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PROBLEMAS RESUELTOS DE
TEORÍA DE MÁQUINAS Y
MECANISMOS
EDITORIAL
UNIVERSITAT POLITÈCNICA DE VALÈNCIA
Primera edición, 2001 ▪ reimpresión, 2016
ISBN: 978-84-9705-014-2
Impreso bajo demanda
La Editorial UPV autoriza la reproducción, traducción y difusión parcial de la presente publicación con fines
científicos, educativos y de investigación que no sean comerciales ni de lucro, siempre que se identifique y se
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ÍNDICK
PROBLEMA:
1. Análisis Cinemático de Mecanismos Planos por Métodos Vectoriales .............. 7
2. Análisis Cinemático de Mecanismos Planos por Métodos Vectoriales .............. 11
3. Análisis Cinemático de Mecanismos Planos por Métodos Vectoriales .............. 15
4. Análisis Cinemático de Mecanismos Planos por Métodos Vectoriales .............. 19
5. Análisis Cinemático de Mecanismos Planos por Métodos Vectoriales .............. 25
6. Análisis Cinemático de Mecanismos Planos por Métodos Vectoriales .............. 29
7. Análisis Cinemático de Mecanismos Planos por Métodos Vectoriales .............. 33
8. Análisis Cinemático de Mecanismos Planos por Métodos Vectoriales .............. 38
9. Análisis Cinemático de Mecanismos Planos por Métodos Vectoriales .............. 42
10. Análisis Cinemático de Mecanismos Planos por Métodos Vectoriales .............. 46
11. Análisis Cinemático de Mecanismos Planos por Métodos Vectoriales .............. 50
12. Análisis Cinemático de Mecanismos Planos por Métodos Vectoriales .............. 57
13. Análisis Cinemático de Mecanismos Planos por Métodos Vectoriales .............. 63
14. Análisis Cinemático de Mecanismos Planos por Métodos Vectoriales .............. 69
15. Análisis Cinemático de Mecanismos Planos por Métodos Vectoriales .............. 73
16. Análisis Cinemático de Mecanismos Planos por Métodos Vectoriales .............. 78
17. Análisis Cinemático de Mecanismos Planos por Métodos Vectoriales .............. 84
18. Análisis Cinemático de Mecanismos Planos por Métodos Vectoriales .............. 86
19. Análisis Cinemático de Mecanismos Planos por Métodos Vectoriales .............. 90
20. Centros Instantáneos de Rotación ....................................................................... 93
21. Centros Instantáneos de Rotación ....................................................................... 95
22. Centros Instantáneos de Rotación ....................................................................... 98
23. Centros Instantáneos de Rotación ....................................................................... 101
24. Centros Instantáneos de Rotación ....................................................................... 103
25. Centros Instantáneos de Rotación ....................................................................... 106
26. Centros Instantáneos de Rotación ....................................................................... 109
27. Centros Instantáneos de Rotación ....................................................................... 112
PROBLKMAS RKSUKLTOS DK TKORÍA DK MÁQUINAS Y MKCANISMOS
PROBLEMA:
1. Análisis de Fuerzas ............................................................................................. 143
2. Análisis de Fuerzas ............................................................................................. 147
3. Análisis de Fuerzas ............................................................................................. 151
4. Análisis de Fuerzas ............................................................................................. 155
5. Análisis de Fuerzas .............................................................................................. 164
6. Análisis de Fuerzas ............................................................................................. 169
7. Análisis de Fuerzas ............................................................................................. 173
8. Análisis de Fuerzas ............................................................................................. 182
9. Análisis de Fuerzas ............................................................................................. 185
