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EXPEDIENTE TECNICO
ESTUDIOS
BÁSICOS DE
INGENIERÍA
EXPEDIENTE TECNICO
ESTUDIO
TOPOGRÁFICO
INFORME TOPOGRÁFICO
I N D I C E:
1.0 OBJETIVO
4.0 POLIGONAL
8.0 EQUIPOS:
9.0 ANEXOS:
INFORME FINAL
1.0 OBJETIVO
El objetivo principal para la elaboración del presente informe final de topografía, es
facilitar la información de campo y luego elaborar los planos con todos los detalles
topográficos existentes en el terreno para las diferentes zonas que comprende el
Proyecto de "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTÓBAL, DISTRITO DE
JUNIN, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I ETAPA.
PROYECTO:
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL DISTRITO DE JUNIN
- PROVINCIA DE JUNIN - DEPARTAMENTO DE JUNIN” – I ETAPA, CUI 2468732
PUNTO UBICACIÓN
BM – 01 Nor Oeste Del Grifo San Antonio
Intersección entre Jr. José la Mar con Jr. F.
BM – 02
Pizarro
Fuente: Elaboración propia
Unidades : Metros
Coordenadas Tipo : Geodésicos
Elipsoide de Referencia : WGS 84
Zona de Proyección : 18
Id Alt. Alt.
Latitud Longitud
Punto Elipsoidal Geoidal
BM-01 11° 09' 49,44622'' S 75° 59' 19,86575'' W 4162.5835 m 4130.8904 m
BM-02 11° 12' 52,63580'' S 75° 58' 24,81395'' W 4168.8937 m 4125.1710 m
4.0 POLIGONAL
COORDENADAS TOPOGRAFICAS
VERTICE
ESTE NORTE ELEVACIÓN
8.0 EQUIPOS
01 Estación Total Marca: TOPCON - Modelo: TKS- Gowin 202.- Serie: 8E 7574
01 Bastón Telescópico
01 Porta prisma
01 Prisma Circular
02 Radios Motorolas
01 GPS
9.0 ANEXOS
- Bench Mark
- Puntos geodésicos
- Fotografía.
- Planos.
ANEXOS
LIBRETA DE CAMPO
NIVELACION DE BMS
FOTOGRAFIAS
• PRISMA 02 UND.
• GPS 01 UND.
• BRÚJULA 01 UND.
PROYECTO:
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL DISTRITO DE JUNIN -
PROVINCIA DE JUNIN - DEPARTAMENTO DE JUNIN” – I ETAPA, CUI 2468732
Ubicación de PTO. GEOD. Nº 01
EXPEDIENTE TECNICO
ESTUDIO DE
MECÁNICA DE
SUELOS
CALICATA
COORDENADAS PROGRESIVA UBICACIÓN
N°
EN EL JR. ALFONSO UGARTE, ENTRE EL TRAMO JR.
01 392050.3118 8766272.813 00+060
JOSE LA MAR - JR. E. RIVERO
EN EL JR. ALFONSO UGARTE, ENTRE EL TRAMO JR. E.
02 392289.8834 8766286.841 00+300
RIVERO - JR. SAN CRISTOBAL
EN EL JR. ALFONSO UGARTE, ENTRE EL TRAMO JR. 27
03 392549.3142 8766303.98 00+560
DE NOVIEMBRE- JR. S/N
EN EL JR. SAN CRISTOBAL, ENTRE EL TRAMO JR.
04 392326.4904 8766239.409 00+060
ALFONSO UGARTE - JR. ARICA
EN EL JR. E. RIVERO, ENTRE EL TRAMO JR. ALFONSO
05 392182.8653 8766228.981 00+060
UGARTE - JR. ARICA
EN EL JR. ARICA, ENTRE EL TRAMO JR. J. LA MAR - JR.
06 392055.8709 8766171.56 00+060
E. RIVERO
EN EL JR. ARICA, ENTRE EL TRAMO JR. E. RIVERO - JR.
07 392255.6125 8766181.517 00+260
SAN CRISTOBAL
EN EL JR. ARICA, ENTRE EL TRAMO JR. SAN
08 392425.236 8766192.762 00+430
CRISTOBAL - JR. 27 DE NOVIEMBRE
JR. E. RIVERO, ENTRE EL TRAMO JR. SAN MARTIN -
09 392189.3555 8766069.115 00+220
JR. SIMON BOLIVAR
JR. SAN CRISTOBAL, ENTRE EL TRAMO JR. SAN
10 392343.3839 8766060.253 00+240
MARTIN - JR. SIMON BOLIVAR
JR. JOSE OLAYA, ENTRE EL TRAMO JR. J. LA MAR - JR.
11 392067.3068 8765962.824 00+060
E. RIVERO
JR. JOSE OLAYA, ENTRE EL TRAMO JR. E. RIVERO - JR.
12 392346.304 8765983.399 00+340
SAN CRISTOBAL
JR. E. RIVERO, ENTRE EL TRAMO JR. JOSE OLAYA - JR.
13 392198.9393 8765949.546 00+340
BERNARDO ALCEDO
JR. BERNARDO ALCEDO, ENTRE EL TRAMO JR. J. LA
14 392070.3194 8765907.749 00+060
MAR - JR. E. RIVERO
JR. BERNARDO ALCEDO, ENTRE EL TRAMO JR. E.
15 392348.8816 8765933.785 00+340
RIVERO - JR. SAN CRISTOBAL
JR. JOSE DE LA TORRE UGARTE, ENTRE EL TRAMO JR.
16 392078.3783 8765827.36 00+020
J. LA MAR - JR. E. RIVERO
JR. JOSE DE LA TORRE UGARTE, ENTRE EL TRAMO JR.
17 392357.1934 8765852.662 00+300
E. RIVERO - JR. SAN CRISTOBAL
JR. E. RIVERO, ENTRE EL TRAMO JR. JOSE DE LA
18 392207.1514 8765809.801 00+480
TORRE UGARTE - JR. FRANCISCO PIZARRO
JR. FRANCISCO PIZARRO , ENTRE EL TRAMO JR. J. LA
19 392083.0604 8765754.372 00+040
MAR - JR. E. RIVERO
JR. FRANCISCO PIZARRO , ENTRE EL TRAMO JR. E.
20 392361.6351 8765782.471 00+320
RIVERO - JR. SAN CRISTOBAL
EN EL JR. J. LA MAR, ENTRE EL TRAMO JR. COLOMBIA
21 392022.4151 8766594.735 00+840
- JR. OMAR YALI
EN EL JR. J. LA MAR, ENTRE EL TRAMO JR. ALFONSO
22 392025.711 8766357.696 00+610
UGARTE - JR. SAENZ PEÑA
EN EL JR. J. LA MAR, ENTRE EL TRAMO JR. JOSE
23 392038.6392 8765986.123 00+230
OLAYA - JR. SIMON BOLIVAR
EN EL JR. J. LA MAR, ENTRE EL TRAMO JR. FRANCISCO
24 392049.5134 8765808.866 00+060 PIZARRO - JR. J. DE LA TORRE UGARTE
0000806
0000805
0000804
0000803
0000802
0000801
0000800
0000799
0000798
0000797
0000796
0000795
0000794
0000793
0000792
0000791
0000790
0000789
0000788
0000787
0000786
0000785
0000784
0000783
0000782
0000781
0000780
0000779
0000778
0000777
0000776
0000775
0000774
0000773
0000772
0000771
0000770
0000769
0000768
0000767
0000766
0000765
0000764
0000763
0000762
0000761
0000760
0000759
0000758
0000757
0000756
0000755
0000754
0000753
0000752
0000751
0000750
0000749
0000748
0000747
0000746
0000745
0000744
0000743
0000742
0000741
0000740
0000739
0000738
0000737
0000736
0000735
0000734
0000733
0000732
0000731
0000730
0000729
0000728
0000727
0000726
0000725
0000724
0000723
0000722
0000721
0000720
0000719
0000718
0000717
0000716
0000715
0000714
0000713
0000712
0000711
0000710
0000709
0000708
0000707
0000706
0000705
0000704
0000703
0000702
0000701
0000700
0000699
0000698
0000697
0000696
0000695
0000694
0000693
0000692
0000691
0000690
0000689
0000688
0000687
0000686
0+040
0+020
0+000
0+020 0+040 0+056
8766800 N
8766700 N
8766900 N
8766800 N
8766700 N
8766600 N
8766500 N
8766400 N
8766300 N
8766200 N
8766100 N
8766000 N
8765900 N
8765800 N
0+020 0+040
0+041
0+000
8766600 N
C21 C-1 SE UBICA EN LA PROGRESIVA
00+840 ENTRE EL TRAMO JR.
COLOMBIA - JR. OMAR YALI
8766500 N
0+620 0+627
392600 E
8766400 N
0+600
C1
0+020 0+031
6,6
0+000
0+580
0+000
0+580 0+600
0+560
0+520 0+540
0+500 C3 8766300 N
0+000
0+480
C3
0+440 0+460
0+400 0+420
0+360 0+380 C-3 SE UBICA EN LA PROGRESIVA
0+340
0+000
0+560
0+320 00+560 ENTRE EL TRAMO JR.
0+300
0+020
0+280 27 DE NOVIEMBRE- JR. S/N
0+240 0+260 C2
0+220
0+200
0+020
0+160 0+180
0+120 0+140
0+080 0+100 C-2 SE UBICA EN LA PROGRESIVA
0+040 0+060
0+000 0+020 00+300 ENTRE EL TRAMO JR.
0+020
C1 E. RIVERO - JR. SAN CRISTOBAL
0+040
C-1 SE UBICA EN LA PROGRESIVA
0+040
00+060 ENTRE EL TRAMO JR.
JOSE LA MAR - JR. E. RIVERO
0+040
0+060
C-4 SE UBICA EN EL JR. SAN CRISTOBAL EN LA PROGRESIVA
0+060
00+060 ENTRE EL TRAMO JR.
0+540
C4
ALFONSO UGARTE - JR. ARICA
C-5 SE UBICA EN EL JR. E. RIVERO EN LA PROGRESIVA
0+060
00+060 ENTRE EL TRAMO JR.
0+080
C5
ALFONSO UGARTE - JR. ARICA
0+080
0+080
0+100
8766200 N
0+100
0+440 0+453
0+420
0+380 0+400
0+100
0+360 C8
0+340
0+120
0+300 0+320
0+520
0+280
0+240 0+260
0+120
0+220 C-8 SE UBICA EN EL JR. ARICA EN LA PROGRESIVA
0+180 0+200 C7
0+140 0+160 00+430 ENTRE EL TRAMO JR.
0+100 0+120
0+040 0+060 0+080 J. SAN CRISTOBAL - JR. 27 DE NOVIEMBRE
0+000 0+020
0+120
C6 C-6 SE UBICA EN EL JR. ARICA EN LA PROGRESIVA
0+140
00+260 ENTRE EL TRAMO JR.
392500 E J. E. RIVERO - JR. SAN CRISTOBAL
0+140
C-6 SE UBICA EN EL JR. ARICA EN LA PROGRESIVA
00+060 ENTRE EL TRAMO JR.
0+140
0+160
0+160
0+500
0+160
0+180
0+180
0+195
0+180
0+200
8766100 N
0+200
0+220
0+480
C-9 SE UBICA EN EL JR. E. RIVERO EN LA PROGRESIVA
0+220
00+220 ENTRE EL TRAMO JR.
C9
SAN MARTIN - JR. SIMON BOLIVAR
C-10 SE UBICA EN EL JR. SAN CRISTOBAL EN LA PROGRESIVA
0+240
C10 00+060 ENTRE EL TRAMO JR.
SAN MARTIN - JR. SIMON BOLIVAR
0+240
C26
0+260
0+260
0+460
0+453
0+280
C-17 SE UBICA EN EL JR. JOSE DE LA TORRE UGARTE EN LA PROGRESIVA
C-8 SE UBICA EN EL JR. ARICA EN LA PROGRESIVA
0+280
0+180 0+195
0+300
0+100 0+120 0+140 0+160 8766000 N
0+080
0+300
0+040
0+440
0+020 0+340
0+000 C23 0+300 0+320 0+356
0+320
J. SAN CRISTOBAL - JR. 27 DE NOVIEMBRE
0+260 0+280 C12
C-3 SE UBICA EN LA PROGRESIVA 0+240
0+200 0+220
00+230 ENTRE EL TRAMO JR.
0+180
0+440
JOSE OLAYA - JR. SIMON BOLIVAR 0+160
C8
0+140
0+320
0+120 C-12 SE UBICA EN EL JR. JOSE OLAYA EN LA PROGRESIVA
C1
0+340
0+000 0+020
C11 C-1 SE UBICA EN LA LOSA SAN CRISTOBAL
0+340
C-11 SE UBICA EN EL JR. JOSE OALYA EN LA PROGRESIVA 00+340 ENTRE EL TRAMO JR.
C13
0+360
0+360
0+360
0+420
0+340
0+320
0+300
0+360
0+280
0+260
0+240
0+220
0+380
0+200
0+420
C-15 SE UBICA EN EL JR. BERNARDO ALCEDO EN LA PROGRESIVA
0+180
0+380
0+060
0+040
0+000 0+020 C14
0+400
392400 E 8765900 N
C-14 SE UBICA EN EL JR. BERNARDO ALCEDO EN LA PROGRESIVA
0+400
J. LA MAR - JR. E. RIVERO
0+420
0+400
0+352
00+060 ENTRE EL TRAMO JR.
0+420
J. E. RIVERO - JR. SAN CRISTOBAL
0+400
0+440
0+529
0+520 0+3200+325
0+300
0+280
0+440
0+260
25
0+500 0+240
0+340
0+220
0+200
0+460
0+180
0+3200+3
J. E. RIVERO - JR. SAN CRISTOBAL
0+480 0+160
0+140 C-17 SE UBICA EN EL JR. JOSE DE LA TORRE UGARTE EN LA PROGRESIVA
0+120
0+100 00+300 ENTRE EL TRAMO JR.
0+460
0+380
0+040
0+480
0+440
0+360
0+420 C-16 SE UBICA EN EL JR. JOSE DE LA TORRE UGARTE EN LA PROGRESIVA
0+360
00+020 ENTRE EL TRAMO JR. C-18 SE UBICA EN EL JR. E. RIVERO EN LA PROGRESIVA
0+480
J. LA MAR - JR. E. RIVERO 00+060 ENTRE EL TRAMO JR.
0+400 C24 C18 JOSE DE LA TORRE UGARTE - JR. FRANCISCO PIZARRO
C20
0+500
8765800 N
0+380
0+356
0+320
C17
00+060 ENTRE EL TRAMO JR.
0+500
0+360 FRANCISCO PIZARRO - JR. DE
LA TORRE UGARTE 0+352
0+340
0+520
0+320
0+300
0+300
0+340 0+280 C20
0+360
0+260
0+529
0+220
C15
0+320 0+200
0+520
0+180
0+160
0+140
C12
0+300 0+120 C-20 SE UBICA EN EL JR. FRANCISCO PIZARRO EN LA PROGRESIVA
0+360
0+528
0+100
0+340
0+080 00+320 ENTRE EL TRAMO JR.
0+280
C10
0+060 J. E. RIVERO - JR. SAN CRISTOBAL
0+040
0+340
0+260 0+000 0+020
C19
0+220 0+240 C25
0+200
0+300
C-19 SE UBICA EN EL JR. FRANCISCO PIZARRO EN LA PROGRESIVA
0+180 C-25 SE UBICA EN LA LOSA
00+040 ENTRE EL TRAMO JR.
0+160 J. LA MAR - JR. E. RIVERO
392000 E
392100 E
392200 E
392300 E
392400 E
392500 E
392600 E
0+280
0+140
0+340
0+120
0+100
C4
0+340
0+080
0+320
0+060
0+320
0+040
0+020
0+280
0+000
0+260
0+320
0+300
C-2 SE UBICA EN LA PROGRESIVA
0+300
E. RIVERO - JR. SAN CRISTOBAL
0+260
392300 E
0+240
0+300
C2
0+280
J. E. RIVERO - JR. SAN CRISTOBAL
0+280
0+240
00+260 ENTRE EL TRAMO JR.
0+220
0+280
0+260
0+260
C-5 SE UBICA EN EL JR. E. RIVERO EN LA PROGRESIVA
0+220
0+200
0+260
0+240
0+240
0+200
0+180
00+220 ENTRE EL TRAMO JR.
0+240
C25
ALFONSO UGARTE - JR. ARICA
0+240
0+220
0+220
0+180
0+160
0+220
0+520 0+528
0+220
0+500
0+200
0+480
0+460
0+200
0+420 0+440
0+400
C13
0+160
0+380
0+340
0+360 392200 E
0+320
0+140
0+300
0+200
0+280
C9
0+240 0+260
0+200
0+220
0+180
0+180 0+200
0+140 0+160
0+180
C5
0+100 0+120
0+060 0+080
0+020 0+040
0+140
0+000
0+120
0+180
0+180
0+160
0+120
0+140
0+100
0+080
0+140
0+120
0+120
0+080
0+060
0+120
0+100
0+060
392100 E
0+080
J. LA MAR - JR. E. RIVERO
0+080
C19
ALFONSO UGARTE - JR. SAENZ PEÑA
0+040
C16
C-1 SE UBICA EN LA PROGRESIVA
0+020
C-1 SE UBICA EN LA PROGRESIVA
C14
00+060 ENTRE EL TRAMO JR.
00+610 ENTRE EL TRAMO JR.
C11
00+840 ENTRE EL TRAMO JR.
0+080
0+060
COLOMBIA - JR. OMAR YALI
0+060
0+020
C6
0+000
0+060
C1
C24
0+060
0+040
0+040
0+000
C23
0+020
0+080
C21
0+060
0+040
0+020
LA TORRE UGARTE
0+020
0+031
0+056
0+048
0+035
0+041
0+040
0+020
0+000
0+000
0+040
6,6
0+020
392000 E
0+040
0+020
0+000
0+020
0+000
0+020
0+000
0+020
0+000
0+000
0+000
0+000
391900 E
PLANO DE CALICATAS
8765900 N
8765800 N
8766900 N
8766800 N
8766700 N
8766600 N
8766500 N
8766400 N
8766300 N
8766200 N
8766100 N
8766017 N
8766000 N
ESC. 1/1200
Seguimos Trabajando..!!
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE JUNIN
DEPARTAMENTO:
JUNIN PLANO:
PC-01
PROVINCIA:
JUNIN PLANO DE
JUNIN
DISTRITO:
LUGAR:
JUNIN CALICATAS
DIRECCION:
JR. AYACUCHO PLAZA
PRINCIPAL - JUNIN Escala:
1/1200 Fecha:
febrero de 2020
0000685
EXPEDIENTE TECNICO
ESTUDIO DE
MATERIALES EN
CANTERAS
MEMORIA DESCRIPTIVA
1. ANTECEDENTES:
El presente estudio nace de una necesidad sentida por parte de la población, la cual es contar
con vías pavimentadas, aceras peatonales, graderías para el tránsito peatonal, así como un
Sistema eficiente de drenaje pluvial.
Así mismo de acuerdo a la Ley 27972, Ley Orgánica de Municipalidades Art. 79, acápite 4.1
Funciones Específicas compartidas de las Municipalidades Distritales y Provinciales:
“Ejecutar directamente o proveer la ejecución de las obras de infraestructura urbana o rural
que sean indispensables para el desenvolvimiento de la vida del vecindario, la producción, el
comercio, el transporte y la comunicación en el distrito, tales como pistas o calzadas”.
2. INTRODUCCIÓN:
3. OBJETIVO:
PROYECTO:
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL DISTRITO
DE JUNIN - PROVINCIA DE JUNIN - DEPARTAMENTO DE JUNIN” – I ETAPA, CUI 2468732
a) Exploración:
Previamente a la etapa de Exploración se investigaron las canteras utilizadas
en proyectos anteriores en la zona y aquellos utilizados por el MTC para su
mantenimiento de vías. Con dicha información se realizó el reconocimiento
de campo, en toda el área de influencia de la franja de la vía, fijándose las
áreas donde existían depósitos de materiales inertes cuyas características
eran aparentemente adecuadas para ser utilizados como material de
agregados para la carretera.
En la primera etapa ser realizaron investigaciones a dos canteras, las cuales
se detallan en el Cuadro N° 01:
CUADRO N° 01
RELACIÓN DE CANTERAS
PROGRESIVA ESTADO DEL
CANTERA ACCESO LADO USOS PROPIETARIOS
(KM) ACCESO
CANTERA CARRETERA ASFALTO NO SERÁ COMUNIDAD
45 + 00 OESTE
PAMPA VICTORIA CENTRAL AFIRMADO (2KM) UTILIZADO CAMPESINA
2. Cantera Shogue
Ubicación:
La Cantera Pampa Victoria se encuentra en la prog. 58 + 00 de la
carretera Central La Oroya – Pasco, cuenta con acceso de 4km de
trocha carrozable.
Disponibilidad:
La cantera está conformada por depósitos fluviales, se componen por
acumulaciones de material redondeado heterométricos con matriz grava
arenosa (conglomerado).
Accesibilidad:
Se podrá hacer un acceso directo con la construcción de una rampa de
50 m, ya que se encuentra al pie de la carretera.
Uso:
En base a los resultados de laboratorio y las Especificaciones Técnicas
del MTC EG-2000 se determinó los usos del material proveniente de la
Cantera Shogue.
Esta cantera será utilizada para proveer material base granular,
utilizando zarandas para clasificar el material.
Disponibilidad:
Libre disponibilidad. Propiedad de la Familia Loyola.
CUADRO N° 03
RESUMEN DE CARACTERÍSTICAS CANTERA SHOGUE
CANTERA SHOGUE
Ubicación Km 58 + 00
Acceso A 4 km, Trocha Carrozable
Potencia Neta 33,670.00 m3
Uso No será utilizada
El material será procesado y
Tratamiento
seleccionado.
Material Piedra y Arena
Forma Natural Material para ripio
Color Grisáceo
Ligeramente rugosa 80% y
Textura
lisa 20%
Dureza Alta
Rendimiento 80% base
CUADRO N° 04
RENDIMIENTO DE LAS CANTERAS
CANTERA ÁREA ALTURA PROMEDIO POTENCIA
(KM) (M2) (M) (M3)
PAMPA VICTORIA 45 + 00 26,045.98 1.10 25,786.00
SHOGUE 58 + 00 31,175.80 1.35 33,670.00
a) Exploración:
Material:
La cantera está conformada por depósitos fluviales, se componen por
acumulaciones de material redondeado heterométricos con matriz grava arenosa
(conglomerado).
Accesibilidad:
Se podrá hacer un acceso directo con la construcción de una rampa de 40m., ya
que se encuentra al pie de la cantera.
Evaluación:
La evaluación consistió en la obtención de las muestras del material realizadas
en febrero del 2020, propuestas para el uso en la preparación de Material para
Base Granular y tener mayor volumen disponible al previsto, que cubra todas las
exigencias del proyecto.
Potencia:
CUADRO N° 05
RENDIMIENTO DE LA CANTERA SHOGUE
CANTERA (KM) ÁREA (M2) ALTURA PROMEDIO (M) POTENCIA (M3)
CANTERA 58+00 32,707.27 0.80 20,900.00
Uso:
En base a la evaluación de los resultados de laboratorio y las Especificaciones
Técnicas del MTC EG-20000 se determinó los usos del material proveniente de
la Cantera Shogue. Esta cantera será utilizada para proveer material de base
granular, previa utilización de la zaranda.
Disponibilidad:
Libre Disponibilidad, previo pago. Cantera de propiedad de la Familia Loyola.
CUADRO N° 06
RESUMEN DE CARACTERÍSTICAS CANTERA SHOGUE (COMPLEMENTO)
CANTERA SHOGUE
Ubicación Km 58 + 00
Acceso A 4 km, Trocha Carrozable
Potencia Neta 33,670.00 m3
Uso No será utilizada
El material será procesado y
Tratamiento
seleccionado.
Material Piedra y Arena
Forma Natural Material para ripio
Color Grisáceo
Ligeramente rugosa 80% y
Textura
lisa 20%
Dureza Alta
Rendimiento 80% base
5. BOTADEROS:
Es el lugar donde se coloca todos los materiales de desechos, producto de las actividades a
realizar en la etapa de construcción de la vía; los cuales deben ser dispuestos en lugares
adecuados, que no alteren el entorno ambiental, por lo que se ha establecido áreas para tal
fin y se construirán de acuerdo con el diseño específico que se haga para cada uno de ellos
en el proyecto.
En el cuadro siguiente “Relación de Botaderos”, se ha identificado un depósito de material
excedente con su respectiva identificación, capacidad y volumen.
CUADRO N° 07
RELACIÓN DE BOTADEROS
N° PROGRESIVA (KM) LADO ÁREA (M2) VOLUMEN DE MATERIAL (M3)
1 44 + 00 IZQUIERDO 5,799.79 10,000.00
6. ÁREAS COMPLEMENTARIAS
Son aquellas áreas que se requerirá para la construcción de la vía, tales como campamentos
de obra, patio de máquinas.
7. Conclusiones y Recomendaciones
7.1 Conclusiones
• La ubicación de las fuentes de materiales que sean idóneas, tanto en cantidad como
en calidad, para las obras programadas en el proyecto: “MEJORAMIENTO DEL
SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN
CRISTOBAL DISTRITO DE JUNIN - PROVINCIA DE JUNIN - DEPARTAMENTO DE
JUNIN” I - ETAPA.
• Se determinó la Cantera a utilizar para los fines del proyecto.
CANTERA ÁREA ALTURA PROMEDIO POTENCIA
(KM) (M2) (M) (M3)
PAMPA VICTORIA 45 + 00 26,045.98 1.10 25,786.00
SHOGUE 58 + 00 31,175.80 1.35 33,670.00
7.2 Recomendaciones
• Las plantas de zarandeo, deberán instalarse en las zonas indicadas y siguiendo las
recomendaciones ambientales vigentes al momento de ejecutar las obras.
• La explotación y acopio de los materiales deben ejecutarse en las canteras
respectivas.
• Para garantizar la mejor calidad de la obra, se recomienda un control estricto en
cuanto a los materiales y a los procedimientos constructivos, de acuerdo a las
Especificaciones Técnicas y a las Normas de Control de Calidad.
• Al acopiarse los agregados deberán ser cubiertos con plástico o con una lona para
evitar que el material particulado sea dispersado por el viento y contamine la
atmósfera y fuentes de agua cercanos. Además de evitar que el material se contamine
con otros materiales o sufra alteraciones por factores climáticos o sufran daños o
transformaciones perjudiciales.
• Cada agregado diferente deberá acopiarse por separado, para evitar cambios en su
granulometría original. Los últimos quince (15) cm, de cada acopia que se encuentran
en contacto con la superficie natural del terreno no deberán ser utilizados, a menos
que se hayan colocado sobre este, lonas que prevengan la contaminación del material
de acopio.
• Los materiales se trasportarán a la vía protegidos con lonas u otros cobertores
adecuados, asegurados a la carrocería y humedecidos de manera de impedir que
parte del material caiga sobre las vías donde transitan los vehículos y así minimizar
los impactos a la atmósfera.
• Todos los trabajos de clasificación de agregados y en especial la separación de
partículas de tamaño mayor que el máximo especificado para cada gradación, se
deberán efectuar en el sitio de explotación o elaboración y no se permitirá ejecutarlos
en la vía.
EXPEDIENTE TECNICO
DISEÑO DE
MEZCLA EN
CONCRETO
EXPEDIENTE TECNICO
ESTUDIO DE
TRÁFICO
DEPARTAMENTO/
JUNÍN
REGIÓN
Provincia Junín
Distrito Junín
Localidad Junín
Jr. Alfonso Ugarte, Jr. Arica, Jr. José Olaya, Jr.
Bernardo Alcedo, Jr. Torre Ugarte, Jr. Francisco
Calles Pizarro, Jr. Eduardo Rivero, Jr. San Cristóbal, Jr.
27 de noviembre y jirones entre la Av. Manuel
Prado y Jr. La Mar.
Región Geográfica Sierra
Altitud 4100 m.s.n.m
Latitud 10°50´50´´S
Longitud 75°59´25´´O
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DE JUNIN - PROVINCIA DE JUNIN - DEPARTAMENTO DE JUNIN” – I ETAPA, CUI 2468732
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Más allá de los límites físicos del tramo de la carretera, se busca identificar el
área de influencia del proyecto, lo cual se realiza a partir de los resultados de
las encuestas de origen y destino.
1.2. Alcance del Trabajo
El alcance esperado del Estudio de Tráfico y Carga permitirá a los proyectistas
determinar las alternativas de solución para el mejoramiento de la vía.
El objetivo general del Estudio de Tránsito es estimar la demanda vehicular en
el horizonte del proyecto, como elemento fundamental para la determinación
de la demanda que atenderá la infraestructura vial y, emplear estos resultados
para cuantificar gran parte de los beneficios asociados a ella.
Los objetivos específicos son:
- Determinar la composición del tráfico en la estación de conteo y
clasificación vehicular.
- Determinar en la Estación de Censo de Carga, la magnitud de las cargas
por eje de los vehículos pesados, para efectuar las proyecciones de ejes
equivalentes.
- Cuantificar en la estación de encuestas Origen - Destino, la demanda
actual de viajes entre la ciudad de Junín como principal centro generador
de viajes en el tramo de estudio.
- Caracterizar la demanda actual, según su distribución por sentidos,
composición vehicular, variaciones diarias y horarias.
- Obtener una matriz de Origen y Destino de viajes de vehículos, con el fin
de establecer la magnitud de la zona de influencia del proyecto.
- Analizar la evolución de los flujos de tránsito y hacer las proyecciones.
2. Antecedentes del Área del Proyecto
2.1. Recopilación de Información
En esta primera etapa, previo al inicio de los trabajos de campo, se realizó una
visita de inspección a la zona de trabajo, con la finalidad de hacer el
reconocimiento de los trabajos de campo.
Para la evaluación de los factores de carga resultantes de los trabajos de
campo, se ha coordinado a fin de obtener la información del flujo vehicular
actual, que han sido proporcionados al consultor y serán sometidos a análisis
y evaluación.
2.2. Análisis del Trabajo
Toda el área de estudio presenta una actividad muy intensa en el rubro
comercial, agro-industrial e industrial, sumado a la gran cantidad de viajes
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3. Ubicación de Estaciones
Habiéndose determinado una estación de conteo y clasificación, para la encuesta
de origen y destino (O/D), se procede a evaluar el tráfico en la localidad donde se
ubica el proyecto, que en adelante se denominará Estación de Conteo, En, ver
anexos.
- E1: Jr. Alfonso Ugarte cruce con Jr. La Mar.
La ubicación fue idónea para determinar el volumen de tráfico, considerando que,
a lo largo del tramo, existen diversas vías que alimentan el flujo vehicular.
Habiéndose incorporado en el presente informe, los resultados obtenidos en la
Estación de Conteo E1.
Esta estación de Encuesta fue ubicada considerando la influencia de la generación
y atracción de viajes desde y hacia las ciudades del centro del país, producto del
transporte de mercancías (productos agrícolas).
3.1. Trabajo de Campo
Los trabajos de campo se iniciaron el 03 de febrero de 2020, con la operación
de las Estación de Conteo y Clasificación vehicular en el barrio San Cristóbal.
Luego de 7 días ininterrumpidos, se concluyó el conteo y clasificación
vehicular en la estación E1.
Las encuestas Origen - Destino en Mocee, se inició el 03 de febrero,
concluyendo el 09 del mismo mes.
Para las encuestas Origen - Destino se utilizó el método de entrevista en la
vía. Los entrevistadores, personal de la brigada de campo de tráfico de
campo, obtuvieron la información sobre el tipo de vehículo, origen y el destino
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Sent. Autos Pick up C. Rural Micros 2E 3E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 3T3 TOTAL
% 47.16% 29.19% 6.69% 0.92% 2.60% 0.44% 7.35% 1.85% 0.35% 1.06% 0.70% 1.06% 0.62% 100.0%
IMD 153 95 22 3 9 2 24 6 2 4 3 4 2 327
Sent. Autos Pick up C. Rural Micros 2E 3E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 3T3 TOTAL
+ + é + + + á +
=
7
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Sent. Autos Pick up C. Rural Micros 2E 3E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 3T3 TOTAL
% 47.16% 29.19% 6.69% 0.92% 2.60% 0.44% 7.35% 1.85% 0.35% 1.06% 0.70% 1.06% 0.62% 100.0%
IMD 153 95 22 3 9 2 24 6 2 4 3 4 2 327
= !°#$ℎí'()*+ × -. /í 0
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ESAL
692,335.21
700000
600000
472,424.31
500000
400000
300000
215,072.55
200000
100000
1,850.42
0
VEHICULOS BUS CAMIONES SEMITRAILER
LIGEROS UNITARIOS
0.13%
34.19% VEHICULOS LIGEROS
BUS
DATOS :
1) PERIODO DE DISEÑO
T= 20 años
TIPO DE CARRETERA PERIODO DE DISEÑO
Urbana con altos volúmenes de tránsito 30 - 50 años
Interurbana con altos volúmenes de tránsito 20 -50 años
Pavimentada con bajos volúmenes de tránsito 15 - 25 años
Revestidas con bajos volúmenes de tránsito 10 - 20 años
2) ESPESOR DE PAVIMENTO
esp = 200 mm asumido
3) INDICES DE SERVICIABLIDAD
Pt = 2 seviciabilidad final ∆PSI = Po - Pt = 2.5
INDICE DE SERVICIABILIDAD INICIAL INDICE DE SERVICIABILIDAD FINAL
Po = 4.5 para pavimentos rigidos Pt = 2.5 o más para caminos muy importantes
Po = 4.2 para pavimentos flexibles Pt = 2.0 para caminos de transito menor
EXPEDIENTE TECNICO
DISEÑO DEL
PAVIMENTO
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MEMORIA DE CALCULO
Contenido
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El índice de serviciabilidad final (Pt) tiene que ver con la calificación que
esperamos tenga el pavimento al final de su vida útil, o bien, el valor más bajo
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que pueda ser admitido, antes de que sea necesario efectuar una
rehabilitación, un refuerzo o la reconstrucción del pavimento.
Los valores recomendados de serviciabilidad final Pt para el presente caso se
pueden observar en la Tabla:
Pt = 2 seviciabilidad final
INDICE DE SERVICIABILIDAD INICIAL INDICE DE SERVICIABILIDAD FINAL
Pt = 2.5 o más para caminos muy
Po = 4.5 para pavimentos rigidos importantes
Po = 4.2 para pavimentos flexibles Pt = 2.0 para caminos de transito menor
∆PSI = Po - Pt = 2.5
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Tomando en cuenta que la base permite una excelente liberación del agua y
que la calle tiene una pendiente, el cual permite que el agua de las lluvias
desemboque hacia el Río Tambo, y la otra parte sea captada por rejillas
destinadas al canal pluvial, consideramos que la calidad de drenaje es buena,
así como la exposición de humedad próxima a la saturación, tomamos el valor
de 1.1.
2.5. Determinación de la Confiabilidad y Desviación Estándar
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Suburbanas Rurales
Autopista Regional 85 - 99.9 80 - 99.9
Troncales 80 - 99 75 - 95
Colectoras 80 - 95 50 - 80
R= 80 %
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Para el cálculo del espesor del Pavimento Rígido incluido en la Guía AASHTO
determina el espesor “d” para que éste pueda soportar el paso de un número
! de ejes equivalentes de 18 kb (8.2 ton) sin que se produzca una
disminución en el índice de servicio superior a un cierto valor "# .
• Fórmula General para el Calculo de Espesor de Pavimento:
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"
log
04.5 −# 1.51
log ( !) = *# ∗ + 7.35 ∗ log (. + 1) − 0.006 +
1.624 ∗ 102
1+
(. + 1)!.34
7 ?
6 0 8∗ ∗ (. .29 − 1.132)1 >
+ (4.22 − 0.32 ∗ ) ∗ log 6 >
6 >
6 18.42 >
215.63 ∗ : ;. .29 − . 9<
5 0 1 =
N° TIPO DE EJE PESO DEL EJE REPETICIONES AL AÑO REPETICIONES EN LA VIDA UTIL ESALS
1 SENCILLO 2.2 612164 13479242 3594
2 SENCILLO 2.64 13870 305404 148
3 SENCILLO 2.86 13870 305404 194
4 SENCILLO 3.74 20805 458105 750
5 SENCILLO 4.4 615 13542 41
6 SENCILLO 5.06 16 352 2
7 SENCILLO 6.6 5972 131497 1907
8 SENCILLO 7.04 178 3919 74
9 SENCILLO 7.48 356 7839 189
10 SENCILLO 7.7 19647 432607 11717
11 SENCILLO 8.36 20805 458105 17395
12 SENCILLO 8.8 6150 135417 6358
13 SENCILLO 9.9 227 4998 384
14 SENCILLO 12.1 38211 841368 150985
15 SENCILLO 15.4 12947 285080 144445
16 SENCILLO 22 30952 681532 1647503
ƩAB = ∗D
años de servicio se calcula mediante el empleo de la siguiente ecuación:
C
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Dónde:
ΣIn = Tránsito acumulado durante n años de servicio y tasa de crecimiento r,
en ejes equivalentes de 8.2 ton.
To = tránsito medio diario en el primer año de servicio para el carril de diseño,
en ejes equivalentes de 8.2ton.
C´= coeficiente de acumulación de tránsito para n años de servicio y una tasa
365((1 + E)F − 1)
de crecimiento anual r, que se puede obtener mediante la ecuación siguiente:
C
=
E
Considerando un periodo de diseño para 20 años, y una tasa de crecimiento
= 8,036.94
anual de 1.25%, se determina el coeficiente de acumulación de tránsito:
C
4. Diseño de Juntas.
Debido a los cambios volumétricos que por su naturaleza experimenta el
concreto y a los sistemas constructivos de los pavimentos rígidos, se hace
necesaria la construcción de juntas y/o uniones entre paños o losas de un
pavimento. La función de las juntas consiste en:
• Mantener las tensiones que se desarrollan en la estructura de un
pavimento dentro de los valores admisibles del concreto o disipar
tensiones debidas a agrietamientos inducidos debajo de las mismas juntas.
• Controla el agrietamiento transversal y longitudinal.
• Divide al pavimento en secciones adecuadas por efecto de las cargas de
tránsito.
• Permite la transferencia de cargas entre losas. Los tipos de juntas más
comunes en los pavimentos rígidos caen dentro de dos clasificaciones:
transversales y longitudinales que a su vez se clasifican como de
contracción, construcción y de expansión.
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Un pavimento podrá diseñarse con o sin juntas, ello estará en función del
tipo de estructura deseada, el tipo de tránsito y de las condiciones
ambientales. En general se recomienda el empleo de pasa juntas para
tránsitos intensos y pesados.
El factor J representa la cantidad de transferencia de carga que se espera
a lo largo de la junta para un periodo de diseño particular del pavimento.
Las juntas son muy importantes en la duración de la estructura, siendo una
de las pautas para calificar la bondad de un pavimento. En consecuencia,
la conservación y oportuna reparación de las fallas en las juntas son
decisivas para la vida de servicio de un pavimento.
• Diseño de Pasajuntas.
Las pasajuntas son barras de acero liso y redondo colocadas
transversalmente a las juntas para transferir las cargas del tráfico sin
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DATOS :
1) PERIODO DE DISEÑO
T= 20 años
TIPO DE CARRETERA PERIODO DE DISEÑO
Urbana con altos volúmenes de tránsito 30 - 50 años
Interurbana con altos volúmenes de tránsito 20 -50 años
Pavimentada con bajos volúmenes de tránsito 15 - 25 años
Revestidas con bajos volúmenes de tránsito 10 - 20 años
2) ESPESOR DE PAVIMENTO
esp = 200 mm asumido
3) INDICES DE SERVICIABLIDAD
Pt = 2 seviciabilidad final ∆PSI = Po - Pt = 2.5
INDICE DE SERVICIABILIDAD INICIAL INDICE DE SERVICIABILIDAD FINAL
Po = 4.5 para pavimentos rigidos Pt = 2.5 o más para caminos muy importantes
Po = 4.2 para pavimentos flexibles Pt = 2.0 para caminos de transito menor
1) CONFIABILIDAD
NIVELES DE CONFIABILIDAD R
TIPO DE CARRETERA
Suburbanas Rurales
Autopista Regional 85 - 99.9 80 - 99.9
Troncales 80 - 99 75 - 95
Colectoras 80 - 95 50 - 80
R= 80 %
TIPO ( So )
Pavimentos Rígidos 0.30 - 0.40
Construcción Nueva 0.35
En Sobre Capas 0.40
So = 0.32
0000625
Ecuación de Kentucky
(regresión exponencial)
MR = 1910 (CBR)^0.68
MR = 14646.497 psi = 101.06 Mpa
(regresión polinómica 2°) Solo para CBR < 55 %
MR = -7.5 CBR ^2 + 800 CBR + 1820
MR = 15220 psi = 105.02 Mpa
En el monograma
2) METODO AASHTO
1) PERDIDA DE SERVICIABILIDAD
Pt = 2 seviciabilidad final
INDICE DE SERVICIABILIDAD INICIAL INDICE DE SERVICIABILIDAD FINAL
Po = 4.5 para pavimentos rigidos Pt = 2.5 o más para caminos muy importantes
Po = 4.2 para pavimentos flexibles Pt = 2.0 para caminos de transito menor
∆PSI = Po - Pt = 2.5
2) DRENAJE
CALIDAD DEL DRENAJE TIEMPO QUE TARDA EL AGUA EN SER EVACUADA
Exelente 2 horas
Bueno 1 día
Mediano 1 semana
Malo 1 mes
Muy malo el agua no evacua
Cd = 1.10
J= 3.00
DATOS:
K= 48.42 Mpa/m So = 0.32
Ec = 21495 Mpa R= 80 % => ZR = -0.841
S'c = Mr = 3.77 Mpa Pt = 2
J= 3.00 ∆PSI = 2.5
Cd = 1.10 W80 = 7.44 x 10 ^ 6
D= ??? mm por tanteo
D= 200.00 mm
RESOLVIENDO:
OK
0000621
DETERMINACION DEL ESPESOR DE PAVIMENTO POR EL ABACO AASHTO
ESTACION : C-1 (Jr. La Mar y Jr. Alfonso Ugarte)
PROYECTO : MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL DISTRITO DE JUNIN - PROVINCIA DE JUNIN - DEPARTAMENTO DE JUNIN
PROYECTO : MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL DISTRITO
DE JUNIN - PROVINCIA DE JUNIN - DEPARTAMENTO DE JUNIN
CUADRO 1.6
Detalles y Longitudes Recomendadas en la junta de Dilatación
Espesor de Losa Diámetro Longitud Separacion
Cm Pulg Cm Pulg Cm Pulg Cm Pulg
13 15 5 6 19 3/4 41 16 30 12
15 20 6 8 25 1 46 18 30 12
20 30 8 12 32 1 1/4 46 18 30 12
30 43 12 17 38 1 1/2 51 20 38 15
43 50 17 20 45 1 3/4 56 22 46 18
Concreto Simple
Donde:
Reemplazando:
E losa = 20.00 cm
∆L = C*L*(α ∆T + Ɛ )
Donde:
Datos:
∆L = 10.00 mm
C = 0.80
α = 0.0000107
Ti = -3.00 Según la fuente de SENAMHI
Tf = 16.70 Según la fuente de SENAMHI
∆T = 19.70
Ɛ = 0.0006
Reemplazando:
CUADRO 1.7
Dimensiones del Refuerzo de la junta de Dilatación
Espesor de Resistencia del Longitud del Refuerzo Sección de Espac. De Relleno de Cada
Losa (mm) Concreto (kg/cm2) Transversal (dowell) mm Dowell (pulg) Dowell (mm) Junta (mm)
CUADRO 1.8
Detalles y Longitudes Recomendadas en Juntas de Construcción Longitudinal
Espesor de D" x Longitud Espac. según la distancia al extremo libre en "cm"
Losa (cm) de Varilla cm 3.05 3.66 4.27 7.32
12.70 1.27 * 61 76 76 76 71
14.00 1.27 * 64 76 76 76 64
15.20 1.27 * 66 76 76 76 56
16.50 1.27 * 69 76 76 76 53
17.80 1.27 * 71 76 76 76 51
19.10 1.27 * 74 76 76 76 46
0000615
20.30 1.27 * 76 76 76 76 43
21.60 1.27 * 79 76 76 76 41
22.90 1.59 * 79 91 91 91 61
24.10 1.59 * 79 91 91 91 58
25.40 1.59 * 81 91 91 91 56
26.70 1.59 * 84 91 91 91 53
27.90 1.59 * 86 91 91 91 51
29.20 1.59 * 89 91 91 91 48
30.50 1.59 * 91 91 91 91 46
0000614
CALCULO DE DOWELLS
DATOS:
N DE CARRILES (NC) : 2.00
ESPESOR DE PAVIMENTO (h) : 8.00 PUL
LONGITUD N° 01 : 100.00 ML
As = 0.00374 in2/in
Para un diámetro de barra d, A1= π d2/ 4 y Σo = π d, así que la ecuación anterior se simplifica a:
t = ½ [ (fs*d) / μ]
t= 24.11
La longitud "t" se debe incrementar en 3 in. por desalineamiento.
t= 24.1 + 3.00 in
t= 27.1 27.0 in o 685.8 mm 60
redondeo
Varios organismos usan el diseño estándar de barras de amarre para simplificar la construcción.
Las barras de 0.5 in de diámetro por 36 in de longitud y separación de 30 a 40 in son las que comúnmente se usan.
Var. N° 5 60 @ 40 cm
20
h= 8.00''
0000613
PROYECTO : MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL DISTRITO DE JUNIN - PROVINCIA
DE JUNIN - DEPARTAMENTO DE JUNIN
LONGITUD N° 02 : 6 ML 20 PIES
As = 0.00373723 in2/in
Para un diámetro de barra d, A1= π d2/ 4 y Σo = π d, así que la ecuación anterior se simplifica a:
t = ½ [ (fs*d) / μ]
t= 61.3
La longitud "t" se debe incrementar en 3 in. por desalineamiento.
t= 61.3 + 3 in
t= 68.3 deslizamiento
t= 68.3 71.0 in o 1803.4 mm 80.0 cm
redondeo
Varios organismos usan el diseño estándar de barras de amarre para simplificar la construcción.
Las barras de 0.5 in de diámetro por 36 in de longitud y separación de 30 a 40 in son las que comúnmente se usan.
PROYECTO : MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL DISTRITO DE JUNIN - PROVINCIA
DE JUNIN - DEPARTAMENTO DE JUNIN
19.69 '
h= 8.00''
BARRAS DE CONSTRUCCION
NORMA TECNICA :
ASTM A615 Grado 60 - 96a / ITINTEC 341.031 Grado ARN420-91
Diametro φ Altura de
Perimetro Area Peso Diametro de
Nro. resaltes
pulg. mm cm. cm. cm2 Kg/m doblado
(mm) min
- - 6 0.600 1.88 0.28 0.222 0.24 3.5 φ 21.00
2 1/4 - 0.635 2.00 0.32
- - 8 0.800 2.51 0.50 0.395 0.32 3.5 φ 28.00
3 3/8 - 0.953 2.99 0.71 0.560 0.38 3.5 φ 33.30
- - 12 1.200 3.77 1.13 0.888 0.48 3.5 φ 42.00
4 1/2 - 1.270 3.99 1.29 0.994 0.51 3.5 φ 44.50
5 5/8 - 1.588 4.99 2.00 1.552 0.71 3.5 φ 55.60
6 3/4 - 1.905 5.98 2.84 2.235 0.97 5.0 φ 95.50
7 7/8 - 2.223 6.98 3.87 3.090
8 1 - 2.540 7.98 5.10 3.973 1.27 5.0 φ 127.00
9 1 1/8 - 2.858 9.00 6.45
10 1 1/4 - 3.175 10.14 8.19
11 1 3/8 - 3.493 11.25 10.06 7.907 1.80 7.0 φ 250.60
φ varilla : 5/8
N° varillas : 5 varilla
Area : 10.00 cm2
Peso : 7.76 Kg/m
00000610
EXPEDIENTE TECNICO
ESTUDIO
HIDROLÓGICO
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL DISTRITO DE
JUNIN - PROVINCIA DE JUNIN - DEPARTAMENTO DE JUNIN” – I ETAPA, CUI 2468732
Contenido
INTRODUCCION…………………………………………………………………………….2
1 CAPÍTULO I: OBJETIVOS ........................................................................................................ 2
1.1 OBJETIVO GENERAL ....................................................................................................... 2
1.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS .............................................................................................. 2
2 CAPÍTULO II: SITUACIÓN GENERAL ..................................................................................... 3
2.1 UBICACIÓN GEOGRÁFICA .............................................................................................. 3
2.1.1 Ubicación Política ................................................................................................. 3
2.2 DESCRIPCIÓN FÍSICA DE LA ZONA A EVALUAR ........................................................ 3
Imagen N° 1: Ubicación del proyecto y su área de influencia ...................................... 3
2.3 CARACTERISTICAS GENERALES DEL PROYECTO .................................................... 4
2.3.1 Antecedentes .......................................................................................................... 4
Imagen N° 2: Calles de intervención para el asfaltado .................................................. 4
2.3.2 Área de Estudio ..................................................................................................... 4
3 CAPÍTULO III: ESTUDIO HIDROLÓGICO ................................................................................ 5
3.1 DESCRIPCIÓN DE ELEMENTOS METEOROLÓGICOS ................................................. 5
3.1.1 Temperatura ............................................................................................................ 5
3.1.2 Humedad Relativa ................................................................................................. 5
3.1.3 Precipitación ........................................................................................................... 6
3.2 DESCRIPCIÓN DE LOS ESTUDIOS................................................................................. 7
3.2.1 Estimación de Caudales ...................................................................................... 7
3.2.2 Hidrogramas Sintéticos ..................................................................................... 10
Imagen N° 3: Hidrograma Unitario Triangular del SCS ............................................... 11
3.2.3 Descripción sobre la trasformación de las alturas de lluvia en
escorrentia ............................................................................................................................ 13
3.2.4 Compatibilización de descarga ....................................................................... 13
3.3 DISEÑO Y RELACIÓN DE OBRA DE ARTE Y DRENAJE ............................................ 14
3.3.1 Alcantarillas ............................................................. ¡Error! Marcador no definido.
3.3.2 Cunetas longitudinales ...................................................................................... 14
3.3.3 Puentes .................................................................................................................. 14
3.3.4 Losa de Concreto Armado ................................................................................ 15
0000608
INTRODUCCIÓN
Para que una carretera preste un servicio adecuado depende en gran medida de su
sistema de drenaje, tanto de aguas pluviales y de las provenientes de escorrentías
superficiales. La acumulación de aguas sobre la calzada producto de la precipitación
pluvial, aún en pequeñas cantidades, presenta un peligro para el tránsito y la estructura
del pavimento. La infiltración del agua a la superficie del pavimento puede producir el
reblandecimiento de ésta y deteriorar la estructura de la vía, obligando a su reparación (a
veces costosa). Además, la socavación e inundación de un área puede llegar a cortar la
superficie de rodadura, produciendo en ciertas ocasiones hundimientos; debido a ello, se
hace necesario el estudio del drenaje como parte esencial de un buen proyecto, el cual en
muchas ocasiones ha llegado a influir en la variación del trazo de la vía.
El contenido del presente estudio tiene como finalidad determinar las características
hidrológicas más importantes de las cuencas que corresponden al Proyecto:
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR
DEL BARRIO SAN CRISTOBAL DISTRITO DE JUNIN - PROVINCIA DE JUNIN -
DEPARTAMENTO DE JUNIN” – I ETAPA, CUI 2468732.
La Hidrología se centra en el análisis y evaluación de los problemas que originan la
presencia de las aguas superficiales y subterráneas en la proyección de las principales
estructuras a fin de dar soluciones más convenientes acordes a la realidad del proyecto.
Para que una carretera preste un servicio adecuado, depende en gran medida de la
eficiencia de su sistema de drenaje, la acumulación de agua sobre la superficie de
rodadura, aun en pequeñas cantidades, representa un peligro para el tráfico y la estructura
del pavimento.
La infiltración de agua a la superficie del pavimento puede producir el reblandecimiento de
esta y deteriorar la estructura de la carretera, obligando a reparaciones a veces costosas,
además, la socavación o inundación de una obra de arte por ejemplo puede llegar a afectar
a la carretera y hasta producir en ciertas ocasiones hundimientos, debido a ello, se hace
necesario el estudio del drenaje como parte esencial de un buen proyecto, el cual en
muchas ocasiones ha llegado a influir en la variación del trazo del camino.
La finalidad del drenaje superficial, es alejar las aguas propias y adyacentes que fluyen por
la superficie de la carretera, para evitar la influencia negativa de los mismos sobre su
estabilidad y transitabilidad, así como para limitar las operaciones de conservación. Es
importante la rápida evacuación del agua que cae sobre la calzada o que fluye a ella desde
su entorno, para evitar peligros al tráfico y proteger la estructura del pavimento. La solución,
primeramente, es el de determinar el caudal del agua que se tiene que evacuar y en
segundo lugar, se refiere, a determinar el dimensionamiento del dispositivo o estructura
encargada de su manejo.
El estudio hidrológico estuvo enfocado a la: determinación de descargas de diseño para
obras de cruce de quebradas (alcantarillas, pontones, etc.) y la determinación de descargas
de diseño de las cunetas, hacia las alcantarillas.
0000607
1 CAPÍTULO I: OBJETIVOS
1.1 OBJETIVO GENERAL
• Realizar un estudio Hidrológico para la obra: "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO
DE TRANSPIRABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN
CRISTÓBAL, DISTRITO DE JUNÍN, PROVINCIA DE JUNÍN - JUNÍN" - I ETAPA.
• Este: 392186
• Norte: 8766092
• Por el Este : Con los distritos de San Pedro de Cajas. provincia de Tarma, y Ulcumayo
• Por el Oeste : Con el distrito de Ondores
• Por el Norte : Con los distritos de Carhuamayo y Ondores
• Por el Sur : Con el distrito de Paccha, provincia de Yauli
TRAMOS A INTERVENIR: JR. ALFONSO UGARTE, JR. ARICA, JR. JOSÉ OLAYA, JR.
BERNARDO ALCEDO, JR. TORRE UGARTE, JR. FRANCISCO PIZARRO, JR.
EDUARDO RIVERO, JR. SAN CRISTÓBAL, JR. 27 DE NOVIEMBRE Y JIRONES ENTRE
LA AV. MANUEL PRADO Y JR. LA MAR.
Imagen N° 2: Calles de intervención para el asfaltado
3.1.1 Temperatura
Tomando como base los registros estadísticos de temperatura, siendo esta una variable
importante en el proceso constructivo de las obras de arte (pontones, alcantarillas y
cunetas), en la que se recomienda que la temperatura ambiental no debe de ser menor de
10°C para el vaciado del concreto. Habiéndose efectuado el análisis de la temperatura,
se puede apreciar que la temperatura media mensual es de 12.9°C variado desde 12.0°C
(marzo) a 13.3 °C (mayo y agosto) esto se puede ver en el (Cuadro Nº. 1).
3.1.3 Precipitación
Para la determinación de los valores confiables de la precipitación en el área del proyecto,
se tomó en cuenta los datos de Senamhi de la estación CO – HUAYAO, por tener
semejanza en respecto a la localidad y aspectos climáticos, para lo cual se solicitaron los
datos de las precipitaciones Total Mensual (mm) y Precipitación Máxima en 24 horas de la
SENAMHI (Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología del Perú), como se muestra en
la siguiente figura.
Dónde:
Q : Descarga máxima de diseño (m3/s)
C : Coeficiente de escorrentía (Ver Tabla N° 08)
I : Intensidad de precipitación máxima horaria (mm/h)
A : Área de la cuenca (Km2).
Las fórmulas que definen los factores de la formula general, son los siguientes:
A) Tiempo de concentración (Tc)
Tc = 0.3(L/S0.25)0.76
Dónde:
L : Longitud del cauce mayor (km)
S : Pendiente promedio del cauce mayor (m/m)
B) Coeficiente de Uniformidad
.
1 .
14
Dónde:
Tc : Tiempo de concentración (horas)
∗ 11 !." #
24
Dónde:
Pd : Precipitación máxima diaria (mm)
0000599
INFORME DE ESTUDIO HIDROLÓGICO
tr = 1.67T
Como el área bajo el HU debe ser igual a una escorrentía de 1 cm, puede demostrarse
que:
2.08
)*
*
Dónde:
A : es el área de drenaje en Km2
Tp : es el tiempo de ocurrencia del pico en horas
Dónde:
tp : Tiempo de retardo (entre el centroide del histograma y el pico de caudal) (h)
tc : Tiempo de concentración de la cuenca.
f1 = 1 – Ma K
f2 = 1 – Mc K
Dónde:
Ma : Porcentaje de aumento de áreas impermeables
Mc : Porcentaje de áreas canalizadas
El caudal pico por unidad de área de drenaje en m3/s * km2 del hidrograma unitario
estándar es:
2.75%*
)*
-*
La relación entre qp y el caudal pico por unidad de área de drenaje qpR del
hidrograma unitario requerido es:
)*5 )* -* /-76
Según el cuadrado que se adjunta, las tuberías TMC para una pendiente mínima de 001
(1%) tienen una capacidad de descarga como sigue:
De acuerdo al régimen hidrológico del área de influencia de la vía estudiada, así como la
presencia de fenómenos de geodinámica externa de origen hídrico, la ejecución de nuevas
obras de drenaje a lo largo del tramo, están comprendidas tanto en el drenaje superficial
como en el drenaje subterráneo. En el primer caso, lo constituyen básicamente
alcantarillas, y cunetas laterales, así como aliviaderos y demás obras complementarias de
captación y entrega de los flujos superficial; mientras que en el segundo caso los
constituyen los sub-drenes que se emplazarán por debajo de las cunetas laterales.
Los criterios para el establecimiento de las obras señaladas, obviamente obedecen tanto
a razones de orden económico y facilidades de trabajos de ejecución y adaptabilidad al
medio específico.
3.3 DISEÑO Y RELACIÓN DE OBRA DE ARTE Y DRENAJE
3.3.1 Cunetas longitudinales
Se han proyectado cunetas revestidas de sección transversal de forma triangular, con el
plano mayor puesto del lado de la vía y el plano menor apoyado en el pie del talud, se han
diseñado de acuerdo a los estándares recomendados por las Normas Peruanas, de 0.50
m de ancho por 0.30 m de profundidad.
3.3.2 Puentes
Las estructuras han sido diseñadas utilizando hojas electrónicas de cálculo mediante un
programa de computadora para las siguientes condiciones.
Los estribos que están conformados por el cuerpo central del estribo, las alas, y la
cimentación de estos elementos están destinados a soportar o apoyar a la del pontón y la
sobre carga que actúa en la losa.
Se han analizado bajo las siguientes condiciones:
a) Peso propio
b) Sobre carga en sus posiciones más críticas.
c) Envolvente de cortes y momentos finales
d) Diseño del refuerzo (Ver Hojas de Cálculo)
Elementos analizados y diseñados:
EXPEDIENTE TECNICO
DISEÑO
PLUVIAL
(CUNETAS)
DATOS PRELIMINARES
Longitud de calzada 100.00 m Tipo de superficie
Coeficiente de
A × C1 + A2 × C 2 + A3 × C 3 Concreto 0,013-0,017
C = 1
A1 + A2 + A3 Concreto gunitado 0,016-0,022
A1 = 660 m2 A
2
R=
A2 = 15000 m P
2
A3 = 5000 m
C1= 0.88 P= y+ y 2 + b2
C2= 0.35
C3= 0.88
b× y
A∆ =
2
C= 0.50
A= 20660 m2
A 2/3 Q ×n
I= 100 mm/hr 2.77778E-05 m/seg A×( ) = 1/ 2
P S
Q= 0.02370 m3/seg 2 /3
(b × y )
Q= 23.70 l/seg A (b × y ) 2
A × ( ) 2 /3 = ×
P 2 y + y2 + b2
0.10m
Aplicando Maning A × R 2 /3
× S 1/2
Q =
s= 0.01 n
y1/3= 0.05
n= 0.013
b= 0.40
Qn/s1/2 = 0.00308 =A/P2/3
y1= 0.25
Determinado la Ecuacion Nº 1
1e 0.0030 0.10
b
A 0.05 m
P 0.722 m 0.40 x= 0.08
A/P2/3 0.06214
y1 0.25 m CORRECTO
EXPEDIENTE TECNICO
IMPACTO
AMBIENTAL
CUI: 2468732
CONTENIDO
I. ANTECEDENTES ..............................................................................................................................................................4
II. MARCO LEGAL .................................................................................................................................................................5
III. OBJETIVOS AMBIENTALES .............................................................................................................................................7
3.1 Objetivo General ................................................................................................................................................................7
3.2 Objetivos Específicos .........................................................................................................................................................7
IV. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO .....................................................................................................................................7
4.1 Nombre y datos generales del proyecto ............................................................................................................................7
4.2 Objetivo del proyecto .........................................................................................................................................................7
4.3 Áreas y familias beneficiadas ............................................................................................................................................8
4.4 Ubicación del proyecto .......................................................................................................................................................8
4.5 Metas por ejecutar .............................................................................................................................................................9
4.6 Descripción de los componentes del proyecto ..................................................................................................................9
4.7 Monitoreo en el periodo cierre .........................................................................................................................................14
4.8 Procesos ..........................................................................................................................................................................19
4.9 Servicios ..........................................................................................................................................................................19
4.10 Personal ...........................................................................................................................................................................20
4.11 Efluentes y/o Residuos Líquidos ......................................................................................................................................21
4.12 Residuos sólidos ..............................................................................................................................................................22
4.13 Manejo de sustancias peligrosas .....................................................................................................................................22
4.14 Emisiones Atmosféricas ...................................................................................................................................................22
4.15 Generación de ruido ........................................................................................................................................................23
4.16 Otros tipos de residuos ....................................................................................................................................................23
V. CARACTERIZACIÓN DE LA LÍNEA DE BASE AMBIENTAL, SOCIAL Y CULTURAL ...................................................23
5.1 Área de influencia ............................................................................................................................................................23
5.2 Características Físicas del Área de Influencia .................................................................................................................24
5.3 Características del Medio Biótico .....................................................................................................................................31
5.4 Caracterización Social, Económico, Cultural ...................................................................................................................34
VI. IDENTIFICACIÓN, CARACTERIZACIÓN Y VALORACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES................................36
6.1 Generalidades ..................................................................................................................................................................36
6.2 Metodología de Evaluación de Impactos .........................................................................................................................36
6.3 Etapa de Construcción .....................................................................................................................................................37
6.4 Desarrollo de la identificación y evaluación de aspectos e impactos ambientales ..........................................................44
VII. MEDIDAS DE PREVENCIÓN, MITIGACIÓN O CORRECCIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES .........................55
7.1 Medidas de Prevención y/o Mitigación de Impactos ........................................................................................................55
7.2 Medidas de Manejo en la etapa de Operación del proyecto ............................................................................................60
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE JUNIN –
PROVINCIA DE JUNIN – DEPARTAMENTO DE JUNIN”
pág. 2
0000587
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE JUNIN –
PROVINCIA DE JUNIN – DEPARTAMENTO DE JUNIN”
pág. 3
0000586
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
I. ANTECEDENTES
La calidad de la vida, cubre todo los factores físicos, químicos y biológicos que constituyen el medio ambiente
y que tiene como objeto asegurar la vida y factores sociales que tienden a mejorar el confort material y moral
de la población, como son las mejores condiciones laborales, organización del tiempo libre, desarrollo de los
medios de comunicación, etc.
El efecto del mejoramiento vial sobre el medio ambiente puede manifestarse no solo en la urbanización en
cuestión sino implicar a una región entera. La planificación de los trabajos de construcción de una
pavimentación debe tener en cuenta los impactos que puede ocasionar. Sus efectos principales se detallan a
continuación.
Para conocer dichos impactos y las soluciones posibles se requiere de estudios de campo y de gabinete, y
conocer los trabajos a realizarse con el mayor detalle posible y luego proponer los procedimientos,
prescripciones y diseños de obras de ingeniería que mitiguen las molestias a los lugareños y eliminen o
reduzcan los daños a la naturaleza. Las intervenciones humanas son cada vez más extensas o intensas en
la naturaleza.
Debe tomarse en cuenta la existencia de la vía y que los trabajos a emprender son de construcción, por lo
que es de entender las mínimas implicancias de dichas obras a ejecutar en el medio ambiente local.
Sobre este contexto la Municipalidad Provincial de Junín en su Plan de Desarrollo Concertado tiene
contemplado como objetivo el “Ejecutar obras públicas para mejorar la calidad de producción de las zonas
urbanas dentro de su territorio”, es así que, a través de su Unidad Formuladora, ha elaborado el Proyecto:
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN
CRISTOBAL, DISTRITO DE JUNIN – PROVINCIA DE JUNIN – DEPARTAMENTO DE JUNIN”. La Oficina de
Programación Multianual de Inversión (O.P.M.I.) de la Municipalidad Provincial de Junín emite la Declaración
de Viabilidad del Proyecto de Inversión Pública mencionado anteriormente, con fecha 26/12/2019 otorgándole
el CODIGO ÚNICO DE INVERSIONES N° 2468732.
Continuando con el ciclo del proyecto se efectúa la elaboración del Expediente Técnico del Proyecto:
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN
CRISTOBAL, DISTRITO DE JUNIN – PROVINCIA DE JUNIN – DEPARTAMENTO DE JUNIN” con Código
Único de Inversiones N°2468732.
El presente Informe Ambiental detalla los posibles impactos negativos y positivos que ocurrieran por la
ejecución del proyecto, asimismo se detalla el Plan de Manejo Ambiental donde se proponen las medidas de
mitigación, prevención y control ambiental debido a los impactos negativos del Proyecto.
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
Dentro de la legislación Nacional, las normas más generales aplicables a nivel nacional a diferentes
actividades son: Ley de Recursos Hídricos (Ley N° 29338), Estándares Nacionales de Calidad Ambiental
para Agua (Decreto Supremo Nº 002-2008-MINAM), el Reglamento de los Estándares Nacionales de
Calidad Ambiental del Aire (Decreto Supremo N° 074-2001-PCM, Decreto Supremo N° 069-2003-PCM,
Decreto Supremo Nº 003-2008-MINAM), el Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental
para Ruido (Decreto Supremo Nº 085-2003-PCM) y la Ley de Áreas Naturales Protegidas (Ley Nº 26834).
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
• Identificar, predecir, cuantificar y evaluar los impactos ambientales que se podrían generar por la ejecución
del proyecto; ya sean positivos o negativos.
• Proponer medidas para evitar y/o mitigar los posibles impactos ambientales que se pudieran generar en el
área del proyecto.
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Provincia Junín
Distrito Junín
Latitud 10°50´50´´S
Longitud 75°59´25´´O
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Por lo tanto, el material excedente será dispuesto en capas sucesivas compactadas que aseguren la
estabilidad de los taludes.
Se perfilará la superficie con una pendiente suave, de modo que permita darle un acabado final acorde
con la morfología del entorno circundante. La extensión del área será controlada por el volumen de
desmonte, la altura de la pila y los taludes de reposo en el perímetro del depósito.
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La disposición del material excedente se hará cuidadosamente, compactando cada tanda de vaciado, a
fin de que el material particulado generado sea mínimo. El proceso de conformación del Depósito de
Material Excedente (de abajo hacia arriba) se realizará con los conceptos y parámetros del cierre en todo
momento.
El material excedente, generado en las actividades constructivas, será dispuesto a manera de terrazas,
con pendiente suave y que guarden armonía con la topografía de la zona circundante de las dos áreas
destinadas para tal fin (el terreno será eriazo; y no estará en contacto con una fuente de agua).
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• Actividades Preliminares
o Limpieza y desbroce
o Trazo y nivelación.
o Movilización y desmovilización de equipos.
o Acondicionamiento de instalaciones temporales.
• Movimiento de Tierras
• Construcción de Obras civiles
• Actividades Preliminares
Limpieza y desbroce
La limpieza y desbroce comprenderá en la remoción de la capa de suelo orgánico, malezas; lo
cual estos serán transportados en un lugar de acopio o extendido en la capa superior del suelo,
dentro del área de la obra.
Trazo y nivelación
El trazo y la nivelación siempre es útil, ya que marca los límites del terreno y los ejes principales
del proyecto es importante trazar las ubicaciones de instalaciones o equipamiento no
referenciados con ejes, tales como tomas de agua, registros, drenajes, etc., por lo que se tiene
como conclusión que el trazo y nivelación se obtiene el referenciación necesario para ubicar al
proyecto en el espacio y de acuerdo a las dimensiones y niveles preestablecidos.
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• Movimiento de Tierras
El movimiento de tierras consiste en realizar, excavaciones y vaciados, que se llevan a cabo en
un terreno determinado antes de comenzar la ejecución de la obra. Primero se suele limpiar el
terreno de plantas, malezas o basura que se puedan encontrar en él. Esta acción se le denomina
despeje o desbroce.
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Para el análisis ambiental se tendrá en cuenta las principales actividades con potencial de causar
impactos ambientales en el área de influencia del proyecto. Para tal efecto, el análisis se realizará
considerando la etapa de Construcción. A continuación, en la tabla se listan las actividades relacionadas
del Proyecto.
