Linea de Impulsion de Desague

“MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO DEL
CENTRO POBLADO DE COLLAZOS, DISTRITO DE SALAS – ICA - ICA”
06. LINEA DE IMPULSION DESAGUE

06.01. OBRAS PROVISIONALES
06.01.01. CINTA PLASTICA SEÑALIZADORA P/LIMITE SEGURIDAD DE OBRA
DESCRIPCIÓN
Este trabajo se hará con las respectivas tranqueras y señalizaciones diurnas y nocturnas; también
durante toda la ejecución de la obra se dispondrá obligatoriamente de cintas de seguridad, de
letreros, de tranqueras o de barreras, de luces de peligro o mecheros, de puentes para pases
peatonales y vehiculares sobre las zanjas.
Se clasifican en 3 tipos de señalización obligatoria:
 Señalización horizontal con cintas a todo lo largo

 Señalización vertical con letreros de desviación del transito
 Señalización vertical con tranqueras y mecheros al inicio y fin de cada tramo.
El constructor deberá obtener los permisos necesarios de la Dirección de tránsito Urbano del
Municipio.
FORMA DE MEDICIÓN Y DE PAGO
Cinta plástica señalizadora p/límite de seguridad de obra en metro (m.), al igual que su pago.
06.02. OBRAS PRELIMINARES

06.02.01. LIMPIEZA MANUAL DE TERRENO
DESCRIPCION
Comprende en dejar limpio y preparado el terreno, eliminando todo los obstáculos fuera del área
de trabajo de la obra y durante su ejecución.
Se utilizarán herramientas manuales para la eliminación de material orgánico y restos de

materiales de construcción que hubiera dentro de la zona de trabajo se dejara libre de obstáculos
para la facilidad de las diferentes actividades a ejecutarse en el desarrollo de la construcción.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La medición se efectuará por metro cuadrado (m).
BASES DE PAGO
El pago se efectuará de acuerdo al precio señalado en el presupuesto aprobado para la partida

“limpieza de terreno manual”; incluyendo mano de obra, materiales, herramientas y en general
todo lo necesario para completar la partida. La unidad para el pago será metro (m).
06.02.02. TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO PARA OBRA
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SALAS ESPECIFICACIONES TECNICAS

DESCRIPCIÓN.
El trazo se refiere a llevar al terreno los ejes y niveles establecidos en los planos. El replanteo se
refiere a la ubicación y medidas de todos los elementos que se detallan en los planos durante el
proceso constructivo de las Redes de Agua Potable, de tal manera que las indicaciones de los
planos sean llevadas fielmente al terreno y la obra cumpla con los requerimientos y
especificaciones del proyecto. La ejecución de estos trabajos deberá ejecutarse con la ayuda de
equipos topográficos.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO.
El Ingeniero Residente estará presente cuando se realice esta actividad y establecerá puntos de
nivel, líneas de base y otros puntos principales de control para la ejecución de los trazos y niveles
de la red colectora, teniendo como referencia las estructuras existentes, como las edificaciones,
veredas.
Para trazar el ancho y largo de zanja se usará cordel y se marcará con yeso. También se colocará
estacas bien firmes en el terreno para controlar los niveles de fondo de zanja, no olvidándose que
las medidas de la obra terminada serán las indicadas en los planos.
El Ingeniero Supervisor comprobará tales trazos y niveles por todos los medios como considere
necesario, llamando la atención al Residente sobre cualquier diferencia; el Residente, establecerá
todos los trazos y niveles de trabajo o construcción que se requieran, de acuerdo a las medidas y
bases dadas en el Plano, el Residente será el único responsable por la exactitud de ellos; para lo
cual estará sujeto a la comprobación, revisión y aprobación del Supervisor.
El Residente cuidará todos los puntos, estacas, hitos y puntos de nivel (BM’s) hechos o
establecidos en la obra, ya sea por el Supervisor o por él mismo, en caso de resultar estropeados,
los restablecerá y asumirá los costos derivados de cualquier rectificación por obra impropiamente
instalada, falta de mantenimiento, no protección o remoción sin autorización de los puntos
establecidos, estacas y marcas.
MÉTODO DE MEDICIÓN.
Para el cómputo de los trabajos de trazo y replanteo de las redes de agua potable que figuran en
el proyecto se calculará la longitud de la misma. La unidad de medida será el metro (m).
BASES DE PAGO.
El pago de esta partida constituirá la compensación completa por los trabajos descritos
anteriormente, incluyendo mano de obra, materiales, herramientas y en general todo lo necesario
para completar la partida. La unidad para el pago será metro (m).
06.03. DEMOLICIONES
06.03.01. DEMOLICION DE PAVIMENTO FLEXIBLE DE 2"
DESCRIPCION

Este trabajo consiste en la demolición del pavimento asfáltico existente en las zonas que indiquen
los documentos del proyecto; y la remoción, cargue, transporte, descargue y disposición final de
los materiales provenientes de la demolición en los sitios aprobadas por el Interventor. La cantidad
de pavimento máxima demolida será la indicada en el presupuesto.
MATERIALES
Los materiales provenientes de la demolición que, a juicio del Interventor sean aptos para rellenar
y emparejar la zona de demolición u otras zonas del proyecto, se deberán utilizar para este fin.
EQUIPO
Para la ejecución del trabajo se requiere taladros neumáticos, sierra de pavimentos, picos,
escarificador de motoniveladora u otro equipo apropiado para remover las capas de la estructura
existente, cargador, vehículos de transporte de materiales y compactador para la disposición y
compactación de los escombros en el vertedero; así como elementos adecuados para la
compactación del fondo de la excavación y herramientas menores.
No se aceptará el empleo de equipos que causen daño al pavimento fuera de la zona por reparar.
CONDICIONES PARA RECIBO DE LOS TRABAJOS
Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Interventor adelantará los siguientes controles principales:
 Verificar que el Constructor disponga de todos los permisos requeridos.

 Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Constructor.
 Identificar todos los sectores de pavimentos que deban ser demolido o removido.
 Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Constructor.
 Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
 Medir los volúmenes de trabajo ejecutado por el Constructor de acuerdo con la presente
especificación.
Condiciones específicas para recibo y tolerancias
El interventor considerará terminados los trabajos de demolición y remoción cuando la zona donde
ellos se hayan realizado quede despejada, de manera que permita continuar con las otras
actividades programadas, y los materiales sobrantes hayan sido adecuadamente dispuestos de
acuerdo con lo que establece la presente especificación.
La medida para la demolición y remoción, ejecutada de acuerdo con los planos, la presente
especificación, y las instrucciones del supervisor, se hará de acuerdo con las siguientes
modalidades:
Por metro cuadrado (m2), aproximado al entero, en el caso de demolición de pavimentos. En este
caso, la medida de la estructura se efectuará antes de destruirla.

BASES DE PAGO
El pago se hará a los precios unitarios respectivos, estipulados en el contrato según la unidad de
medida, por todo trabajo ejecutado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y
aceptado por el supervisor.
El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de mano de obra, explosivos, aseria,
equipo, herramientas, materiales, apuntalamientos, andamios, obras de protección a terceros; de
las operaciones necesarias para efectuar las demoliciones y para hacer los desmontajes, planos,
separación de materiales aprovechables, cargue y transporte de estos al lugar de depósito,
descargue y almacenamiento; cargue de materiales desechables, transporte y descargue en el
sitio de disposición final, de acuerdo con lo señalado por el Interventor.
El precio unitario deberá incluir, además, la protección de aquellos elementos que, aunque se
encuentren en la zona de los trabajos, no deban ser removidos.
El precio unitario deberá incluir, además los costos para la señalización temporal requerida y, en
general, todo costo relacionado con la correcta ejecución de los trabajos especificados.
06.03.02. REMOCION DE TUBERIAS DE PVC DESAGUE D=110mm
DESCRIPCIÓN.
La remoción se refiere al retiro de las tuberías de desagüe existente debido a su tiempo de servicio
y/o su ineficacia para brindar el servicio actual, para así liberar el área donde se realizarán los
trabajos.
El Ingeniero Residente estará presente cuando se realice esta actividad y establecerá, líneas de
base y otros puntos principales de control para la ejecución de la demolición. Se debe transportar
en carretilla el material arrasado hacia un lugar que será determinado por el Ingeniero Residente
para su eliminación, que no afecte a los pobladores de la zona.
Para la remoción, durante el proceso se medirá la longitud total y se procederá a realizar la

actividad. La unidad de medida de la demolición será por metro lineal (m).
BASES DE PAGO.
El pago de éste ítem constituirá compensación completa por los trabajos descritos anteriormente,
incluyendo mano de obra, materiales, herramientas, y en general todo lo necesario para
completar la partida. La unidad para el pago de este trabajo será por metro lineal (m).
06.03.03. ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA 5KM
DESCRIPCION
Este trabajo consiste en la remoción, desecho y disposición de los materiales provenientes de las
excavaciones del terreno natural, depositados sobre una vía existente o en construcción, y que se
convierten en obstáculo para la utilización normal de la vía o para la ejecución de la obras.
Materiales
Los materiales por remover serán los provenientes de excavaciones, demoliciones o materiales de
desperdicio acumulados antes o durante la construcción.
Equipo
Los equipos para la eliminación de material excedente están sujetos a la aprobación del
Supervisor y deben ser suficientes para garantizar el cumplimiento de esta especificación y del
programa de trabajo.
Los equipos empleados deben de cumplir con las exigencias técnicas ambientales en lo que
respecta a emisión de contaminantes y ruidos, los cuales antes de ser empleados deben tener la
aprobación del supervisor. También debe aplicarse las consideraciones descritas en el presente
documento, en lo que respecta al uso de equipos.
Requerimientos de construcción
El Residente de Obra deberá ejecutar el trabajo en los sitios afectados de la vía, cuando lo solicite
el Supervisor.
La eliminación de material excedente se efectuará en las zonas indicadas por el supervisor y

considerando la estabilidad del talud aledaño a la masa de suelo desplazada y de las
construcciones vecinas. Los botadores para la eliminación del material excedente serán aprobados
por el Supervisor de la obra, recomendando en un radio mayor a 5Km. de la zona urbana del
distrito.
Calidad de control
Aceptación de los Trabajos
Durante la ejecución de los trabajos, el supervisor efectuara los siguientes controles principales:
 Vigilar el cumplimiento de las especificaciones que se dan en la presente especificación.

 Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Residente de Obra.
 Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos aplicados por el residente de
obra.
 Comprobar que la eliminación de los materiales provenientes del corte de material se
ajuste a las exigencias de estas especificaciones y a las disposiciones legales vigentes.
 Medir el volumen de trabajo ejecutado.
 El trabajo de remoción de material será aceptado cuando se ejecute de acuerdo con esta
especificación y las indicaciones del supervisor y se complete a satisfacción de este.
METODO DE MEDICION

La unidad de medida para la Eliminación de material excedente será el metro cúbico (m3).
La eliminación de material excedente se considerara completa cuando la vía quede limpia y libre
de obstáculos y las obras de drenaje funcionen normalmente. La evaluación de los trabajos de
“Eliminación de material excedente” se efectuara de acuerdo a lo indicado en el presente
documento.
BASES DE PAGO
La eliminación de material excedente, se pagara al precio unitario del contrato, por todo trabajo
ejecutado satisfactoriamente, de acuerdo con la presente especificación y aceptada por el
supervisor.
06.04. MOVIMIENTO DE TIERRAS

06.04.01. EXCAVACION C/MAQUINA EN TERRENO NORMAL H=1.00 - 1.50m PROF.
DESCRIPCIÓN.
Esta partida se refiere a los trabajos a realizar para la excavación de las zanjas de 1.00 – 1.50m.
donde se instalara la tubería de impulsión de impulsión. Esta labor se ejecutará con equipos.
Comprende la excavación en corte abierto la que será hecha con equipos, a trazos anchos y
profundidades necesarias para la instalación de la tubería, de acuerdo a los planos replanteados
en obra y/o presentes especificaciones.
Para los efectos de la ejecución de la presente obra los terrenos a excavar, se han clasificado
como terreno normal.
Las excavaciones no deben efectuarse con demasiada anticipación a la instalación de las

estructuras.
Como condición preliminar, todo el sitio de la excavación en corte abierto, será primero despejado
de todas las obstrucciones existentes. Se debe tener en cuenta el establecer las medidas de
seguridad y protección tanto para el personal como para las construcciones aledañas.
El fondo de la excavación para la instalación de la tubería debe quedar limpio y parejo, y deberá
tomar como referencia el eje del trazo previo.El material proveniente de las excavaciones, deberá
ser retirado a una distancia no menor de 1.50m de los bordes de la zanja para seguridad de la
misma y facilidad y limpieza del trabajo.
Para el cómputo de los trabajos de excavación de zanjas para tuberías se calculará la longitud de
las mismas. La unidad de medida será el metro lineal (m).
BASES DE PAGO.

anteriormente, incluyendo mano de obra, materiales, herramientas, y en general todo lo necesario
para completar la partida. El pago de esta partida será por metro lineal (m).
06.04.02. REFINE Y NIVELACION DE FONDODE ZANJA P/TUB. DN=160mm
DESCRIPCIÓN.
Consiste en proporcionar los ajustes finales a la excavación controlando niveles y alineamiento de

las zanjas para posteriormente colocar las tuberías.
Para proceder a instalar las tuberías previamente se tiene que refinar las zanjas, lo cual consiste
en el perfilado tanto de las paredes como del fondo, teniendo especial cuidado que no queden
protuberancias rocosas que hagan contacto con el cuerpo del tubo.
Para medir los trabajos del refine y nivelación se medirá la longitud total. Siendo la unidad de
medida el metro lineal (m).
BASES DE PAGO.
06.04.03. CAMA DE ARENA MANUAL E=0.10m ZANJA P/TUBERIAS
DESCRIPCIÓN.
Esta partida consiste en otorgar una superficie de apoyo uniforme y libre de cualquier material que
pudiera dañar a las tuberías, sirviendo además para darle el nivel apropiado a los tubos y
protegerlos de cualquier elemento extraño con un relleno de protección con material adecuado, de
modo que esté exento de piedras grandes y/o cortantes que puedan dañar la tubería. Este relleno
corresponde al relleno previo a la prueba hidráulica.
Por el tipo de terreno la cama de apoyo que deberá colocarse en el fondo de la zanja será con
material propio zarandeado, que cumpla con las características exigidas como material selecto;
tendrá un espesor no menor de 0.10m, debidamente compactada medida desde la parte baja del
cuerpo del tubo. Se tomarán las previsiones necesarias para la consolidación del relleno, que
protegerá las tuberías enterradas. Para efectuar un relleno previamente el constructor deberá
contar con la autorización del supervisor designado.

Para el cómputo de los trabajos de colocación de cama de apoyo para tuberías se calculará la
longitud de las mismas. La unidad de medida será el metro lineal (m).
BASES DE PAGO.
06.04.04. RELLENO COMP. ZANJA HASTA 1.50m. P/TUB. D=160mm
DESCRIPCIÓN.
Este trabajo consiste en efectuar la operación de relleno con el mismo material de excavación,
previo zarandeado, de modo que esté exento de piedras grandes y/o cortantes que puedan dañar
la tubería. Este relleno corresponde a las diferentes profundidades de zanjas que se han
presentado anteriormente.
El material sobrante excavado, sí es apropiado para el relleno de las zanjas, podrá ser
amontonado y usado como material selecto y/o calificado de relleno, tal como sea determinado por
la Supervisión, El constructor acomodará adecuadamente el material, evitando que se desparrame
o extienda.
El material excavado sobrante y el no apropiado para relleno de las estructuras serán eliminados
por el constructor, efectuando el transporte y depósito en lugares donde cuente con el permiso
respectivo.
Se tomarán las previsiones necesarias para la consolidación del relleno, que protegerá las
estructuras enterradas Para efectuar un relleno compactado, previamente el constructor deberá
contar con la autorización del supervisor designado.
El relleno de las tuberías se ejecutara en tres etapas distintas:
Relleno Lateral. Conformado por material selecto que envuelve a la tubería y debe ser compactado
manualmente a ambos lados simultáneamente, en capas sucesivas de 10cm a 15cm de espesor,
sin dejar vacíos en el relleno. Se tendrá cuidado con el relleno que se encuentra por debajo de la
tubería apisonándolo adecuadamente. La compactación debe realizarse a los costados de la
tubería, es decir, en el área de la zona ubicada entre el plano vertical tangente al diámetro
horizontal de la tubería y el talud de la zanja, a ambos lados simultáneamente, teniendo cuidado
de no dañar la tubería.
Relleno Superior. Esta capa tiene por objeto proporcionar un colchón de material apropiado de
30cm. por encima de la clave de la tubería y entre la tubería y las paredes de la zanja.
Conformado por material seleccionado, compactado con pisón de mano al igual que el relleno
inicial o con pisón vibrador. La compactación se hará entre el plano vertical tangente al tubo y la

pared de la zanja, en capas de 10cm a 15cm. La región directamente encima del tubo no debe ser
compactada a fin de evitar deformaciones en el tubo.
Estas primeras etapas tienen como propósito de proporcionar un soporte firme y continuo a la
tubería para mantener la pendiente del alcantarillado, y proporcionar al suelo el soporte lateral que
es necesario para permitir que la tubería y el suelo trabajen en conjunto para soportar las cargas
de diseño.
Relleno Final. Esta capa completa la operación de relleno y puede ser con el mismo material de
excavación, exento de piedras grandes y/o cortantes. Este relleno final se hará hasta el nivel
natural del terreno. Se compactara en capas sucesivas de un espesor menor de 20cm, a fin de
poder obtener el mismo grado de compactación del terreno natural. De caso contrario debe
humedecerse el material de relleno hasta el final de la compactación y emplear plancha vibradora.
El relleno podrá realizarse con el material de la excavación, siempre que cumpla con las
características establecidas en las definiciones del "Material Selecto" y/o "Material Seleccionado".
Si el material de la excavación no fuera el apropiado, se reemplazará por "Material de Préstamo",

previamente aprobado por la supervisión, con relación a características y procedencia.
El porcentaje de compactación para el relleno no será menor del 95% de la máxima densidad seca
del Proctor modificado ASTM D-698 o AASHTO T-180. De no alcanzar el porcentaje establecido,
el Constructor deberá hacer las correcciones del caso, debiendo efectuar nuevos ensayos hasta
conseguir la compactación deseada.
Para el cómputo de los trabajos de relleno compactado de zanjas para tuberías se calculará la
longitud de las mismas. La unidad de medida será el metro lineal (m).
BASES DE PAGO.
para completar la partida. La unidad para el pago será por metro lineal (m).
Esto incluye la mano de obra, materiales, herramientas, y en general todo lo necesario para
completar la partida.
06.04.05. ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA 5 Km

VER ITEM 06.03.03
06.05. TUBERIA Y ACCESORIOS

06.05.01. SUMININISTRO E INSTALACION DE TUBERIA PVC UF C-7.5 Ø 160mm
DESCRIPCIÓN

Esta partida comprende el suministro e instalación de la tubería PVC UF, tal como se ha indicado
en los planos, especificaciones y autorizado en forma escrita por el supervisor en los diámetros y
clase respectiva.
Consideraciones Generales:
Las tuberías de PVC a utilizar serán de materiales nuevos de primer uso, debiendo en todos los
casos contar con los respectivos certificados de calidad y certificados de pruebas de control de
calidad de las tuberías de acuerdo a lo señalado en las NTP ISO 4435: Tubos y Conexiones de
Poli (Cloruro Vinilo) No plastificado (PVC-UF), para drenaje y alcantarillado, los certificados será
otorgados por cada lote de tubería que ingrese al almacén del contratista y sea utilizado en obra.
El material deberá ser llevado al almacén y no podrá ser utilizado hasta que el Ing. Supervisor así
lo autorice después de haber evaluado todas las tuberías.
La Contratista exigirá al proveedor de la tubería las respectivas certificaciones de calidad del

material, método constructivo y de pruebas realizadas al lote o lotes de tubería que se encuentren
en obra.
Estas certificaciones deberán ser verificadas por el Ing. Supervisor y se dará la conformidad a la
tubería antes de ser instaladas. Así mismo las certificaciones serán otorgadas por laboratorios u
organismos acreditados a nivel nacional o internacional.
Se deberá exigir estrictamente todas las recomendaciones de almacenaje, traslado e instalación