10. Análisis de Fuerzas ............................................................................................. 190
11. Análisis de Fuerzas ............................................................................................. 195
12. Análisis de Fuerzas ............................................................................................. 199
13. Análisis de Fuerzas ............................................................................................. 204
14. Análisis de Fuerzas ............................................................................................. 208
15. Análisis de Fuerzas ............................................................................................. 212
16. Análisis de Fuerzas ............................................................................................. 217
17. Análisis de Fuerzas ............................................................................................. 222
18. Análisis de Movimiento ...................................................................................... 226
19. Análisis de Movimiento ...................................................................................... 229
20. Análisis de Movimiento ...................................................................................... 237
21. Análisis de Movimiento ...................................................................................... 242
2
ÍNDICK
PROBLEMA:
1. Diagrama de Desplazamiento del Seguidor de Leva .......................................... 281
2. Diagrama de Desplazamiento del Seguidor de Leva .......................................... 286
3. Diagrama de Desplazamiento del Seguidor de Leva .......................................... 290
4. Análisis Cinemático de Trenes de Engranajes Epicicloidales ............................ 295
5. Análisis Cinemático de Trenes de Engranajes Epicicloidales ............................ 297
6. Análisis Cinemático de Trenes de Engranajes Epicicloidales ............................ 299
7. Análisis Cinemático de Trenes de Engranajes Epicicloidales ............................ 301
8. Análisis Cinemático de Trenes de Engranajes Epicicloidales ............................ 303
9. Análisis Cinemático de Trenes de Engranajes Epicicloidales ............................ 305
10. Análisis Cinemático de Trenes de Engranajes Epicicloidales ............................ 307
11. Análisis Cinemático de Trenes de Engranajes Epicicloidales ............................ 309
12. Análisis Cinemático y Dinámico de Trenes de Engranajes Epicicloidales ........ 313
13. Análisis Cinemático y Dinámico de Trenes de Engranajes Epicicloidales ........ 315
14. Análisis Cinemático y Dinámico de Trenes de Engranajes Epicicloidales ........ 319
15. Análisis Cinemático y Dinámico de Trenes de Engranajes Epicicloidales ........ 321
16. Análisis Cinemático y Dinámico de Trenes de Engranajes Epicicloidales ........ 326
17. Diseño de Trenes Ordinarios............................................................................... 329
3
TEMA 1
ANÁLISIS CINEMÁTICO DE
MECANISMOS PLANOS
TKMA l. ANÁLISIS CINKMÁTICO DK MKCANISMOS PLANOS
PROBLEMA 1.
Datos geométricos:
O2A = 30 mm, O4B = 60 mm, O4BA = 60º.
Datos cinemáticos:
2 = 15º, 2 = 15 rad/s, constante con sentido antihorario, 4 = 165º, AB = 60 mm.
Y
.2 82
2 A
O2 X 3
B 84
4
O4
7
PROBLKMAS RKSUKLTOS DK TKORÍA DK MÁQUINAS Y
Solución:
a) Velocidades lineales de los puntos A2, A4 y velocidad angular de la barra 4.
.
La velocidad angular de la barra 2 es 2 15 k rad/s .
En esta configuración, la relación entre las velocidades del punto A considerado como
perteneciente a la barra 4 y a la barra 3 es:
. . . . [1]
v 4 v 3 v 4 3 v 4 /
8
TKMA l. ANÁLISIS CINKMÁTICO DK MKCANISMOS
.
Las incógnitas son 4 y 4 / y se obtendrán desarrollando la ecuación vectorial [2] en
. 3
v sus componentes
escalares:
. . .
i j k . . . .
0 0
4
116,47 i 434,67 j 4 / i 4/
j
0,71 v 0,71v
3 3
15,53 57,96
0
9
PROBLKMAS RKSUKLTOS DK TKORÍA DK MÁQUINAS Y
. . . 2 . .
2
2
a 15 28,98 i 7,75 j 6.520,00 i 1.747,03 j mm/s2
2
Se cumple la siguiente ecuación entre las aceleraciones del punto A considerando que per-
tenece a la barra 4 y a la barra 3:
. . . .
a a a a /3 [3]
. 4 3 4 3
1
TKMA l. ANÁLISIS CINKMÁTICO DK MKCANISMOS
v
En forma vectorial:
.