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Generación de Residuos
Fuente: Elaborado por el consultor
4.7.1.3 Hospedaje
El personal que labore en la construcción del proyecto, será personal de la localidad, que se encuentra
cerca al área de Influencia del proyecto; y el personal profesional que estará a cargo de la residencia y
supervisión del proyecto albergara y/o acampara cerca al proyecto.
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4.7.1.9 Letrinas
Para la disposición de residuos sólidos orgánicos y líquidos generados por el trabajador dentro del
proyecto, se ha dispuesto la construcción de una letrina con las siguientes características:
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Bocal: es un anillo de protección del hoyo de la letrina, ubicada en la parte superior y sirve
para estabilizar la boca del hoyo, sostener la losa y cerrar para impedir el ingreso de
insectos y roedores.
Losa: estructura de concreto armado, va instalado sobre el brocal y sirve para
sostener el tubo de ventilación y soportar al usuario.
Terraplén: montículo de tierra apisonada que se acomoda alrededor del sobre cimiento,
sirve para proteger al hoyo del ingreso de agua de lluvia.
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4.7.3.4 Letrinas
Para el retiro de las letrinas se procederá al retiro de la losa, y se cubrirá con una capa de tierra unos 15
cm de altura (sellado). Sin antes aclarando que los residuos generados por los residuos sólidos y líquidos
generados por el hombre no genera ningún tipo de impacto al suelo, ya que se descompone de manera
natural en el medio ambiente (abono natural).
4.8 PROCESOS
4.8.1 Etapa de Construcción
En esta etapa del proyecto se realizara trabajos superficiales para los diferentes componentes que estan
incluidos en el proyecto.
4.9 SERVICIOS
4.9.1 Etapa de construcción
En la etapa de construccion del proyecto; los materiales a utilizar seran:
• Selección del personal: las personas que trabajaran en la preparacion del area del proyecto.
El titular del proyecto, esta en la capacidad de contratar mano de obra local para aquellas tareas
que no requieran especializacion previa evaluacion, ya que esto permitira brindar oportunidades
laborales mayoritariamente a los pobladores de la zona.
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4.10 PERSONAL
El titular del proyecto, esta en la capacidad de contratar mano de obra local para aquellas tareas que no
requieran especializacion previa evaluacion, ya que esto permitira brindar oportunidades laborales
mayoritariamente a los pobladores de la zona.
Durante la etapa de construcción, operación y mantenimiento, cierre y/o abandono se requerirá la
contratación de mano de obra calificada y no calificada. En resumen, se muestra en el cuadro siguiente:
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La producción de residuos sólidos por persona según las OMS varía entre 0,2 a 0,3 Kg/día (pero en este
caso en el proyecto cada trabajador estará capacitado previa una clase de inducción antes del inicio de
labores, indicando donde se encuentra los recipientes de RR.SS., y lo que generan los residuos será en
una mínima cantidad ya que el personal que labore es de campo y esta acostumbran a “mascar su coca”,
mas no a consumir alimentos con empaque como son galletas, etc.). Los residuos sólidos serán recogidos
y transportados por medio un personal capacitado del proyecto (ya que los residuos no serán
contaminantes directos), con la finalidad de proteger la salud del trabajador que está directamente en
contacto con los desechos.
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4.13.1 Combustibles
No se contará con almacenamiento de combustible, debido a la cercanía que existe con otras localidades,
en donde puede abastecerse del insumo.
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El area de influencia se define en correspondencia a los efectos e impactos del proyectos y al alcance
espacial de los mismos sobre los componentes ambientales. Para efectos de un primer analisis, los
impactos pueden clasificarse de acuerdo al factor generador principal que lo ocasionara que, para el caso
del proyecto: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR
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DE JUNIN”, se consideran las actividades de construccion y operación.
La definicion del area de influencia considera el grado de interrelacion que tendra el proyecto con las
distintas variables ambientales que se ubican en su ambito. Esta inter relacion con el medio se presentara
bajo dos contextos definidos con diferentes niveles de respuesta o influencia directa y un area de
influencia indirecta. Por tanto, en el ambito de estudio se ha definido un area de influencia directa y un
area de influencia indirecta. Esta subdivision permitio tener una mayor comprension y facilidad de analisis
de la situacion ambiental de la zona.
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La descripcion del area de influencia directa e indirecta incluye una descripcion y analisis del sistema
constituido en sus aspectos fisicos, biologicos, sociales y arqueologicos a partir de una informacion
existente y el reconocimiento general del area de estudio.
El área de influencia directa (AID) del Proyecto se define como aquella zona en la que se presume se
percibirán de manera significativa los efectos del Proyecto sobre los componentes físicos, biológicos y
socioculturales. En este sentido, se considera área de influencia directa (AID) las zonas en las cuales, se
desarrollarán los componentes del Proyecto y sus zonas aledañas.
La delimitación del área de influencia directa del área de influencia socioeconómica se consideró la
localidad cercana al proyecto, donde podrían se impactadas o beneficiadas por las diferentes actividades
que se realizara en el proyecto de sistema de riego.
El área de influencia indirecta (AII) del proyecto, es el área circundante a la línea que bordea el área de
influencia directa, estableciéndose como el ámbito donde se prevé se presenten los efectos indirectos del
Proyecto, de menor magnitud al del AID y con un alcance que logre su disipación total sobre los
componentes físicos, biológicos y sociales.
Los criterios para la determinación del área de influencia indirecta del Proyecto, son:
• Consideración de los aspectos fisiográficos, uso de la tierra, así como el aspecto visual, en
relación al desarrollo de los componentes del Proyecto. La configuración corresponde a una zona
constituida predominantemente por relieve accidentado, con pendientes fuertes y valles
encañonados.
• Área comunal, en cuyo espacio se definen posibles efectos indirectos del Proyecto.
• Poblados localizados en las inmediaciones del Proyecto, que sean susceptibles a recibir los
efectos indirectos del Proyecto, ya sea por el tránsito de vehículos, el incremento de la actividad
comercial en la zona, entre otros.
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El capítulo presenta las características climáticas del área de estudio, en base al análisis detallado de
cada uno de sus parámetros, principalmente de las variables precipitación, temperatura, humedad relativa
y vientos. Este estudio refleja las características del área de influencia del Proyecto, localizada en la
vertiente oriental de la Cordillera de los Andes, región que se caracteriza por presentar diversos pisos
altitudinales, por lo cual el análisis se presenta mediante un tratamiento sectorial, que corresponde a la
descripción de las características climáticas de cada piso.
Esta caracterización se realiza ya que existe una relación directa entre ambas, una vez realizado ello, se
considera la información meteorológica de estaciones referentes y administradas por el Servicio Nacional
de Meteorología e Hidrología, SENAMHI, la misma que es revisada y analizada de forma que permitan
caracterizar plenamente cada parámetro meteorológico.
El clima en el ámbito distrital varía en función a las estaciones del año y a la altitud. La temperatura media
en el área del estudio no sufre mayores variaciones a lo largo del año, con una temperatura promedio de
5°C. El clima es seco frígido en los meses de mayo a setiembre llegando a 8° bajo cero por las noches y
16°C de temperatura en el día. Finalmente, la radiación solar es de seis a ocho horas.
5.2.1.1 Precipitación.
La precipitación es una variable meteorológica importante en el desarrollo de los ecosistemas,
principalmente en el sector andino. Su distribución espacial obedece en las vertientes
occidentales a una relación directa con la altitud, es decir a mayor altura mayor precipitación.
La distribución temporal de la precipitación es muy marcada en la zona de estudio.
En los meses de invierno (junio, julio y agosto), la cantidad de agua precipitada es mínima,
llegando a ser imperceptible; mientras que en el verano ascienden a valores que saturan la
humedad a los suelos, produciendo escurrimientos superficiales que finalmente van a las
quebradas y ríos.
5.2.1.2 Temperatura
El distrito presenta diferentes climas por su ubicación geográfica altitudinal y topográfica que está entre
los 2,500 msnm con clima templado, moderado y lluvioso; que determina el desarrollo y el ciclo vegetativo
de las especies vegetales y animales, así como la configuración espacial de los asentamientos
poblacionales.
5.2.2 Geología
La Geología como ciencia que estudia la Tierra., agrupa y utiliza un gran número de líneas de
investigación, tales como: litoestratigrafía, geología, etc.
Litoestratigrafico
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El estudio litoestratigrafico se desarrolla sobre un ambiente geológico sectorizado y diferenciado por el dominio
litológico en cada sector.
En el presente estudio dominan las rocas sedimentarias de edades menores del Paleozoico hasta recientes. Esta
configuración litoestratigráfico se ha construido principalmente por procesos geotectónicos, que terminaron los
procesos de geodinámica externa e interna modelar las características geográficas actuales.
Bajo este marco litoestratigráfico, evaluando la zona de estudio donde se desarrollara el comprendido dentro del
distrito de Surcubamba podemos agruparlas, clasificarlas e identificarlas considerando diversos criterios:
• El Complejo Metamórfico de la Cordillera Oriental se encuentra en zona del proyecto tales como material
compuesto por Metasedimentarios, esquistos micaseos, esquistos sericliticos cloritosos, fillitas, cuarzitas
granoblásticas blancas y anfibolíticos, granoplastico, antibolitas esquistos masivos cloritosos esquistos de biotita
muscovitas.
• El Grupo Copacabana encontramos material compuesto por areniscas blancas cuarzosas, anfíbol,
cuarzo, feldespato y micaen capas medianas a gruesas.
• Finalmente, la litología del área de estudio lo conforman principalmente los depósitos fluviales y aluviales,
denominados en conjunto depósitos cuaternarios y pérmicos.
Los emplazamientos de estas Unidades litoestratigraficas se pueden identificar por sus características físicas
(materiales componentes, texturas y estructuras) y cuantificar en porcentajes su distribución superficial en el
distrito.
Por su Geocronología
Las unidades litoestratigraficas se dividen de acuerdo a sus edades geológicas:
• CENOZOICA: En el proyecto, aflora en la zona inicial dentro de la longitud especificada, pertenecientes
al sistema Cuaternario encontramos depósitos poco consolidados aluviales, fluviales y coluviales.
• NEOPROTEROZOICA: El camino vecinal de conectividad con el proyecto la Unidad litológica que se
emplazó en esta edad es el Complejo Metamórfico de la Cordillera Oriental conformado por esquistos y gneis,
siendo los metamórficos de esquistos los que alcanzan mayor extensión en el sector central de la obra lineal.
• PALEOZOICA: El camino vecinal de conectividad al proyecto esta litoestratigrafía abarca una pequeña
extensión de la obra lineal.
3.2.1.3 Por su Génesis
• ROCAS METAMORFICAS: Se encontró estas rocas formadas por la modificación de otras preexistentes
que afloran en la obra lineal el cual tiene predominancia el de tipo anfíbol, cuarzo, anfíbol, cuarzo, feldespato y
mica
• ROCAS SEDIMENTARIAS: Se encontró en el camino vecinal de conectividad, estas rocas las cuales se
caracterizan por provenir de la desintegración o descomposición química de otras rocas sean intrusivas
metamórficas o sedimentarias, y la diagénesis de depósitos de sedimentos en cuencas favorables a los procesos
de sedimentación, se pudieron encontrar las predominancia de las siguientes rocas sedimentarias como:
Limolitas, Limoarcillitas y areniscas en capas gruesas. La geología del área de influencia del proyecto, en términos
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generales posee una base estratigráfica constituida por un complejo de rocas ígneas precambriana e intrusiva del
paleozoico inferior, sobre la cual descansan diversas unidades que corresponde al Devoniano, Misisipiano,
Jurásico Cretáceo, Terciario superior, Pleistoceno y reciente. Dentro del área del proyecto se han identificado las
siguientes geológicas:
Cuadro Nº 07: Distribución por tipo de rocas
Unidad Descripción
Litoestratigrafica
ROCAS METAMORFICAS
gneis anfibolíticos, granoplastico, antibolitas esquistos
masivos cloritosos esquistos de biotita muscovitas con ojos
PE-gn/an/es de cuarzo bastante foliados, esquistos de epidota y
actinolita
areniscas blancas cuarzosas, calcarenitas gris plomizas en
capas medianas y calizas espaticas y microticas gris
Pi-c oscuras
ROCAS SEDIMENTARIAS
Qpl-al Limolitas, Limoarcillitas, areniscas y conglomerados
PE-am/es/cu/ma esquistos micaseos, esquistos sericliticos cloritosos, fillitas,
cuarzitas granoblásticas blancas y mármol
Estratigrafía
la secuencia estratigráfica regional, está conformada por las unidades litológicas que van desde el
Precambrio (Neoproterozoico) hasta el Cuaternario reciente, en donde las secuencias metamórficas y
sedimentarias del Paleozoico han sido instruidas por cuerpos intrusivos del tránsito, con desarrollo de
aureolas de metamorfismo.
Las rocas metamórficas y sedimentarias presentes en el área de interés correspondientes ala substrato
paleozoico están representadas por el Complejo Metamorfico (PE-gn/an/es) compuesto por gneis
anfiboticos, esquistos cloritosos y esquistos de biotita con ojos de cuarzo foliados. Pasando a una
interrelacion con niveles de limoarcillitas grises oscuras en la parte superior, esta unidad se le conoce como
en grupo Ambo (Ci-a), y su relación estratigráfica con la unidad inferior del Complejo Metamorfico no se ha
observado.
Esta secuencia se muestra en la Columna estratigráfica, donde se estima que la potencia de la columna
compuesta alcanza los 6000 m, considerando sólo las unidades formaciones que afloran.
Columna crono estratigráfica y rocas intrusivas del área de estudio.
Unidades Descripción Rocas
Era Sistema Serie Litoestratigráficas Litológica Intrusivas
Gravas polimícticas en
Depósitos Aluviales
Holoceno matriz arenosa y capas
(Qh-al)
de arena guijarrosa.
CENOZOICO Cuaternario Gravas polimícticas
Depósito Coluvial
Pleistoceno subredondeadas en
(Qpl-co)
matriz areno-limosa.
Rocas
Jurásico Intrusivas
MESOZOICO (Triásico)
Triásico
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(PTr-va/gr,gd)
Superior Granitos y
granodiorita
Areniscas oscuras de Villa Azul
Carbonífero (PTr-su/di)
grano medio a grueso
PALEOZOICO Grupo Ambo Diorita Suelloc
Inferior en capas gruesas
(Ci-a)
intercalado con niveles
de limoarcillitas grises.
Devónico
5.2.2.1 Geomorfología
5.2.3 Paisaje
5.2.3.1 Calidad Paisaje
En la zona del proyecto se encuentra ubicada en el Departamento de Junín, en la provincia de Junín en
el centro del Perú.
La evaluación visual del paisaje en el área de influencia del proyecto se asocia a las zonas donde se
pavimentarán las calles que contempla el proyecto. Específicamente, esta evaluación se desarrolla en
áreas donde el proyecto puede implicar modificaciones significativas al paisaje existente. Para ello se han
determinado cuencas visuales que incluyen las áreas donde se desarrollará el proyecto a partir de
miradores accesibles tanto a personas que laboraran en el proyecto y a personas ajenas (pobladores de
la zona), para garantizar la objetividad de la evaluación.
El área de estudio presenta un paisaje propiamente de los andes centrales de la cordillera andina, un
relieve definido por los tributarios del río Mantaro que conforman pequeños valles y zonas con laderas de
montañas moderadamente empinadas a empinadas. Hacia el Sur y Norte del área de estudio.
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Cordillera Central:
La Cordillera Central es uno de los tres ramales importantes en los que se divide la cordillera de los Andes en el
Perú. Se extiende desde la cordillera del Cóndor en la frontera con el Ecuador hasta el nudo de Vilcanota, pasando
por el nudo de Pasco en el centro del Perú.Tiene una longitud aproximada de 1.500 km y es menos elevada que
la Cordillera Occidental, salvo en su sector meridional. Presenta un mayor poblamiento en el lado oeste,
destacando las poblaciones de Chachapoyas, Cerro de Pasco, Huánuco, Tarma, Huancavelica y Ayacucho.
Presenta pisos altitudinales que van ascendiendo: el cálido, el templado, la puna baja y la alta, y el helado. La
cordillera atraviesa los departamentos de Amazonas, Cajamarca, San Martín, La Libertad, Huánuco, Pasco, Junín,
Huancavelica, Ayacucho, Apurímac, Cusco y Puno.
5.2.4 Suelos
Dentro del conjunto de recursos naturales renovables de la región, el suelo es el recurso de mayor escasez,
disponiéndose de una reducida extensión de tierras apropiadas para fines agrícolas. Los suelos de importancia
agrícola se caracterizan por su notable dispersión y fragmentación, apareciendo como angostas fajas a lo largo de
los cursos de agua formando los pequeños valles interandinos.
La evaluación de la calidad del agua se determinó mediante la ubicación de los puntos de muestreo, considerando
dos aspectos fundamentales como: las actividades a realizarse y la ubicación de cada uno de los componentes
del Proyecto.
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
El muestreo se ha realizado siguiendo los lineamientos del “Protocolo de muestreo de la calidad en cuerpos
naturales de agua superficial” promulgado por la Autoridad Nacional del Agua (ANA) mediante la Resolución
Jefatural Nº 182-2011-ANA (06 de abril del 2011) y los procedimientos para la conservación y preservación de
muestras de agua del laboratorio acreditado ante INDECOPI, responsable de los análisis.
Parámetro Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Set Oct Nov Dic
PP 120,1 111,9 79,1 44,9 13,2 0,3 12,9 25,3 29,6 47,8 42,9 131,8
ETP (aj) 64,8 57 60 56 54,3 49,5 51,6 57,7 60,5 67,3 66,6 79,7
∆ 55,3 54,9 19,1 -11,1 -41,1 -49,2 -38,7 -32,4 -30,9 -19,5 -23,7 52,1
∆ Alm -11,1 -52,2 -101,4 -140,1 -172,5 -203,4 -222,9 -246,6
RU 100 100 100 90 59 36 25 18 13 11 9 61,1
VR 0 0 0 10 31 23 11 7 5 2 2 -52,1
ETR 64,8 57 60 54,9 44,2 23,3 23,9 32,3 34,6 49,8 44,9 79,7
Def. 0 0 0 1,1 10,1 26,2 27,7 25,4 25,9 17,5 21,7 0
S. 55,3 54,9 19,1 0 0 0 0 0 0 0 0 52,1
Elaboración: Equipo Técnico
Balance hídrico
30
0
25
0
20
0
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Set Oct Nov Dic
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Este balance hídrico nos muestra que en los primeros meses del año existe un mayor volumen de
precipitación respecto a la ETR. Entre abril a setiembre las pérdidas por evapotranspiración exceden
considerablemente el volumen de lluvias, mientras que a partir de octubre la precipitación se incrementa
paulatinamente, sin embargo, dado que la evapotranspiración sigue siendo más elevada este ingreso de
agua es aún insuficiente para cubrir las necesidades del medio, por ello a pesar de la llegada de las lluvias
la reserva útil (RU- disponibilidad de agua en el suelo), presenta valores bastante bajos durante el año y
solo en los meses de verano las lluvias logran superar a la ETR lo que quiere decir una reserva de agua
considerables solo por la mitad del año, en tanto que durante la otra mitad presenta un déficit de agua.
La clasificación propuesta se distingue porque define en forma cuantitativa la relación que existe en el
orden natural, entre los principales factores climáticos y la vegetación. Se consideran ¨ factores
independientes ¨ la biotemperatura, la precipitación y la humedad ambiental; mientras que los factores
bióticos son considerados como dependientes, subordinados al clima.
Originalmente Holdridge denominó a sus unidades bioclimáticas, "formaciones " o " formaciones
vegetales", pasando luego a la denominación de Zonas de Vida, definiendo así varios conceptos.
Basándose en el sistema Holdridge, J. Tosi (1960) publicó las Zonas de Vida Natural del Perú, con un
primer avance, y ONERN (1976) publicó el Mapa Ecológico del Perú que delimita 84 Zonas de Vida de
los 117 existentes en el mundo.
En el Mapa que se adiciona en la sección Anexos, podemos apreciar las zonas de vida de Huancavelica.
Sin embargo, de acuerdo a las verificaciones en campo y el trabajo cartográfico en gabinete se estableció
las siguientes zonas de vida en el Departamento de Huancavelica:
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE JUNIN –
PROVINCIA DE JUNIN – DEPARTAMENTO DE JUNIN”
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
Las áreas geográficas más representativas de las tres primeras formaciones ecológicas son las márgenes
de los ríos Grande, Ica, Huaytará y San Juan.
Vegetación natural compuesta por arbustos y herbáceas que gradualmente van en aumento. Comprende
una extensión aproximada de 124,193.96 Ha., que representa el 5.59 % del área estudiada.
Las localidades más representativas de esta formación son: Ticrapo, Santiago de Chocorvos y La Merced.
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE JUNIN –
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
5.3.3.1 Flora
5.3.3.2 Fauna
Aves
Junín se caracteriza por ser un departamento de gran extensión y agreste naturaleza, en donde es posible
encontrar alta diversidad de ecosistemas lo que da lugar a diferentes tipos de vegetación y hábitats
ampliamente aprovechados por la avifauna del lugar. Huancavelica se destaca por presentar importante
fuente de suministro del recurso hídrico, siendo Castrovirreyna y Huaytará las provincias en donde se
encuentran el mayor número de lagos y lagunas que dan origen a la Cuenca del Río Pisco.
En lo referente a la avifauna, la información disponible para esta zona se presenta muy escasa
destacando el estudio realizado por Valqui y Fjeldsa en 1999. En décadas pasadas, los departamentos
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE JUNIN –
PROVINCIA DE JUNIN – DEPARTAMENTO DE JUNIN”
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
de Huancavelica, Ayacucho y Apurímac fueron los menos estudiados (Stephens y Taylor, 1983), debido
al terrorismo, entre otros eventos.
Así mismo, del reconocimiento del área del proyecto, se concluye que no existen ecosistemas sensibles
que puedan verse afectados por la ejecución del proyecto, puesto que todo el ámbito de estudio se
encuentra conformado por un paisaje cultural, con una notable intervención humana por sus labores de
campo.
5.4.3 Educación
El centro poblado de Jatuspata – Distrito de Surcubamba – Provincia de Tayacaja – Departamento de
Huancavelica cuenta con 01 instituciones educativas entre nivel inicial y primaria. Estos indicadores se observan
con más detalle en el cuadro de nivel educativo siguiente:
5.4.4 Salud
En el distrito de Junín se cuenta con un establecimiento de salud: un hospital.
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE JUNIN –
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
• Material de Construcción
A nivel local el tipo de material predominante en las paredes de las viviendas es adobe o tapia, esto
evidencia la práctica generalizada en la construcción como material de revestimiento.
Aspectos Morfológicos
Las alturas predominantes de la vivienda en la zona del proyecto son construidas de un o dos pisos (2.40
m aprox./ piso), de material predominante en las paredes de las viviendas es adobe o tapia.
• Agricultura
El subsector agrícola en la provincia en el distrito de Junín, se basa en la producción de los siguientes
productos:
ORDEN CULTIVOS
1 maca
2 papa
Fuente: Equipo Técnico
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• Actividad Pecuaria
La ganadería es una de la actividad predominante de la zona, constituyendo para los productores o
criaderos un capital vivo, como principal fuente de ingreso, donde se desarrollan la saca mediante
intermediarios, como destino hacia los mercados de Huancayo.
Las principales especies ganaderas, en orden de importancia son: el vacuno, ovino, porcino, equino,
caprino y las aves de corral.
La asistencia técnica, así como la extensión rural, han estado encaminadas a actividades agrícolas
principalmente; descuidando la importancia de las actividades ligadas a la actividad pecuaria. Esto se ha
traducido en el predominio de una explotación, donde destaca un manejo inadecuado en la crianza de
los animales de bajo potencial genético, con alto grado de vulnerabilidad en cuanto a enfermedades y
epidemias.
Este capitulo identifica, evalua y describe los impactos ambientales y sociales que se presentan durante
el proyecto denominado “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y
VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE JUNIN – PROVINCIA DE JUNIN –
DEPARTAMENTO DE JUNIN”, para el analisis ambiental se ha confeccionado una lista de verificacion
identificando las principales actividades a partir de las cuales se definieron los aspectos e impactos
ambientales del proyecto determinando su influencia sobre los elementos del medio fisico, biologico,
socioeconomico y cultural arqueologico.
El analisis ambiental utiliza como metodo de evaluacion la interrelacion de las acciones y/o actividades
del proyecto con los elementos del ambiente, con un criterio de CAUSA – EFECTO, y evaluando el
carácter adverso o favorable del impacto. Los impactos se agrupan de acuerdo a su significancia para
establecer las prioridades de atencion para la mitigacion. Se ha identificado tambien potenciales impactos
que seran prevenidos mediante el cumplimiento de normas ambientales, de salud, higiene y seguridad.
Los impactos se consignaron en un cuadro determiando la probabilidad del efecto/impacto ambiental
versus la significancia sobre el elemento del medio susceptible de ser afectado.
Para el desarrollo del Estudio de Impacto Ambiental se consideraron los elementos o componentes
ambientales y sociales susceptibles de ser afectados.
Por lo que se denominan componentes ambientales a cualquier elemento del medio fisico, biologico y
social parte del ecosistema, a su vez, los elementos de una actividad que interactuan con el ambiente se
denominan aspectos ambientales.
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE JUNIN –
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0000553
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
componentes ambientales, permitiendo identificar y ponderar los impactos de las actividades generadas
por el proyecto sobre su entorno.
En este sentido se ha elaborado una matriz de calificacion de impactos ambientales que se generan como
consecuencia de la implementacion del proyecto, en consecuencia, se emplea los siguientes criterios:
Magnitud (Mg): se refiere al grado de afectacion que presenta el impacto sobre el medio. Se califica en
la forma cuantitativa; cuando esto no es posible se presenta una calificacion cualitativa, suficientemente
sustentada, como BAJA, MODERADA O ALTA.
Importancia (I): Se refiere al valor ponderal, que da el epso relativo del potencial impacto. Hace referencia
a la revelacion del impacto sobre la calidad del medio y la extension o zona territorial afectada.
Cuadro N°14: Metodo de Evaluacion de Impactos
Criterios de Evaluación de Valor Promedio
Nivel de Incidencia
Impactos Impacto Positivo Impacto Negativo
Positivo +
Tipo de Impacto
Negativo -
Baja 1 1
Magnitud Moderada 2 2
Alta 3 3
Puntual 1 1
Importancia Local 2 2
Zonal 3 3
Fuente: Elaborado por el consultor
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0000552
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
elaboró la matriz de identificación de impactos ambientales y sociales, los cuales fueron evaluados de acuerdo al
grado y nivel de importancia del impacto.
• Actividades preliminares
Estudio topográfico
Estudio de suelo
Contratación de personal
Limpieza del terreno
Delimitar el área
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE JUNIN –
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
Instalación de equipos
Los criterios técnicos para la identificación en la Matriz de Impactos, según la metodología adoptada para
nuestro caso, obedecen a la determinación de dos variables generales: la Magnitud y la importancia de
cada interacción o efecto identificado.
En esta matriz, las entradas según columnas son las acciones producidas por el proyecto y que pueden
alterar el medio ambiente y las entradas según filas son las características del medio ambiente (factores
ambientales) que pueden ser alteradas. Con estas entradas en filas y columnas se pueden definir las
interacciones existentes.
El primer paso para la aplicación del sistema de matriz de impactos a aplicar, es la identificación de las
interacciones existentes, para lo cual se consideran primero todas las actividades o procesos del proyecto
(columnas), posteriormente, para cada actividad o proceso identificado, se consideran todos los factores
ambientales (filas) que pueden quedar afectados significativamente, trazando una diagonal en cada
cuadricula correspondiente a la columna (actividad o proceso) y fila (factor ambiental).
Cada cuadricula señala admite una calificación ponderada que puede ser positiva o negativa; la matriz
así generada nos presenta una serie de valores que nos permiten identificar los principales impactos que
una acción determinada puede tener sobre algún factor del medio.
La escala de calificación de los impactos se ha agrupado en las siguientes cinco categorías asumidas por
convención:
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE JUNIN –
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
Matriz Causa – Efecto de Valoración de Impactos: Impactos positivos (+) e impactos negativos (-).
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE JUNIN –
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Instalaciones de equipos
Limpieza del Terreno
Movimiento de tierra
Estudio Topográfico
Estudio de Suelo
Compactado
personal
Componente Ambiental etae
Compactación de suelo -1 -2 -3 -3 -3 -3 -3 -3
Perdida de habitad -1 -3 -3 -3 -3 -3 -1
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
Alteración de habitad -1 -2 -3 -3 -3 -3 -3 -1
Perdida de habitad (reducción y
-1 -3 -3 -3 -3 -3 -1
migración)
Salud y seguridad -1 -1 -3 -2 -3 -3 -3 -3 -3
Conflictos sociales - - - - - - - - -
Generación de empleo 2 2 5 2 4 4 4 4 4
Incremento de servicios 3 3 3 3 3 3
Arqueología 0 0 0 0 0 0 0 0 0
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE JUNIN – PROVINCIA DE JUNIN – DEPARTAMENTO DE JUNIN”
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ETAPA DE ABANDONO
Actividades del
Proyecto
Limpieza y orden
Revegetación
del proyecto
Componente Ambiental
I) FISICO
a) ATMOSFERA
Calidad de aire (material particulado, polución) -1 3
Generación de ruidos -1
b) SUELO
Calidad de suelo 2 2 2
c) PAISAJE
Recuperación del paisaje local 1 1 1
II) BIOLOGICO
a) FLORA
Alteración de la vegetación natural
Perdida de habitad 1
b) FAUNA
Alteración de habitad
Perdida de habitad (reducción y migración) 2
III) SOCIO – ECONOMICO Y CULTURAL
a) SOCIAL
Salud y seguridad -1 -1 -2
Conflictos sociales -1
b) ECONOMICOS
Generación de empleo 1 1 1
Generación de actividades económicas 1 1 1
Incremento de servicios 1 1 1
c) CULTURAL
Arqueología 0 0 0
Fuente: Elaborado por el Consultor
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0000546
En el presente ítem se identifica, evalúa y describe los impactos ambientales y sociales que se
presentaran durante el proyecto “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE JUNIN – PROVINCIA DE
JUNIN – DEPARTAMENTO DE JUNIN”.
Para el análisis ambiental se ha confeccionado una lista de verificación identificando las principales
actividades a partir de las cuales se definieron los aspectos e impactos ambientales del proyecto
determinando su influencia sobre los elementos de medio físico, biológico, socioeconómico y cultural
arqueológico.
En términos generales el método considera la descripción de cada efecto identificado, de acuerdo con los
siguientes parámetros de valorización o calificación.
D. Extensión
Se refiere a las áreas o superficies afectadas, calificando el impacto de acuerdo al ámbito de
influencia de sus efectos, pudiendo ser: puntual (los que ocurren en el mismo punto de
generación), local (dentro de los límites del proyecto) y regional (en el área de influencia del
proyecto).
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE JUNIN –
PROVINCIA DE JUNIN – DEPARTAMENTO DE JUNIN”
pág. 44
0000545
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
E. Probabilidad de ocurrencia
Parámetro referido a la probabilidad de que se genere el impacto sobre el medio ambiente debido
a una actividad específica. Esto puede ser cierto cuando se prevé que es inevitable su
ocurrencia; probable, cuando existe la posibilidad real de ocurrencia debido al factor riesgo
latente; y poco probables, cuando no se prevé su ocurrencia debido al bajo riesgo que
representan dicha actividad.
F. Persistencia
Se refiere al periodo de tiempo, que se supone afectara el impacto. Los impactos accidentales
como su nombre lo indica son los ocasionados accidentalmente y permanecen activos en un
periodo inmediato o de corta duración.
Los impactos temporales son los que permanecen por un periodo de tiempo regular que está en
función de la actividad generadora y desaparecen cuando termina dichas actividades de la planta
y los impactos permanentes son aquellos que se dan en forma continua durante la operación del
proyecto “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y
VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE JUNIN – PROVINCIA DE JUNIN
– DEPARTAMENTO DE JUNIN”.
G. Capacidad de recuperación
Este indicador para los efectos negativos, se refiere al grado de recuperabilidad del factor
ambiental impactado, ya sea debido a agentes naturales o por intermedio de acciones de
corrección o mitigación que se tengan que efectuar con el objetivo de mitigar el posible impacto,
la escala de reversibilidad va desde el efecto fugaz cuando el factor ambiental afectado es
rápidamente recuperado, recuperable cuando el factor ambiental afectado es posible de ser
revertido a sus condiciones naturales ya sea con acciones naturales o mediante la intervención
de alternativas de mitigación y/ remediación; y por último el efecto irrecuperable es cuando el
factor impacto no es posible que sea revertido a sus condiciones naturales incluso mediante la
aplicación de medidas de mitigación y/o remediación.
I. Periodicidad
Esta referido a la frecuencia de aparición del impacto identificado, pudiendo tener un carácter
único u ocasional cuando ocurre una sola vez o muy eventualmente en el transcurso de la vida
útil del proyecto, periódico cuando se presentan con cierta frecuencia cíclica de acuerdo a
determinada actividad del proceso productivo del proyecto “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO
DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL,
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE JUNIN –
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0000544
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
En el cuadro siguiente se muestran la escala de valoración o calificación para cada uno de los
parámetros descritos anteriormente, indicando asimismo el código con el que identificara la
matriz de valoración de impacto.
Valor Integral del Impacto = IAI + IBI + ICI + IDI + IEI + IFI + IGI + IHI + III
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE JUNIN –
PROVINCIA DE JUNIN – DEPARTAMENTO DE JUNIN”
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Los valores numéricos obtenido permiten agrupar los impactos de acuerdo al rango de significancia
beneficiosa o adversa como se presenta en el cuadro siguiente:
Significancia
Rango Significancia
20 – 24 Alto o grave
15 – 19 Media o moderada
08 - 14 Baja o leve
Fuente: Elaborado por el Consultor
Valor
Componente Parámetros de Valoración
Impacto Integral
Ambiental
A B C D E F G H I
Etapa Construcción
Calidad de aire (partículas en
- 1 1 2 2 2 1 1 2 -12
Aire suspensión, polución)
Generación de residuos - 1 1 2 2 2 1 1 2 -12
Suelo Compactación de suelo - 1 1 2 2 2 1 1 1 -12
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE JUNIN –
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
Valor
Componente Parámetros de Valoración
Impacto Integral
Ambiental
A B C D E F G H I
Etapa Operación
Calidad de aire (partículas en
- 1 1 2 2 2 1 1 3 -13
Aire suspensión, polución)
Generación de residuos - 1 1 2 3 2 1 2 3 -15
Compactación de suelo - 1 2 2 2 2 1 1 2 -13
Erosión de suelo y perdida del
- 1 2 2 2 2 1 1 2 -13
Suelo dique, cambio de uso
Riesgo de contaminación de suelo - 1 2 2 2 2 1 1 1 -12
Generación de residuos solidos - 1 1 2 2 2 1 1 1 -11
Paisaje Modificación del paisaje - 3 1 2 2 3 2 1 3 -17
Alteración de la vegetación
- 3 1 1 1 2 2 1 1 -12
Flora natural
Perdida de hábitats - 3 1 1 1 2 2 1 1 -12
Alteración de hábitats - 3 1 1 1 2 2 1 1 -12
Fauna Perdida de habitas (reducción y
- 3 1 1 1 2 2 1 1 -12
migración)
Empleo Generación de puestos de trabajo + 1 2 2 3 3 - 2 2 15
Incremento de
Riesgo de accidentes - 2 1 2 1 1 3 2 1 -13
servicios
Salud y seguridad Riesgo de accidentes - 1 1 3 1 1 3 2 3 -15
Generación de
Aumento del movimiento
actividades + 1 1 2 2 2 - 2 1 11
comercial
económicas
Fuente: Elaborado por el Consultor
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE JUNIN –
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Recuperación de áreas
Suelo + 2 2 2 1 3 2 3 15
disturbadas.
Recuperación de hábitats de
Fauna + 2 2 2 1 3 - 3 3 16
fauna silvestre.
Generación de puestos de
Empleo - 2 1 1 2 1 2 1 1 -11
trabajo.
Salud de los Riesgo de afectación a la salud de
- 2 1 1 2 1 2 1 1 -11
trabajadores los trabajadores.
Fuente: Elaborado por el Consultor
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE JUNIN –
PROVINCIA DE JUNIN – DEPARTAMENTO DE JUNIN”
pág. 49
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
Etapa de Construcción
Físico
Aparece como consecuencia del empleo de equipos motorizados en las actividades de
operación del proyecto, principalmente en la construcción de los elementos como:
pavimento, veredas, badenes y cunetas. Sin embargo, es preciso señalar que, debido al
Incremento de material particulado (polvo) -12 Negativo
constante mantenimiento de las unidades motorizadas a emplear, el impacto a generarse
tiene una magnitud reducida y focalizada al entorno inmediato de la zona de trabajo de tales
Aire equipos.
Es ocasionado por el traslado, instalación y funcionamiento de los equipos en las
actividades de construcción del proyecto. Se estima que los niveles de ruido generados
Generación de ruido -12 Negativo alcanzaran niveles molestos a poca distancia de los puntos de generación, disminuyendo
considerablemente su intensidad conforme se aleja del punto de generación.
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE JUNIN – PROVINCIA DE JUNIN – DEPARTAMENTO DE JUNIN”
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0000539
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
Alteración de la vegetación natural -12 Negativo Es ocasionado por la eliminación de la Cobertura Vegetal; pero en la instalación del
Flora
Perdida de hábitats -9 Negativo presente proyecto su significancia será negativa.
Alteración de Hábitats -9 Negativo Es ocasionado por desbroce de las áreas y que significara la eliminación de hábitats de
Fauna especies propias del área de influencia directa del proyecto. Y también tendrá de
Perdida de hábitats (reducción y migración) -9 Negativo significancia negativa, porque las áreas a intervenir son pequeñas.
Socio Económico
La construcción y/o instalación de los elementos que conforman el Sistema de Riego;
Cambio de uso de suelo -16 Negativo implicara la restricción de ciertos usos no compatibles con el objetivo de seguridad, tales
como la construcción de viviendas y cualquier infraestructura.
Social
Esta referido al riesgo de afectación de la salud del personal a contratar para la ejecución
Riesgo de afectación a la salud y seguridad
-16 Negativo de las actividades del proyecto. El riego principal está relacionado con la exposición del
de los trabajadores y población
trabajador a los posibles accidentes ocupacionales propios de trabajos.
Esta referido a la contratación del personal (participantes) para la mano de obra no
Generación de puesto de trabajo 16 Positivo
calificada, de la localidad de Jatuspata y las demás localidades más cercanas al proyecto.
Se refiere al incremento del movimiento comercial ocasionado por las actividades del
Económico
proyecto, que implicara la adquisición de servicios por parte de la empresa; así como la
Incremento de la actividad comercial 11 Positivo
compra de diversos productos en pequeña escala por parte del personal en las poblaciones
cercanas.
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Alteración de Hábitats -12 Negativo Es ocasionado por desbroce de las áreas y que significara la eliminación de hábitats de
Fauna Perdida de hábitats (reducción y especies propias del área de influencia directa del proyecto. Y también tendrá de
-12 Negativo significancia negativa.
migración)
Socio Económico
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE JUNIN – PROVINCIA DE JUNIN – DEPARTAMENTO DE JUNIN”
pág. 52
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
Riesgo de afectación a la salud y Esta referido al riesgo de afectación de la salud del personal a contratar para la ejecución
seguridad de los trabajadores y -15 Negativo de las actividades del proyecto. El riego principal está relacionado con la exposición del
población trabajador a los posibles accidentes ocupacionales propios de trabajos.
Esta referido a la contratación del personal para la mano de obra no calificada, de las
Generación de puesto de trabajo 15 Positivo
localidades más cercanas al proyecto.
Se refiere al incremento del movimiento comercial ocasionado por las actividades del
Económico
Incremento de la actividad proyecto, que implicara la adquisición de servicios por parte de la empresa; así como la
11 Positivo
comercial compra de diversos productos en pequeña escala por parte del personal en las
poblaciones cercanas.
Fuente: Elaborado por el consultor
Etapa de Abandono
Físico
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE JUNIN – PROVINCIA DE JUNIN – DEPARTAMENTO DE JUNIN”
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
Socio Económico
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
• Paisaje
El paisaje NO será alterado por la construcción del proyecto y sus componentes. Sin embargo,
tendrá una alteración mínima que no será brusca.
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE JUNIN –
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
0000534
El programa de manejo de residuos sólidos incluye el manejo, almacenamiento y la disposición
final de los residuos sólidos domésticos e industriales durante las etapas de construcción,
operación y cierre del proyecto.
El plan de manejo de residuos sólidos será aplicado para las etapas del proyecto; basado en el
cumplimiento de la Ley General de Residuos Sólidos D.S. N° 014-2017-MINAM.
6.5.1 Estrategias de Prevención y/o mitigación de Impactos
Se incluyen los siguientes Subprogramas:
Subprograma de manejo de residuos sólidos, líquidos y efluentes.
Subprograma de señalización, seguridad ambiental.
Subprograma de capacitación y educación ambiental para protección de flora y fauna
ETAPA DEL
MEDIDA DE
TIPO DE DESCRIPCIÓN DE LA AMBITO DE PROYECTO
IMPACTO IDENTIFICADO MANEJO
MEDIDA MEDIDA PROPUESTA APLICACIÓN
AMBIENTAL P C
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“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE JUNIN –
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0000532
Papel y cartón
Plástico
Orgánico
Generales
Peligrosos
Residuos sólidos peligrosos
Durante todas las etapas del proyecto, no se generarán residuos peligros.
Pero si hubiese el caso de generarse serian: envases y restos de
Alteración de la lubricantes, pintura, baterías, etc. serán tratados por una Empresa
calidad del suelo. Operadora de Residuos Sólidos – EO-RS (Artículo 87.- Registro
Alteración de la Autoritativo de Empresas Operadoras de residuos sólidos).
calidad del agua. Los residuos tóxicos y/o peligrosos, como baterías descargadas, pilas y x x
Alteración del otros, deben ser confinados en contenedores especiales, y en ningún
paisaje. caso se mezclarán con otro tipo de residuos sólidos (contenedor rojo).
Se deberá contar con sistemas de prevención de accidentes por el
almacenamiento y manipulación del combustible y disponer de equipos
contra incendios y herramientas, materiales absorbentes, palas y bolsas
plásticas para limpiar cualquier derrame accidental de hidrocarburos.
Antes de efectuar cortes y/o movimientos de tierra, se retirará la capa
superficial del suelo, compuesto por material orgánico; el cual se deberá
Medidas
disponer en lugares adecuados para su posterior utilización en las x
ambientales para la Alteración de la
actividades de revegetación de áreas afectadas y/o susceptibles a
conservación de calidad del suelo
procesos de erosión.
suelo orgánico
Se capacitará a los trabajadores sobre temas de manejo de residuos
x
sólidos, evitando así la inadecuada disposición de los mismos.
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE JUNIN –
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0000530
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
6.7 Medidas de Mitigación, prevención, corrección en las Etapas Preliminar, Construcción, Operación
y Abandono
A continuación, se detalla en un cuadro resumen, las medidas de mitigación en las diferentes etapas del
proyecto:
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
Medidas de Mitigación, prevención, corrección en las Etapas Preliminar, Construcción, Operación y Abandono
Componente Medidas de Prevención/ Mitigación/
Etapas del Proyecto Impactos Ambientales
Ambiental Corrección
Disminución en la abundancia
relativa de flora y/o fauna.
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
El EIA describe las acciones y las medidas que se tomaran para garantizar el control ambiental que se
propone aplicar para que las actividades de construcción y operación del Proyecto se lleven a cabo de
manera responsable y sostenible. El Estudio de Impacto Ambiental (EIA), estará sujeto a revisiones y
modificaciones de acuerdo con las condiciones o circunstancias particulares durante su implementación,
permitiendo un proceso de mejora continua.
El Estudio de Impacto Ambiental (EIA), el cual representa el compromiso del titular del proyecto con la
protección ambiental y será aplicado durante el desarrollo de la etapa de construcción y operación del
proyecto. La aplicación del presente estudio está concebida para ejecutarse durante la etapa de
construcción y operación e instalación de los componentes auxiliares, con el fin de lograr su integración
en el entorno, de tal manera que sea compatible con el desarrollo socio ambiental de la zona. Bajo esta
perspectiva, el EIA constituirá un instrumento básico de gestión ambiental, que deberán cumplirse en su
integridad, evitándose de esta forma alteraciones ambientales en el ámbito de influencia del proyecto.
7.1 Objetivos
Objetivo General
Establecer las medidas de prevención, corrección y/o mitigación ambiental de los impactos
adversos hacia los medios físico, biológico y social, en el área de influencia del proyecto, durante
la etapa de construcción y operación, en cumplimiento de las normas ambientales vigentes en
el país.
Objetivos Específicos
Garantizar un adecuado manejo ambiental durante las etapas del proyecto.
Definir las estrategias, planes y acciones necesarias para mitigar los impactos ambientales
adversos del proyecto.
Cumplir con las normas ambientales nacionales.
Proporcionar mecanismos de control para las medidas de mitigación puedan ser implementadas
a lo largo del desarrollo del proyecto, mediante planes, programas y acciones.
Proporcionar mecanismos de seguridad para los impactos adversos sean solucionados para lo
cual se desarrollen medidas de prevención y en caso de ser estas insuficientes, identificar
rápidamente los ajustes y complementos o mejoras necesarias para evitar los daños al medio
ambiente.
Realizar un estrecho seguimiento de los impactos identificados en el EIA y comprobar que las
medidas preventivas o correctivas se realicen con eficacia.
Detectar los impactos no previstos en el EIA y proponer las medidas correctivas que se
consideren adecuadas y velar por su ejecución y eficacia.
7.2 Responsable
El éxito en la aplicación de las medidas del EIA dependerá de la organización del trabajo, la planificación
y la identificación de roles competentes, así como los correctos canales de comunicación, en este sentido
se han establecido las responsabilidades para la aplicación, cumplimiento y seguimiento del EIA,
corresponde a los siguientes entes competentes:
7.3 Estrategia
El presente Estudio de Impacto Ambiental (EIA), se enmarca dentro de la estrategia nacional de
conservación del ambiente, permitiendo que el proyecto guarde armonía con su entorno ambiental, para
lo cual se aplicaran medidas ambientales orientadas a controlar, corregir, evitar y mitigar los efectos
adversos que pudieran ocurrir, entre los cuales comprenden los siguientes programas y planes
específicos:
• Calidad del aire: Consiste en la verificación del cumplimiento de las medidas de mitigación
establecidas en el plan de manejo ambiental, así como las charlas de educación ambiental al personal,
relacionado a la implicancia ambiental.
• Nivel de ruido: Las principales fuentes generadoras de ruidos, se producirán durante la operación de
los equipos, semanalmente, el supervisor inspeccionará las instalaciones indicadas, a fin de verificar
la no generación de ruidos que afecten al personal.
• Calidad del agua: Consiste en la verificación del cumplimiento de las medidas de mitigación
establecidas en el plan de manejo ambiental, así como las charlas de educación ambiental al personal
de obra relacionado a las implicancias ambientales.
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
** Considerando que son periodos cortos, se realizara 01 seguimiento y control por etapa.
Fuente: Elaborado por el Consultor
Las acciones planteadas en el presente Plan de Contingencia, serán ejecutadas por todo el personal
durante las etapas de operación y cierre. Se ha identificado los tipos de accidentes y/o emergencias que
podrían suceder durante la operación y cierre del Proyecto y las medidas de respuesta y control, con el
claro objetivo de salvaguardar la vida humana.
8.2 Objetivos
Objetivo general
Presentar las medidas de prevención y acciones de respuesta ante contingencias para controlar de
manera oportuna y eficaz eventos que puedan presentarse durante la etapa de construcción y operación.
Objetivo especifico
Prevenir y/o mitigar los posibles daños que podría ser originado por desastres y/o siniestros naturales,
cumpliendo los procedimientos técnicos y controles de seguridad.
Establecer acciones de control y rescate, durante y después de la ocurrencia de desastres.
Identificar las áreas más vulnerables antes las amenazas de mayor ocurrencia y establecer medidas y
acciones correspondientes.
Establecer acciones operativas para minimizar los riegos sobre trabajos, instalaciones e infraestructuras
asociadas al proyecto.
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Para el desarrollo del Plan de Contingencia, se ha tomado en cuenta criterios en base a las siguientes
normas técnicas:
Ley N° 28551, Ley que establece la obligación de elaborar y presentar planes de contingencia.
Reglamento de la Ley N° 29783 – Ley de Seguridad, salud en el trabajo. D.S. N° 005-2012-TR.
8.6 Organización
Para afrontar los incidentes, se establecerá una Unidad de Contingencias. Sus funciones básicas serán:
programar, dirigir, ejecutar y evaluar el desarrollo del plan, organizando asimismo las brigadas de
contingencias y órganos de apoyo externo. Esta organización técnica de Contingencia, mantendrá en lo
posible coordinaciones con las entidades de apoyo externo, tales como, Policía nacional y el Instituto
Nacional de Defensa Civil (INDECI). Los jefes, empleados y trabajadores que laboran en las instalaciones
y/o formen parte de las actividades constructivas y de operaciones del proyecto participarán en la
implementación y aplicación del presente Plan de Contingencias.
8.6.1 Recursos
El personal deberá tener conocimiento de primeros auxilios y atención de emergencias (Brigada de
emergencias); así como personal de apoyo, así como la dotación de material médico necesario (botiquín)
disponible en el frente de obra.
La brigada tiene como fin la protección de la vida humana, por ellos se encargará de lo siguiente:
• Llevar a las personas lesionadas a lugares seguros, prestándoles los primeros auxilios
• Establecer el alcance de posibles daños ocasionados por el evento
• Capacitar al personal en los frentes de obra y/o instalación del proyecto
• Constituirse en el lugar del siniestro
• Ordenar evacuación de personal en caso de ser necesario
• Establecer contacto con las instituciones de apoyo ante la ocurrencia de emergencia (PNP, Centro
de Salud).
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
Controla la contingencia, el Jefe de Brigada, lo cual dispondrán la investigación del accidente o siniestro,
considerando los datos siguientes:
Nombre del Informante
Lugar de Emergencia
Características de la Emergencia
Tipo de Emergencia
Circunstancias en que produjo
Posibles Causas
8.8.4.1 Evaluación
Las evaluaciones concluidas a las operaciones de respuesta, se evaluará en el Plan de Contingencia, y
se elaboraran las recomendaciones que permitan su mejor desarrollo. Se elaborará un informe final del
evento, detallando los siguientes aspectos:
Reporte de accidentados y heridos
Recursos utilizados
Recursos no utilizados
Recursos destruidos
Recursos perdidos
Recursos rehabilitados
Niveles de comunicación
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Durante el Evento
Una vez ocurrido el evento se tomará las siguientes acciones:
• Localizado el origen del derrame o fuga, se evitará el contacto directo con la sustancia
derramada. Luego de determinada la extensión de la zona afectada por el derrame,
señalizar y acordonar la zona contaminada con barreras o cintas.
• Se comunicará al Jefe de Brigada, acerca del derrame, señalando su localización y tipo de
sustancia vertida.
Todos los trabajadores tendrán conocimiento de cómo comunicarse con la Unidad de
Contingencia, la comunicación será a través de teléfono, radio o de manera personal.
• La Brigada de Emergencia se trasladará al lugar del accidente, con los implementos y/o
equipos que permitan limpiar el derrame en forma rápida y segura (como paños y/o
almohadillas absorbentes).
• Si la sustancia continúa saliendo de su fuente de almacenamiento, se procederá a utilizar
los elementos de contención para los derrames pequeños como tapones y/o tarugos.
• Todo el material contaminado se deberá recoger y disponer en contenedores habilitados
para residuos peligrosos.
• Si el derrame se produce sobre pisos impermeables: contener el derrame con tierra, arena
u otro material absorbente (paños, almohadillas) aplicando desde la menor cota en caso de
pendiente o desde el borde hacia el centro del derrame.
• Si el derrame ocurre sobre una superficie permeable como es el caso de derrame de
combustible en suelo por desperfectos de equipos o maquinarias o durante el transporte.
Se cavará alrededor de éste comenzando sobre la menor cota del suelo en caso de
pendiente. Esta se debe realizar manualmente con una pala a una distancia mínima de 20
cm. del borde del derrame de manera de formar un pequeño sardinel de contención. Esto
se realiza hasta rodear completamente el derrame.
• En caso hayan resultado afectado algún miembro del personal como contacto con la visión,
entre otros y dependiendo de la gravedad, se procederá a trasladarlo al centro asistencial
del campamento o al centro de salud más cercano.
• Se delimitará el área afectada, para su posterior restauración, la que incluye la remoción
de todo el suelo afectado, su reposición y acciones de revegetación, si el caso lo requiere.
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
Durante el Evento
• Se comunicará al Jefe de Brigada de Emergencias, acerca del accidente, señalando su localización
y tipo de accidente, nivel de gravedad. Esta comunicación será a través de teléfono, radio o en el
peor de los escenarios de manera personal.
• La Brigada de Emergencia se trasladará al lugar del accidente con los implementos y/o equipos que
permitan atender al herido.
• Los trabajadores, de acuerdo a lo que indica los cursos de inducción de seguridad actuarán de
manera calmada, con serenidad y rapidez, dando tranquilidad y confianza a los afectados.
• Se evaluará la situación antes de actuar, realizando una rápida inspección de su entorno, de manera
que permita poner en marcha la llamada conducta PAS (protege, avisar, socorrer).
• Se realizará el traslado del personal afectado a los centros asistenciales más cercanos, de acuerdo
al frente de trabajo donde sucedió el incidente valiéndose de una unidad de desplazamiento rápido.
• Se registrará el incidente en un formulario en donde se incluya: lugar de accidente, fecha, hora,
actividad que realizaba el accidente, causa de accidente, gravedad, entre otros.
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
• Las unidades de transporte contaran con el equipo mínimo necesario para afrontar emergencias
mecánicas, medicas e incidentes.
• Mantener el teléfono de la estación policial y de los centros asistenciales, así como de ubicación en
todo el ámbito del proyecto.
• El personal en obra deberá llevar un control del evento ocurrido y reportar a sus superiores.
• Se realizará la limpieza y mantenimiento correspondiente a las infraestructuras de los aliviaderos.
9.2 Objetivos
• Establecer los medios de comunicación con la comunidad ubicada en el área de influencia del
proyecto con el fin de informar sobre las actividades a ejecutarse y las medidas contempladas en el
presente informe de gestión ambiental.
• Lograr un compromiso estratégico con la población de la comunidad para el cuidado ambiental por
parte de los actores involucrados.
b) Actividades
Organizar los mecanismos de comunicación continua:
• En reuniones informativas con las autoridades locales y grupos de interés del proyecto con la
finalidad de mantener informada a la población de las actividades a desarrollar, las cuales se darán
en tres momentos específicos: al inicio de las actividades de construcción, durante las actividades
de construcción y al finalizar la etapa constructiva.
• En materiales didácticos de difusión diversos.
• En medios de comunicación más vistos y escuchados.
• El contratista deberá disponer de una oficina para brindar información respecto a la ejecución del
proyecto, en ella se recogen las percepciones de la población, dudas y consultas.
d) Población beneficiaria
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f) Alcance
En Sub Programa se orienta a canalizar los esfuerzos relacionados a incorporar a parte de la población
en las actividades del Proyecto, además de establecer una propuesta de inclusión laboral de la población
del área de influencia del Proyecto, a fin de satisfacer la demanda laboral en la etapa de Construcción y
Cierre del proyecto y permitir el aprendizaje de otros conocimientos a la población local, aportando a su
vez al mejoramiento de las capacidades personales y a mejorar la capacidad adquisitiva de las familias.
g) Medidas a Ejecutar
El Programa estará integrado por tres medidas para su implementación orientados al cumplimiento del
objetivo propuesto, los cuales se describen a continuación:
Demanda Laboral
• Se establecerán claramente el tipo y número de puestos de trabajo a ofertar, facilitando la
postulación a la población del área de influencia directa que cumpla con el perfil requerido, para el
cumplimiento de las actividades solicitadas.
• El procedimiento para la contratación de mano de obra local contemplará acuerdos tomados en
Asamblea con la localidad, sobre quienes deberán ser los postulantes de acuerdo con el número de
trabajadores solicitados y perfil requerido por la empresa, y la fase en que se encuentre el proyecto.
• Las autoridades comunales inscribirán a los postulantes y remitirán la relación a la empresa. Las
autoridades locales certificarán que él o la postulante pertenezcan a dicha localidad o comunidad,
para evitar de este modo la migración laboral de personas extrañas.
• Para el caso de los puestos correspondientes a la mano de obra calificada, los requisitos mínimos
serán los siguientes: Ser mayor de 18 años, contar con DNI, estar capacitado físicamente para el
trabajo asignado, saber leer y escribir y no tener antecedentes policiales ni penales.
• Los requisitos mínimos para el caso de mano de obra no calificada serán: ser mayor de 18 años,
contar con DNI, no tener antecedentes policiales ni penales y estar capacitado mental y físicamente
(aprobar la evaluación médica y psicológica) para el trabajo asignado.
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
Contratación y Capacitación
• Los procedimientos de seleccionado de personal serán cumplidos tanto por los contratistas,
subcontratistas
• El Contratista supervisará el cumplimiento de ello.
• Las personas seleccionadas recibirán una inducción en salud, de acuerdo con el tipo de trabajo a
desempeñar. Incluirá el Código de Conducta de los Trabajadores.
• El personal seleccionado pasará por una evaluación médica en los centros establecidos por la
contratista.
• El personal recibirá el equipo de protección personal correspondiente según la labor a desempeñar.
• Los trabajadores serán contratados de acuerdo con la normatividad legal vigente.
i) Población beneficiaria
La población beneficiaria será la que se encuentra dentro del Área de Influencia Directa del Proyecto, sin
embargo, en caso no se cubran los puestos requeridos por la población del AID, se procederá a realizar
la convocatoria en Área de Influencia Indirecta del Proyecto.
X. PLAN DE CIERRE
El Plan de Cierre, es el conjunto de acciones que se llevan a cabo para abandonar un área o instalación,
e incluye las medidas adoptarse para evitar efectos adversos al ambiente, por un inadecuado manejo de
los residuos sólidos, líquidos o gaseosos que puedan existir o aflorar en el corto, mediano o largo plazo.
En ese sentido, el presente Plan de Cierre presenta las medidas para asegurar la correcta desmovilización
de las instalaciones de superficie y equipos; y la restauración y rehabilitación de las áreas intervenidas;
las que serán implementadas por el Titular una vez finalizada la etapa constructiva del Proyecto de
manera que permitan adecuar el área a una condición similar a su estado previo al Proyecto, y de esa
manera prevenir y/o minimizar los posibles impactos residuales al ambiente, en concordancia con la
normativa ambiental.
10.1 Objetivos
El presente Plan de Cierre tiene como objetivo principal el cumplimiento de las normas técnicas y
ambientales, aplicables y vigentes, así como la política establecida por la empresa. El Plan de Cierre
consiste en la preparación de las condiciones para la prevención, minimización y control de impactos
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ambientales, sociales, de salud y seguridad durante la etapa del cierre del proyecto. El Plan de Cierre se
enmarca en los siguientes objetivos:
Entre los procedimientos generales que se han de seguir para la ejecución del presente Plan de Cierre
para las instalaciones del Proyecto, se pueden mencionar los siguientes:
• Establecer las tareas que se requieran para retirar del servicio las instalaciones, protegiendo el
ambiente, la salud y seguridad humana durante la ejecución de dichas tareas.
• Comunicar a las autoridades competentes la ejecución del Plan, presentando las modificaciones que
se hubieran realizado al mismo, para su aprobación.
• Delimitación de los diversos frentes de trabajo.
• En caso las actividades de Cierre se realicen cerca de centros poblados o comunidades, los trabajos
en estos sectores serán en horario diurno siempre que la necesidad de tiempo para su ejecución no
requiera de periodos que superen dicho horario.
• Trasladar los equipos y material de desmonte generados a los lugares previamente establecidos.
• Todos los trabajadores deberán hacer uso de sus equipos de protección personal (EPP).
• La mano de obra no calificada será contratada preferentemente y en la medida de lo posible de las
poblaciones involucradas en el área de influencia del Proyecto, según las necesidades del Proyecto,
considerando además al personal que pudiera haber participado en el proceso constructivo del mismo.
• Realizar la limpieza y restauración de las áreas intervenidas, de manera que el entorno ambiental
intervenido recupere, en la medida de lo posible, el estado en que se encontraba sin la implementación
del Proyecto.
• Una vez terminadas las actividades de Cierre, se presentará el informe respectivo a las entidades
correspondientes.
• Realizar el seguimiento de la eficiencia y perdurabilidad de las medidas ambientales implementadas.
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
En esta sección se presentan los criterios básicos para la ejecución de las medidas de cierre de las áreas
disturbadas por las actividades, así como para todos los componentes. Las actividades de cierre se
ejecutarán una vez terminadas definitivamente todas las actividades del proyecto.
Se han considerado como marco, las actividades establecidas en el Reglamento de Cierre de Minas, las
que se detallan a continuación:
En todos los casos, se retirarán los materiales, insumos y residuos de acuerdo con lo mencionado en el
Programa de Manejo de Residuos, de tal forma que en la superficie resultante no queden restos
remanentes como materiales de construcción, equipos, entre otros. Se separarán los residuos comunes
de los peligrosos, para luego transportarlos de manera independiente y disponerlos, de acuerdo con el
Decreto Supremo N° 014-2017-MINAM.
A continuación, se plantea las medidas a considerarse para el Cierre de las actividades constructivas:
Acciones previas
o Coordinación del Plan de Acciones a seguir como la elaboración del cronograma de
actividades para la ejecución respectiva.
o Establecimiento de las condiciones iniciales del terreno para establecer los criterios básicos
para revertir el terreno a sus condiciones iniciales.
o Definición de los límites de las áreas afectadas.
Actividades de Remediación
En el caso que se hayan registrado problemas que impliquen casos de contaminación o deterioro
grave del entorno natural del área de trabajo, se procederá aplicando la siguiente secuencia:
- Reconocimiento general de las áreas de trabajo, con el objeto de identificar el grado de daños
al entorno (principalmente al suelo, cuerpo de agua)
- Recojo de cualquier residuo que pudiera haber quedado en las zonas de trabajo, el área a
evaluar será en un radio de 50 metros de cada área de cada estructura y en la totalidad de
accesos por donde se movilizaron las unidades y el personal.
- Verificación de posibles derrames de sustancias líquidas (pinturas, hidrocarburos y/o
solventes). De presentarse algún caso de contaminación se procederá a la señalización de
la zona para iniciar los mecanismos de remediación. Para tal fin, en primer lugar, se
procederá a efectuar calicatas dentro del área afectada para determinar la profundidad y el
grado de contaminación y una cubicación aproximada del suelo contaminado; de acuerdo
con el grado de contaminación el supervisor ambiental de la contratista decidirá la aplicación
de alguna de las siguientes medidas:
- Remoción y retiro de la capa de suelo afectado para su posterior retiro y disposición final.
- Remoción y retiro de la capa del suelo afectado para su manejo como residuos peligrosos.
Este caso es aplicable cuando el grado de contaminación es severo o grave. Paralelamente
se deberá recubrir el área afectada, con tierra de préstamo de similares características
edáficas.
El plan de restauración analizará y considerará las condiciones originales del ecosistema previas
al proyecto y se planificará de acuerdo con el uso futuro del terreno. La restauración considerará
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
los aspectos que aseguren la preparación del terreno, para que la misma pueda recobrar su
estado inicial.
La nivelación del área alterada reducirá los impactos ambientales y visuales en el área del
proyecto. El restablecimiento de los perfiles topográficos devolverá al relieve del terreno, una
condición compatible con la topografía del entorno, considerando para ello las siguientes
medidas:
La superficie del terreno se descompactará y humedecerá hasta por lo menos 0.30 m. para
permitir que el suelo pueda ser usado nuevamente.
11.1 Objetivos
Informar, dialogar y recoger las opiniones y aportes de la población y de los beneficiarios que se encuentran
dentro del área del proyecto “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y
VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE JUNIN – PROVINCIA DE JUNIN –
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Registrar y documentar de modo sistemático el proceso de participación y consulta.
El ámbito de influencia directa para la implementación de la participación y consulta ciudadana será los
1368 beneficiarios pertenecientes al Barrio San Cristóbal, del distrito de Junín.
11.3 Identificación de Grupos de Interés u otros Actores conforme a la ubicación del proyecto.
a. Población en el área inmediata de ubicación del Proyecto
Municipalidad Provincial de Junín; como política frente al constante problemas de salud, tal es así que
en coordinación con las autoridades de la Localidad presentan el expediente Técnico para su
financiamiento al programa MEJORAMIENTO INTEGRAL DE BARRIOS DEL MINISTERIO DE
VIVIENDA, CONSTRUCCION Y SANEAMIENTO, teniendo en cuenta que el Barrio San Cristóbal, distrito
de Junín; requieren la ejecución de estas inversiones para mejorar el sistema de transitabilidad vehicular.
a. Oficina informativa
El primer mecanismo de participación ciudadana es la oficina informativa, con la finalidad de mantener
informada a la población de manera permanente respecto a las características, beneficios y aspectos
ambientales del proyecto, a la Localidad de Jatuspata, distrito de Surcubamba, provincia de Tayacaja.
Por lo que se desarrolló una reunión informativa, en conjunto con la comunidad, el distrito y el especialista
ambiental; para la información del proyecto a ejecutar. Dicha reunión informativa se llevó a cabo durante
el proceso de aprobación del expediente técnico del proyecto hasta inicio de la obra. (Ver en Anexos,
Acta de Apertura de Oficina de Información).
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b. Buzón de sugerencias
Se instalará 01 buzón de sugerencias, en coordinación con la Localidad de Jatuspata, Distrito de
Surcubamba, en coordinación con el especialista ambiental. Ya que es importante mencionar que los
documentos a recepcionar en el buzón consignarán la identificación de la persona natural o jurídica y su
procedencia. Para tal efecto está disponible en el local del buzón de sugerencias un formato. El buzón de
sugerencias quedará instalado por un periodo de 30 días (01 mes) y después se procederá a su retiro y
revisión en presencia de algún representante de las localidades y se elaborará un acta donde se listarán
los documentos recibidos. (Ver en Anexos, Acta de Instalación de Buzón de Sugerencias).
c. Taller Participativo
- Beneficios del Mejoramiento de la Transitabilidad Vehicular y Peatonal y la importancia de la
implementación del Sistema; para las familias, comunidades y microcuencas.
- Promover la recuperación de la vegetación en el área de influencia.
- Informar a la población sobre el proyecto.
Estrategias
- Implementar un plan de Participación Ciudadana
- Fomentar los beneficios a nivel familiar, comunal, microcuencas y cuencas.
- Sensibilización a la población que se encuentra dentro del área de influencia directa, sobre los
beneficios.
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0000507
La participación de los asistentes se manifestó a través de la ronda de preguntas y respuestas, esta fase
del proceso, facilitado por el Especialista Ambiental, permitió conocer las inquietudes de los participantes
sobre el Proyecto mediante preguntas orales las cuales, fueron absueltas en su totalidad.
PLAN DE MANEJO
AMBIENTAL
1 MEDIDAS DE PREVENCION, MITIGACION O CORRECCION
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º Habilitación y sellado
X X
de letrinas de hoyo seco
º Contenedores de
X X X
residuos sólidos 55 Gn
º Transporte para
disposición final de X X X
residuos
PLAN DE CIERRE,
3 SEGUIMIENTO Y X Medioambiente X
CONTROL
PLAN DE Salud y Seguridad
4 X X
CONTINGENCIAS Ocupacional
Programa de
X X
Información Comunicaciones y
Programa de Recursos X
Contratación de Mano X humanos X
de Obra Local
6 PLAN DE CIERRE
Retiro de instalaciones
X
temporales
Limpieza del lugar X
Restauración del lugar X
Revegetación de áreas Medio Ambiente X
perturbadas (si fuera el
caso, previa X
coordinación con los
beneficiarios).
*La operación del proyecto será realizado por los beneficiarios.
Fuente: Elaborado por el consultor
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - EIA
COSTO
ITEM DESCRIPCIÓN UND. METRADO PARCIAL S/.
UNITARIO S/.