que la Norma Técnica ISO 399.161: Recomendaciones para la instalación de Tubos, las que
señale y/o recomiende el Ing. Supervisor y que las que el fabricante del producto en sus catálogos
sugiera.
Una vez bajada la tubería se colocarán una tras otra, se instalará la tubería una por una y se
embonara cada tubería cuidadosamente con el uso de una barreta y un taco de madera para
embonar adecuadamente cada tubo. Una vez embonadas, se alinearan las tuberías y se verificara
que están estén correctamente alineadas y colocadas en el eje de la zanja.
Materiales:
 Las tuberías correspondientes a esta especificación serán de PVC con unión flexible, de
la clase que señale los planos del Proyecto y que reúnan las condiciones de las normas:
 NTP ISO 4435-1: Tubos de Poli (Cloruro de vinilo) no plastificado (PVC-U) para Drenaje y
Alcantarillado.
 NTP ISO 4435-2: Conexiones de Poli (Cloruro de Vinilo) no plastificado (PVC-U) para
drenaje y alcantarillado.
 Los anillos de las tuberías a utilizarse serán anillos de caucho y deberán cumplir lo
establecido en la Norma ISO 4422, Norma NTP ISO 4633, ASTM F477.
De acuerdo a las normas NTP ISO 4435 1 y 2, las tuberías de alcantarillado sanitario se clasifican
en series, las cuales están en función al factor de Rigidez o Relación dimensional Estandarizada
(SDR) equivalente al cociente del diámetro exterior y el espesor del tubo. Así se ha establecido

tres series para un mismo diámetro, diferenciándose entres si, por el espesor de las paredes del
tubo.
Por lo tanto los tubos para alcantarillado son clasificados en series (S), en función del diámetro
exterior del tubo y su espesor y en relación al factor de rigidez.
Esta tubería de acuerdo a la Norma Técnica Peruana ISO 4435 la Tubería de alcantarillado tiene
color marrón anaranjado y su longitud es de 6.00 m. Esta tubería cumple los requisitos de rigidez
especificados a continuación:
Serie 25 20 16.7
Nomenclatura S-25 S-20 S-16.7
SDR 51 41 35
Siendo: SRD = 2S+1
ESPESOR NOMINAL DE PARED (e) (mm)

RIGIDEZ REFERENCIAL KN/m2
DIÁMETRO DIÁMTRO
SN2 SN4 SN8
REFERENCIAL (plg) EXTERIOR (mm)
SDR 51 (S-25) SDR 41 (S-20) SDR 34 (S-16.7)
ESPESOR (mm) ESPESOR mm) ESPESOR mm)
4” 110 3.2 3.2
5” 125 3.2 3.7
6” 160 3.2 4.0 4.7
8” 200 3.9 4.9 5.9
10” 250 4.9 6.2 7.3
12” 315 6.2 7.7 9.2
14” 355 7.0 8.7 10.4
16” 400 7.9 9.8 11.7
18” 450 8.8 11.0 13.2
Para la Instalación se tomará en cuenta:
PROPIEDADES DE INSTALACION
SERIE PROFUNDIDAD
S-25 Nivel suelo - 3.00 m. – 5.00
S-20 5.00 m. – 7.00 m.
S-16.7 7.00 m. – 9.00 m.
Transporte, Manipuleo y Almacenaje:
El almacenaje. Manipuleo y transporte se deberá tener en cuenta para las tuberías de PVC-UF
fabricadas según Norma ISO 4435 trabajados en tuberías fabricadas según NTP ISO 4422 e ISO
4435.
Carga y Transporte

Es conveniente efectuar el transporte en vehículos cuya plataforma sea del largo del tubo,
evitando en lo posible el balanceo y golpes con barandas u otros, el mal trato al material trae como
consecuencia problemas en la instalación y fallas en las pruebas, lo cual ocasiona pérdidas de
tiempo y gastos adicionales.
Si se utiliza ataduras para evitar el desplazamiento de los tubos al transportarlos o almacenarlos,

el material usado para las ataduras no deberá producir indentaciones, raspaduras o aplastamiento
de los tubos.
Los tubos deben ser colocados siempre horizontalmente, tratando de no dañar las campanas;
pudiéndose para efectos de economía introducir los tubos uno dentro de otros, cuando los
diámetros lo permitan.
Es recomendable que el nivel de apilamiento de los tubos no exceda de 1.50m. o como máximo
los 2.00m de altura de apilado con la finalidad de proteger contra el aplastamiento los tubos de las
camas superiores.
En caso sea necesario transporte tubería de PVC de distinta clase, deberán cargarse primero los
tubos de paredes más gruesas.
Recepción en Almacén de Obra
Al recibir la tubería PVC, será conveniente seguir las siguientes recomendaciones:
 Inspeccionar cada embarque de la tubería que se decepcione, asegurándose que el

material llego sin perdidas ni daños.
 Si el acondicionamiento de la carga muestra roturas o evidencias de tratamientos rudos,
inspeccionar cada tubo a fin de detectar cualquier daño.
 Verifique las cantidades totales de cada artículo contra la guía de despacho (tubos,
anillos de caucho, lubricante, pegamento, etc.)
 Cada artículo extraviado o dañado debe ser anotado en las guías de despacho.
 Notifique al transportista inmediatamente y haga el reclamo de acuerdo a las
instrucciones del caso.
 Separe cualquier material dañado, no use el fabricante informara del procedimiento a
seguir para la devolución y reposición si fuere necesario.
Manipuleo y Descarga:
El bajo peso de los tubos PVC permite que la descarga se haga en forma manual, pero es
necesario evitar:
 La descarga violenta y los choques o impactos con objetos duros y cortantes, mientras se
está descargando un tubo, los demás tubos en el camión deberán sujetarse de manera
de impedir desplazamientos.
 Se debe evitar en todo momento el arrastre de los mismos para impedir posibles daños
por abrasión.

 También debe prevenirse la posibilidad de que los tubos caigan o vayan a apoyarse en
sus extremos o contra objetos duros, lo cual podría originar daños o deformaciones
permanentes.
Almacenamiento:
La tubería de PVC debe de almacenarse de tal manera que la longitud del tubo este soportada a
un nivel con la campana de la unión totalmente libre. Si para la primera hilera de tubería no puede
suministrase una plancha total, pueden usarse bloques de madera de no menos de 100m. De
ancho y espaciados a un máximo de 1.50 m. De no contarse aún con los bloques de madera, se
puede hacer uno de ancho mayor a 5 cm. del largo de las campanas y de 3 cms de profundidad
para evitar que estas queden en contacto con el suelo.
Los tubos debe de ser almacenados siempre protegidos del sol, para los cual se recomienda un
almacén techado y no utilizar lonas sobre la tubería, permitiendo una ventilación adecuada en la
parte superior de la pila.
El almacenamiento de larga duración a un costado de la zanja no es aconsejable, los tubos deben

ser traídos desde el lugar de almacenamiento al sitio de utilización en forma progresiva a medida
que se les necesite.
La altura de apilamiento no deberá de exceder a 1.50 m. Los pegamentos deberán ser

almacenados bajo techo, de igual manera los accesorios o piezas especiales de PVC.
Los tubos deben apilarse en forma horizontal, sobre maderas de 10 cm. De ancho
aproximadamente, distanciados como máximo 1.50 m. De manera tal que las campanas de los
mismos queden alternadas y sobresalientes, libres de toda presión exterior.
Cada atado se prepara con amarres de cáñamo, cordel u otro material resistente, rolando los
tubos previamente con algún elemento protector (papel, lona, etc.)
En todos los casos no debe cargarse otro material sobre los tubos.
Instalación de la Tubería
Para la instalación de la tubería se toma en consideraciones los siguientes puntos:
La tubería deberá ser instalada teniendo en cuenta el flujo del sentido del desagüe, debiendo ser
siempre la campana opuesta al sentido de circulación del flujo.
Después de cada jornada de trabajo de entubado de acuerdo al clima es necesario proteger la

tubería de los rayos del sol y golpes o desmoronamiento de taludes de la zanja, debiendo cuidar
esto con una sobrecama de arena gruesa o material seleccionado, dejando libres sola las uniones
de la tubería.
Para la instalación de tuberías PVC unión rígida deberá de tenerse en cuenta las siguientes
recomendaciones.

Antes de iniciar el entubamiento se debe trabajar cuidadosamente la espiga y campanas de los

tubos a empalmar formando chaflán interno en la campana donde se ensamblará.
Aplicar el adhesivo tanto en la espiga como en el interior de la campana, con la ayuda de una
brocha, sin exceso y en el sentido longitudinal.
Efectuar el empalme introduciendo la espiga en la campana sin movimiento de torsión. Una vez
ejecutado el pegado, eliminar el adhesivo sobrante. Inmovilizar la tubería por dos horas.
Durante la instalación tenga en cuenta las siguientes recomendaciones:
 No haga la unión si la espiga o la campana están húmedas, evite trabajar bajo lluvia.
 El recipiente de pegado debe mantenerse cerrado mientras no se le está empleando.
 Al terminar la operación de pegado, limpie la brocha con acetona.
 Para tubos de unión flexible, se debe de tener en cuenta los siguientes pasos durante la
instalación de los mismos.
 Limpie cuidadosamente el interior de la campana y el anillo e introdúzcalo en forma tal
que el alveolo grueso quede en el interior de la campana.
 A continuación el instalador presenta el tubo cuidando que el chaflán quede insertado en
el anillo, mientras que otro operario procede a empujar el tubo hasta el fondo, retirándolo
luego 1 cm.
 Esta operación puede efectuarse con ayuda de una barreta y un taco de madera para
facilitar la instalación.
Debe de tenerse en cuenta que el lubricante a ser utilizado en la instalación de la tubería debe ser
recomendado por el fabricante de los tubos.
Deflexión de Tuberías:
Cuando un tubo se encuentra instalado bajo tierra, queda sometido a un régimen de cargas que
afectan su comportamiento mecánico de acuerdo a las propiedades físicas del mismo, las
dimensiones de la zanja, el tipo de suelo u el método de instalación de tubería.
El comportamiento de la tubería bajo dichas cargas será diferente dependiendo si es rígida, las
cargas aplicadas son absorbidas completamente por el tubo, mientras que en las tuberías flexibles
parte de la carga es absorbida por el tubo al tiempo que este se deforma transmitiendo así la carga
restante al terreno que se encuentra a su alrededor.
Las tuberías flexibles fallan por deflexión más que por ruptura en la pared del tubo como es el
caso de las tuberías rígidas.
Las tuberías flexibles a aquellas que permiten deformaciones transversales de más de 3% sin que
se fisure o rompa, por lo que las tuberías de PVC se encuentran catalogadas dentro de este grupo.
Al estar una tubería PVC enterrada acierta profundidad y por tanto encontrarse sometida a una
acción de cargas externas, esta tenderá a deformarse dependiendo del tipo de material de relleno
y su grado de compactación y la rigidez de la tubería.