. 374,95 k rad/s2
4
. . . .
a .4 / 3 220.258,89 0,71 i 0,71 j 14.325,20 i 14.325,20 j mm/s2
. .
.
a 4 24.355,24 i 3.971,90 j mm/s 2
1
TKMA l. ANÁLISIS CINKMÁTICO DK MKCANISMOS
PROBLEMA 2.
Datos geométricos:
O2A = 48 cm, AB = 46 cm, 4 25º . La dirección del par prismático de guía recta que
conecta las barras 3 y 4 forma 90º con la del par prismático entre las barras 1 y 4.
Datos cinemáticos:
2
Y
.2
.2
O2
X
3
2
4
11
PROBLKMAS RKSUKLTOS DK TKORÍA DK MÁQUINAS Y
Solución:
a) Velocidad y aceleración del punto A3.
Sustituyendo:
. .
i .j
k
. .
v
.
0 0
4 123,41 i 147,08 j cm/s
2
48 48 0
cos320 sen320
. . .
v 1,2341 i 1,4708 j m/s
2
j
. . . . .
a 341,49 i 787 ,82 j cm/s 3,4149 i 7,8782 j m/s
2
Al haber un par de revolución en el punto A que conecta las barras 2 y 3 se cumple que:
. .
v 3 v 2 1,2341 i 1,4708 j m/s
. .
. .
a 3 a 2 3,4149 i 7,8782 j m/s
b) Velocidad y la aceleración del punto B de la barra 4.
1
TKMA l. ANÁLISIS CINKMÁTICO DK MKCANISMOS
La velocidad del punto A4 será la misma que la del punto B4, al tener la barra un movi-
miento de traslación rectilínea, y será, por pertenecer a la barra 4:
v 4 v 4 u1 v 4 u1
PROBLKMAS RKSUKLTOS DK TKORÍA DK MÁQUINAS Y
. .
Con u
.
b g
cos 25 i sen 25 j b g
Donde v /3 v /3 u4 , siendo u4 un vector unitario en la dirección del movimiento rela-
4
tivo (en este caso de la guía). Por. tanto: . . .
.
b g
u cos 90 i sen 90 j cos 115 i sen 115 j
4 4
b
4
g b g b g
Sustituyendo las velocidades en la ecuación [1] llegamos a esta otra:
. . /3
v u 123,41 i 147,08 [2]
.
. 4 u4
jv
y 4
Las incógnitas son v
v /3 y se obtendrán desarrollando la ecuación vectorial [2] en
4
sus componentes escalares:
0,9063 v i 0,4226 v j 123,41 i 147,08 j 0,4226 v /3 i 0,9063 v /3 j
4 4 4
. .
Separando las componentes escalares según i y j , y resolviendo el sistema de ecuaciones
resultante, se obtiene:
0,9063 v 4
0,4226 v 4 /3 123,41 v 4 174,00 cm/s
0,4226
v
0,9063 4 /3 147,08 v4 / 81,14 cm/s
4
v 3
En forma vectorial:
v. 4 v u. 174,00 cos25 i sen25 j 157,70 i 73,54 j cm/s
4 . .
. .
v 1,5770 i 0,7354 j m/s v
4 4
a. 4 /3
a
.
u a
/3 c b g . .
cos 115 i sen 115 j b g h
La aceleración de Coriolis es:
. .
a 2 3v
.
d /3
4
i 0 ya que
.
3 0
c b g .
b g h .
cos 25 i sen 25 j 4
13
PROBLKMAS RKSUKLTOS DK TKORÍA DK MÁQUINAS Y
c b g . .
a 4 cos 25 i sen 25 jb g h . .
341,5i 787,76 j / a c b g .
cos 115 i
senb115g j h
.
