INTRUDUCCIÓN

En el presente trabajo se mostrarán los resultados obtenidos en el desarrollo del Factor camión de
estos, mencionando que este es uno de los componentes principales en la estimación de la
demanda de cargas que tendrá el pavimento de una carretera. El factor camión es un indicador del
daño que produce una carga en el pavimento. Contar con factores camión confiables, actualizados
y que se ajusten a las necesidades de carga del camino es de suma importancia durante la etapa
de diseño, para que se logre un adecuado aprovechamiento de la vida útil de las estructuras de
pavimentos rígidos.

El objetivo general del trabajo es determinar factores camión para diseño de pavimentos rígidos
acordes con las necesidades. Para obtener valores recomendados de los factores camión para
diseño de pavimento rígidos se siguió la NOM-012-SCT-2-2014, Sobre el peso y dimensiones
máximas con los que puede circular los vehículos de autotransporte que transitan en las vías
generales de comunicación de jurisdicción federal. Se calcularon los valores de factores camión de
forma manual luego se ingresaron a la base de datos. Adicionalmente se realizó un análisis
estadístico de los datos. Finalmente se presentan los factores camión recomendados para los
diferentes tipos de carreteras y tipos de vehículos.
CONCLUSIÓN

Al termino de los ejercicios se concluye que dada la necesidad de disponer de factores camión
para pavimentos rígidos que consideren las necesidades que se buscan satisfacer, se generaron
factores camión para pavimentos rígidos con las especificaciones que masca la norma NOM-012-
SCT-2-2014 Se presenta, en la siguiente Tabla 1, un resumen de los factores camión estimados
para diferentes tipos de carreteras y tipos de vehículos.

Tabla 1

Los factores camión determinados en la investigación, contemplan la variabilidad que existe ya sea
por el tipo de vehículo o por el tipo de carretera y ponderan dichos factores camión dando mayor
peso a los factores estimados a partir de una mayor cantidad de vehículos. Además, se determinó
con ellos que existe una clara estabilización del factor camión para pavimentos rígidos con la
norma ya mencionada anteriormente.