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Los limpiaparabrisas constan de un motor eléctrico que activa unos engranajes reductores y un sistema de biela manivela. Estos mecanismos transforman el movimiento rotatorio del motor en un movimiento oscilante de la palanca limpiaparabrisas para limpiar el vidrio del vehículo. Los engranajes reductores disminuyen la velocidad del motor, mientras que la biela manivela convierte el movimiento circular en uno alternativo para accionar la palanca.
Los limpiaparabrisas constan de un motor eléctrico que activa unos engranajes reductores y un sistema de biela manivela. Estos mecanismos transforman el movimiento rotatorio del motor en un movimiento oscilante de la palanca limpiaparabrisas para limpiar el vidrio del vehículo. Los engranajes reductores disminuyen la velocidad del motor, mientras que la biela manivela convierte el movimiento circular en uno alternativo para accionar la palanca.
Los limpiaparabrisas constan de un motor eléctrico que activa unos engranajes reductores y un sistema de biela manivela. Estos mecanismos transforman el movimiento rotatorio del motor en un movimiento oscilante de la palanca limpiaparabrisas para limpiar el vidrio del vehículo. Los engranajes reductores disminuyen la velocidad del motor, mientras que la biela manivela convierte el movimiento circular en uno alternativo para accionar la palanca.
Los limpiaparabrisas son componentes que se encargan de la limpieza
de las ventanillas. Están constituidos por un interruptor de arranque que pone en marcha un motor eléctrico. La función del motor consiste en activar unos engranajes reductores y un sistema de biela manivela que transforman el movimiento rotatorio del motor en un movimiento oscilante. El limpiaparabrisas es una palanca de primer género
MECANISMOS DE TRANSMISION DE MOVIMIENTO
-Tornillo sinfín – corona: El mecanismo tornillo sin fin-corona se utiliza como reductor de velocidad y transmisor de movimiento. -Engranajes reductores: reduce el movimiento de alta velocidad del motor eléctrico, al rpm requerido por la biela – manivela.
MECANISMOS DE TRANSFORMACION DE MOVIMIENTO
-Biela manivela: El mecanismo biela-manivela es un mecanismo que sirve para transformar un movimiento circular en un movimiento alternativo. Principalmente, el mecanismo biela-manivela está formado por la biela y la manivela. De manera que ambas partes mecánicas se combinan para pasar de un movimiento de rotación a un movimiento rectilíneo oscilatorio.