Las deflexiones en tubos PVC deben ser controlados y se deben tener un estimativo de su
magnitud de acuerdo a las condiciones de zanja y materiales de relleno, ya que ella puede
ocasionar restricciones en el área de flujo. La tubería debe ser diseñada para soportar las
condiciones de carga extremas de cada proyecto específico.
En la tabla siguiente se muestra la reducción del área de flujo en función de la deformación vertical
diametral para tuberías PVC
Deformación
Vertical Del Área de un Deformación Del Área de un
Diametral Círculo Perfecto Vertical Diametral Círculo Perfecto
(%) (%) (%)
(%)
0,5 99,9975 18 96,79
1,0 99,9900 19 96,39
1,5 99,9775 20 96,00
2,0 99,9600 21 95,59
2,5 99,9375 22 95,16
3,0 99,9100 23 94,71
3,5 99,8775 24 94,24
4,0 99,8400 25 93,75
4,5 99,7975 26 93,24
5,0 99,7500 27 92,71
5,5 99,6975 28 92,16
6,0 99,6400 29 91,59
6,5 99,5775 30 91,00
7,0 99,5100 35 87,75
7,5 99,4375 40 84,00
8,0 99,3600 45 79,75
8,5 99,2775 50 75,00
9,0 99,1900 55 69,75
9,5 99,0975 60 64,00
10,0 99,0000 65 57,75
11,0 98,7900 70 51,00
12,0 98,5600 75 43,75
13,0 98,3100 80 36,00
14,0 98,0400 85 27,75
15,0 97,7500 90 19,00
16,0 97,4400 95 9,75
17,0 97,1100 100 ----
La Norma ISO recomienda valores de deflexión no mayores al 5% del diámetro del tubo, con lo
cual se ha probado que las tuberías trabajan en forma apropiada. La experiencia ha demostrado
que cuando el sistema de instalación va de acuerdo con las normas, las deflexiones no
sobrepasan los límites establecidos.
En la siguiente tabla se indica las máximas profundidades por encima de la clave del tubo de
acuerdo con las diferentes clases de suelos y sus grados de compactación.

Grado de Compactación % de Máxima Profundidad por Encima de la

Material de Relleno
Máxima Densidad Clave del Tubo (m)
Clase I --- 9,00
90% 9,00
Clase II
80% 6,60
80% 9,90
85% 9,00
Clase III
75% 4,20
65% 3,60
85% 9,00
Clase IV 75% 4,20
65% 3,60
Clase V No Recomendado
Para la colocación de la tubería se deberá cumplir con las pruebas y recomendaciones exigidas
por la Norma Técnica Peruana.
El método de medición de esta partida de suministro e instalación de tubería es por unidad de

medida de metro lineales (m), de acuerdo a los metrados y presupuesto de proyecto.
BASES DE PAGO
El pago de esta partida se efectuara por precio unitario de acuerdo al avance respectivo de partida
y aprobado por el supervisor de obra los cuales están referidos al análisis de costos unitarios del
presupuesto de proyecto el cual satisface los gastos de herramientas, equipo, mano de obra, leyes
sociales, materiales e imprevistos; como el contrato es a suma alzada establece que se pagará el
metrado establecido al final de partida.
06.06. PRUEBA HIDRAULICA

06.06.01. DOBLE PRUEBA HIDRAULICA + DESINFECCION DE TUBERIAS DE Ø 160mm
VER ITEM 04.06.01
06.07. VARIOS
06.07.01. EMPALME DE TUBERIA A BUZON EXISTENTE P/TUB. 160 mm
DESCRIPCIÓN
Esta sección corresponde a la inserción del niple de la tubería de alcantarillado al buzón el cuya
dimensión se establece en los planos respectivos.
Todo el tramo será instalado con tubos completos a excepción del ingreso y salida del buzón en
donde se colocarán niples de 0.60 m como máximo.

A efectos de conectar la línea de PVC con el buzón de concreto se empleará un niple de PVC de
0.60 m con un extremo campana unión flexible y el otro lado espiga.
El extremo espigado del niple será lijado con una longitud similar a la pared del buzón, luego se
aplicará pegamento a esta zona para finalmente rociarle arena de preferencia gruesa y dejar orear.
Esta operación nos permite obtener una adecuada adherencia entre el PVC y el mortero.
Seguidamente ubicamos el niple de PVC con su extremo arenado en el interior del orificio del
buzón dándole la pendiente del tramo, alineando el niple en dirección del otro buzón extremo o de
la canaleta.
Finalmente comprobado el alineamiento y nivelación de todo el tramo procedemos a rellenar el

orificio y colocarle el dado de concreto simple de f’c=140 Kg/cm2, 0.20 m de ambos buzones y
darle el acabado final con pasta de cemento.
Se medirá contabilizando el número de empalmes realizados a los buzones construidos. La

medida es la unidad (UND).
BASES DE PAGO
Se pagará de acuerdo al avance en los periodos por valorizar, el precio de la partida incluye la
mano de obra, herramientas y todo lo necesario para la buena ejecución de la actividad.
06.08. REPOSICION DE PAVIMENTOS

06.08.01. CONFORMACIÓN DE SUB BASE Y BASE
06.08.01.01. SUB-BASE GRANULAR DE 0.15m
DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocación y compactación de material de

subbase granular aprobado sobre una superficie preparada, en una o varias capas, de
conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los planos del proyecto
o establecidos por el Supervisor. Las consideraciones ambientales están referidas a la protección
del medio ambiente durante el suministro, transporte, colocación y compactación de material de
subbase granular.
Materiales
Además, deberán ajustarse a una de las franjas granulométricas indicadas en la siguiente tabla:
Tabla 303-1
Requerimientos Granulométricos para Sub-Base Granular

Porcentaje que Pasa en Peso

Tamiz
Gradación A (1) Gradación B Gradación C Gradación D
50 mm (2”) 100 100 --- ---
25 mm (1”) --- 75 – 95 100 100
9.5 mm (3/8”) 30 – 65 40 – 75 50 – 85 60 – 100
4.75 mm (Nº 4) 25 – 55 30 – 60 35 – 65 50 – 85
2.0 mm (Nº 10) 15 – 40 20 – 45 25 – 50 40 – 70
4.25 um (Nº 40) 8 – 20 15 – 30 15 – 30 25 –45
75 um (Nº 200) 2–8 5 – 15 5 – 15 8 – 15
Fuente: ASTM D 1241
(1) La curva de gradación "A" deberá emplearse en zonas cuya altitud sea
igual o superior a 3000 m.s.n.m.
(1) La curva granulométrica SB-3 deberá usarse en zonas con altitud mayor
de 3 500 m.s.n.m.
(2) Sólo aplicable a SB-1.
Además, el material también deberá cumplir con los siguientes requisitos de calidad:
Tabla 303-2
Sub-Base Granular
Requerimientos de Ensayos Especiales
Norma Norma Requerimiento

Ensayo Norma MTC
ASTM AASHTO < 3000 msnm > 3000 msnm
Abrasión MTC E 207 C 131 T 96 50 % máx 50 % máx
CBR (1) MTC E 132 D 1883 T 193 40 % mín 40 % mín
Límite Líquido MTC E 110 D 4318 T 89 25% máx 25% máx
Índice de Plasticidad MTC E 111 D 4318 T 89 6% máx 4% máx

Equivalente de Arena MTC E 114 D 2419 T 176 25% mín 35% mín
Sales Solubles MTC E 219 1% máx. 1% máx.
Partículas Chatas y
MTC E 211 D 4791 20% máx 20% máx
Alargadas (2)
(1) Referido al 100% de la Máxima Densidad Seca y una Penetración de

Carga de 0.1"(2.5mm)
(2) La relación a emplearse para la determinación es 1/3 (espesor/longitud)

Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactación y resistencia exigidos por la
presente especificación, el material que produzca el Contratista deberá dar lugar a una curva
granulométrica uniforme y sensiblemente paralela a los límites de la franja, sin saltos bruscos de la
parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente y viceversa.
Equipo
Todos los equipos deberán ser compatibles con los procedimientos de construcción adoptados y
requieren la aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se
ajusten al programa de ejecución de las obras.
El equipo será el más adecuado y apropiado para la explotación de los materiales, su clasificación,
trituración de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de carga, descarga, transporte,
extendido, mezcla, homogeneización, humedecimiento y compactación del material, así como
herramientas menores Requerimientos de Construcción
Preparación de la superficie existente
El Supervisor sólo autorizará la colocación de material de subbase granular cuando la superficie

sobre la cual debe asentarse tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos o
definidas por el Supervisor. Además, deberá estar concluida la construcción de las cunetas,
desagües y filtros necesarios para el drenaje de la calzada.
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias determinadas en
las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se prescribe en la unidad de obra
correspondiente, el Contratista hará las correcciones necesarias, a satisfacción del Supervisor.
Tramo de Prueba
Antes de iniciar los trabajos, el Contratista emprenderá una fase de ejecución de tramos de prueba
para verificar el estado y comportamiento de los equipos y determinar, en secciones de ensayo, el
método definitivo de preparación, transporte, colocación y compactación de los materiales, de
manera que se cumplan los requisitos de cada especificación.
Para tal efecto, construirá uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud definidos de acuerdo
con el Supervisor y en ellas se probarán el equipo y el plan de compactación.
Transporte y colocación del material
El Contratista deberá transportar y verter el material, de tal modo que no se produzca segregación,
ni se cause daño o contaminación en la superficie existente.
Cualquier contaminación que se presentare, deberá ser subsanada antes de proseguir el trabajo.
La colocación del material sobre la capa subyacente se hará en una longitud que no sobrepase mil
quinientos metros (1 500 m) de las operaciones de mezcla, conformación y compactación del
material de la Subbase.

