Title ESTRUCTURA DEL BUQUE

Description ESTRUCTURA DEL BUQUE

Duration 50

Question type Option1 Option2 Option3 Option4 Option5 Explanation Answer Answer Answer Answer Points Points Points Points

1 . Se de sign a en g ene ral con e l nomb re de _ ___ ___ ___ a to do vaso

flo ta nte, si metrico con re specto a u n pla no di rigi do e n el sen ti do de su buque o barco nave Objeto Flotante navío A
l ong itud, Il amad o pla no d iame tra l o lon gitud ina l, p la no qu e es vertical
cu and o el bu que esta adri zado .

2 . El __ ___ _es un vehi culo flo ta nte que ha de re uni r u na seri e de

cu ali dad es para n aveg ar, deri vada s d el amb ito en q ue se de senvu elve y nave buque casco jarcia B
d e su cond icio n de móvi l.

sol ide z, flota bil ida d,

3 . Son la s cua lid ade s e senci ale s q ue deb e de reu nir un bu que como ve hicu lo fl otan te mane jab ili dad y estib a
p ara na vega r. estabi lid ad y bue na de ca rga asi co mo Objeto Flotante estab ili da d, D
ma nio bra na vega bil ida d velo cida d, fa cilid ad d e
gob iern o

4 . La _ ___ _ exig e un a estructura de l casco ro busta pa ra resistir lo s

e sfu erzos a qu e el bu qu e se ve sometid o du ra nte su vid a por la a ccion
d e los di fe rentes estad os de l a mar y d e los pe sos qu e tra nspo rta ; esta
estabilidad solidez flotabilidad velocidad B
cu ali dad i ncid e notab le me nte en e l peso tota l del b uqu e, ra zón su fi cien te
p ara el d esarro llo y ava nce d e las tecni cas y ma te rial es de la construcci ón
n aval .

5 . La _ ___ ___ __ __p ermite al b uqu e man te nerse a flo te a p esa r d e

q ue al gun as de su s p artes se encu entren inu nda das; fa vorece n esta cua lid ad un a bu ena estabilidad solidez flotabilidad velocidad C
d ivisi on estan ca de su in terio r, asi co mo una o bra mue rta ele vada .

6 . La _ ___ ___ da lu gar a qu e vuel va a su po sicio n de eq uil ibri o

p or si mismo, cuan do ha si do d espl azad o de el la po r un ag ente extern o; flotabilidad estabilidad solidez velocidad B
i nfluye n en la e sta bil ida d lo s p esos y las formas de l bu que .

7 . La _ ___ _es fun ción d e las formas de l bu que y de l a poten cia estabilidad flotabilidad solidez velocidad D
d el pro pul sor que p ose e .

8 . La _ ___ ___ __ __ es un a caracteri sti ca qu e se requ iere e n

ra zon de l a nece sida d de mo vimie nto del b uqu e en tod as las di reccio nes ; facilidad de gobierno estabilidad flotabilidad solidez A
e s fun cion d e las formas y de l repa rto d e peso s e n el se ntido l ong itudi na l
e n lo refere nte a su estructura .

9 . Se de nomi na asi a l cue rpo de l buq ue en rosca, es deci r si n contar con su arbo lad ura
babor proa casco proa recta C

1 0. Se l lama a si a la pa rte del antera d el bu qu e que va co rta rdo la s

a gua s d el mar . Po r e xte nsi on y en sen ti do rel ativo, se de nomi na tambi en popa proa casco proa recta B
a si al tercio a nterio r d el bu qu e.

1 1. Tip o de pro a casi u nive rsal en l a epo ca pasa da ; y fre cuen te e n la a ctu ali dad e n proa trawler proa de violin proa recta proa lanzada C
g rand es buq ues la co mbi naci on de p roa recta (ob ra viva ) y pro a lan zada (o bra mue rta) ;

12. Tipo de proa muy en uso actualmente ; proa trawler proa de violin proa recta proa lanzada D

13. Tipo de proa, frecuente en pesqueros de altura ; proa de violin proa recta proa trawler proa lanzada C

14. Tipo de proa llamada tambien de yate y cliper ; proa de violin proa trawler proa recta proa lanzada A

1 5. Tip o de pro a disp ue sta p ara mon ta rse y ro mper co n su peso l a capa d e hi elo ;
proa de violin proa rompehielos proa recta proa lanzada B

1 6. Tip o de pro a caracte ristica en e ste tip o de b uqu es para faci litar proa trawler proa recta proa lanzada proa de cablero D
l a fa ena d e te nd ido d e cabl es subma rino s .

1 7. Po r su s ca racteristica s h idro din ami cas que , red und an e n una re ducci on no tabl e de la Proa re cta y Proa d e Pro a trawle r y Pro a de
re sistenci a al movi mien to p or la formaci on d e ola s, se ha e xte nd ido e l use de d os tipo s Proa de bulbo y proa Maier Proa lanzada y Proa Maier C
d e proa , con ocid os en co nstruccio n nava l como: Bul bo Bulb o

1 8.Proa qu e prod uce d os efectos posi ti vos; u no , es un a umen to de la ve loci dad d el

b uqu e, y otro, es un a mejo ra del co mportami ento d el bu que e n la mar, ambo s efectos en Proa de Bulbo Proa Maier Proa trawler proa recta A
co mpara cion co n otros buq ue s d e simil ares cara cte risticas pe ro con d istinto tipo d e
forma .