En forma vectorial:
. .
a 4 a u 23,42 cos25 i sen25 j 21,23 i 9,90 j cm/s2
4
. . .
a 0,2123 i 0,0990 j m/s2
→ 4 →
a B a A 4
1
TKMA l. ANÁLISIS CINKMÁTICO DK MKCANISMOS
PROBLEMA 3.
Sea el mecanismo de cuatro barras que se muestra en la figura. En él se aprecia que las
barras 3 y 4 están unidas por un par prismático, mientras que la barra 4 está unida a la barra
fija mediante un par de revolución (no se ve en el dibujo). El accionamiento se realiza a tra-
vés de la barra 2.
Se pide:
a) Velocidad angular de la barra 4 (en rad/s).
2
b) Aceleración angular de la barra 4 en (rad/s ).
8
O
X
75 mm
A
4
B
Datos geométricos:
O2B = 75 mm; O2A = 50 mm; AC = 100 mm;
Datos cinemáticos:
2 = 290º; 2 = 40 rad/s, antihoraria y constante.
15
PROBLKMAS RKSUKLTOS DK TKORÍA DK MÁQUINAS Y
Solución:
a) En primer lugar se resolverá la geometría del problema.
O2
75 mm
A
4
B
que será: v .
u 3
. . . . .
0v r
3 v v
3 3 4 3
1
TKMA l. ANÁLISIS CINKMÁTICO DK MKCANISMOS
.
3 u 3 [1]
1
PROBLKMAS RKSUKLTOS DK TKORÍA DK MÁQUINAS Y
La orientación del vector r viene dada por el ángulo 2 290º , mientras que la orien-
tación del vector r vendría dada por 3 238,5995º .
2
h mm
1
TKMA l. ANÁLISIS CINKMÁTICO DK MKCANISMOS
a a a a /3 a
4 3 4 3
donde:
0
.
a
.
.
a /3 u
.
d
2
.
3 /3 i [3]
a v
3
se tiene que: 3 4 3 4 4
. . .
a 2 r 3 .
4 3 4 3 r 3 4 0
1
PROBLKMAS RKSUKLTOS DK TKORÍA DK MÁQUINAS Y
hay que tener en cuenta que 2 0 . Sustituyendo la expresión anterior en [3] se tendrá
que:
0 2
r
.
2
2
.
. r a
.
/3 u
.
2 v
.
4 /3 i
2
r
3 3
d .
3
4
2
TKMA l. ANÁLISIS CINKMÁTICO DK MKCANISMOS
PROBLEMA 4.
Supóngase que entre las barras 2 y 3 se dan las condiciones de rodadura sin desli-
zamiento.
Datos geométricos:
O2A = 1,50 cm; O4B = 4,00 cm.
r2 = 3,00 cm; r3 = 0,50 cm; siendo r y r los radios de las barras circulares 2 y 3.
Datos cinemáticos:
O2B = 2,78 cm; O2C = 2,34 cm; 2 = 2 rad/s antihorario y constante.
33 B
4
Y C
120º
O4
X 0,90 cm
O2
5,75 cm
2
PROBLKMAS RKSUKLTOS DK TKORÍA DK MÁQUINAS Y
Solución:
a) Velocidad angular de la barra 4.
Del triángulo formado por AO2C, se calcula el ángulo existente entre el segmento O2A y
.
el O2C, que permitirá más adelante obtener el vector de posición r .
2
33 B
4 O4
120º 1
C
0,90 cm
O2
1
1
A
5,75 cm
De donde se despeja 1 :
2 2
AO2 2 O2 C 2 r 2 1,52 2,34 3
cos1 2 AO 2O C 2 1,5 2,34
2 2
1 100,45º
2
TKMA l. ANÁLISIS CINKMÁTICO DK MKCANISMOS
Finalmente:
120 180 1 40,45º y por tanto
2,34 cos40,45 i sen40,45 j
.
r
2
. .