07.02 IMPACTO AMBIENTAL
07.02.01 MANEJO DE CAMPAMENTOS S/. 6,955.00
07.02.01.01 HABILITACIÓN Y SELLADO DE LETRINAS S/. 6,250.00
- Letrinas UND 5.00 S/. 500.00 S/. 2,500.00
- Micro rellenos Sanitarios UND 5.00 S/. 750.00 S/. 3,750.00
SUMINISTRO E INSTALACION DE PUNTO DE ACOPIO PARA
07.02.01.02 S/. 705.00
RESIDUOS SOLIDOS
- Contenedores UND 5.00 S/. 120.00 S/. 600.00
- Contenedores de residuos sólidos hidrocarburos UND 3.00 S/. 35.00 S/. 105.00
07.02.02 PLAN DE CIERRE Y CONTROL S/. 22,988.82
07.02.02.01 PLAN DE MANEJO DE CANTERAS Y BOTADEROS S/. 22,988.82
- Nivelación y trazado del terreno UND 8,000.00 S/. 0.57 S/. 4,560.00
- Desquinche y perfilado de taludes A=40 H=20 UND 5,000.00 S/. 3.38 S/. 16,900.00
- Revegetación de Botadero UND 2.00 S/. 764.41 S/. 1,528.82
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0000504
CONCLUSIONES
Conforme a los resultados del Estudio de Impacto Ambiental (EIA) del Proyecto “MEJORAMIENTO DEL
SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE
JUNIN – PROVINCIA DE JUNIN – DEPARTAMENTO DE JUNIN”, se concluye que:
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PROVINCIA DE JUNIN – DEPARTAMENTO DE JUNIN”
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EXPEDIENTE TECNICO
PLAN DE
SEGURIDAD Y
SALUD EN OBRA
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JUNIN – PROVINCIA DE JUNIN – DEPARTAMENTO DE JUNIN”
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CONTENIDO
INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................. 4
1. BREVE DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO .................................................................................... 5
2. OBJETIVO Y ALCANCE DEL PLAN............................................................................................ 5
2.1. OBJETIVO ....................................................................................................................... 5
2.2. ALCANCE ........................................................................................................................ 6
3. POLÍTICA DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL ............................................................... 6
3.1. DEFINIR, PUBLICAR Y DAR A ENTENDER LA POLÍTICA DE SST DE LA OBRA ................... 7
4. IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS Y GESTION DE RIESGO .......................................................... 8
4.1. EVALUACIÓN DE RIESGO ............................................................................................... 8
4.2. PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS DE SALUD, SEGURIDAD Y PROCEDIMIENTOS
ESPECÍFICOS DE TRABAJO SEGURO ........................................................................................... 8
4.3. CARACTERÍSTICAS Y CLASIFICACIÓN DEL RIESGO ......................................................... 9
4.3.1. FRECUENCIA .......................................................................................................... 9
4.3.2. GRAVEDAD ............................................................................................................ 9
4.3.3. PROBABILIDAD RELATIVA .................................................................................... 10
4.4. CUADRO MATRIZ DE EVALUACIÓN DE RIESGO ........................................................... 11
4.5. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ..................................................................................... 11
4.5.1. UNIDADES CONSTRUCTIVAS QUE COMPONEN LA OBRA ................................... 11
4.5.2. RIESGOS ............................................................................................................... 11
4.6. DISPOSICIONES MÍNIMAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN LA OBRA ............................... 12
4.6.1. DISPOSICIONES MÍNIMAS GENERALES................................................................ 13
4.7. PROTECCIONES INDIVIDUALES .................................................................................... 16
4.7.1. PROTECCIONES INDIVIDUALES ............................................................................ 16
4.7.2. PROTECCIONES COLECTIVAS ............................................................................... 17
4.8. MEDICINA PREVENTIVA Y PRIMEROS AUXILIOS.......................................................... 19
4.8.1. BOTIQUIN BÁSICO DE PRIMEROS AUXILIOS ........................................................ 19
4.8.2. ASISTENCIA A ACCIDENTADOS ........................................................................... 20
4.9. PROTECCIÓN CONTRA RUIDOS ................................................................................... 20
4.10. EXCAVACIONES Y ABERTURAS................................................................................. 20
4.11. TRANSPORTE DE PERSONAL .................................................................................... 21
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PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA
0000499
INTRODUCCIÓN
El presente Plan de SST contiene las recomendaciones mínimas que se tomarán en cuenta
durante la ejecución de las actividades comprendidas en el Proyecto, en lo que respecta a
seguridad y control de riesgo específico, sin perjuicio de las que puedan incluirse o modificarse
hasta la culminación del proyecto.
El Plan de SST desarrollará un conjunto estructurado de medidas destinadas a evitar y mitigar, los
posibles riesgos durante las etapas de construcción y operación de las obras proyectadas.
La finalidad del Plan de SST, es entregar a nuestro equipo técnico, las herramientas suficientes
para cumplir con las normas de SST exigidos por las normas técnicas nacionales referidas a
seguridad en obras de construcción.
Es por ello que el Residente para tal fin dispondrá y facilitará de los recursos necesarios,
promoviendo la participación activa de todos los trabajadores durante la ejecución proyecto. De
acuerdo a las propuestas, el Residente redactará, antes del comienzo de las mismas, Estudio de
Seguridad Ocupacional en obra, en el que se analice, estudie, desarrolle y complemente, en
función de su propio sistema de ejecución de la obra, las previsiones contenidas en el presente
informe. En dicho estudio, se recogerán como mínimo, los criterios, conceptos y directrices del
presente informe. Aunque el Plan de Estudio es responsabilidad del Residente, contará con el
visto bueno del Supervisor, y previo al inicio de las obras.
El Estudio se someterá, antes del inicio de la obra, a la aprobación del Supervisor de la obra,
manteniéndose, después de su aprobación, una copia a su disposición. En el estudio de
Seguridad, el Residente se comprometerá explícitamente a cumplir todo lo dispuesto en el estudio
y en dicho plan.
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0000498
PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA
Las pistas y veredas cumplen una función vital ya que mejora el desarrollo urbano en las áreas
de servicio público consolidando de este modo su aspecto urbanístico y paisajístico así como
el ornato de la localidad, su desarrollo urbano y aquellos servicios que puedan fortalecer el
nivel social y la organización local mejorando la calidad ambiental del entorno y buscando
elevar la calidad de vida de las familias de Este sector.; la Municipalidad provincial de Junín,
Autoridades y pobladores en general, desde hace tiempo atrás vienen gestionando ante las
entidades Gubernamentales el apoyo Técnico y Económico para la realización del presente
proyecto.
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0000497
2.2. ALCANCE
El presente Plan tiene como alcance a todos los procesos de construcción y servicios de
ingeniería desarrollados por el Proyecto “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL,
DISTRITO DE JUNIN – PROVINCIA DE JUNIN – DEPARTAMENTO DE JUNIN”.
Las normas nacionales de cumplimiento obligatorio y las cuales se tomarán en cuenta para
el desarrollo de este plan y durante la ejecución de la obra son:
Nos comprometemos:
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PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA
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0000494
Los procedimientos específicos de trabajo seguro, debe ser revisado sobre una base
regular con la finalidad de asegurar su aplicación práctica y segura en la ejecución de las
tareas. Cada frente mantendrá un registro de los peligros en sus áreas de trabajo.
4.3.1. FRECUENCIA
4.3.2. GRAVEDAD
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0000493
Con la finalidad de llevar a cabo un análisis de riesgo dentro de los procesos y actividades
en el proyecto “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y
VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE JUNIN – PROVINCIA DE JUNIN –
DEPARTAMENTO DE JUNIN”, cada escenario, dependiendo de su frecuencia y exactitud,
tendrá un porcentaje de riesgo señalando dentro de la matriz de probabilidad relativa.
Dentro de los porcentajes de la matriz están señalados por el porcentaje que dicho
riesgo representa, relacionado con el riesgo máximo definido. Los porcentajes de la
matriz son proporcionados por medio de la multiplicación de los porcentajes señalados.
El porcentaje resultante de cada cuadro es el PORCENTAJE DE PERDIDA ESPERADO
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PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA
4.5.2. RIESGOS
4.5.2.1. RIESGOS PROFESIONALES
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PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA
En Cunetas de Concreto
Potones
• Caídas
• Atropellos
• Caídas
• Atropellos
• Colisiones de Vehículos.
Identificados en el punto anterior los principales riesgos a que estarán expuestos los
trabajadores y, en general, cualquier persona presente en el recinto objeto del presente
proyecto durante la ejecución de las obras e instalaciones proyectadas, se destacarán a
continuación las disposiciones mínimas de seguridad y salud que los Encargados de la
Obra estarán obligados a contemplar durante la ejecución de las obras. Para el
cumplimiento de las disposiciones que se citan en este punto, deberán observarse,
además de lo que aquí se indica, las medidas de proyección individual y colectiva que se
enumeran en el punto siguiente.
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PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA
0000490
4.6.1. DISPOSICIONES MÍNIMAS GENERALES
Las obligaciones previstas en este apartido se aplicarán siempre que lo exijan las
características de la obra o de la actividad, las circunstancias o cualquier riesgo, y serán
de aplicación a la totalidad de la obra, incluidos los puestos de trabajo en las obras en el
interior y en el exterior de los locales.
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• Las vías y salidas de emergencia, así como las vías de circulación y las puertas
que den acceso a ellas, no deberán estar obstruidas por ningún objeto, de modo
que puedan utilizarse sin trabas en cualquier momento.
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• Cascos.: para todas las personas que participan en la obra, incluso visitantes.
• Gafas contra impactos y antipolvo
• Mascarillas antipolvo
• Pantalla contra protección de partículas
• Protectores auditivos.
• Protección de extremidades superiores
• Guantes de cuero y anticorte para manejo de materiales y objetos
• Equipo de soldador (guantes y manguitos)
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4.7.2.2. PINTURAS
• Se evitará en lo posible el contacto directo de la pintura con la piel.
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PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA
• Deberá eliminarse las fuentes de ruido, cuando sea posible. El uso de protectores
adecuados para el oído, por parte de empleados y subcontratistas, está asegurado por la
empresa Ejecutora de la obra.
• En zonas donde el ruido alcance niveles mayores de 80 dB, los trabajadores deberán usar
tapones protectores de oído. Se reconoce de manera práctica un nivel de 80 dB, cuando
una persona deja de escuchar su propia voz en torno normal.
• Todas las excavaciones con un potencial de caída hasta 1.2 m. tendrán instaladas cinta
plástica señalizadora para límite de seguridad, para alertar trabajadores y población sobre
los peligros potenciales.
• Para excavaciones y zanjas con profundidades mayores a 1.2 m se usa malla naranja
HDP para señalizar excavaciones y/o zanjas.
• Para zonas de obra donde transita vehículos livianos, pesados se colocará malla naranja
HDP.
• Si existe cambios en el clima en el área de terreno que se hace excavaciones y zanjas o
se presentará algún riesgo a la seguridad del trabajo, se deberá parar la ejecución de esta
inmediatamente y avisar al capataz y/o ingeniero residente.
• Debe obtenerse un permiso de trabajo por parte del Ingeniero Residente de la obra antes
del inicio de cualquier excavación.
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0000482
• Antes de iniciar las excavaciones se eliminarán todos los objetos que puedan desplomarse
y que constituyen peligro para los trabajadores, tales como: árboles, rocas, rellenos,
etcétera.
• En todas aquellas excavaciones que las características del terreno (compactación,
granulometría, tipo de suelo, humedad, vibraciones, profundidad, etc.) exijan sistema de
fortificación, éstas deberán ceñirse a las normas establecidas por Reglamento Nacional
de Construcción.
• Está prohibido el transporte de personal en las tolvas de las camionetas que no tengan
barandas de protección.
• Está prohibido el transporte de personal en vehículos no autorizados por el ingeniero
Residente.
• Está prohibido transportar pasajeros en los estribos y/o plataformas sin barandas de los
camiones.
• El transporte por otro medio está bajo la responsabilidad del ingeniero Residente.
0000481
• La población no deberá transitar ni ingresar a zonas restringidas definidas por la
empresa Ejecutora del proyecto.
• Los camiones y autos usados por parte de la empresa ejecutora deben tener alarmas
audibles para retroceso; para evitar los golpes de la población que transitan por las
vías públicas que estén afectadas por las obras.
• Si hay mucho tránsito de la población cuando requiera ingresar, salir o retroceder un
vehículo dentro zona de obra, el ingeniero residente designara a un obrero capacitado
para que dirija con señales el ingreso, salida y retroceso de vehículos.
• La circulación de la población por las vías donde exista obras debe ser en estado de
alerta y de precaución para evitar incidentes o accidente.
5. CAPACITACIÓN Y EDUCACIÓN
La actitud, la práctica y comportamiento hacia el trabajo seguro son claves para asegurar la
seguridad de todo personal. La empresa Ejecutora de la obra asegurará que todos sus
trabajadores incluyendo visitas estén adecuadamente capacitados para realizar sus funciones
o tareas correspondientes incluyendo la operación de equipos y vehículos.
El conocimiento es crucial para evitar incidentes y accidentes ya que estos ocurren debido a
la forma de trabajo de las personas.
Todos los trabajadores deben informarse y capacitarse para así desempeñar sus labores
de manera competitiva, eficiente y segura. La política de capacitación de la empresa
ejecutora de la obra “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
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PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA
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De parte de la empresa ejecutora del proyecto debe asegurase que el ingeniero residente
reciba la siguiente capacitación:
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PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA
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PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA
6. COMUNICACIÓN
Una de las claves del éxito recae en establecer puentes de comunicación internamente en
todos los niveles a través de todos los trabajadores. Las siguientes herramientas de
comunicación se implementan dentro de la obra:
7. COMITÉ DE SEGURIDAD
8. PRESUPUESTO
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE
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00000477
EXPEDIENTE TECNICO
ESTUDIO DE
ANÁLISIS DE
RIESGOS
ÁREA DE INFLUENCIA
MARZO - 2020
INFORME DE EVALUACIÓN DE RIESGOS DEL PROYECTO
00000475
CONTENIDO
INTRODUCCIÓN ..................................................................................................................................... 9
CAPITULO I: OBJETIVOS ................................................................................................................. 11
1.1. OBJETIVOS GENERAL ................................................................................................. 11
1.2. OBJETIVO ESPECIFICO .............................................................................................. 11
CAPITULO II: SITUACIÓN GENERAL .............................................................................................. 11
2.1. UBICACIÓN GEOGRÁFICA .......................................................................................... 11
2.1.1. Ubicación Política........................................................................................................... 11
2.2. DESCRIPCIÓN FÍSICA DE LA ZONA A EVALUAR ...................................................... 11
2.2.1. Vías de Acceso .............................................................................................................. 14
2.3. ANÁLISIS SITUACIONAL ACTUAL DEL PELIGRO ..................................................... 15
2.4. CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL PROYECTO ................................................. 17
2.4.1. Antecedentes ................................................................................................................. 17
2.4.2. Área de influencia del proyecto...................................................................................... 17
2.5. CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL ÁREA GEOGRÁFICA A EVALUAR ............. 19
2.5.1. ASPECTOS FÍSICOS .................................................................................................... 19
2.5.1.1. Características geológicas ............................................................................................. 19
2.5.1.2. Características Geomorfología ...................................................................................... 21
2.5.1.3. Características Climatológicas....................................................................................... 24
2.5.1.4. Características topográficas .......................................................................................... 28
2.5.1.5. Características hidrológicas ........................................................................................... 31
2.5.2. ASPECTO AMBIENTAL ................................................................................................ 32
2.5.2.1. Zona de vida .................................................................................................................. 32
2.5.2.2. Flora ............................................................................................................................... 32
2.5.2.3. Fauna ............................................................................................................................. 33
2.5.3. ASPECTOS SOCIALES ................................................................................................ 34
2.5.3.1. Población ....................................................................................................................... 34
2.5.3.2. Vivienda ......................................................................................................................... 40
2.5.3.3. Servicios Básicos ........................................................................................................... 41
2.5.3.4. Educación ...................................................................................................................... 42
CAPITULO III: DE LA EVALUACIÓN DE RIESGOS ......................................................................... 45
3.1. DETERMINACIÓN DEL NIVEL DE PELIGROSIDAD ................................................... 45
3.1.1. IDENTIFICACIÓN DEL PELIGRO ................................................................................. 46
3.1.2. CARACTERIZACIÓN DE LOS PELIGROS ................................................................... 46
3.1.3. PONDERACIÓN DE PARÁMETROS DE EVALUACIÓN.............................................. 46
INFORME DE EVALUACIÓN DE RIESGOS DEL PROYECTO
LISTA DE IMÁGENES
00000472
Imagen N° 1: Ubicación del proyecto y su área de influencia para la evaluación de riesgos....... 11
Imagen N° 2: Ubicación ................................................................................................................. 13
Imagen N° 3: Ruta 1, Huancayo – Junín ....................................................................................... 14
Imagen N° 4: Ruta 2: Lima – Junín ............................................................................................... 14
Imagen N° 5: Calles de intervención para el asfaltado ................................................................. 17
Imagen N° 6: Identificación del área de influencia del proyecto ................................................... 18
Imagen N° 7: Identificación de los elementos expuestos ............................................................. 18
Imagen N° 8: Formación geológica de 100000 años la zona de estudio...................................... 21
Imagen N° 9: Formación geomorfológica de la zona de estudio .................................................. 23
Imagen N° 10: Formación geomorfológica de la zona de estudio .................................................. 23
Imagen N° 11: Ubicación de la estación meteorológica Junín ........................................................ 24
Imagen N° 12: Precipitación acumulada de la zona de estudio ...................................................... 26
Imagen N° 13: Mapa de lluvias y nubosidad de la provincia de Junín............................................ 27
Imagen N° 14: Topografia del terreno ............................................................................................. 28
Imagen N° 15: Pendientes del área de estudio............................................................................... 29
Imagen N° 16: Simulación de pendientes del área de proyecto, pendientes de este a oeste. ...... 29
Imagen N° 17: Simulación de pendientes del área de proyecto, pendientes de norte a sur. ......... 30
Imagen N° 18: Hidrografía de la zona de estudio ........................................................................... 32
Imagen N° 19: Zonas de vida de la zona de estudio ...................................................................... 34
Imagen N° 20: Centros educativos registrados en el Distrito de Junín ........................................... 43
Imagen N° 21: Centro de salud registrado por el MINSA ............................................................... 44
Imagen N° 22: Material de carpeta asfáltica porosa ....................................................................... 77
Imagen N° 23: Protección en cabecera de cuenca con zanjas de infiltración y forestación........... 78
Imagen N° 24: Construcción de pozos de absorción de agua de lluvia.......................................... 78
Imagen N° 25: Construcción de áreas verdes y drenajes absorbentes .......................................... 78
Imagen N° 26: Simulacros de prevención ....................................................................................... 79
Imagen N° 27: Capacitación a la población en Gestión de Riesgos de Desastres ........................ 79
Imagen N° 28: Limpieza de los cursos de agua .............................................................................. 80
Imagen N° 29: Erradicar los puntos de basura ............................................................................... 80
INFORME DE EVALUACIÓN DE RIESGOS DEL PROYECTO
LISTA DE CUADROS
00000471
Cuadro N° 1: Vías de acceso al proyecto ........................................................................................ 14
Cuadro N° 2: Subcuencas del rio Mantaro ...................................................................................... 31
Cuadro N° 3: Población según sexo del distrito de Junín ............................................................... 34
Cuadro N° 4: Centros poblados del distrito de Junín ...................................................................... 35
Cuadro N° 5: Grupo etario del centro poblado Junín ...................................................................... 39
Cuadro N° 6: Viviendas según material predominante en las paredes exteriores .......................... 40
Cuadro N° 7: Viviendas según material predominante en los pisos ............................................... 40
Cuadro N° 8: Viviendas según material predominante en los techos ............................................. 41
Cuadro N° 9: Tipo de abastecimiento de agua en la vivienda ........................................................ 41
Cuadro N° 10: Tipo de servicio higiénico en la vivienda ................................................................... 42
Cuadro N° 11: Disponibilidad de alumbrado eléctrico en las viviendas ............................................ 42
Cuadro N° 12: Centros educativos en el Centro Poblado de Junín .................................................. 42
Cuadro N° 13: Matriz de comparación de pares ............................................................................... 46
Cuadro N° 14: Matriz de normalización ............................................................................................. 47
Cuadro N° 15: Matriz de comparación de pares ............................................................................... 48
Cuadro N° 16: Matriz de normalización ............................................................................................. 48
Cuadro N° 17: Matriz de comparación de pares ............................................................................... 49
Cuadro N° 18: Matriz de normalización ............................................................................................. 49
Cuadro N° 19: Matriz de comparación de pares ............................................................................... 51
Cuadro N° 20: Matriz de normalización ............................................................................................. 51
Cuadro N° 21: Matriz de comparación de pares ............................................................................... 52
Cuadro N° 22: Matriz de normalización ............................................................................................. 53
Cuadro N° 23: Exposición de la población social .............................................................................. 53
Cuadro N° 24: Grupo etario de la población social ........................................................................... 53
Cuadro N° 25: Exposición de los centros poblados educativos expuestos ...................................... 54
Cuadro N° 26: Exposición de los servicios básico ............................................................................ 54
Cuadro N° 27: Exposición de las vías de comunicación ................................................................... 54
Cuadro N° 28: Exposición de las viviendas ....................................................................................... 55
Cuadro N° 29: Exposición de áreas de cultivo .................................................................................. 55
Cuadro N° 30: Factores de peligro .................................................................................................... 55
Cuadro N° 31: Parámetro del peligro ................................................................................................ 55
Cuadro N° 32: Factores susceptibles ................................................................................................ 55
Cuadro N° 33: Ponderación de los factores condicionantes ............................................................. 55
Cuadro N° 34: Ponderación de los factores desencadenantes ......................................................... 56
Cuadro N° 35: Resumen de los factores de susceptibilidad y la fragilidad ....................................... 56
Cuadro N° 36: Nivel de peligro .......................................................................................................... 56
INFORME DE EVALUACIÓN DE RIESGOS DEL PROYECTO
LISTA DE GRÁFICOS
000000468
Gráfico N° 1: Datos meteorológicos – Estación Jauja .................................................................... 24
Gráfico N° 2: Probabilidad diaria de precipitación del distrito de Junín .......................................... 25
Gráfico N° 3: Precipitaciones con lluvia promedio mensual del distrito de Junín ........................... 25
Gráfico N° 4: Temperatura máxima y mínima del distrito de Junín................................................. 26
Gráfico N° 5: Precipitación - Temperatura máxima y mínima de la provincia de Junín .................. 27
Gráfico N° 6: Niveles de comodidad de la humedad....................................................................... 27
Gráfico N° 7: Metodología general para determinar el nivel de peligrosidad .................................. 45
Gráfico N° 8: Caracterización del peligro ........................................................................................ 46
Gráfico N° 9: Factores de la vulnerabilidad ..................................................................................... 59
Gráfico N° 10: Flujo general del análisis de la vulnerabilidad ........................................................... 59
INFORME DE EVALUACIÓN DE RIESGOS DEL PROYECTO
INTRODUCCIÓN 00000467
En el análisis o evaluación de un proyecto de inversión, el riesgo y la incertidumbre son dos factores
que se presentan con frecuencia. El riesgo considera que los supuestos de la proyección se basan en
probabilidades de ocurrencia que se pueden estimar, el segundo se enfrenta a una serie de eventos
futuros que es imposible asignar una probabilidad. Es decir, existen riesgos, cuando los posibles
escenarios con sus resultados se conocen y existen antecedentes para estimar su distribución de
frecuencia y hay incertidumbre cuando los escenarios o su distribución de frecuencia se desconocen.
Teniendo en cuenta que nuestro país, se encuentra ubicado en el borde oriental del Cinturón de Fuego
del Océano Pacífico, y debido a sus características geográficas, hidrometeoro lógicas, geológicas, entre
otras (factores condicionantes), lo exponen a la ocurrencia de fenómenos de origen natural, como
sismos, tsunamis, erupciones volcánicas, movimientos en masas, descenso de temperatura (heladas y
friajes) y erosión de suelos (factores desencadenantes); cada uno de estos con sus propias
características como magnitud, intensidad, distribución espacial, periodo de retorno, etc (parámetros
de evaluación).
El fenómeno del niño trajo consigo una serie de variaciones climáticas dentro de nuestro territorio patrio
las precipitaciones registradas presentaron lluvias anómalas que activaron quebradas a nivel nacional,
ocasionando pérdidas humanas debido al arrastre de material (lodo y piedras) y flujos de agua, daños
a la vivienda y vías de comunicación, esta problemática no es ajena al Centro Poblado de Junín y del
proyecto que se realizará.
En ese contexto se realiza la caracterización del fenómeno de inundación, determinar los factores de
susceptibilidad del territorio, los niveles de peligrosidad, analizar la vulnerabilidad, los escenarios de
riesgo por inundación, cuantificándose las posibles pérdidas, tomando como referencia la metodología
establecida por el CENEPRED y otras instituciones técnico-científicas.
El MTC, a través de la Oficina del Grupo de Trabajo de Gestión del Riesgo de Desastres (GTRGRD),
viene implementando el producto Escuela Segura, para el desarrollo de la Gestión del Riesgo de
Desastres, la instancia que lidera esa iniciativa es el Grupo de Trabajo para la GRD del MTC, que tiene
programada la identificación y desarrollo de protocolos de atención de emergencias en transportes y
comunicaciones.
Dentro del marco normativo del Sistema de Comunicaciones en Emergencias, el MTC ha puesto el
Servicio de Emergencias para Mensajería de Voz a través del 119, el cual permite que, las personas
ubicadas en zonas afectadas y que carecen de acceso a internet, puedan registrar un mensaje de voz
de corta duración.
Además, se cuenta con una Red Especial Satelital de Comunicaciones de Emergencia para las altas
autoridades del Estado, que podrán ser utilizados cuando los servicios de telefonía fija y móvil
convencionales no estén disponibles.
En Transportes, se cuenta con la Unidad Gerencial de Conservación de Provías Nacional que está a
cargo de atender las acciones de respuesta frente a la emergencia registrada. Ese protocolo, tiene por
INFORME DE EVALUACIÓN DE RIESGOS DEL PROYECTO
objeto establecer los lineamientos y procedimientos a desarrollar por el personal operativo de las
instancias de ese sector para atender cualquier evento en la red vial nacional. 00000466
Sobre los efectos del Cambio Climático en el sector, el Estado tiene el compromiso internacional de
cumplir con las contribuciones nacionalmente determinadas. Asimismo, se mostró la viabilidad de una
propuesta de transporte sostenible en el caso de grandes ciudades como Lima.
INFORME DE EVALUACIÓN DE RIESGOS DEL PROYECTO
• Este: 392186
• Norte: 8766092
00000464
DISTRITO DE JUNÍN
Imagen N° 2: Ubicación
La desde la ciudad de Huancayo se realiza con bus de la empresa Nacional y con autos, se realiza por
dos rutas notables, Huancayo – La Oroya – Junín la ruta tiene 202 km y se realiza por 3h y 57 min, la
segunda ruta es Huancayo – Tarma y Junín tiene una longitud de 200 km y se realiza por 4h y 15 min.
Para Acceder al proyecto desde la ciudad de Lima se cuenta con 3 notables rutas, Lima – La Oroya –
Junín, por 236 km haciendo 6 h y 10 minutos. Ruta Lima – Canta –Carhuacayan – Junín, por 289 km
haciendo 5h y 28 min. la siguiente ruta es Lima – Huaral – Huallay – Junín, haciendo un recorrido de
302 km por 6h y 17 min.
Departamento : JUNIN
Provincia : JUNIN
00000460
Distrito : JUNIN
Paraje : Sector Junín
Peligro : Flujos de detritos
Elementos expuestos : En épocas de lluvias excepcionales las viviendas son afectadas por
inundación de estas quebradas. Arrojan basura sobre alcantarillas obstaculizando el paso del
material.
Recomendaciones : Profundizar y encausar las quebradas para evitar que en épocas de lluvias
excepcionales se desborde afectando las viviendas y la carretera. Evitar que continúen asentándose
viviendas en terrazas inundables. Limpieza de alcantarillas.
Fuente : Zonas críticas por peligros geológicos en la región Junín, 2014
Fecha del documento : 02/01/2014
A. TRAMOS A INTERVENIR: JR. ALFONSO UGARTE, JR. ARICA, JR. JOSÉ OLAYA,
JR. BERNARDO ALCEDO, JR. TORRE UGARTE, JR. FRANCISCO PIZARRO, JR.
EDUARDO RIVERO, JR. SAN CRISTÓBAL, JR. 27 DE NOVIEMBRE Y JIRONES
ENTRE LA AV. MANUEL PRADO Y JR. LA MAR.
Fuente: Sistema de Informacion para la Gestión de Riesgos de Desastres SIGRID – CENEPRED, 2020
Fuente: Sistema de Informacion para la Gestión de Riesgos de Desastres SIGRID – CENEPRED, 2020
INFORME DE EVALUACIÓN DE RIESGOS DEL PROYECTO
alcanzar una altura de 150 m. Por esta razón se describe los depósitos graciarios utilizando
como referencia la glaciación G2.
00000456
Las T3 y T2 se muestran en el plano de geología a 100000 años, en la imagen N° 4.
Glaciación G2 (Pleistoceno: entre -24,000 y -12,000 años): Hansen et al. (1984) examinaron
núcleos de sedimentos extraídos del lago Junín y los dataron en varios niveles por el método
C14, además de estudiar los diagramas de pólenes. Concluyen que la última gran fase glaciar,
entre 12,000 y 24,000 años atrás, corresponde a la glaciación Pinedalel Wisconsin tardío de
Norteamérica y que a ella se deben los arcos morrénicos g2 bien desarrollados alrededor del
lago Junín.
La relación entre g2 y las terrazas fluviátiles no es fácil de establecer. Pensamos sin embargo
haberlo hecho en el valle del río Cochas-Pachacayo, en cuya parte media, entre la hacienda
Cochas y la confluencia con el río Pinascochas, uno puede obsevar como el cono
fluvioglaciárico construido a partir de las morrenas g2 pasa progresivamente a una terraza que
la consideramos como t2.
Glaciaciones posteriores a G2: Al subir en los valles que fueron ocupados por los glaciares
Punrun hasta hace 12,000 años, una vez pasados los arcos morrénicos g2, se encuentra
frecuentemente otros arcos con formas aún más frescas, pero siempre bien colonizados por la
vegetación.
Depósitos lacustres (Q-la) Son depósitos que se encuentran en las orillas de las lagunas de
la zona de estudio y se interdigitan con los depósitos aluviales. Están compuestos por limos y 00000455
material orgánico con intercalaciones de gravas.
Fuente: Sistema de Información Geológico y Catastral Minero - GEOCATMIN desarrollado por el Instituto
Geológico, Minero y Metalúrgico INGEMMET, 2020
Fuente: Sistema de Información Geológico y Catastral Minero - GEOCATMIN desarrollado por el Instituto Geológico, Minero y
Metalúrgico INGEMMET, 2020
Imagen N° 10: Formación geomorfológica de la zona de estudio
Fuente: Sistema de Información Geológico y Catastral Minero - GEOCATMIN desarrollado por el Instituto Geológico, Minero y
Metalúrgico INGEMMET, 2020.
INFORME DE EVALUACIÓN DE RIESGOS DEL PROYECTO
ESTACIÓN
METEOROLÓGICA JUNÍN
B. Precipitación
00000451
La temporada más mojada dura 4,1 meses, de 3 de diciembre a 6 de abril, con una
probabilidad de más del 6 % de que cierto día será un día mojado. La probabilidad máxima de
un día mojado es del 11 % el 7 de marzo. La temporada más seca dura 7,9 meses, del 6 de
abril al 3 de diciembre. La probabilidad mínima de un día mojado es del 0 % el 1 de agosto.
Entre los días mojados, distinguimos entre los que tienen solamente lluvia, solamente nieve o
una combinación de las dos. En base a esta categorización, el tipo más común de precipitación
durante el año es solo lluvia, con una probabilidad máxima del 11 % el 7 de marzo.
Gráfico N° 2: Probabilidad diaria de precipitación del distrito de Junín
Fuente: Pagina Weather Spark, con uso de satelites MERRA 2 de la NASA, 2020
Para mostrar la variación durante un mes y no solamente los totales mensuales, mostramos
la precipitación de lluvia acumulada durante un período móvil de 31 días centrado alrededor
de cada día del año. Junín tiene una variación ligera de lluvia mensual por estación.
Llueve durante el año en Junín. La mayoría de la lluvia cae durante los 31 días centrados
alrededor del 27 de febrero, con una acumulación total promedio de 11 milímetros.
La fecha aproximada con la menor cantidad de lluvia es el 13 de agosto, con una
acumulación total promedio de 0 milímetros.
Fuente: Pagina Weather Spark, con uso de satelites MERRA 2 de la NASA, 2020
INFORME DE EVALUACIÓN DE RIESGOS DEL PROYECTO
Fuente: Sistema de Informacion para la Gestión de Riesgos de Desastres SIGRID – CENEPRED, 2020
C. Temperatura
La temporada templada dura 2,7 meses, del 11 de septiembre al 3 de diciembre, y la
temperatura máxima promedio diaria es más de 14 °C. El día más caluroso del año es el 13 de
noviembre, con una temperatura máxima promedio de 14 °C y una temperatura mínima
promedio de 2 °C.
La temporada fría dura 1,5 meses, del 15 de junio al 29 de julio, y la temperatura máxima
promedio diaria es menos de 13 °C. El día más frío del año es el 16 de julio, con una
temperatura mínima promedio de -1 °C y máxima promedio de 13 °C.
Fuente: Pagina Weather Spark, con uso de satelites MERRA 2 de la NASA, 2020
INFORME DE EVALUACIÓN DE RIESGOS DEL PROYECTO
La temperatura máxima (línea roja) y la temperatura mínima (línea azul) promedio diario con
las bandas de los percentiles 25º a 75º, y 10º a 90º. Las líneas delgadas punteadas son las 000000449
temperaturas promedio percibidas correspondientes.
Fuente: Pagina Weather Spark, con uso de satelites MERRA 2 de la NASA, 2020
T° mínima
Precipitación
D. Humedad Relativa
Basamos el nivel de comodidad de la humedad en el punto de rocío, éste determina si el sudor
se evaporará de la piel enfriando así el cuerpo. Cuando los puntos de rocío son más bajos se
siente más seco y cuando son altos se siente más húmedo.
El nivel de humedad percibido en Junín, medido por el porcentaje de tiempo en el cual el nivel
de comodidad de humedad es bochornoso, opresivo o insoportable, no varía
considerablemente durante el año, y permanece prácticamente constante en 0 %.
Gráfico N° 6: Niveles de comodidad de la humedad
Fuente: Pagina Weather Spark, con uso de satelites MERRA 2 de la NASA, 2020
INFORME DE EVALUACIÓN DE RIESGOS DEL PROYECTO
El área en un radio de 3 kilómetros de Junín está cubierta de tierra de cultivo (34 %),
arbustos (28 %), pradera (21 %) y árboles (16 %), en un radio de 16 kilómetros de arbustos
(33 %) y pradera (29 %) y en un radio de 80 kilómetros de arbustos (34 %) y pradera
(25 %).
Fuente: Sistema de Informacion para la Gestión de Riesgos de Desastres SIGRID – CENEPRED, 2020
INFORME DE EVALUACIÓN DE RIESGOS DEL PROYECTO
Fuente: Sistema de Informacion para la Gestión de Riesgos de Desastres SIGRID – CENEPRED, 2020
Imagen N° 16: Simulación de pendientes del área de proyecto, pendientes de este a oeste.
Fuente: Sistema de Informacion para la Gestión de Riesgos de Desastres SIGRID – CENEPRED, 2020
INFORME DE EVALUACIÓN DE RIESGOS DEL PROYECTO
00000446
Imagen N° 17: Simulación de pendientes del área de proyecto, pendientes de norte a sur.
Fuente: Sistema de Informacion para la Gestión de Riesgos de Desastres SIGRID – CENEPRED, 2020
INFORME DE EVALUACIÓN DE RIESGOS DEL PROYECTO
La cuenca del río Mantaro está conformado por las subcuencas en ambas márgenes. La
cuenca del río Mantaro es el primer conector de los tributarios que drenan las vertientes
de su cuenca interregional, abarcan las regiones de Pasco, Junín, Huancavelica y
Ayacucho. La cuenca del río Mantaro en su confluencia con el Apurimac, forma parte del
río Ene a una altitud de 4800 m.s.n.m. al sur de la Región de Junín y forma un límite
triangular con las regiones de Ayacucho, Cusco y el mismo Junín. El rio Masma Chiche
atraviesa los distritos de Huamali, Masma y Julcan desemboca en el rio Molinos y este en
la cuenca del Mantaro.
El distrito de Junín pertenece a la cuenca del Mantaro, la cual tiene su origen en el Nudo
de Pasco, en la Laguna Junín o Chinchaycocha, la laguna Acacocha, con el nombre de río
San Juan, recibiendo además las aguas de las lagunas Acacocha, Punrún, Chinchaycocha
y Huarón, entre las Cadenas Central y Occidental de los Andes Centrales. Hace su
recorrido sobre el Río Chacachimpa, las quebradas Pampacancha, Santa Catalina,
Ucushcancha y otras más.
INFORME DE EVALUACIÓN DE RIESGOS DEL PROYECTO
Fuente: Sistema de Informacion para la Gestión de Riesgos de Desastres SIGRID – CENEPRED, 2020
2.5.2.2. Flora
Los pastos alto andinos están formados por un grupo numeroso de plantas que pertenecen
a las gramíneas, seudogramíneas, hierbas y arbustos, los cuales se diferencian por su
apariencia o morfología. Dependiendo de la predominancia de estos grupos los pastos
naturales alto andinos o pastizales se clasifican en tipos, que vienen a ser plantas de
apariencia similar que abarcan un área determinada.
Calamagrostis antoniana ó “hatún pork’e”, Calamagrostis recta, Stipa ichu “ichu”, 00000443
Stipa obtusa ó “tisña”.
• Césped de puna; con predominio de plantas cespitosas de menor tamaño, plantas
arrosetadas (hojas muy juntas y pegadas a casi a ras del suelo), y plantas de porte
almohadillado; representada por especies de los géneros Pycnophyllum, Azorella,
Aciachne, Werneria. Especies más conocidas: Pycnophyllum molle, Azorella
diapensoides “pasto estrella”, Calamagrostis vicunarum “crespillo”.
• Bofedales (turberas); llamados también “oqonales”. Son comunidad de plantas que
ocupan suelos de mal drenaje, permanentemente húmedos y de color verde que
contrasta con las otras comunidades. Especies representativas: Distichia muscoides
“kunkuna”, Plantago rígida “champa estrella”, Alchemilla pinnata “sillu sillu”,
Hipochoeris taraxacoides “pilli”. Cumplen un papel muy importante para el pastoreo
del ganado.
• Tolares; Comunidades dominadas por especies arbustivas de Parastrephia
lepidophylla “tola”, muchas veces acompañada por Baccharis microphylla, Festuca
orthophylla “iro ichu”, Stipa brachyphylla, Festuca dolichophylla “chilligua”, y
Diplostephium tacurense entre otras.
• Canllares; Comunidades dominadas por arbustos del género Margiricarpus:
Margiricarpus pinnatus “china kanlli”, Margiricarpus strictus “orq’o kanlli”, y
acompañados por otras especies como Festuca orthophylla “iro ichu”, Senecio
spinosus “canlla quichca”, Ephedra americana “pinco pinco” y Stipa ichu “ichu”.
• Vegetación de rocas y pedregales; Comunidades de plantas que crecen en zonas con
abundancia de rocas y pedregales, los cuales determinan un ambiente con
temperaturas más propicias para el desarrollo de plantas leñosas acompañadas de
otras especies arbóreas, arbustivas y gramíneas. Especies representativas:
Baccharis tricuneata “papataya”, Chuquiraga rotundifolia “jarisirvij”, Senecio
graveolens “huiscataya”, y de los géneros Festuca, Calamagrostis, Dissanthelium, y
Bromus.
2.5.2.3. Fauna
El lago Junín alberga una diversidad de aves migratorias, endémicas y residentes que
constituye una de las más ricas de los humedales altoandinos peruanos. Se puede
observar especies únicas en su género, dentro de las cuales, la más representativa es el
zambullidor de Junín y la gallinetita negra o gallareta de Junín (Laterallus tuerosi). Ambas
especies son endémicas del lago, es decir, solo se les puede encontrar en la Reserva
Nacional de Junín donde se les protege.
Los mamíferos son escasos, siendo los más característicos el zorro andino (Pseudalopex
culpaeus), la comadreja (Mustela frenata), el zorrino (Conepatus chinga), la vizcacha
(Lagidium peruvianum), el gato montés (Oncifelis colocolo) y el cuy silvestre (Cavia
tschundii). Entre los anfibios más conocidos del lago se encuentra la rana de Junín
INFORME DE EVALUACIÓN DE RIESGOS DEL PROYECTO
(Batrachophrynus macrostomus). Entre los peces, los más importantes son las challhuas
(Orestias spp. y Trichornycteris oroyae).
00000442
Imagen N° 19: Zonas de vida de la zona de estudio
Fuente: Sistema de Informacion para la Gestión de Riesgos de Desastres SIGRID – CENEPRED, 2020
Los centros poblados en la jurisdicción del distrito de Junín, cuenta con 191 Centros
Poblados; el proyecto del centro educativo se ubica en el centro poblado Junín. La cual
INFORME DE EVALUACIÓN DE RIESGOS DEL PROYECTO
cuenta con 9755 habitantes, con 4532 hombres y 5223 mujeres, el centro poblado cuenta 00000441
con 4330 viviendas de las cuales se registraron 3911 y 419 desocupadas.
REGIÓN
POBLACIÓN CENSADA VIVIENDAS PARTICULARES 00000440
CENTROS POBLADOS ALTITUD
NATURAL Desocu-
Total Hombre Mujer Total Ocupadas
padas
PIRURO RUMI Puna 4 223 1 1 - 1 1 -
PARIACANCHA Puna 4 378 1 1 - 1 1 -
ALCACOCHA Puna 4 374 2 1 1 15 9 6
HUSGO MACHAY Puna 4 435 - - - 1 1 -
SHEGUE Puna 4 194 3 2 1 5 3 2
HURA HUASI Puna 4 133 2 1 1 2 2 -
MESACOTO Puna 4 106 2 1 1 3 2 1
PIRCA PIRCA Puna 4 118 6 2 4 4 4 -
PATAHUAY Puna 4 222 6 4 2 5 4 1
MARCAMARCA Puna 4 101 2 1 1 3 3 -
PAMPA HUAY Puna 4 123 2 1 1 4 3 1
HUAMANPALPA Puna 4 296 5 - 5 4 4 -
TABLA TABLA Puna 4 591 3 1 2 3 2 1
SANTA MARIA DE LLACTA Puna 4 102 12 5 7 10 10 -
MILAGROS Puna 4 121 26 16 10 13 10 3
RANASCOTO Puna 4 103 1 1 - 1 1 -
CHAUPIHUAY Puna 4 135 - - - 4 1 3
COLLPA Puna 4 258 1 1 - 4 3 1
CALLAHUAY Puna 4 126 37 19 18 26 22 4
RUIRICANCHA Puna 4 108 1 - 1 2 2 -
QUICHQUECOTO Puna 4 147 - - - 2 - 2
PISHGOPUQUIO Puna 4 398 - - - 1 - 1
LLANTAULLA Puna 4 350 3 1 2 2 2 -
SHOCHOGIA Puna 4 216 5 4 1 2 1 1
PUAS CANCHA Puna 4 143 2 1 1 2 2 -
ÑAUSACOCHA Puna 4 431 2 1 1 2 2 -
CORMUNA Puna 4 401 - - - 2 - 2
PATAHUAY Puna 4 482 - - - 1 - 1
PAMPACANCHA Puna 4 115 - - - 1 1 -
CHAQUICOCHA Puna 4 361 1 1 - 2 2 -
GARBANZO CANCHA Puna 4 359 3 2 1 3 3 -
UNCHA Puna 4 449 3 1 2 3 3 -
TACTACANCHA Puna 4 373 1 - 1 1 1 -
MEGAPATA Puna 4 326 2 - 2 2 1 1
CORICOCHA Puna 4 500 6 3 3 6 4 2
SASICUCHO Puna 4 124 54 24 30 56 48 8
AGUASURCO Puna 4 124 1 1 - 1 1 -
CALLAHUANCANCHA Puna 4 193 - - - 1 1 -
YANAHUAYLAN Puna 4 596 1 - 1 1 1 -
HUARMIPUQUIO Puna 4 117 26 10 16 49 26 23
QUIACANCHA Puna 4 446 - - - 2 1 1
INFORME DE EVALUACIÓN DE RIESGOS DEL PROYECTO
REGIÓN
POBLACIÓN CENSADA VIVIENDAS PARTICULARES 00000439
CENTROS POBLADOS ALTITUD
NATURAL Desocu-
Total Hombre Mujer Total Ocupadas
padas
RAMANCANCHA Puna 4 168 5 4 1 4 4 -
SHONGOCANCHA Puna 4 275 1 - 1 1 1 -
CASACANCHA Puna 4 127 8 4 4 5 4 1
PAQUIN Puna 4 216 - - - 1 1 -
MILPOPATA Puna 4 431 - - - 1 1 -
HUAMANRIPA Puna 4 401 7 2 5 13 11 2
CULPUERA Puna 4 178 4 3 1 6 5 1
HUANCACANCHA Suni 3 989 - - - 1 - 1
PACHACHACA Puna 4 080 - - - 6 4 2
YANAPALPA Puna 4 507 - - - 1 - 1
PASACANCHA Puna 4 100 - - - 2 1 1
LAGUA CANCHA Puna 4 468 - - - 1 - 1
SURAHUNIOC Puna 4 506 - - - 1 1 -
CANCHAHUAIN Puna 4 152 5 3 2 5 5 -
CHURCO Puna 4 132 8 5 3 5 5 -
CALANCA Puna 4 105 - - - 2 2 -
CASHCAS Puna 4 267 5 2 3 4 4 -
CHUNCAL Puna 4 140 6 3 3 5 2 3
HUAMAMTANGA Puna 4 544 - - - 1 - 1
PALCACANCHA Puna 4 174 - - - 1 1 -
LAGUA PUQUIO Puna 4 558 - - - 1 - 1
YUPANEYOC Puna 4 448 3 1 2 3 3 -
CAPILLAYOC Puna 4 494 - - - 1 1 -
PALCANTINGO Puna 4 409 3 2 1 2 2 -
RUCOSCOCHA Puna 4 493 7 5 2 8 8 -
CHICHAUSIRI Puna 4 151 3 2 1 10 10 -
CHASQUITOCOCHA Puna 4 417 - - - 2 1 1
POMENTE Puna 4 068 - - - 1 1 -
QUIPACANCHA Puna 4 331 1 - 1 1 1 -
CAUCAU Puna 4 309 9 3 6 5 2 3
ATOCSAICO Puna 4 181 71 43 28 100 99 1
PAMPAHUAY Puna 4 119 3 2 1 9 6 3
HUALLHUA CANCHA Puna 4 162 - - - 2 2 -
CAPILLA Puna 4 445 - - - 1 - 1
PUCHUPAMPA Puna 4 108 3 2 1 8 5 3
INFIERNILLO Puna 4 109 5 4 1 11 5 6
MARIAC LLACTA Puna 4 107 9 3 6 10 9 1
GAMIAN HUINAY Puna 4 198 9 4 5 2 1 1
CHACACHIMPA Puna 4 112 5 1 4 5 5 -
PARIA Puna 4 268 5 2 3 4 3 1
CHUECO Puna 4 002 9 4 5 4 4 -
INFORME DE EVALUACIÓN DE RIESGOS DEL PROYECTO
REGIÓN
POBLACIÓN CENSADA VIVIENDAS PARTICULARES 00000438
CENTROS POBLADOS ALTITUD
NATURAL Desocu-
Total Hombre Mujer Total Ocupadas
padas
VICHARRAYOC Puna 4 207 1 1 - 6 5 1
HUACRACOCHA Puna 4 352 8 5 3 6 4 2
CARCAR CANCHA Puna 4 262 5 2 3 3 3 -
QUEBRATOBOTIJA Puna 4 312 - - - 1 1 -
SHASHITACANA Puna 4 321 1 1 - 2 1 1
LLACSA CANCHA Puna 4 374 8 3 5 3 3 -
VIZCA MACHAY Puna 4 145 - - - 1 1 -
QUIPACHACA Puna 4 136 6 4 2 5 4 1
PUCUMACHAY Puna 4 136 1 1 - 1 1 -
ALGAYCHALGUA Puna 4 119 - - - 3 3 -
MACAYACAN Puna 4 112 4 2 2 7 5 2
LINDOCANCHA Puna 4 380 1 1 - 1 1 -
SIRAO Puna 4 521 2 - 2 2 2 -
HUACHUCANCHA Puna 4 109 - - - 1 1 -
CHUPACA Puna 4 390 7 3 4 3 3 -
VISCAHUAIN Puna 4 186 5 2 3 5 5 -
RACRACANCHA Puna 4 445 1 1 - 1 1 -
CHIACANCHAN Puna 4 490 - - - 1 1 -
HUANCARPUSHA Puna 4 484 - - - 2 - 2
YACYAN Puna 4 416 3 1 2 2 2 -
CHANGACANCHA Puna 4 218 1 - 1 1 1 -
CARACANCHA Puna 4 129 - - - 2 2 -
JACAIHUANCAN Puna 4 283 5 4 1 1 1 -
HUAGACO Puna 4 595 - - - 1 - 1
CHYCYACUY Puna 4 374 2 1 1 1 1 -
PATACANCHA Puna 4 416 2 1 1 1 1 -
SHONGOCHACA Puna 4 191 - - - 2 2 -
TAMBOHUAY Puna 4 118 - - - 1 - 1
INCAHUAY Puna 4 163 - - - 1 - 1
HUANACANCHA Puna 4 191 1 - 1 1 1 -
WICLLOCOCHA Puna 4 385 - - - 1 1 -
SAPITAMBO Puna 4 218 2 1 1 1 1 -
SANTA ROSA DE YARUSCAYAN Puna 4 244 - - - 1 1 -
CHUCOHUASI Puna 4 240 1 1 - 1 1 -
LLACSAGALLAN Puna 4 147 2 1 1 3 2 1
HUAMAPALPAN Puna 4 523 - - - 3 2 1
ULLOTUPIN Puna 4 370 1 - 1 2 2 -
SAYACANCHA Puna 4 468 7 3 4 7 7 -
CABRAMACHAY Puna 4 289 - - - 1 - 1
SANTA CRUZ DE HUAGUARCAN Puna 4 427 1 1 - 1 1 -
RISPANGANCHA Puna 4 359 3 2 1 3 3 -
INFORME DE EVALUACIÓN DE RIESGOS DEL PROYECTO
CENTROS POBLADOS
REGIÓN
ALTITUD
POBLACIÓN CENSADA VIVIENDAS PARTICULARES
00000437
NATURAL Desocu-
Total Hombre Mujer Total Ocupadas
padas
CASSAPALCA Puna 4 302 - - - 5 3 2
ASTETE Puna 4 160 - - - 3 2 1
WACTACANCHA Puna 4 180 - - - 3 - 3
TAPIAHUAY Puna 4 200 - - - 1 - 1
RANRACANCHA Puna 4 266 4 2 2 4 4 -
HUANTOCANCHA Puna 4 404 - - - 1 1 -
HUAROCANCHA Puna 4 419 2 - 2 1 1 -
TANQUES Puna 4 130 1 - 1 2 2 -
AYAGOTO Puna 4 139 1 1 - 1 1 -
ANTACANCHAN Puna 4 448 - - - 1 1 -
TUSHICACA Puna 4 182 5 1 4 1 1 -
UÑACANCHA Puna 4 186 - - - 1 1 -
SILMAX Puna 4 116 - - - 1 1 -
LANLAN Puna 4 126 13 10 3 10 10 -
PATACANCHA Puna 4 269 2 - 2 1 1 -
GASHACANCHA Puna 4 000 1 1 - 1 1 -
CONDORHUAIN Puna 4 242 9 4 5 3 3 -
CHAPAHUAY Puna 4 138 1 - 1 3 2 1
CHALAOCANCHA Puna 4 152 - - - 1 - 1
PUQUIOPUQUIO Puna 4 531 - - - 3 3 -
CURCUYMARAC Puna 4 104 3 3 - 6 5 1
AUQUINCHASQUI Puna 4 102 - - - 1 1 -
ISHGUEHUAY Puna 4 100 - - - 1 1 -
CANTANAM Puna 4 146 6 3 3 11 11 -
YURAJPICON Puna 4 245 1 - 1 1 1 -
PAMPAHUAY Puna 4 131 2 1 1 4 2 2
UCHUCANCHA Puna 4 114 1 1 - 3 1 2
PAMPACANCHA Puna 4 114 1 - 1 2 2 -
CANCHACANCHAN Puna 4 211 - - - 1 - 1
CALLAMACHAY Puna 4 505 - - - 1 1 -
PULVORIN Puna 4 540 1 1 - 1 1 -
Fuente: Censo Nacional de Población y Vivienda - Centros Poblados del INEI, 2017
Según la conformación del material predominante en techos en las 2949 viviendas del
centro poblado de Junín. 270 viviendas presentan tejas en los techos como material
INFORME DE EVALUACIÓN DE RIESGOS DEL PROYECTO
• Servicio Higiénico
Según el tipo de servicio higiénico en el centro poblado de Junín presenta 1828
viviendas conectadas red pública dentro de la vivienda, 203 viviendas están
conectadas a la red pública fuera de la vivienda, pero dentro de la edificación; 136
viviendas usan pozo séptico o biodigestor; 240 viviendas usan letrinas, 435 viviendas
usan un pozo ciego o negro; 89 vivienda usa a campo abierto y 17 usan otros medios.
INFORME DE EVALUACIÓN DE RIESGOS DEL PROYECTO
• Alumbrado eléctrico
Según la fuente del (INEI, 2020) 2737 viviendas están conectadas a una red pública
de alumbrado y 212 viviendas no cuentan con una red pública.
2.5.3.4. Educación
Se registraron 38 instituciones educativas en el Centro Poblado de Junín inscritas por el
Censo 2019 por el MINEDU. Se identificaron 10 centros educativos, siendo la I.E. San
Martin de Porres correspondiente al proyecto, cuenta con 352 alumnos y 47 docentes.
Cód.
Local
Nombre de IIEE
Cód.
Modular
Nivel Docentes Alumnos 00000433
238380 ALMIRANTE MIGUEL GRAU 1035070 Secundaria 5 9
238318 CEBA - SEIS DE AGOSTO 373456 Básica Alternativa - Avanzado 11 64
Básica Alternativa - Inicial e
2 10
238318 CEBA - SEIS DE AGOSTO 1359520 Intermedio
238361 JUNÍN 936948 Técnico Productiva - CETPRO 4 71
238304 LIBERTADOR SIMÓN BOLÍVAR 375642 Primaria 18 301
238304 LIBERTADOR SIMÓN BOLÍVAR 936765 Secundaria 23 201
238304 LIBERTADOR SIMÓN BOLÍVAR 1435007 Inicial - Cuna Jardín 5 122
LINDO DESPERTAR 3900252 Inicial No Escolarizado 0 7
238375 MARÍA AUXILIADORA 937003 Básica Especial - Primaria 4 6
238375 MARÍA AUXILIADORA 1766187 Básica Especial - Inicial 1 2
623334 MERCEDES CABELLO 1534650 Primaria 5 27
623334 MERCEDES CABELLO 1652791 Inicial - Jardín 2 14
238356 SAN IGNACIO DE LOYOLA 697276 Superior Tecnológica 24 348
238422 SAN MARCOS 1271022 Técnico Productiva - CETPRO 2 10
238318 SEIS DE AGOSTO 372664 Secundaria 60 470
Fuente: Estadística de calidad Educativa – ESCALE -Ministerio de Educación MINEDU, Censo del
2019
Fuente: Sistema de Informacion para la Gestión de Riesgos de Desastres SIGRID – CENEPRED, 2020
• Salud
En el centro poblado de Junín cuenta con una posta medica denominado Junín
registrado con RENIPRESS 3879 perteneciente a la Microred Junín-Red
Huancavelica.
INFORME DE EVALUACIÓN DE RIESGOS DEL PROYECTO
Fuente: Sistema de Informacion para la Gestión de Riesgos de Desastres SIGRID – CENEPRED, 2020
INFORME DE EVALUACIÓN DE RIESGOS DEL PROYECTO
Fuente: Adaptado del Manual de Riesgos por fenómenos naturales – 2da versión - CENEPRED
INFORME DE EVALUACIÓN DE RIESGOS DEL PROYECTO
PENDIENTE
TIPO DE SUELOS
GEOMORFOLOGÍA
A. PENDIENTE
Este parámetro indica los grados de inclinación del terreno frente a un plano horizontal. Los
diferentes grados de pendiente condicionan los procesos geomorfológicos y los movimientos
en masa. En base a la revisión de trabajos anteriores (Carrara et al, 1995; Fidel et al; 2006;
Villacorta et al; 2015) se adoptaron los siguientes rangos:
Se realizó el análisis de las pendientes del terreno a escala 1:10 000, donde se identificó la
influencia de la Flujo de detritos en cada una de los rangos establecidos. Luego de realizar los
INFORME DE EVALUACIÓN DE RIESGOS DEL PROYECTO
B. TIPO DE SUELO
Este índice está relacionado con la humedad edáfica y refleja la tendencia del suelo a la
generación de escorrentías, debido a que los perfiles con mayor humedad son más proclives a
saturarse, por lo que la precipitación caída sobre ellos puede convertirse mucho más fácilmente
en escorrentía.
feldespato, como el granito. Presenta diversas coloraciones según las impurezas que
00000427
contiene, desde el rojo anaranjado hasta el blanco cuando es pura. Físicamente se
considera un coloide, de partículas extremadamente pequeñas y superficie lisa. El
diámetro de las partículas de la arcilla es inferior a 0,0039 mm. En la fracción textural
arcilla puede haber partículas no minerales, los fitolitos. Químicamente es un silicato
hidratado de alúmina, cuya fórmula es: Al2O3 · 2SiO2 · 2H2O. Se caracteriza por adquirir
plasticidad al ser mezclada con agua, y también sonoridad y dureza al calentarla por
encima de 800 °C.
• Arena limosa: Son partículas visibles sin coherencia, se puede hace una prueba al
tomar un puñado de arena seca, está se deslizará entre los dedos como el agua porque
la arena no es un material estable. Los suelos arenosos son fáciles de trabajar y no se
adhieren a las herramientas. El aire y el agua circulan a través de ellos con facilidad. La
arena limosa es de color café claro, el contenido de agua es variable de 15 % a 24%, el
porcentaje de grabas es de 0%, arena 86% a 90% y de finos es de 10% a 14%, tiene
una cohesión de 4.5 tn/m2.
• Graba pobremente granulada: Son fracciones de roca visibles sin coherencia. el aire y
el agua circulan a través de ellos con facilidad. La grava y la arena pueden distinguirse
por su tamaño.
Luego de esto, se transforma de información vectorial a matricial para poder hacer las
operaciones algebraicas de geo-procesamiento. Para este estudio, el tamaño de pixel
empleado al convertir los mapas a ráster ha sido de 50 x 50 m. Luego se asigna el valor del
índice o probabilidad (peso W) obtenido para las unidades cartográficas del terreno. Las
intensidades de lluvias son frecuentes de diciembre a marzo luego la intensidad baja de abril a
noviembre.
• Torrenciales > 60 mm: Las lluvias torrenciales son aquellas que caen intempestiva y
fuertemente, se dicen que son torrenciales cuando su intensidad es > 60 mm/h. estas
lluvias intensas producen un alto riesgo de inundación y se pone en marcha los
mecanismos de Protección Civil.
• Muy fuerte >30<=60 mm: Las lluvias de intensidad muy fuerte de carácter local o aislado
y ocasional.
• Fuertes >15<=30 mm: Las lluvias de intensidad fuerte de carácter local o aislado y
ocasional.
• Moderadas >2 y <=15 mm: Probablemente precipitaciones de intensidad moderada de
carácter generalizado y persistente.
• Débiles <=2: No se esperan lluvias o son de carácter débil.
B. EDUCACIÓN
El área de influencia del centro poblado Junín cuenta con 06 centros educativos entre el nivel
inicial, primaria y secundario.
INFORME DE EVALUACIÓN DE RIESGOS DEL PROYECTO
B. VÍAS DE COMUNICACIÓN
Las vías de comunicación como elementos expuestos susceptibles ante el impacto del evento
de Flujo de detritos.
C. VIVIENDA
Las viviendas de predios urbanos que se encuentran en el área de influencia del centro poblado
Junín son consideradas como elementos expuestos susceptibles ante el impacto del evento de
Flujo de detritos.
INFORME DE EVALUACIÓN DE RIESGOS DEL PROYECTO
Ante la presencia de la Flujo de detritos por lo siguiente: pendientes bajas, geomorfología constituida
por llanura o planicie aluvial, y el tipo de suelo constituido material orgánico y limos arcillosos en su
mayoría.
Para determinar los niveles de vulnerabilidad del área de influencia del proyecto se consideró la
dimensión social, económica y ambiental. Se recopiló información cartográfica del INEI, así como
información cartográfica y modelos de elevación digital proporcionada por el MINAM, ZEE, e
información de la plataforma SIGRID del CENEPRED.
Esta dimensión está relacionada a la localización de la población dentro del área de influencia
del proyecto.
La exposición de las comunidades frente al peligro de la Flujo de detritos fue analizada por la
cercanía que tienen el rio Junín anta los elementos expuestos. En el mapa se identifica de los
elementos se encuentran colindando al peligro. En tal sentido no muestran una exposición
significativa al peligro.
Fuente: “Censos Nacionales 2017: XII de Población, VII de Vivienda y III de Comunidades Indígenas”
INFORME DE EVALUACIÓN DE RIESGOS DEL PROYECTO
Fuente: “Censos Nacionales 2017: XII de Población, VII de Vivienda y III de Comunidades Indígenas”
• DISCAPACIDAD
Para este parámetro se han determinado 05 descriptores obtenidos de la información censal
a nivel de centros poblados del Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI, 2017),
detallando su ponderación.
Fuente: “Censos Nacionales 2017: XII de Población, VII de Vivienda y III de Comunidades Indígenas”
Fuente: “Censos Nacionales 2017: XII de Población, VII de Vivienda y III de Comunidades Indígenas”
Fuente: “Censos Nacionales 2017: XII de Población, VII de Vivienda y III de Comunidades Indígenas”
Fuente: “Censos Nacionales 2017: XII de Población, VII de Vivienda y III de Comunidades Indígenas”
Fuente: “Censos Nacionales 2017: XII de Población, VII de Vivienda y III de Comunidades Indígenas”
• VIVIENDAS EXPUESTAS
Para este parámetro se han determinado 05 descriptores obtenidos por interpretación del
peligro frente al área de influencia.
MUERTE EN EL 100% DEL ÁREA DE INFLUENCIA 0.605 0.722 0.526 0.416 0.321 0.518
MUERTE EN EL 60% DEL ÁREA DE INFLUENCIA 0.151 0.180 0.350 0.312 0.286 0.256
MUERTE EN EL 40% DEL ÁREA DE INCLUENCIA 0.101 0.045 0.088 0.208 0.214 0.131
MUERTE EN EL 20% DEL ÁREA DE INFLUENCIA 0.076 0.030 0.022 0.052 0.143 0.064
SIN AFECTOS EN LAS PLANTAS 0.067 0.023 0.015 0.013 0.036 0.031
Fuente: “Censos Nacionales 2017: XII de Población, VII de Vivienda y III de Comunidades Indígenas”
• TIPO DE SEGURO
Para este parámetro se han determinado 05 descriptores obtenidos de la información
censal a nivel de centro poblado del Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI,
2017), detallándose su ponderación.
Fuente: “Censos Nacionales 2017: XII de Población, VII de Vivienda y III de Comunidades Indígenas”
INFORME DE EVALUACIÓN DE RIESGOS DEL PROYECTO
Fuente: “Censos Nacionales 2017: XII de Población, VII de Vivienda y III de Comunidades Indígenas”
Valor Fragilidad Peso Fragilidad Valor Fragilidad Peso Fragilidad Valor Fragilidad Peso Fragilidad VALOR DE LA FRAGILIDAD
Social Social Económica Economica Ambiental Ambiental TOTAL
Valor Resiliencia Peso Fragilidad Valor Resiliencia Peso Fragilidad Valor Resiliencia Peso Fragilidad VALOR DE LA RESILIENCIA
Social Social Económica Economica Ambiental Ambiental TOTAL
NIVEL RANGO
Fuente: Proyecto de Regeneración Río La Piedad de Taller 13: Render © Aldo Urban y © Carlos Ruiz Galindo
INFORME DE EVALUACIÓN DE RIESGOS DEL PROYECTO
CONCLUSIONES 00000392
Se encuentran en Zona de PELIGRO MEDIO ante Flujo de detritos, esto debido a la pendiente
no supera los 15° que presenta nuestra topografía, y la anomalía de precipitación con
respecto al promedio mensual multianual, y geomorfología de llanura aluvial.
Las infraestructuras proyectadas en esta zona se encuentran expuestas por tanto poseen una
VULNERABILIDAD MEDIA ante un evento de Flujo de detritos.
BIBLIOGRAFÍA
00000391
Centro Nacional de Estimación, Prevención y reducción del Riesgo de Desastres (CENEPRED),
2014. Manual para la evaluación de riesgos originados por fenómenos naturales. 2da versión.
SENAMHI, 1988. Mapa de Clasificación Climática del Perú. Método de Thornthwaite. Eds.
SENAMHI Perú, 14 pp.
MINAGRI- SENAMHI. 2013. Normales Decadales de temperatura y precipitación y calendario de
siembras y cosechas. Lima, Perú. 439 pp.
Datos ANA Mantaro.
Gonzales, M. (1974), elabora un informe donde expone los resultados de los estudios efectuados
en el área de Tocas.
“Estudios Geodinámicos en los alrededores de Anco” (1972),
Bocco, G. 1991. Gully erosion: processes and models. Progress in Physical Geography 15: 392-
406.
Ionita, I. 2006. Gully development in the Moldavian Plateau of Romania. Catena 68: 133-140.
SCSA (Soil Conservation Society of America). 1982. Resource conservation glossary. Ankeny,
IA, USA.
Strunk, H. 2005. Soil degradation and overland flow as causes of gully erosion on mountain
ppastures and in forests. Catena 50 :185-198.
00000390
4
0 1000000
10000000
10000000
4
4130
41
Colom bia
Ecuador
00
8767000
8767000
1
2
3
P-1
Brasil
65
4105 6 15 41
5
41
70
4
41
7
9000000
9000000
5
417
4110
JUNIN
10 11
41 9
41 155
10 8
413
60
5
4
Boliv ia
41
I.E.
25
N° 30587 14 15 1:30,000,000
8000000
8000000
12 13 Chile
0 1000000
UBICACIÓN PROVINCIAL
360000 520000 680000
19
4
17 18
16
HUANUCO
8766500
8766500
UCAYALI
PASCO
24 25
8800000
8800000
22 23
20 21 JUNIN CHANCHAMAYO
TAR MA
YAULI
SATIPO
30 31 JAUJA
CONCEPCION
28 29
26 27
4105 LIMA
HUANCAYO
CHUPACA
8640000
8640000
120
I.E. I.E.
38 CUSCO
4
I.E. 37 N° 382 N° 31601
35 36
33 N° 30571 34
HUANCAVELICA
32 AYACUCHO
45 1:6,000,000ICA
43 44
40 41 42
39
10
UBICACIÓN DISTRITAL
1
4
130
4
380000 400000
50 51 52
PROYECTO 48 49
4
46 47
41 CAR HUAMAYO
C
! Punto 20
57 58 59
8766000
8766000
Pav im e nto Proye 1
ct
5 ado 54 55 56 ULCUMAYO
41 53
8780000
8780000
Á re a de Influe ncia 64 65 66
62 63
60 61
ELEMENTOS EXPUESTTOS
ONDOR ES
77 79
74 NIVEL DE PELIGRO PROYECTO
Pav im e nto Proye ctado 70 71
SIMBOLO DESCRIPICIÓN
Vía Se cundaria
JUNIN
68 78 80
SANTA BAR BAR A DE CAR HUACAYAN
8760000
8760000
MUY ALTO PALCAMAYO
75
0 81 72 SAN PEDR O DE CAJA
Vía Principal 67 412 P-3 ALTO
73 76 0
Institucione s Educativ as 415
P-2
MEDIO
PALCAMAYO
4115
69 4
140 45
MAR CAPOMACOCHA
Manzanas R e fe re nciale s 1
BAJO
4 1 4
155 60 LA UNION
4 Fue nte 165 ón
4
: Elaboraci propia 1:750,000 PACCHA
8740000
8740000
MOR OCOCHA TAR MA
LEYENDA
Curv as a niv e l PROYECTO
05
WGS 84 UTM 18 S 1 : 6000
UBICACIÓN GEOGRÁFICA Y POLÍTICA
R ío Tam bo PUNTO
UBICACIÓN UTM MAPA DE
UBICACIÓN NACIONAL Pe rú ESTE NOR TE FUENTE: FECHA : DIB UJO:
ESCALA
UBICACIÓN DEPARTAMENTAL Junín P-1 392025
8766920 PELIGROS
1:6,000 P-2 392052
8765760 IGN - INEI - SIGR ID
Je sús A.