Durante ésta labor se tomarán las medidas para el manejo del material de Súbase, evitando los
derrames de material y por ende la contaminación de fuentes de agua, suelos y flora cercana al
lugar.
Extensión y mezcla del material
El material se dispondrá en un cordón de sección uniforme, donde será verificada su

homogeneidad. Si la subbase se va a construir mediante combinación de varios materiales, éstos
se mezclarán formando cordones separados para cada material en la vía, los cuales luego se
combinarán para lograr su homogeneidad. En caso de que sea necesario humedecer o airear el
material para lograr la humedad óptima de compactación, el Contratista empleará el equipo
adecuado y aprobado, de manera que no perjudique la capa subyacente y deje el material con una
humedad uniforme. Este, después de mezclado, se extenderá en una capa de espesor uniforme
que permita obtener el espesor y grado de compactación exigidos, de acuerdo con los resultados
obtenidos en la fase de experimentación.
Durante esta actividad se tomarán las medidas para la extensión, mezcla y conformación del
material, evitando los derrames de material que pudieran contaminar fuentes de agua, suelos y
flora cercana al lugar.
Compactación
Una vez que el material de la subbase tenga la humedad apropiada, se conformará y compactará
con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad especificada. Aquellas zonas
que por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a obras de arte no permitan la
utilización del equipo que normalmente se utiliza, se compactarán por los medios adecuados para
el caso, en forma tal que las densidades que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el
resto de la capa
.La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y

avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del
ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactación se hará del borde inferior
al superior .No se extenderá ninguna capa de material de subbase mientras no haya sido realizada
la nivelación y comprobación del grado de compactación de la capa precedente. Tampoco se
ejecutará la subbase granular en momentos en que haya lluvia o fundado temor de que ella ocurra,
ni cuando la temperatura ambiente sea inferior a dos grados Celsius (2°C). En esta actividad se
tomarán los cuidados necesarios para evitar derrames de material que puedan contaminar las
fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactación. Los residuos generados por esta
y las dos actividades mencionadas anteriormente, deben ser colocados en lugares de disposición
de desechos adecuados especialmente para este tipo de residuos.
Apertura al tránsito
Sobre las capas en ejecución se prohibirá la acción de todo tipo de tránsito mientras no se haya
completado la compactación. Si ello no es factible, el tránsito que necesariamente deba pasar
sobre ellas, se distribuirá de forma que no se concentren ahuellamientos sobre la superficie. El
Contratista deberá responder por los daños producidos por esta causa, debiendo proceder a la
reparación de los mismos con arreglo a las indicaciones del Supervisor.

Conservación
Si después de aceptada la subbase granular, el Contratista demora por cualquier motivo la

construcción de la capa inmediatamente superior, deberá reparar, a su costo, todos los daños en
la subbase y restablecer el mismo estado en que se aceptó.
Aceptación de los trabajos
(a) Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles principales:
 Verificar la implementación para cada fase de los trabajos de lo especificado en la partida

MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL de este documento.
 Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista.
 Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos en la
respectiva especificación.
 Supervisar la correcta aplicación del método de trabajo aceptado como resultado de los
tramos de prueba en el caso de sub base granular.
 Ejecutar ensayos de compactación en el laboratorio.
 Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la corrección previa por
partículas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario. Este control se realizará
en el espesor de capa realmente construido de acuerdo con el proceso constructivo
aplicado.
 Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la uniformidad
de la superficie.
 Vigilar la regularidad en la producción de los agregados de acuerdo con los programas de
trabajo.
 Vigilar la ejecución de las consideraciones ambientales incluidas en esta sección para la
ejecución de obras de bases.
El Contratista realizará la operación de perforaciones con el fin de medir densidades en el terreno

y rellenará inmediatamente de manera que su densidad cumpla con los requisitos indicados en la
respectiva especificación, a su costo, bajo la Supervisión del Ingeniero Supervisor
(b) Calidad de los agregados
De cada procedencia de los agregados pétreos y para cualquier volumen previsto se tomarán
cuatro (4) muestras y de cada fracción se determinarán los ensayos con las frecuencias que se
indican en la Tabla de Ensayos y Frecuencias.
Los resultados deberán satisfacer las exigencias indicadas en las Tablas de Requerimientos
Granulométricos para Base Granular, Características físico- mecánicas y químicas,
Requerimientos de Agregado Grueso y Requerimientos de Agregado Fino de las presentes
especificaciones. No se permitirá acopios que a simple vista presenten restos de tierra vegetal,
materia orgánica o tamaños superiores de máximo especificado.

(c) Calidad del producto terminado
La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las dimensiones,
rasantes y pendientes establecidas en el Proyecto. La distancia entre el eje del proyecto y el borde
de la berma no será inferior a la señalada en los planos o la definida por el Supervisor quien,
además, deberá verificar que la cota de cualquier punto de la base conformada y compactada, no
varíe en más de diez milímetros (10 mm) de la proyectada. Así mismo, deberá efectuar las
siguientes comprobaciones:
Compactación
Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarán en una proporción de

cuando menos una vez por cada doscientos cincuenta metros cuadrados (250 m2) y los tramos
por aprobar se definirán sobre la base de un mínimo de seis (6) medidas de densidad, exigiéndose
que los valores individuales (Di) sean iguales o mayores al cien por cientos (100%) de la densidad
máxima obtenida en el ensayo Próctor (De).
Di > De
La humedad de trabajo no debe variar en ± 1.5 % respecto del Optimo Contenido de Humedad
obtenido con el Próctor modificado.
En caso de no cumplirse estos requisitos se rechazará el tramo.
Siempre que sea necesario, se efectuarán las correcciones por presencia de partículas gruesas.
Previamente al cálculo de los porcentajes de compactación.
Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación, se determinará el

espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser inferior al de diseño (ed) más o
menos 10 milímetros ±10 mm).
em>ed ± 10 mm
Además el valor obtenido en cada determinación individual ( ei ) deberá ser, como mínimo, igual al
noventa y cinco por ciento ( 95% ) del espesor de diseño, so pena del rechazo del tramo
controlado.
ei> 0.95 ed
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, así como las áreas en donde
la base granular presente agrietamientos o segregaciones, deberán ser corregidas por el
Contratista, a su costo, y a plena satisfacción del Supervisor.
Lisura

La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobará con una regla de tres metros
(3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la vía, no admitiéndose
variaciones superiores a diez milímetros (10 mm) para cualquier punto. Cualquier irregularidad que
exceda esta tolerancia se corregirá con reducción o adición de material en capas de poco espesor,
en cuyo caso, para asegurar buena adherencia, será obligatorio escarificar la capa existente y
compactar nuevamente la zona afectada.
La sub base se medirá en metros cuadrados (m2), conformado y compactado en su posición final,
según se indica en los planos de secciones transversales y aceptadas por el Supervisor.
No se medirán cantidades en exceso de las especificadas ni fuera de las dimensiones de los

planos y del Proyecto, especialmente cuando ellas se produzcan por sobre excavaciones de la
subrasante por parte del Contratista.
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del Contrato por metro cuadrado (m2), para la partida SUB
BASE GRANULAR DE 0.15M, entendiéndose que dicho pago constituirá compensación total por
los trabajos prescritos en esta partida y cubrirá los costos de materiales, mano de obra en trabajos
diurnos y nocturnos, herramientas, equipos pesados, transporte y todos los gastos que demande
el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.
El precio unitario deberá cubrir todos los costos de adquisición, obtención de permisos y derechos
de explotación o alquiler de fuentes de materiales y canteras; obtención de permisos ambientales
para la explotación de los suelos y agregados; las instalaciones provisionales; los costos de
arreglo o construcción de las vías de acceso a las fuentes y canteras; la preparación de las zonas
por explotar, así como todos los costos de explotación, selección, trituración, lavado, transportes
dentro de las zonas de producción, almacenamiento, clasificación, desperdicios, carga, descarga,
mezcla, colocación, nivelación y compactación de los materiales utilizados; y los de extracción,
bombeo, transporte y distribución del agua requerida.
06.08.01.02. BASE GRANULAR DE 0.10m
DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en el suministro, colocación y compactación de material de base granular

aprobado sobre una superficie preparada, en una o varias capas, de conformidad con los
alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los planos del proyecto o establecidos por
el Supervisor.
Las consideraciones ambientales están referidas a la protección del medio ambiente durante el
suministro, transporte, colocación y compactación de material de base granular.
MATERIALES

Para la construcción de bases granulares, los materiales serán agregados naturales procedentes
de excedentes de excavaciones o canteras clasificados y aprobados por el supervisor o podrán
provenir de la trituración de rocas y gravas, o podrán estar constituidos por una mezcla de
productos de ambas procedencias.
Las partículas de los agregados serán duras, resistentes y durables, sin exceso de partículas
planas, blandas o desintegrables y sin materia orgánica, terrones de arcilla u otras sustancias
perjudiciales.
Para el traslado del material para conformar bases al lugar de obra, se deberá humedecer
adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de material
particulado, a fin de evitar que afecte a los trabajadores y poblaciones aledañas de males
alérgicos, respiratorios y oculares.
Los montículos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas se cubrirán con
lonas impermeables, para evitar el arrastre de partículas a la atmósfera y a cuerpos de agua
cercanos y protegerlos de excesiva humedad cuando llueve.
EQUIPO
Todos los equipos deberán ser compatibles con los procedimientos de construcción adoptados y
requieren la aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se
ajusten al programa de ejecución de las obras.
El equipo será el más adecuado y apropiado para la explotación de los materiales, su clasificación,
trituración de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de carga, descarga, transporte,
extendido, mezcla, homogeneización, humedecimiento y compactación del material, así como
herramientas menores.
METODO DE CONSTRUCCION
Explotación de materiales y elaboración de agregados
Las fuentes de materiales, así como los procedimientos y equipos utilizados para la explotación de
aquellas y para la elaboración de los agregados requeridos, deberán tener aprobación previa del
Supervisor, la cual no implica necesariamente la aceptación posterior de los agregados que el
Contratista suministre o elabore de tales fuentes, ni lo exime de la responsabilidad de cumplir con
todos los requisitos de cada especificación. Se aprovecharán los materiales de corte, si la calidad
del material lo permite, para realizar rellenos o como fuentes de materiales constructivos. Esto
evitará la necesidad de explotar nuevas canteras y disminuir los costos ambientales.
Transporte de suelos y agregados
Los materiales se trasportarán a la vía protegidos con lonas u otros cobertores adecuados,
asegurados a la carrocería y humedecidos de manera de impedir que parte del material caiga
sobre las vías por donde transitan los vehículos y así minimizar los impactos a la atmósfera.
Preparación de la superficie existente

