ANALISIS ESTATICO Y DINAMICO

I) ANALISIS ESTATICO
MODOS DE VIBRACION

*NOTA* Rellenar todo de color azul

case Period ( T ) UX %X UY %Y
modo 1 0.973 0.0000758 0.0% 0.7999 80.0%
modo 2 0.799 0.3292 32.92% 0.0001 0.01%

PERIODOS

Tx = 0.973
Ty= 0.799

E-030
Hn= 25
Ct= 35
T= 0.7142857 vemos que se aproxima mas al periodo Tx Ty
pero trabajamos con los modos OBTENIDOS

LOS PARAMETROS SISMICOS

Z= 0.25
U= 1.00 TP T TL
S= 1.20 ------------> S2 0.6 2
C=
R= 8.00
CALCULO DE AMPLIFICACION SISMICA "C"

Tx = 0.973 ------------> Cx = 1.542

Ty= 0.799 ------------> Cy = 1.877
EN ETABS
COEF. CORTANTE REPARTIR EN CADA PISO

Vx=ZUSCx/R = 0.0578 Kx= 1.2365

Vy=ZUSCy/R = 0.0704 Ky= 1.1495

II) ANALISIS MODAL ESPECTRAL - ANALISIS DINAMICO

ACELERACION ESPECTRAL

ESPECTRO DE SISMO E-030 2018 ZUCS

Sa =
R
0.2000
0.1800
0.1600
0.1400
0.1200
ZUCS/R

0.1000
0.0800
0.0600
0.0400
0.0200
0.0000
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5
PERIODO T

VERIFICANDO DE LA IRREGULARIDAD TORSIONAL

EN X-X

X1 = 1.2882
X2 = 0.0034

Xmax = 1.2882
 Xmax> = 0.8395
--------> Ok! no hay torsion

EN Y-Y

Y1 = 0.9684
Y2 = 0.0017

Ymax = 0.9684

Ymax> = 0.6306
--------> Ok! no hay torsion

FACTOR DE AMPLIFICACION (CORTANTE DINAMICA)

NTE 030

EN X-X

Load
Case/Combo
FX IRREG FaX
Vest= SeX 0.1265 80% OK!! 0.0113
Vdin= SX Max 8.9939 -99%

EN Y-Y

Load
Case/Combo FY IRREG FaY
Vest= SeY -8.7122 80% OK!! - 38,720.8889
Vdin= SY Max 0.0002 -3872189%

VERIFICANDO SISTEMA ESTRUCTURAL "R"

NTE 030

EN X-X
Load
FX
Case/Combo
Vtotal= SX Max 7.598 20%

Load
Story Pier Case/Com Location V2
bo

Vmuro= Story1 PX SX Max Bottom 43.43

 Vmuro/Vtotal= 572% > 70%
MURO ESTRUCTURAL
EN Y-Y 8 PORTICO
Load
FY
Case/Combo MURO6 ESTRUCTURAL
Vtotal= SY Max 63.95 20% 7 DUAL

Load 8 PORTICO
Story Pier Case/Com
Location V2 MURO6ESTRUCTURAL

Vmuro= Story1 PY SY Max Bottom 35.65

7 DUAL

Vmuro/Vtotal= 56% > 70% DUAL

POR LO TANTO Rx = 6 Ry = 6

Y SINO CUMPLE CAMBIAR POR OTRO SISTEMA

VERIFICANDO DERIVA DE PISO "D"

Concreto Armado D= 0.007 RNE E030

DX= 0.0042 OK !!
CUMPLE LA RIGIDEZ EN XX!!

DY= 0.0044 OK !!
CUMPLE LA RIGIDEZ EN YY!!

CREANDO COMBINACION DE CARGA

1.4CM + 1.7CV RNE E-060

1.25( CM+CV ) + SX
1.25( CM+CV ) + SY
0.9CM + SX
0.9CM + SY

envolvente