-
1 ce ntim e tro e n e l m apa = 60
UBICACIÓN PROVINCIAL
m e tros e n e l te rre no Junín MAR ZO 2020
Condor
P-3 392385
8765780 ELABOR ACIÓN PR OPIA
0 45 90 180 270 360 UBICACIÓN DISTRITAL Junín Coorde nadas UTM , Zona 18 SUR - WGS 84
Mang o
m
00000385
EXPEDIENTE TECNICO
ESPECIFICACIONES
TÉCNICAS
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
GENERALES
I. INTRODUCCIÓN
1.- DESCRIPCIÓN
Las Especificaciones Técnicas son un Conjunto de requisitos técnicos definidos para la ejecución
de una determinada Obra, donde se definen los conceptos más importantes, las características
o particularidades de un Proyecto y en general aquellos criterios que serán necesarios orientar y
unificar para mantener una adecuada estructura de efectividad y eficiencia en los responsables
de la Elaboración y Revisión de un Proyecto, así como del Contratista que ejecuta la Obra y la
Supervisión de la misma.
2.- ALCANCES
Serán de aplicación exclusiva para las obras que ejecute el MUNICIPIO DE JUNÍN en su
jurisdicción, no interfiriendo ni limitando las Directivas que sobre estos aspectos se encuentran
aprobados a nivel nacional. Estas Especificaciones, por corresponder a Obras de características
típicas que el MUNICIPIO DE JUNÍN ejecuta periódicamente, se consideran como generales, Las
especificaciones se refieren a la descripción de los trabajos y a su método técnico Constructivo
en todo proceso convencional de ejecución de obra que ejecuta EL MUNICIPIO DE JUNÍN,
habiéndose dejado abierto para que puedan emplearse otros procesos con tecnología de
avanzada.
3.- OBJETIVOS
Existen nuevas tecnologías de ejecución de obras que utilizan métodos no convencionales, donde
no se efectúan movimiento de tierras. Estos métodos cuentan con sus Especificaciones Técnicas
propias.
Todo material y Equipo, utilizado en la obra deberá cumplir con la calidad establecida en las Normas
Técnicas Peruanas (NTP) de INDECOPI o Normas Internacionales cuando estas garanticen una
calidad igual o superior a las Nacionales.
Para garantizar la calidad del material y equipo a instalar, el Constructor presentará las siguiente
Certificación:
III. GENERALIDADES
a. CONDICIONES GENERALES
Las presentes especificaciones técnicas describen las Normas a que debe sujetarse la
construcción de todas las obras que forman parte del presente proyecto.
b. ENTIDAD EJECUTORA
c. INGENIERO RESIDENTE
Es el Ingeniero Civil colegiado y habilitado, designado por la Entidad Ejecutora. Tendrá el cargo
de dirigir la obra cuidando su correcta ejecución de acuerdo a lo indicado en las
Especificaciones Técnicas, Planos y normas técnica. El Residente es responsable,
solidariamente con la Entidad Ejecutora, de la buena calidad y correcta ejecución de la Obra.
d. INGENIERO SUPERVISOR
Sin desmedro de las obligaciones y funciones que tiene por representar a la Entidad, debe
aprobar los procedimientos constructivos que el Ingeniero Residente de obra le presente. Está
en capacidad de autorizar modificaciones a los diseños o a los alcances de éstos, sea por
criterio propio o a sugerencia escrita y fundamentada del Residente, amparada en una orden
de variación aprobada por la Proyectista y refrendada por el representante de la Entidad
Contratante.
e. LA OBRA
Significa todo el plan de realización de los trabajos indicados en el Expediente Técnico, del cual
forman parte las presentes Especificaciones.
f. MATERIALES
Es potestad del Supervisor, rechazar los materiales que no reúnen los requisitos especificados
en el momento de su uso. En general todos los materiales así como las pruebas de muestreo
serán por cuenta del ejecutor.
g. MANO DE OBRA
La mano de obra será especializada y cuidadosa, dentro de una buena técnica constructiva,
empleando operarios expertos y con la suficiente experiencia en trabajos similares. En el
transcurso de la obra deberá dar un aspecto ordenado de tal manera que se permita apreciar
la buena realización y de acuerdo a los avances programados.
h. PLANOS DE OBRA
i. RESPONSABILIDADES
El ejecutor desde que toma posesión del terreno y mientras dura los trabajos de construcción,
será responsable de todo daño de la obra a propiedades vecinas o de terceros que se deriven
de los trabajos de construcción.
j. CUIDADO DE OBRA
El ejecutor cuidará de la buena conservación de los trabajos ejecutados, tomando para ello
todas las medidas necesarias de seguridad y especialmente aquellas señaladas en estas
especificaciones. El desmonte proveniente de la limpieza del terreno será eliminado a una
distancia prudente y en lugar que no genere impacto ambiental negativo. El ejecutor en la obra
por cuenta propia habilitará un ambiente para oficina de Inspección, donde guardará copias de
todos los planos, presupuestos y especificaciones. El Ing. Supervisor podrá en esa oficina
consultar los documentos, teniendo libre acceso a la obra, para la revisión y verificación de los
trabajos en proceso de ejecución y los ejecutados, y anotará en el cuaderno de obra las
deficiencias y las recomendaciones al Ingeniero Residente.
k. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Significan todos los requerimientos y estándares de ejecución que se aplican a la obra, motivo
del presente documento. En ellas se señalan las normas para la ejecución y medición a ser
aplicadas en la construcción de las obras, así como las pruebas, procedimientos y servicios,
operación y entrenamiento, medidas y la ubicación del sitio de trabajo.
Cualquier detalle no incluido en las especificaciones u omisión aparente en ellas, o la falta de
una descripción detallada concerniente a cualquier trabajo que deba ser realizado y materiales
que deben ser suministrados, será considerado como que significa únicamente que se seguirá
la mejor práctica de ingeniería establecida y que se usará solamente mano de obra y ma-
teriales de la mejor calidad, debiendo ser ésta la interpretación que se dé siempre a las
especificaciones.
l. EXPEDIENTE TÉCNICO
m. CUADERNO DE OBRA
Las estipulaciones sobre la forma de conducir el cuaderno de obra y su validez formal están
definidas en el Nuevo Reglamento de contrataciones de obras públicas, en el cual se señalan
las obligaciones de ambas partes para el manejo de este documento.
Las presentes Especificaciones tienen por objeto establecer disposiciones de carácter técnico
para la ejecución de la obra mencionada. En ellas se estipulan las características, calidad, tipo,
y modo de empleo de los materiales que se usarán en la construcción del pavimento y veredas
de la zona en mención.
El ejecutor, mantendrá limpio el lugar de las obras durante la construcción y después de ésta,
hasta la recepción de las mismas, pagara los gastos incidentales que de lugar, reparará y
construirá todas las estructuras y propiedades que a juicio del Supervisor fueron dañadas o
afectadas durante la ejecución de las obras.
o. PLANOS Y ESPECIFICACIONES
únicamente en los planos o en las especificaciones será válido como si se hubiera mostrado
en ambos.
p. PLANOS DE PROYECTO
El trabajo a ejecutarse se muestra en los planos. Para tomar información de los planos, las
cifras serán utilizadas en referencia a los de menor escala. En todo caso, los dibujos se
complementarán con las especificaciones rigiendo de preferencia lo indicado en éstas. En
caso de no incluirse algún ítem en las especificaciones, éste estará en los planos o viceversa.
Los planos son a nivel de diseño definitivo. Cada plano tiene espacios en los cuales se indicará
cualquier modificación requerida en obra. En caso de ser necesario un mayor detalle durante
la construcción, éste se prepara según lo dispuesto en el Convenio o detalle constructivo
adicional, así como a la interpretación fiel o ampliación a las especificaciones.
q. PLANOS DE POST-CONSTRUCCIÓN
Una vez concluida las obras y de acuerdo a las Normas Técnicas de Control, el ejecutor
presentará los planos de obra realmente ejecutados. En estos planos se reflejarán los cambios
de medida y que han dado lugar a las variaciones de los metrados. El costo que demande
estos trabajos deberá incluirse en los gastos generales.
Especificaciones
Las especificaciones consisten en lo siguiente:
• Disposiciones Generales
• Especificaciones de mano de obra, materiales, equipos, métodos de medición y bases
de pago.
Las especificaciones complementan las disposiciones generales, detallan los requerimientos
para la obra y primarán cuando se presenten discrepancias.
Toda obra cubierta en las especificaciones, pero que no se muestra en los planos o viceversa,
tendrá el mismo valor como si se mostrara en ambos.
En caso de ocurrir obras complementarias y/o modificaciones a los proyectos, así como para
ejecutar servicios no previstos en las presentes especificaciones y que fueran requeridas por el
ejecutor durante el desarrollo de los trabajos, valdrán las indicaciones que el Supervisor
disponga.
Cualquier complemento y/o modificación en los trabajos que se ejecute deberá ser, aprobada
por el Supervisor y refrendada por La Entidad, Lo gastos adicionales por este concepto será
asumida íntegramente por el ejecutor.
1. OBRAS PROVISIONALES
DESCRIPCION
Esta partida comprende, de un cartel de Identificación de obra se ubicará en el
lugar de ejecución de la obra de acorde al modelo que proporcione la
Municipalidad.
METODOS DE CONSTRUCCION
El Cartel de Identificación de obra tendrá como dimensión mínima de 4.80 m. X
3.60 m. (ancho y alto respectivamente), llevará el escudo de la municipalidad e
identificará el proyecto, plazo y modalidad de ejecución costo de la misma.
METODOS DE MEDICION
Este trabajo será medido por unidad de cartel ejecutado.
BASES DE PAGO
Las cantidades medidas para esta partida serán pagadas al precio unitario del
contrato por unidad. Dicho pago constituirá la compensación total por la mano de
obra, equipos y herramientas empleados y por los imprevistos que sean
necesarios.
METODOS DE MEDICION
La unidad de esta partida será de acuerdo a como este en el presupuesto es
decir por unidad de mes.
BASES DE PAGO
Las cantidades medidas para esta partida serán pagadas al precio unitario del
contrato en decir por unidad de mes. Dicho pago constituirá la compensación
total por la mano de obra, equipos y herramientas empleados y por los
imprevistos que sean necesarios.
Método de medición.
Bases de Pago
El trabajo ejecutado se pagará unidad global respecto de los equipos y
herramientas para la obra, y aprobadas por el supervisor, afectado por el precio
unitario que indica el expediente técnico, entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por el traslado de los equipos y herramientas; y
cualquier otro insumo o suministro que se requiera.
DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende, trazar la planimetría sobre el terreno y sobre ellos los
niveles establecidos en los planos, referente al área de trabajo. El replanteo se
refiere a la ubicación y medidas de todos los elementos que se detallan en los
planos durante el proceso de su ejecución.
METODOS DE MEDICION
Este trabajo será considerado por metro cuadrado, considerando el área donde
se realizarán los trabajos correspondientes a la obra.
BASES DE PAGO
Las cantidades medidas para esta partida serán pagadas al precio unitario del
contrato por metro cuadrado. Dicho pago constituirá la compensación total por la
mano de obra, equipos y herramientas empleados y por los imprevistos que sean
necesarios.
1.2. DEMOLICIÓN
DESCRIPCION
Partida que refiere a trabajos de ruptura o demolición de vereda existentes de las
casas en lo que serán reemplazadas por una construcción nueva.
UNIDAD DE MEDIDA
Se medirá esta partida por unidad de metro cuadrado (m2), considerando el
largo por el ancho
CONDICIONES DE PAGO
La forma de pago se efectuará por metros cuadrados (m2) con la aprobación del
ingeniero Supervisor de Obra.
DESCRIPCION
Comprende la ejecución de los trabajos de eliminación del material excedente
provenientes del corte del terreno de la obra, producidas durante la construcción.
METODO DE CONSTRUCCION
El material a eliminar se debe echar al camión volquete con la ayuda de un
cargador frontal hasta completar su capacidad, luego este deberá ser llevarlo al
botadero, el que será dispuesto por el Ingeniero Supervisor previo acuerdo con la
Municipalidad provincial para indicar el lugar adecuado donde será dejado el
desmonte.
METODO DE MEDICION
El trabajo de esta partida será medido por metro cúbico determinado por el
ancho, largo y alto de la capacidad del camión volquete.
BASES DE PAGO
Las cantidades medidas para esta partida serán pagadas al precio unitario del
contrato por metro cúbico para la partida de eliminación de material excedente.
Dicho pago constituirá la compensación total por la mano de obra, equipos y
herramientas empleados y por los imprevistos que sean necesarios para su
ejecución.
DESCRIPCION
Esta partida comprende la limpieza general de obra al concluir la ejecución de
todas las partidas anteriores.
METODO DE CONSTRUCCION
Estos trabajos consisten en la recuperación de las condiciones originales
dentro de lo posible de las áreas que han sido afectadas por la construcción
de la pavimentación, entre estas se tienen las áreas de canteras, almacenes,
patios de máquinas, planta de asfalto, y otras instalaciones en las
actividades constructivas hayan alterado el entorno ambiental. Así mismo la
limpieza de la obra terminada donde se eliminará restos de madera, clavos,
fieros, bolsas de cemento, montículos de arena, restos de concreto, latas de
pintura, etc.
METODO DE MEDICION
El trabajo de esta partida será medido por metro cuadrado determinado por el
producto del ancho y largo ejecutado.
BASES DE PAGO
Las cantidades medidas para esta partida serán pagadas al precio unitario del
contrato por metro cuadrado para la partida de limpieza general de obra.
Dicho pago constituirá la compensación total por la mano de obra, equipos y
herramientas empleados y por los imprevistos que sean necesarios para su
ejecución.
2. PAVIMENTO RIGIDO
DESCRIPCION
Esta partida comprende la limpieza general de obra al concluir la ejecución de
todas las partidas anteriores.
METODO DE CONSTRUCCION
Estos trabajos consisten en la recuperación de las condiciones originales
dentro de lo posible de las áreas que han sido afectadas por la construcción
de la pavimentación, entre estas se tienen las áreas de canteras, almacenes,
patios de máquinas, planta de asfalto, y otras instalaciones en las
actividades constructivas hayan alterado el entorno ambiental. Así mismo la
limpieza de la obra terminada donde se eliminará restos de madera, clavos,
METODO DE MEDICION
El trabajo de esta partida será medido por metro cuadrado determinado por el
producto del ancho y largo ejecutado.
BASES DE PAGO
Las cantidades medidas para esta partida serán pagadas al precio unitario del
contrato por metro cuadrado para la partida de limpieza general de obra.
Dicho pago constituirá la compensación total por la mano de obra, equipos y
herramientas empleados y por los imprevistos que sean necesarios para su
ejecución.
DESCRIPCION
Es el trabajo de corte que debe ejecutarse por debajo del nivel actual de rasante
por medio de maquinaria y hasta la subrasante indicada en los planos. Para los
efectos de llevar a cabo estos trabajos, se debe tomar en cuenta el establecer
las medidas de seguridad y de protección, tanto con el personal de la obra, como
de las personas y público en general, así como también evitar las posibles
perturbaciones que quedan presentes en las construcciones colindantes,
prevenir desplomes, asentamientos o derrumbes. Todo trabajo deberá contar
con la aprobación del Supervisor.
METODO DE MEDICION
La medición se efectuará en metros cúbicos (M3) teniendo en cuenta como base
el área de explanaciones por la profundidad de la misma.
BASES DE PAGO
Se valorizará en base a los metrados ejecutados, en metros cúbicos de corte y
explanación en material granular por el costo unitario calculado para dicha
partida, donde ya está considerado el costo mano de obra, maquinarias,
herramientas e imprevistos.
DESCRIPCION
Comprende la ejecución de los trabajos de eliminación del material excedente
provenientes del corte del terreno de la obra, producidas durante la construcción.
METODO DE CONSTRUCCION
El material a eliminar se debe echar al camión volquete con la ayuda de un
cargador frontal hasta completar su capacidad, luego este deberá ser llevarlo al
botadero, el que será dispuesto por el Ingeniero Supervisor previo acuerdo con la
Municipalidad provincial para indicar el lugar adecuado donde será dejado el
desmonte.
METODO DE MEDICION
El trabajo de esta partida será medido por metro cúbico determinado por el
ancho, largo y alto de la capacidad del camión volquete.
BASES DE PAGO
Las cantidades medidas para esta partida serán pagadas al precio unitario del
contrato por metro cúbico para la partida de eliminación de material excedente.
Dicho pago constituirá la compensación total por la mano de obra, equipos y
herramientas empleados y por los imprevistos que sean necesarios para su
ejecución.
DESCRIPCION
El trabajo comprende el conjunto de actividades de escarificado, perfilado,
nivelación y compactación de la sub-rasante en zonas comprendidas dentro del
área donde ha de fundarse la carretera.
METODO DE CONSTRUCCION
Los trabajos de perfilado serán con motoniveladora y compactación con rodillo
liso vibratorio de todas las áreas donde se colocará una capa de sub base. Es
importante una buena compactación para que no se presenten asentamientos
diferenciales durante la vida útil del pavimento rígido. Los equipos y los trabajos
previos deberán ser aprobados por la supervisión de obra.
Los controles se debe realizar considerando lo indicado en la Norma CE.010 de
Pavimentos que indica que se debe compactar a un 95% del Proctor Modificado
y en un espesor de 0.20 m.
METODO DE MEDICION
El trabajo de esta partida será medido por metro cuadrado determinado por el
ancho y largo de los trabajos aprobados por la supervisión.
BASES DE PAGO
Las cantidades medidas para esta partida serán pagadas al precio unitario del
contrato por metro cuadrado para esta partida. Dicho pago constituirá la
compensación total por la mano de obra, equipos y herramientas empleados y
por los imprevistos que sean necesarios para su ejecución.
DESCRIPCION
Bajo esta partida el ejecutor deberá ejecutar todos los trabajos relacionados con
el extendido, riego, nivelación y compactación de los materiales adecuados para
la sub base, con material proveniente de canteras el cual deberá pasar por un
tamizaje apropiado al requerimiento u otros, con la conformidad de la
supervisión.
METODO DE CONSTRUCCION
Los trabajos se realizarán con la participación de maquinaria, camión cisterna,
rodillo vibratorio, cargador frontal y motoniveladora.
La superficie en las cuales vaya a colocarse la subbase deberá estar libre de
bloques, cavidades, fragmentos sueltos, agua estancada o corriente, estar
adecuadamente humedecidas, escarificadas y compactadas.
Sistema de Control
METODO DE MEDICION
La unidad de medida será el metro cuadrado (m2) de material colocado y
compactado por el área ejecutado, verificado por la Supervisión antes y después
de ejecutarse la actividad.
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho
precio constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales,
equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los
gastos que demande el cumplimiento del trabajo.
DESCRIPCION
Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener
el concreto, de modo que estos, al endurecer toman la forma que se estipula en
los planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicación en la
estructura.
METODO DE CONSTRUCCION
Se utilizará madera tornillo o similar cepillada y cortada para encofrado, clavos
para madera y alambre.
El encofrado será construido de tal manera que la superficie cumpla con las
tolerancias de las Especificaciones ACI-347 “practicas recomendadas para
encofrados de concreto”.
El encofrado deberá tener buena rigidez, para asegurar que las secciones y
alineamientos del concreto terminado se mantengan dentro de las tolerancias
admisibles. Los encofrados de madera, previo al vaciado deberán ser
adecuadamente humedecidos y las juntas de unión deberán ser calafateadas de
modo que permanezcan herméticas y no permitir la fuga de la pasta. Deberán
ser adecuadamente arriostradas contra deflexiones verticales y laterales.
Desencofrados
Las formas deberán retirarse de manera que se evite la mínima deformación de
la estructura, con el fin de facilitar el desencofrado, las formas serán recubiertas
de aceites solubles de tipo y calidad aprobadas por la Supervisión, esta
sustancia no debe causar ningún tipo de mancha en la superficie del concreto.
Las formas deberán retirarse de manera que se evite la mínima deformación de
la estructura.
METODO DE MEDICION
Su unidad de medida será por metro cuadrado (m2). El precio unitario de esta
partida incluirá todos los materiales, insumos, equipo y mano de obra con sus
beneficios; y demás implemento que se requiera para ejecución de la partida.
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho
precio constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales,
equipo, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el
cumplimiento del trabajo.
METODO DE CONSTRUCCION
MATERIALES.
Cemento.: Será cemento Portland tipo I y deberá cumplir con las normas
nacionales vigentes.
Hormigón.- Será material procedente de río o de cantera compuesto de
agregados finos y gruesos de partículas duras, resistentes a la abrasión,
debiendo de estar libre de cantidades perjudiciales de polvo, partículas blandas o
escamosas, ácidos, materias orgánicas y otras sustancias perjudiciales. Su
granulometría debe estar comprendida entre lo que pase por la malla 100 como
mínimo y le de 2” como máximo, recomendándose lo consignado en la norma
NTP 400.037.
Se podrá usar agua de pozo, siempre y cuando cumpla con las exigencias ya
anotadas y que no sean aguas duras con contenido de sulfatos. Se podrá usar
agua no potable, solo cuando el producto de los cubos de morteros probados a
la compresión a los 7 y 28 días de resistencias iguales o superiores a aquellas
preparadas con agua destilada. Para tal efecto se efectuaran pruebas de
acuerdo con las normas ASTM – C 109 o el equivalente nacional.
Se considera como agua de mezcla la contenida en la arena ys era determinada
según las Normas ASTM – C 70 o el equivalente nacional.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Las características de la dosificación, mezcla y colocado del concreto deberá
cumplir con las normas nacionales (RNC, INDECOPI y MTC) y
complementariamente con las normas internacionales vigentes (ACI, ASTM,
entre otras) tomando especial cuidado el hecho de encontrarnos en clima frío.
Sistema de Control
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes
controles:
En los Agregados, el Supervisor ordenará la ejecución de los ensayos para el
control y el análisis.
Nota:
Todos estos ensayos se harán con muestras tomadas en la obra o en planta,
según se trate de concreto preparado en obra o en planta de premezclado.
Las muestras para los cilindros serán tomadas y ensayadas por el ejecutor, bajo
el control del Supervisor. Se tomarán muestras en cantidad suficiente por cada
procedimiento de vaciado, mínimo tres, para obtener una información amplia de
la resistencia del concreto en cada sección de la obra. La “prueba” consistirá en
romper dos testigos de la misma edad y clase de acuerdo a lo indicado en la
norma NTP 339.034 ó ASTM C39. Se llamará resultado de la “prueba” al
promedio de los valores.
El resultado de la prueba será considerado satisfactorio si se cumple con la
condición general de mantener un valor promedio de pruebas:
METODOS DE MEDICION
Este trabajo será medido por metro cubico con ancho, largo y espesor, los que
están referidos al área total ejecutada.
BASES DE PAGO
Las cantidades medidas para esta partida serán pagadas al precio unitario del
contrato por metro cúbico. Dicho pago constituirá la compensación total por la
mano de obra, equipos y herramientas empleados y por los imprevistos que sean
necesarios.
DESCRIPCION
Antes de comenzar cada vaciado de concreto, el ejecutor deberá disponer listo
para su instalación, todo el equipo necesario para curar, proteger
adecuadamente el concreto.
METODO DE CONSTRUCCION
El concreto debe ser protegido del secamiento prematuro por la temperatura
excesiva y por perdida de humedad debiendo de conservarse esta para la
hidratación del cemento y el consecuente endurecimiento del concreto; el
comenzar a pocas horas de haberse vaciado debe aplicarse el curador de
concreto líquido tipo membrana cuyas características serán:
METODO DE MEDICION
Se considera como área de curado aquel que se aplique al pavimento siguiendo
estrictamente los lineamientos de los planos. Su medición será en metros
cuadrados.
BASES DE PAGO
El pago del concreto será en base de precios unitarios por metro cúbico (M3) de
concreto dicho precio incluirá el costo de los materiales colocados en obra, de
las operaciones de mezclado, llenado y confección de juntas de construcción,
acabados curado y la obtención de muestras necesarias.
MATERIALES
a) Material de respaldo para selladores elastomérico del tipo cordón de Espuma
de Polietileno de baja densidad de celdas cerradas la cual debe ser ligera,
flexible, redonda, del diámetro correcto y especificado por el fabricante. Se
deberá seleccionar el diámetro del material de respaldo, deberá ser un 25%
mayor que el ancho de la junta.
b) Material de Sello de poliuretano elastomérico de un componente sin
escurrimiento.
Factor forma de la Junta.
Ancho Ancho:Profundidad
Hasta 10 mm 1:1
10 a 25 mm 2:1
METODO DE CONSTRUCCION
Antes de proceder el sello de juntas, estas deben de tener sus aristas bien
perfiladas con el acabado especificado para la pared adyacente, limpia y libre de
cualquier contaminación, a continuación, se procederá a instalar el material de
respaldo.
A continuación, se procederá a realizar el sello del material de respaldo, para lo
cual se debe de tener en cuenta las siguientes consideraciones:
a) La profundidad del sellador debe ser la mitad del ancho de la junta, la
profundidad máxima es de 13 mm (1/2”) y el mínimo es de 6 mm (1/4”).
b) Aplicar el sellador con pistola de calafateo profesional. No abrir cartuchos,
salchichas o cubetas hasta que los trabajos de preparación hayan sido
completados.
c) Las juntas deben rellenarse desde el fondo y hacia la cara exterior
presionando la boquilla cortada convenientemente contra el fondo de la
junta.
d) El acabado con una herramienta seca es recomendable, se recomienda
utilizar agua jabonosa o solvente para dar el acabado. Un buen acabado con
herramienta asegura una forma correcta del sellador, una junta limpia y
máxima adherencia.
METODO DE MEDICION
El sello de juntas se medirá y pagarán por metro lineal (ml) de acuerdo al precio
establecido en el formulario de oferta. La medición se efectuará en metros
lineales (ml) midiendo todo el perímetro donde se coloque el sello elastomérico
(unión entre losas).
BASES DE PAGO
Se valorizará por cada metro lineal de junta colocado, multiplicado por su precio
unitario efectuado para dicha partida, entendiéndose que dicho precio constituye
la compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de
control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el
cumplimiento del trabajo.
DESCRIPCION
El trabajo aquí descrito incluye el suministro e instalación de sello elastomérico
en juntas verticales y horizontales en los lugares en que los planos lo señalen
dichas juntas, ya sean entre paredes o en las uniones entre paños.
MATERIALES
Ancho Ancho:Profundidad
Hasta 10 mm 1:1
10 a 25 mm 2:1
METODO DE CONSTRUCCION
El corte en las juntas se debe realizar tan pronto como sea posible, con el fin de
evitar que las grietas de contracción aparezcan, estas se deben realizar entre 4 y
8 horas, generalmente la profundidad de corte debe ser entre 1/3 y ¼ del
espesor de la loza.
Antes de proceder el sello de juntas, estas deben de tener sus aristas bien
perfiladas con el acabado especificado para la pared adyacente, limpia y libre de
cualquier contaminación, a continuación, se procederá a instalar el material de
respaldo.
A continuación, se procederá a realizar el sello del material de respaldo, para lo
cual se debe de tener en cuenta las siguientes consideraciones:
e) La profundidad del sellador debe ser la mitad del ancho de la junta, la
profundidad máxima es de 13 mm (1/2”) y el mínimo es de 6 mm (1/4”).
f) Aplicar el sellador con pistola de calafateo profesional. No abrir cartuchos,
salchichas o cubetas hasta que los trabajos de preparación hayan sido
completados.
g) Las juntas deben rellenarse desde el fondo y hacia la cara exterior
presionando la boquilla cortada convenientemente contra el fondo de la
junta.
h) El acabado con una herramienta seca es recomendable, se recomienda
utilizar agua jabonosa o solvente para dar el acabado. Un buen acabado con
herramienta asegura una forma correcta del sellador, una junta limpia y
máxima adherencia.
METODO DE MEDICION
El sello de juntas se medirá y pagarán por metro lineal (ml) de acuerdo al precio
establecido en el formulario de oferta. La medición se efectuará en metros
lineales (ml) midiendo todo el perímetro donde se coloque el sello elastomérico
(unión entre losas).
BASES DE PAGO
Se valorizará por cada metro lineal de junta colocado, multiplicado por su precio
unitario efectuado para dicha partida, entendiéndose que dicho precio constituye
la compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de
control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el
cumplimiento del trabajo.
DESCRIPCION
Comprenderá el aprovisionamiento, almacenamiento, corte, doblado y colocación
de las varillas de acero para las estructuras de concreto, en las Juntas
Transversales (Pasa Juntas - Dowells) de acuerdo a estas especificaciones
técnicas y a los planos de detalle correspondientes en el pavimento.
METODO DE CONSTRUCCION
SUMINISTRO Y ALMACENAMIENTO: Las varillas corrugadas a usar deberán
tener impresas en forma clara las siglas o emblema de la empresa de la cual
proceden, así como el grado a que corresponden y el diámetro nominal.
Adicionalmente, contarán con etiquetas que indiquen el lote correspondiente.
El acero deberá ser almacenado en forma ordenada y por encima del nivel de
terreno, ya sea sobre plataformas, largueros u otros soportes adecuados, de
manera que se encuentre protegido contra daños mecánicos y deterioro
superficial por efectos de la intemperie y ambiente corrosivo entre otros.
Las varillas deberán ser colocadas con exactitud, de acuerdo con las
indicaciones de los planos y estarán aseguradas firmemente en las posiciones
señaladas, de manera que no sufran desplazamientos durante la colocación y
fraguado del concreto.
Desplazamiento longitudinal:
Nivel aceptable: <35 mm
Criterio de rechazo: >44 mm
Profundidad:
Los niveles aceptables:
94-106 mm (3.70 a 4.17 pulg.) Para 200 mm (8 pulg.) de losa.
106-127 mm (4.17 a 5.00 pulg.) Para 225 mm (9 pulg.) de losa.
113-153 mm (4.45 a 6.02 pulg.) Para 250 mm (10 pulg.) de losa.
Criterios de rechazo:
- Alineación de rotación horizontal y vertical: Evaluar junta por junta en base a
la puntuación de junta:
o Aislado de juntas considerando como bloqueadas (según se precisa para
puntuaciones superiores a 10) puede ser permitido, siempre que las juntas
adyacentes tengan una puntuación de juntas menor de 10.
o Puede que sea admisible permitir hasta dos o tres juntas bloquedas
consecutivas, dependiendo del espaciamiento y el clima de la junta.
Estableciendo el número de juntas bloquedas consecutivos permitidos
sobre la base un máximo movimiento en la junta, esta no debe exceder de
22 mm.
o Rechazar cualquier barra con desalineado mayor a 38 mm.
- Cambio longitudinal (lateral):
o Rechazar cualquier junta con al menor de tres barra con una longitud de
empotramiento menor a 1/3 de la longitud de la barra (133 mm), por
debajo de la trayectoria del tráfico (huella)
METODO DE MEDICION
Las varillas para acero de amarre deberán ser medidas por peso, en función del
número teórico de kilogramos de material entregado y colocado en la obra, de
conformidad con los planos del proyecto, las presentes especificaciones y lo
ordenado por el Supervisor.
BASES DE PAGO
El acero liso de transferencia de carga f’y = 2500 kg/cm2, medido en la forma
estipulada y colocada de acuerdo con esta especificación y a entera satisfacción
del Supervisor, se pagará por kilogramo (kg) colocado al precio unitario del
Contrato para la partida correspondiente, cuyo precio y pago constituye
compensación total por el abastecimiento, almacenamiento, corte, dobladura y
colocación de las varillas, las mermas, desperdicios, y soportes empleados en su
colocación, sujeción, limpieza y por toda mano de obra, beneficios sociales,
herramientas, equipo, ensayos de calidad de requerirse e imprevistos necesarios
para completar el trabajo, a entera satisfacción del Supervisor.
La seguridad necesaria para garantizar al usuario una travesía sin peligro y los
elementos de seguridad industrial (para el personal del Contratista) se están
especificando y pagando con la partida 07.03 CONTROL DE RIESGOS.
DESCRIPCION
Comprenderá el aprovisionamiento, almacenamiento, corte, doblado y colocación
de las varillas de acero para las estructuras de concreto, en las Juntas
Longitudinales (Amarre) de acuerdo a estas especificaciones técnicas y a los
planos de detalle correspondientes en el pavimento.
METODO DE CONSTRUCCION
SUMINISTRO Y ALMACENAMIENTO: Las varillas corrugadas a usar deberán
tener impresas en forma clara las siglas o emblema de la empresa de la cual
El acero deberá ser almacenado en forma ordenada y por encima del nivel de
terreno, ya sea sobre plataformas, largueros u otros soportes adecuados, de
manera que se encuentre protegido contra daños mecánicos y deterioro
superficial por efectos de la intemperie y ambiente corrosivo entre otros.
DOBLADO: Todas las varillas de amarre que requieran dobladura, deberán ser
dobladas en frío, y de acuerdo con los procedimientos del “American Concrete
Institute” (Instituto Americano del Concreto). Los diámetros mínimos de
doblamiento, medidos en el interior de la barra, serán los siguientes:
Las varillas deberán ser colocadas con exactitud, de acuerdo con las
indicaciones de los planos y estarán aseguradas firmemente en las posiciones
señaladas, de manera que no sufran desplazamientos durante la colocación y
fraguado del concreto.
METODO DE MEDICION
Las varillas para acero de amarre deberán ser medidas por peso, en función del
número teórico de kilogramos de material entregado y colocado en la obra, de
conformidad con los planos del proyecto, las presentes especificaciones y lo
ordenado por el Supervisor.
BASES DE PAGO
El acero corrugado de amarre f’y = 4200 kg/cm2, medido en la forma estipulada
y colocada de acuerdo con esta especificación y a entera satisfacción del
Supervisor, se pagará por kilogramo (kg) colocado al precio unitario del Contrato
para la partida correspondiente, cuyo precio y pago constituye compensación
total por el abastecimiento, almacenamiento, corte, dobladura y colocación de las
varillas, las mermas, desperdicios, y soportes empleados en su colocación,
sujeción, limpieza y por toda mano de obra, beneficios sociales, herramientas,
equipo, ensayos de calidad de requerirse e imprevistos necesarios para
completar el trabajo, a entera satisfacción del Supervisor.
La seguridad necesaria para garantizar al usuario una travesía sin peligro y los
elementos de seguridad industrial (para el personal del Contratista) se están
especificando y pagando con la partida 07.03 CONTROL DE RIESGOS.
2.6. SEÑALIZACIÓN
2.6.1. POSTES DE SEÑALIZACIÓN VERTICAL (UND)
DESCRIPCION
El trabajo comprende en el colocado de señales de tránsito vertical con poste,
en cumplimiento de los planos, las que serán informativas y/o preventivas. El
ejecutor, con cargo a la Supervisión, deberá gestionar de manera oportuna
los trámites del caso para eventuales modificaciones.
METODO DE CONSTRUCCION
Las dimensiones de las señales preventivas deberán ser tales que el mensaje
transmitido sea fácilmente comprendido y visible.
Deberán colocarse a una distancia del lugar que se desea prevenir, de modo
tal que permitan al conductor tener tiempo suficiente para disminuir la
velocidad; la distancia será determinada de tal manera que se asegure su
mayor eficiencia tanto de día como de noche, teniendo en cuenta las
condiciones propias de la vía.
La altura a que deberán colocarse las señales en zona urbana será tal que la
altura mínima permisible entre el borde inferior de la señal y el nivel de la
vereda no será menor de 2.10 m.
Los colores de las señales, así como sus tonalidades y cualquier otra
información se prescriben al Manual de Dispositivos de Control del Tránsito
Automotor para Calles y Carreteras del MTC.
Material retroreflectivo
Este tipo de material es el que va colocado por adherencia en los paneles para
conformar una señal de tránsito visible sobre todo en las noches por la incidencia
de los faros de los vehículos sobre la señal.
METODO DE MEDICION
Se contabiliza por unidad de señalización instalada lo que determinará la
cantidad de unidad de medida en unidades.
BASES DE PAGO
Las cantidades medidas para esta partida serán pagadas al precio unitario del
contrato por unidad para esta partida. Dicho pago constituirá la compensación
total por la mano de obra, equipos y herramientas empleados y por los
imprevistos que sean necesarios para su ejecución.
DESCRIPCION
El trabajo comprende en el pintado sobre el pavimento de señales de tránsito
de letras y señales peatonales en cumplimiento de los planos. El ejecutor, con
cargo a la Supervisión, deberá gestionar de manera oportuna los trámites del
caso para eventuales modificaciones. Se aplicarán por lo menos dos manos a
cada superficie a señalarse, con intervalo de 24 horas entre aplicaciones.
METODO DE CONSTRUCCION
Condiciones de Pavimento
Deben ser observadas las fallas encontradas en las pistas para que los
equipos actúen de la mejor forma posible durante la aplicación, la pista
deberá estar totalmente seca y perfectamente limpia, exenta de aceite, grasa
y cualquier otra sustancia. En el caso de condiciones no satisfechas, es
necesario repararlas para después ejecutar el pintado.
Señalización de seguridad
Cuando se satisfagan las condiciones anteriormente descritas, se ejecutará la
señalización de seguridad, a través de conos de goma y caballete de madera
con luz fosforescente. Se deben tomar los cuidados necesarios para que la
señalización sea eficiente y el cierre en la pista no sea tan brusco.
Equipos adecuados
Las firmas encargadas por contrato de la ejecución del pintado deberán
utilizarse equipamientos adecuados para cada tipo de pintura.
Pre-marcación
Deberán ser observadas rigurosamente las medidas exigidas por el Proyecto.
La pre-marcación es hecha con el auxilio de cordeles, cordón, tiza, pintura o
cal, señalándose en la pista la geometría de la pintura solicitada por el
estudio. La pre-marcación nos orienta para posibles ajustes que se
consideren necesarios hacer.
Pintado
Después de cumplidos los requisitos arriba mencionados, se inician el
pintado, tomándose todas las providencias necesarias para que la
señalización sea ejecutada en el menor tiempo posible y en horas nocturnas;
disminuyendo con ello los problemas causados al tráfico que circulan por la
zona.
METODO DE MEDICION
Se mide la longitud de la faja continua y el ancho de la misma el producto
determinará la cantidad de unidad de medida en metros cuadrados.
BASES DE PAGO
Las cantidades medidas para esta partida serán pagadas al precio unitario del
contrato por metro cuadro para esta partida. Dicho pago constituirá la
compensación total por la mano de obra, equipos y herramientas empleados
y por los imprevistos que sean necesarios para su ejecución.
DESCRIPCION
El trabajo comprende en el pintado sobre el pavimento de señales de tránsito
de línea continua en cumplimiento de los planos. El ejecutor, con cargo a la
Supervisión, deberá gestionar de manera oportuna los trámites del caso para
eventuales modificaciones. Se aplicarán por lo menos dos manos a cada
superficie a señalarse, con intervalo de 24 horas entre aplicaciones.
METODO DE CONSTRUCCION
Condiciones de Pavimento
Deben ser observadas las fallas encontradas en las pistas para que los equipos
actúen de la mejor forma posible durante la aplicación, la pista deberá estar
totalmente seca y perfectamente limpia, exenta de aceite, grasa y cualquier
otra sustancia. En el caso de condiciones no satisfechas, es necesario
repararlas para después ejecutar el pintado.
Señalización de seguridad
Cuando se satisfagan las condiciones anteriormente descritas, se ejecutará la
señalización de seguridad, a través de conos de goma y caballete de madera
con luz fosforescente. Se deben tomar los cuidados necesarios para que la
señalización sea eficiente y el cierre en la pista no sea tan brusco.
Equipos adecuados
Las firmas encargadas por contrato de la ejecución del pintado deberán
utilizarse equipamientos adecuados para cada tipo de pintura.
Pre-marcación
Deberán ser observadas rigurosamente las medidas exigidas por el Proyecto.
La pre-marcación es hecha con el auxilio de cordeles, cordón, tiza, pintura o
cal, señalándose en la pista la geometría de la pintura solicitada por el estudio.
La pre-marcación nos orienta para posibles ajustes que se consideren
necesarios hacer.
Pintado
Después de cumplidos los requisitos arriba mencionados, se inician el pintado,
tomándose todas las providencias necesarias para que la señalización sea
ejecutada en el menor tiempo posible y en horas nocturnas; disminuyendo con
ello los problemas causados al tráfico que circulan por la zona.
Ya que la pintura será en base solvente deberá cumplir con los siguientes
requisitos:
METODO DE MEDICION
Se mide la longitud de la faja continua lo que determinará la cantidad de unidad
de medida en metros lineales.
BASES DE PAGO
Las cantidades medidas para esta partida serán pagadas al precio unitario del
contrato por metro lineal para esta partida. Dicho pago constituirá la
DESCRIPCION
El trabajo comprende el conjunto de actividades de nivelación de techos de
buzón al momento de ejecutar la partida de LOSA DE CONCRETO f'c=
210kg/cm2, EN PAVIMENTO.
METODO DE CONSTRUCCION
Los trabajos de nivelación serán realizados allí donde se ubica el buzón de
desagüe de tal manera que se nivele con el pavimento. Los procedimientos y
los trabajos previos y terminados deberán ser aprobados por la supervisión
de obra.
METODO DE MEDICION
El trabajo de esta partida será medido por unidad determinado por la cantidad
de los trabajos aprobados por la supervisión.
BASES DE PAGO
Las cantidades medidas para esta partida serán pagadas al precio unitario del
contrato por unidad para esta partida. Dicho pago constituirá la compensación
total por la mano de obra, equipos y herramientas empleados y por los
imprevistos que sean necesarios para su ejecución.
DESCRIPCION
Esta partida comprende la limpieza general de obra al concluir la ejecución de
todas las partidas anteriores.
METODO DE CONSTRUCCION
Estos trabajos consisten en la recuperación de las condiciones originales
dentro de lo posible de las áreas que han sido afectadas por la construcción
de la pavimentación, entre estas se tienen las áreas de canteras, almacenes,
patios de máquinas, planta de asfalto, y otras instalaciones en las
actividades constructivas hayan alterado el entorno ambiental. Así mismo la
limpieza de la obra terminada donde se eliminará restos de madera, clavos,
fieros, bolsas de cemento, montículos de arena, restos de concreto, latas de
pintura, etc.
METODO DE MEDICION
El trabajo de esta partida será medido por metro cuadrado determinado por el
producto del ancho y largo ejecutado.
BASES DE PAGO
Las cantidades medidas para esta partida serán pagadas al precio unitario del
contrato por metro cuadrado para la partida de limpieza general de obra.
Dicho pago constituirá la compensación total por la mano de obra, equipos y
herramientas empleados y por los imprevistos que sean necesarios para su
ejecución.
DESCRIPCION
Es el trabajo de corte que debe ejecutarse por debajo del nivel actual de rasante
por medio de maquinaria y hasta la subrasante indicada en los planos. Para los
efectos de llevar a cabo estos trabajos, se debe tomar en cuenta el establecer
las medidas de seguridad y de protección, tanto con el personal de la obra, como
de las personas y público en general, así como también evitar las posibles
perturbaciones que quedan presentes en las construcciones colindantes,
prevenir desplomes, asentamientos o derrumbes. Todo trabajo deberá contar
con la aprobación del Supervisor.
METODO DE MEDICION
La medición se efectuará en metros cúbicos (M3) teniendo en cuenta como base
el área de explanaciones por la profundidad de la misma.
BASES DE PAGO
Se valorizará en base a los metrados ejecutados, en metros cúbicos de corte y
explanación en material granular por el costo unitario calculado para dicha
partida, donde ya está considerado el costo mano de obra, maquinarias,
herramientas e imprevistos.
DESCRIPCION
Comprende la ejecución de los trabajos de eliminación del material excedente
provenientes del corte del terreno de la obra, producidas durante la construcción.
METODO DE CONSTRUCCION
El material a eliminar se debe echar al camión volquete con la ayuda de un
cargador frontal hasta completar su capacidad, luego este deberá ser llevarlo al
botadero, el que será dispuesto por el Ingeniero Supervisor previo acuerdo con la
Municipalidad provincial para indicar el lugar adecuado donde será dejado el
desmonte.
METODO DE MEDICION
El trabajo de esta partida será medido por metro cúbico determinado por el
ancho, largo y alto de la capacidad del camión volquete.
BASES DE PAGO
Las cantidades medidas para esta partida serán pagadas al precio unitario del
contrato por metro cúbico para la partida de eliminación de material excedente.
Dicho pago constituirá la compensación total por la mano de obra, equipos y
herramientas empleados y por los imprevistos que sean necesarios para su
ejecución.
DESCRIPCION
METODO DE CONSTRUCCION
Los trabajos de perfilado serán con motoniveladora y compactación con rodillo
liso vibratorio de todas las áreas donde se colocará una capa de sub base. Es
importante una buena compactación para que no se presenten asentamientos
diferenciales durante la vida útil del pavimento rígido. Los equipos y los trabajos
previos deberán ser aprobados por la supervisión de obra.
Los controles se deben realizar considerando lo indicado en la Norma CE.010 de
Pavimentos que indica que se debe compactar a un 95% del Proctor Modificado
y en un espesor de 0.20 m.
METODO DE MEDICION
El trabajo de esta partida será medido por metro cuadrado determinado por el
ancho y largo de los trabajos aprobados por la supervisión.
BASES DE PAGO
Las cantidades medidas para esta partida serán pagadas al precio unitario del
contrato por metro cuadrado para esta partida. Dicho pago constituirá la
compensación total por la mano de obra, equipos y herramientas empleados y
por los imprevistos que sean necesarios para su ejecución.
3.4. BASE
3.4.1. BASE GRANULAR E=0.10m (M2)
DESCRIPCION
Bajo esta partida el ejecutor deberá ejecutar todos los trabajos relacionados con
el extendido, riego, nivelación y compactación de los materiales adecuados para
la sub base, con material proveniente de canteras el cual deberá pasar por un
tamizaje apropiado al requerimiento u otros, con la conformidad de la
supervisión.
METODO DE CONSTRUCCION
Los trabajos se realizarán con la participación de maquinaria, camión cisterna,
rodillo vibratorio, cargador frontal y motoniveladora.
Sistema de Control
METODO DE MEDICION
La unidad de medida será el metro cuadrado (m2) de material colocado y
compactado por el área ejecutado, verificado por la Supervisión antes y después
de ejecutarse la actividad.
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho
precio constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales,
equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los
gastos que demande el cumplimiento del trabajo.
DESCRIPCIÓN
Los encofrados se diseñarán para producir concreto endurecido que tenga la
forma, las líneas y las dimensiones indicadas en Planos. Los encofrados
conformarán con ACI 347 y los siguientes requisitos adicionales:
Diseño
El Residente someterá a la aprobación del Supervisor los planos de los
encofrados que se propone emplear. Sin embargo, la responsabilidad por la
seguridad de encofrados y andamios es única del Residente.
Filos y cantos
Los chaflanes deberán ser de 2.0 x 2.0 centímetros a menos que se especifique
lo contrario.
Desencofrado
Medición
Para las Columnas, Vigas y otros, el área de encofrado será la suma de las
áreas por encofrar; y se obtendrá multiplicando el perímetro de contacto efectivo
con el concreto por la diferencia de la altura de la columna menos el espesor de
la losa. Las caras de las columnas empotradas en muros deben descontarse.
Para las vigas, el área total de encofrado será la suma de las áreas individuales.
El área de encofrado de cada viga se obtendrá multiplicando el perímetro de
contacto efectivo con el concreto, por la longitud.
A veces las vigas no necesitan encofrados en el fondo o en una o las dos caras,
como el caso de vigas chatas que se apoyan sobre muros, o de vigas soleras.
Unidad de Medida
La cantidad de encofrado se mide por (M2).
Pago
Según los trabajos requeridos en la totalidad y cumpliendo las normas de
medición y unidad de medida correspondiente para cada tipo de elemento
estructural indicada anteriormente su análisis unitario por metro cuadrado incluye
Mano de obra, Materiales, Equipos y herramientas se procederá a su pago.
Descripción
Esta partida contiene las especificaciones técnicas para veredas. Concreto de
Cemento Pórtland tipo I, construido directamente sobre la base, establecidas en
los planos.
El concreto descrito se empleará en la ejecución según las calidades que se
indican en los planos y análisis de costos unitarios.
Materiales
AGREGADO FINO
AGREGADO GRUESO
El agregado grueso para la preparación del concreto, se ajustará a los
requerimientos de la norma AASHTO M-80, cuyo tamaño predominante en más
del 90% será piedra chancada de 3/4".
CEMENTO
o El cemento utilizado será Cemento Pórtland, con las siguientes
especificaciones:
o Cemento Pórtland tipo I:
o Deberá cumplir con los requisitos de la NORMA ITINTEC 334.001
Si por cualquier razón el cemento, fragua parcialmente o contiene terrones, será
rechazado. Se recomienda que el cemento a emplearse en obra tenga una edad
máxima de 3 meses y almacenado en lugares adecuados que no afecten sus
propiedades físico-químicas, así como tener el peso especificado en cada uno
de los envases que lo contiene, para esto deberá efectuarse un muestreo
aleatorio.
AGUA
El agua utilizada en la mezcla o curado deberá ser limpia, libre de aceite, sal,
acido, azúcar, vegetales u otras sustancias perjudiciales para la preparación del
concreto.
Se recomienda que el agua a emplearse en obra sea suministrada desde la red
de agua potable de la ciudad.
El empleo de agua proveniente de otra fuente deberá ser analizada previo a su
empleo y contar con la certificación del caso.
Curado del Concreto.
El concreto deberá ser curado y mantenido sobre los 10°C por lo menos durante
los 7 primeros días después de su colocación.
Esta operación podrá ser efectuado con agua, líquidos de efectos de membrana
o polietileno los mismos que deben satisfacer uno de los requerimientos de las
siguientes especificaciones:
Unidad de medida
Metros cúbicos (m3)
Método de Medición
El volumen a valorizarse será por metro cúbico de pavimento de concreto con
resistencia especifica de f`c = 210 Kg./cm2 colocado, terminado y aprobado por
el SUPERVISOR DE OBRA.
Forma de Valorización
La valorización de estos trabajos se hará por (m3), cuyos precios unitarios se
encuentran definidos en el presupuesto. El SUPERVISOR DE OBRA velará
porque el control del concreto empleado se ejecute permanentemente durante
el desarrollo de la obra, hasta su culminación.
DESCRIPCION
Antes de comenzar cada vaciado de concreto, el ejecutor deberá disponer listo
para su instalación, todo el equipo necesario para curar, proteger
adecuadamente el concreto.
METODO DE CONSTRUCCION
El concreto debe ser protegido del secamiento prematuro por la temperatura
excesiva y por perdida de humedad debiendo de conservarse esta para la
hidratación del cemento y el consecuente endurecimiento del concreto; el
comenzar a pocas horas de haberse vaciado debe aplicarse el curador de
concreto líquido tipo membrana cuyas características serán:
METODO DE MEDICION
Se considera como área de curado aquel que se aplique al pavimento siguiendo
estrictamente los lineamientos de los planos. Su medición será en metros
cuadrados.
BASES DE PAGO
El pago del concreto será en base de precios unitarios por metro cúbico (M3) de
concreto dicho precio incluirá el costo de los materiales colocados en obra, de
las operaciones de mezclado, llenado y confección de juntas de construcción,
acabados curado y la obtención de muestras necesarias.
Descripción
Este trabajo consiste en realizar las bruñas al interior de la Rampa para
Discapacitados según los planos de detalle.
Medición
Se mide por metro (m) es decir por unidad la medición será el metrado realmente
ejecutado con la conformidad del ingeniero RESIDENTE DE OBRA.
Pago
El pago se hará por Metro lineal (m)al respectivo precio unitario del contrato, por
toda obra ejecutada de acuerdo tanto con este Sección como con la
especificación respectiva y aceptada a satisfacción por el Supervisor.
íTEM 2.5.4
3.6. VARIOS
3.6.1. PINTADO EN BORDES DE VEREDAS. (M)
IDEM PARTIDA 2.6.3.
DESCRIPCION
El trabajo comprende el conjunto de actividades de nivelación de cajas de
agua potable al momento de ejecutar la partida de veredas.
METODO DE CONSTRUCCION
Los trabajos de nivelación serán realizados allí donde se ubica la caja de
agua potable de tal manera que se nivele con las veredas. Los
procedimientos y los trabajos previos y terminados deberán ser aprobados
por la supervisión de obra.
METODO DE MEDICION
El trabajo de esta partida será medido por unidad determinado por la cantidad
de los trabajos aprobados por la supervisión.
BASES DE PAGO
Las cantidades medidas para esta partida serán pagadas al precio unitario del
contrato por unidad para esta partida. Dicho pago constituirá la compensación
total por la mano de obra, equipos y herramientas empleados y por los
imprevistos que sean necesarios para su ejecución.
DESCRIPCION
El trabajo comprende el conjunto de actividades de nivelación de cajas de
desagüe potable al momento de ejecutar la partida de veredas.
METODO DE CONSTRUCCION
METODO DE MEDICION
El trabajo de esta partida será medido por unidad determinado por la cantidad
de los trabajos aprobados por la supervisión.
BASES DE PAGO
Las cantidades medidas para esta partida serán pagadas al precio unitario del
contrato por unidad para esta partida. Dicho pago constituirá la compensación
total por la mano de obra, equipos y herramientas empleados y por los
imprevistos que sean necesarios para su ejecución.
DESCRIPCION
El trabajo comprende el conjunto de actividades para la fabricación e
instalación de tachos ecológicos conforme a su respectivo plano de detalles.
METODO DE CONSTRUCCION
Los trabajos de fabricación e instalación de tachos ecológicos serán
realizados allí donde se indica en el respectivo plano de equipamiento, de tal
manera que se nivele con las veredas. Los procedimientos y los trabajos
previos y terminados deberán ser aprobados por la supervisión de obra.
METODO DE MEDICION
El trabajo de esta partida será medido por unidad determinado por la cantidad
de los trabajos aprobados por la supervisión.
BASES DE PAGO
Las cantidades medidas para esta partida serán pagadas al precio unitario del
contrato por unidad para esta partida. Dicho pago constituirá la compensación
total por la mano de obra, equipos y herramientas empleados y por los
imprevistos que sean necesarios para su ejecución.
4. CUNETAS
4.1. TRABAJOS PRELIMINARES
DESCRIPCION
Esta partida comprende la limpieza general de obra al concluir la ejecución de
todas las partidas anteriores.
METODO DE CONSTRUCCION
Estos trabajos consisten en la recuperación de las condiciones originales
dentro de lo posible de las áreas que han sido afectadas por la construcción
de la pavimentación, entre estas se tienen las áreas de canteras, almacenes,
patios de máquinas, planta de asfalto, y otras instalaciones en las
actividades constructivas hayan alterado el entorno ambiental. Así mismo la
limpieza de la obra terminada donde se eliminará restos de madera, clavos,
fieros, bolsas de cemento, montículos de arena, restos de concreto, latas de
pintura, etc.
METODO DE MEDICION
El trabajo de esta partida será medido por metro cuadrado determinado por el
producto del ancho y largo ejecutado.
BASES DE PAGO
Las cantidades medidas para esta partida serán pagadas al precio unitario del
contrato por metro cuadrado para la partida de limpieza general de obra.
Dicho pago constituirá la compensación total por la mano de obra, equipos y
herramientas empleados y por los imprevistos que sean necesarios para su
ejecución.
DESCRIPCION
El trabajo comprende el conjunto de actividades de escarificado, perfilado,
nivelación y compactación de la sub-rasante en zonas comprendidas dentro del
área donde ha de fundarse la carretera.
METODO DE CONSTRUCCION
Los trabajos de perfilado serán con motoniveladora y compactación con rodillo
liso vibratorio de todas las áreas donde se colocará una capa de sub base. Es
importante una buena compactación para que no se presenten asentamientos
diferenciales durante la vida útil del pavimento rígido. Los equipos y los trabajos
previos deberán ser aprobados por la supervisión de obra.
Los controles se deben realizar considerando lo indicado en la Norma CE.010 de
Pavimentos que indica que se debe compactar a un 95% del Proctor Modificado
y en un espesor de 0.20 m.
METODO DE MEDICION
El trabajo de esta partida será medido por metro cuadrado determinado por el
ancho y largo de los trabajos aprobados por la supervisión.
BASES DE PAGO
Las cantidades medidas para esta partida serán pagadas al precio unitario del
contrato por metro cuadrado para esta partida. Dicho pago constituirá la
compensación total por la mano de obra, equipos y herramientas empleados y
por los imprevistos que sean necesarios para su ejecución.
DESCRIPCIÓN
Los encofrados se diseñarán para producir concreto endurecido que tenga la
forma, las líneas y las dimensiones indicadas en+ Planos. Los encofrados
conformarán con ACI 347 y los siguientes requisitos adicionales:
Diseño
El Residente someterá a la aprobación del Supervisor los planos de los
encofrados que se propone emplear. Sin embargo, la responsabilidad por la
seguridad de encofrados y andamios es única del Residente.
Filos y cantos
Los chaflanes deberán ser de 2.0 x 2.0 centímetros a menos que se especifique
lo contrario.
Desencofrado
Medición
Para zapatas, se encofrará dependiendo de la calidad del terreno, ésta se
obtiene sumando el área de encofrado de cada zapata. El área de cada una es
igual al área de contacto del concreto con el encofrado.
Para las Columnas, Vigas y otros, el área de encofrado será la suma de las
áreas por encofrar; y se obtendrá multiplicando el perímetro de contacto efectivo
con el concreto por la diferencia de la altura de la columna menos el espesor de
la losa. Las caras de las columnas empotradas en muros deben descontarse.
Para las vigas, el área total de encofrado será la suma de las áreas individuales.
El área de encofrado de cada viga se obtendrá multiplicando el perímetro de
contacto efectivo con el concreto, por la longitud.
A veces las vigas no necesitan encofrados en el fondo o en una o las dos caras,
como el caso de vigas chatas que se apoyan sobre muros, o de vigas soleras.
Unidad de Medida
La cantidad de encofrado se mide por (M2).
Pago
Según los trabajos requeridos en la totalidad y cumpliendo las normas de
medición y unidad de medida correspondiente para cada tipo de elemento
estructural indicada anteriormente su análisis unitario por metro cuadrado incluye
Mano de obra, Materiales, Equipos y herramientas se procederá a su pago.
Descripción
Esta partida contiene las especificaciones técnicas para veredas. Concreto de
Cemento Pórtland tipo I, construido directamente sobre la base, establecidas en
los planos.
El concreto descrito se empleará en la ejecución según las calidades que se
indican en los pianos y análisis de costos unitarios.
Materiales
AGREGADO FINO
El agregado fino (arena gruesa) para la preparación de concreto deberá
ajustarse a los requerimientos de AASHTO M-6 y deberá cumplir con los
requerimientos de gradación del cuadro Nº 1.
CUADRO N° 1
AGREGADO GRUESO
Unidad de medida
Metros cúbicos (m3)
Método de Medición
El volumen a valorizarse será por metro cúbico de pavimento de concreto con
resistencia especifica de f`c = 210 Kg./cm2 colocado, terminado y aprobado por
el SUPERVISOR DE OBRA.
Forma de Valorización
DESCRIPCION
Antes de comenzar cada vaciado de concreto, el ejecutor deberá disponer listo
para su instalación, todo el equipo necesario para curar, proteger
adecuadamente el concreto.
METODO DE CONSTRUCCION
El concreto debe ser protegido del secamiento prematuro por la temperatura
excesiva y por perdida de humedad debiendo de conservarse esta para la
hidratación del cemento y el consecuente endurecimiento del concreto; el
comenzar a pocas horas de haberse vaciado debe aplicarse el curador de
concreto líquido tipo membrana cuyas características serán:
METODO DE MEDICION
Se considera como área de curado aquel que se aplique al pavimento siguiendo
estrictamente los lineamientos de los planos. Su medición será en metros
cuadrados.
BASES DE PAGO
El pago del concreto será en base de precios unitarios por metro cúbico (M3) de
concreto dicho precio incluirá el costo de los materiales colocados en obra, de
las operaciones de mezclado, llenado y confección de juntas de construcción,
acabados curado y la obtención de muestras necesarias.
ÍTEM 2.5.4
5. BADENES
5.1. TRABAJOS PRELIMINARES
5.1.1. TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR DURANTE EL PROCESO DE OBRA
(M2)
DESCRIPCION
Esta partida comprende la limpieza general de obra al concluir la ejecución de
todas las partidas anteriores.
METODO DE CONSTRUCCION
Estos trabajos consisten en la recuperación de las condiciones originales
dentro de lo posible de las áreas que han sido afectadas por la construcción
METODO DE MEDICION
El trabajo de esta partida será medido por metro cuadrado determinado por el
producto del ancho y largo ejecutado.
BASES DE PAGO
Las cantidades medidas para esta partida serán pagadas al precio unitario del
contrato por metro cuadrado para la partida de limpieza general de obra.
Dicho pago constituirá la compensación total por la mano de obra, equipos y
herramientas empleados y por los imprevistos que sean necesarios para su
ejecución.
5.2. BASE
DESCRIPCION
El trabajo comprende el conjunto de actividades de escarificado, perfilado,
nivelación y compactación de la sub-rasante en zonas comprendidas dentro del
área donde ha de fundarse la carretera.
METODO DE CONSTRUCCION
Los trabajos de perfilado serán con motoniveladora y compactación con rodillo
liso vibratorio de todas las áreas donde se colocará una capa de sub base. Es
importante una buena compactación para que no se presenten asentamientos
diferenciales durante la vida útil del pavimento rígido. Los equipos y los trabajos
previos deberán ser aprobados por la supervisión de obra.
Los controles se deben realizar considerando lo indicado en la Norma CE.010 de
Pavimentos que indica que se debe compactar a un 95% del Proctor Modificado
y en un espesor de 0.20 m.
METODO DE MEDICION
El trabajo de esta partida será medido por metro cuadrado determinado por el
ancho y largo de los trabajos aprobados por la supervisión.
BASES DE PAGO
Las cantidades medidas para esta partida serán pagadas al precio unitario del
contrato por metro cuadrado para esta partida. Dicho pago constituirá la
compensación total por la mano de obra, equipos y herramientas empleados y
por los imprevistos que sean necesarios para su ejecución.
DESCRIPCIÓN
Los encofrados se diseñarán para producir concreto endurecido que tenga la
forma, las líneas y las dimensiones indicadas en+ Planos. Los encofrados
conformarán con ACI 347 y los siguientes requisitos adicionales:
Diseño
El Residente someterá a la aprobación del Supervisor los planos de los
encofrados que se propone emplear. Sin embargo, la responsabilidad por la
seguridad de encofrados y andamios es única del Residente.
Filos y cantos
Los chaflanes deberán ser de 2.0 x 2.0 centímetros a menos que se especifique
lo contrario.
Desencofrado
Medición
Para zapatas, se encofrará dependiendo de la calidad del terreno, ésta se
obtiene sumando el área de encofrado de cada zapata. El área de cada una es
igual al área de contacto del concreto con el encofrado.
Para las Columnas, Vigas y otros, el área de encofrado será la suma de las
áreas por encofrar; y se obtendrá multiplicando el perímetro de contacto efectivo
con el concreto por la diferencia de la altura de la columna menos el espesor de
la losa. Las caras de las columnas empotradas en muros deben descontarse.
Para las vigas, el área total de encofrado será la suma de las áreas individuales.
El área de encofrado de cada viga se obtendrá multiplicando el perímetro de
contacto efectivo con el concreto, por la longitud.
A veces las vigas no necesitan encofrados en el fondo o en una o las dos caras,
como el caso de vigas chatas que se apoyan sobre muros, o de vigas soleras.
Unidad de Medida
La cantidad de encofrado se mide por (M2).
Pago
Según los trabajos requeridos en la totalidad y cumpliendo las normas de
medición y unidad de medida correspondiente para cada tipo de elemento
estructural indicada anteriormente su análisis unitario por metro cuadrado incluye
Mano de obra, Materiales, Equipos y herramientas se procederá a su pago.
Descripción
Esta partida contiene las especificaciones técnicas para veredas. Concreto de
Cemento Pórtland tipo I, construido directamente sobre la base, establecidas en
los planos.
El concreto descrito se empleará en la ejecución según las calidades que se
indican en los pianos y análisis de costos unitarios.
Materiales
AGREGADO FINO
El agregado fino (arena gruesa) para la preparación de concreto deberá
ajustarse a los requerimientos de AASHTO M-6 y deberá cumplir con los
requerimientos de gradación del cuadro Nº 1.
CUADRO N° 1
N° 4 95-100
N° 16 45-800
N° 30 25-55
N° 50 10-30
AGREGADO GRUESO
El agregado grueso para la preparación del concreto, se ajustará a los
requerimientos de la norma AASHTO M-80, cuyo tamaño predominante en más
del 90% será piedra chancada de 3/4".
CEMENTO
o El cemento utilizado será Cemento Pórtland, con las siguientes
especificaciones:
o Cemento Pórtland tipo I:
o Deberá cumplir con los requisitos de la NORMA ITINTEC 334.001
Si por cualquier razón el cemento, fragua parcialmente o contiene terrones, será
rechazado. Se recomienda que el cemento a emplearse en obra tenga una edad
máxima de 3 meses y almacenado en lugares adecuados que no afecten sus
propiedades físico-químicas, así como tener el peso especificado en cada uno
de los envases que lo contiene, para esto deberá efectuarse un muestreo
aleatorio.
AGUA
El agua utilizada en la mezcla o curado deberá ser limpia, libre de aceite, sal,
acido, azúcar, vegetales u otras sustancias perjudiciales para la preparación del
concreto.
Se recomienda que el agua a emplearse en obra sea suministrada desde la red
de agua potable de la ciudad.
El empleo de agua proveniente de otra fuente deberá ser analizada previo a su
empleo y contar con la certificación del caso.
Curado del Concreto.
El concreto deberá ser curado y mantenido sobre los 10°C por lo menos durante
los 7 primeros días después de su colocación.
Esta operación podrá ser efectuado con agua, líquidos de efectos de membrana
o polietileno los mismos que deben satisfacer uno de los requerimientos de las
siguientes especificaciones:
Tejido de algodón conforme a AASHTO M- 73
Papel impermeable conforme a AASHTO M-139
Película de Polietileno Blanca conforme a AASHTO M-l 71
Membrana liquida conforme a AASHTO M-148-68 tipo 2 (todos a base
de resina).
Aditivos
Unidad de medida
Metros cúbicos (m3)
Método de Medición
El volumen a valorizarse será por metro cúbico de pavimento de concreto con
resistencia especifica de f`c = 210 Kg./cm2 colocado, terminado y aprobado por
el SUPERVISOR DE OBRA.
Forma de Valorización
La valorización de estos trabajos se hará por (m3), cuyos precios unitarios se
encuentran definidos en el presupuesto. El SUPERVISOR DE OBRA velará
porque el control del concreto empleado se ejecute permanentemente durante
el desarrollo de la obra, hasta su culminación.
ÍTEM 2.5.4
6. SARDINEL EN VEREDAS
6.1. TRABAJOS PRELIMINARES
6.1.1. TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR DURANTE EL PROCESO DE OBRA
(M2)
DESCRIPCION
Esta partida comprende la limpieza general de obra al concluir la ejecución de
todas las partidas anteriores.
METODO DE CONSTRUCCION
Estos trabajos consisten en la recuperación de las condiciones originales
dentro de lo posible de las áreas que han sido afectadas por la construcción
de la pavimentación, entre estas se tienen las áreas de canteras, almacenes,
patios de máquinas, planta de asfalto, y otras instalaciones en las
actividades constructivas hayan alterado el entorno ambiental. Así mismo la
limpieza de la obra terminada donde se eliminará restos de madera, clavos,
fieros, bolsas de cemento, montículos de arena, restos de concreto, latas de
pintura, etc.
METODO DE MEDICION
El trabajo de esta partida será medido por metro cuadrado determinado por el
producto del ancho y largo ejecutado.
BASES DE PAGO
Las cantidades medidas para esta partida serán pagadas al precio unitario del
contrato por metro cuadrado para la partida de limpieza general de obra.
Dicho pago constituirá la compensación total por la mano de obra, equipos y
herramientas empleados y por los imprevistos que sean necesarios para su
ejecución.
DESCRIPCIÓN
Los encofrados se diseñarán para producir concreto endurecido que tenga la
forma, las líneas y las dimensiones indicadas en+ Planos. Los encofrados
conformarán con ACI 347 y los siguientes requisitos adicionales:
Diseño
El Residente someterá a la aprobación del Supervisor los planos de los
encofrados que se propone emplear. Sin embargo, la responsabilidad por la
seguridad de encofrados y andamios es única del Residente.
Filos y cantos
Los chaflanes deberán ser de 2.0 x 2.0 centímetros a menos que se especifique
lo contrario.
Desencofrado
Medición
Para zapatas, se encofrará dependiendo de la calidad del terreno, ésta se
obtiene sumando el área de encofrado de cada zapata. El área de cada una es
igual al área de contacto del concreto con el encofrado.
Para las Columnas, Vigas y otros, el área de encofrado será la suma de las
áreas por encofrar; y se obtendrá multiplicando el perímetro de contacto efectivo
con el concreto por la diferencia de la altura de la columna menos el espesor de
la losa. Las caras de las columnas empotradas en muros deben descontarse.
Para las vigas, el área total de encofrado será la suma de las áreas individuales.
El área de encofrado de cada viga se obtendrá multiplicando el perímetro de
contacto efectivo con el concreto, por la longitud.
A veces las vigas no necesitan encofrados en el fondo o en una o las dos caras,
como el caso de vigas chatas que se apoyan sobre muros, o de vigas soleras.
Unidad de Medida
La cantidad de encofrado se mide por (M2).