El Supervisor sólo autorizará la colocación de material de subbase granular cuando la superficie

sobre la cual debe asentarse tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos o
definidas por el Supervisor. Además, deberá estar concluida la construcción de las cunetas,
desagües y filtros necesarios para el drenaje de la calzada. Si en la superficie de apoyo existen
irregularidades que excedan las tolerancias determinadas en las especificaciones respectivas, el
Contratista hará las correcciones necesarias, a satisfacción del Supervisor.
Tramo de prueba
Antes de iniciar los trabajos, el Contratista emprenderá una fase de ejecución de tramos de prueba
para verificar el estado y comportamiento de los equipos y determinar, en secciones de ensayo, el
método definitivo de preparación, transporte, colocación y compactación de los materiales, de
manera que se cumplan los requisitos de cada especificación.
Para tal efecto, construirá uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud definidos de acuerdo
con el Supervisor y en ellas se probarán el equipo y el plan de compactación.
Colocación del material
El Contratista deberá transportar y verter el material, de tal modo que no se produzca segregación,
ni se cause daño o contaminación en la superficie existente. Cualquier contaminación que se
presentare, deberá ser subsanada antes de proseguir el trabajo.
Durante ésta labor se tomará las medidas para el manejo del material de base, evitando los
derrames de material y por ende la contaminación de fuentes de agua, suelos y flora cercana al
lugar.
Extensión y mezcla del material
El material se dispondrá en un cordón de sección uniforme, donde será verificada su

homogeneidad. Si la base se va a construir mediante combinación de varios materiales, éstos se
mezclarán formando cordones separados para cada material en la vía, los cuales luego se
combinarán para lograr su homogeneidad.
En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad óptima de
compactación, el Contratista empleará el equipo adecuado y aprobado, de manera que no
perjudique la capa subyacente y deje el material con una humedad uniforme. Este, después de
mezclado, se extenderá en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado
de compactación exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en la fase de experimentación.
Compactación
Una vez que el material de la base tenga la humedad apropiada, se conformará y compactará con
el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad especificada.
Aquellas zonas que por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a obras de arte no
permitan la utilización del equipo que normalmente se utiliza, se compactarán por los medios

adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se alcancen no sean inferiores a las
obtenidas en el resto de la capa.
La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y

avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del
ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactación se hará del borde inferior
al superior.
No se extenderá ninguna capa de material de base mientras no haya sido realizada la nivelación y
comprobación del grado de compactación de la capa precedente. Tampoco se ejecutará la base
granular en momentos en que haya lluvia o fundado temor de que ella ocurra.
Apertura del transito
Sobre las capas en ejecución se prohibirá la acción de todo tipo de tránsito mientras no se haya
completado la compactación. Si ello no es factible, el tránsito que necesariamente deba pasar
sobre ellas, se distribuirá de forma que no se concentren ahuellamientos sobre la superficie. El
Contratista deberá responder por los daños producidos por esta causa, debiendo proceder a la
reparación de los mismos con arreglo a las indicaciones del Supervisor.
Conservación
Si después de aceptada la base granular, el Contratista demora por cualquier motivo la

construcción de la capa inmediatamente superior, deberá reparar, a su costo, todos los daños en
la base y restablecer el mismo estado en que se aceptó.
ACEPTACION DE LOS TRABAJOS
Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles principales:
 Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista.

 Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos en la
respectiva especificación.
 Supervisar la correcta aplicación del método de trabajo aceptado como resultado de los
tramos de prueba en el caso de sub base granular.
 Ejecutar ensayos de compactación en el laboratorio.
 Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la corrección previa por
partículas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario. Este control se realizará
en el espesor de capa realmente construido de acuerdo con el proceso constructivo
aplicado.
 Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la uniformidad
de la superficie.
 Vigilar la regularidad en la producción de los agregados de acuerdo con los programas de
trabajo.

 Vigilar la ejecución de las consideraciones ambientales incluidas en esta sección para la

ejecución de obras de bases.
El Contratista realizará la operación de perforaciones con el fin de medir densidades en el terreno

y rellenará inmediatamente de manera que su densidad cumpla con los requisitos indicados en la
respectiva especificación, a su costo, bajo la Supervisión del Ingeniero Supervisor
Condiciones específicas para el recibo y tolerancias
Tanto las condiciones de recibo como las tolerancias para las obras ejecutadas, se indican en las
especificaciones correspondientes. Todos los ensayos y mediciones requeridas para el recibo de
los trabajos especificados, estarán a cargo del Supervisor.
Aquellas áreas donde los defectos de calidad y las irregularidades excedan las tolerancias,
deberán ser corregidas por el Contratista, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del
Supervisor y a satisfacción de éste.
Calidad de los agregados
De cada procedencia de los agregados pétreos y para cualquier volumen previsto se tomarán
cuatro (4) muestras y de cada fracción se determinarán los ensayos con las frecuencias que se
indican en la Tabla de Ensayos y Frecuencias.
Los resultados deberán satisfacer las exigencias indicadas en las Tablas de Requerimientos
Granulométricos para Base Granular, Características físico- mecánicas y químicas,
Requerimientos de Agregado Grueso y Requerimientos de Agregado Fino de las presentes
especificaciones.
No se permitirá acopios que a simple vista presenten restos de tierra vegetal, materia orgánica o
tamaños superiores de máximo especificado.
Calidad del producto terminado
La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las dimensiones,
rasantes y pendientes establecidas en el Proyecto. La distancia entre el eje del proyecto y el borde
de la berma no será inferior a la señalada en los planos o la definida por el Supervisor quien,
además, deberá verificar que la cota de cualquier punto de la base conformada y compactada, no
varíe en más de diez milímetros (10 mm) de la proyectada.
Así mismo, deberá efectuar las siguientes comprobaciones:
Compactación
Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarán en una proporción de

cuando menos una vez por cada doscientos cincuenta metros cuadrados (250 m2) y los tramos
por aprobar se definirán sobre la base de un mínimo de seis (6) medidas de densidad, exigiéndose
que los valores individuales (Di) sean iguales o mayores al cien por cientos (100%) de la densidad
máxima obtenida en el ensayo Próctor (De).

Di > De
La humedad de trabajo no debe variar en ± 1.5 % respecto del Optimo Contenido de Humedad
obtenido con el Próctor modificado.
En caso de no cumplirse estos requisitos se rechazará el tramo.
Siempre que sea necesario, se efectuarán las correcciones por presencia de partículas gruesas.
Previamente al cálculo de los porcentajes de compactación.
Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación, se determinará el

espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser inferior al de diseño (ed) más o
menos 10 milímetros ±10 mm).
em>ed ± 10 mm
Además el valor obtenido en cada determinación individual ( ei ) deberá ser, como mínimo, igual al
noventa y cinco por ciento ( 95% ) del espesor de diseño, so pena del rechazo del tramo
controlado.
ei> 0.95 ed
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, así como las áreas en donde
la base granular presente agrietamientos o segregaciones, deberán ser corregidas por el
Contratista, a su costo, y a plena satisfacción del Supervisor.
Lisura
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobará con una regla de tres metros
(3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la vía, no admitiéndose
variaciones superiores a diez milímetros (10 mm) para cualquier punto. Cualquier irregularidad que
exceda esta tolerancia se corregirá con reducción o adición de material en capas de poco espesor,
en cuyo caso, para asegurar buena adherencia, será obligatorio escarificar la capa existente y
compactar nuevamente la zona afectada.
La base se medirá en metros cuadrados (m2), conformado y compactado en su posición final,

según se indica en los planos de secciones transversales y aceptadas por el Supervisor.
No se medirán cantidades en exceso de las especificadas ni fuera de las dimensiones de los

planos y del Proyecto, especialmente cuando ellas se produzcan por sobre excavaciones de la
subrasante por parte del Contratista.
BASES DE PAGO

El pago se efectuará al precio unitario del Contrato por metro cuadrado (m2), para la partida BASE
GRANULAR DE 0.10m, entendiéndose que dicho pago constituirá compensación total por los
trabajos prescritos en esta partida y cubrirá los costos de materiales, mano de obra en trabajos
diurnos y nocturnos, herramientas, equipos pesados, transporte y todos los gastos que demande
el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.
El precio unitario deberá cubrir todos los costos de adquisición, obtención de permisos y derechos
de explotación o alquiler de fuentes de materiales y canteras; obtención de permisos ambientales
para la explotación de los suelos y agregados; las instalaciones provisionales; los costos de
arreglo o construcción de las vías de acceso a las fuentes y canteras; la preparación de las zonas
por explotar, así como todos los costos de explotación, selección, trituración, lavado, transportes
dentro de las zonas de producción, almacenamiento, clasificación, desperdicios, carga, descarga,
mezcla, colocación, nivelación y compactación de los materiales utilizados; y los de extracción,
bombeo, transporte y distribución del agua requerida.
06.08.02. PAVIMENTACION
06.08.02.01. IMPRIMACION ASFALTICA MANUAL
DESCRIPCION
Bajo este ítem, el contratista debe suministrar y aplicar material bituminoso a una base o superficie
del camino preparada con anterioridad, de acuerdo con las Especificaciones y de conformidad con
los planos o como sea designado por el Ingeniero, a fin de prepararla para recibir una capa de
mezcla asfáltica.
Materiales
El material bituminoso a aplicar en este trabajo será el siguiente:
a) Asfalto Líquido, grado MC-30 o MC-70 de acuerdo a los requisitos de calidad

especificados por la ASTM D-2027 (tipo curado medio)
b) Asfalto Líquido, grado RC-250 de acuerdo a los requisitos de calidad especificados por la
ASTM D-2028 (tipo curado rápido), mezclado en proporción adecuado con kerosén
industrial de modo de obtener viscosidades de tipo medio para fines de imprimación.
Equipo
El equipo para la colocación de a capa de imprimación debe incluir una barredora giratoria u otro
tipo de barredora mecánica, un ventilador de aire mecánico (aire o presión), una cantidad
calentadora para el material bituminoso y un distribuidor a presión.
a. Las escobillas barredoras giratorias deben ser construidas de tal manera que permitan
que las revoluciones de la escobilla sean reguladoras con relación al progreso de la
operación, debe permitir el ajuste y mantenimiento de la escobilla con relación al barrido
de la superficie y debe tener elementos tales que sean suficientemente para limpiar la
superficie sin cortarla. Las escobillas mecánicas deben ser construidas de tal manera que
se ejecuten la operación de limpieza en forma aceptable, sin cortar, rayar o dañar de
alguna manera la superficie.

