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PASO A PASO PARA EL CAMBIO DE ACEITE DE LA EXCAVADORA CAT 320D

1. UTILIZAR LOS EPP


2. UBICAR LA MAQUINA EN POSICION HORIZONTAL Y EL MOTOR APAGADO
PREFERIBLEMENTE EN FRIO
3. LEVANTAR LA TAPA O PUERTA SUPERIOR DEL MOTOR
4. QUITAR LA TAPA DE LLENADO DEL MOTOR
5. UBICAR UN RECIPIENTE PARA RECOLECTAR EL ACEITE SUCIO QUE SE VA A DRENAR
6. ABRIR LA VALVULA DE DRENAJE UBICADA DEBAJO DEL MOTOR
7. SE PROCEDE A ABRIR LA PUERTA DE SERVICIO DEL LADO DERECHO Y SOLTAR/AFLOJAR EL
FILTRO DE ACEITE TENIENDO CUIDADO DE NO SOLTARLO TODO PARA EVITAR LA PRESION
POCO A POCO
8. DRENAR EL RESIDUO DE ACEITE QUE REPOSA EN EL CARTER DEL MOTOR QUITANDO EL
TORNILLO QUE ESTA UBICADO AL LADO DERECHO DE LA VALVULA DE DRENAJE EN EL
RECIPIENTE QUE SE UBICO
9. DESPUES DE DRENAR EL ACEITE SUCIO SE PROCEDE A AGREGAR 2 GALONES
APROXIMADAMENTE POR LA TAPA DE LLENADO PARA TERMINAR DE SACAR IMPUREZAS Y
PARTE DEL ACEITE SUCIO QUE QUEDA EN LAS TUBERIAS Y EL MOTOR (ESTE SE RECOLECTA
EN UN RECIPIENTE DIFERENTE PARA SU POSTERIOR TRASLADO PARA RECICLAJE)
10. QUITAR EL FILTRO DE ACEITE PARA REEMPLAZARLO
11. SE PROCEDE A CERRAR LA VALVULA DE DRENAJE Y EL TORNILLO DE LA TAPA DEL CARTER
DEL MOTOR
12. SE INSTALA EL FILTRO DE ACEITE NUEVO LLENANDOLO PREVIAMENTE DE ACEITE Y
HUMEDECIENDO EL EMPAQUE CON ESTE MISMO ACEITE PARA QUE SELLE Y EVITAR
FUGAS
13. SE PROCEDE A COLOCAR EL EMBUDO PARA SUMINISTRA LA CANTIDAD DE 8 GALONES DE
ACEITE NUEVO
14. SE PROCEDE UNA ESPERA DE 5 MINUTOS A QUE REPOSE EL ACEITE Y SE TOMA LA MEDIDA
CON LA VARILLA PARA CORROBORAR QUE SE ENCUENTRA EN EL NIVEL ADECUADO
15. SE ASEGURAN LAS PUERTAS DE ACCESO DEL MOTOR Y DEL FILTRO DE ACEITE
16. PASAR EL SUICHE EN LA PRIMERA POSICION Y COMPROBAR LOS NIVELES EN EL MONITOR
17. ENCENDER LA MAQUINA HABIENDO COMPROBADO LOS NIVELES DE FLUIDOS
CAMBIO DE ACEITE DEL MINICARGADOR CAT 236B Series 2 SSL

1. UTILIZAR LOS EPP


2. HERRAMIENTAS ADECUADAS
3. DEBEMOS UBICAR EL EQUIPO DE TRABAJO EN UN LUGAR PLANO
4. LUEGO BUSCAR UN RECIPIENTE DONDE VAMOS A DRENAR EL ACEITE
5. DEBE ABRIR LA PUERTA DE ACCESO DEL MOTOR
6. DESPLAZAR EL RADIADOR HACIA ARRIBA
7. DEBE QUITAR EL PANEL O LAMINA PROTECTORA QUE SE ENCUENTRA DEBAJO DEL MOTOR
8. UBICAR UN RECIPIENTE PARA RECOLECTAR EL ACEITE SUCIO DE LA MAQUINA
9. AFLOJAR EL TAPÓN O TORNILLO DE DRENAJE Y CALENTAR LA MAQUINA A TEMPERATURA
DE TRABAJO, APAGUE LA MAQUINA, DEJE REPOSAR 15 MINUTOS APROXIMADAMENTE Y
QUITE EL TAPÓN DE LLENADO
10. QUITE EL TAPÓN DE DRENAJE PARA QUE SALGA EL ACEITE, DEJAR QUE ESCURRA BIEN EL
ACEITE, AGREGARLE UN GALÓN DE ACEITE LIMPIO PARA LIMPIAR EL MOTOR DE LOS
RESIDUOS SOBRANTES (ESTE ACEITE SE RECOLECTA EN UN RECIPIENTE DIFERENTE PARA
SU RESPECTIVO RECICLAJE)
11. COLOCAR EL TORNILLO O TAPON DEL CARTER
12. QUITAR EL FILTRO DE ACEITE Y LIMPIAR BIEN DONDE VAMOS A REEMPLAZARLO
13. COLOCAR EL FILTRO, PERO PRIMERO DEBERÁ LUBRICAR EL ORRÍN CON ACEITE LIMPIO
AJUSTARLO CON LA MANO HASTA HACERLO LLEGAR A TOPE, APRETANDO CON LA
HERRAMIENTA PARA FILTRO UN ¼ DE VUELTA
14. AGREGAR EL ACEITE POR LA PARTE DE ARRIBA DEL MOTOR YA REVISANDO EL MANUAL DE
MANTENIMIENTO CAPACIDADES DE LLENADO Y LUBRICACIÓN. 2.6 GALONES/10 LITROS
15. ESPERA QUE REPOSE EL ACEITE PARA REVISAR EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

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