Pago
Según los trabajos requeridos en la totalidad y cumpliendo las normas de
medición y unidad de medida correspondiente para cada tipo de elemento
estructural indicada anteriormente su análisis unitario por metro cuadrado incluye
Mano de obra, Materiales, Equipos y herramientas se procederá a su pago.
Descripción
Esta partida contiene las especificaciones técnicas para veredas. Concreto de
Cemento Pórtland tipo I, construido directamente sobre la base, establecidas en
los planos.
El concreto descrito se empleará en la ejecución según las calidades que se
indican en los pianos y análisis de costos unitarios.
Materiales
AGREGADO FINO
El agregado fino (arena gruesa) para la preparación de concreto deberá
ajustarse a los requerimientos de AASHTO M-6 y deberá cumplir con los
requerimientos de gradación del cuadro Nº 1.
CUADRO N° 1
N° 4 95-100
N° 16 45-800
N° 30 25-55
N° 50 10-30
AGREGADO GRUESO
El agregado grueso para la preparación del concreto, se ajustará a los
requerimientos de la norma AASHTO M-80, cuyo tamaño predominante en más
del 90% será piedra chancada de 3/4".
CEMENTO
o El cemento utilizado será Cemento Pórtland, con las siguientes
especificaciones:
o Cemento Pórtland tipo I:
o Deberá cumplir con los requisitos de la NORMA ITINTEC 334.001
Si por cualquier razón el cemento, fragua parcialmente o contiene terrones, será
rechazado. Se recomienda que el cemento a emplearse en obra tenga una edad
máxima de 3 meses y almacenado en lugares adecuados que no afecten sus
propiedades físico-químicas, así como tener el peso especificado en cada uno
de los envases que lo contiene, para esto deberá efectuarse un muestreo
aleatorio.
AGUA
El agua utilizada en la mezcla o curado deberá ser limpia, libre de aceite, sal,
acido, azúcar, vegetales u otras sustancias perjudiciales para la preparación del
concreto.
Se recomienda que el agua a emplearse en obra sea suministrada desde la red
de agua potable de la ciudad.
El empleo de agua proveniente de otra fuente deberá ser analizada previo a su
empleo y contar con la certificación del caso.
Curado del Concreto.
El concreto deberá ser curado y mantenido sobre los 10°C por lo menos durante
los 7 primeros días después de su colocación.
Esta operación podrá ser efectuado con agua, líquidos de efectos de membrana
o polietileno los mismos que deben satisfacer uno de los requerimientos de las
siguientes especificaciones:
Tejido de algodón conforme a AASHTO M- 73
Papel impermeable conforme a AASHTO M-139
Película de Polietileno Blanca conforme a AASHTO M-l 71
Membrana liquida conforme a AASHTO M-148-68 tipo 2 (todos a base
de resina).
Aditivos
Unidad de medida
Metros cúbicos (m3)
Método de Medición
El volumen a valorizarse será por metro cúbico de pavimento de concreto con
resistencia especifica de f`c = 210 Kg./cm2 colocado, terminado y aprobado por
el SUPERVISOR DE OBRA.
Forma de Valorización
La valorización de estos trabajos se hará por (m3), cuyos precios unitarios se
encuentran definidos en el presupuesto. El SUPERVISOR DE OBRA velará
porque el control del concreto empleado se ejecute permanentemente durante
el desarrollo de la obra, hasta su culminación.
ÍTEM 2.5.4
BASES DE PAGO
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio unitario
por global (glb) ejecutado del contrato que representa la compensación integral para
todas las operaciones de transporte, materiales, mano de obra, equipos, herramientas, así
como otros gastos eventuales que se requieran para terminar los trabajos y todos los
imprevistos surgidos para la ejecución de los trabajos descritos.
DESCRIPCION
Comprende todos los equipos de protección individual (EPI) que deben ser
utilizados por el personal del acondicionamiento, para estar protegidos de los
peligros asociados a los trabajos que se realicen, de acuerdo a la Norma G.050
Seguridad durante la construcción, del Reglamento Nacional de Edificaciones.
Todo el personal que participe en el acondicionamiento deberá usar en todo
momento las prendas de protección personal de acuerdo a las actividades que
realice dentro del acondicionamiento, por consiguiente, los equipos de protección
individual que utilizaran serán:
• Casco de Seguridad • Arnés de seguridad
• Protector de oídos integral
tipo tapón • Alcohol gel
• Guantes de cuero desinfectante
CASCO DE SEGURIDAD
Debe proteger contra impacto y descarga eléctrica, en caso se realicen trabajos con
elementos energizados, en ambientes con riesgo eléctrico o la combinación de ambas.
Clases de Casco:
- Casco de Clase A (General): Trabajos industriales en general. Protección de tensión
eléctrica hasta 2200 V., C.A. 60 HZ.
- Casco de Clase B (Eléctrica): Trabajos industriales en general, con grado de protección
igual al de la clase A. Protección para tensión eléctrica hasta 20000 V., C.A. 60 HZ.
- El casco debe indicar moldeado en alto relieve y en lugar visible interior: la fe
- cha de fabricación (año y mes), marca o logotipo del fabricante, clase y forma (protección
que ofrece).
Todo casco de protección para la cabeza debe estar constituido por un casquete de
protección, un medio de absorción de energía dentro de éste, medios para permitir la
ventilación y transpiración necesaria durante el uso del casco, un sistema de ajuste y un
sistema para adaptabilidad de accesorios (Ranura de anclaje).
Los materiales usados en el casquete deben ser de lenta combustión y resistentes a la
humedad.
Los materiales utilizados que estén en contacto con la cabeza del trabajador no deben llegar a
producir algún tipo de daño. Asimismo, el diseño debe ser tal que ningún componente interno,
presente alguna condición como protuberancias, aristas o vértices agudos o cualquier otra que
pueda causar lesión o incomodidad.
Los materiales empleados en la fabricación, así como los componentes de los cascos, no
deben ser conductivos, por lo que no se permite ningún elemento o accesorio metálico en
ellos.
Para trabajos en altura y en lugares donde la caída del casco represente un riesgo grave
deberá usarse barbiquejo.
CALZADO DE SEGURIDAD
GAFAS DE SEGURIDAD
Gafas de seguridad. Éstas deben tener guardas laterales, superiores e inferiores, de manera
que protejan contra impactos de baja energía y temperaturas extremas. En caso de usar
anteojos de medida, las gafas de protección deben ser adecuadas para colocarse sobre los
lentes en forma segura y cómoda.
Mono gafas o gafas panorámicas. De diferentes tipos y materiales. Estas se ajustan
completamente a la cara y proveen protección contra salpicaduras en la manipulación de
químicos o ante la presencia de gases y vapores; además, protegen contra impactos de baja y
mediana energía y temperaturas extremas. Para trabajos con oxicorte se utilizarán lentes para
tal fin.
Careta (antiparras). Es una pantalla transparente sostenida por un arnés de cabeza, la cual se
encuentra en varios tamaños y resistencias. Debe ser utilizada en los trabajos que requieren la
protección de la cara, como, por ejemplo, utilizar la pulidora o sierra circular, o cuando se
manejan químicos.
En muchas ocasiones y según la labor, se requiere del uso de gafas de seguridad y careta
simultáneamente.
Pantallas de soldadura. Soporte físico en el que han de ir encajados los filtros y cubre filtros de
soldadura, que protejan al trabajador no sólo de las chispas y partículas en proyección, sino
también los rayos ultravioletas (U.V.) que provienen del proceso de la soldadura eléctrica.
Filtros para pantallas de soldadura. Filtros de cristal blindado caracterizado por un determinado
tono que sirven para proteger la vista de la radiación U.V. producidas por el arco eléctrico y de
la radiación infrarroja producida por el oxicorte por la fusión de metales.
La elección del tono del cristal dependerá en este caso de la cantidad de acetileno que se
utilice durante el proceso de soldadura (ver norma 13.5 G 050).
Procesos de soldadura mediante arco eléctrico. En la soldadura eléctrica, el tono del cristal
dependerá de la intensidad de la corriente con la que se esté trabajando, y del tipo de
soldadura y electrodo que se vaya a utilizar. La tabla siguiente sirve para orientar en la
elección del cristal. (ver norma 13.5 G 050)
Oxicorte manual con seguimiento de un trazado. En las operaciones de oxicorte el tono del
cristal a elegir dependerá del diámetro del orificio o boquilla del soplete de corte. (ver norma
13.5 G 050)
GUANTES DE SEGURIDAD.
Para trabajos en caliente (soldadura, oxicorte, esmerilado y fuego abierto) deberá utilizarse:
Guantes de cuero cromo, tipo mosquetero con costura interna, para proteger las manos y
muñecas.
Chaqueta, coleto o delantal de cuero con mangas, para protegerse de salpicaduras y
exposición a rayos ultravioletas del arco.
Polainas y casaca de cuero, cuando es necesario hacer soldadura en posiciones verticales y
sobre cabeza, deben usarse estos accesorios, para evitar las severas quemaduras que
puedan ocasionar las salpicaduras del metal fundido.
Gorro, protege el cabello y el cuero cabelludo, especialmente cuando se hace soldadura en
posiciones.
Respirador contra humos de la soldadura u oxicorte.
CHALECO REFLECTIVO
El chaleco es una prenda que se encarga de cubrir el torso del trabajador y que es utilizado en
múltiples actividades profesionales. Pero si a ello le unimos el concepto de alta visibilidad,
entonces nos da como resultado el chaleco reflectante, una prenda incluida dentro de la
categoría de ropa de señalización de alta visibilidad y que está clasifica como Equipo de
Protección Individual frente a riesgos intermedios.
Deben tener guardas laterales, superiores e inferiores, de manera que protejan contra
impactos de baja energía y temperaturas extremas. En caso de usar anteojos de medida, las
gafas de protección deben ser adecuadas para colocarse sobre los lentes en forma segura y
cómoda.
Clase 1: actividades que permitan al usuario ser visto completamente por el tráfico que se
aproxima en lugares donde no se debe circular a más de 40 km/h. Los trabajadores que
deberían usar chaleco reflectante son por ejemplo asistentes de parking, personal de los
aparcamientos de centros comerciales o trabajadores expuestos al tráfico en almacenes.
Clase 2: actividades que necesiten una mayor visibilidad durante condiciones de mal tiempo o
ambientes con riesgos superiores. Son por ejemplo conductores de vehículos de reparto,
personal de peajes, o de parking con alto volumen de tráfico, entre otros.
Clase 3: para actividades que sea necesario el mayor nivel de visibilidad por afrontar un serio
peligro, como por ejemplo personal de construcción, o personal de emergencias y policía.
METODO DE MEDICION
Se medirá esta partida por unidad de global (glb) considerando los insumos detallados y el
cumplimiento de las normas sanitarias para el cumplimiento de la partida ejecutada.
BASES DE PAGO
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio unitario por
global (glb) ejecutado del contrato que representa la compensación integral para todas las
operaciones de transporte, materiales, mano de obra, equipos, herramientas, así como otros
gastos eventuales que se requieran para terminar los trabajos y todos los imprevistos surgidos
para la ejecución de los trabajos descritos.
DESCRIPCION
Comprende todos los equipos de protección colectiva (EPC) que deben ser utilizados por
el personal del acondicionamiento, para estar protegidos de los peligros asociados a los
trabajos que se realicen, de acuerdo a la Norma G.050 Seguridad durante la construcción,
del Reglamento Nacional de Edificaciones.
Todo el personal que participe en el acondicionamiento deberá usar en todo momento las
medidas de protección personal y colectiva de acuerdo a las actividades que realice dentro
del acondicionamiento:
ALCOHOL EN GEL: se deberá emplear una loción de 1000 ml, en envases de polietileno,
con su fórmula al 70% de alcohol de Marca de reconocido prestigio en el mercado nacional
JABON EN GEL: se deberá emplear una loción de 1000 ml, en envases de polietileno, PH
balanceado 4.5 - 5.5, de Marca de reconocido prestigio en el mercado nacional.
MASCARILLA QUIRURGICA - MINSA: esta debe contar para protección ante el riesgo de
contagio o infección. Debe ser un producto desechable que no necesita ser lavado ni
esterilizado. No requiere almacenamiento, ya que se desecha después de ser utilizado.
HIPOCLORITO DE SODIO (LEJIA): consiste en el suministro de desinfectante para
superficies (lejía) en presentación de botella de 1 galón. El producto debe cumplir con las
normas de calidad que se exigen para este material.
PAPEL TOALLA INTERFOLIADO: consiste en el suministro de papel toalla del tipo
interfoliado en presentación de paquetes de 03 unidades. El producto debe cumplir con las
normas de calidad que se exigen para este material.
METODO DE MEDICION
Se medirá esta partida por unidad de global (glb) considerando los insumos detallados y el
cumplimiento de las normas sanitarias para el cumplimiento de la partida ejecutada.
BASES DE PAGO
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio unitario
por global (glb) ejecutado del contrato que representa la compensación integral para todas
las operaciones de transporte, materiales, mano de obra, equipos, herramientas, así como
otros gastos eventuales que se requieran para terminar los trabajos y todos los imprevistos
surgidos para la ejecución de los trabajos descritos.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La forma de medición de la partida será por UNIDAD (und), debidamente acabado y listo
para entrar en servicio, respetando todas las especificaciones técnicas, de acuerdo a los
planos, y aprobado por el monitor
BASES DE PAGO
Los trabajos descritos en esta partida se pagarán luego de haberse verificado la correcta
ejecución de los trabajos, que serán aprobados y tendrán la conformidad del Monitor del
servicio. La partida será pagada de acuerdo al precio unitario del contrato, entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de obra, materiales,
herramientas y demás insumos e imprevistos necesarios para la ejecución de la partida.
8. IMPACTO AMBIENTAL
8.1. MANEJO DE CAMPAMENTOS
8.1.1. LETRINAS
A) Descripción
Se ubicarán aledañas al campamento de obra, con el objetivo que el personal de obra utilice dicho
servicio y haya un control de los desechos orgánicos. Esta partida consiste en la construcción de
una cámara con el nivel del suelo alto para evitar el ingreso de agua freática y la instalación de una
caseta de material de madera con puerta del mismo material.
Método de Construcción
La construcción de la caseta será de madera machihembrada cuyas dimensiones son 1.20 x 1.80,
puerta de ingreso, debe proveérsele de techo, tubo y sombrero de ventilación, así como de brocal
de concreto y zanjas de drenaje alrededor, para evitar el ingreso de lluvias y de la escorrentía
superficial.
La letrina sanitaria debe tener una limpieza ínter diaria en el interior de la misma, para ello se
utilizará como ingrediente cal hidratada, las instrucciones de uso y limpieza de la letrina sanitaria
debe impartírselas al personal de obra.
A) Descripción
Todos los residuos sólidos inorgánicos generados en la construcción de la obra deberán ser
dispuestos en un microrelleno debidamente tratado para luego clausurarlo. Las consideraciones
ambientales a tener en cuenta para la ubicación del microrelleno son:
Los residuos sólidos serán vertidos en la zanja hasta tener una altura de 0.30 M, para luego ser
cubiertos por una capa de tierra compactada de 0.20 M. de espesor. Este proceso se repite hasta
completar una altura faltando 0.30 M para llegar al total de la zanja, después de los cual debe
clausurarse el pozo.
Con la finalidad de evitar malos olores, inundación por la lluvia y la proliferación de moscas, el
microrelleno debe estar cubierto por una tapa, la cual debe ser construida con madera rolliza.
Asimismo deberá proveérsele de un techo hoja o similar para techos rurales dispuestos a una sola
agua y de pequeñas zanjas de drenaje alrededor para evitar el ingreso del agua de lluvia y
escorrentía superficial.
Método de Construcción
Los micro rellenos sanitarios estarán compuestos por una fosa de 1.00 x 1.50 x 1.50 excavada en el
suelo, en un terreno firme y convenientemente ubicado a una distancia mínima de 20.00 metros del
almacén de obra. De encontrarse un nivel freático alto el pozo deberá redimensionarse en las
medidas considerando el volumen de acopio, es decir deberá reducir el fondo y ampliar los anchos y
largos.
8.1.3. CONTENEDORES
A) Descripción
Como una medida de control se propone la instalación de contenedores de metálicos para el acopio
de residuos sólidos de la operación del campamento.
Método de construcción
Se construirá de cilindros metálicos de 55 galones de capacidad cortándolos por la mitad en forma
transversal, haciendo agujeros en el fondo para evitar la acumulación de aguas de lluvia. Estos
envases serán rotulados con pintura esmalte y denotados con nombre propio. La ubicación de estos
envases debe ser en forma estratégica según los pases y ubicación de los diferentes frentes de
obra.
A) Descripción
Considerando el uso de combustibles en el desarrollo de la obra se proyecta la instalación de
recipientes metálicos para la acumulación de residuos de este material.
Método de construcción
Se construirá de cilindros metálicos de 55 galones de capacidad cortándolos por la mitad en forma
vertical. Estos envases serán ubicados en la parte baja de los bunkers donde se reparte el
combustible evitando así el contacto directo sobre el suelo por derramamientos durante el llenado o
vaciado entre envases.
El responsable es el especialista Ambiental
A) Descripción
Se proyecta acciones de emparejamiento del nivel del suelo en las áreas de canteras y los
depósitos de material excedente en los botaderos, producto de las excavaciones y eliminación de
material no útil para los rellenos.
Método de Construcción
La nivelación del terreno será manual con el apoyo de herramientas, evitando dejar acumulaciones
de material de sedimentos además de nivelar las zonas con depresiones para llegar a un nivel
estándar para ayudar en evacuar las aguas de lluvias y de la escorrentía superficial preparando así
para la revegetación de estas áreas.
A) Descripción
Consiste en actividades de emparejamiento de la superficie del talud a revegetar, reduciendo las
rugosidades y desniveles del terreno a fin de garantizar un adecuado prendimiento y evitar
encharcamientos que pueden afectar el desarrollo de las plantaciones así como su estabilidad.
Método de Construcción
El terreno deberá ser medido y delineado para los trabajos de desquinche, esta actividad será con la
ayuda de herramientas manuales evitando dejar terrones mayores de 1” y de ser el caso serán
separadas hacia terrenos de pendiente llana. El perfilado será para la nivelación del talud dejando
una superficie llana y tratando de conformar presionando el área con pisones manual.
A) Descripción
Consiste en la instalación de una cobertura viva de esquejes de Vetiveria (Vetiveria zizanoides) y
semillas de pasto kudzu (Pueraria phaseoloides) en los terrenos donde se ubican los botaderos y
los DME.
Método de Construcción
Los esquejes de Vetiveria serán instalados en 10 plántulas por cada metro cuadrado. La distancia
entre esquejes dentro de las barreras será de 0.20 M y distribuidas en tresbolillo con esta
disposición. El resto de área deberá ser cubierta con semilla de pasto kudzu instaladas al voleo, es
necesario indicar que los esquejes seleccionados deben poseer las características fitosanitarias
suficientes para su prendimiento en campo definitivo y que la instalación será con el apoyo de
tacarpos y presionando bien el substrato evitando dejar vacíos donde se pueda acumular el agua
para asegurar el prendimiento de los esquejes.
Descripción
Una vez emitido el CIRA, y de acuerdo a los supuestos del Art. 11.5° del D.S. N° 003-2014-MC
o en las excepciones establecidas en el Art. 57° de la misma norma, el titular del proyecto podrá
solicitar autorización para realizar un plan de monitoreo arqueológico. La solicitud se presentará
en la sede central o en las Direcciones Desconcentradas de Cultura, según el ámbito del
proyecto.
Unidad de Medición:
Forma de Pago:
El pago de la partida plan de monitoreo de restos arqueológicos, será en global (glb) aprobado
por el Ingeniero Supervisor, bajo valorización según el metrado y precio unitario
correspondiente.
Unidad de Medición:
Forma de Pago:
El pago de la partida plan de monitoreo de restos arqueológicos, será en global (glb) aprobado
por el Ingeniero Supervisor, bajo valorización según el metrado y precio unitario
correspondiente.
EXPEDIENTE TECNICO
PLANILLA DE
METRADOS
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
01 OBRAS PROVISIONALES
01.01. OBRAS PRELIMINARES
01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA 3.60 x 8.50 und 1.00 1.00 1.00
01.01.02 ALQUILER DE ALMACEN Y/O DEPOSITO PARA OBRA mes 8.00 8.00 8.00
01.01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE HERRAMIENTAS Y EQUIPOS est 1.00 1.00 1.00
01.01.04 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO PRELIMINAR m2 1.00 AREA= 48,662.03 48662.03 48,662.03
01.02. DEMOLICIÓN
01.02.01 DEMOLICION DE VEREDAS DE CONCERETO EXISTENTE m3 299.40
REVISAR PLANO DE DEMOLICIONES DE VEREDA (VD01 - VD03)
1 jr . Alfonso ugarte entre jr. Manuel prado y jr. Jose la mar AREA=
Vereda Existente lado Norte 1.00 13.99 0.15 2.10
Vereda Existent lado Sur 1.00 0.00 0.00 0.00
11 jr. Jose olaya entre jr. Manuel prado y jr. Jose la mar
Vereda Existente lado Norte 1.00 13.82 0.20 2.76
1.00 3.62 0.20 0.72
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
18 jr. Jose de la torre ugarte entre jr. Jose de la amr y jr. E. rivero
Vereda Existente lado Norte 1.00 9.25 0.15 1.39
1.00 10.45 0.20 2.09
Vereda Existente lado Sur 1.00 6.90 0.20 1.38
1.00 14.33 0.20 2.87
19 jr. Jose de la torre ugarte entre jr. E. rivero y jr. San cristobal
Vereda Existente lado Norte 1.00 11.45 0.20 2.29
1.00 8.16 0.20 1.63
Vereda Existente lado Sur 1.00 12.95 0.20 2.59
1.00 6.56 0.20 1.31
1.00 7.62 0.20 1.52
25 jr. E. rivero entre jr. Bernardo alcedo y jr. Jose de la torre ugarte
Vereda Existente lado Este 1.00 10.17 0.20 2.03
27 jr. San cristobal entre jr. Simon bolivar y jr. Jose olaya
Vereda Existente lado Este 1.00 2.44 0.20 0.49
29 jr. San cristobal jr. Bernardo alcedo y jr. Jose de la torre ugarte
Vereda Existente lado Oeste 1.00 8.59 0.20 1.72
30 jr. San cristobal jr. Jose de la torre ugarte y jr. Francisco pizarro
Vereda Existente lado Oeste 1.00 8.12 0.20 1.62
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
11 JR. PRLG. JR. SAENZ PEÑA, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de pavimento N° 01 1.00 AREA= 191.13 191.13
12 JR. PRLG. JR. OMAR YALI, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de pavimento N° 01 1.00 AREA= 298.54 298.54
13 JR. PRLG. JR. COLOMBIA, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de pavimento N° 01 1.00 AREA= 276.61 276.61
14 JR. PRLG. JR. VENEZUELA, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de pavimento N° 01 1.00 AREA= 309.21 309.21
15 JR. PRLG. JR. BOLIVIA, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de pavimento N° 01 1.00 AREA= 365.34 365.34
BOCACALLE
REVISAR EL PLANO DE DETALLES DE BOCACALLE (DB01)
1 Bocacalle N° 01 1.00 AREA= 33.67 33.67
2 Bocacalle N° 02 1.00 AREA= 25.21 25.21
3 Bocacalle N° 03 1.00 AREA= 43.19 43.19
4 Bocacalle N° 04 1.00 AREA= 31.36 31.36
5 Bocacalle N° 05 1.00 AREA= 26.66 26.66
6 Bocacalle N° 06 1.00 AREA= 31.81 31.81
7 Bocacalle N° 07 1.00 AREA= 31.57 31.57
8 Bocacalle N° 08 1.00 AREA= 18.76 18.76
9 Bocacalle N° 09 1.00 AREA= 21.08 21.08
10 Bocacalle N° 10 1.00 AREA= 27.79 27.79
11 Bocacalle N° 11 1.00 AREA= 30.09 30.09
12 Bocacalle N° 12 1.00 AREA= 34.25 34.25
13 Bocacalle N° 13 1.00 AREA= 32.96 32.96
14 Bocacalle N° 14 1.00 AREA= 15.01 15.01
15 Bocacalle N° 15 1.00 AREA= 37.60 37.60
16 Bocacalle N° 16 1.00 AREA= 30.98 30.98
17 Bocacalle N° 17 1.00 AREA= 35.34 35.34
CUNETAS
REVISAR PLANO DE METRADO (AP01 AL AP06)
1 jr . Alfonso ugarte entre jr. Manuel prado y calle sin nombre
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 21.12 0.50 10.56
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 20.74 0.50 10.37
Longitud de Cuneta N° 03 1.00 150.44 0.50 75.22
Longitud de Cuneta N° 04 1.00 136.21 0.50 68.11
Longitud de Cuneta N° 05 1.00 146.30 0.50 73.15
Longitud de Cuneta N° 06 1.00 123.60 0.50 61.80
Longitud de Cuneta N° 07 1.00 113.70 0.50 56.85
Longitud de Cuneta N° 08 1.00 91.04 0.50 45.52
Longitud de Cuneta N° 09 1.00 210.74 0.50 105.37
Longitud de Cuneta N° 10 1.00 199.24 0.50 99.62
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
4 jr. Bernardo alcedo entre av. Manuel prado y calle sin nombre
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 11.14 0.50 5.57
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 11.10 0.50 5.55
Longitud de Cuneta N° 03 1.00 138.34 0.50 69.17
Longitud de Cuneta N° 04 1.00 137.38 0.50 68.69
Longitud de Cuneta N° 05 1.00 140.63 0.50 70.32
Longitud de Cuneta N° 06 1.00 143.24 0.50 71.62
Longitud de Cuneta N° 07 1.00 82.50 0.50 41.25
Longitud de Cuneta N° 08 1.00 82.91 0.50 41.46
5 jr. Jose de la torre ugarte entre av. manuel parado y jr. San Cristobal
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 12.45 0.50 6.23
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 12.48 0.50 6.24
Longitud de Cuneta N° 03 1.00 130.26 0.50 65.13
Longitud de Cuneta N° 04 1.00 130.50 0.50 65.25
Longitud de Cuneta N° 05 1.00 148.59 0.50 74.30
Longitud de Cuneta N° 06 1.00 149.31 0.50 74.66
11 Tramo: Prlg. Jr. Saenz Peña entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 27.00 0.50 13.50
0000299
PLANILLA DE METRADOS - METRADOS GENERALES
"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTÓBAL, DISTRITO DE JUNIN, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I
Proyecto : ETAPA
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
12 Tramo: Prlg. Jr. Omar Yali entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 28.25 0.50 14.13
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 29.45 0.50 14.73
13 Tramo: Prlg. Jr. Colombia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 31.86 0.50 15.93
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 31.62 0.50 15.81
14 Tramo: Prlg. Jr. Venezuela entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 41.47 0.50 20.74
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 39.93 0.50 19.97
15 Tramo: Prlg. Jr. Bolivia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 42.19 0.50 21.10
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 39.42 0.50 19.71
VEREDA
REVISAR PLANO DE METRADO (AV01 AL AV06)
1 jr . Alfonso ugarte entre jr. Manuel prado y calle sin nombre AREA=
Area de Vereda N° 01 1.00 9.69 9.69
Area de Vereda N° 02 1.00 10.88 10.88
Area de Vereda N° 03 1.00 231.29 231.29
Area de Vereda N° 04 1.00 160.43 160.43
Area de Vereda N° 05 1.00 130.00 130.00
Area de Vereda N° 06 1.00 142.92 142.92
Area de Vereda N° 07 1.00 108.44 108.44
Area de Vereda N° 08 1.00 108.44 108.44
Area de Vereda N° 09 1.00 240.05 240.05
Area de Vereda N° 10 1.00 229.96 229.96
4 jr. Bernardo alcedo entre av. Manuel prado y calle sin nombre
Area de Vereda N° 01 1.00 7.67 7.67
Area de Vereda N° 02 1.00 7.38 7.38
Area de Vereda N° 03 1.00 150.94 150.94
Area de Vereda N° 04 1.00 139.95 139.95
Area de Vereda N° 05 1.00 222.53 222.53
Area de Vereda N° 06 1.00 272.29 272.29
Area de Vereda N° 07 1.00 82.92 82.92
Area de Vereda N° 08 1.00 82.75 82.75
5 jr. Jose de la torre ugarte entre av. manuel parado y jr. San Cristobal
Area de Vereda N° 01 1.00 7.85 7.85
Area de Vereda N° 02 1.00 5.58 5.58
Area de Vereda N° 03 1.00 262.36 262.36
Area de Vereda N° 04 1.00 261.57 261.57
Area de Vereda N° 05 1.00 275.97 275.97
Area de Vereda N° 06 1.00 268.79 268.79
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
11 Tramo: Prlg. Jr. Saenz Peña entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 14.87 14.87
Area de Vereda N° 02 1.00 15.37 15.37
12 Tramo: Prlg. Jr. Omar Yali entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 32.93 32.93
Area de Vereda N° 02 1.00 37.52 37.52
13 Tramo: Prlg. Jr. Colombia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 49.68 49.68
Area de Vereda N° 02 1.00 48.43 48.43
14 Tramo: Prlg. Jr. Venezuela entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 54.44 54.44
Area de Vereda N° 02 1.00 52.34 52.34
15 Tramo: Prlg. Jr. Bolivia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 41.40 41.40
Area de Vereda N° 02 1.00 41.52 41.52
MARTILLO
REVISAR PLANO DE METRADO (AV01 AL AV06)
REVISAR PLANO DE DETALLE DE MARTILLO (DM01 AL DM05)
Martillo N° 01 1.00 AREA= 10.33 10.33
Martillo N° 02 1.00 AREA= 16.17 16.17
Martillo N° 03 1.00 AREA= 23.28 23.28
Martillo N° 04 1.00 AREA= 18.79 18.79
Martillo N° 05 1.00 AREA= 22.18 22.18
Martillo N° 06 1.00 AREA= 24.64 24.64
Martillo N° 07 1.00 AREA= 12.95 12.95
Martillo N° 08 1.00 AREA= 14.47 14.47
Martillo N° 09 1.00 AREA= 19.42 19.42
Martillo N° 10 1.00 AREA= 19.43 19.43
Martillo N° 11 1.00 AREA= 25.54 25.54
Martillo N° 12 1.00 AREA= 19.67 19.67
Martillo N° 13 1.00 AREA= 22.73 22.73
Martillo N° 14 1.00 AREA= 15.40 15.40
Martillo N° 15 1.00 AREA= 15.85 15.85
Martillo N° 16 1.00 AREA= 14.83 14.83
Martillo N° 17 1.00 AREA= 21.17 21.17
Martillo N° 18 1.00 AREA= 21.79 21.79
Martillo N° 19 1.00 AREA= 21.36 21.36
Martillo N° 20 1.00 AREA= 21.65 21.65
Martillo N° 21 1.00 AREA= 24.46 24.46
Martillo N° 22 1.00 AREA= 19.65 19.65
Martillo N° 23 1.00 AREA= 16.60 16.60
Martillo N° 24 1.00 AREA= 17.82 17.82
Martillo N° 25 1.00 AREA= 20.51 20.51
Martillo N° 26 1.00 AREA= 24.78 24.78
Martillo N° 27 1.00 AREA= 8.77 8.77
Martillo N° 28 1.00 AREA= 10.78 10.78
Martillo N° 29 1.00 AREA= 11.00 11.00
Martillo N° 30 1.00 AREA= 11.02 11.02
Martillo N° 31 1.00 AREA= 14.88 14.88
Martillo N° 32 1.00 AREA= 13.29 13.29
Martillo N° 33 1.00 AREA= 25.16 25.16
Martillo N° 34 1.00 AREA= 26.20 26.20
Martillo N° 35 1.00 AREA= 10.13 10.13
Martillo N° 36 1.00 AREA= 12.04 12.04
Martillo N° 37 1.00 AREA= 12.23 12.23
Martillo N° 38 1.00 AREA= 12.68 12.68
Martillo N° 39 1.00 AREA= 17.03 17.03
Martillo N° 40 1.00 AREA= 15.92 15.92
Martillo N° 41 1.00 AREA= 16.50 16.50
Martillo N° 42 1.00 AREA= 15.52 15.52
0000297
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
RAMPAS
REVISAR PLANO DE DETALLES DE PISTA (AV01 AL AV06)
1 jr . Alfonso ugarte entre jr. Manuel prado y calle sin nombre AREA=
LADO ESTE 0.00
Area de Vereda N° 01 1.00 3.77 3.77
1.00 3.76 3.76
Area de Vereda N° 03 1.00 4.16 4.16
1.00 5.39 5.39
Area de Vereda N° 05 1.00 4.50 4.50
1.00 3.53 3.53
Area de Vereda N° 07 1.00 3.55 3.55
1.00 3.45 3.45
Area de Vereda N° 09 1.00 4.72 4.72
1.00 3.53 3.53
1.00 3.53 3.53
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 4.22 4.22
0000296
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
4 jr. Bernardo alcedo entre av. Manuel prado y calle sin nombre
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
Area de Vereda N° 03 1.00 3.51 3.51
1.00 3.47 3.47
Area de Vereda N° 05 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
Area de Vereda N° 07 1.00 3.48 3.48
1.00 3.47 3.47
Area de Vereda N° 09 1.00 3.41 3.41
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
Area de Vereda N° 04 1.00 3.50 3.50
1.00 3.66 3.66
Area de Vereda N° 06 1.00 3.52 3.52
1.00 3.47 3.47
Area de Vereda N° 08 1.00 3.48 3.48
1.00 3.43 3.43
Area de Vereda N° 10 1.00 3.45 3.45
5 jr. Jose de la torre ugarte entre av. manuel parado y jr. San Cristobal
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 4.35 4.35
1.00 3.44 3.44
Area de Vereda N° 03 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
Area de Vereda N° 05 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.15 3.15
1.00 3.57 3.57
Area de Vereda N° 04 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
Area de Vereda N° 06 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
11 Tramo: Prlg. Jr. Saenz Peña entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
12 Tramo: Prlg. Jr. Omar Yali entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
13 Tramo: Prlg. Jr. Colombia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
1.00 4.92 4.92
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
1.00 3.96 3.96
14 Tramo: Prlg. Jr. Venezuela entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
15 Tramo: Prlg. Jr. Bolivia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.43 3.43
1.00 3.44 3.44
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
1.00 4.97 4.97
BADENES
REVISAR PLANO DE DETALLE DE BADEN (DDB01 AL DDB03)
1 Baden N° 01 1.00 AREA= 19.63 19.63
2 Baden N° 02 1.00 AREA= 11.23 11.23
3 Baden N° 03 1.00 AREA= 11.26 11.26
4 Baden N° 04 1.00 AREA= 11.28 11.28
5 Baden N° 05 1.00 AREA= 11.97 11.97
6 Baden N° 06 1.00 AREA= 11.98 11.98
7 Baden N° 07 1.00 AREA= 12.22 12.22
8 Baden N° 08 1.00 AREA= 14.03 14.03
9 Baden N° 09 1.00 AREA= 10.52 10.52
10 Baden N° 10 1.00 AREA= 11.94 11.94
11 Baden N° 11 1.00 AREA= 9.77 9.77
12 Baden N° 12 1.00 AREA= 9.87 9.87
13 Baden N° 13 1.00 AREA= 8.27 8.27
14 Baden N° 14 1.00 AREA= 9.99 9.99
15 Baden N° 15 1.00 AREA= 10.00 10.00
16 Baden N° 16 1.00 AREA= 11.20 11.20
17 Baden N° 17 1.00 AREA= 10.13 10.13
18 Baden N° 18 1.00 AREA= 10.13 10.13
19 Baden N° 19 1.00 AREA= 12.06 12.06
20 Baden N° 20 1.00 AREA= 11.81 11.81
21 Baden N° 21 1.00 AREA= 10.52 10.52
22 Baden N° 22 1.00 AREA= 11.25 11.25
23 Baden N° 23 1.00 AREA= 11.20 11.20
24 Baden N° 24 1.00 AREA= 11.21 11.21
25 Baden N° 25 1.00 AREA= 11.21 11.21
26 Baden N° 26 1.00 AREA= 11.40 11.40
27 Baden N° 27 1.00 AREA= 11.19 11.19
28 Baden N° 28 1.00 AREA= 11.21 11.21
29 Baden N° 29 1.00 AREA= 11.23 11.23
30 Baden N° 30 1.00 AREA= 11.18 11.18
31 Baden N° 31 1.00 AREA= 11.18 11.18
0000293
PLANILLA DE METRADOS - METRADOS GENERALES
"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTÓBAL, DISTRITO DE JUNIN, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I
Proyecto : ETAPA
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
11 JR. PRLG. JR. SAENZ PEÑA, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de pavimento N° 01 1.00 AREA= 191.13 191.13
12 JR. PRLG. JR. OMAR YALI, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de pavimento N° 01 1.00 AREA= 298.54 298.54
13 JR. PRLG. JR. COLOMBIA, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de pavimento N° 01 1.00 AREA= 276.61 276.61
14 JR. PRLG. JR. VENEZUELA, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de pavimento N° 01 1.00 AREA= 309.21 309.21
15 JR. PRLG. JR. BOLIVIA, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de pavimento N° 01 1.00 AREA= 365.34 365.34
BOCACALLE
REVISAR PLANO DE DETALLES DE BOCACALLE (DB01)
1 Bocacalle N° 01 1.00 AREA= 33.67 33.67
2 Bocacalle N° 02 1.00 AREA= 25.21 25.21
3 Bocacalle N° 03 1.00 AREA= 43.19 43.19
0000292
PLANILLA DE METRADOS - METRADOS GENERALES
"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTÓBAL, DISTRITO DE JUNIN, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I
Proyecto : ETAPA
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
11 JR. PRLG. JR. SAENZ PEÑA, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de pavimento N° 01 1.00 AREA= 191.13 191.13
12 JR. PRLG. JR. OMAR YALI, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de pavimento N° 01 1.00 AREA= 298.54 298.54
13 JR. PRLG. JR. COLOMBIA, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de pavimento N° 01 1.00 AREA= 276.61 276.61
14 JR. PRLG. JR. VENEZUELA, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de pavimento N° 01 1.00 AREA= 309.21 309.21
15 JR. PRLG. JR. BOLIVIA, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de pavimento N° 01 1.00 AREA= 365.34 365.34
0000291
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
BOCACALLE
REVISAR PLANO DE DETALLES DE BOCACALLE (DB01)
1 Bocacalle N° 01 1.00 AREA= 33.67 33.67
2 Bocacalle N° 02 1.00 AREA= 25.21 25.21
3 Bocacalle N° 03 1.00 AREA= 43.19 43.19
4 Bocacalle N° 04 1.00 AREA= 31.36 31.36
5 Bocacalle N° 05 1.00 AREA= 26.66 26.66
6 Bocacalle N° 06 1.00 AREA= 31.81 31.81
7 Bocacalle N° 07 1.00 AREA= 31.57 31.57
8 Bocacalle N° 08 1.00 AREA= 18.76 18.76
9 Bocacalle N° 09 1.00 AREA= 21.08 21.08
10 Bocacalle N° 10 1.00 AREA= 27.79 27.79
11 Bocacalle N° 11 1.00 AREA= 30.09 30.09
12 Bocacalle N° 12 1.00 AREA= 34.25 34.25
13 Bocacalle N° 13 1.00 AREA= 32.96 32.96
14 Bocacalle N° 14 1.00 AREA= 15.01 15.01
15 Bocacalle N° 15 1.00 AREA= 37.60 37.60
16 Bocacalle N° 16 1.00 AREA= 30.98 30.98
17 Bocacalle N° 17 1.00 AREA= 35.34 35.34
11 JR. PRLG. JR. SAENZ PEÑA, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de pavimento N° 01 1.00 AREA= 191.13 191.13
12 JR. PRLG. JR. OMAR YALI, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de pavimento N° 01 1.00 AREA= 298.54 298.54
13 JR. PRLG. JR. COLOMBIA, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de pavimento N° 01 1.00 AREA= 276.61 276.61
14 JR. PRLG. JR. VENEZUELA, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de pavimento N° 01 1.00 AREA= 309.21 309.21
15 JR. PRLG. JR. BOLIVIA, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de pavimento N° 01 1.00 AREA= 365.34 365.34
BOCACALLE
REVISAR PLANO DE DETALLES DE BOCACALLE (DB01)
1 Bocacalle N° 01 1.00 AREA= 33.67 33.67
2 Bocacalle N° 02 1.00 AREA= 25.21 25.21
3 Bocacalle N° 03 1.00 AREA= 43.19 43.19
0000290
PLANILLA DE METRADOS - METRADOS GENERALES
"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTÓBAL, DISTRITO DE JUNIN, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I
Proyecto : ETAPA
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
11 JR. PRLG. JR. SAENZ PEÑA, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de pavimento N° 01 1.00 AREA= 191.13 0.20 38.23
12 JR. PRLG. JR. OMAR YALI, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de pavimento N° 01 1.00 AREA= 298.54 0.20 59.71
13 JR. PRLG. JR. COLOMBIA, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de pavimento N° 01 1.00 AREA= 276.61 0.20 55.32
14 JR. PRLG. JR. VENEZUELA, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de pavimento N° 01 1.00 AREA= 309.21 0.20 61.84
15 JR. PRLG. JR. BOLIVIA, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de pavimento N° 01 1.00 AREA= 365.34 0.20 73.07
BOCACALLE
REVISAR PLANO DE DETALLES DE BOCACALLE (DB01)
1 Bocacalle N° 01 1.00 AREA= 33.67 0.20 6.73
2 Bocacalle N° 02 1.00 AREA= 25.21 0.20 5.04
3 Bocacalle N° 03 1.00 AREA= 43.19 0.20 8.64
4 Bocacalle N° 04 1.00 AREA= 31.36 0.20 6.27
5 Bocacalle N° 05 1.00 AREA= 26.66 0.20 5.33
6 Bocacalle N° 06 1.00 AREA= 31.81 0.20 6.36
7 Bocacalle N° 07 1.00 AREA= 31.57 0.20 6.31
8 Bocacalle N° 08 1.00 AREA= 18.76 0.20 3.75
9 Bocacalle N° 09 1.00 AREA= 21.08 0.20 4.22
10 Bocacalle N° 10 1.00 AREA= 27.79 0.20 5.56
11 Bocacalle N° 11 1.00 AREA= 30.09 0.20 6.02
12 Bocacalle N° 12 1.00 AREA= 34.25 0.20 6.85
13 Bocacalle N° 13 1.00 AREA= 32.96 0.20 6.59
14 Bocacalle N° 14 1.00 AREA= 15.01 0.20 3.00
15 Bocacalle N° 15 1.00 AREA= 37.60 0.20 7.52
16 Bocacalle N° 16 1.00 AREA= 30.98 0.20 6.20
17 Bocacalle N° 17 1.00 AREA= 35.34 0.20 7.07
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
11 JR. PRLG. JR. SAENZ PEÑA, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de pavimento N° 01 1.00 AREA= 191.13 191.13
12 JR. PRLG. JR. OMAR YALI, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de pavimento N° 01 1.00 AREA= 298.54 298.54
13 JR. PRLG. JR. COLOMBIA, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de pavimento N° 01 1.00 AREA= 276.61 276.61
14 JR. PRLG. JR. VENEZUELA, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de pavimento N° 01 1.00 AREA= 309.21 309.21
15 JR. PRLG. JR. BOLIVIA, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de pavimento N° 01 1.00 AREA= 365.34 365.34
BOCACALLE
REVISAR PLANO DE DETALLES DE BOCACALLE (DB01)
1 Bocacalle N° 01 1.00 AREA= 33.67 33.67
2 Bocacalle N° 02 1.00 AREA= 25.21 25.21
3 Bocacalle N° 03 1.00 AREA= 43.19 43.19
4 Bocacalle N° 04 1.00 AREA= 31.36 31.36
5 Bocacalle N° 05 1.00 AREA= 26.66 26.66
6 Bocacalle N° 06 1.00 AREA= 31.81 31.81
7 Bocacalle N° 07 1.00 AREA= 31.57 31.57
8 Bocacalle N° 08 1.00 AREA= 18.76 18.76
9 Bocacalle N° 09 1.00 AREA= 21.08 21.08
10 Bocacalle N° 10 1.00 AREA= 27.79 27.79
11 Bocacalle N° 11 1.00 AREA= 30.09 30.09
12 Bocacalle N° 12 1.00 AREA= 34.25 34.25
13 Bocacalle N° 13 1.00 AREA= 32.96 32.96
14 Bocacalle N° 14 1.00 AREA= 15.01 15.01
15 Bocacalle N° 15 1.00 AREA= 37.60 37.60
16 Bocacalle N° 16 1.00 AREA= 30.98 30.98
17 Bocacalle N° 17 1.00 AREA= 35.34 35.34
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
02.06. SEÑALIZACIÓN
02.06.01. POSTES DE SEÑALIZACION VERTICAL und 70.00
REVISAR PLANO DE SEÑALIZACION (PS01 AL PS06)
REVISAR PLANO DE DETALLES DE SENALIZACION (DS01 AL DS 02)
1 Postes de señalizacion vertical 1.00 70.00 70.00
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
4 jr. Bernardo alcedo entre av. Manuel prado y calle sin nombre
Area de Vereda N° 01 1.00 7.67 7.67
Area de Vereda N° 02 1.00 7.38 7.38
Area de Vereda N° 03 1.00 150.94 150.94
Area de Vereda N° 04 1.00 139.95 139.95
Area de Vereda N° 05 1.00 222.53 222.53
Area de Vereda N° 06 1.00 272.29 272.29
Area de Vereda N° 07 1.00 82.92 82.92
Area de Vereda N° 08 1.00 82.75 82.75
5 jr. Jose de la torre ugarte entre av. manuel parado y jr. San Cristobal
Area de Vereda N° 01 1.00 7.85 7.85
Area de Vereda N° 02 1.00 5.58 5.58
Area de Vereda N° 03 1.00 262.36 262.36
Area de Vereda N° 04 1.00 261.57 261.57
Area de Vereda N° 05 1.00 275.97 275.97
Area de Vereda N° 06 1.00 268.79 268.79
11 Tramo: Prlg. Jr. Saenz Peña entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 14.87 14.87
Area de Vereda N° 02 1.00 15.37 15.37
12 Tramo: Prlg. Jr. Omar Yali entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 32.93 32.93
0000282
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
13 Tramo: Prlg. Jr. Colombia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 49.68 49.68
Area de Vereda N° 02 1.00 48.43 48.43
14 Tramo: Prlg. Jr. Venezuela entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 54.44 54.44
Area de Vereda N° 02 1.00 52.34 52.34
15 Tramo: Prlg. Jr. Bolivia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 41.40 41.40
Area de Vereda N° 02 1.00 41.52 41.52
MARTILLO
REVISAR PLANO DE METRADO (AV01 AL AV06)
REVISAR PLANO DE DETALLE DE MARTILLO (DM01 AL DM05)
Martillo N° 01 1.00 AREA= 10.33 10.33
Martillo N° 02 1.00 AREA= 16.17 16.17
Martillo N° 03 1.00 AREA= 23.28 23.28
Martillo N° 04 1.00 AREA= 18.79 18.79
Martillo N° 05 1.00 AREA= 22.18 22.18
Martillo N° 06 1.00 AREA= 24.64 24.64
Martillo N° 07 1.00 AREA= 12.95 12.95
Martillo N° 08 1.00 AREA= 14.47 14.47
Martillo N° 09 1.00 AREA= 19.42 19.42
Martillo N° 10 1.00 AREA= 19.43 19.43
Martillo N° 11 1.00 AREA= 25.54 25.54
Martillo N° 12 1.00 AREA= 19.67 19.67
Martillo N° 13 1.00 AREA= 22.73 22.73
Martillo N° 14 1.00 AREA= 15.40 15.40
Martillo N° 15 1.00 AREA= 15.85 15.85
Martillo N° 16 1.00 AREA= 14.83 14.83
Martillo N° 17 1.00 AREA= 21.17 21.17
Martillo N° 18 1.00 AREA= 21.79 21.79
Martillo N° 19 1.00 AREA= 21.36 21.36
Martillo N° 20 1.00 AREA= 21.65 21.65
Martillo N° 21 1.00 AREA= 24.46 24.46
Martillo N° 22 1.00 AREA= 19.65 19.65
Martillo N° 23 1.00 AREA= 16.60 16.60
Martillo N° 24 1.00 AREA= 17.82 17.82
Martillo N° 25 1.00 AREA= 20.51 20.51
Martillo N° 26 1.00 AREA= 24.78 24.78
Martillo N° 27 1.00 AREA= 8.77 8.77
Martillo N° 28 1.00 AREA= 10.78 10.78
Martillo N° 29 1.00 AREA= 11.00 11.00
Martillo N° 30 1.00 AREA= 11.02 11.02
Martillo N° 31 1.00 AREA= 14.88 14.88
Martillo N° 32 1.00 AREA= 13.29 13.29
Martillo N° 33 1.00 AREA= 25.16 25.16
Martillo N° 34 1.00 AREA= 26.20 26.20
Martillo N° 35 1.00 AREA= 10.13 10.13
Martillo N° 36 1.00 AREA= 12.04 12.04
Martillo N° 37 1.00 AREA= 12.23 12.23
Martillo N° 38 1.00 AREA= 12.68 12.68
Martillo N° 39 1.00 AREA= 17.03 17.03
Martillo N° 40 1.00 AREA= 15.92 15.92
Martillo N° 41 1.00 AREA= 16.50 16.50
Martillo N° 42 1.00 AREA= 15.52 15.52
Martillo N° 43 1.00 AREA= 27.30 27.30
Martillo N° 44 1.00 AREA= 28.67 28.67
Martillo N° 45 1.00 AREA= 14.93 14.93
Martillo N° 46 1.00 AREA= 13.83 13.83
Martillo N° 47 1.00 AREA= 15.90 15.90
Martillo N° 48 1.00 AREA= 11.67 11.67
Martillo N° 49 1.00 AREA= 10.93 10.93
Martillo N° 50 1.00 AREA= 13.94 13.94
Martillo N° 51 1.00 AREA= 13.16 13.16
Martillo N° 52 1.00 AREA= 13.24 13.24
Martillo N° 53 1.00 AREA= 17.36 17.36
Martillo N° 54 1.00 AREA= 17.45 17.45
Martillo N° 55 1.00 AREA= 16.97 16.97
Martillo N° 56 1.00 AREA= 19.16 19.16
Martillo N° 57 1.00 AREA= 17.16 17.16
Martillo N° 58 1.00 AREA= 14.32 14.32
Martillo N° 59 1.00 AREA= 18.49 18.49
Martillo N° 60 1.00 AREA= 18.72 18.72
Martillo N° 61 1.00 AREA= 20.93 20.93
Martillo N° 62 1.00 AREA= 26.01 26.01
Martillo N° 63 1.00 AREA= 16.11 16.11
Martillo N° 64 1.00 AREA= 17.35 17.35
Martillo N° 65 1.00 AREA= 19.88 19.88
Martillo N° 66 1.00 AREA= 20.80 20.80
Martillo N° 67 1.00 AREA= 21.29 21.29
Martillo N° 68 1.00 AREA= 28.18 28.18
Martillo N° 69 1.00 AREA= 27.96 27.96
Martillo N° 70 1.00 AREA= 28.89 28.89
Martillo N° 71 1.00 AREA= 22.55 22.55
Martillo N° 72 1.00 AREA= 21.16 21.16
Martillo N° 73 1.00 AREA= 14.05 14.05
Martillo N° 74 1.00 AREA= 18.70 18.70
Martillo N° 75 1.00 AREA= 19.76 19.76
Martillo N° 76 1.00 AREA= 15.70 15.70
Martillo N° 77 1.00 AREA= 13.98 13.98
Martillo N° 78 1.00 AREA= 14.43 14.43
Martillo N° 79 1.00 AREA= 15.12 15.12
Martillo N° 80 1.00 AREA= 20.60 20.60
Martillo N° 81 1.00 AREA= 20.33 20.33
Martillo N° 82 1.00 AREA= 18.35 18.35
Martillo N° 83 1.00 AREA= 11.69 11.69
Martillo N° 84 1.00 AREA= 11.99 11.99
Martillo N° 85 1.00 AREA= 13.44 13.44
Martillo N° 86 1.00 AREA= 13.44 13.44
0000281
PLANILLA DE METRADOS - METRADOS GENERALES
"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTÓBAL, DISTRITO DE JUNIN, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I
Proyecto : ETAPA
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
RAMPAS
REVISAR PLANO DE DETALLES DE PISTA (AV01 AL AV06)
1 jr . Alfonso ugarte entre jr. Manuel prado y calle sin nombre AREA=
LADO ESTE 0.00
Area de Vereda N° 01 1.00 3.77 3.77
1.00 3.76 3.76
Area de Vereda N° 03 1.00 4.16 4.16
1.00 5.39 5.39
Area de Vereda N° 05 1.00 4.50 4.50
1.00 3.53 3.53
Area de Vereda N° 07 1.00 3.55 3.55
1.00 3.45 3.45
Area de Vereda N° 09 1.00 4.72 4.72
1.00 3.53 3.53
1.00 3.53 3.53
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 4.22 4.22
1.00 4.08 4.08
Area de Vereda N° 04 1.00 4.18 4.18
1.00 3.74 3.74
Area de Vereda N° 06 1.00 4.23 4.23
1.00 3.51 3.51
Area de Vereda N° 08 1.00 3.50 3.50
1.00 3.48 3.48
Area de Vereda N° 10 1.00 3.75 3.75
1.00 3.72 3.72
1.00 3.44 3.44
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
4 jr. Bernardo alcedo entre av. Manuel prado y calle sin nombre
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
Area de Vereda N° 03 1.00 3.51 3.51
1.00 3.47 3.47
Area de Vereda N° 05 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
Area de Vereda N° 07 1.00 3.48 3.48
1.00 3.47 3.47
Area de Vereda N° 09 1.00 3.41 3.41
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
Area de Vereda N° 04 1.00 3.50 3.50
1.00 3.66 3.66
Area de Vereda N° 06 1.00 3.52 3.52
1.00 3.47 3.47
Area de Vereda N° 08 1.00 3.48 3.48
1.00 3.43 3.43
Area de Vereda N° 10 1.00 3.45 3.45
5 jr. Jose de la torre ugarte entre av. manuel parado y jr. San Cristobal
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 4.35 4.35
1.00 3.44 3.44
Area de Vereda N° 03 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
Area de Vereda N° 05 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.15 3.15
1.00 3.57 3.57
Area de Vereda N° 04 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
Area de Vereda N° 06 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
11 Tramo: Prlg. Jr. Saenz Peña entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
12 Tramo: Prlg. Jr. Omar Yali entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
13 Tramo: Prlg. Jr. Colombia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
0000278
PLANILLA DE METRADOS - METRADOS GENERALES
"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTÓBAL, DISTRITO DE JUNIN, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I
Proyecto : ETAPA
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
14 Tramo: Prlg. Jr. Venezuela entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
15 Tramo: Prlg. Jr. Bolivia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.43 3.43
1.00 3.44 3.44
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
1.00 4.97 4.97
4 jr. Bernardo alcedo entre av. Manuel prado y calle sin nombre
Area de Vereda N° 01 1.00 7.67 7.67
Area de Vereda N° 02 1.00 7.38 7.38
Area de Vereda N° 03 1.00 150.94 150.94
Area de Vereda N° 04 1.00 139.95 139.95
Area de Vereda N° 05 1.00 222.53 222.53
Area de Vereda N° 06 1.00 272.29 272.29
Area de Vereda N° 07 1.00 82.92 82.92
Area de Vereda N° 08 1.00 82.75 82.75
5 jr. Jose de la torre ugarte entre av. manuel parado y jr. San Cristobal
Area de Vereda N° 01 1.00 7.85 7.85
Area de Vereda N° 02 1.00 5.58 5.58
Area de Vereda N° 03 1.00 262.36 262.36
Area de Vereda N° 04 1.00 261.57 261.57
Area de Vereda N° 05 1.00 275.97 275.97
Area de Vereda N° 06 1.00 268.79 268.79
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
11 Tramo: Prlg. Jr. Saenz Peña entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 14.87 14.87
Area de Vereda N° 02 1.00 15.37 15.37
12 Tramo: Prlg. Jr. Omar Yali entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 32.93 32.93
Area de Vereda N° 02 1.00 37.52 37.52
13 Tramo: Prlg. Jr. Colombia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 49.68 49.68
Area de Vereda N° 02 1.00 48.43 48.43
14 Tramo: Prlg. Jr. Venezuela entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 54.44 54.44
Area de Vereda N° 02 1.00 52.34 52.34
15 Tramo: Prlg. Jr. Bolivia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 41.40 41.40
Area de Vereda N° 02 1.00 41.52 41.52
MARTILLO
REVISAR PLANO DE METRADO (AV01 AL AV06)
REVISAR PLANO DE DETALLE DE MARTILLO (DM01 AL DM04)
Martillo N° 01 1.00 AREA= 10.33 10.33
Martillo N° 02 1.00 AREA= 16.17 16.17
Martillo N° 03 1.00 AREA= 23.28 23.28
Martillo N° 04 1.00 AREA= 18.79 18.79
Martillo N° 05 1.00 AREA= 22.18 22.18
Martillo N° 06 1.00 AREA= 24.64 24.64
Martillo N° 07 1.00 AREA= 12.95 12.95
Martillo N° 08 1.00 AREA= 14.47 14.47
Martillo N° 09 1.00 AREA= 19.42 19.42
Martillo N° 10 1.00 AREA= 19.43 19.43
Martillo N° 11 1.00 AREA= 25.54 25.54
Martillo N° 12 1.00 AREA= 19.67 19.67
Martillo N° 13 1.00 AREA= 22.73 22.73
Martillo N° 14 1.00 AREA= 15.40 15.40
Martillo N° 15 1.00 AREA= 15.85 15.85
Martillo N° 16 1.00 AREA= 14.83 14.83
Martillo N° 17 1.00 AREA= 21.17 21.17
Martillo N° 18 1.00 AREA= 21.79 21.79
Martillo N° 19 1.00 AREA= 21.36 21.36
Martillo N° 20 1.00 AREA= 21.65 21.65
0000276
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
RAMPAS
REVISAR PLANO DE DETALLE DE PISTA (DP01 AL DP04)
1 jr . Alfonso ugarte entre jr. Manuel prado y calle sin nombre AREA=
LADO ESTE 0.00
Area de Vereda N° 01 1.00 3.77 3.77
1.00 3.76 3.76
Area de Vereda N° 03 1.00 4.16 4.16
1.00 5.39 5.39
Area de Vereda N° 05 1.00 4.50 4.50
1.00 3.53 3.53
Area de Vereda N° 07 1.00 3.55 3.55
1.00 3.45 3.45
Area de Vereda N° 09 1.00 4.72 4.72
1.00 3.53 3.53
1.00 3.53 3.53
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 4.22 4.22
1.00 4.08 4.08
Area de Vereda N° 04 1.00 4.18 4.18
1.00 3.74 3.74
Area de Vereda N° 06 1.00 4.23 4.23
1.00 3.51 3.51
Area de Vereda N° 08 1.00 3.50 3.50
1.00 3.48 3.48
Area de Vereda N° 10 1.00 3.75 3.75
1.00 3.72 3.72
1.00 3.44 3.44
4 jr. Bernardo alcedo entre av. Manuel prado y calle sin nombre
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
Area de Vereda N° 03 1.00 3.51 3.51
1.00 3.47 3.47
Area de Vereda N° 05 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
Area de Vereda N° 07 1.00 3.48 3.48
1.00 3.47 3.47
Area de Vereda N° 09 1.00 3.41 3.41
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
Area de Vereda N° 04 1.00 3.50 3.50
1.00 3.66 3.66
Area de Vereda N° 06 1.00 3.52 3.52
1.00 3.47 3.47
Area de Vereda N° 08 1.00 3.48 3.48
1.00 3.43 3.43
Area de Vereda N° 10 1.00 3.45 3.45
5 jr. Jose de la torre ugarte entre av. manuel parado y jr. San Cristobal
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 4.35 4.35
1.00 3.44 3.44
Area de Vereda N° 03 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
0000274
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
LADO NORTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 3.44
1.00 3.47 3.47
Area de Vereda N° 03 1.00 3.43 3.43
1.00 3.51 3.51
Area de Vereda N° 05 1.00 4.18 4.18
1.00 4.12 4.12
Area de Vereda N° 07 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
Area de Vereda N° 011 1.00 3.44 3.44
1.00 3.45 3.45
Area de Vereda N° 013 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
Area de Vereda N° 15 1.00 4.85 4.85
1.00 3.51 3.51
LADO SUR
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 3.44
1.00 3.47 3.47
Area de Vereda N° 04 1.00 4.28 4.28
1.00 4.32 4.32
Area de Vereda N° 06 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
Area de Vereda N° 08 1.00 3.44 3.44
1.00 3.45 3.45
Area de Vereda N° 12 1.00 3.74 3.74
1.00 3.73 3.73
Area de Vereda N° 14 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
Area de Vereda N° 16 1.00 3.44 3.44
1.00 4.92 4.92
11 Tramo: Prlg. Jr. Saenz Peña entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
12 Tramo: Prlg. Jr. Omar Yali entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
13 Tramo: Prlg. Jr. Colombia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
1.00 4.92 4.92
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
1.00 3.96 3.96
14 Tramo: Prlg. Jr. Venezuela entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
15 Tramo: Prlg. Jr. Bolivia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.43 3.43
1.00 3.44 3.44
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
1.00 4.97 4.97
03.04. BASE
03.04.01. BASE GRANULAR E=0.10M m2 14,631.54
VEREDA
1 jr . Alfonso ugarte entre jr. Manuel prado y calle sin nombre AREA=
Area de Vereda N° 01 1.00 9.69 9.69
Area de Vereda N° 02 1.00 10.88 10.88
Area de Vereda N° 03 1.00 231.29 231.29
Area de Vereda N° 04 1.00 160.43 160.43
Area de Vereda N° 05 1.00 130.00 130.00
Area de Vereda N° 06 1.00 142.92 142.92
Area de Vereda N° 07 1.00 108.44 108.44
0000272
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
4 jr. Bernardo alcedo entre av. Manuel prado y calle sin nombre
Area de Vereda N° 01 1.00 7.67 7.67
Area de Vereda N° 02 1.00 7.38 7.38
Area de Vereda N° 03 1.00 150.94 150.94
Area de Vereda N° 04 1.00 139.95 139.95
Area de Vereda N° 05 1.00 222.53 222.53
Area de Vereda N° 06 1.00 272.29 272.29
Area de Vereda N° 07 1.00 82.92 82.92
Area de Vereda N° 08 1.00 82.75 82.75
5 jr. Jose de la torre ugarte entre av. manuel parado y jr. San Cristobal
Area de Vereda N° 01 1.00 7.85 7.85
Area de Vereda N° 02 1.00 5.58 5.58
Area de Vereda N° 03 1.00 262.36 262.36
Area de Vereda N° 04 1.00 261.57 261.57
Area de Vereda N° 05 1.00 275.97 275.97
Area de Vereda N° 06 1.00 268.79 268.79
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
11 Tramo: Prlg. Jr. Saenz Peña entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 14.87 14.87
Area de Vereda N° 02 1.00 15.37 15.37
12 Tramo: Prlg. Jr. Omar Yali entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 32.93 32.93
Area de Vereda N° 02 1.00 37.52 37.52
13 Tramo: Prlg. Jr. Colombia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 49.68 49.68
Area de Vereda N° 02 1.00 48.43 48.43
14 Tramo: Prlg. Jr. Venezuela entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 54.44 54.44
Area de Vereda N° 02 1.00 52.34 52.34
15 Tramo: Prlg. Jr. Bolivia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 41.40 41.40
Area de Vereda N° 02 1.00 41.52 41.52
MARTILLO
Martillo N° 01 1.00 AREA= 10.33 10.33
Martillo N° 02 1.00 AREA= 16.17 16.17
Martillo N° 03 1.00 AREA= 23.28 23.28
Martillo N° 04 1.00 AREA= 18.79 18.79
Martillo N° 05 1.00 AREA= 22.18 22.18
Martillo N° 06 1.00 AREA= 24.64 24.64
Martillo N° 07 1.00 AREA= 12.95 12.95
Martillo N° 08 1.00 AREA= 14.47 14.47
Martillo N° 09 1.00 AREA= 19.42 19.42
Martillo N° 10 1.00 AREA= 19.43 19.43
Martillo N° 11 1.00 AREA= 25.54 25.54
Martillo N° 12 1.00 AREA= 19.67 19.67
Martillo N° 13 1.00 AREA= 22.73 22.73
Martillo N° 14 1.00 AREA= 15.40 15.40
Martillo N° 15 1.00 AREA= 15.85 15.85
Martillo N° 16 1.00 AREA= 14.83 14.83
Martillo N° 17 1.00 AREA= 21.17 21.17
Martillo N° 18 1.00 AREA= 21.79 21.79
Martillo N° 19 1.00 AREA= 21.36 21.36
Martillo N° 20 1.00 AREA= 21.65 21.65
Martillo N° 21 1.00 AREA= 24.46 24.46
Martillo N° 22 1.00 AREA= 19.65 19.65
Martillo N° 23 1.00 AREA= 16.60 16.60
Martillo N° 24 1.00 AREA= 17.82 17.82
Martillo N° 25 1.00 AREA= 20.51 20.51
Martillo N° 26 1.00 AREA= 24.78 24.78
Martillo N° 27 1.00 AREA= 8.77 8.77
Martillo N° 28 1.00 AREA= 10.78 10.78
Martillo N° 29 1.00 AREA= 11.00 11.00
Martillo N° 30 1.00 AREA= 11.02 11.02
Martillo N° 31 1.00 AREA= 14.88 14.88
Martillo N° 32 1.00 AREA= 13.29 13.29
Martillo N° 33 1.00 AREA= 25.16 25.16
Martillo N° 34 1.00 AREA= 26.20 26.20
Martillo N° 35 1.00 AREA= 10.13 10.13
Martillo N° 36 1.00 AREA= 12.04 12.04
Martillo N° 37 1.00 AREA= 12.23 12.23
Martillo N° 38 1.00 AREA= 12.68 12.68
Martillo N° 39 1.00 AREA= 17.03 17.03
Martillo N° 40 1.00 AREA= 15.92 15.92
Martillo N° 41 1.00 AREA= 16.50 16.50
Martillo N° 42 1.00 AREA= 15.52 15.52
Martillo N° 43 1.00 AREA= 27.30 27.30
Martillo N° 44 1.00 AREA= 28.67 28.67
Martillo N° 45 1.00 AREA= 14.93 14.93
Martillo N° 46 1.00 AREA= 13.83 13.83
Martillo N° 47 1.00 AREA= 15.90 15.90
Martillo N° 48 1.00 AREA= 11.67 11.67
Martillo N° 49 1.00 AREA= 10.93 10.93
Martillo N° 50 1.00 AREA= 13.94 13.94
Martillo N° 51 1.00 AREA= 13.16 13.16
Martillo N° 52 1.00 AREA= 13.24 13.24
Martillo N° 53 1.00 AREA= 17.36 17.36
Martillo N° 54 1.00 AREA= 17.45 17.45
Martillo N° 55 1.00 AREA= 16.97 16.97
Martillo N° 56 1.00 AREA= 19.16 19.16
Martillo N° 57 1.00 AREA= 17.16 17.16
Martillo N° 58 1.00 AREA= 14.32 14.32
Martillo N° 59 1.00 AREA= 18.49 18.49
Martillo N° 60 1.00 AREA= 18.72 18.72
Martillo N° 61 1.00 AREA= 20.93 20.93
Martillo N° 62 1.00 AREA= 26.01 26.01
Martillo N° 63 1.00 AREA= 16.11 16.11
Martillo N° 64 1.00 AREA= 17.35 17.35
Martillo N° 65 1.00 AREA= 19.88 19.88
Martillo N° 66 1.00 AREA= 20.80 20.80
Martillo N° 67 1.00 AREA= 21.29 21.29
Martillo N° 68 1.00 AREA= 28.18 28.18
Martillo N° 69 1.00 AREA= 27.96 27.96
Martillo N° 70 1.00 AREA= 28.89 28.89
Martillo N° 71 1.00 AREA= 22.55 22.55
Martillo N° 72 1.00 AREA= 21.16 21.16
0000270
PLANILLA DE METRADOS - METRADOS GENERALES
"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTÓBAL, DISTRITO DE JUNIN, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I
Proyecto : ETAPA
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
RAMPAS
1 jr . Alfonso ugarte entre jr. Manuel prado y calle sin nombre AREA=
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.77 3.77
1.00 3.76 3.76