b. El ventilador mecánico debe estar montado en llantas neumáticas, debe ser capaz de ser
ajustado de manera que limpie sin llegar a cortar la superficie y debe de ser construido de
tal manera que sople el polvo del centro de la carretera hacia el lado de afuera.
c. El equipo calentador del material bituminoso debe ser de capacidad adecuada como para
calentar el material en forma apropiada por medio de la circulación de vapor de agua y
aceite a través de serpentines en un tanque o haciendo circular material bituminoso
alrededor de un sistema de serpientes pre-calentador o haciendo circular dicho material
bituminoso a través de un sistema de serpientes o cañerías encerradas dentro de un
recinto de calefacción. La unidad de calefacción debe ser construida de tal manera que
evite el contacto directo entre las llaves del quemador y la superficie de los serpientes,
cañerías o del recinto de calefacción, a través de los cuales el material bituminoso circula
y deberá ser aprobado de tal manera que no dañe dicho material bituminoso.
Se deberá instalar un tacómetro en el eje de la bomba del sistema distribuidor y la escala debe ser
calibrada de manera que muestre las revoluciones por minuto y debe ser instalada en forma de
que sea fácilmente leída por el operador en todo momento.
Los conductores esparcidores deben ser construidos de manera que se pueda varias su longitud
en incrementos de 30 cm. o menos para longitudes hasta de 6 Mm. deben también permitir el
ajuste vertical de las boquillas hasta la altura deseada sobre la superficie del camino y de
conformidad con el bombeo de la misma, deben permitir movimiento lateral del conjunto del
conducto esparcidor durante la operación.
El sistema de la bomba de distribución y la unidad matriz debe tener una capacidad no menor de
250 galones por minuto deberán estar equipadas con un conducto de desvío hacia el tanque de
suministro y deben ser capaces de distribuir un flujo uniforme y constante de material bituminoso a
través de las boquillas y suficiente presión que asegure una aplicación uniforme.
La totalidad del distribuidor debe ser de construcción tal, y operada de tal manera que asegure la
distribución del material bituminoso, con una precisión de 0.02 galones por metro cuadrado dentro
de un rango de cantidades de distribución desde 0.06 a 2.4 por metro cuadrado. El distribuidor
debe estar equipado con sistema de calentamiento uniforme dentro de la masa total de material
bajo control eficiente y positivo en todo momento.
Se deberán proveer medios adecuados para indicar la temperatura del material con el termómetro
colocado de tal manera que no entre en contacto con el tubo calentador.
Requisitos del clima
La capa de imprimación debe ser aplicada solamente cuando la temperatura atmosférica a la

sombra está por encima de los 10° C, la superficie del camino está razonablemente seca y las
condiciones climáticas, en la opinión del Ingeniero Supervisor sean favorables (no lluvioso ni muy
nublado).
Preparación de la superficie

La superficie de la base que debe ser imprimada (impermeabilizada) debe estar de conformidad de
los alineamientos, gradientes y secciones típicas mostradas en los planos y con los requisitos de
las Especificaciones relativas a la Base Granular.
Antes de la aplicación de la capa de imprimación, todo material suelto o extraño debe ser retirado
por medio de una barredora mecánica y/o un soplador mecánico, según sea necesario. Las
concentraciones del material fino, deben ser removidas por medio de una cuchilla niveladora o una
ligera escarificación. Cuando lo autorice el Ingeniero supervisor, la superficie preparada debe ser
ligeramente humedecida, por medio de rociado, antes de la aplicación inmediata del material de
imprimación.
Aplicación de la capa de imprimación
El material bituminoso de imprimación debe de ser aplicado sobre la base completamente limpia,
por un distribuidor a presión que cumpla con los requisitos indicados anteriormente. El material
debe ser aplicado uniformemente a la temperatura y velocidad de régimen especificada por el
constructor y supervisor. En general, el régimen debe de estar entre 0.7 y 1.5 lt/m2 dependiendo
de cómo se halle la textura superficial de la base granular. La temperatura de riego será aquella
que esté comprendida entre los 25 y 100 SSF (según el asfalto a usar) de viscosidad de la mezcla
para la imprimación. Una penetración de mínimo 5mm en la base granular es indicativo de su
adecuada penetración.
Tabla N° 400-7
Rangos de Temperatura de Aplicación (° C)
Rangos de Temperatura
Tipo y Grado del Asfalto
En Esparcido o Riego En Mezclas Asfálticas (1)
Asfaltos Diluidos:
MC-30 30-(2) -
RC-70 o MC-70 50-(2) -
RC-250 o MC-250 75-(2) 60-80(3)
RC-800 o MC-800 95-(2) 75-100(3)
Emulsiones Asfálticas
CRS-1
50-85 -
CRS-2
60-85 -
CMS-2
40-70 50-60
CMS-2h; CSS-1; CSS-1h
20-70 20-70
Cemento Asfáltico
140 máx. (4) 140 máx. (4)
Todos los grados
Temperatura de mezcla inmediatamente después de preparada.
Máxima temperatura en la que no ocurre vapores o espuma

Temperatura en la que puede ocurrir inflamación. Se deben tomar precauciones para prevenir
fuego o explosiones.
Se podrá elevar esta temperatura de acuerdo a las cartas temperatura-viscosidad
Del fabricante.
El contratista dispondrá de cartones o papel grueso que acomodará en la base antes de imprimar,
para evitar la superposición de riesgo sobre un área ya imprimada, al accionar la llave de riego,
debiendo existir un empalme exacto.
Al aplicar la capa de imprimación, el distribuidor debe de ser conducido a lo largo de un filo

marcado para mantener una línea recta de aplicación. Algún área que no reciba el tratamiento
debe ser inmediatamente imprimada usando una caldera regadora portátil, con sus elementos de
irrigación a presión, o una extensión del carro tanque con una boquilla de expansión que permita
un riego uniforme. Por ningún motivo se permitirá el empleo de regaderas u otros dispositivos de
aplicación manual por gravedad.
Si las condiciones de tráfico le permiten, en opinión del Ingeniero Supervisor, la aplicación. Debe
tenerse cuidado de imprimar la cantidad correcta de material bituminoso a lo largo de la juntura
longitudinal resultante. Inmediatamente después de la aplicación de la capa de imprimación, esta
debe ser protegida por avisos y barricadas que impidan el tránsito durante el período de curado
(4días aproximadamente).
Protección de las Estructuras Adyacentes
La superficie de todas las s estructuras y árboles adyacentes al área sujeta tratamiento, deben ser
protegidas de tal manera que se eviten salpicaduras o manchas. En caso de que esas
salpicaduras o manchas ocurran, el contratista deberá por cuenta propia retirar el material y repara
todo daño ocasionado.
Calidad del líquido asfáltico
A la llegada de cada camión termo tanque con asfalto líquido para el riego, el contratista deberá
entregar al supervisor un certificado de calidad del producto, así como la garantía del fabricante de
que éste cumple con especificaciones ASTM D-2027 (Asfalto líquido de Curado medio) y ASTM D-
2028 (Asfalto líquido de Curado Rápido).
El Supervisor se abstendrá de aceptar el empleo de suministros de material bituminoso que no se

encuentren respaldados por la certificación de calidad del fabricante. En el caso de empleo de
asfalto diluido, el Supervisor comprobará mediante nuestras representativas de cada entrega, el
grado de viscosidad cinemática del producto; guardando una muestra para ensayos ulteriores de
contraste, cuando el Contratista o el fabricante manifiesten inconformidad con los resultados
iniciales.
Apertura al Tráfico y Mantenimiento

El área imprimada debe airearse sin ser arenada por un término de 24 horas, a menos que lo
orden de otra manera el Ingeniero Supervisor. Si el clima es frío o si el material de imprimación no
ha penetrado completamente en la superficie de la base, un período más largo de tiempo podrá
ser necesario. Cualquier exceso de material bituminoso que quede en la superficie debe ser
reiterado usando arena, u otro material aprobado que los absorba y como lo ordene el Ingeniero,
antes de que se reanude el tráfico.
Cualquier área de superficie imprimada que resulte dañada por el tráfico de vehículos o por otra
causa, deberá ser reparada antes de que la mezcla asfáltica sea colocada.
METODO DE MEDICIÓN
El método de medición del área a imprimar se hará en metros cuadrados (m2) con la medición de
los materiales de la siguiente manera:
Galones y Kilogramos de material bituminoso empleado.

Galones de kerosén industrial (de emplearse).
Superficie imprimada en metro cuadrados.
BASES DE PAGO
La compensación total por todo el trabajo especificado en esta sección, mano de obra, equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para completar el trabajo, debiendo pagarse por metro
cuadrado (m2).
06.08.02.02. CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2"
DESCRIPCION
Este trabajo consistirá en una capa o más de mezcla asfáltica construida sobre una superficie
debidamente preparada e imprimada, de acuerdo con la presente Especificación. El ejecutor de la
obra, antes de la colocación de la mezcla asfáltica de rodadura, deberá de proceder a una
operación topográfica de nivelación longitudinal y transversal sobre la superficie de rodadura
asfáltica existente de modo de obtener una rasante adecuada.
Las siguientes previsiones, a menos que se estipule de otra manera en la presente sección,
formarán parte de esta especificación.
COMPOSICION GENERAL DE LAS MEZCLAS
Las mezclas bituminosas se compondrán básicamente de agregados minerales gruesos, finos,

filler mineral y material bituminoso. Los distintos constituyentes minerales se separarán por
tamaño, serán graduados uniformemente y combinados en proporciones tales que la mezcla
resultante llene las exigencias de graduación para el tipo específico contratado. A los agregados
mezclados y así compuestos, considerados por peso en un 100% se le debe agregar bitumen en
el porcentaje que resulte de acuerdo al ensayo de dosificación, según técnica Marshall.
MATERIALES

Agregados Minerales Gruesos.-
La proporción de los agregados retenida en la malla N°4, se designará agregado grueso y se

compondrá de piedra triturada, grava triturada escoria triturada o grava zarandeada.
Dichos materiales serán limpios, compactos y durables, no estará recubiertos de arcilla, limo u
otras sustancias perjudiciales, no contendrán arcilla en terrones. Los acopios destinados a capas
de superficie deberán estar cubiertos para prevenir una posible contaminación. No se utilizarán
agregados con tendencia a pulimentarse por acción del tráfico.
Cuando la granulometría de los agregados tienda a la segregación durante el acopio o

manipulación, deberán suministrarse el material en dos o más tamaños separados
De ser necesaria la mezcla de dos o más agregados gruesos, el mezclado deberá hacerse a
través de tolvas separadas y en los alimentadores en frío y no en el acopio
Los agregados gruesos, deben cumplir además con los requerimientos indicados en la tabla N°
01.
TABLA N° 01
REQUERIMIENTOS DE CALIDAD PARA AGREGADOS GRUESOS
REQUERIMIENTO
ALTITUD (m.s.n.m.)
ENSAYO <3000 >3000
Durabilidad SO4Na2 – 5 Ciclos (ASTM C – 88) Máx. 12% Máx. 10%