1 9. Esta pro a, l lama da tamb ien d e cucha ra, e s u na cl ase de p roa la nza da, con formas
e n V mu y a bie rta s q ue, pre senta bu ena s ca racteri sti cas marin eras, aun que co n mal Proa de Bulbo Proa trawler Proa Maier Proa recta C
tie mpo aten ua po co el mo vimie nto de cab ezad a, y e n gen eral d ismin uye la ca pa cida d de
l as bod ega s 1 y 2.

2 0. Se d esig na con este nomb re a la termin acio n po ste rior de Ia estructura

d el bu que . Por exten sion se l lama tamb ien p ap a a la pa rte trase ra de u n buq ue, popa proa centro casco A
co nsid eran do a ste divi did o en tres pa rte s i gua les a co ntar desd e la pro a .

2 1. So n los tipo s d e __ ___ __ mas ge ne ra liza do s :

d e crucero , esp ejo o e stampa y remo lcad or. proa popa centro casco B

2 2. Su pue sto u n ob servad or colo cado a p op a en la cru jia d el bu qu e, p lan o lon gitud in al
ce ntral, y mi rand o haci a proa , tod as las pa rte s d el bu qu e situad as a la izq uie rda d e aqu el babor estribor centro casco A
p lan o se dice n a:

2 3. Su pue sto u n ob servad or colo cado a p op a en la cru jia d el bu qu e, p lan o lon gitud in al
ce ntral, y mi rand o haci a proa , tod as las pa rte s d el bu qu e situad as a la de rech a de aq uel centro babor estribor casco C
p lan o se dice n a:

2 4. Es la l ín ea qu e señ ala l a supe rfi cie de l ag ua de l mar en el ca sco de l buq ue y varia d e

a cuerd o con su estad o de ca rga, dan do sele p or ell o nomb res difere ntes como b oyan te , línea de flotación babor obra muerta obra viva o carena A
e n lastre, de carg a y d e carg a mdxima .

2 5. L a parte de l casco d e un bu que su merg ida e n el ag ua, es de cir, p or deb ajo d e la

babor línea de flotación obra muerta obra viva o carena D
l ín ea de flo ta ción se den omin a:

2 6. L a parte de l casco co mpren did a desd e la Iínea d e fl otació n ha sta babor obra muerta obra viva o carena línea de flotación B
l a bord a se lla ma:

2 7. Es el co nju nto de e leme ntos del ca sco qu e de un a fo rma uni fo rme y contin ua
co ntribu yen a la o bten ción , en u n grad o ace ptabl e, d e las cua lid ad es esen cial es para casco armazón del buque estructura del buque estanqueidad C
n aveg ar.

transve rsal, lo ngi tu din al, mixta y mixta, d iame tra l y p or

28. Son los tres tipos básicos de estructuras en la construcción naval actual. lo ngi tu din al y mixta d iame tra l Diametral y mixta doble ca pas A

2 9. Fue l a clasi ca en lo s b uq ues de ma dera y aú n sig ue util izan dose ; sus p ieza s
fun dame ntale s so n las cu ade rnas, bul arcama s, vare ng as y b aos qu e fo rman u nos
transversal estructura mixta estructura longitudinal estructura transversal D
a nil los transve rsale s e spaci ado s a lo la rgo de tod o el b uqu e,y d an sol ide z a l casco y a
l as cubi ertas, so bre la s q ue e l esfuerzo l ong itudi nal re cae e n prime r l uga r.

3 0. H a surgi do con e l de sarrol lo de l a construcci on na val , sus pi ezas fund amen ta le s q ue

l e dan so lid ez en aq ue l sentid o son la s va gras, pa lmej ares y eslo ras. longitudinal y mixta estructura mixta estructura longitudinal estructura transversal C

3 1. En l a construcci on d e buq ues de g ue rra se empl ea con ma s frecu enci a la cu al

p ropo rcion a una ma yor con ti nui dad d e la estructura y u n meno r p eso po r ca rga a ambas estructura mixta estructura longitudinal estructura transversal B
so portar req ueri da .

3 2. Pi eza de l a estructura si tu ada e n la pa rte inferi or del b uqu e en e l sentid o lon gitud ina l
co nstruid a a base d e pl anch as de ace ro ho ri zon ta les, sobre l as que se apo yan vare nga s quilla maciza quilla plana estructura transversal Quilla D
y cua dern as para forma r e l armazó n de l buq ue.

3 3. Este tipo d e qu illa Es u sada y se mon ta e n bu que s d e peq ue ño tamañ o de

quilla maciza quilla plana quilla de cajón Quilla A
co nstrucció n de ace ro.

34. Este tipo de quilla Es la mas generalizada en la actualidad en la construcción de buques. quilla maciza quilla plana quilla de cajón Quilla B

3 5. En b uqu es gra nde s se mo nta una va ria ción d el con jun to q uil la p lan a y so breq uil la,
q ue esta in te grad a po r l a qui lla p lan a, d os vag ras simetrica s co n respe cto a l a cruji a y la
quilla maciza quilla plana quilla de cajón Quilla C
traca ce ntral de l fo rro interi or de l dob le fond o; e l tu ln el asi forma do se util iza pa ra la
i nstala cion d el servi cio de tub eri as de lo s tan que s q ue e xisten en e l dob le fon do.

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