Area de Vereda N° 03 1.00 4.16 4.16
1.00 5.39 5.39
Area de Vereda N° 05 1.00 4.50 4.50
1.00 3.53 3.53
Area de Vereda N° 07 1.00 3.55 3.55
1.00 3.45 3.45
Area de Vereda N° 09 1.00 4.72 4.72
1.00 3.53 3.53
1.00 3.53 3.53
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 4.22 4.22
1.00 4.08 4.08
Area de Vereda N° 04 1.00 4.18 4.18
1.00 3.74 3.74
Area de Vereda N° 06 1.00 4.23 4.23
1.00 3.51 3.51
Area de Vereda N° 08 1.00 3.50 3.50
1.00 3.48 3.48
Area de Vereda N° 10 1.00 3.75 3.75
1.00 3.72 3.72
1.00 3.44 3.44
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
4 jr. Bernardo alcedo entre av. Manuel prado y calle sin nombre
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
Area de Vereda N° 03 1.00 3.51 3.51
1.00 3.47 3.47
Area de Vereda N° 05 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
Area de Vereda N° 07 1.00 3.48 3.48
1.00 3.47 3.47
Area de Vereda N° 09 1.00 3.41 3.41
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
Area de Vereda N° 04 1.00 3.50 3.50
1.00 3.66 3.66
Area de Vereda N° 06 1.00 3.52 3.52
1.00 3.47 3.47
Area de Vereda N° 08 1.00 3.48 3.48
1.00 3.43 3.43
Area de Vereda N° 10 1.00 3.45 3.45
5 jr. Jose de la torre ugarte entre av. manuel parado y jr. San Cristobal
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 4.35 4.35
1.00 3.44 3.44
Area de Vereda N° 03 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
Area de Vereda N° 05 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.15 3.15
1.00 3.57 3.57
Area de Vereda N° 04 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
Area de Vereda N° 06 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
11 Tramo: Prlg. Jr. Saenz Peña entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
0000267
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
12 Tramo: Prlg. Jr. Omar Yali entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
13 Tramo: Prlg. Jr. Colombia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
1.00 4.92 4.92
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
1.00 3.96 3.96
14 Tramo: Prlg. Jr. Venezuela entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
15 Tramo: Prlg. Jr. Bolivia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.43 3.43
1.00 3.44 3.44
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
1.00 4.97 4.97
4 jr. Bernardo alcedo entre av. Manuel prado y calle sin nombre
Area de Vereda N° 01 1.00 3.00 4.47 1.50 0.10 0.45
Area de Vereda N° 02 1.00 3.00 4.02 1.50 0.10 0.45
Area de Vereda N° 03 1.00 48.00 138.34 1.50 0.10 7.20
Area de Vereda N° 04 1.00 47.00 137.38 1.50 0.10 7.05
Area de Vereda N° 05 1.00 48.00 140.41 1.50 0.10 7.20
Area de Vereda N° 06 1.00 49.00 143.24 1.50 0.10 7.35
Area de Vereda N° 07 1.00 29.00 82.04 1.50 0.10 4.35
Area de Vereda N° 08 1.00 29.00 82.88 1.50 0.10 4.35
5 jr. Jose de la torre ugarte entre av. manuel parado y jr. San Cristobal
Area de Vereda N° 01 1.00 3.00 4.83 1.50 0.10 0.45
Area de Vereda N° 02 1.00 3.00 5.53 1.50 0.10 0.45
Area de Vereda N° 03 1.00 45.00 130.25 1.50 0.10 6.75
Area de Vereda N° 04 1.00 45.00 130.50 1.50 0.10 6.75
Area de Vereda N° 05 1.00 51.00 148.59 1.50 0.10 7.65
Area de Vereda N° 06 1.00 51.00 149.26 1.50 0.10 7.65
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
11 Tramo: Prlg. Jr. Saenz Peña entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 6.00 14.93 1.50 0.10 0.90
Area de Vereda N° 02 1.00 7.00 15.32 1.50 0.10 1.05
12 Tramo: Prlg. Jr. Omar Yali entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 7.00 15.49 1.50 0.10 1.05
Area de Vereda N° 02 1.00 7.00 17.52 1.50 0.10 1.05
13 Tramo: Prlg. Jr. Colombia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 8.00 19.86 1.50 0.10 1.20
Area de Vereda N° 02 1.00 8.00 19.34 1.50 0.10 1.20
14 Tramo: Prlg. Jr. Venezuela entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 11.00 29.36 1.50 0.10 1.65
Area de Vereda N° 02 1.00 11.00 27.94 1.50 0.10 1.65
15 Tramo: Prlg. Jr. Bolivia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 12.00 30.87 1.50 0.10 1.80
Area de Vereda N° 02 1.00 11.00 28.07 1.50 0.10 1.65
MARTILLO
Martillo N° 01 1.00 4.00 6.44 1.50 0.10 0.60
Martillo N° 02 1.00 5.00 10.49 1.50 0.10 0.75
Martillo N° 03 1.00 5.00 10.08 1.50 0.10 0.75
Martillo N° 04 1.00 5.00 9.23 1.50 0.10 0.75
Martillo N° 05 1.00 5.00 10.52 1.50 0.10 0.75
Martillo N° 06 1.00 5.00 10.72 1.50 0.10 0.75
Martillo N° 07 1.00 5.00 9.05 1.50 0.10 0.75
Martillo N° 08 1.00 4.00 8.89 1.50 0.10 0.60
Martillo N° 09 1.00 4.00 8.92 1.50 0.10 0.60
Martillo N° 10 1.00 4.00 8.98 1.50 0.10 0.60
Martillo N° 11 1.00 5.00 10.69 1.50 0.10 0.75
Martillo N° 12 1.00 5.00 10.35 1.50 0.10 0.75
Martillo N° 13 1.00 5.00 9.62 1.50 0.10 0.75
Martillo N° 14 1.00 5.00 10.02 1.50 0.10 0.75
Martillo N° 15 1.00 5.00 10.19 1.50 0.10 0.75
Martillo N° 16 1.00 5.00 11.01 1.50 0.10 0.75
Martillo N° 17 1.00 5.00 9.99 1.50 0.10 0.75
Martillo N° 18 1.00 5.00 10.25 1.50 0.10 0.75
Martillo N° 19 1.00 4.00 8.94 1.50 0.10 0.60
Martillo N° 20 1.00 5.00 9.28 1.50 0.10 0.75
Martillo N° 21 1.00 5.00 9.38 1.50 0.10 0.75
0000265
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
RAMPAS
1 jr . Alfonso ugarte entre jr. Manuel prado y calle sin nombre AREA=
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.77 0.10 0.38
1.00 3.76 0.10 0.38
Area de Vereda N° 03 1.00 4.16 0.10 0.42
1.00 5.39 0.10 0.54
Area de Vereda N° 05 1.00 4.50 0.10 0.45
1.00 3.53 0.10 0.35
Area de Vereda N° 07 1.00 3.55 0.10 0.36
1.00 3.45 0.10 0.35
Area de Vereda N° 09 1.00 4.72 0.10 0.47
1.00 3.53 0.10 0.35
1.00 3.53 0.10 0.35
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 4.22 0.10 0.42
1.00 4.08 0.10 0.41
Area de Vereda N° 04 1.00 4.18 0.10 0.42
1.00 3.74 0.10 0.37
Area de Vereda N° 06 1.00 4.23 0.10 0.42
1.00 3.51 0.10 0.35
Area de Vereda N° 08 1.00 3.50 0.10 0.35
1.00 3.48 0.10 0.35
Area de Vereda N° 10 1.00 3.75 0.10 0.38
1.00 3.72 0.10 0.37
1.00 3.44 0.10 0.34
4 jr. Bernardo alcedo entre av. Manuel prado y calle sin nombre
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
Area de Vereda N° 03 1.00 3.51 0.10 0.35
1.00 3.47 0.10 0.35
Area de Vereda N° 05 1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
Area de Vereda N° 07 1.00 3.48 0.10 0.35
1.00 3.47 0.10 0.35
Area de Vereda N° 09 1.00 3.41 0.10 0.34
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
Area de Vereda N° 04 1.00 3.50 0.10 0.35
1.00 3.66 0.10 0.37
Area de Vereda N° 06 1.00 3.52 0.10 0.35
1.00 3.47 0.10 0.35
Area de Vereda N° 08 1.00 3.48 0.10 0.35
1.00 3.43 0.10 0.34
Area de Vereda N° 10 1.00 3.45 0.10 0.35
5 jr. Jose de la torre ugarte entre av. manuel parado y jr. San Cristobal
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 4.35 0.10 0.44
1.00 3.44 0.10 0.34
Area de Vereda N° 03 1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
Area de Vereda N° 05 1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
0000263
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.15 0.10 0.32
1.00 3.57 0.10 0.36
Area de Vereda N° 04 1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
Area de Vereda N° 06 1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
11 Tramo: Prlg. Jr. Saenz Peña entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
12 Tramo: Prlg. Jr. Omar Yali entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
13 Tramo: Prlg. Jr. Colombia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 4.92 0.10 0.49
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.96 0.10 0.40
14 Tramo: Prlg. Jr. Venezuela entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
15 Tramo: Prlg. Jr. Bolivia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.43 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 4.97 0.10 0.50
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
4 jr. Bernardo alcedo entre av. Manuel prado y calle sin nombre
Area de Vereda N° 01 1.00 7.67 0.10 0.77
Area de Vereda N° 02 1.00 7.38 0.10 0.74
Area de Vereda N° 03 1.00 150.94 0.10 15.09
Area de Vereda N° 04 1.00 139.95 0.10 14.00
Area de Vereda N° 05 1.00 222.53 0.10 22.25
Area de Vereda N° 06 1.00 272.29 0.10 27.23
Area de Vereda N° 07 1.00 82.92 0.10 8.29
Area de Vereda N° 08 1.00 82.75 0.10 8.28
5 jr. Jose de la torre ugarte entre av. manuel parado y jr. San Cristobal
Area de Vereda N° 01 1.00 7.85 0.10 0.79
Area de Vereda N° 02 1.00 5.58 0.10 0.56
Area de Vereda N° 03 1.00 262.36 0.10 26.24
Area de Vereda N° 04 1.00 261.57 0.10 26.16
Area de Vereda N° 05 1.00 275.97 0.10 27.60
Area de Vereda N° 06 1.00 268.79 0.10 26.88
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
11 Tramo: Prlg. Jr. Saenz Peña entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 14.87 0.10 1.49
Area de Vereda N° 02 1.00 15.37 0.10 1.54
12 Tramo: Prlg. Jr. Omar Yali entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 32.93 0.10 3.29
Area de Vereda N° 02 1.00 37.52 0.10 3.75
13 Tramo: Prlg. Jr. Colombia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 49.68 0.10 4.97
Area de Vereda N° 02 1.00 48.43 0.10 4.84
14 Tramo: Prlg. Jr. Venezuela entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 54.44 0.10 5.44
Area de Vereda N° 02 1.00 52.34 0.10 5.23
15 Tramo: Prlg. Jr. Bolivia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 41.40 0.10 4.14
Area de Vereda N° 02 1.00 41.52 0.10 4.15
MARTILLO
REVISAR PLANO DE DETALLE DE METRADO (AV01 AL AV06)
REVISAR PLANO DE DETALLE DE MARTILLO (DM01 AL DM05)
Martillo N° 01 1.00 AREA= 10.33 0.10 1.03
Martillo N° 02 1.00 AREA= 16.17 0.10 1.62
Martillo N° 03 1.00 AREA= 23.28 0.10 2.33
Martillo N° 04 1.00 AREA= 18.79 0.10 1.88
Martillo N° 05 1.00 AREA= 22.18 0.10 2.22
Martillo N° 06 1.00 AREA= 24.64 0.10 2.46
Martillo N° 07 1.00 AREA= 12.95 0.10 1.30
Martillo N° 08 1.00 AREA= 14.47 0.10 1.45
Martillo N° 09 1.00 AREA= 19.42 0.10 1.94
Martillo N° 10 1.00 AREA= 19.43 0.10 1.94
Martillo N° 11 1.00 AREA= 25.54 0.10 2.55
Martillo N° 12 1.00 AREA= 19.67 0.10 1.97
Martillo N° 13 1.00 AREA= 22.73 0.10 2.27
Martillo N° 14 1.00 AREA= 15.40 0.10 1.54
Martillo N° 15 1.00 AREA= 15.85 0.10 1.59
Martillo N° 16 1.00 AREA= 14.83 0.10 1.48
Martillo N° 17 1.00 AREA= 21.17 0.10 2.12
Martillo N° 18 1.00 AREA= 21.79 0.10 2.18
Martillo N° 19 1.00 AREA= 21.36 0.10 2.14
Martillo N° 20 1.00 AREA= 21.65 0.10 2.17
Martillo N° 21 1.00 AREA= 24.46 0.10 2.45
Martillo N° 22 1.00 AREA= 19.65 0.10 1.97
Martillo N° 23 1.00 AREA= 16.60 0.10 1.66
Martillo N° 24 1.00 AREA= 17.82 0.10 1.78
Martillo N° 25 1.00 AREA= 20.51 0.10 2.05
Martillo N° 26 1.00 AREA= 24.78 0.10 2.48
Martillo N° 27 1.00 AREA= 8.77 0.10 0.88
Martillo N° 28 1.00 AREA= 10.78 0.10 1.08
Martillo N° 29 1.00 AREA= 11.00 0.10 1.10
Martillo N° 30 1.00 AREA= 11.02 0.10 1.10
Martillo N° 31 1.00 AREA= 14.88 0.10 1.49
Martillo N° 32 1.00 AREA= 13.29 0.10 1.33
Martillo N° 33 1.00 AREA= 25.16 0.10 2.52
Martillo N° 34 1.00 AREA= 26.20 0.10 2.62
Martillo N° 35 1.00 AREA= 10.13 0.10 1.01
Martillo N° 36 1.00 AREA= 12.04 0.10 1.20
Martillo N° 37 1.00 AREA= 12.23 0.10 1.22
Martillo N° 38 1.00 AREA= 12.68 0.10 1.27
Martillo N° 39 1.00 AREA= 17.03 0.10 1.70
Martillo N° 40 1.00 AREA= 15.92 0.10 1.59
Martillo N° 41 1.00 AREA= 16.50 0.10 1.65
Martillo N° 42 1.00 AREA= 15.52 0.10 1.55
Martillo N° 43 1.00 AREA= 27.30 0.10 2.73
Martillo N° 44 1.00 AREA= 28.67 0.10 2.87
Martillo N° 45 1.00 AREA= 14.93 0.10 1.49
Martillo N° 46 1.00 AREA= 13.83 0.10 1.38
Martillo N° 47 1.00 AREA= 15.90 0.10 1.59
Martillo N° 48 1.00 AREA= 11.67 0.10 1.17
Martillo N° 49 1.00 AREA= 10.93 0.10 1.09
Martillo N° 50 1.00 AREA= 13.94 0.10 1.39
Martillo N° 51 1.00 AREA= 13.16 0.10 1.32
Martillo N° 52 1.00 AREA= 13.24 0.10 1.32
Martillo N° 53 1.00 AREA= 17.36 0.10 1.74
Martillo N° 54 1.00 AREA= 17.45 0.10 1.75
Martillo N° 55 1.00 AREA= 16.97 0.10 1.70
Martillo N° 56 1.00 AREA= 19.16 0.10 1.92
Martillo N° 57 1.00 AREA= 17.16 0.10 1.72
Martillo N° 58 1.00 AREA= 14.32 0.10 1.43
Martillo N° 59 1.00 AREA= 18.49 0.10 1.85
Martillo N° 60 1.00 AREA= 18.72 0.10 1.87
Martillo N° 61 1.00 AREA= 20.93 0.10 2.09
Martillo N° 62 1.00 AREA= 26.01 0.10 2.60
Martillo N° 63 1.00 AREA= 16.11 0.10 1.61
Martillo N° 64 1.00 AREA= 17.35 0.10 1.74
Martillo N° 65 1.00 AREA= 19.88 0.10 1.99
Martillo N° 66 1.00 AREA= 20.80 0.10 2.08
Martillo N° 67 1.00 AREA= 21.29 0.10 2.13
Martillo N° 68 1.00 AREA= 28.18 0.10 2.82
Martillo N° 69 1.00 AREA= 27.96 0.10 2.80
Martillo N° 70 1.00 AREA= 28.89 0.10 2.89
Martillo N° 71 1.00 AREA= 22.55 0.10 2.26
Martillo N° 72 1.00 AREA= 21.16 0.10 2.12
0000259
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
RAMPAS
REVISAR PLANO DE DETALLE DE PISTA (DP01 AL DP04)
1 jr . Alfonso ugarte entre jr. Manuel prado y calle sin nombre AREA=
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.77 0.10 0.38
1.00 3.76 0.10 0.38
Area de Vereda N° 03 1.00 4.16 0.10 0.42
1.00 5.39 0.10 0.54
Area de Vereda N° 05 1.00 4.50 0.10 0.45
1.00 3.53 0.10 0.35
Area de Vereda N° 07 1.00 3.55 0.10 0.36
1.00 3.45 0.10 0.35
Area de Vereda N° 09 1.00 4.72 0.10 0.47
1.00 3.53 0.10 0.35
1.00 3.53 0.10 0.35
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 4.22 0.10 0.42
1.00 4.08 0.10 0.41
Area de Vereda N° 04 1.00 4.18 0.10 0.42
1.00 3.74 0.10 0.37
Area de Vereda N° 06 1.00 4.23 0.10 0.42
1.00 3.51 0.10 0.35
Area de Vereda N° 08 1.00 3.50 0.10 0.35
1.00 3.48 0.10 0.35
Area de Vereda N° 10 1.00 3.75 0.10 0.38
1.00 3.72 0.10 0.37
1.00 3.44 0.10 0.34
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
4 jr. Bernardo alcedo entre av. Manuel prado y calle sin nombre
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
Area de Vereda N° 03 1.00 3.51 0.10 0.35
1.00 3.47 0.10 0.35
Area de Vereda N° 05 1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
Area de Vereda N° 07 1.00 3.48 0.10 0.35
1.00 3.47 0.10 0.35
Area de Vereda N° 09 1.00 3.41 0.10 0.34
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
Area de Vereda N° 04 1.00 3.50 0.10 0.35
1.00 3.66 0.10 0.37
Area de Vereda N° 06 1.00 3.52 0.10 0.35
1.00 3.47 0.10 0.35
Area de Vereda N° 08 1.00 3.48 0.10 0.35
1.00 3.43 0.10 0.34
Area de Vereda N° 10 1.00 3.45 0.10 0.35
5 jr. Jose de la torre ugarte entre av. manuel parado y jr. San Cristobal
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 4.35 0.10 0.44
1.00 3.44 0.10 0.34
Area de Vereda N° 03 1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
Area de Vereda N° 05 1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.15 0.10 0.32
1.00 3.57 0.10 0.36
Area de Vereda N° 04 1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
Area de Vereda N° 06 1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
11 Tramo: Prlg. Jr. Saenz Peña entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
0000256
PLANILLA DE METRADOS - METRADOS GENERALES
"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTÓBAL, DISTRITO DE JUNIN, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I
Proyecto : ETAPA
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
12 Tramo: Prlg. Jr. Omar Yali entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
13 Tramo: Prlg. Jr. Colombia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 4.92 0.10 0.49
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.96 0.10 0.40
14 Tramo: Prlg. Jr. Venezuela entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
15 Tramo: Prlg. Jr. Bolivia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.43 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 3.44 0.10 0.34
1.00 4.97 0.10 0.50
4 jr. Bernardo alcedo entre av. Manuel prado y calle sin nombre
Area de Vereda N° 01 1.00 7.67 7.67
Area de Vereda N° 02 1.00 7.38 7.38
Area de Vereda N° 03 1.00 150.94 150.94
Area de Vereda N° 04 1.00 139.95 139.95
Area de Vereda N° 05 1.00 222.53 222.53
Area de Vereda N° 06 1.00 272.29 272.29
Area de Vereda N° 07 1.00 82.92 82.92
Area de Vereda N° 08 1.00 82.75 82.75
5 jr. Jose de la torre ugarte entre av. manuel parado y jr. San Cristobal
Area de Vereda N° 01 1.00 7.85 7.85
Area de Vereda N° 02 1.00 5.58 5.58
Area de Vereda N° 03 1.00 262.36 262.36
Area de Vereda N° 04 1.00 261.57 261.57
Area de Vereda N° 05 1.00 275.97 275.97
Area de Vereda N° 06 1.00 268.79 268.79
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
11 Tramo: Prlg. Jr. Saenz Peña entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 14.87 14.87
Area de Vereda N° 02 1.00 15.37 15.37
12 Tramo: Prlg. Jr. Omar Yali entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 32.93 32.93
Area de Vereda N° 02 1.00 37.52 37.52
13 Tramo: Prlg. Jr. Colombia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 49.68 49.68
Area de Vereda N° 02 1.00 48.43 48.43
14 Tramo: Prlg. Jr. Venezuela entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 54.44 54.44
Area de Vereda N° 02 1.00 52.34 52.34
15 Tramo: Prlg. Jr. Bolivia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 41.40 41.40
Area de Vereda N° 02 1.00 41.52 41.52
MARTILLO
REVISAR PLANO METRADO (AV01 AL AV06)
REVISAR PLANO DE DETALLE DE MARTILLO (DM01 AL DM05)
Martillo N° 01 1.00 AREA= 10.33 10.33
Martillo N° 02 1.00 AREA= 16.17 16.17
Martillo N° 03 1.00 AREA= 23.28 23.28
Martillo N° 04 1.00 AREA= 18.79 18.79
Martillo N° 05 1.00 AREA= 22.18 22.18
Martillo N° 06 1.00 AREA= 24.64 24.64
Martillo N° 07 1.00 AREA= 12.95 12.95
Martillo N° 08 1.00 AREA= 14.47 14.47
Martillo N° 09 1.00 AREA= 19.42 19.42
Martillo N° 10 1.00 AREA= 19.43 19.43
Martillo N° 11 1.00 AREA= 25.54 25.54
Martillo N° 12 1.00 AREA= 19.67 19.67
Martillo N° 13 1.00 AREA= 22.73 22.73
Martillo N° 14 1.00 AREA= 15.40 15.40
Martillo N° 15 1.00 AREA= 15.85 15.85
Martillo N° 16 1.00 AREA= 14.83 14.83
Martillo N° 17 1.00 AREA= 21.17 21.17
Martillo N° 18 1.00 AREA= 21.79 21.79
Martillo N° 19 1.00 AREA= 21.36 21.36
0000254
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
RAMPAS
REVISAR PLANO DE DETALLE DE PISTA (DP01 AL DP04)
1 jr . Alfonso ugarte entre jr. Manuel prado y calle sin nombre AREA=
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.77 3.77
1.00 3.76 3.76
Area de Vereda N° 03 1.00 4.16 4.16
1.00 5.39 5.39
Area de Vereda N° 05 1.00 4.50 4.50
1.00 3.53 3.53
Area de Vereda N° 07 1.00 3.55 3.55
1.00 3.45 3.45
Area de Vereda N° 09 1.00 4.72 4.72
1.00 3.53 3.53
1.00 3.53 3.53
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 4.22 4.22
1.00 4.08 4.08
Area de Vereda N° 04 1.00 4.18 4.18
1.00 3.74 3.74
Area de Vereda N° 06 1.00 4.23 4.23
1.00 3.51 3.51
Area de Vereda N° 08 1.00 3.50 3.50
1.00 3.48 3.48
Area de Vereda N° 10 1.00 3.75 3.75
1.00 3.72 3.72
1.00 3.44 3.44
4 jr. Bernardo alcedo entre av. Manuel prado y calle sin nombre
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
Area de Vereda N° 03 1.00 3.51 3.51
1.00 3.47 3.47
Area de Vereda N° 05 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
Area de Vereda N° 07 1.00 3.48 3.48
1.00 3.47 3.47
Area de Vereda N° 09 1.00 3.41 3.41
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
Area de Vereda N° 04 1.00 3.50 3.50
1.00 3.66 3.66
Area de Vereda N° 06 1.00 3.52 3.52
1.00 3.47 3.47
Area de Vereda N° 08 1.00 3.48 3.48
1.00 3.43 3.43
Area de Vereda N° 10 1.00 3.45 3.45
5 jr. Jose de la torre ugarte entre av. manuel parado y jr. San Cristobal
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 4.35 4.35
1.00 3.44 3.44
Area de Vereda N° 03 1.00 3.44 3.44
0000252
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
11 Tramo: Prlg. Jr. Saenz Peña entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
12 Tramo: Prlg. Jr. Omar Yali entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
13 Tramo: Prlg. Jr. Colombia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
1.00 4.92 4.92
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
1.00 3.96 3.96
14 Tramo: Prlg. Jr. Venezuela entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
15 Tramo: Prlg. Jr. Bolivia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
LADO ESTE
Area de Vereda N° 01 1.00 3.43 3.43
1.00 3.44 3.44
LADO OESTE
Area de Vereda N° 02 1.00 3.44 3.44
1.00 3.44 3.44
1.00 4.97 4.97
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
4 jr. Bernardo alcedo entre av. Manuel prado y calle sin nombre
Area de Vereda N° 01 1.00 3.00 4.47 1.50 4.50
Area de Vereda N° 02 1.00 3.00 4.02 1.50 4.50
Area de Vereda N° 03 1.00 48.00 138.34 1.50 72.00
Area de Vereda N° 04 1.00 47.00 137.38 1.50 70.50
Area de Vereda N° 05 1.00 48.00 140.41 1.50 72.00
Area de Vereda N° 06 1.00 49.00 143.24 1.50 73.50
Area de Vereda N° 07 1.00 29.00 82.04 1.50 43.50
Area de Vereda N° 08 1.00 29.00 82.88 1.50 43.50
5 jr. Jose de la torre ugarte entre av. manuel parado y jr. San Cristobal
Area de Vereda N° 01 1.00 3.00 4.83 1.50 4.50
Area de Vereda N° 02 1.00 3.00 5.53 1.50 4.50
Area de Vereda N° 03 1.00 45.00 130.25 1.50 67.50
Area de Vereda N° 04 1.00 45.00 130.50 1.50 67.50
Area de Vereda N° 05 1.00 51.00 148.59 1.50 76.50
Area de Vereda N° 06 1.00 51.00 149.26 1.50 76.50
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
11 Tramo: Prlg. Jr. Saenz Peña entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 6.00 14.93 1.50 9.00
Area de Vereda N° 02 1.00 7.00 15.32 1.50 10.50
12 Tramo: Prlg. Jr. Omar Yali entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 7.00 15.49 1.50 10.50
Area de Vereda N° 02 1.00 7.00 17.52 1.50 10.50
13 Tramo: Prlg. Jr. Colombia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 8.00 19.86 1.50 12.00
Area de Vereda N° 02 1.00 8.00 19.34 1.50 12.00
14 Tramo: Prlg. Jr. Venezuela entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 11.00 29.36 1.50 16.50
Area de Vereda N° 02 1.00 11.00 27.94 1.50 16.50
15 Tramo: Prlg. Jr. Bolivia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Area de Vereda N° 01 1.00 12.00 30.87 1.50 18.00
Area de Vereda N° 02 1.00 11.00 28.07 1.50 16.50
MARTILLO
REVISAR PLANO DE DETALLE DE PISTA (DP01 AL DP04)
Martillo N° 01 1.00 4.00 6.44 1.50 6.00
Martillo N° 02 1.00 5.00 10.49 1.50 7.50
Martillo N° 03 1.00 5.00 10.08 1.50 7.50
Martillo N° 04 1.00 5.00 9.23 1.50 7.50
Martillo N° 05 1.00 5.00 10.52 1.50 7.50
Martillo N° 06 1.00 5.00 10.72 1.50 7.50
Martillo N° 07 1.00 5.00 9.05 1.50 7.50
Martillo N° 08 1.00 4.00 8.89 1.50 6.00
Martillo N° 09 1.00 4.00 8.92 1.50 6.00
Martillo N° 10 1.00 4.00 8.98 1.50 6.00
Martillo N° 11 1.00 5.00 10.69 1.50 7.50
Martillo N° 12 1.00 5.00 10.35 1.50 7.50
Martillo N° 13 1.00 5.00 9.62 1.50 7.50
Martillo N° 14 1.00 5.00 10.02 1.50 7.50
Martillo N° 15 1.00 5.00 10.19 1.50 7.50
Martillo N° 16 1.00 5.00 11.01 1.50 7.50
Martillo N° 17 1.00 5.00 9.99 1.50 7.50
Martillo N° 18 1.00 5.00 10.25 1.50 7.50
Martillo N° 19 1.00 4.00 8.94 1.50 6.00
Martillo N° 20 1.00 5.00 9.28 1.50 7.50
Martillo N° 21 1.00 5.00 9.38 1.50 7.50
Martillo N° 22 1.00 4.00 8.70 1.50 6.00
Martillo N° 23 1.00 5.00 9.73 1.50 7.50
Martillo N° 24 1.00 5.00 10.05 1.50 7.50
Martillo N° 25 1.00 5.00 10.61 1.50 7.50
Martillo N° 26 1.00 6.00 13.78 1.50 9.00
Martillo N° 27 1.00 4.00 8.35 1.50 6.00
Martillo N° 28 1.00 6.00 12.71 1.50 9.00
Martillo N° 29 1.00 5.00 9.79 1.50 7.50
Martillo N° 30 1.00 5.00 9.83 1.50 7.50
Martillo N° 31 1.00 5.00 9.72 1.50 7.50
Martillo N° 32 1.00 5.00 9.05 1.50 7.50
Martillo N° 33 1.00 5.00 10.35 1.50 7.50
Martillo N° 34 1.00 5.00 9.86 1.50 7.50
Martillo N° 35 1.00 5.00 9.73 1.50 7.50
Martillo N° 36 1.00 5.00 9.86 1.50 7.50
Martillo N° 37 1.00 5.00 9.93 1.50 7.50
Martillo N° 38 1.00 5.00 9.92 1.50 7.50
Martillo N° 39 1.00 5.00 10.07 1.50 7.50
Martillo N° 40 1.00 5.00 10.03 1.50 7.50
Martillo N° 41 1.00 5.00 10.16 1.50 7.50
Martillo N° 42 1.00 5.00 10.08 1.50 7.50
Martillo N° 43 1.00 5.00 9.18 1.50 7.50
Martillo N° 44 1.00 5.00 9.83 1.50 7.50
Martillo N° 45 1.00 5.00 9.80 1.50 7.50
Martillo N° 46 1.00 5.00 9.48 1.50 7.50
Martillo N° 47 1.00 5.00 10.16 1.50 7.50
Martillo N° 48 1.00 5.00 9.87 1.50 7.50
Martillo N° 49 1.00 5.00 9.52 1.50 7.50
Martillo N° 50 1.00 5.00 10.00 1.50 7.50
Martillo N° 51 1.00 5.00 9.91 1.50 7.50
Martillo N° 52 1.00 5.00 9.96 1.50 7.50
Martillo N° 53 1.00 5.00 10.17 1.50 7.50
Martillo N° 54 1.00 5.00 10.17 1.50 7.50
Martillo N° 55 1.00 5.00 9.53 1.50 7.50
Martillo N° 56 1.00 5.00 9.62 1.50 7.50
Martillo N° 57 1.00 4.00 8.63 1.50 6.00
Martillo N° 58 1.00 4.00 8.74 1.50 6.00
Martillo N° 59 1.00 5.00 10.25 1.50 7.50
Martillo N° 60 1.00 5.00 10.36 1.50 7.50
Martillo N° 61 1.00 5.00 11.14 1.50 7.50
Martillo N° 62 1.00 5.00 10.83 1.50 7.50
Martillo N° 63 1.00 5.00 9.56 1.50 7.50
Martillo N° 64 1.00 5.00 10.25 1.50 7.50
Martillo N° 65 1.00 5.00 9.81 1.50 7.50
Martillo N° 66 1.00 5.00 9.96 1.50 7.50
Martillo N° 67 1.00 5.00 10.36 1.50 7.50
0000248
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
03.06. VARIOS
03.06.01. PINTURA EN BORDES DE VEREDA m LONGITUD= 10,150.37
REVISAR PLANO DE SEÑALIZACION (PS01 AL PS06)
REVISAR PLANO DE DETALLES DE SENALIZACION (DS01 AL DS 02)
1 Bordes de vereda 1.00 1.00 10,150.37 10150.37
04. CUNETAS
04.01. TRABAJOS PRELIMINARES
04.01.01. TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR DURANTE EL PROCESO DE LA OBRA m 9,657.24
CUNETAS
REVISAR PLANO DE METRADO (AP01 AL AP06)
1 jr . Alfonso ugarte entre jr. Manuel prado y calle sin nombre
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 21.12 21.12
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 20.74 20.74
Longitud de Cuneta N° 03 1.00 150.44 150.44
Longitud de Cuneta N° 04 1.00 136.21 136.21
Longitud de Cuneta N° 05 1.00 146.30 146.30
Longitud de Cuneta N° 06 1.00 123.60 123.60
Longitud de Cuneta N° 07 1.00 113.70 113.70
Longitud de Cuneta N° 08 1.00 91.04 91.04
Longitud de Cuneta N° 09 1.00 210.74 210.74
Longitud de Cuneta N° 10 1.00 199.24 199.24
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
4 jr. Bernardo alcedo entre av. Manuel prado y calle sin nombre
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 11.14 11.14
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 11.10 11.10
Longitud de Cuneta N° 03 1.00 138.34 138.34
Longitud de Cuneta N° 04 1.00 137.38 137.38
Longitud de Cuneta N° 05 1.00 140.63 140.63
Longitud de Cuneta N° 06 1.00 143.24 143.24
Longitud de Cuneta N° 07 1.00 82.50 82.50
Longitud de Cuneta N° 08 1.00 82.91 82.91
5 jr. Jose de la torre ugarte entre av. manuel parado y jr. San Cristobal
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 12.45 12.45
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 12.48 12.48
Longitud de Cuneta N° 03 1.00 130.26 130.26
Longitud de Cuneta N° 04 1.00 130.50 130.50
Longitud de Cuneta N° 05 1.00 148.59 148.59
Longitud de Cuneta N° 06 1.00 149.31 149.31
11 Tramo: Prlg. Jr. Saenz Peña entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
0000246
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
12 Tramo: Prlg. Jr. Omar Yali entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 28.25 28.25
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 29.45 29.45
13 Tramo: Prlg. Jr. Colombia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 31.86 31.86
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 31.62 31.62
14 Tramo: Prlg. Jr. Venezuela entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 41.47 41.47
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 39.93 39.93
15 Tramo: Prlg. Jr. Bolivia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 42.19 42.19
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 39.42 39.42
4 jr. Bernardo alcedo entre av. Manuel prado y calle sin nombre
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 A=0.1000 11.14 1.11
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 A=0.1000 11.10 1.11
Longitud de Cuneta N° 03 1.00 A=0.1000 138.34 13.83
Longitud de Cuneta N° 04 1.00 A=0.1000 137.38 13.74
Longitud de Cuneta N° 05 1.00 A=0.1000 140.63 14.06
Longitud de Cuneta N° 06 1.00 A=0.1000 143.24 14.32
Longitud de Cuneta N° 07 1.00 A=0.1000 82.50 8.25
Longitud de Cuneta N° 08 1.00 A=0.1000 82.91 8.29
5 jr. Jose de la torre ugarte entre av. manuel parado y jr. San Cristobal
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 A=0.1000 12.45 1.25
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 A=0.1000 12.48 1.25
Longitud de Cuneta N° 03 1.00 A=0.1000 130.26 13.03
Longitud de Cuneta N° 04 1.00 A=0.1000 130.50 13.05
Longitud de Cuneta N° 05 1.00 A=0.1000 148.59 14.86
Longitud de Cuneta N° 06 1.00 A=0.1000 149.31 14.93
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
11 Tramo: Prlg. Jr. Saenz Peña entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 A=0.1000 27.00 2.70
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 A=0.1000 26.77 2.68
12 Tramo: Prlg. Jr. Omar Yali entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 A=0.1000 28.25 2.83
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 A=0.1000 29.45 2.95
13 Tramo: Prlg. Jr. Colombia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 A=0.1000 31.86 3.19
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 A=0.1000 31.62 3.16
14 Tramo: Prlg. Jr. Venezuela entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 A=0.1000 41.47 4.15
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 A=0.1000 39.93 3.99
15 Tramo: Prlg. Jr. Bolivia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 A=0.1000 42.19 4.22
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 A=0.1000 39.42 3.94
4 jr. Bernardo alcedo entre av. Manuel prado y calle sin nombre
0000244
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
5 jr. Jose de la torre ugarte entre av. manuel parado y jr. San Cristobal
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 12.45 0.50 6.23
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 12.48 0.50 6.24
Longitud de Cuneta N° 03 1.00 130.26 0.50 65.13
Longitud de Cuneta N° 04 1.00 130.50 0.50 65.25
Longitud de Cuneta N° 05 1.00 148.59 0.50 74.30
Longitud de Cuneta N° 06 1.00 149.31 0.50 74.66
11 Tramo: Prlg. Jr. Saenz Peña entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 27.00 0.50 13.50
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 26.77 0.50 13.39
12 Tramo: Prlg. Jr. Omar Yali entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 28.25 0.50 14.13
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 29.45 0.50 14.73
13 Tramo: Prlg. Jr. Colombia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 31.86 0.50 15.93
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 31.62 0.50 15.81
14 Tramo: Prlg. Jr. Venezuela entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 41.47 0.50 20.74
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 39.93 0.50 19.97
0000243
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
15 Tramo: Prlg. Jr. Bolivia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 42.19 0.50 21.10
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 39.42 0.50 19.71
4 jr. Bernardo alcedo entre av. Manuel prado y calle sin nombre
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 5.00 0.13 0.66
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 5.00 0.13 0.66
Longitud de Cuneta N° 03 1.00 48.00 0.13 6.36
Longitud de Cuneta N° 04 1.00 47.00 0.13 6.23
Longitud de Cuneta N° 05 1.00 48.00 0.13 6.36
Longitud de Cuneta N° 06 1.00 49.00 0.13 6.50
Longitud de Cuneta N° 07 1.00 29.00 0.13 3.85
Longitud de Cuneta N° 08 1.00 29.00 0.13 3.85
5 jr. Jose de la torre ugarte entre av. manuel parado y jr. San Cristobal
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 6.00 0.13 0.80
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 6.00 0.13 0.80
Longitud de Cuneta N° 03 1.00 45.00 0.13 5.97
Longitud de Cuneta N° 04 1.00 45.00 0.13 5.97
Longitud de Cuneta N° 05 1.00 51.00 0.13 6.76
Longitud de Cuneta N° 06 1.00 51.00 0.13 6.76
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
11 Tramo: Prlg. Jr. Saenz Peña entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 10.00 0.13 1.33
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 10.00 0.13 1.33
12 Tramo: Prlg. Jr. Omar Yali entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 11.00 0.13 1.46
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 11.00 0.13 1.46
13 Tramo: Prlg. Jr. Colombia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 12.00 0.13 1.59
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 12.00 0.13 1.59
14 Tramo: Prlg. Jr. Venezuela entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 15.00 0.13 1.99
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 15.00 0.13 1.99
15 Tramo: Prlg. Jr. Bolivia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 16.00 0.13 2.12
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 15.00 0.13 1.99
4 jr. Bernardo alcedo entre av. Manuel prado y calle sin nombre
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 11.14 0.13 1.48
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 11.10 0.13 1.47
Longitud de Cuneta N° 03 1.00 138.34 0.13 18.34
Longitud de Cuneta N° 04 1.00 137.38 0.13 18.22
Longitud de Cuneta N° 05 1.00 140.63 0.13 18.65
Longitud de Cuneta N° 06 1.00 143.24 0.13 18.99
Longitud de Cuneta N° 07 1.00 82.50 0.13 10.94
Longitud de Cuneta N° 08 1.00 82.91 0.13 10.99
5 jr. Jose de la torre ugarte entre av. manuel parado y jr. San Cristobal
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 12.45 0.13 1.65
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 12.48 0.13 1.65
Longitud de Cuneta N° 03 1.00 130.26 0.13 17.27
Longitud de Cuneta N° 04 1.00 130.50 0.13 17.30
Longitud de Cuneta N° 05 1.00 148.59 0.13 19.70
Longitud de Cuneta N° 06 1.00 149.31 0.13 19.80
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
11 Tramo: Prlg. Jr. Saenz Peña entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 27.00 0.13 3.58
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 26.77 0.13 3.55
12 Tramo: Prlg. Jr. Omar Yali entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 28.25 0.13 3.75
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 29.45 0.13 3.91
13 Tramo: Prlg. Jr. Colombia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 31.86 0.13 4.22
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 31.62 0.13 4.19
14 Tramo: Prlg. Jr. Venezuela entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 41.47 0.13 5.50
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 39.93 0.13 5.29
15 Tramo: Prlg. Jr. Bolivia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 42.19 0.13 5.59
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 39.42 0.13 5.23
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
4 jr. Bernardo alcedo entre av. Manuel prado y calle sin nombre
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 5.00 0.50 2.50
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 5.00 0.50 2.50
Longitud de Cuneta N° 03 1.00 48.00 0.50 24.00
Longitud de Cuneta N° 04 1.00 47.00 0.50 23.50
Longitud de Cuneta N° 05 1.00 48.00 0.50 24.00
Longitud de Cuneta N° 06 1.00 49.00 0.50 24.50
Longitud de Cuneta N° 07 1.00 29.00 0.50 14.50
Longitud de Cuneta N° 08 1.00 29.00 0.50 14.50
5 jr. Jose de la torre ugarte entre av. manuel parado y jr. San Cristobal
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 6.00 0.50 3.00
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 6.00 0.50 3.00
Longitud de Cuneta N° 03 1.00 45.00 0.50 22.50
Longitud de Cuneta N° 04 1.00 45.00 0.50 22.50
Longitud de Cuneta N° 05 1.00 51.00 0.50 25.50
Longitud de Cuneta N° 06 1.00 51.00 0.50 25.50
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
11 Tramo: Prlg. Jr. Saenz Peña entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 10.00 0.50 5.00
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 10.00 0.50 5.00
12 Tramo: Prlg. Jr. Omar Yali entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 11.00 0.50 5.50
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 11.00 0.50 5.50
13 Tramo: Prlg. Jr. Colombia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 12.00 0.50 6.00
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 12.00 0.50 6.00
14 Tramo: Prlg. Jr. Venezuela entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 15.00 0.50 7.50
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 15.00 0.50 7.50
15 Tramo: Prlg. Jr. Bolivia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Cuneta N° 01 1.00 16.00 0.50 8.00
Longitud de Cuneta N° 02 1.00 15.00 0.50 7.50
05. BADENES
05.01. TRABAJOS PRELIMINARES
05.01.01. TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR DURANTE EL PROCESO DE LA OBRA m2 560.11
BADENES
REVISAR PLANO DE DETALLE DE BADEN (DDB01 AL DDB03)
1 Baden N° 01 1.00 AREA= 19.63 19.63
2 Baden N° 02 1.00 AREA= 11.23 11.23
3 Baden N° 03 1.00 AREA= 11.26 11.26
4 Baden N° 04 1.00 AREA= 11.28 11.28
5 Baden N° 05 1.00 AREA= 11.97 11.97
6 Baden N° 06 1.00 AREA= 11.98 11.98
7 Baden N° 07 1.00 AREA= 12.22 12.22
8 Baden N° 08 1.00 AREA= 14.03 14.03
9 Baden N° 09 1.00 AREA= 10.52 10.52
10 Baden N° 10 1.00 AREA= 11.94 11.94
11 Baden N° 11 1.00 AREA= 9.77 9.77
12 Baden N° 12 1.00 AREA= 9.87 9.87
13 Baden N° 13 1.00 AREA= 8.27 8.27
14 Baden N° 14 1.00 AREA= 9.99 9.99
15 Baden N° 15 1.00 AREA= 10.00 10.00
16 Baden N° 16 1.00 AREA= 11.20 11.20
17 Baden N° 17 1.00 AREA= 10.13 10.13
18 Baden N° 18 1.00 AREA= 10.13 10.13
19 Baden N° 19 1.00 AREA= 12.06 12.06
20 Baden N° 20 1.00 AREA= 11.81 11.81
21 Baden N° 21 1.00 AREA= 10.52 10.52
22 Baden N° 22 1.00 AREA= 11.25 11.25
23 Baden N° 23 1.00 AREA= 11.20 11.20
24 Baden N° 24 1.00 AREA= 11.21 11.21
25 Baden N° 25 1.00 AREA= 11.21 11.21
26 Baden N° 26 1.00 AREA= 11.40 11.40
27 Baden N° 27 1.00 AREA= 11.19 11.19
28 Baden N° 28 1.00 AREA= 11.21 11.21
29 Baden N° 29 1.00 AREA= 11.23 11.23
30 Baden N° 30 1.00 AREA= 11.18 11.18
31 Baden N° 31 1.00 AREA= 11.18 11.18
32 Baden N° 32 1.00 AREA= 11.23 11.23
33 Baden N° 33 1.00 AREA= 10.67 10.67
34 Baden N° 34 1.00 AREA= 10.67 10.67
35 Baden N° 35 1.00 AREA= 10.73 10.73
36 Baden N° 36 1.00 AREA= 10.73 10.73
37 Baden N° 37 1.00 AREA= 10.70 10.70
38 Baden N° 38 1.00 AREA= 10.76 10.76
39 Baden N° 39 1.00 AREA= 10.72 10.72
40 Baden N° 40 1.00 AREA= 10.74 10.74
41 Baden N° 41 1.00 AREA= 10.65 10.65
42 Baden N° 42 1.00 AREA= 10.63 10.63
43 Baden N° 43 1.00 AREA= 11.21 11.21
44 Baden N° 44 1.00 AREA= 11.19 11.19
45 Baden N° 45 1.00 AREA= 11.29 11.29
46 Baden N° 46 1.00 AREA= 11.31 11.31
47 Baden N° 47 1.00 AREA= 11.21 11.21
48 Baden N° 48 1.00 AREA= 11.20 11.20
49 Baden N° 49 1.00 AREA= 11.18 11.18
50 Baden N° 50 1.00 AREA= 11.22 11.22
05.02. BASE
05.02.01. BASE GRANULAR E=0.10m m2 560.11
BADENES
1 Baden N° 01 1.00 AREA= 19.63 19.63
2 Baden N° 02 1.00 AREA= 11.23 11.23
3 Baden N° 03 1.00 AREA= 11.26 11.26
4 Baden N° 04 1.00 AREA= 11.28 11.28
5 Baden N° 05 1.00 AREA= 11.97 11.97
6 Baden N° 06 1.00 AREA= 11.98 11.98
7 Baden N° 07 1.00 AREA= 12.22 12.22
8 Baden N° 08 1.00 AREA= 14.03 14.03
9 Baden N° 09 1.00 AREA= 10.52 10.52
10 Baden N° 10 1.00 AREA= 11.94 11.94
11 Baden N° 11 1.00 AREA= 9.77 9.77
12 Baden N° 12 1.00 AREA= 9.87 9.87
13 Baden N° 13 1.00 AREA= 8.27 8.27
14 Baden N° 14 1.00 AREA= 9.99 9.99
0000238
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
4 jr. Bernardo alcedo entre av. Manuel prado y calle sin nombre
Longitud de Sardinel N° 01 1.00 15.82 15.82
Longitud de Sardinel N° 02 1.00 31.21 31.21
Longitud de Sardinel N° 03 1.00 138.34 138.34
Longitud de Sardinel N° 04 1.00 137.38 137.38
Longitud de Sardinel N° 05 1.00 140.44 140.44
Longitud de Sardinel N° 06 1.00 143.23 143.23
Longitud de Sardinel N° 07 1.00 82.51 82.51
Longitud de Sardinel N° 08 1.00 82.88 82.88
5 jr. Jose de la torre ugarte entre av. manuel parado y jr. San Cristobal
Longitud de Sardinel N° 01 1.00 15.39 15.39
Longitud de Sardinel N° 02 1.00 15.96 15.96
Longitud de Sardinel N° 03 1.00 130.26 130.26
Longitud de Sardinel N° 04 1.00 130.50 130.50
Longitud de Sardinel N° 05 1.00 148.59 148.59
Longitud de Sardinel N° 06 1.00 149.31 149.31
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
11 Tramo: Prlg. Jr. Saenz Peña entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Sardinel N° 01 1.00 26.23 26.23
Longitud de Sardinel N° 02 1.00 25.98 25.98
12 Tramo: Prlg. Jr. Omar Yali entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Sardinel N° 01 1.00 27.49 27.49
Longitud de Sardinel N° 02 1.00 28.61 28.61
13 Tramo: Prlg. Jr. Colombia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Sardinel N° 01 1.00 31.08 31.08
Longitud de Sardinel N° 02 1.00 30.83 30.83
14 Tramo: Prlg. Jr. Venezuela entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Sardinel N° 01 1.00 40.65 40.65
Longitud de Sardinel N° 02 1.00 39.15 39.15
15 Tramo: Prlg. Jr. Bolivia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Sardinel N° 01 1.00 41.41 41.41
Longitud de Sardinel N° 02 1.00 38.63 38.63
4 jr. Bernardo alcedo entre av. Manuel prado y calle sin nombre
Longitud de Sardinel N° 01 1.00 15.82 0.50 7.91
Longitud de Sardinel N° 02 1.00 31.21 0.50 15.61
Longitud de Sardinel N° 03 1.00 138.34 0.50 69.17
Longitud de Sardinel N° 04 1.00 137.38 0.50 68.69
Longitud de Sardinel N° 05 1.00 140.44 0.50 70.22
Longitud de Sardinel N° 06 1.00 143.23 0.50 71.62
Longitud de Sardinel N° 07 1.00 82.51 0.50 41.26
Longitud de Sardinel N° 08 1.00 82.88 0.50 41.44
5 jr. Jose de la torre ugarte entre av. manuel parado y jr. San Cristobal
Longitud de Sardinel N° 01 1.00 15.39 0.50 7.70
Longitud de Sardinel N° 02 1.00 15.96 0.50 7.98
Longitud de Sardinel N° 03 1.00 130.26 0.50 65.13
Longitud de Sardinel N° 04 1.00 130.50 0.50 65.25
Longitud de Sardinel N° 05 1.00 148.59 0.50 74.30
Longitud de Sardinel N° 06 1.00 149.31 0.50 74.66
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
11 Tramo: Prlg. Jr. Saenz Peña entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Sardinel N° 01 1.00 26.23 0.50 13.12
Longitud de Sardinel N° 02 1.00 25.98 0.50 12.99
12 Tramo: Prlg. Jr. Omar Yali entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Sardinel N° 01 1.00 27.49 0.50 13.75
Longitud de Sardinel N° 02 1.00 28.61 0.50 14.31
13 Tramo: Prlg. Jr. Colombia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Sardinel N° 01 1.00 31.08 0.50 15.54
Longitud de Sardinel N° 02 1.00 30.83 0.50 15.42
14 Tramo: Prlg. Jr. Venezuela entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Sardinel N° 01 1.00 40.65 0.50 20.33
Longitud de Sardinel N° 02 1.00 39.15 0.50 19.58
15 Tramo: Prlg. Jr. Bolivia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Sardinel N° 01 1.00 41.41 0.50 20.71
Longitud de Sardinel N° 02 1.00 38.63 0.50 19.32
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
4 jr. Bernardo alcedo entre av. Manuel prado y calle sin nombre
Longitud de Sardinel N° 01 1.00 15.82 0.10 0.60 0.95
Longitud de Sardinel N° 02 1.00 31.21 0.10 0.60 1.87
Longitud de Sardinel N° 03 1.00 138.34 0.10 0.60 8.30
Longitud de Sardinel N° 04 1.00 137.38 0.10 0.60 8.24
Longitud de Sardinel N° 05 1.00 140.44 0.10 0.60 8.43
Longitud de Sardinel N° 06 1.00 143.23 0.10 0.60 8.59
Longitud de Sardinel N° 07 1.00 82.51 0.10 0.60 4.95
Longitud de Sardinel N° 08 1.00 82.88 0.10 0.60 4.97
5 jr. Jose de la torre ugarte entre av. manuel parado y jr. San Cristobal
Longitud de Sardinel N° 01 1.00 15.39 0.10 0.60 0.92
Longitud de Sardinel N° 02 1.00 15.96 0.10 0.60 0.96
Longitud de Sardinel N° 03 1.00 130.26 0.10 0.60 7.82
Longitud de Sardinel N° 04 1.00 130.50 0.10 0.60 7.83
Longitud de Sardinel N° 05 1.00 148.59 0.10 0.60 8.92
Longitud de Sardinel N° 06 1.00 149.31 0.10 0.60 8.96
11 Tramo: Prlg. Jr. Saenz Peña entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Sardinel N° 01 1.00 26.23 0.10 0.60 1.57
Longitud de Sardinel N° 02 1.00 25.98 0.10 0.60 1.56
12 Tramo: Prlg. Jr. Omar Yali entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Sardinel N° 01 1.00 27.49 0.10 0.60 1.65
0000232
ITEM DENOMINACION UNIDAD Nº VECES CANT. LARGO ANCHO ALTO SUB TOTAL TOTAL
13 Tramo: Prlg. Jr. Colombia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Sardinel N° 01 1.00 31.08 0.10 0.60 1.86
Longitud de Sardinel N° 02 1.00 30.83 0.10 0.60 1.85
14 Tramo: Prlg. Jr. Venezuela entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Sardinel N° 01 1.00 40.65 0.10 0.60 2.44
Longitud de Sardinel N° 02 1.00 39.15 0.10 0.60 2.35
15 Tramo: Prlg. Jr. Bolivia entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar
Longitud de Sardinel N° 01 1.00 41.41 0.10 0.60 2.48
Longitud de Sardinel N° 02 1.00 38.63 0.10 0.60 2.32
07.06. RECURSOS PARA RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD Y SALUD glb 1.00 1.00 1.00 1.00
08.00 IMPACTO AMBIENTAL
08.01. MANEJO DE CAMPAMENTOS
08.01.01 LETRINAS u 1.00 5.00 5.00 5.00
08.02.02 DESQUINCHE Y PERFILADO DE TALUDES A=40 H=20 m2 1.00 5,000.00 5000.00 5,000.00
09.02. ELABORACION DEL PLAN DE MONITOREO ARQUEOLOGICO glb 1.00 1.00 1.00 1.00
0000231
RESUMEN METRADOS
Proyecto : "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTÓBAL,
DISTRITO DE JUNIN, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I ETAPA
01 OBRAS PROVISIONALES
01.01. OBRAS PRELIMINARES
01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA 3.60 x 8.50 und 1.00
01.01.02 ALQUILER DE ALMACEN Y/O DEPOSITO PARA OBRA mes 8.00
01.01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE HERRAMIENTAS Y EQUIPOS est 1.00
01.01.04 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO PRELIMINAR m2 48,662.03
01.02. DEMOLICIÓN
01.02.01 DEMOLICION DE VEREDAS DE CONCERETO EXISTENTE m3 299.40
01.02.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO m3 359.28
02.06. SEÑALIZACIÓN
02.06.01. POSTES DE SEÑALIZACION VERTICAL und 70.00
02.06.02. SEÑALIZACION HORIZONTAL: SIMBOLOS Y FLECHAS m2 1,774.00
02.06.03. SEÑALIZACION HORIZONTAL: PINTURA LINEA CONTINUA m 15,255.66
02.06.04. NIVELACIÓN DE BUZONES und 72.00
03.04. BASE
03.04.01. BASE GRANULAR E=0.10M m2 14,631.54
RESUMEN METRADOS
Proyecto : "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTÓBAL,
DISTRITO DE JUNIN, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I ETAPA
03.06. VARIOS
03.06.01. PINTURA EN BORDES DE VEREDA m 10,150.37
03.06.02. NIVELACION DE CAJAS DE REGISTRO DE AGUA und 456.00
03.06.03. NIVELACION DE CAJAS DE REGISTRO DESAGUE und 456.00
03.06.04. TACHOS ECOLOGICOS und 65.00
04. CUNETAS
04.01. TRABAJOS PRELIMINARES
04.01.01. TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR DURANTE EL PROCESO DE LA OBRA m 9,657.24
05. BADENES
05.01. TRABAJOS PRELIMINARES
05.01.01. TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR DURANTE EL PROCESO DE LA OBRA m2 560.11
05.02. BASE
05.02.01. BASE GRANULAR E=0.10m m2 560.11
SEÑALIZACION OTROS
PAVIMENTO SARDINEL EN
CALLES VEREDA (M2) CUNETAS (M) BADENES (M2) HORIZONTAL HORIZONTAL
RIGIDO (M2) VEREDA (M) POSTES NIV. CAJAS DE NIV. CAJAS DE
SIMBOLOS Y PINTURA LINEA NIV. BUZONES
VERTICAL (UND) AGUA ADESAGUE
FLECHAS (M2) CONTINUA (M)
JR. ALFONSO UGARTE, entre jr. Manuel prado y calle sin nombre 3,475.18 1372.1 1,203.55 1,213.13
JR. ARICA, entre jr. Manuel prado y calle sin nombre 2,355.47 1305.13 759.62 755.78
JR. JOSE OLAYA, entre jr. Manuel prado y jr. 27 de Noviembre 2,229.57 925.84 750.52 745.24
JR. BERNARDO ALCEDO, entre av. Manuel prado y calle sin nombre 2,246.41 966.43 771.81 747.24
JR. JOSE DE LA TORRE UGARTE, entre av. Manuel prado y Jr. San Cristobal 2,309.17 1082.12 590.01 583.59
JR. FRANCISCO PIZARRO, entre Jr. J. la Mar y Jr. San Cristobal 1,772.70 819.72 396.39 597.16
JR. JOSE LA MAR, entre Jr.F. Pizarro y rio tambo 6,379.97 2103.12 2,335.42 2,369.48
JR. EDUARDO RIVERO, entre Jr. Alfonso Ugarte y Jr.F. Pizarro 2,680.52 1191.95 1,001.59 1,016.97
JR. SAN CRISTOBAL, entre Jr.F. Pizarro y Jr. Alfonso Ugarte 2,491.03 1105.57 972.14 993.35
JR. 27 DE NOVIEMBRE, entre Jr. Alfonso Ugarte y Jr.F. Pizarro 753.58 365.43 291.03 297.34 560.11 1,774.00 15,255.66 70.00 72.00 456.00 456.00
JR. PRLG. JR. SAENZ PEÑA, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar 191.13 30.24 52.21 53.77
JR. PRLG. JR. OMAR YALI, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar 298.54 70.45 56.10 57.70
JR. PRLG. JR. COLOMBIA, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar 276.61 98.11 61.91 63.48
JR. PRLG. JR. VENEZUELA, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar 309.21 106.78 79.80 81.40
JR. PRLG. JR. BOLIVIA, entre Av. Manuel Prado y Jr. Jose la Mar 365.34 82.92 80.04 81.61
BOCACALLES 507.33 -
RAMPAS Y ACCESOS 837.72
MARTILLOS - 2,167.91
TOTALES 28,641.76 14,631.54 9,402.14 9,657.24 560.11 1,774.00 15,255.66 70.00 72.00 456.00 456.00
0000227
Proyecto : "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTÓBAL,
DISTRITO DE JUNIN, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I ETAPA
TRAMO N° 01
0+000 5.97 0.00
0+010 4.57 0.00 52.71 0.00 52.71 0.00 52.71
0+020 3.36 0.00 39.65 0.00 92.36 0.00 92.36
0+030 3.50 0.00 34.29 0.00 126.65 0.00 126.65
0+040 3.34 0.00 34.18 0.00 160.82 0.00 160.82
0+050 3.77 0.00 35.55 0.00 196.37 0.00 196.37
0+084.03 5.26 0.00 153.82 0.00 350.19 0.00 350.19
0+090 3.52 0.00 26.20 0.00 376.40 0.00 376.40
0+100 3.60 0.00 35.62 0.00 412.02 0.00 412.02
0+102.49 3.60 0.00 8.97 0.00 420.99 0.00 420.99
SUBTOTAL DE CORTE PARA EL TRAMO N° 01 420.99
TRAMO N° 02
0+000 3.60 0.00
0+010 3.72 0.00 36.61 0.00 36.61 0.00 36.61
0+020 3.86 0.00 37.88 0.00 74.50 0.00 74.50
0+030 3.93 0.00 38.95 0.00 113.44 0.00 113.44
0+060 4.33 0.00 123.98 0.00 237.42 0.00 237.42
0+070 4.54 0.00 44.33 0.00 281.75 0.00 281.75
0+074.60 4.63 0.00 21.07 0.00 302.82 0.00 302.82
0+090 4.57 0.00 70.88 0.00 373.70 0.00 373.70
0+100 4.55 0.00 45.63 0.00 419.32 0.00 419.32
0+110 4.60 0.00 45.75 0.00 465.08 0.00 465.08
0+120 4.72 0.00 46.58 0.00 511.66 0.00 511.66
0+130 3.50 0.00 41.10 0.00 552.76 0.00 552.76
0+131.27 3.28 0.00 4.30 0.00 557.06 0.00 557.06
SUBTOTAL DE CORTE PARA EL TRAMO N° 02 557.06
TRAMO N° 03
0+000 3.31 0.00
0+010 3.67 0.00 34.92 0.00 34.92 0.00 34.92
0+020 3.43 0.00 35.53 0.00 70.45 0.00 70.45
0+030 3.31 0.00 33.71 0.00 104.16 0.00 104.16
0+040 3.32 0.00 33.16 0.00 137.32 0.00 137.32
0+050 3.36 0.00 33.44 0.00 170.76 0.00 170.76
0+052.99 3.39 0.00 10.10 0.00 180.86 0.00 180.86
SUBTOTAL DE RELLENO PARA EL TRAMO N° 03 180.86
TRAMO N° 04
0+000 3.41 0.00
0+010 3.21 0.00 33.12 0.00 33.12 0.00 33.12
0+020 3.06 0.00 31.36 0.00 64.49 0.00 64.49
0+030 3.34 0.00 32.03 0.00 96.52 0.00 96.52
0+040 3.55 0.00 34.50 0.00 131.01 0.00 131.01
0+050 4.75 0.00 41.52 0.00 172.53 0.00 172.53
0+060 6.33 0.00 55.41 0.00 227.95 0.00 227.95
0000226
Proyecto : "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTÓBAL,
DISTRITO DE JUNIN, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I ETAPA
TRAMO N° 05
0+000 3.39 0.00
0+010 2.98 0.00 31.88 0.00 31.88 0.00 31.88
0+020 2.98 0.00 29.79 0.00 61.67 0.00 61.67
0+030 3.16 0.00 30.70 0.00 92.37 0.00 92.37
0+040 3.51 0.00 33.35 0.00 125.72 0.00 125.72
0+050 4.09 0.00 37.96 0.00 163.68 0.00 163.68
0+060 4.69 0.00 43.87 0.00 207.54 0.00 207.54
0+062.69 4.84 0.00 12.80 0.00 220.34 0.00 220.34
0+080 6.04 0.00 94.19 0.00 314.54 0.00 314.54
0+090 5.29 0.00 56.66 0.00 371.20 0.00 371.20
0+100 4.16 0.00 47.25 0.00 418.45 0.00 418.45
0+110 4.27 0.00 42.18 0.00 460.63 0.00 460.63
0+120 4.96 0.00 46.18 0.00 506.81 0.00 506.81
0+130 5.72 0.00 53.43 0.00 560.25 0.00 560.25
0+140 4.77 0.00 52.48 0.00 612.72 0.00 612.72
0+150 3.69 0.00 42.32 0.00 655.05 0.00 655.05
0+160 2.76 0.00 32.25 0.00 687.30 0.00 687.30
0+164.63 2.36 0.01 11.84 0.03 699.14 0.03 699.11
0+168.87 2.03 0.03 9.30 0.08 708.44 0.11 708.32
0+190 3.64 0.00 59.93 0.28 768.37 0.39 767.98
0+200 3.64 0.00 36.41 0.00 804.78 0.39 804.39
0+210 3.53 0.00 35.83 0.00 840.61 0.39 840.22
SUBTOTAL DE RELLENO PARA EL TRAMO N° 05 840.22
TRAMO N° 06
0+000 3.53 0.00
0+010 3.10 0.00 33.14 0.00 33.14 0.00 33.14
0+020 2.69 0.00 28.95 0.00 62.09 0.00 62.09
0+030 2.29 0.00 24.91 0.00 87.00 0.00 87.00
0+040 2.00 0.02 21.47 0.08 108.47 0.08 108.39
0+050 3.00 0.00 24.99 0.08 133.46 0.16 133.30
0000225
Proyecto : "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTÓBAL,
DISTRITO DE JUNIN, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I ETAPA
TRAMO N° 07
0+000 3.82 0.00
0+010 4.66 0.00 42.45 0.00 42.45 0.00 42.45
0+020 5.55 0.00 51.07 0.00 93.52 0.00 93.52
0+030 6.42 0.00 59.87 0.00 153.39 0.00 153.39
0+040 7.14 0.00 67.84 0.00 221.23 0.00 221.23
0+050 6.54 0.00 68.41 0.00 289.63 0.00 289.63
0+060 5.74 0.00 61.40 0.00 351.04 0.00 351.04
0+070 4.89 0.00 53.17 0.00 404.21 0.00 404.21
0+080 4.67 0.00 47.82 0.00 452.03 0.00 452.03
0+090 3.75 0.04 42.14 0.20 494.17 0.20 493.97
0+092.59 3.73 0.05 9.56 0.12 503.73 0.32 503.41
0+110 3.16 0.03 60.15 0.69 563.88 1.00 562.87
0+120 2.80 0.08 29.79 0.54 593.67 1.54 592.13
0+130 2.87 0.11 28.34 0.93 622.01 2.47 619.54
0+140 3.71 0.02 32.89 0.65 654.90 3.12 651.78
0+150 4.51 0.00 41.06 0.13 695.97 3.25 692.72
0+160 4.89 0.00 46.99 0.04 742.96 3.29 739.67
0+170 4.73 0.01 48.12 0.05 791.08 3.34 787.74
0+180 4.74 0.01 47.38 0.09 838.46 3.42 835.04
0+187.89 3.52 0.07 32.60 0.30 871.06 3.73 867.34
SUBTOTAL DE CORTE PARA EL TRAMO N° 07 867.33
TOTAL DE CORTE 867.33
MENOS EL TRAMO YA CONSTRUIDO 0.00
TOTAL CORTE 867.33
0000224
Proyecto : "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTÓBAL, DISTRITO DE JUNIN,
PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I ETAPA
TRAMO N° 01
0+000 1.96 1.96 0
0+010 1.35 1.35 0 16.55 0 16.55 0 16.55
0+020 0.73 0.73 0 10.4 0 26.95 0 26.95
0+030 0.71 0.71 0 7.2 0 34.15 0 34.15
0+040 0.95 0.95 0 8.3 0 42.45 0 42.45
0+050 1.04 1.04 0 9.95 0 52.4 0 52.4
0+060 0.86 0.86 0 9.5 0 61.9 0 61.9
0+070 0.59 0.59 0 7.25 0 69.15 0 69.15
0+080 1.05 1.05 0 8.2 0 77.35 0 77.35
0+090 1.03 1.03 0 10.4 0 87.75 0 87.75
0+100 0.75 0.75 0 8.9 0 96.65 0 96.65
0+110 0.67 0.67 0 7.1 0 103.75 0 103.75
0+120 0.36 0.36 0 5.15 0 108.9 0 108.9
0+130 0.52 0.52 0 4.4 0 113.3 0 113.3
0+140 0.41 0.41 0 4.65 0 117.95 0 117.95
0+150 0.4 0.4 0 4.05 0 122 0 122
0+160 0.4 0.4 0 4 0 126 0 126
0+170 0.31 0.31 0 3.55 0 129.55 0 129.55
0+180 0.34 0.34 0 3.25 0 132.8 0 132.8
0+190 0.68 0.68 0 5.1 0 137.9 0 137.9
0+200 0.55 0.55 0 6.15 0 144.05 0 144.05
0+210 1.03 1.03 0 7.9 0 151.95 0 151.95
0+220 0.96 0.96 0 9.95 0 161.9 0 161.9
0+230 0.94 0.94 0 9.5 0 171.4 0 171.4
0+240 0.98 0.98 0 9.6 0 181 0 181
0+250 0.97 0.97 0 9.75 0 190.75 0 190.75
0+260 1.05 1.05 0 10.1 0 200.85 0 200.85
0+261.27 1.35 1.35 0 12 0 212.85 0 212.85
SUBTOTAL DE CORTE PARA EL TRAMO N° 01 212.85
TRAMO N° 02
0+000 0.82 0.82 0
0+010 1.02 1.02 0 9.2 0 9.2 0 9.2
0+020 1 1 0 10.1 0 19.3 0 19.3
0+030 1.02 1.02 0 10.1 0 29.4 0 29.4
0+040 0.97 0.97 0 9.95 0 39.35 0 39.35
0+050 1.16 1.16 0 10.65 0 50 0 50
0+052.99 1.55 1.55 0 13.55 0 63.55 0 63.55
SUBTOTAL DE CORTE PARA EL TRAMO N° 02 63.55
TRAMO N° 03
0+000 1.57 1.57 0
0+010 1.1 1.1 0 13.35 0 13.35 0 13.35
0+020 1.37 1.37 0 12.35 0 25.7 0 25.7
0+030 1.06 1.06 0 12.15 0 37.85 0 37.85
0+040 0.9 0.9 0 9.8 0 47.65 0 47.65
0+050 0.75 0.75 0 8.25 0 55.9 0 55.9
0+060 1.3 1.3 0 10.25 0 66.15 0 66.15
0+070 0.7 0.7 0 10 0 76.15 0 76.15
0+080 1.25 1.25 0 9.75 0 85.9 0 85.9
0+090 1.55 1.55 0 14 0 99.9 0 99.9
0+100 1.33 1.33 0 14.4 0 114.3 0 114.3
0+110 0.25 0.25 0 7.9 0 122.2 0 122.2
0000223
Proyecto : "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTÓBAL, DISTRITO DE JUNIN,
PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I ETAPA
Proyecto : "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTÓBAL, DISTRITO DE JUNIN,
PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I ETAPA
0 + 502.26
CORTE RELLENO CORTE RELLENO CORTE ACUM RELLENO ACUM
PROGRESIVA Total
Area (m2) Area (m2) Volume (m3) Volume (m3) Tot Vol (m3) Tot Vol (m3)
TRAMO N° 02
0+000 3.54 0.00 0 0 0 0 0
0+010 4.38 0 39.6 0 39.6 0 39.6
0+020 3.63 0 40.04 0 79.64 0 79.64
0+030 3.39 0.1 35.09 0.5 114.73 0.5 114.23
0+040 4.3 0 38.43 0.5 153.16 1.01 152.15
0+050 3.47 0.29 38.85 1.47 192 2.48 189.53
0+051.10 3.51 0.22 3.83 0.28 195.84 2.76 193.07
SUBTOTAL DE CORTE PARA EL TRAMO N° 02 193.07
TRAMO N° 03
0+000 3.26 0.16
0+010 2.50 0.09 28.82 1.27 28.82 1.27 27.55
0+020 2.57 0.00 25.39 0.45 54.20 1.72 52.48
0+030 2.30 0.00 24.37 0.00 78.58 1.72 76.86
0+040 2.88 0.00 25.88 0.00 104.46 1.72 102.74
0+050 4.58 0.00 37.27 0.00 141.74 1.72 140.01
0+060 5.85 0.00 52.12 0.00 193.86 1.72 192.13
0+070 7.12 0.00 64.84 0.00 258.69 1.72 256.97
0+084.61 10.35 0.00 127.59 0.00 386.29 1.72 384.57
0+090 8.07 0.00 49.64 0.00 435.93 1.72 434.21
0+100 7.15 0.00 76.10 0.00 512.03 1.72 510.31
0+110 6.93 0.00 70.42 0.00 582.44 1.72 580.72
0+120 5.18 0.00 60.56 0.00 643.00 1.72 641.28
0+130 3.94 0.00 45.60 0.00 688.60 1.72 686.88
0+140 4.22 0.00 40.79 0.00 729.39 1.72 727.67
0000220
0 + 502.26
CORTE RELLENO CORTE RELLENO CORTE ACUM RELLENO ACUM
PROGRESIVA Total
Area (m2) Area (m2) Volume (m3) Volume (m3) Tot Vol (m3) Tot Vol (m3)
TRAMO N° 02
0+000 4.05 0.00
0+015.85 3.12 0.00 56.79 0.01 56.79 0.01 56.78
0+020 3.04 0.00 12.79 0.00 69.58 0.02 69.57
0+030 3.39 0.00 32.13 0.00 101.71 0.02 101.70
0+040 3.68 0.00 35.37 0.00 137.08 0.02 137.06
0+050 4.26 0.00 39.74 0.00 176.82 0.02 176.81
0+060 4.90 0.00 45.80 0.00 222.62 0.02 222.61
0+070 6.97 0.00 59.32 0.00 281.95 0.02 281.93
0+080 8.46 0.00 77.13 0.00 359.07 0.02 359.06
0+090 7.34 0.00 78.99 0.00 438.07 0.02 438.05
0+100 5.70 0.00 65.23 0.00 503.30 0.02 503.28
0+117.14 3.01 0.03 74.91 0.23 578.21 0.25 577.97
0+119.80 3.75 0.00 8.95 0.04 587.17 0.28 586.88
SUBTOTAL DE CORTE PARA EL TRAMO N° 02 586.88
TOTAL DE CORTE 800.68
MENOS EL TRAMO YA CONSTRUIDO 0.00
TOTAL CORTE 800.68
0 + 493.54
JR . E. RIVERO ENTRE JR. ALFONSO UGARTE Y JR FRANCISCO PIZARRO
TRAMO N° 01
0+000 4.63 0.00
0+010 8.45 0.00 65.40 0.00 65.40 0.00 65.40
0+020 10.51 0.00 94.81 0.00 160.21 0.00 160.21
0+030 10.68 0.00 105.95 0.00 266.16 0.00 266.16
0+040 9.52 0.00 100.99 0.00 367.16 0.00 367.16
0+050 9.24 0.00 93.80 0.00 460.95 0.00 460.95
0+058.53 7.66 0.00 72.05 0.00 533.01 0.00 533.01
0+075.38 3.22 0.01 91.70 0.04 624.70 0.04 624.66
0+080 2.99 0.00 14.37 0.02 639.07 0.06 639.01
0+090 3.19 0.00 30.90 0.01 669.97 0.07 669.90
0+100 3.53 0.00 33.58 0.00 703.55 0.07 703.48
0+110 4.46 0.00 39.97 0.00 743.52 0.07 743.45
0+120 4.96 0.00 47.13 0.00 790.65 0.07 790.58
0+130 5.68 0.00 53.19 0.00 843.84 0.07 843.77
0+140 6.71 0.00 61.95 0.00 905.79 0.07 905.72
0+156.21 5.42 0.00 98.28 0.00 1004.07 0.07 1004.00
0000219
0 + 502.26
CORTE RELLENO CORTE RELLENO CORTE ACUM RELLENO ACUM
PROGRESIVA Total
Area (m2) Area (m2) Volume (m3) Volume (m3) Tot Vol (m3) Tot Vol (m3)
TRAMO N° 02
0+000 3.79 0.00
0+010 3.92 0.00 38.56 0.00 38.56 0.00 38.56
0+020 3.90 0.00 39.09 0.00 77.65 0.00 77.65
0+030 3.83 0.00 38.65 0.00 116.30 0.00 116.30
0+040 3.76 0.00 37.98 0.00 154.28 0.00 154.28
0+050 3.91 0.00 38.35 0.00 192.63 0.00 192.63
0+055.94 3.91 0.00 23.22 0.00 215.84 0.00 215.84
SUBTOTAL DE CORTE PARA EL TRAMO N° 02 215.84
TRAMO N° 03
0+000 3.76 0.00
0+010 3.24 0.00 35.03 0.00 35.03 0.00 35.03
0+020 3.04 0.00 31.42 0.00 66.45 0.00 66.45
0+030 3.47 0.00 32.57 0.00 99.02 0.00 99.02
0+040 4.17 0.00 38.23 0.00 137.25 0.00 137.25
0+050 5.02 0.00 45.96 0.00 183.21 0.00 183.21
0+060 6.08 0.00 55.50 0.00 238.71 0.00 238.71
0+068.66 7.59 0.00 59.15 0.00 297.86 0.00 297.86
0+082.32 4.20 0.00 80.54 0.00 378.39 0.00 378.39
0+090 4.12 0.00 31.96 0.00 410.35 0.00 410.35
0+100 4.36 0.00 42.42 0.00 452.77 0.00 452.77
0+110 3.80 0.00 40.82 0.00 493.59 0.00 493.59
0+120 3.34 0.00 35.72 0.00 529.31 0.00 529.31
0+130 3.48 0.00 34.10 0.00 563.40 0.00 563.40
0+140 2.65 0.03 30.65 0.13 594.05 0.13 593.92
0+150 2.44 0.07 25.45 0.50 619.51 0.63 618.88
0+160 2.20 0.02 23.17 0.45 642.68 1.08 641.60
0+169.94 3.09 0.00 26.25 0.09 668.93 1.17 667.76
