENTE DE PROYECTO
CONCLUSIONES
construidas con los Alumnos
Conclusión Objetivo del Curso
Conclusión Principales Conceptos
Organización
Conclusión Grupo de Trabajo
BIBLIOGRAFÍA
Clasificador de Rutas del SINAC. MTC
Manual de Hidrología, Hidráulica y Drenaje. MTC
Suelos y pavimentos del manual de Carreteras - Suelos, Geología,
Geotencia y Pavimentos. MTC
Manual de Carreteras "Especificaciones Técnicas Generales para
Construcción
Manual de Carreteras - Mantenimiento o Conservación Vial.
Manual de Inventarios Viales, el documento denominado "Parte IV -
Inventario Vial para la Planificación Vial Estratégica de la Red Vial Vecinal
o Rural de los Gobiernos Locales”
Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor para calles y
Carreteras.
Manual de Carreteras: Túneles, Muros y Obras Complementarias
Manual de Puentes.
Manual de Seguridad Vial.
Gracias...
Taller de Ingeniería y Construcción
M. Sc. Ing. Fanny Eto Chero
dvial.fic@gmail.com