De forma análoga, para expresar el vector r y el r se necesita obtener el ángulo y
4
el .
2 2 2 1
2 2
AO 22 AC 2 O2 C 2 1,52 3 2,34
cos 1 0,64 6
2 AO2 AC 1
1 50,08º 2 1,5 3
Por tanto
. 0,5 cos69,92 i sen69,92 j
r
Similarmente se obtiene:
1 18,27º
luego 180 1 161,7º
.
por tanto r
4 cos161,7 i sen161,7 j
4
.
Se conoce la velocidad angular de la barra 2 que es 2 2 k rad/s .
21
2
PROBLKMAS RKSUKLTOS DK TKORÍA DK MÁQUINAS Y
. . .
v 3,036 i 3,56 i .j
k
. 0 .
j 3 [1]
0,5
0 3
cos69,92
0,5 sen69,92 0
. . .
v 3,036 0,47 i 3,56 0,17 j
3 3
4
En forma vectorial:
.
3 8,00 k rad/s
2
TKMA.l. ANÁLISIS CINKMÁTICO DK MKCANISMOS
. 0,57 k rad/s
4
b) Para resolver el problema de aceleraciones Se plantea la siguiente ecuación entre las ace-
leraciones del punto C considerando que pertenece a la barra 2 y a la barra 3:
a. . . .
3
a 2 a 3 2
a 3 2
[3]
PROBLKMAS RKSUKLTOS DK TKORÍA DK MÁQUINAS Y
.
Además se tiene que a 0.
3
. .
a .3 / 2
14,65 i 40,27 j cm/s2
3 0,5
10
2
Con lo que: .
u5
3 0,
.
a 7,12 i 6,07 j 14,65 i 40,27 j 7,53 i 34,2 j cm/s2
3
Sustituyendo:
a. . .
3 a 3 a .3 3 . .
.
2 a 7,53 i 34,2 j 10,94 0,469 i 30,07 3
3 .
3
0,17
3
j
TKMA
. l. ANÁLISIS CINKMÁTICO
. DK MKCANISMOS
.
a 3,41 0,469 i 0,17 4,12 j
3 3 3
23
PROBLKMAS RKSUKLTOS DK TKORÍA DK MÁQUINAS Y
Sustituyendo:
. . .
a 0,57 4 cos161,7i sen 161,7 j
2
3 .
. j
i
0 4
4 .
k
cos161,7
0
4
4 sen161,7 0
. . .
a 1,23 1,255 i 3,8 0,408 j
3 4
Igualando las ecuaciones [3] y [4], se obtienen las siguientes ecuaciones escalares que re-
sueltas dan las aceleraciones:
0,469 3,41 1,23 1,255 0,668 rad/s2
3 4 4
0,17 3 4,12 0,408 3,8 4
11,68 rad/s
2
3
0,668 k rad/s2
. .
4 11,68 k rad/s2
.
3
2
TKMA l. ANÁLISIS CINKMÁTICO DK MKCANISMOS
PROBLEMA 5.
Supóngase que entre las barras 2 y 3 se dan las condiciones de rodadura con deslizamien-
to.
Datos geométricos:
O2A = 1,50 cm; O4B = 4,00 cm.
r2 = 3,00 cm; r3 = 0,50 cm; siendo r y r los radios de las barras circulares 2 y 3.
Datos cinemáticos:
O2B = 2,78 cm; O2C = 2,34 cm; 2 = 2 rad/s antihorario y constante.
33 B
4
Y C
120º
O4
X 0,90 cm
O2
5,75 cm
25
PROBLKMAS RKSUKLTOS DK TKORÍA DK MÁQUINAS Y
Solución:
Los datos del problema de posición son los del problema 4, con lo que en este problema
únicamente se mostrarán los cálculos de vectores que no se resolvieron en dicho problema.
. .