0+183.04 3.71 0.00 44.52 0.00 713.45 1.17 712.28
0+185.35 3.69 0.00 8.53 0.00 721.98 1.17 720.81
SUBTOTAL DE CORTE PARA EL TRAMO N° 03 720.81
TOTAL DE CORTE 2289.11
MENOS EL TRAMO YA CONSTRUIDO 0.00
TOTAL CORTE 2289.11
0 + 649.18
JR. ALFONSO UGARTE ENTRE LA AV. MANUEL PRADO Y JR. 27 DE NOVIEMBRE
TRAMO N° 01
0+000 4.45 0.00
0+010 3.34 0.00 38.92 0.00 38.92 0.00 38.92
0+020 3.28 0.00 33.10 0.00 72.02 0.00 72.02
0+030 3.38 0.00 33.34 0.00 105.36 0.00 105.36
0+031.05 3.40 0.00 3.57 0.00 108.93 0.00 108.93
SUBTOTAL DE CORTE PARA EL TRAMO N° 01 108.93
TRAMO N° 02
0+000 3.38 0.00
0000218
0 + 502.26
CORTE RELLENO CORTE RELLENO CORTE ACUM RELLENO ACUM
PROGRESIVA Total
Area (m2) Area (m2) Volume (m3) Volume (m3) Tot Vol (m3) Tot Vol (m3)
TRAMO N° 03
0+000 3.55 0.00
0+010 4.55 0.00 40.46 0.00 40.46 0.00 40.46
0+020 4.54 0.00 45.43 0.00 85.89 0.00 85.89
0+030 4.35 0.00 44.46 0.00 130.35 0.00 130.35
0+040 5.10 0.00 47.27 0.00 177.62 0.00 177.62
0+050 6.16 0.00 56.29 0.00 233.90 0.00 233.90
0+060 6.43 0.00 62.94 0.00 296.85 0.00 296.85
0+070 4.34 0.00 53.87 0.00 350.72 0.00 350.72
0+080 2.22 0.00 32.82 0.00 383.54 0.00 383.54
0+095.09 2.15 0.00 33.02 0.00 416.56 0.00 416.56
0+100 2.18 0.00 10.64 0.00 427.20 0.00 427.20
0+110 2.31 0.00 22.48 0.00 449.68 0.00 449.68
0+120 1.78 0.04 20.45 0.21 470.13 0.21 469.92
0+130 2.35 0.00 20.63 0.21 490.76 0.42 490.33
0+140 3.32 0.00 28.33 0.00 519.08 0.42 518.66
0+150 4.42 0.00 38.66 0.00 557.75 0.42 557.32
0+160 5.51 0.00 49.61 0.00 607.36 0.42 606.94
0+170 6.47 0.00 59.89 0.00 667.25 0.42 666.83
0+180 5.45 0.00 59.61 0.00 726.86 0.42 726.44
0+190 4.83 0.00 51.41 0.00 778.27 0.42 777.84
0+205.95 3.98 0.00 70.26 0.00 848.53 0.42 848.10
0+210 3.81 0.00 15.77 0.00 864.30 0.42 863.87
0+220 3.37 0.00 35.89 0.00 900.19 0.42 899.76
SUBTOTAL DE CORTE PARA EL TRAMO N° 03 899.76
TRAMO N° 04
0+000 3.37 0.00
0+010 3.59 0.00 34.76 0.00 34.76 0.00 34.76
0+020 4.15 0.00 38.70 0.00 73.46 0.00 73.46
0+030 4.72 0.00 44.36 0.00 117.82 0.00 117.82
0+040 5.27 0.00 49.95 0.00 167.77 0.00 167.77
0+050 4.35 0.00 48.10 0.00 215.87 0.00 215.87
0+060 2.76 0.00 35.54 0.00 251.41 0.00 251.41
0+070 2.71 0.00 27.33 0.00 278.74 0.00 278.74
0000217
0 + 502.26
CORTE RELLENO CORTE RELLENO CORTE ACUM RELLENO ACUM
PROGRESIVA Total
Area (m2) Area (m2) Volume (m3) Volume (m3) Tot Vol (m3) Tot Vol (m3)
TRAMO N° 02
0+000 3.51 0.06
0+010 3.10 0.01 33.06 0.31 33.06 0.31 32.75
0+020 2.14 0.13 26.20 0.70 59.26 1.01 58.25
0+030 1.30 0.34 17.20 2.39 76.46 3.40 73.06
0+040 1.11 0.46 12.06 4.00 88.52 7.40 81.13
0+050 1.14 0.45 11.25 4.51 99.77 11.91 87.86
0+060 1.44 0.30 12.88 3.74 112.65 15.64 97.00
0+070 1.96 0.20 16.99 2.52 129.64 18.17 111.47
0+080 2.43 0.10 21.96 1.49 151.60 19.66 131.94
0+090 3.69 0.00 30.62 0.48 182.22 20.14 162.08
0+100 4.99 0.00 43.43 0.00 225.65 20.14 205.51
0+110 4.43 0.00 47.09 0.00 272.74 20.14 252.60
0+120 4.02 0.00 42.23 0.00 314.97 20.14 294.83
0+130 4.60 0.00 43.08 0.00 358.05 20.14 337.91
0+140 5.14 0.00 48.71 0.00 406.76 20.14 386.62
0+147.85 5.61 0.00 42.23 0.00 448.99 20.14 428.85
0+163.07 3.45 0.16 68.89 1.22 517.89 21.36 496.52
0+170 5.65 0.00 31.53 0.56 549.42 21.92 527.50
0+180 4.21 0.00 49.28 0.00 598.69 21.92 576.77
0+190 3.53 0.00 38.68 0.00 637.37 21.92 615.45
0+200 2.86 0.00 31.94 0.01 669.31 21.93 647.37
0+210 3.61 0.00 32.36 0.01 701.67 21.94 679.72
SUBTOTAL DE CORTE PARA EL TRAMO N° 02 679.72
TRAMO N° 03
0+000 3.61 0.00
0+010 2.78 0.00 31.99 0.00 31.99 0.00 31.99
0+020 3.30 0.00 30.41 0.00 62.40 0.00 62.40
0+030 3.91 0.00 36.06 0.00 98.46 0.00 98.46
0+040 3.98 0.00 39.48 0.00 137.95 0.00 137.95
0+050 3.91 0.00 39.48 0.00 177.42 0.00 177.42
0+060 4.33 0.00 41.20 0.00 218.62 0.00 218.62
0+070 4.04 0.00 41.85 0.00 260.47 0.00 260.47
0000216
0 + 502.26
CORTE RELLENO CORTE RELLENO CORTE ACUM RELLENO ACUM
PROGRESIVA Total
Area (m2) Area (m2) Volume (m3) Volume (m3) Tot Vol (m3) Tot Vol (m3)
TRAMO N° 02
0+000 3.23 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0
0+010 1.06 0.22 21.43 1.08 21.43 1.08 20.35
0+020 0.01 1.46 5.31 8.38 26.74 9.46 17.28
0+030 0.50 0.25 2.52 8.55 29.26 18.01 11.25
0+040 1.80 0.08 11.50 1.64 40.77 19.66 21.11
0+050 1.43 0.14 16.18 1.12 56.95 20.78 36.17
0+060 3.13 0.00 22.84 0.72 79.79 21.50 58.29
0+070 4.97 0.00 40.52 0.00 120.31 21.50 98.82
0+080 3.12 0.00 40.47 0.00 160.79 21.50 139.29
0+090 1.37 0.08 22.47 0.39 183.26 21.89 161.37
0+100 0.69 0.17 10.32 1.25 193.57 23.14 170.43
0+110 3.67 0.00 21.83 0.87 215.40 24.01 191.39
0+120 3.15 0.00 34.13 0.00 249.53 24.01 225.52
0+130 1.68 0.00 24.16 0.00 273.69 24.01 249.68
0+140 1.28 0.09 14.78 0.44 288.47 24.45 264.03
0+150 2.66 0.00 19.71 0.44 308.18 24.89 283.29
0+166.16 3.18 0.00 47.18 0.00 355.36 24.89 330.47
0+170 2.41 0.00 10.73 0.00 366.09 24.89 341.21
0+180 0.81 0.34 16.09 1.69 382.18 26.58 355.6
0+190 0.93 0.20 8.68 2.68 390.86 29.26 361.61
0+200 3.55 0.00 22.37 0.99 413.23 30.24 382.99
0+210 3.05 0.00 33.00 0.00 446.23 30.24 415.99
0+220 3.36 0.00 32.07 0.00 478.30 30.24 448.06
0+220.01 3.36 0.00 0.04 0.00 478.34 30.24 448.10
SUBTOTAL DE CORTE PARA EL TRAMO N° 02 448.10
TRAMO N° 03
0+000 3.34 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0
0+010 4.46 0.00 39.03 0.00 39.03 0.00 39.03
0+020 4.62 0.00 45.41 0.00 84.44 0.00 84.44
0000215
0 + 502.26
CORTE RELLENO CORTE RELLENO CORTE ACUM RELLENO ACUM
PROGRESIVA Total
Area (m2) Area (m2) Volume (m3) Volume (m3) Tot Vol (m3) Tot Vol (m3)
TRAMO N° 02
0+000 4.26 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0
0+010 3.39 0.00 38.64 0.00 38.64 0.00 38.64
0+020 4.73 0.09 40.60 0.43 79.24 0.43 78.81
0+030 1.95 0.00 33.39 0.43 112.63 0.86 111.77
0+040 3.08 0.00 25.14 0.00 137.76 0.86 136.9
0+050 2.43 0.00 27.53 0.00 165.30 0.86 164.44
0+060 1.20 0.24 18.16 1.19 183.46 2.05 181.4
0+070 1.67 0.11 14.39 1.73 197.85 3.78 194.07
0+080 3.36 0.00 25.18 0.53 223.03 4.32 218.72
0+090 3.45 0.00 34.05 0.00 257.08 4.32 252.76
0+100 3.38 0.00 34.12 0.00 291.20 4.32 286.88
0+110 3.10 0.00 32.40 0.00 323.59 4.32 319.28
0+120 3.55 0.00 33.25 0.00 356.85 4.32 352.53
0+130 3.22 0.00 33.82 0.00 390.67 4.32 386.35
0+140 2.14 0.05 26.77 0.27 417.44 4.59 412.86
0+150 1.56 0.15 18.49 1.01 435.93 5.59 430.34
0+165.88 0.82 0.51 18.91 5.24 454.84 10.83 444.02
0+170 1.16 0.45 4.08 1.99 458.93 12.82 446.11
0+180 1.67 0.33 14.17 3.92 473.09 16.74 456.35
0+190 0.83 0.39 12.54 3.61 485.63 20.35 465.28
0+200 1.89 0.00 13.60 1.97 499.22 22.32 476.9
0+210 3.43 0.00 26.58 0.01 525.81 22.33 503.48
SUBTOTAL DE CORTE PARA EL TRAMO N° 02 503.48
TRAMO N° 03
0+000 3.43 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0
00000214
0 + 502.26
CORTE RELLENO CORTE RELLENO CORTE ACUM RELLENO ACUM
PROGRESIVA Total
Area (m2) Area (m2) Volume (m3) Volume (m3) Tot Vol (m3) Tot Vol (m3)
TRAMO N° 02
0+000 4.59 0.00
0+010 11.76 0.00 81.74 0.00 81.74 0.00 81.74
0+020 9.59 0.00 106.75 0.00 188.49 0.00 188.49
0+030 5.30 0.12 74.45 0.61 262.94 0.61 262.33
0+040 2.89 0.00 40.96 0.61 303.90 1.22 302.68
0+050 6.08 0.00 44.83 0.00 348.74 1.22 347.51
0+060 4.71 0.00 53.93 0.00 402.67 1.22 401.45
0+070 2.71 0.00 37.10 0.00 439.77 1.22 438.55
0+080 4.24 0.00 34.77 0.00 474.54 1.22 473.31
0+090 6.23 0.00 52.34 0.00 526.88 1.22 525.66
0+100 3.56 0.00 48.93 0.00 575.81 1.22 574.58
0+110 2.21 0.05 28.84 0.23 604.65 1.45 603.19
0+120 1.87 0.18 20.41 1.11 625.06 2.56 622.5
0+130 1.46 0.31 16.66 2.43 641.72 4.99 636.72
0+140 1.11 0.53 12.83 4.20 654.55 9.20 645.36
0+144.24 0.96 0.59 4.38 2.37 658.94 11.57 647.37
0+160 3.87 0.24 38.05 6.51 696.99 18.07 678.91
0+170 4.25 0.00 40.57 1.18 737.55 19.25 718.30
SUBTOTAL DE CORTE PARA EL TRAMO N° 02 718.30
TRAMO N° 03
0+000 4.25 0.00
00000213
0 + 502.26
CORTE RELLENO CORTE RELLENO CORTE ACUM RELLENO ACUM
PROGRESIVA Total
Area (m2) Area (m2) Volume (m3) Volume (m3) Tot Vol (m3) Tot Vol (m3)
TRAMO N° 02
0+000 3.43 0.00
0+010 5.39 0.00 44.09 0.00 44.09 0.00 44.09
0+020 6.12 0.00 57.56 0.00 101.65 0.00 101.65
0+030 3.27 0.08 46.98 0.38 148.64 0.38 148.25
0+040 1.59 0.29 24.32 1.85 172.96 2.23 170.73
0+050 0.46 0.60 10.28 4.48 183.24 6.71 176.53
0+060 0.55 0.41 5.05 5.05 188.29 11.76 176.53
0+070 1.53 0.20 10.38 3.03 198.67 14.79 183.88
0+080 0.92 0.34 12.27 2.68 210.95 17.48 193.47
0+090 2.00 0.07 14.61 2.06 225.56 19.53 206.03
0+100 3.76 0.00 28.79 0.37 254.35 19.90 234.44
0+110 4.48 0.00 41.18 0.00 295.53 19.90 275.62
0+120 3.86 0.00 41.69 0.00 337.22 19.90 317.32
0+130 3.65 0.00 37.54 0.00 374.76 19.90 354.86
0+140 6.39 0.00 50.20 0.00 424.96 19.90 405.06
0+150 6.62 0.00 65.06 0.00 490.02 19.90 470.12
0+160 3.99 0.00 53.02 0.00 543.04 19.90 523.14
00000212
0 + 502.26
CORTE RELLENO CORTE RELLENO CORTE ACUM RELLENO ACUM
PROGRESIVA Total
Area (m2) Area (m2) Volume (m3) Volume (m3) Tot Vol (m3) Tot Vol (m3)
0 + 502.26
CORTE RELLENO CORTE RELLENO CORTE ACUM RELLENO ACUM
PROGRESIVA Total
Area (m2) Area (m2) Volume (m3) Volume (m3) Tot Vol (m3) Tot Vol (m3)
Jr. Omar Yali entre Jr. Jose la Mar - Av. Manuel Prado
0+000 0 0 0
0+010 0.51 0.51 0 2.55 0 2.55 0 2.55
0+020 3.38 3.38 0 19.45 0 22 0 22
0+028 0.68 0.68 0 20.3 0 42.3 0 42.3
MENOS EL TRAMO YA CONSTRUIDO 0.00
TOTAL CORTE 42.30
Jr. Saenz Peña entre Jr. Jose la Mar - Av. Manuel Prado
0+000 0 0 0
0+010 1.3 1.3 0 6.5 0 6.5 0 6.5
0+020 1.05 1.05 0 11.75 0 18.25 0 18.25
0+024 0.97 0.97 0 10.1 0 28.35 0 28.35
MENOS EL TRAMO YA CONSTRUIDO 0.00
TOTAL CORTE 28.35
00000209
Jr. Alfonso Ugarte entre Jr. San Ignacio de Loyola - Jr. Jose la Mar
0+000 0.86 0.86 0
0+010 0.81 0.81 0 8.35 0 8.35 0 8.35
0+020 0.7 0.7 0 7.55 0 15.9 0 15.9
0+030 0.69 0.69 0 6.95 0 22.85 0 22.85
0+040 0.71 0.71 0 7 0 29.85 0 29.85
0+050 0.71 0.71 0 7.1 0 36.95 0 36.95
0+060 0.78 0.78 0 7.45 0 44.4 0 44.4
0+070 1 1 0 8.9 0 53.3 0 53.3
0+080 0.99 0.99 0 9.95 0 63.25 0 63.25
0+090 0.98 0.98 0 9.85 0 73.1 0 73.1
0+100 0.84 0.84 0 9.1 0 82.2 0 82.2
0+110 0.94 0.94 0 8.9 0 91.1 0 91.1
0+120 0.93 0.93 0 9.35 0 100.45 0 100.45
0+130 0.93 0.93 0 9.3 0 109.75 0 109.75
0+140 2.11 2.11 0 15.2 0 124.95 0 124.95
0+150 1.66 1.66 0 18.85 0 143.8 0 143.8
0+160 1.28 1.28 0 14.7 0 158.5 0 158.5
0+170 1.29 1.29 0 12.85 0 171.35 0 171.35
0+180 1.29 1.29 0 12.9 0 184.25 0 184.25
0+190 1.51 1.51 0 14 0 198.25 0 198.25
0+200 1.49 1.49 0 15 0 213.25 0 213.25
0+210 1.48 1.48 0 14.85 0 228.1 0 228.1
0+220 1.37 1.37 0 14.25 0 242.35 0 242.35
0+230 1.45 1.45 0 14.1 0 256.45 0 256.45
0+240 1.52 1.52 0 14.85 0 271.3 0 271.3
0+250 1.61 1.61 0 15.65 0 286.95 0 286.95
0+260 1.61 1.61 0 16.1 0 303.05 0 303.05
0+270 1.78 1.78 0 16.95 0 320 0 320
0+280 2.42 2.42 0 21 0 341 0 341
0+290 0 0 0 12.1 0 353.1 0 353.1
0+300 1.22 1.22 0 6.1 0 359.2 0 359.2
0+310 1.21 1.21 0 12.15 0 371.35 0 371.35
0+320 1.22 1.22 0 12.15 0 383.5 0 383.5
0+330 1.2 1.2 0 12.1 0 395.6 0 395.6
0+340 1.2 1.2 0 12 0 407.6 0 407.6
0+350 1.19 1.19 0 11.95 0 419.55 0 419.55
0+360 1.18 1.18 0 11.85 0 431.4 0 431.4
0+370 1.42 1.42 0 13 0 444.4 0 444.4
0+380 1.46 1.46 0 14.4 0 458.8 0 458.8
0+390 1.53 1.53 0 14.95 0 473.75 0 473.75
0+400 0 0 0 7.65 0 481.4 0 481.4
0+410 1.38 1.38 0 6.9 0 488.3 0 488.3
0+420 1.38 1.38 0 13.8 0 502.1 0 502.1
0+430 1.61 1.61 0 14.95 0 517.05 0 517.05
0+440 1.6 1.6 0 16.05 0 533.1 0 533.1
0+450 1.39 1.39 0 14.95 0 548.05 0 548.05
0+460 1.74 1.74 0 15.65 0 563.7 0 563.7
0+470 1.73 1.73 0 17.35 0 581.05 0 581.05
0+480 1.7 1.7 0 17.15 0 598.2 0 598.2
0+490 1.48 1.48 0 15.9 0 614.1 0 614.1
0+500 1.47 1.47 0 14.75 0 628.85 0 628.85
0+510 1.46 1.46 0 14.65 0 643.5 0 643.5
0+520 1.49 1.49 0 14.75 0 658.25 0 658.25
0+530 1.48 1.48 0 14.85 0 673.1 0 673.1
0+540 1.39 1.39 0 14.35 0 687.45 0 687.45
0+550 1.38 1.38 0 13.85 0 701.3 0 701.3
0+560 1.38 1.38 0 13.8 0 715.1 0 715.1
0+570 1.22 1.22 0 13 0 728.1 0 728.1
0+580 1.21 1.21 0 12.15 0 740.25 0 740.25
0+590 1.12 1.12 0 11.65 0 751.9 0 751.9
0+600 1.13 1.13 0 11.7 0 751.95 0 751.95
0+608.58 0 0 0 5.6 0 757.5 0 757.5
00000208
Jr. Alfonso Ugarte entre Jr. Jose la Mar - Av. Manuel Prado
0+000 0 0 0
0+010 0.85 0.85 0 4.25 0 4.25 0 4.25
0+020 0.48 0.48 0 6.65 0 10.9 0 10.9
MENOS EL TRAMO YA CONSTRUIDO 0.00
TOTAL CORTE 10.90
Jr. Jose Olaya entre Jr. Jose la Mar - Av. Manuel Prado
0+000 0 0 0
0+010 0.81 0.81 0 4.05 0 4.05 0 4.05
0+016 0.69 0.69 0 7.5 0 11.55 0 11.55
MENOS EL TRAMO YA CONSTRUIDO 0.00
TOTAL CORTE 11.55
Jr. Bernardo Alcedo entre Jr. Jose la Mar - Av. Manuel Prado
0+000 0 0 0
0+010 0.4 0.4 0 2 0 2 0 2
0+017 0.76 0.76 0 5.8 0 7.8 0 7.8
MENOS EL TRAMO YA CONSTRUIDO 0.00
TOTAL CORTE 7.80
Jr. Francisco Pizarro entre Jr. San Cristobal - Jr. Jose la Mar
0+000 1.33 1.33 0
0+010 0 0 0 6.65 0 6.65 0 6.65
0+020 0.66 0.66 0 3.3 0 9.95 0 9.95
0+030 0.47 0.47 0 5.65 0 15.6 0 15.6
0+040 0.99 0.99 0 7.3 0 22.9 0 22.9
0+050 0.97 0.97 0 9.8 0 32.7 0 32.7
0+060 0.96 0.96 0 9.65 0 42.35 0 42.35
0+070 0.95 0.95 0 9.55 0 51.9 0 51.9
0+080 0.92 0.92 0 9.35 0 61.25 0 61.25
0+090 0.87 0.87 0 8.95 0 70.2 0 70.2
0+100 0.87 0.87 0 8.7 0 78.9 0 78.9
0+110 0.85 0.85 0 8.6 0 87.5 0 87.5
0+120 0.83 0.83 0 8.4 0 95.9 0 95.9
0+130 0.82 0.82 0 8.25 0 104.15 0 104.15
0+140 0.99 0.99 0 9.05 0 113.2 0 113.2
0+150 0.83 0.83 0 9.1 0 122.3 0 122.3
0+160 0.83 0.83 0 8.3 0 130.6 0 130.6
0+170 0.49 0.49 0 6.6 0 137.2 0 137.2
0+180 1.14 1.14 0 8.15 0 145.35 0 145.35
0+190 1.17 1.17 0 11.55 0 156.9 0 156.9
0+200 1.15 1.15 0 11.6 0 168.5 0 168.5
0+210 0.99 0.99 0 10.7 0 179.2 0 179.2
0+220 1.05 1.05 0 10.2 0 189.4 0 189.4
0+230 1.05 1.05 0 10.5 0 199.9 0 199.9
0+240 0.92 0.92 0 9.85 0 209.75 0 209.75
0+250 0.83 0.83 0 8.75 0 218.5 0 218.5
0+260 0.53 0.53 0 6.8 0 225.3 0 225.3
0+270 0.5 0.5 0 5.15 0 230.45 0 230.45
0+280 0.67 0.67 0 5.85 0 236.3 0 236.3
00000207
Proyecto : "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTÓBAL,
DISTRITO DE JUNIN, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I ETAPA
A) Equipo Transportado
A.1) Flete
Costo / Tn = 67.35 S/. Por Tn.
B) Equipo Autotransportado
B.1)Alquiler
Costo Total Moviliaz. y Desmoliz (A.1+ A.2 + B.1) S/IGV= S/. 12,000.00 Soles
Costo Total Mov. y Desm (A.1+ A.2 + B.1) C/IGV= S/. 14,160.00 Soles
00000205
EXPEDIENTE TECNICO
PRESUPUESTO
GENERAL
Obra 0201002 "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN
CRISTÓBAL, DISTRITO DE JUNIN, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I ETAPA
Propietario 02100001 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE JUNIN
Lugar 120501 JUNIN - JUNIN - JUNIN
Fecha 10/10/2020 Jornada 8.00 horas
Moneda principal 01 NUEVOS SOLES
Presupuesto (S/.)
Costo directo 6,835,200.63 0.00
Costo indirecto 2,666,567.27 0.00
Total 9,501,767.90 0.00
Subpresupuestos:
Código Descripción Cantidad Precio (S/.) Parcial (S/.)
001 PISTAS Y VEREDAS 1.00 9,501,767.90 9,501,767.90
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Resumen general
Obra 0201002 "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN
CRISTÓBAL, DISTRITO DE JUNIN, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I ETAPA
Propietario 02100001 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE JUNIN
Lugar 120501 JUNIN - JUNIN - JUNIN
Fecha 10/10/2020
S10 Página: 1
Hoja resumen
Obra 0201002 "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO
SAN CRISTÓBAL, DISTRITO DE JUNIN, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I ETAPA
Localización 120501 JUNIN - JUNIN - JUNIN
Fecha Al 10/10/2020
Presupuesto base
Nota : Los precios de los recursos no incluyen I.G.V. son vigentes al : 10/01/2020
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Presupuesto
Presupuesto 0201002 "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTÓBAL, DISTRITO DE
JUNIN, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I ETAPA
Cliente MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE JUNIN Costo al 10/10/2020
Lugar JUNIN - JUNIN - JUNIN
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Presupuesto
Presupuesto 0201002 "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTÓBAL, DISTRITO DE
JUNIN, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I ETAPA
Cliente MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE JUNIN Costo al 10/10/2020
Lugar JUNIN - JUNIN - JUNIN
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Presupuesto
Presupuesto 0201002 "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTÓBAL, DISTRITO DE
JUNIN, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I ETAPA
Cliente MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE JUNIN Costo al 10/10/2020
Lugar JUNIN - JUNIN - JUNIN
EXPEDIENTE TECNICO
ANÁLISIS DE
COSTOS
UNITARIOS
Rendimiento und/DIA MO. 1.0000 EQ. 1.0000 Costo unitario directo por : und 738.68
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 0.1250 1.0000 24.22 24.22
0101010005 PEON hh 0.2500 2.0000 17.32 34.64
58.86
Materiales
02041200010005 CLAVOS PARA MADERA CON CABEZA DE 3" kg 2.0000 3.69 7.38
0213010001 CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg) bol 1.2000 21.19 25.43
02180200010005 PERNO HEXAGONAL ROSCA CORRIENTE 3/4" X 6" INC. jgo 24.0000 3.73 89.52
TUERCA Y ARANDELA
0231120003 MADERA WIMBA 2" x 3" x 10' pza 6.0000 15.84 95.04
0231120004 MADERA EUCALIPTO ROLLIZO 4" X 6 m pza 3.0000 80.00 240.00
0240020016 PINTURA ESMALTE SINTETICO gal 1.0000 40.68 40.68
02901400010005 GIGANTOGRAFÍA SEGÚN DISEÑO DE 3.60 x 4.80 und 1.0000 180.00 180.00
678.05
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 58.86 1.77
1.77
Rendimiento mes/DIA MO. 1.0000 EQ. 1.0000 Costo unitario directo por : mes 250.00
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Materiales
02670100010011 LOCAL PARA ALMACÉN DE OBRA und 1.0000 250.00 250.00
250.00
Rendimiento est/DIA MO. 1.0000 EQ. 1.0000 Costo unitario directo por : est 12,000.00
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Materiales
0265060004 TRANSPORTE DE EQUIPO Y MAQUINARIA glb 1.0000 12,000.00 12,000.00
12,000.00
Rendimiento m2/DIA MO. 1,000.0000 EQ. 1,000.0000 Costo unitario directo por : m2 1.31
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010004 OFICIAL hh 1.0000 0.0080 19.15 0.15
0101010005 PEON hh 3.0000 0.0240 17.32 0.42
0.57
Materiales
02130300010001 YESO BOLSA 28 kg bol 0.0500 7.20 0.36
0.36
Equipos
0301000023 ESTACION TOTAL he 1.0000 0.0080 45.00 0.36
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 0.57 0.02
0.38
Rendimiento m3/DIA MO. 40.0000 EQ. 40.0000 Costo unitario directo por : m3 49.48
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 2.0000 0.4000 24.22 9.69
0101010005 PEON hh 3.0000 0.6000 17.32 10.39
20.08
Equipos
0301000022 BARRENOS hm 2.0000 0.4000 12.00 4.80
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 20.08 0.60
0301100008 COMPRESORA NEUMATICA 250 - 330 PCM - 87 HP hm 1.0000 0.2000 100.00 20.00
03011400020004 MARTILLO NEUMATICO DE 25-29KG SIN PUNTA hm 2.0000 0.4000 10.00 4.00
29.40
Rendimiento m3/DIA MO. 250.0000 EQ. 250.0000 Costo unitario directo por : m3 14.97
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010005 PEON hh 1.0000 0.0320 17.32 0.55
0.55
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 0.55 0.02
03011600010003 CARGADOR SOBRE LLANTAS DE 125-135 HP 3 yd3 hm 1.0000 0.0320 170.00 5.44
03012900010003 VOLQUETE DE 15 M3 hm 2.0000 0.0640 140.00 8.96
14.42
Rendimiento m2/DIA MO. 250.0000 EQ. 250.0000 Costo unitario directo por : m2 0.65
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 0.1000 0.0032 24.22 0.08
0101010005 PEON hh 1.0000 0.0320 17.32 0.55
0.63
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 0.63 0.02
0.02
Rendimiento m2/DIA MO. 750.0000 EQ. 750.0000 Costo unitario directo por : m2 0.81
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010005 PEON hh 2.0000 0.0213 17.32 0.37
0.37
Materiales
02130300010001 YESO BOLSA 28 kg bol 0.0250 7.20 0.18
0240020016 PINTURA ESMALTE SINTETICO gal 0.0010 40.68 0.04
0.22
Equipos
0301000021 NIVEL TOPOGRAFICO he 1.0000 0.0107 20.00 0.21
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 0.37 0.01
0.22
Rendimiento m3/DIA MO. 400.0000 EQ. 400.0000 Costo unitario directo por : m3 5.81
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 0.1000 0.0020 24.22 0.05
0101010005 PEON hh 1.0000 0.0200 17.32 0.35
0.40
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 0.40 0.01
03011800020004 TRACTOR DE ORUGAS DE 140-160 HP hm 1.0000 0.0200 270.00 5.40
5.41
Rendimiento m3/DIA MO. 250.0000 EQ. 250.0000 Costo unitario directo por : m3 14.97
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010005 PEON hh 1.0000 0.0320 17.32 0.55
0.55
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 0.55 0.02
03011600010003 CARGADOR SOBRE LLANTAS DE 125-135 HP 3 yd3 hm 1.0000 0.0320 170.00 5.44
03012900010003 VOLQUETE DE 15 M3 hm 2.0000 0.0640 140.00 8.96
14.42
Rendimiento m2/DIA MO. 1,500.0000 EQ. 1,500.0000 Costo unitario directo por : m2 3.60
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 1.0000 0.0053 24.22 0.13
0101010005 PEON hh 4.0000 0.0213 17.32 0.37
0.50
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 0.50 0.02
03011000060003 RODILLO LISO AUTOP DE 125 HP hm 1.0000 0.0053 200.00 1.06
03012000010001 MOTONIVELADORA 130 - 135 HP hm 1.0000 0.0053 250.00 1.33
03012200050001 CAMION CISTERNA (2,500 GLNS.) hm 1.0000 0.0053 130.00 0.69
3.10
Rendimiento m2/DIA MO. 1,500.0000 EQ. 1,500.0000 Costo unitario directo por : m2 14.54
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 0.5000 0.0027 24.22 0.07
0101010005 PEON hh 4.0000 0.0213 17.32 0.37
0.44
Materiales
02070400010002 MATERIAL CLASIFICADO PARA BASE m3 0.2600 42.37 11.02
11.02
Equipos
03011000060003 RODILLO LISO AUTOP DE 125 HP hm 1.0000 0.0053 200.00 1.06
03012000010001 MOTONIVELADORA 130 - 135 HP hm 1.0000 0.0053 250.00 1.33
03012200050001 CAMION CISTERNA (2,500 GLNS.) hm 1.0000 0.0053 130.00 0.69
3.08
Rendimiento m2/DIA MO. 40.0000 EQ. 40.0000 Costo unitario directo por : m2 25.50
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 1.0000 0.2000 24.22 4.84
0101010004 OFICIAL hh 2.0000 0.4000 19.15 7.66
0101010005 PEON hh 1.0000 0.2000 17.32 3.46
15.96
Materiales
02041200010005 CLAVOS PARA MADERA CON CABEZA DE 3" kg 0.2000 3.69 0.74
0222180004 ALAMBRE NEGRO RECOCIDO N° 8 kg 0.1000 3.69 0.37
0222180005 ALAMBRE NEGRO RECOCIDO N° 16 kg 0.0400 3.69 0.15
0231120005 MADERA NACIONAL P/ENCOFRADO CARP p2 2.2680 3.44 7.80
9.06
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 15.96 0.48
0.48
Rendimiento m3/DIA MO. 18.0000 EQ. 18.0000 Costo unitario directo por : m3 425.30
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 2.0000 0.8889 24.22 21.53
0101010004 OFICIAL hh 1.0000 0.4444 19.15 8.51
0101010005 PEON hh 4.0000 1.7778 17.32 30.79
60.83
Materiales
02070100010003 PIEDRA CHANCADA 3/4" m3 0.6400 67.80 43.39
02070200010002 ARENA GRUESA m3 0.5208 67.80 35.31
0213010001 CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg) bol 9.3300 21.19 197.70
0222180006 ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE gal 0.2830 21.73 6.15
0290130021 AGUA m3 0.2120 0.50 0.11
282.66
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 60.83 1.82
03012900030003 AUTOHORMIGONERA DE 3.5 m3 hm 1.0000 0.4444 160.00 71.10
0301290004 REGLA VIBRADORA DE 3.70 M hm 1.0000 0.4444 20.00 8.89
81.81
Rendimiento m2/DIA MO. 250.0000 EQ. 250.0000 Costo unitario directo por : m2 1.19
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010005 PEON hh 1.0000 0.0320 17.32 0.55
0.55
Materiales
0231120008 MEMBRANILLA gal 0.0400 16.00 0.64
0.64
Rendimiento m/DIA MO. 140.0000 EQ. 140.0000 Costo unitario directo por : m 7.67
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 1.0000 0.0571 24.22 1.38
0101010005 PEON hh 1.0000 0.0571 17.32 0.99
2.37
Materiales
02010500010002 SELLANTE ELASTICO DE POLIURETANO gal 0.0278 79.39 2.21
02010500010003 PRIMER SELLANTE gal 0.0040 196.65 0.79
02010500010004 MATERIAL DE RESPALDO 1 1/8" PARA JUNTA DE 1" m 1.0000 0.98 0.98
0265060005 TECNOPOR DE 1"X4X8' m2 0.2500 5.00 1.25
5.23
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 2.37 0.07
0.07
Rendimiento m/DIA MO. 140.0000 EQ. 140.0000 Costo unitario directo por : m 7.56
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 1.0000 0.0571 24.22 1.38
0101010005 PEON hh 1.0000 0.0571 17.32 0.99
2.37
Materiales
02010500010002 SELLANTE ELASTICO DE POLIURETANO gal 0.0278 79.39 2.21
02010500010003 PRIMER SELLANTE gal 0.0040 196.65 0.79
02010500010005 MATERIAL DE RESPALDO 5/8" PARA JUNTA DE 1/2" m 1.0000 0.98 0.98
3.98
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 2.37 0.07
0301100007 CORTADORA DE CONCRETO he 1.0000 0.0571 20.00 1.14
1.21
Rendimiento kg/DIA MO. 200.0000 EQ. 200.0000 Costo unitario directo por : kg 10.14
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 1.0000 0.0400 24.22 0.97
0101010004 OFICIAL hh 1.0000 0.0400 19.15 0.77
1.74
Materiales
0204190001 FIERRO LISO GRADO A36 fy=2530 kg/cm2 kg 1.0700 3.65 3.91
0293010001 TUBERIA PVC SAP 25 MM m 0.4500 9.80 4.41
8.32
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 1.74 0.05
0301220006 CIZALLAP/FIERRO DE CONSTRUCCION hm 0.3300 0.0132 2.20 0.03
0.08
Rendimiento kg/DIA MO. 210.0000 EQ. 210.0000 Costo unitario directo por : kg 4.95
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 1.0000 0.0381 24.22 0.92
0101010004 OFICIAL hh 1.0000 0.0381 19.15 0.73
1.65
Materiales
0222180002 ACERO CORRUGADO fy = 4200 kg/cm2 GRADO 60 kg 1.0700 2.79 2.99
0222180005 ALAMBRE NEGRO RECOCIDO N° 16 kg 0.0600 3.69 0.22
3.21
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 1.65 0.05
0301220006 CIZALLAP/FIERRO DE CONSTRUCCION hm 0.5000 0.0190 2.20 0.04
0.09
Rendimiento und/DIA MO. 4.0000 EQ. 4.0000 Costo unitario directo por : und 135.53
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010005 PEON hh 0.1000 0.2000 17.32 3.46
0101010007 OPERARIO SOLDADOR hh 1.0000 2.0000 24.22 48.44
51.90
Materiales
0204180008 PLANCHA DE METAL DE 120 X 240 X 1/16" und 0.0990 80.51 7.97
02460700010004 PERNOS INC. TUERCAS DE FIERRO GALVANIZADO DE 1/4" X 5" und 4.0000 1.11 4.44
02650100010009 TUBO DE FIERRO NEGRO DE 4" X 1/16" X 6.4 m und 0.3600 110.17 39.66
0267110010 LAMINA REFLECTIVA ALTA INTENSIDAD jgo 2.0000 15.00 30.00
82.07
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 51.90 1.56
1.56
Rendimiento m2/DIA MO. 40.0000 EQ. 40.0000 Costo unitario directo por : m2 29.24
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 1.0000 0.2000 24.22 4.84
0101010004 OFICIAL hh 1.0000 0.2000 19.15 3.83
0101010005 PEON hh 3.0000 0.6000 17.32 10.39
19.06
Materiales
0231120009 MICROESFERAS TIPO DROPON kg 0.1500 5.74 0.86
0240020019 PINTURA DE TRAFICO gal 0.1200 40.68 4.88
0240080019 DISOLVENTE DE PINTURA gal 0.0300 27.97 0.84
0265060008 TIZA kg 0.0100 3.28 0.03
6.61
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 19.06 0.57
03011000060004 EQUIPO DE PINTADO hm 1.0000 0.2000 15.00 3.00
3.57
Rendimiento m/DIA MO. 120.0000 EQ. 120.0000 Costo unitario directo por : m 8.36
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 1.0000 0.0667 24.22 1.62
0101010004 OFICIAL hh 1.0000 0.0667 19.15 1.28
0101010005 PEON hh 3.0000 0.2000 17.32 3.46
6.36
Materiales
0231120009 MICROESFERAS TIPO DROPON kg 0.0300 5.74 0.17
0240020019 PINTURA DE TRAFICO gal 0.0150 40.68 0.61
0240080019 DISOLVENTE DE PINTURA gal 0.0010 27.97 0.03
0.81
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 6.36 0.19
03011000060004 EQUIPO DE PINTADO hm 1.0000 0.0667 15.00 1.00
1.19
Rendimiento und/DIA MO. 4.0000 EQ. 4.0000 Costo unitario directo por : und 179.40
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 1.0000 2.0000 24.22 48.44
0101010004 OFICIAL hh 1.0000 2.0000 19.15 38.30
86.74
Materiales
02070100010003 PIEDRA CHANCADA 3/4" m3 0.0640 67.80 4.34
02070200010002 ARENA GRUESA m3 0.0540 67.80 3.66
0213010001 CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg) bol 0.8000 21.19 16.95
0290130021 AGUA m3 0.2120 0.50 0.11
25.06
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 86.74 2.60
03011600010004 RETROEXCAVADORA DE 125-135 HP 3 yd3 hm 0.2500 0.5000 130.00 65.00
67.60
Rendimiento m2/DIA MO. 500.0000 EQ. 500.0000 Costo unitario directo por : m2 1.11
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010005 PEON hh 2.0000 0.0320 17.32 0.55
0.55
Materiales
02130300010001 YESO BOLSA 28 kg bol 0.0250 7.20 0.18
0240020016 PINTURA ESMALTE SINTETICO gal 0.0010 40.68 0.04
0.22
Equipos
0301000021 NIVEL TOPOGRAFICO he 1.0000 0.0160 20.00 0.32
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 0.55 0.02
0.34
Rendimiento m3/DIA MO. 3.5000 EQ. 3.5000 Costo unitario directo por : m3 40.78
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010005 PEON hh 1.0000 2.2857 17.32 39.59
39.59
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 39.59 1.19
1.19
Rendimiento m3/DIA MO. 250.0000 EQ. 250.0000 Costo unitario directo por : m3 14.97
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010005 PEON hh 1.0000 0.0320 17.32 0.55
0.55
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 0.55 0.02
03011600010003 CARGADOR SOBRE LLANTAS DE 125-135 HP 3 yd3 hm 1.0000 0.0320 170.00 5.44
03012900010003 VOLQUETE DE 15 M3 hm 2.0000 0.0640 140.00 8.96
14.42
Rendimiento m2/DIA MO. 150.0000 EQ. 150.0000 Costo unitario directo por : m2 2.60
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 0.1000 0.0053 24.22 0.13
0101010005 PEON hh 2.0000 0.1067 17.32 1.85
1.98
Materiales
0290130021 AGUA m3 0.0550 0.50 0.03
0.03
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 1.98 0.06
0301100001 COMPACTADORA VIBRATORIA TIPO PLANCHA 7 HP hm 0.5000 0.0267 20.00 0.53
0.59
Rendimiento m2/DIA MO. 45.0000 EQ. 45.0000 Costo unitario directo por : m2 19.85
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 1.0000 0.1778 24.22 4.31
0101010005 PEON hh 2.0000 0.3556 17.32 6.16
10.47
Materiales
02070400010002 MATERIAL CLASIFICADO PARA BASE m3 0.1300 42.37 5.51
5.51
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 10.47 0.31
0301100001 COMPACTADORA VIBRATORIA TIPO PLANCHA 7 HP hm 1.0000 0.1778 20.00 3.56
3.87
Rendimiento m2/DIA MO. 40.0000 EQ. 40.0000 Costo unitario directo por : m2 27.91
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 1.0000 0.2000 24.22 4.84
0101010004 OFICIAL hh 2.0000 0.4000 19.15 7.66
0101010005 PEON hh 1.0000 0.2000 17.32 3.46
15.96
Materiales
02041200010005 CLAVOS PARA MADERA CON CABEZA DE 3" kg 0.2000 3.69 0.74
0222180004 ALAMBRE NEGRO RECOCIDO N° 8 kg 0.1000 3.69 0.37
0222180005 ALAMBRE NEGRO RECOCIDO N° 16 kg 0.0400 3.69 0.15
0231120005 MADERA NACIONAL P/ENCOFRADO CARP p2 2.2680 3.44 7.80
0265060006 TRIPLAY LUPUNA 19 mm pln 0.0271 89.00 2.41
11.47
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 15.96 0.48
0.48
Rendimiento m3/DIA MO. 17.0000 EQ. 17.0000 Costo unitario directo por : m3 400.70
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 2.0000 0.9412 24.22 22.80
0101010004 OFICIAL hh 1.0000 0.4706 19.15 9.01
0101010005 PEON hh 4.0000 1.8824 17.32 32.60
64.41
Materiales
02070100010003 PIEDRA CHANCADA 3/4" m3 0.6400 67.80 43.39
02070200010002 ARENA GRUESA m3 0.5403 67.80 36.63
0213010001 CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg) bol 8.0000 21.19 169.52
0290130021 AGUA m3 0.2120 0.50 0.11
249.65
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 64.41 1.93
03012900010004 VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 1.50" hm 1.0000 0.4706 20.00 9.41
03012900030003 AUTOHORMIGONERA DE 3.5 m3 hm 1.0000 0.4706 160.00 75.30
86.64
Rendimiento m2/DIA MO. 350.0000 EQ. 350.0000 Costo unitario directo por : m2 1.81
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010005 PEON hh 1.0000 0.0229 17.32 0.40
0.40
Materiales
0222180001 ADITIVO CURADOR gal 0.0400 35.00 1.40
1.40
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 0.40 0.01
0.01
Rendimiento m/DIA MO. 40.0000 EQ. 40.0000 Costo unitario directo por : m 9.00
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 1.0000 0.2000 24.22 4.84
0101010005 PEON hh 1.0000 0.2000 17.32 3.46
8.30
Materiales
0201030006 REGLA DE MADERA p2 0.1000 4.50 0.45
0.45
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 8.30 0.25
0.25
Rendimiento m/DIA MO. 140.0000 EQ. 140.0000 Costo unitario directo por : m 7.67
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 1.0000 0.0571 24.22 1.38
0101010005 PEON hh 1.0000 0.0571 17.32 0.99
2.37
Materiales
02010500010002 SELLANTE ELASTICO DE POLIURETANO gal 0.0278 79.39 2.21
02010500010003 PRIMER SELLANTE gal 0.0040 196.65 0.79
02010500010004 MATERIAL DE RESPALDO 1 1/8" PARA JUNTA DE 1" m 1.0000 0.98 0.98
0265060005 TECNOPOR DE 1"X4X8' m2 0.2500 5.00 1.25
5.23
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 2.37 0.07
0.07
Rendimiento m/DIA MO. 100.0000 EQ. 100.0000 Costo unitario directo por : m 8.99
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 1.0000 0.0800 24.22 1.94
0101010004 OFICIAL hh 1.0000 0.0800 19.15 1.53
3.47
Materiales
0201030008 BROCHA DE 4" und 0.0100 6.00 0.06
0240020016 PINTURA ESMALTE SINTETICO gal 0.0800 40.68 3.25
0240020018 PINTURA ANTICORROSIVA gal 0.0800 25.00 2.00
0265060007 THINNER gal 0.0080 14.00 0.11
5.42
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 3.47 0.10
0.10
Rendimiento und/DIA MO. 8.0000 EQ. 8.0000 Costo unitario directo por : und 89.77
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 1.0000 1.0000 24.22 24.22
0101010004 OFICIAL hh 1.0000 1.0000 19.15 19.15
43.37
Materiales
0265060009 TAPA Y MARCO P/AGUA und 1.0000 28.70 28.70
0265060010 CAJA DE REGISTRO PORTAMEDIDOR DE AGUA und 1.0000 16.40 16.40
45.10
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 43.37 1.30
1.30
Rendimiento und/DIA MO. 6.0000 EQ. 6.0000 Costo unitario directo por : und 112.85
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 1.0000 1.3333 24.22 32.29
0101010004 OFICIAL hh 1.0000 1.3333 19.15 25.53
57.82
Materiales
0265060011 TAPA Y MARCO P/DESAGUE 12"x24" und 1.0000 32.80 32.80
0265060012 CAJA DE REGISTRO 12"X24" und 1.0000 20.50 20.50
53.30
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 57.82 1.73
1.73
Rendimiento und/DIA MO. 6.0000 EQ. 6.0000 Costo unitario directo por : und 315.32
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 1.0000 1.3333 24.22 32.29
0101010004 OFICIAL hh 1.0000 1.3333 19.15 25.53
57.82
Materiales
02070100010004 PIEDRA CHANCADA 1/2" m3 0.0350 67.80 2.37
02070200010002 ARENA GRUESA m3 0.0200 67.80 1.36
0213010001 CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg) bol 0.5680 21.19 12.04
0255080004 SC BASUREROS BASCULANTES METALICOS und 1.0000 240.00 240.00
255.77
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 57.82 1.73
1.73
Rendimiento m2/DIA MO. 500.0000 EQ. 500.0000 Costo unitario directo por : m2 1.11
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010005 PEON hh 2.0000 0.0320 17.32 0.55
0.55
Materiales
02130300010001 YESO BOLSA 28 kg bol 0.0250 7.20 0.18
0240020016 PINTURA ESMALTE SINTETICO gal 0.0010 40.68 0.04
0.22
Equipos
0301000021 NIVEL TOPOGRAFICO he 1.0000 0.0160 20.00 0.32
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 0.55 0.02
0.34
Rendimiento m3/DIA MO. 3.5000 EQ. 3.5000 Costo unitario directo por : m3 40.78
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010005 PEON hh 1.0000 2.2857 17.32 39.59
39.59
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 39.59 1.19
1.19
Rendimiento m3/DIA MO. 250.0000 EQ. 250.0000 Costo unitario directo por : m3 14.97
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010005 PEON hh 1.0000 0.0320 17.32 0.55
0.55
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 0.55 0.02
03011600010003 CARGADOR SOBRE LLANTAS DE 125-135 HP 3 yd3 hm 1.0000 0.0320 170.00 5.44
03012900010003 VOLQUETE DE 15 M3 hm 2.0000 0.0640 140.00 8.96
14.42
Rendimiento m2/DIA MO. 160.0000 EQ. 160.0000 Costo unitario directo por : m2 5.80
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 0.2000 0.0100 24.22 0.24
0101010004 OFICIAL hh 1.0000 0.0500 19.15 0.96
0101010005 PEON hh 4.0000 0.2000 17.32 3.46
4.66
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 4.66 0.14
0301100001 COMPACTADORA VIBRATORIA TIPO PLANCHA 7 HP hm 1.0000 0.0500 20.00 1.00
1.14
Rendimiento m2/DIA MO. 40.0000 EQ. 40.0000 Costo unitario directo por : m2 25.50
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 1.0000 0.2000 24.22 4.84
0101010004 OFICIAL hh 2.0000 0.4000 19.15 7.66
0101010005 PEON hh 1.0000 0.2000 17.32 3.46
15.96
Materiales
02041200010005 CLAVOS PARA MADERA CON CABEZA DE 3" kg 0.2000 3.69 0.74
0222180004 ALAMBRE NEGRO RECOCIDO N° 8 kg 0.1000 3.69 0.37
0222180005 ALAMBRE NEGRO RECOCIDO N° 16 kg 0.0400 3.69 0.15
0231120005 MADERA NACIONAL P/ENCOFRADO CARP p2 2.2680 3.44 7.80
9.06
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 15.96 0.48
0.48
Rendimiento m3/DIA MO. 17.0000 EQ. 17.0000 Costo unitario directo por : m3 400.70
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 2.0000 0.9412 24.22 22.80
0101010004 OFICIAL hh 1.0000 0.4706 19.15 9.01
0101010005 PEON hh 4.0000 1.8824 17.32 32.60
64.41
Materiales
02070100010003 PIEDRA CHANCADA 3/4" m3 0.6400 67.80 43.39
02070200010002 ARENA GRUESA m3 0.5403 67.80 36.63
0213010001 CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg) bol 8.0000 21.19 169.52
0290130021 AGUA m3 0.2120 0.50 0.11
249.65
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 64.41 1.93
03012900010004 VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 1.50" hm 1.0000 0.4706 20.00 9.41
03012900030003 AUTOHORMIGONERA DE 3.5 m3 hm 1.0000 0.4706 160.00 75.30
86.64
Rendimiento m2/DIA MO. 350.0000 EQ. 350.0000 Costo unitario directo por : m2 2.38
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 0.1000 0.0023 24.22 0.06
0101010004 OFICIAL hh 1.0000 0.0229 19.15 0.44
0.50
Materiales
0222180001 ADITIVO CURADOR gal 0.0400 35.00 1.40
1.40
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 0.50 0.02
03012700010004 MOCHILA P/PULVERIZAR he 1.0000 0.0229 20.00 0.46
0.48
Rendimiento m/DIA MO. 140.0000 EQ. 140.0000 Costo unitario directo por : m 7.67
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 1.0000 0.0571 24.22 1.38
0101010005 PEON hh 1.0000 0.0571 17.32 0.99
2.37
Materiales
02010500010002 SELLANTE ELASTICO DE POLIURETANO gal 0.0278 79.39 2.21
02010500010003 PRIMER SELLANTE gal 0.0040 196.65 0.79
02010500010004 MATERIAL DE RESPALDO 1 1/8" PARA JUNTA DE 1" m 1.0000 0.98 0.98
0265060005 TECNOPOR DE 1"X4X8' m2 0.2500 5.00 1.25
5.23
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 2.37 0.07
0.07
Rendimiento m2/DIA MO. 500.0000 EQ. 500.0000 Costo unitario directo por : m2 1.11
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010005 PEON hh 2.0000 0.0320 17.32 0.55
0.55
Materiales
02130300010001 YESO BOLSA 28 kg bol 0.0250 7.20 0.18
0240020016 PINTURA ESMALTE SINTETICO gal 0.0010 40.68 0.04
0.22
Equipos
0301000021 NIVEL TOPOGRAFICO he 1.0000 0.0160 20.00 0.32
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 0.55 0.02
0.34
Rendimiento m2/DIA MO. 45.0000 EQ. 45.0000 Costo unitario directo por : m2 19.85
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 1.0000 0.1778 24.22 4.31
0101010005 PEON hh 2.0000 0.3556 17.32 6.16
10.47
Materiales
02070400010002 MATERIAL CLASIFICADO PARA BASE m3 0.1300 42.37 5.51
5.51
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 10.47 0.31
0301100001 COMPACTADORA VIBRATORIA TIPO PLANCHA 7 HP hm 1.0000 0.1778 20.00 3.56
3.87
Rendimiento m2/DIA MO. 40.0000 EQ. 40.0000 Costo unitario directo por : m2 25.50
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 1.0000 0.2000 24.22 4.84
0101010004 OFICIAL hh 2.0000 0.4000 19.15 7.66
0101010005 PEON hh 1.0000 0.2000 17.32 3.46
15.96
Materiales
02041200010005 CLAVOS PARA MADERA CON CABEZA DE 3" kg 0.2000 3.69 0.74
0222180004 ALAMBRE NEGRO RECOCIDO N° 8 kg 0.1000 3.69 0.37
0222180005 ALAMBRE NEGRO RECOCIDO N° 16 kg 0.0400 3.69 0.15
0231120005 MADERA NACIONAL P/ENCOFRADO CARP p2 2.2680 3.44 7.80
9.06
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 15.96 0.48
0.48
Rendimiento m3/DIA MO. 16.0000 EQ. 16.0000 Costo unitario directo por : m3 437.00
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 2.0000 1.0000 24.22 24.22
0101010004 OFICIAL hh 1.0000 0.5000 19.15 9.58
0101010005 PEON hh 4.0000 2.0000 17.32 34.64
68.44
Materiales
02070100010003 PIEDRA CHANCADA 3/4" m3 0.6400 67.80 43.39
02070200010002 ARENA GRUESA m3 0.5208 67.80 35.31
0213010001 CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg) bol 9.3300 21.19 197.70
0290130021 AGUA m3 0.2120 0.50 0.11
276.51
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 68.44 2.05
03012900010004 VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 1.50" hm 1.0000 0.5000 20.00 10.00
03012900030003 AUTOHORMIGONERA DE 3.5 m3 hm 1.0000 0.5000 160.00 80.00
92.05
Rendimiento m/DIA MO. 140.0000 EQ. 140.0000 Costo unitario directo por : m 7.67
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 1.0000 0.0571 24.22 1.38
0101010005 PEON hh 1.0000 0.0571 17.32 0.99
2.37
Materiales
02010500010002 SELLANTE ELASTICO DE POLIURETANO gal 0.0278 79.39 2.21
02010500010003 PRIMER SELLANTE gal 0.0040 196.65 0.79
02010500010004 MATERIAL DE RESPALDO 1 1/8" PARA JUNTA DE 1" m 1.0000 0.98 0.98
0265060005 TECNOPOR DE 1"X4X8' m2 0.2500 5.00 1.25
5.23
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 2.37 0.07
0.07
Rendimiento m/DIA MO. 500.0000 EQ. 500.0000 Costo unitario directo por : m 1.11
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010005 PEON hh 2.0000 0.0320 17.32 0.55
0.55
Materiales
02130300010001 YESO BOLSA 28 kg bol 0.0250 7.20 0.18
0240020016 PINTURA ESMALTE SINTETICO gal 0.0010 40.68 0.04
0.22
Equipos
0301000021 NIVEL TOPOGRAFICO he 1.0000 0.0160 20.00 0.32
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 0.55 0.02
0.34
Rendimiento m2/DIA MO. 40.0000 EQ. 40.0000 Costo unitario directo por : m2 25.50
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 1.0000 0.2000 24.22 4.84
0101010004 OFICIAL hh 2.0000 0.4000 19.15 7.66
0101010005 PEON hh 1.0000 0.2000 17.32 3.46
15.96
Materiales
02041200010005 CLAVOS PARA MADERA CON CABEZA DE 3" kg 0.2000 3.69 0.74
0222180004 ALAMBRE NEGRO RECOCIDO N° 8 kg 0.1000 3.69 0.37
0222180005 ALAMBRE NEGRO RECOCIDO N° 16 kg 0.0400 3.69 0.15
0231120005 MADERA NACIONAL P/ENCOFRADO CARP p2 2.2680 3.44 7.80
9.06
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 15.96 0.48
0.48
Rendimiento m3/DIA MO. 17.0000 EQ. 17.0000 Costo unitario directo por : m3 400.70
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 2.0000 0.9412 24.22 22.80
0101010004 OFICIAL hh 1.0000 0.4706 19.15 9.01
0101010005 PEON hh 4.0000 1.8824 17.32 32.60
64.41
Materiales
02070100010003 PIEDRA CHANCADA 3/4" m3 0.6400 67.80 43.39
02070200010002 ARENA GRUESA m3 0.5403 67.80 36.63
0213010001 CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg) bol 8.0000 21.19 169.52
0290130021 AGUA m3 0.2120 0.50 0.11
249.65
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 64.41 1.93
03012900010004 VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 1.50" hm 1.0000 0.4706 20.00 9.41
03012900030003 AUTOHORMIGONERA DE 3.5 m3 hm 1.0000 0.4706 160.00 75.30
86.64
Rendimiento m/DIA MO. 140.0000 EQ. 140.0000 Costo unitario directo por : m 7.67
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 1.0000 0.0571 24.22 1.38
0101010005 PEON hh 1.0000 0.0571 17.32 0.99
2.37
Materiales
02010500010002 SELLANTE ELASTICO DE POLIURETANO gal 0.0278 79.39 2.21
02010500010003 PRIMER SELLANTE gal 0.0040 196.65 0.79
02010500010004 MATERIAL DE RESPALDO 1 1/8" PARA JUNTA DE 1" m 1.0000 0.98 0.98
0265060005 TECNOPOR DE 1"X4X8' m2 0.2500 5.00 1.25
5.23
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 2.37 0.07
0.07
Rendimiento glb/DIA MO. 1.0000 EQ. 1.0000 Costo unitario directo por : glb 9,000.00
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Materiales
0290140004 ELABORACION, IMPLEMENTACION Y ADMINISTRACION DEL glb 1.0000 9,000.00 9,000.00
PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
9,000.00
Rendimiento und/DIA MO. 1.0000 EQ. 1.0000 Costo unitario directo por : und 1,269.52
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Materiales
0201030009 ALCOHOL GEL DESINFECTANTE l 2.0000 18.56 37.12
02010500010006 PRUEBA RAPIDA DETECCION COVID 19 und 2.0000 182.41 364.82
0267010002 TAPONES AUDITIVOS und 9.0000 1.20 10.80
0267010003 BOTINES DE CUERO und 3.0000 48.50 145.50
0267010006 CASCO DE PROTECCIÓN und 3.0000 12.00 36.00
0267010007 GUANTES DE CUERO und 9.0000 6.95 62.55
0267010008 CHALECOS REFLECTIVOS und 3.0000 9.50 28.50
0267010009 LENTES DE PROTECCIÓN und 9.0000 10.47 94.23
0267010012 MASCARILLA QUIRURGICA - MINSA und 140.0000 3.50 490.00
1,269.52
Rendimiento glb/DIA MO. 1.0000 EQ. 1.0000 Costo unitario directo por : glb 14,952.69
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010005 PEON hh 10.0000 80.0000 17.32 1,385.60
1,385.60
Materiales
0201030010 ALCOHOL GEL AL 70% l 98.0000 18.56 1,818.88
0201030011 JABÓN LÍQUIDO gal 82.0000 33.05 2,710.10
0201030012 LIMPIADOR DESINFECTANTE kg 78.0000 1.35 105.30
0201030013 PAPEL TOALLA rll 109.0000 14.83 1,616.47
0290140005 TERMOMETRO INFRARROJO SIN CONTACTO CORPORAL und 2.0000 238.85 477.70
0290140006 PULSOXIMETRO U OXIMETRO DE DEDO und 2.0000 200.00 400.00
0290140007 LAVAMANOS PORTATIL (2 CAÑOS, 2 DISP. JABON LIQUIDO, und 2.0000 2,800.00 5,600.00
DISP. PAPEL TOALLA)
0290140008 CONTENEDOR DE DESECHOS BIOCONTAMINADOS 120L und 2.0000 135.51 271.02
0290140009 PULVERIZADOR (mochila de 20 litros) und 2.0000 67.71 135.42
0290140010 PEDILUVIO DE ACERO INOXIDABLE und 2.0000 216.10 432.20
13,567.09
Rendimiento glb/DIA MO. 1.0000 EQ. 1.0000 Costo unitario directo por : glb 9,004.95
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010005 PEON hh 5.0000 40.0000 17.32 692.80
692.80
Materiales
0267120005 CONOS REFLECTIVOS DE SEGURIDAD 28" und 60.0000 22.46 1,347.60
0267120006 CARTEL DE SEÑALIZACION 1.20x0.80 und 3.0000 211.86 635.58
0267120007 SEÑALIZACIONES VARIAS und 60.0000 14.41 864.60
0267120008 CARTEL DE ORIENTACION und 6.0000 296.61 1,779.66
0290140011 PANELES DE INFORMACION und 3.0000 296.61 889.83
0290140012 PANELES DE PREVENCION und 3.0000 296.61 889.83
0290140013 AVISO VISIBLE QUE SEÑALE EL CUMPLIMIENTO DE LA und 1.0000 1,016.95 1,016.95
ADOPCION DE MEDIDAS CONTEMPLADAS
0290140014 MALLA PLASTICA NARANJA 80 gr/m2 x 50 mts und 10.0000 38.05 380.50
0290140015 CINTA SEÑALIZACION 400 m rll 10.0000 50.76 507.60
8,312.15
Rendimiento glb/DIA MO. 1.0000 EQ. 1.0000 Costo unitario directo por : glb 8,190.00
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Materiales
0201030015 MATERIAL CAPACITACION (para cada trabajador) und 16,380.0000 0.30 4,914.00
0201030017 MATERIAL CAPACITACION COVID-19 (para cada trabajador) día 16,380.0000 0.20 3,276.00
8,190.00
Rendimiento glb/DIA MO. 1.0000 EQ. 1.0000 Costo unitario directo por : glb 3,540.52
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Materiales
0201030018 CAMILLA und 6.0000 197.90 1,187.40
0201030019 EXTINTOR POLVO QUIMICO SECO (6 KG) und 8.0000 98.00 784.00
0267130005 BOTIQUIN und 2.0000 296.61 593.22
0267130006 CILINDRO CON ARENA und 2.0000 84.75 169.50
0267130007 TRASLADO DE PRIVADO DE PERSONAL CON SINTOMAS und 9.0000 30.00 270.00
0267130008 KIT DE EMERGENCIA (RESPIRADOR N95, GAFAS DE und 9.0000 59.60 536.40
PROTECCION, GUANTES P/PROTEC. BIOLOGICA, TRAJE
P/PRTEC. BIOLOGICA)
3,540.52
Rendimiento und/DIA MO. 1.0000 EQ. 1.0000 Costo unitario directo por : und 500.00
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Materiales
0267120001 LETRINA und 1.0000 500.00 500.00
500.00
Rendimiento und/DIA MO. 1.0000 EQ. 1.0000 Costo unitario directo por : und 750.00
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Materiales
0267120002 MICRORELLENO SANITARIO und 1.0000 750.00 750.00
750.00
Rendimiento und/DIA MO. 1.0000 EQ. 1.0000 Costo unitario directo por : und 120.00
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Materiales
0267120003 CONTENEDOR und 1.0000 120.00 120.00
120.00
Rendimiento und/DIA MO. 1.0000 EQ. 1.0000 Costo unitario directo por : und 35.00
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Materiales
0267120004 CONTENEDORES DE RESIDUOS DE HIDROCARBUROS und 1.0000 35.00 35.00
35.00
Rendimiento und/DIA MO. 500.0000 EQ. 500.0000 Costo unitario directo por : und 0.62
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010005 PEON hh 2.0000 0.0320 17.32 0.55
0101020001 OPERARIO AMBIENTAL hh 0.1300 0.0021 24.22 0.05
0.60
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 0.60 0.02
0.02
Rendimiento und/DIA MO. 90.0000 EQ. 90.0000 Costo unitario directo por : und 3.73
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010005 PEON hh 2.0000 0.1778 17.32 3.08
0101020001 OPERARIO AMBIENTAL hh 0.2500 0.0222 24.22 0.54
3.62
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 3.62 0.11
0.11
Rendimiento und/DIA MO. 0.2500 EQ. 0.2500 Costo unitario directo por : und 797.97
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010005 PEON hh 0.3125 10.0000 17.32 173.20
0101020001 OPERARIO AMBIENTAL hh 0.2500 8.0000 24.22 193.76
366.96
Materiales
0292010001 ESQUEJES DE VETIVERA sac 6.0000 50.00 300.00
0292010002 SEMILLA DE PASTO CUDZU kg 10.0000 12.00 120.00
420.00
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 366.96 11.01
11.01
Rendimiento glb/DIA MO. 1.0000 EQ. 1.0000 Costo unitario directo por : glb 3,042.45
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Materiales
0290140016 PAGO POR DERECHO DE APROBACION DEL PMA glb 1.0000 1,932.60 1,932.60
0290140017 PAGO POR DERECHO DE DEPOSITO DE ESPECIMENES (2% glb 1.0000 38.65 38.65
DEL PLAN DE MONITOREO)
0290140018 PAGO POR DERECHO DE PRESENTACION DEL INFORME FINAL glb 1.0000 1,071.20 1,071.20
DEL PMA
3,042.45
Rendimiento glb/DIA MO. 1.0000 EQ. 1.0000 Costo unitario directo por : glb 1,500.00
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Materiales
0290140019 ANÁLISIS DE MATERIAL ARQUEOLÓGICO RECUPERADO Y mes 1.0000 1,000.00 1,000.00
ELABORACIÓN DEL INFORME FINAL (01 MES)
0290140020 MATERIALES ARQUEOLÓGICOS PARA EL DESARROLLO DE glb 1.0000 500.00 500.00
LABORES DE CAMPO Y GABINETE
1,500.00
EXPEDIENTE TECNICO
DESAGREGADO
DE GASTOS
GENERALES
S10 Pági 1
Gastos generales
Presupuesto 0201002 "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTÓBAL,
DISTRITO DE JUNIN, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I ETAPA
Fecha 10/10/2020
Moneda 01 NUEVOS SOLES
10001 CARTA FIANZA DE ADELANTO DIRECTO 9.00 0.20 COSTO DE EJECUCIÓN 10.00 16,524.81
(9,180,460.07)
10003 CARTA FIANZA DE FIEL CUMPLIMIENTO 9.00 0.20 COSTO DE EJECUCIÓN 10.00 16,524.81
(9,180,460.07)
10006 CARTA FIANZA DE ADELANTO DE 9.00 0.20 COSTO DE EJECUCIÓN 20.00 33,049.63
MATERIALES (9,180,460.07)
Subtotal 66,099.25
Subtotal 41,459.31
Subtotal 200,000.00
Subtotal 112,000.00
TRIBUTOS
Código Descripción %Tasa De Parcial
Subtotal 18,360.90
ENSAYOS DE LABORATORIO
Código Descripción Unidad Cantidad Precio Parcial
Subtotal 13,460.00
Subtotal 15,000.00
00000175
S10 Pági 1
Gastos generales
Presupuesto 0201002 "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTÓBAL,
DISTRITO DE JUNIN, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I ETAPA
Fecha 10/10/2020
Moneda 01 NUEVOS SOLES
EXPEDIENTE TECNICO
DESAGREGADO
DE GASTOS
GENERALES DE
SUPERVISIÓN
"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTÓBAL, DISTRITO DE JUNIN, PROVINCIA DE
OBRA :
JUNIN - JUNIN" - I ETAPA
PROPIETARIO : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE JUNIN
FECHA : oct-20
1.01 GASTOS DE OPERACIÓN EN OBRA Und Mes Cantidad Costo Parcial 106,764.80
Camioneta 8 1 3,000.00 24,000.00
Equipo de cómputo 8 1 2,500.00 20,000.00
Papelería y útiles de escritorio en general 8 1 3,000.00 24,000.00
Impresiones y ploteos en general 8 1 1,600.00 12,800.00
Combustible 8 50 12.50 5,000.00
Alimentación Glb 1 4,964.80 4,964.80
Hospedaje 8 9 200.00 14,400.00
Oficina en obra 8 1 200.00 1,600.00
2.02 PERSONAL PROFESIONAL PRINCIPAL Mes Número % Participación Sueldo Parcial 134,000.00
Jefe de supervision 8 1 100% 8,000.00 64,000.00
Asistente del Supervisor 8 2 100% 3,500.00 56,000.00
Especialista en medio ambiente y Seguridad 8 1 10% 5,000.00 4,000.00
Especialista de Suelos 8 1 10% 5,000.00 4,000.00
Especialista de control de calidad 8 1 10% 5,000.00 4,000.00
Arqueólogo 4 1 10% 5,000.00 2,000.00
RESUMEN GENERAL
TOTAL GASTOS DE SUPERVISIÓN 259,334.80
UTILIDADES 5% 12,966.74
SUB TOTAL 272,301.54
IGV 49,014.28
TOTAL SUPERVISIÓN 321,315.82
00000172
EXPEDIENTE TECNICO
INSUMOS
MANO DE OBRA
0101010003 OPERARIO hh 20,950.6056 24.22 507,423.67
0101010004 OFICIAL hh 13,699.0561 19.15 262,336.92
0101010005 PEON hh 50,897.6066 17.32 881,546.55
0101010007 OPERARIO SOLDADOR hh 140.0000 24.22 3,390.80
0101020001 OPERARIO AMBIENTAL hh 143.8000 24.22 3,482.84
1,658,180.78
MATERIALES
0201030006 REGLA DE MADERA p2 375.3000 4.50 1,688.85
0201030008 BROCHA DE 4" und 101.5037 6.00 609.02
0201030009 ALCOHOL GEL DESINFECTANTE l 100.0000 18.56 1,856.00
0201030010 ALCOHOL GEL AL 70% l 98.0000 18.56 1,818.88
0201030011 JABÓN LÍQUIDO gal 82.0000 33.05 2,710.10
0201030012 LIMPIADOR DESINFECTANTE kg 78.0000 1.35 105.30
0201030013 PAPEL TOALLA rll 109.0000 14.83 1,616.47
0201030015 MATERIAL CAPACITACION (para cada trabajador) und 16,380.0000 0.30 4,914.00
0201030017 MATERIAL CAPACITACION COVID-19 (para cada trabajador) día 16,380.0000 0.20 3,276.00
0201030018 CAMILLA und 6.0000 197.90 1,187.40
0201030019 EXTINTOR POLVO QUIMICO SECO (6 KG) und 8.0000 98.00 784.00
02010500010002 SELLANTE ELASTICO DE POLIURETANO gal 873.8096 79.39 69,371.74
02010500010003 PRIMER SELLANTE gal 125.7280 196.65 24,724.41
02010500010004 MATERIAL DE RESPALDO 1 1/8" PARA JUNTA DE 1" m 21,365.0600 0.98 20,937.76
02010500010005 MATERIAL DE RESPALDO 5/8" PARA JUNTA DE 1/2" m 10,066.9400 0.98 9,865.60
02010500010006 PRUEBA RAPIDA DETECCION COVID 19 und 100.0000 182.41 18,241.00
02041200010005 CLAVOS PARA MADERA CON CABEZA DE 3" kg 2,180.4060 3.69 8,045.70
0204180008 PLANCHA DE METAL DE 120 X 240 X 1/16" und 6.9300 80.51 557.93
0204190001 FIERRO LISO GRADO A36 fy=2530 kg/cm2 kg 9,267.3663 3.65 33,825.89
02070100010003 PIEDRA CHANCADA 3/4" m3 5,859.4559 67.80 397,271.11
02070100010004 PIEDRA CHANCADA 1/2" m3 2.2750 67.80 154.25
02070200010002 ARENA GRUESA m3 4,834.0732 67.80 327,750.16
02070400010002 MATERIAL CLASIFICADO PARA BASE m3 9,421.7721 42.37 399,200.48
0213010001 CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg) bol 81,049.0118 21.19 1,717,428.56
02130300010001 YESO BOLSA 28 kg bol 4,005.4213 7.20 28,839.03
02180200010005 PERNO HEXAGONAL ROSCA CORRIENTE 3/4" X 6" INC. jgo 24.0000 3.73 89.52
TUERCA Y ARANDELA
0222180001 ADITIVO CURADOR gal 603.2316 35.00 21,113.11
0222180002 ACERO CORRUGADO fy = 4200 kg/cm2 GRADO 60 kg 20,147.4580 2.79 56,211.41
0222180004 ALAMBRE NEGRO RECOCIDO N° 8 kg 1,089.2030 3.69 4,019.16
0222180005 ALAMBRE NEGRO RECOCIDO N° 16 kg 1,565.4452 3.69 5,776.49
0222180006 ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE gal 1,621.1230 21.73 35,227.00
0231120003 MADERA WIMBA 2" x 3" x 10' pza 6.0000 15.84 95.04
0231120004 MADERA EUCALIPTO ROLLIZO 4" X 6 m pza 3.0000 80.00 240.00
0231120005 MADERA NACIONAL P/ENCOFRADO CARP p2 24,703.1241 3.44 84,978.75
0231120008 MEMBRANILLA gal 1,145.6704 16.00 18,330.73
0231120009 MICROESFERAS TIPO DROPON kg 723.7683 5.74 4,154.43
0240020016 PINTURA ESMALTE SINTETICO gal 875.9223 40.68 35,632.52
0240020018 PINTURA ANTICORROSIVA gal 812.0296 25.00 20,300.74
0240020019 PINTURA DE TRAFICO gal 441.7149 40.68 17,968.96
0240080019 DISOLVENTE DE PINTURA gal 68.4755 27.97 1,915.26
02460700010004 PERNOS INC. TUERCAS DE FIERRO GALVANIZADO DE 1/4" X 5" und 280.0000 1.11 310.80
0255080004 SC BASUREROS BASCULANTES METALICOS und 65.0000 240.00 15,600.00
02650100010009 TUBO DE FIERRO NEGRO DE 4" X 1/16" X 6.4 m und 25.2000 110.17 2,776.28
0265060004 TRANSPORTE DE EQUIPO Y MAQUINARIA glb 1.0000 12,000.00 12,000.00
0265060005 TECNOPOR DE 1"X4X8' m2 5,341.2650 5.00 26,706.33
0265060006 TRIPLAY LUPUNA 19 mm pln 17.5261 89.00 1,559.82
0265060007 THINNER gal 81.2030 14.00 1,136.84
0265060008 TIZA kg 17.7400 3.28 58.19
0265060009 TAPA Y MARCO P/AGUA und 456.0000 28.70 13,087.20
0265060010 CAJA DE REGISTRO PORTAMEDIDOR DE AGUA und 456.0000 16.40 7,478.40
0265060011 TAPA Y MARCO P/DESAGUE 12"x24" und 456.0000 32.80 14,956.80
0265060012 CAJA DE REGISTRO 12"X24" und 456.0000 20.50 9,348.00
02670100010011 LOCAL PARA ALMACÉN DE OBRA und 8.0000 250.00 2,000.00
0267010002 TAPONES AUDITIVOS und 450.0000 1.20 540.00
0267010003 BOTINES DE CUERO und 150.0000 48.50 7,275.00
0267010006 CASCO DE PROTECCIÓN und 150.0000 12.00 1,800.00
0267010007 GUANTES DE CUERO und 450.0000 6.95 3,127.50
0267010008 CHALECOS REFLECTIVOS und 150.0000 9.50 1,425.00
0267010009 LENTES DE PROTECCIÓN und 450.0000 10.47 4,711.50
0267010012 MASCARILLA QUIRURGICA - MINSA und 7,000.0000 3.50 24,500.00
0267110010 LAMINA REFLECTIVA ALTA INTENSIDAD jgo 140.0000 15.00 2,100.00
0267120001 LETRINA und 5.0000 500.00 2,500.00
0267120002 MICRORELLENO SANITARIO und 5.0000 750.00 3,750.00
3,613,620.60
EQUIPOS
0301000021 NIVEL TOPOGRAFICO he 854.4832 20.00 17,089.66
0301000022 BARRENOS hm 119.7600 12.00 1,437.12
0301000023 ESTACION TOTAL he 389.2962 45.00 17,518.33
0301100001 COMPACTADORA VIBRATORIA TIPO PLANCHA 7 HP hm 3,333.1685 20.00 66,663.37
03011000060003 RODILLO LISO AUTOP DE 125 HP hm 303.6026 200.00 60,720.52
03011000060004 EQUIPO DE PINTADO hm 1,372.3525 15.00 20,585.29
0301100007 CORTADORA DE CONCRETO he 574.8223 20.00 11,496.45
0301100008 COMPRESORA NEUMATICA 250 - 330 PCM - 87 HP hm 59.8800 100.00 5,988.00
03011400020004 MARTILLO NEUMATICO DE 25-29KG SIN PUNTA hm 119.7600 10.00 1,197.60
03011600010003 CARGADOR SOBRE LLANTAS DE 125-135 HP 3 yd3 hm 781.8384 170.00 132,912.53
03011600010004 RETROEXCAVADORA DE 125-135 HP 3 yd3 hm 36.0000 130.00 4,680.00
03011800020004 TRACTOR DE ORUGAS DE 140-160 HP hm 331.2360 270.00 89,433.72
03012000010001 MOTONIVELADORA 130 - 135 HP hm 303.6026 250.00 75,900.65
03012200050001 CAMION CISTERNA (2,500 GLNS.) hm 303.6026 130.00 39,468.34
0301220006 CIZALLAP/FIERRO DE CONSTRUCCION hm 472.0850 2.20 1,038.59
03012700010004 MOCHILA P/PULVERIZAR he 10.2878 20.00 205.76
03012900010003 VOLQUETE DE 15 M3 hm 1,563.6768 140.00 218,914.75
03012900010004 VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 1.50" hm 1,612.6748 20.00 32,253.50
03012900030003 AUTOHORMIGONERA DE 3.5 m3 hm 4,158.3535 160.00 665,336.56
0301290004 REGLA VIBRADORA DE 3.70 M hm 2,545.6787 20.00 50,913.57
1,513,754.31
EXPEDIENTE TECNICO
COTIZACIONES
DE LOS
INSUMOS
"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTÓBAL, DISTRITO DE JUNIN, PROVINCIA DE
JUNIN - JUNIN" - I ETAPA
"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTÓBAL, DISTRITO DE JUNIN,
PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I ETAPA
DISTRIBUIDORA Cotización
A-00001
GAUDENCIO MEZA
Venta d emateriales de construccion, venta de agregados en general
00000155
"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y
VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTÓBAL, DISTRITO DE JUNIN,
PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I ETAPA
"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTÓBAL, DISTRITO DE JUNIN,
PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I ETAPA
Cotización
Logo o imagen
de la empresa
INVERSIONES TIMEDEL A-00001
Incremento al Jornal
Basico
CATEGORIAS S/.