Abrasión (ASTM C-131) Máx. 40% Máx. 35%
Partículas Chatas y Alargadas (ASTM D-4791) Máx. 10% Máx. 10%
Partículas con caras de fractura (ASTM D-5821) Según Tabla N° 02
Absorción de Agua (ASTM C- 128) 1.5% Según Diseño
Revestimiento y Desprendimiento (ASTM D1664) + 95 + 95
Sales Solubles Totales (ASTM D-1888) Máx. 0.5% Máx. 0.5%
TABLA Nº 02
REQUERIMIENTO PARA CARAS DE FRACTURA DEL AGREGADO GRUESO
TRAFICO DE EJES EQUIVALENTE ESPESOR DE CAPA
(Millones) <100 mm >100 mm
0.3 55/30 50/30

0.3-1 65/40 50/30
1-3 75/50 50/30
3-10 85/80 60/40
10-30 95/90 80/75
30-100 100/100 95/90

100 100/100 100/100
Nota: La notación “55/30, significa que el 55% del agregado grueso tiene una cara fracturada y que
el 30% tiene dos caras fracturadas.
Agregados Minerales Finos
La proporción de los agregados que pasan la malla N° 04, se designará agregado fino y se
compondrá de arena natural y/o material obtenido de la trituración de piedra, grava o escoria do
de una combinación de los mismos.
Dichos materiales se compondrán de partículas limpias, compactas de superficie rugosa y

moderadamente angular, carente de grumo de arcilla u otros aglomerados de material fino. Los
acopios destinados a capas de superficie deberán estar cubiertos para prevenir una posible
contaminación.
No se utilizarán agregados con tendencia a pulimentarse por el tráfico
Cuando sea necesario mezclar dos o más agregados finos, el mezclador deberá hacerse a través
de tolvas separadas y en los alimentadores en frío y no en el acopio
Si el agregado fino tiene una variación mayor de +- 0.25 del módulo de finura del material
representativo será rechazado.
Además debe cumplir con los requisitos de calidad indicados en la tabla N° 03
TABLA N° 03
REQUERIMIENTO DE CALIDAD PARA AGREGADOS FINOS
REQUERIMIENTO
ENSAYO ALTITUD (m.s.n.m)
< 3000 > 3000
Durabilidad SO 4 Na2 – 5 Ciclos (ASTM C- 88) Máx 15% Máx. 12%
Equivalente de Arena (ASTM D –2419) Mín. 50% Mín. 55%
Adhesividad (Riedel Weber) Mín. grado “4” Mín. grado “6”
Indicie de Plasticidad (material 75 um) Máx. 4% N.P
Absorción de Agua (ASTM C-128) Máx. 1% Máx. 1%
Sales Solubles Totales (ASTM D-1888) Máx. 0.5% Máx. 0.5%
Relleno Material
El material relleno de origen minera, que sea necesario emplear como relleno de vacíos,
espesante del asfalto o como mejorador de adherencia del par agregado asfalto, se compondrá
de polvo calcáreo, polvo de roca,, polvo de escoria, cemento Pórtland, cal hidratada u otra
sustancia aprobada, ni plástica.
Estos materiales deberán carecer de materias extrañas y objetables, estarán perfectamente secos
para poder fluir libremente y no contendrá grumos. Su granulometría cumplirá con las exigencias
dadas en la tabla N° 04.

TABLA N° 04
REQUERIMIENTOS DE GRADACIÓN PARA FILLER MINERAL
N° DE MALLA % EN PESO SECO QUE PASA

30 (600 um) 100
50 (300 um) 95-100
200 (75 um) 70-100
Cemento Asfáltico
El cemento asfáltico será de penetración tal que su empleo esté en concordancia con las
características climáticas de la región y las condiciones de operación de la vía, tal como se indica
en la tabla N° 06.
El cemento asfáltico preparado por refinación del petróleo crudo por métodos apropiados, será
homogéneo, carecerá de agua y no formará espuma cuando sea calentado a 175° C y deberá
cumplir con los requisitos en la tabla N° 05.
TABLA N° 05
ESPECIFICACIONES DEL CEMENTO ASFALTICO CLASIFICADO POR PENETRACION
GRADO DE PENETARCION
CARACTERISTICAS 40-50 60-70 85-100 120-150
Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx.
Penetración 25° C,100g,
40 50 60 70 85 100 120 150
5s,01.1 mm
Punto de Inflamación COC,
232 - 232 - 232 - 218 -
°C
Ductibilidad25°C, 5cm/min.,
100 - 100 - 100 - 100 -
cm
Solubilidad en Tricloroetileno,
99 - 99 - 99 - 99 -
% en masa
Susceptibilidad Térmica
Ensayo de Película Delgada

en Horno, 3.2mm, 163° C,
5hrs.
- 0.8 - 0.8 - 1.0 - 1.5
Pérdida de masa %
55 - 52 - 47 - 42 -
Penetración del residuo % de
la penetración original
- - 50 - 75 - 100 -
Ductubilidad del residuo, 25°
C, 5cm/min., cm.
Índice de Susceptibilidad
-1.0 + 1.0 -1.0 + 1.0 - 1.0 + 1.0 -1.0 +1.0
Térmica

Ensayo de la Mancha con

solvente Heptano –Xileno20% Negativo Negativo Negativo Negativo
(opcional)
En zonas con altitud mayor a 3,000 m.s.n.m. es recomendable usar asfaltos de penetración 120-
150.
TABLA N° 06
TIPO DE CEMENTO ASFALTICO CLASIFICADO SEGÚN PENETRACION
EJES EQUIVALENTES TEMPERATURA MEDIA ANUAL

24° C 15 – 24° C 15° C
(8.2 TN)
5 * 10 6 40-50 ó 60-70 60-70 85-100 ó 120-150
05*106 - 5*106 40-50 ó 60-70 60-70 ó 85-100 85-100 ó 120-150
0.5*10 6¸ 40-50 ó 60-70 60-70 ó 85-100 85-100 ó 120-150
La Carpeta asfáltica se medirá por metros cuadrados (m2) de acuerdo al área a pavimentar según
lo indicado en los planos.
BASES DE PAGO
El área determinado como está dispuesto será pagado al precio unitario del Valor Referencial por
metro cuadrado y dicho precio y pago constituirá por el suministro de material considerando el
transporte, colocación del mismo, por mezclar, nivelar y compactar, por la limpieza de fuentes de
abastecimiento y por toda mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para
completar el ítem.

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“MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO DEL

CENTRO POBLADO DE COLLAZOS, DISTRITO DE SALAS – ICA - ICA”

06. LINEA DE IMPULSION DESAGUE

Se clasifican en 3 tipos de señalización obligatoria:

 Señalización horizontal con cintas a todo lo largo

FORMA DE MEDICIÓN Y DE PAGO

06.02. OBRAS PRELIMINARES

Se utilizarán herramientas manuales para la eliminación de material orgánico y restos de

La medición se efectuará por metro cuadrado (m).

El pago se efectuará de acuerdo al precio señalado en el presupuesto aprobado para la partida

06.02.02. TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO PARA OBRA

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SALAS ESPECIFICACIONES TECNICAS

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SALAS ESPECIFICACIONES TECNICAS

CONDICIONES PARA RECIBO DE LOS TRABAJOS

 Verificar que el Constructor disponga de todos los permisos requeridos.

Condiciones específicas para recibo y tolerancias

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SALAS ESPECIFICACIONES TECNICAS

06.03.02. REMOCION DE TUBERIAS DE PVC DESAGUE D=110mm

Para la remoción, durante el proceso se medirá la longitud total y se procederá a realizar la

06.03.03. ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA 5KM

La eliminación de material excedente se efectuará en las zonas indicadas por el supervisor y

Aceptación de los Trabajos

 Vigilar el cumplimiento de las especificaciones que se dan en la presente especificación.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SALAS ESPECIFICACIONES TECNICAS

06.04. MOVIMIENTO DE TIERRAS

Las excavaciones no deben efectuarse con demasiada anticipación a la instalación de las

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SALAS ESPECIFICACIONES TECNICAS

06.04.02. REFINE Y NIVELACION DE FONDODE ZANJA P/TUB. DN=160mm

Consiste en proporcionar los ajustes finales a la excavación controlando niveles y alineamiento de

06.04.03. CAMA DE ARENA MANUAL E=0.10m ZANJA P/TUBERIAS

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SALAS ESPECIFICACIONES TECNICAS

06.04.04. RELLENO COMP. ZANJA HASTA 1.50m. P/TUB. D=160mm

El relleno de las tuberías se ejecutara en tres etapas distintas:

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SALAS ESPECIFICACIONES TECNICAS

Si el material de la excavación no fuera el apropiado, se reemplazará por "Material de Préstamo",

06.04.05. ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA 5 Km

06.05. TUBERIA Y ACCESORIOS

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SALAS ESPECIFICACIONES TECNICAS

La Contratista exigirá al proveedor de la tubería las respectivas certificaciones de calidad del

Se deberá exigir estrictamente todas las recomendaciones de almacenaje, traslado e instalación

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SALAS ESPECIFICACIONES TECNICAS

Siendo: SRD = 2S+1

ESPESOR NOMINAL DE PARED (e) (mm)

Para la Instalación se tomará en cuenta:

Transporte, Manipuleo y Almacenaje:

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SALAS ESPECIFICACIONES TECNICAS

Si se utiliza ataduras para evitar el desplazamiento de los tubos al transportarlos o almacenarlos,

Recepción en Almacén de Obra

Al recibir la tubería PVC, será conveniente seguir las siguientes recomendaciones:

 Inspeccionar cada embarque de la tubería que se decepcione, asegurándose que el

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SALAS ESPECIFICACIONES TECNICAS

El almacenamiento de larga duración a un costado de la zanja no es aconsejable, los tubos deben

La altura de apilamiento no deberá de exceder a 1.50 m. Los pegamentos deberán ser

Para la instalación de la tubería se toma en consideraciones los siguientes puntos:

Después de cada jornada de trabajo de entubado de acuerdo al clima es necesario proteger la

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SALAS ESPECIFICACIONES TECNICAS

Antes de iniciar el entubamiento se debe trabajar cuidadosamente la espiga y campanas de los

Durante la instalación tenga en cuenta las siguientes recomendaciones:

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SALAS ESPECIFICACIONES TECNICAS

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SALAS ESPECIFICACIONES TECNICAS

Grado de Compactación % de Máxima Profundidad por Encima de la

Clase IV 75% 4,20