. .
r.2 2 r .2 r. 2 1,951 i 1,988 j cm . .
.
r
2 2
r r
2 2 2 2
(3 0,5) cos69,92 i sen69,92 j
. . .
r
1,202 i 3,287 j cm
2
. .
con u cos90 69,92 i sen 90 69,92 j 0,939 i 0,343 j , siendo u
el vector unitario normal a la dirección que une los puntos A y B.
u
B 3
r.
2
A
2
TKMA l. ANÁLISIS CINKMÁTICO DK MKCANISMOS
Ecuación vectorial que da lugar a las dos siguientes ecuaciones escalares y que resueltas
dan las velocidades buscadas.
En forma vectorial:
.
4 0,57 k rad/s
v . . . .
.4 / 2 5,00 0,939 i 0,343 j cm/s 4,695 i 1,715 j cm/s
a a a a /2 a
4 2 4 2 [3]
. v2 . . .
/2
a 4 / 2 4 u r
r2 r3 .
.
. 5
2
. . i. j k
a
/42 3,
5 cos 69,62 i jsen 69,62 3,5 0 5 0
2
PROBLKMAS RKSUKLTOS DK TKORÍA DK MÁQUINAS Y
. cos 69,62 3, sen 69,62 0
a 2,443 3,2889 . .
i 1,197 6,712 j
4
2
TKMA l. ANÁLISIS CINKMÁTICO DK MKCANISMOS
La aceleración de Coriolis:
. .
i .j
k
. . .
a 2 v 4 /2 2 0 0
2 6,84 i 18,79 j
¸ .
2
5 5 cm/s 2
cos159,92 sen159,92 0
Igualando las ecuaciones [3] y [4] y separando las componentes, se tiene el siguiente sis-
tema de ecuaciones, que resuelto da las aceleraciones buscadas.
1,255
3,2889 4,641 0,668 rad/s2
4 4
3,8 4 1,197 4,5337 1,668 rad/s2
En forma vectorial:
. 0,668 k rad/s2
4 .
. 1,668 k rad/s 2
2
PROBLKMAS RKSUKLTOS DK TKORÍA DK MÁQUINAS Y
PROBLEMA 6.
O3
A
Y
82
X
O2 .2
3
TKMA l. ANÁLISIS CINKMÁTICO DK MKCANISMOS
Solución:
a) Velocidad angular de la barra 3.
3
O3
A B
2
O2
.
a 4
. . . . .
r O A cos120 i sen120 j 30,0 i 51,9615 j mm
2 2
→
u3 cos225,0367º i sen225,0367º j 0,7067 i 0,7067 j
El sistema de referencia móvil se elige sobre la barra 3, A3 X 3Y3, de modo que la tra-
yectoria relativa del punto A2 respecto dicho sistema de referencia sea una recta coinci-
dente con la guía de la propia barra 3. En primer lugar se expresará la velocidad angular
de la barra 2 en radianes por segundo,
2 10,4720 rad/s
3
PROBLKMAS RKSUKLTOS DK TKORÍA DK MÁQUINAS Y
siendo:
. .
. i j k
v 2 . .
r
.
0 0 10,4720 544,1396 i 314,1593 j mm/s
. 2 2
2 51,961 0
30,0 5 .
. . k
. i j . .
v
r
. 0 3 30,0385 3 i 30,0 j mm/s
3
.3
3
0
33
30,0385 0
. . . 30,0
v 3r
2 3
0
v .2 / 3 v 3 . .
/
v /3 0,7067 i 0,7076 j mm/s
2
3 . 2
314,1593 30,0
0,7076 / v2 / 606,7675 mm/s
3 v
2
3 3
En forma de velocidades.
2
.
3
.
v
3
. TKMA l. ANÁLISIS CINKMÁTICO DK MKCANISMOS
. .
3,8396 k rad/s
3
428,8026 i 429,3487 j mm/s
a. . . .
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