OPERARIO S/. 1.50
OFICIAL S/. 1.15
PEON S/. 1.10
OPERARIO
Jornal 1.50
D. S. O. 0.25
BUC 32 % 0.48
Indem. 12% 0.18
Util. 3% 0.05
Vacac. 10% 0.15
Grat. F. Navidad 0.40
Ley N° 30334 0.04
TOTAL 3.04
OFICIAL
Jornal 1.15
D. S. O. 0.19
BUC 30 % 0.35
Indem. 12% 0.14
Util. 3% 0.03
Vacac. 10% 0.12
Grat. F. Navidad 0.31
Ley N° 30334 0.03
TOTAL 2.31
PEON
Jornal 1.10
D. S. O. 0.18
BUC 30 % 0.33
Indem. 12% 0.13
Util. 3% 0.03
Vacac. 10% 0.11
Grat. F. Navidad 0.29
Ley N° 30334 0.03
TOTAL 2.21
Incremento al Jornal
Basico
CATEGORIAS S/.
OPERARIO S/. 1.50
OFICIAL S/. 1.15
PEON S/. 1.10
OPERARIO
Jornal 1.50
D. S. O. 0.25
BUC 32 % 0.48
Indem. 12% 0.18
Util. 3% 0.05
Vacac. 10% 0.15
Grat. F. Patrias 0.29
Ley N° 30334 0.03
TOTAL 2.92
OFICIAL
Jornal 1.15
D. S. O. 0.19
BUC 30 % 0.35
Indem. 12% 0.14
Util. 3% 0.03
Vacac. 10% 0.12
Grat. F. Patrias 0.22
Ley N° 30334 0.02
TOTAL 2.21
PEON
Jornal 1.10
D. S. O. 0.18
BUC 30 % 0.33
Indem. 12% 0.13
Util. 3% 0.03
Vacac. 10% 0.11
Grat. F. Patrias 0.21
Ley N° 30334 0.02
TOTAL 2.12
OBRA : "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN
CRISTÓBAL, DISTRITO DE JUNIN, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I ETAPA
SEMANA:
del 09/11/2020 al 15/11/2020
Vacacio
Jornal Movilidad CTS Gratificac Hra. Extra Hra. Extra
Categoría B.U.C Dominical nes
Básico Acumulada ión
10% 15% 60% 100%
Operario 71.80 32% 8.00 11.97 7.18 10.77 19.15 14.36 17.95
Oficial 56.55 30% 8.00 9.43 5.66 8.48 15.08 11.31 14.14
Peón 50.80 30% 8.00 8.47 5.08 7.62 13.55 10.16 12.70
OBRA: "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL BARRIO SAN CRISTÓBAL, DISTRITO DE JUNIN, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I ETAPA
SEMANA:
del 09/11/2020 al 15/11/2020
DESCUENTOS AL TRABAJADOR
Total
Sistema Días Hr Hr Jornal Asig. Movilidad Vacac. CTS. H.E. H.E. Total Total Comis. Prima Aport Conaf Dsct. Neto a Essalud SCTR + SCTR
Cod. Categoria Nº CUSPP Dominical N° Hijos BUC Dominical Gratific. O.N.P.13% Adelanto Descuento Nº ESSALUD
Pensión Trabajados 60% 100% Básico Escolar Acumulada 10% 15% 60% 100% Semanal Afecto Afp Afp Afp 2% Sindical Pagar 9% VIDA 1.55%
s
01 Operario S.N.P. 6 1 2 2 2 430.80 137.856 83.767 48.00 71.82 43.08 64.62 134.05 28.72 35.90 1,078.61 748.18 97.26 - - - 10.05 - - 107.31 971.30 67.34 5.00 11.60
02 Oficial S.N.P. 6 1 2 2 2 339.30 101.79 65.975 48.00 56.58 33.96 50.88 105.56 22.62 28.28 852.94 582.53 75.73 - - - 7.92 - - 83.65 769.29 52.43 5.00 9.03
03 Peón S.N.P. 6 1 2 2 2 304.80 91.44 59.267 48.00 50.82 30.48 45.72 94.85 20.32 25.40 771.10 523.26 68.02 - - - 7.11 - - 75.13 695.96 47.09 5.00 8.11
2,702.65 1,853.96 266.09 2,436.55 166.86 15.00 28.74
EXPEDIENTE TECNICO
FÓRMULAS
POLINÓMICAS
Fórmula Polinómica
EXPEDIENTE TECNICO
CRONOGRAMAS
EXPEDIENTE TECNICO
DIAGRAMA
GANTT
Proyecto: Cronograma Tarea Resumen Hito resumido Tareas externas División Hito externo Hito inactivo Tarea manual Informe de resumen manual Sólo el comienzo Progreso
Fecha: mar 20/10/20 Hito Tarea resumida Progreso resumido Resumen del proyecto División resumida Tarea inactiva Resumen inactivo Sólo duración Resumen manual Sólo fin Fecha límite
Página 1
00000134
EXPEDIENTE TECNICO
CRONOGRAMA
VALORIZADO DE
OBRA
PRESUPUESTO nov-20 dic-20 ene-21 feb-21 mar-21 abr-21 may-21 jun-21 jul-21
ITEM PARTIDAS Und TOTAL
16/11 al 30/11 MES 02 MES 03 MES 04 MES 05 MES 06 MES 07 MES 08 01/07 al 13/07
01 OBRAS PROVISIONALES S/. 0.00
01.01 OBRAS PRELIMINARES S/. 0.00
01.01.01 CARTEL DE OBRA 3.60x4.80m und 738.68 S/. 738.68 S/. 738.68
01.01.02 ALQUILER DE ALMACEN Y/O DEPOSITO PARA OBRA mes 2,000.00 S/. 2,000.00 S/. 2,000.00
01.01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIAS Y EQUIPOS est 12,000.00 S/. 12,000.00 S/. 12,000.00
01.01.04 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO PRELIMINAR m2 63,747.26 S/. 63,747.26 S/. 63,747.26
01.02 DEMOLICIÓN S/. 0.00
01.02.01 DEMOLICION DE VEREDAS DE CONCRETO EXISTENTE m3 14,814.31 S/. 14,814.31 S/. 14,814.31
01.02.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO m3 5,378.42 S/. 5,378.42 S/. 5,378.42
01.03 LIMPIEZA FINAL S/. 0.00
01.03.01 LIMPIEZA FINAL DE OBRA m2 31,630.32 S/. 31,630.32 S/. 31,630.32
02 PAVIMENTO RIGIDO S/. 0.00
02.01 TRABAJOS PRELIMINARES S/. 0.00
02.01.01 REPLANTEO DURANTE EL PROCESO m2 23,199.83 S/. 2,025.38 S/. 4,971.39 S/. 4,603.14 S/. 4,419.02 S/. 4,603.14 S/. 2,577.76 S/. 23,199.83
02.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS S/. 0.00
02.02.01 CORTE EN MATERIAL SUELTO CON EQUIPO m3 96,224.06 S/. 9,164.20 S/. 24,743.33 S/. 22,910.49 S/. 21,994.07 S/. 17,411.97 S/. 96,224.06
02.02.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO m3 297,516.18 S/. 22,667.90 S/. 76,504.16 S/. 70,837.19 S/. 68,003.70 S/. 59,503.23 S/. 297,516.18
02.03 SUB RASANTE S/. 0.00
02.03.01 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUBRASANTE EN ZONA DE CORTE CON m2
EQUIPO 103,110.34 S/. 16,280.58 S/. 73,262.61 S/. 13,567.15 S/. 103,110.34
02.04 SUB BASE S/. 0.00
02.04.01 CONFORMACIÓN, NIVELADO Y COMPACTADO DE SUB BASE e=0.20m m2 416,451.19 S/. 43,836.97 S/. 295,899.53 S/. 76,714.69 S/. 416,451.19
02.05 LOSA DE CONCRETO E=0.20m S/. 0.00
02.05.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN LOSA DE PAVIMENTO m2 128,958.35 S/. 1,766.55 S/. 23,848.46 S/. 22,081.91 S/. 21,198.63 S/. 22,081.91 S/. 22,965.19 S/. 15,015.70 S/. 128,958.35
02.05.02 LOSA DE CONCRETO f'c= 210kg/cm2, EN PAVIMENTO m3 2,436,267.26 S/. 450,542.58 S/. 417,169.05 S/. 400,482.29 S/. 417,169.05 S/. 433,855.81 S/. 317,048.48 S/. 2,436,267.26
02.05.03 CURADO DE LOSA DE CONCRETO m2 34,083.69 S/. 6,069.70 S/. 5,836.25 S/. 5,602.80 S/. 5,836.24 S/. 6,069.70 S/. 4,669.00 S/. 34,083.69
02.05.04 JUNTAS DE DILATACION CON ASFALTO e=1" m 132,659.25 S/. 66,329.63 S/. 66,329.62 S/. 132,659.25
02.05.05 JUNTAS DE CONTRACCION E=1/2" m 76,106.07 S/. 38,053.04 S/. 38,053.03 S/. 76,106.07
02.05.06 ACERO LISO fy=2530 kg/cm2, GRADO A36 DOWELLS kg 87,823.45 S/. 16,241.32 S/. 15,038.26 S/. 14,436.73 S/. 15,038.26 S/. 15,639.79 S/. 11,429.09 S/. 87,823.45
02.05.07 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2, GRADO 60 DOWELLS kg 93,205.53 S/. 17,236.64 S/. 15,959.85 S/. 15,321.46 S/. 15,959.85 S/. 16,598.24 S/. 12,129.49 S/. 93,205.53
02.06 SEÑALIZACIÓN S/. 0.00
02.06.01 POSTES DE SEÑALIZACIÓN VERTICAL und 9,487.10 S/. 75.90 S/. 2,049.21 S/. 1,897.42 S/. 1,821.52 S/. 1,897.42 S/. 1,745.63 S/. 9,487.10
02.06.02 SEÑALIZACION HORIZONTAL: SIMBOLOS Y LETRAS m2 51,871.76 S/. 44,461.51 S/. 7,410.25 S/. 51,871.76
02.06.03 SEÑALIZACION HORIZONTAL: PINTURA LINEAL CONTINUA m 127,537.32 S/. 109,317.70 S/. 18,219.62 S/. 127,537.32
02.06.04 NIVELACIÓN DE BUZONES und 12,916.80 S/. 103.33 S/. 2,790.03 S/. 2,583.36 S/. 2,480.03 S/. 2,583.36 S/. 2,376.69 S/. 12,916.80
03 VEREDAS, MARTILLOS Y RAMPAS S/. 0.00
03.01 TRABAJOS PRELIMINARES S/. 0.00
03.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR DURANTE EL PROCESO DE OBRA m2 16,241.01 S/. 1,417.87 S/. 3,480.22 S/. 3,222.42 S/. 3,093.53 S/. 3,222.42 S/. 1,804.55 S/. 16,241.01
03.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS S/. 0.00
03.02.01 EXCAVACIÓN MANUAL EN TERRENO NORMAL m3 103,314.09 S/. 27,187.92 S/. 73,407.38 S/. 2,718.79 S/. 103,314.09
03.02.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO m3 45,510.90 S/. 9,840.19 S/. 33,210.66 S/. 2,460.05 S/. 45,510.90
03.03 SUB RASANTE S/. 0.00
03.03.01 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUBRASANTE m2 38,042.00 S/. 5,187.55 S/. 23,343.95 S/. 9,510.50 S/. 38,042.00
03.04 BASE S/. 0.00
03.04.01 BASE GRANULAR E=0.10m m2 290,436.07 S/. 32,270.67 S/. 217,827.05 S/. 40,338.35 S/. 290,436.07
03.05 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE S/. 0.00
03.05.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDAS, MARTILLOS Y RAMPAS m2 18,049.96 S/. 240.67 S/. 3,248.99 S/. 3,008.33 S/. 2,887.99 S/. 3,008.33 S/. 3,128.66 S/. 2,526.99 S/. 18,049.96
03.05.02 CONCRETO f'c=175 kg/cm2, PARA VEREDAS, MARTILLOS Y RAMPAS m3 586,284.21 S/. 105,531.16 S/. 97,714.04 S/. 93,805.47 S/. 97,714.04 S/. 101,622.60 S/. 89,896.90 S/. 586,284.21
03.05.03 CURADO DE CONCRETO EN VEREDAS, MARTILLOS Y RAMPAS m2 26,483.09 S/. 4,590.40 S/. 4,413.85 S/. 4,237.29 S/. 4,413.85 S/. 4,590.40 S/. 4,237.30 S/. 26,483.09
03.05.04 BRUÑADO EN VEREDAS m 33,777.00 S/. 5,854.68 S/. 5,629.50 S/. 5,404.32 S/. 5,629.50 S/. 5,854.68 S/. 5,404.32 S/. 33,777.00
03.05.05 JUNTAS DE DILATACION CON ASFALTO e=1" m 14,431.87 S/. 7,215.94 S/. 7,215.93 S/. 14,431.87
03.06 VARIOS S/. 0.00
03.06.01 PINTURA EN BORDES DE VEREDAS m 91,251.83 S/. 63,174.34 S/. 28,077.49 S/. 91,251.83
03.06.02 NIVELACIÓN DE CAJAS DE REGISTRO DE AGUA und 40,935.12 S/. 7,368.32 S/. 6,822.52 S/. 6,549.62 S/. 6,822.52 S/. 7,095.42 S/. 6,276.72 S/. 40,935.12
03.06.03 NIVELACIÓN DE CAJAS DE REGISTRO DE DESAGUE und 51,459.60 S/. 9,262.73 S/. 8,576.60 S/. 8,233.54 S/. 8,576.60 S/. 8,919.66 S/. 7,890.47 S/. 51,459.60
03.06.04 TACHOS ECOLOGICOS und 20,495.80 S/. 3,664.81 S/. 3,393.34 S/. 3,257.61 S/. 3,393.34 S/. 3,529.08 S/. 3,257.62 S/. 20,495.80
04 CUNETAS S/. 0.00
04.01 TRABAJOS PRELIMINARES S/. 0.00
04.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR DURANTE EL PROCESO DE OBRA m2 10,719.54 S/. 10,719.54 S/. 10,719.54
04.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS S/. 0.00
04.02.01 EXCAVACIÓN MANUAL EN TERRENO NORMAL m3 39,382.06 S/. 31,505.65 S/. 7,876.41 S/. 39,382.06
04.02.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO m3 17,348.28 S/. 15,346.56 S/. 2,001.72 S/. 17,348.28
04.03 SUB RASANTE S/. 0.00
04.03.01 PERFILADO Y COMPACTADO DE CUNETAS m2 28,006.00 S/. 20,537.73 S/. 7,468.27 S/. 28,006.00
04.04 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE S/. 0.00
04.04.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CUNETAS m2 11,455.88 S/. 9,622.94 S/. 1,832.94 S/. 11,455.88
04.04.02 CONCRETO f'c=175 kg/cm2 EN CUNETAS m3 513,116.39 S/. 342,077.59 S/. 171,038.80 S/. 513,116.39
04.04.03 CURADO DE CONCRETO EN CUNETAS m2 1,069.22 S/. 781.35 S/. 287.87 S/. 1,069.22
04.04.04 JUNTAS DE DILATACION CON ASFALTO e=1" m 12,992.98 S/. 6,496.49 S/. 6,496.49 S/. 12,992.98
05 BADENES S/. 0.00
05.01 TRABAJOS PRELIMINARES S/. 0.00
05.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR DURANTE EL PROCESO DE OBRA m2 621.72 S/. 621.72 S/. 621.72
05.02 BASE S/. 0.00
05.02.01 BASE GRANULAR E=0.10m m2 11,118.18 S/. 10,262.94 S/. 855.24 S/. 11,118.18
05.03 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE S/. 0.00
05.03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL m2 963.90 S/. 852.68 S/. 111.22 S/. 963.90
05.03.02 CONCRETO f'c=210 kg/cm2 EN BADENES m3 48,952.74 S/. 43,078.41 S/. 5,874.33 S/. 48,952.74
05.03.03 JUNTAS DE DILATACION CON ASFALTO e=1" m 1,380.60 S/. 690.30 S/. 690.30 S/. 1,380.60
06 SARDINELES EN VEREDAS S/. 0.00
06.01 TRABAJOS PRELIMINARES S/. 0.00
06.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR DURANTE EL PROCESO DE OBRA m 10,436.38 S/. 911.11 S/. 2,236.37 S/. 2,070.71 S/. 1,987.88 S/. 2,070.71 S/. 1,159.60 S/. 10,436.38
06.02 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE S/. 0.00
06.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL m2 119,877.29 S/. 8,210.77 S/. 22,169.09 S/. 20,526.93 S/. 19,705.86 S/. 20,526.93 S/. 21,348.01 S/. 7,389.70 S/. 119,877.29
06.02.02 CONCRETO f'c=175 kg/cm2 EN SARDINEL m3 226,046.89 S/. 14,467.00 S/. 48,826.13 S/. 45,209.38 S/. 43,401.00 S/. 45,209.38 S/. 28,934.00 S/. 226,046.89
06.02.03 JUNTAS DE DILATACION CON ASFALTO e=1" m 2,405.31 S/. 1,202.66 S/. 1,202.65 S/. 2,405.31
07 SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO (INCLUIDO PLAN COVID 2020) S/. 0.00
07.01 glb
ELABORACION, IMPLEMENTACION Y ADMINISTRACION DEL PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD9,000.00
EN EL TRABAJO
S/. 9,000.00 S/. 9,000.00
07.02 EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL und 63,476.00 S/. 63,476.00 S/. 63,476.00
07.03 EQUIPOS DE PROTECCIÓN COLECTIVA glb 14,952.69 S/. 14,952.69 S/. 14,952.69
07.04 SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD glb 9,004.95 S/. 9,004.95 S/. 9,004.95
07.05 CAPACITACIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD glb 8,190.00 S/. 8,190.00 S/. 8,190.00
07.06 glb
RECURSOS PARA RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD Y SALUD 3,540.52 S/. 3,540.52 S/. 3,540.52
08 IMPACTO AMBIENTAL S/. 0.00
08.01 MANEJO DE CAMPAMENTOS S/. 0.00
08.01.01 LETRINAS und 2,500.00 S/. 2,500.00 S/. 2,500.00
08.01.02 MICRORELLENO SANITARIO und 3,750.00 S/. 3,750.00 S/. 3,750.00
08.01.03 CONTENEDORES und 600.00 S/. 600.00 S/. 600.00
08.01.04 CONTENEDORES DE RESIDUOS DE HIDROCARBUROS und 105.00 S/. 105.00 S/. 105.00
08.02 PLAN DE MANEJO DE CANTERAS Y BOTADEROS S/. 0.00
08.02.01 NIVELACION Y TRAZADO DEL TERRENO und 4,960.00 S/. 4,960.00 S/. 4,960.00
08.02.02 DESQUINCHE Y PERFILADO DE TALUDES A=40 H=20 und 18,650.00 S/. 18,650.00 S/. 18,650.00
08.02.03 REVEGETACION DE BOTADERO und 1,595.94 S/. 1,595.94 S/. 1,595.94
09 PLAN DE MONITOREO ARQUEOLOGICO S/. 0.00
09.01 PAGOS ANTE LA DIRECCION GENERAL DESCONCENTRADA JUNÍN glb 3,042.45 S/. 3,042.45 S/. 3,042.45
09.02 ELABORACION DEL PLAN DE MONITOREO ARQUEOLOGICO glb 1,500.00 S/. 1,500.00 S/. 1,500.00
S/. 0.00
COSTO DIRECTO S/. 6,835,200.63 S/. 437,604.84 S/. 1,558,180.90 S/. 924,814.07 S/. 748,324.36 S/. 762,672.05 S/. 689,815.47 S/. 704,125.33 S/. 659,102.53 S/. 350,561.08 S/. 6,835,200.63
GASTOS GENERALES 6.823201% S/. 466,379.47 S/. 29,858.66 S/. 106,317.81 S/. 63,101.92 S/. 51,059.67 S/. 52,038.65 S/. 47,067.50 S/. 48,043.89 S/. 44,971.89 S/. 23,919.48 S/. 466,379.47
UTILIDADES 7.00% S/. 478,464.04 S/. 30,632.34 S/. 109,072.66 S/. 64,736.98 S/. 52,382.71 S/. 53,387.04 S/. 48,287.08 S/. 49,288.78 S/. 46,137.18 S/. 24,539.27 S/. 478,464.04
SUB TOTAL S/. 7,780,044.14 S/. 498,095.84 S/. 1,773,571.37 S/. 1,052,652.97 S/. 851,766.74 S/. 868,097.74 S/. 785,170.05 S/. 801,458.00 S/. 750,211.60 S/. 399,019.83 S/. 7,780,044.14
IMPUESTO GENERAL A LAS VENTAS (18%) S/. 1,400,407.94 S/. 89,657.25 S/. 319,242.85 S/. 189,477.53 S/. 153,318.01 S/. 156,257.59 S/. 141,330.61 S/. 144,262.44 S/. 135,038.09 S/. 71,823.57 S/. 1,400,407.94
COSTO DE EJECUCIÓN S/. 9,180,452.08 S/. 587,753.09 S/. 2,092,814.22 S/. 1,242,130.50 S/. 1,005,084.75 S/. 1,024,355.33 S/. 926,500.66 S/. 945,720.44 S/. 885,249.69 S/. 470,843.40 S/. 9,180,452.08
COSTO DE SUPERVISIÓN 3.50% S/. 321,315.82 S/. 20,571.36 S/. 73,248.50 S/. 43,474.57 S/. 35,177.97 S/. 35,852.44 S/. 32,427.52 S/. 33,100.22 S/. 30,983.73 S/. 16,479.51 S/. 321,315.82
PRESUPUESTO TOTAL S/. 9,501,767.90 S/. 608,324.45 S/. 2,166,062.72 S/. 1,285,605.07 S/. 1,040,262.72 S/. 1,060,207.77 S/. 958,928.18 S/. 978,820.66 S/. 916,233.42 S/. 487,322.91 S/. 9,501,767.90
AVANCE MENSUAL 100.00% 6.40% 22.80% 13.53% 10.95% 11.16% 10.09% 10.30% 9.64% 5.13% 100.00%
AVANCE MENSUAL ACUMULADO 100.00% 6.40% 29.20% 42.73% 53.68% 64.83% 74.93% 85.23% 94.87% 100.00% 100.00%
AVANCE MENSUAL EJECUCIÓN S/. 587,753.09 S/. 2,092,814.22 S/. 1,242,130.50 S/. 1,005,084.75 S/. 1,024,355.33 S/. 926,500.66 S/. 945,720.44 S/. 885,249.69 S/. 470,843.40
AVANCE MENSUAL ACUMULADO EJECUCIÓN S/. 587,753.09 S/. 2,680,567.31 S/. 3,922,697.81 S/. 4,927,782.56 S/. 5,952,137.89 S/. 6,878,638.55 S/. 7,824,358.99 S/. 8,709,608.68 S/. 9,180,452.08
AVANCE MENSUAL SUPERVISIÓN S/. 20,571.36 S/. 73,248.50 S/. 43,474.57 S/. 35,177.97 S/. 35,852.44 S/. 32,427.52 S/. 33,100.22 S/. 30,983.73 S/. 16,479.51
AVANCE MENSUAL ACUMULADO SUPERVISIÓN S/. 20,571.36 S/. 93,819.86 S/. 137,294.43 S/. 172,472.40 S/. 208,324.84 S/. 240,752.36 S/. 273,852.58 S/. 304,836.31 S/. 321,315.82
AVANCE PROGRAMADO MENSUAL S/. 608,324.45 S/. 2,166,062.72 S/. 1,285,605.07 S/. 1,040,262.72 S/. 1,060,207.77 S/. 958,928.18 S/. 978,820.66 S/. 916,233.42 S/. 487,322.91
AVANCE PROGRAMADO MENSUAL ACUMULADO S/. 608,324.45 S/. 2,774,387.17 S/. 4,059,992.24 S/. 5,100,254.96 S/. 6,160,462.73 S/. 7,119,390.91 S/. 8,098,211.57 S/. 9,014,444.99 S/. 9,501,767.90
EXPEDIENTE TECNICO
CRONOGRAMA
DE
ADQUISICIÓN
DE MATERIALES
PRECIO PRESUPUESTO MES 01 MES 02 MES 03 MES 04 MES 05 MES 06 MES 07 MES 08 MES 09
ITEM DESCRIPCION UND.
S/. CANT. PRESUP. (S/.) CANT. PARCIAL CANT. PARCIAL CANT. PARCIAL CANT. PARCIAL CANT. PARCIAL CANT. PARCIAL CANT. PARCIAL CANT. PARCIAL CANT. PARCIAL
01 OPERARIO hh 24.22 21,012.0000 508,910.64 574.34 13,910.51 4,437.39 107,473.59 2,523.25 61,113.12 2,023.12 48,999.97 2,104.01 50,959.12 2,131.02 51,613.30 3,089.93 74,838.10 2,621.80 63,500.00 1,507.14 36,502.93
02 OFICIAL hh 19.15 13,726.5200 262,862.86 570.10 10,917.42 1,856.98 35,561.17 1,719.43 32,927.08 1,650.65 31,609.95 1,719.43 32,927.08 1,763.51 33,771.22 2,726.57 52,213.82 1,412.82 27,055.50 307.03 5,879.62
03 PEON hh 17.32 51,185.5500 886,533.73 5,496.37 95,197.13 13,874.59 240,307.90 5,144.28 89,098.93 3,533.81 61,205.59 3,622.84 62,747.59 3,306.59 57,270.14 5,475.95 94,843.45 6,686.59 115,811.74 4,044.53 70,051.26
04 OPERARIO SOLDADOR hh 24.22 140.0000 3,390.80 1.12 27.13 30.24 732.41 28.00 678.16 26.88 651.03 28.00 678.16 25.76 623.91 0.00 - -
05 OPERARIO AMBIENTAL hh 24.22 143.8000 3,482.84 127.80 3,095.32 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - 16.00 387.52
06 REGLA DE MADERA p2 4.50 375.3000 1,688.85 0.00 65.05 292.73 62.55 281.48 60.05 270.23 62.55 281.48 65.05 292.73 60.05 270.23 - -
07 BROCHA DE 4" und 6.00 101.5000 609.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 62.46 374.76 39.04 234.24 -
08 ALCOHOL GEL DESINFECTANTE l 18.56 100.0000 1,856.00 100.00 1,856.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
09 ALCOHOL GEL AL 70% l 18.56 98.0000 1,818.88 98.00 1,818.88 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
10 JABÓN LÍQUIDO gal 33.05 82.0000 2,710.10 82.00 2,710.10 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
11 LIMPIADOR DESINFECTANTE kg 1.35 78.0000 105.30 78.00 105.30 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
12 PAPEL TOALLA rll 14.83 109.0000 1,616.47 109.00 1,616.47 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
13 MATERIAL CAPACITACION (para cada trabajador) und 0.30 16,380.0000 4,914.00 16,380.00 4,914.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
14 MATERIAL CAPACITACION COVID-19 (para cada trabajador) dia 0.20 16,380.0000 3,276.00 16,380.00 3,276.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
15 CAMILLA und 197.90 6.0000 1,187.40 6.00 1,187.40 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
16 EXTINTOR POLVO QUIMICO SECO (6 KG) und 98.00 8.0000 784.00 8.00 784.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
17 SELLANTE ELASTICO DE POLIURETANO gal 79.39 873.8000 69,370.98 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 436.90 34,685.49 436.90 34,685.49
18 PRIMER SELLANTE gal 196.65 125.7400 24,726.77 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 62.87 12,363.39 62.87 12,363.39
19 MATERIAL DE RESPALDO 1 1/8" PARA JUNTA DE 1" ml 0.98 21,365.0600 20,937.76 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 10,682.53 10,468.88 10,682.53 10,468.88
20 MATERIAL DE RESPALDO 5/8" PARA JUNTA DE 1/2" ml 0.98 10,066.9400 9,865.60 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 5,033.47 4,932.80 5,033.47 4,932.80
21 PRUEBA RAPIDA DETECCION COVID 19 und 182.41 100.0000 18,241.00 100.00 18,241.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
22 CLAVOS PARA MADERA CON CABEZA DE 3" kg 3.69 2,180.3900 8,045.64 81.98 302.51 384.20 1,417.70 355.74 1,312.68 341.51 1,260.17 355.74 1,312.68 369.97 1,365.19 193.84 715.27 82.16 303.17 15.25 56.27
23 PLANCHA DE METAL DE 120 X 240 X 1/16" und 80.51 6.9500 559.54 0.06 4.83 1.50 120.77 1.39 111.91 1.33 107.08 1.39 111.91 1.28 103.05 0.00 - -
24 FIERRO LISO GRADO A36 fy=2530 kg/cm2 kg 3.65 9,267.3700 33,825.90 0.00 1,713.83 6,255.48 1,586.88 5,792.11 1,523.40 5,560.41 1,586.88 5,792.11 1,650.35 6,023.78 1,206.03 4,402.01 - -
25 PIEDRA CHANCADA 3/4" m3 67.80 5,859.4400 397,270.03 23.14 1,568.89 925.52 62,750.26 856.96 58,101.89 822.69 55,778.38 856.96 58,101.89 862.25 58,460.55 620.68 42,082.10 609.45 41,320.71 281.79 19,105.36
26 PIEDRA CHANCADA 1/2" m3 67.80 2.2800 154.58 0.00 0.41 27.80 0.38 25.76 0.36 24.41 0.38 25.76 0.39 26.44 0.36 24.41 - -
27 ARENA GRUESA m3 67.80 4,834.0700 327,749.95 19.54 1,324.81 760.92 51,590.38 704.55 47,768.49 676.37 45,857.89 704.55 47,768.49 708.26 48,020.03 509.66 34,554.95 512.59 34,753.60 237.63 16,111.31
28 MATERIAL CLASIFICADO PARA BASE m3 42.37 9,421.7700 399,200.39 995.22 42,167.47 6,717.77 284,631.91 1,635.97 69,316.05 0.00 0.00 0.00 0.00 67.21 2,847.69 5.60 237.27
29 CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg) bol 21.19 81,049.0300 1,717,428.95 290.50 6,155.70 12,984.55 275,142.61 12,022.74 254,761.86 11,541.83 244,571.38 12,022.74 254,761.86 12,141.22 257,272.45 8,755.90 185,537.52 7,749.33 164,208.30 3,540.22 75,017.26
30 YESO BOLSA 28 kg bol 7.20 4,005.4200 28,839.02 2,548.07 18,346.10 282.19 2,031.77 261.29 1,881.29 250.83 1,805.98 261.29 1,881.29 146.32 1,053.50 0.00 255.43 1,839.10 -
31 PERNO HEXAGONAL ROSCA CORRIENTE 3/4" X 6" INC. TUERCA Y ARANDELA
jgo 3.73 24.0000 89.52 24.00 89.52 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
32 ADITIVO CURADOR gal 35.00 603.2300 21,113.05 0.00 101.45 3,550.75 97.54 3,413.90 93.64 3,277.40 97.54 3,413.90 101.45 3,550.75 93.64 3,277.40 13.13 459.55 4.84 169.40
33 ACERO CORRUGADO fy = 4200 kg/cm2 GRADO 60 kg 2.79 20,147.4600 56,211.41 0.00 3,725.90 10,395.26 3,449.91 9,625.25 3,311.91 9,240.23 3,449.91 9,625.25 3,587.90 10,010.24 2,621.93 7,315.18 - -
34 ALAMBRE NEGRO RECOCIDO N° 8 kg 3.69 1,089.2100 4,019.18 39.99 147.56 192.10 708.85 177.87 656.34 170.76 630.10 177.87 656.34 184.99 682.61 96.92 357.63 41.09 151.62 7.62 28.12
35 ALAMBRE NEGRO RECOCIDO N° 16 kg 3.69 1,565.4500 5,776.51 16.00 59.04 285.77 1,054.49 264.60 976.37 254.02 937.33 264.60 976.37 275.19 1,015.45 185.79 685.57 16.43 60.63 3.05 11.25
36 ADITIVO INCORPORADOR DE AIRE gal 21.73 1,621.1300 35,227.15 0.00 299.80 6,514.65 277.59 6,032.03 266.49 5,790.83 277.59 6,032.03 288.69 6,273.23 210.97 4,584.38 - -
37 MADERA WIMBA 2" x 3" x 10' pza 15.84 6.0000 95.04 6.00 95.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
38 MADERA EUCALIPTO ROLLIZO 4" X 6 m pza 80.00 3.0000 240.00 3.00 240.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
39 MADERA NACIONAL P/ENCOFRADO CARP p2 3.44 24,703.1300 84,978.77 906.95 3,119.91 4,356.87 14,987.63 4,034.14 13,877.44 3,872.78 13,322.36 4,034.14 13,877.44 4,195.51 14,432.55 2,198.11 7,561.50 931.71 3,205.08 172.92 594.84
40 MEMBRANILLA gal 16.00 1,145.6700 18,330.72 0.00 204.02 3,264.32 196.18 3,138.88 188.33 3,013.28 196.18 3,138.88 204.02 3,264.32 156.94 2,511.04 - -
41 MICROESFERAS TIPO DROPON kg 5.74 723.7700 4,154.44 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 568.68 3,264.22 155.09 890.22 -
42 PINTURA ESMALTE SINTETICO gal 40.68 875.9200 35,632.43 5.60 227.81 11.29 459.28 10.45 425.11 10.03 408.02 10.45 425.11 5.85 237.98 499.71 20,328.20 322.54 13,120.93 -
43 PINTURA ANTICORROSIVA gal 25.00 812.0300 20,300.75 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 499.71 12,492.75 312.32 7,808.00 -
44 PINTURA DE TRAFICO gal 40.68 441.7100 17,968.76 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 347.06 14,118.40 94.65 3,850.36 -
45 DISOLVENTE DE PINTURA gal 27.97 68.4800 1,915.39 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 53.81 1,505.07 14.67 410.32 -
46 PERNOS INC. TUERCAS DE FIERRO GALVANIZADO DE 1/4" X 5" und 1.11 280.0000 310.80 2.24 2.49 60.48 67.13 56.00 62.16 53.76 59.67 56.00 62.16 51.52 57.19 0.00 - -
47 SC BASUREROS BASCULANTES METALICOS und 240.00 64.9900 15,597.60 0.00 11.62 2,788.80 10.76 2,582.40 10.33 2,479.20 10.76 2,582.40 11.19 2,685.60 10.33 2,479.20 - -
48 TUBO DE FIERRO NEGRO DE 4" X 1/16" X 6.4 m und 110.17 25.2000 2,776.28 0.20 22.03 5.44 599.32 5.04 555.26 4.84 533.22 5.04 555.26 4.64 511.19 0.00 - -
49 TRANSPORTE DE EQUIPO Y MAQUINARIA glb 12,000.00 1.0000 12,000.00 1.00 12,000.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
50 TECNOPOR DE 1"X4X8' m2 5.00 5,341.2800 26,706.40 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 2,670.64 13,353.20 2,670.64 13,353.20
51 TRIPLAY LUPUNA 19 mm pln 89.00 17.5200 1,559.28 0.23 20.47 3.16 281.24 2.92 259.88 2.80 249.20 2.92 259.88 3.04 270.56 2.45 218.05 - -
52 THINNER gal 14.00 81.2000 1,136.80 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 49.97 699.58 31.23 437.22 -
53 TIZA kg 3.28 17.7400 58.19 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 13.94 45.72 3.80 12.46 -
54 TAPA Y MARCO P/AGUA und 28.70 456.0000 13,087.20 0.00 82.08 2,355.70 76.00 2,181.20 72.96 2,093.95 76.00 2,181.20 79.04 2,268.45 69.92 2,006.70 - -
55 CAJA DE REGISTRO PORTAMEDIDOR DE AGUA und 16.40 456.0000 7,478.40 0.00 82.08 1,346.11 76.00 1,246.40 72.96 1,196.54 76.00 1,246.40 79.04 1,296.26 69.92 1,146.69 - -
56 TAPA Y MARCO P/DESAGUE 12"x24" und 32.80 456.0000 14,956.80 0.00 82.08 2,692.22 76.00 2,492.80 72.96 2,393.09 76.00 2,492.80 79.04 2,592.51 69.92 2,293.38 - -
57 CAJA DE REGISTRO 12"X24" und 20.50 456.0000 9,348.00 0.00 82.08 1,682.64 76.00 1,558.00 72.96 1,495.68 76.00 1,558.00 79.04 1,620.32 69.92 1,433.36 - -
58 LOCAL PARA ALMACÉN DE OBRA und 250.00 8.0000 2,000.00 8.00 2,000.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
59 TAPONES AUDITIVOS und 1.20 450.0000 540.00 450.00 540.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
60 BOTINES DE CUERO und 48.50 150.0000 7,275.00 150.00 7,275.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
61 CASCO DE PROTECCIÓN und 12.00 150.0000 1,800.00 150.00 1,800.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
62 GUANTES DE CUERO und 6.95 450.0000 3,127.50 450.00 3,127.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
63 CHALECOS REFLECTIVOS und 9.50 150.0000 1,425.00 150.00 1,425.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
64 LENTES DE PROTECCIÓN und 10.47 450.0000 4,711.50 450.00 4,711.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
65 MASCARILLA QUIRURGICA - MINSA und 3.50 7,000.0000 24,500.00 7,000.00 24,500.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
66 LAMINA REFLECTIVA ALTA INTENSIDAD jgo 15.00 140.0000 2,100.00 1.12 16.80 30.24 453.60 28.00 420.00 26.88 403.20 28.00 420.00 25.76 386.40 0.00 - -
67 LETRINA und 500.00 5.0000 2,500.00 5.00 2,500.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
68 MICRORELLENO SANITARIO und 750.00 5.0000 3,750.00 5.00 3,750.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
69 CONTENEDOR und 120.00 5.0000 600.00 5.00 600.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
70 CONTENEDORES DE RESIDUOS DE HIDROCARBUROS und 35.00 3.0000 105.00 3.00 105.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
71 CONOS REFLECTIVOS DE SEGURIDAD 28" und 22.46 60.0000 1,347.60 60.00 1,347.60 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
72 CARTEL DE SEÑALIZACION 1.20x0.80 und 211.86 3.0000 635.58 3.00 635.58 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
73 SEÑALIZACIONES VARIAS und 14.41 60.0000 864.60 60.00 864.60 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
74 CARTEL DE ORIENTACION und 296.61 6.0000 1,779.66 6.00 1,779.66 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
75 BOTIQUIN und 296.61 2.0000 593.22 2.00 593.22 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
76 CILINDRO CON ARENA und 84.75 2.0000 169.50 2.00 169.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
77 TRASLADO DE PRIVADO DE PERSONAL CON SINTOMAS und 30.00 9.0000 270.00 9.00 270.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
78 KIT DE EMERGENCIA (RESPIRADOR N95, GAFAS DE PROTECCION, GUANTESund
P/PROTEC. BIOLOGICA,
59.60 TRAJE P/PRTEC.
9.0000 BIOLOGICA) 536.40 9.00 536.40 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
79 AGUA m3 0.50 2,759.4200 1,379.71 117.51 58.76 803.36 401.68 487.80 243.90 275.15 137.58 286.62 143.31 288.15 144.08 205.60 102.80 201.89 100.95 93.34 46.67
S10 Página 1
PRECIO PRESUPUESTO MES 01 MES 02 MES 03 MES 04 MES 05 MES 06 MES 07 MES 08 MES 09
ITEM DESCRIPCION UND.
S/. CANT. PRESUP. (S/.) CANT. PARCIAL CANT. PARCIAL CANT. PARCIAL CANT. PARCIAL CANT. PARCIAL CANT. PARCIAL CANT. PARCIAL CANT. PARCIAL CANT. PARCIAL
80 GIGANTOGRAFÍA SEGÚN DISEÑO DE 3.60 x 4.80 und 180.00 1.0000 180.00 1.00 180.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
81 ELABORACION, IMPLEMENTACION Y ADMINISTRACION DEL PLAN DE SEGURIDADglb Y SALUD EN EL TRABAJO 1.0000
9,000.00 9,000.00 1.00 9,000.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
82 TERMOMETRO INFRARROJO SIN CONTACTO CORPORAL und 238.85 2.0000 477.70 2.00 477.70 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
83 PULSOXIMETRO U OXIMETRO DE DEDO und 200.00 2.0000 400.00 2.00 400.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
84 LAVAMANOS PORTATIL (2 CAÑOS, 2 DISP. JABON LIQUIDO, DISP. PAPEL TOALLA)
und 2,800.00 2.0000 5,600.00 2.00 5,600.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
85 CONTENEDOR DE DESECHOS BIOCONTAMINADOS 120L und 135.51 2.0000 271.02 2.00 271.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
86 PULVERIZADOR (mochila de 20 litros) und 67.71 2.0000 135.42 2.00 135.42 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
87 PEDILUVIO DE ACERO INOXIDABLE und 216.10 2.0000 432.20 2.00 432.20 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
88 PANELES DE INFORMACION und 296.61 3.0000 889.83 3.00 889.83 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
89 PANELES DE PREVENCION und 296.61 3.0000 889.83 3.00 889.83 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
90 AVISO VISIBLE QUE SEÑALE EL CUMPLIMIENTO DE LA ADOPCION DE MEDIDASund CONTEMPLADAS
1,016.95 1.0000 1,016.95 1.00 1,016.95 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
91 MALLA PLASTICA NARANJA 80 gr/m2 x 50 mts und 38.05 10.0000 380.50 10.00 380.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
92 CINTA SEÑALIZACION 400 m rll 50.76 10.0000 507.60 10.00 507.60 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
93 PAGO POR DERECHO DE APROBACION DEL PMA glb 1,932.60 1.0000 1,932.60 1.00 1,932.60 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
94 PAGO POR DERECHO DE DEPOSITO DE ESPECIMENES (2% DEL PLAN DE MONITOREO)
glb 38.65 1.0000 38.65 1.00 38.65 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
95 PAGO POR DERECHO DE PRESENTACION DEL INFORME FINAL DEL PMA glb 1,071.20 1.0000 1,071.20 1.00 1,071.20 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
96 ANÁLISIS DE MATERIAL ARQUEOLÓGICO RECUPERADO Y ELABORACIÓN DEL mes.INFORME 1,000.00
FINAL (01 MES) 1.0000 1,000.00 1.00 1,000.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
97 MATERIALES ARQUEOLÓGICOS PARA EL DESARROLLO DE LABORES DE CAMPO glb Y GABINETE 500.00 1.0000 500.00 1.00 500.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
98 ESQUEJES DE VETIVERA sac 50.00 12.0000 600.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - 12.00 600.00
99 SEMILLA DE PASTO CUDZU kg 12.00 20.0000 240.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - 20.00 240.00
100 TUBERIA PVC SAP 25 MM ml 9.80 3,897.4900 38,195.40 0.00 720.77 7,063.55 667.38 6,540.32 640.68 6,278.66 667.38 6,540.32 694.07 6,801.89 507.21 4,970.66 - -
101 NIVEL TOPOGRAFICO he 20.00 854.4900 17,089.80 60.33 1,206.60 148.07 2,961.40 137.10 2,742.00 131.62 2,632.40 137.10 2,742.00 76.78 1,535.60 0.00 163.49 3,269.80 -
102 BARRENOS hm 12.00 119.7700 1,437.24 119.77 1,437.24 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
103 ESTACION TOTAL he 45.00 392.0000 17,640.00 392.00 17,640.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
104 HERRAMIENTAS MANUALES %mo - 78,695.90 5,064.96 17,964.78 10,735.51 8,717.45 8,840.16 7,855.84 8,018.81 7,506.07 3,992.30
105 COMPACTADORA VIBRATORIA TIPO PLANCHA 7 HP hm 20.00 3,339.6800 66,793.60 343.05 6,861.00 2,195.73 43,914.60 459.89 9,197.80 0.00 0.00 0.00 0.00 268.97 5,379.40 72.04 1,440.80
106 RODILLO LISO AUTOP DE 125 HP hm 200.00 303.6100 60,722.00 39.95 7,990.00 215.72 43,144.00 47.94 9,588.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
107 EQUIPO DE PINTADO hm 15.00 1,378.8000 20,682.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1,083.34 16,250.10 295.46 4,431.90 -
108 CORTADORA DE CONCRETO he 20.00 576.0000 11,520.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 288.00 5,760.00 288.00 5,760.00
109 COMPRESORA NEUMATICA 250 - 330 PCM - 87 HP hm 100.00 59.8800 5,988.00 59.88 5,988.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
110 MARTILLO NEUMATICO DE 25-29KG SIN PUNTA hm 10.00 119.7700 1,197.70 119.77 1,197.70 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
111 CARGADOR SOBRE LLANTAS DE 125-135 HP 3 yd3 hm 170.00 785.8700 133,597.90 81.30 13,821.00 235.56 40,045.20 157.64 26,798.80 146.29 24,869.30 128.00 21,760.00 0.00 0.00 32.80 5,576.00 4.28 727.60
112 RETROEXCAVADORA DE 125-135 HP 3 yd3 hm 130.00 36.0000 4,680.00 0.29 37.70 7.78 1,011.40 7.20 936.00 6.91 898.30 7.20 936.00 6.62 860.60 0.00 - -
113 TRACTOR DE ORUGAS DE 140-160 HP hm 270.00 331.2360 89,433.72 31.55 8,517.50 85.18 22,997.85 78.87 21,293.74 75.71 20,441.69 59.94 16,182.94 0.00 0.00 - -
114 MOTONIVELADORA 130 - 135 HP hm 250.00 303.6100 75,902.50 39.95 9,987.50 215.72 53,930.00 47.94 11,985.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
115 CAMION CISTERNA (2,500 GLNS.) hm 130.00 1.9000 247.00 0.25 32.50 1.35 175.50 0.30 39.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
116 CIZALLAP/FIERRO DE CONSTRUCCION hm 2.20 472.1100 1,038.64 0.00 87.31 192.08 80.84 177.85 77.61 170.74 80.84 177.85 84.07 184.95 61.44 135.17 - -
117 MOCHILA P/PULVERIZAR he 20.00 10.2800 205.60 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 7.51 150.20 2.77 55.40
118 VOLQUETE DE 15 M3 hm 140.00 1,563.6900 218,916.60 161.98 22,677.20 469.06 65,668.40 313.36 43,870.40 290.73 40,702.20 254.39 35,614.60 0.00 0.00 65.61 9,185.40 8.56 1,198.40
119 VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 1.50" hm 20.00 1,618.0700 32,361.40 16.99 339.80 181.29 3,625.80 167.86 3,357.20 161.14 3,222.80 167.86 3,357.20 153.33 3,066.60 105.58 2,111.60 454.63 9,092.60 209.39 4,187.80
120 AUTOHORMIGONERA DE 3.5 m3 hm 160.00 4,170.0600 667,209.60 16.99 2,718.40 653.23 104,516.80 604.84 96,774.40 580.65 92,904.00 604.84 96,774.40 607.80 97,248.00 437.69 70,030.40 454.63 72,740.80 209.39 33,502.40
121 REGLA VIBRADORA DE 3.70 M hm 20.00 2,552.0200 51,040.40 0.00 471.95 9,439.00 436.99 8,739.80 419.51 8,390.20 436.99 8,739.80 454.47 9,089.40 332.11 6,642.20 - -
COSTO DIRECTO S/.6,835,200.63 S/.434,397.54 S/.1,538,590.49 S/.925,693.95 S/.754,591.10 S/.768,661.43 S/.693,838.86 S/.686,442.38 S/.681,277.31 S/.351,707.56
AVANCE MENSUAL 100.00% 6.36% 22.51% 13.54% 11.04% 11.25% 10.15% 10.04% 9.97% 5.15%
AVANCE MENSUAL ACUMULADO 100.00% 6.36% 28.87% 42.41% 53.45% 64.69% 75.00% 85.00% 95.00% 100.00%
00000129
EXPEDIENTE TECNICO
PANEL
FOTOGRÁFICO
00000128
JR. LA MAR LADO NORTE QUE INTERSECTA CON JR. BOLIVIA QUE DEBE SER TRATADO CON
PISTAS Y VEREDAS Y LAS CUNETAS QUE DEBERAN RECIBIR AGUA DE TODO EL JR. LA MAR
Se observa el Jr. Bolivia tramo Jr. José La Mar – Av. Manuel Prado que es el ingreso hacia el
Cementerio General de la ciudad de Junín, que queda a unos 500 ml. Aprox.
00000128
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL
BARRIO SAN CRISTÓBAL, DISTRITO DE JUNIN, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I ETAPA
Vista del Jr. Venezuela tramo del Jr. José La Mar – Av. Manuel Prado que se
ejecutara
Pista y veredas para integral a los dos jirones como vía alterna que será el Jr. La
Mar.
Se observa el Jr. Omar Yali tramo Jr. José La Mar – Av. Manuel Prado que se ejecutará
con pistas y veredas para su integración al Jr. José La Mar como vía alterna.
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL
BARRIO SAN CRISTÓBAL, DISTRITO DE JUNIN, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I ETAPA
00000127
Se observa el Jr. Saenz Peña desde la esquina del Jr. José La Mar hacia Av. Manuel
Prado
Tramo que será pavimentado con sus respectivas veredas para su integración al
Proyec.
El mismo Jr. Saenz Peña visto de la Av. Manuel Prado, hacia el Jr. José La Mar pista que
Viene desde el Hospital y que integrara al Jr. La Mar como vía alterna der el caso.
00000126
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL
BARRIO SAN CRISTÓBAL, DISTRITO DE JUNIN, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I ETAPA
Se observa el Jr. José Olaya desde la Av. Manuel Prado que será pavimentado, tramo
desde esta Av. al Jr. José La Mar componente del Proyecto Integral del M. Pistas y
Vered.
Se observa el Jr. José La Mar, parte del Proyecto Integral: Mejoramiento de Pistas y
Veredas del Jr. José La Mar Tramo Jr. Francisco Pizarro – Jr. Bolivia Dist. Junín, Prov. J.
J.
00000125
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL
BARRIO SAN CRISTÓBAL, DISTRITO DE JUNIN, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I ETAPA
Otra vista que es parte del Proyecto: Mejoramiento de Pistas y Veredas del Jr. José La
Mar tramo del Jr. Francisco Pizarro – Jr. Bolivia Distrito de Junín, Provincia de Junín, J.
Vista del Jr. José La Mar, desde la esquina del Jr. Bernardo Alcedo tramo que conforma
hasta la Av. Manuel Prado, que es componente del Proyecto: M. de Pistas y Veredas.
00000123
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL
BARRIO SAN CRISTÓBAL, DISTRITO DE JUNIN, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I ETAPA
Vista del Jr. Bolivia desde la Av. Manuel Prado, tramo que une al Jr. José La Mar y que
es el inicio de la vía que conduce, al Cementerio General de la ciudad de Junín.
Se observa el Jr. Colombia desde la Av. Manuel Prado tramo que unirá al Jr. José La
Mar
Como componente del Proyecto integral del Mejoramiento de Pistas y Veredas.
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL
BARRIO SAN CRISTÓBAL, DISTRITO DE JUNIN, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN" - I ETAPA
00000122
Vista del Jr. Colombia desde la esquina del Jr. José La Mar tramo que une a la Av.
Manuel Prado que a su vez integra al Proyecto de Mejoramiento de Pistas y Veredas
del Jr. JLM
Se observa el Jr. Alfonso Ugarte tramo hacia la Av. Manuel Prado que será
pavimentado con veredas, que integra al Proyecto de Mejoramiento de Pistas y
Veredas del Jr. JLM