Mmccee - Almacen 7X7

Jorge Armando Rojas Chirinos – C.I.P.
N° 213954
Ingeniero Civil
MEMORIA DE CÁLCULO ESTRUCTURAL

PROYECTO: "ALMACEN TIPO B / AÑASCANCHA LOTE A – SECTOR HUANDO – ORCOTUNA –
CONCEPCION – JUNIN”
UBICACIÓN : Añascancha lote A – Sector Huando.

DISTRITO : Orcotuna.
PROVINCIA : Concepción.
REGION : Junín.
SOLICITANTE :
CONSULTOR : Ing. Jorge Armando, Rojas Chirinos - CIP 213954.
ABRIL – 2023
Dirección : Av. Tahuantinsuyo N° 896, El Tambo – Huancayo – Perú. Page 1 of 133
: Jr. Alberto Ureta N° 255, La Molina – Lima – Perú.
: Lezica N° 4380, 7° Piso – Dpto. “B”, Ciudad Autónoma de Buenos Aires – Argentina.
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
E – mail : corapayu@hotmail.com
Jorge Armando Rojas Chirinos – C.I.P. N° 213954
Ingeniero Civil
DECLARACION JURADA DE HABILIDAD
(Ley Nº 29566)
Yo, Jorge Armando Rojas Chirinos, identificado con DNI N° 42409905, de profesión
INGENIERO CIVIL, con colegiatura CIP N° 213954 en pleno ejercicio de mis Derechos
Ciudadanos y de conformidad con lo Dispuesto en la Ley Nº 29566, Ley que modifica diversas
disposiciones con el objeto de mejorar el clima de inversión y facilitar el cumplimiento de
obligaciones tributarias.
DECLARO BAJO JURAMENTO: que me encuentro hábil en el Colegio de Ingenieros del Perú.
Realizo la presente Declaración Jurada manifestando que la información proporcionada es

verdadera y autorizo la verificación de lo declarado.
En caso de falsedad declaro haber incurrido en el delito Contra la Fe Pública, falsificación de

Documentos (Artículo 427º del Código Penal, en concordancia con el Articulo IV Inciso 1.7),
“Principio de Presunción de Veracidad” del Título Preliminar de la Ley de Procedimientos
Administrativo General, Ley Nº 27444.
Asimismo, manifestar que, he elaborado la memoria de cálculo estructural de una estructura

mixta, de uso para almacén.
En señal de conformidad firmo el presente documento.
Huancayo, 29 abril del 2023.
-------------------------------------------
Jorge Armando Rojas Chirinos
Ing. Civil
REG. CIP. N° 213954.

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INDICE
INDICE ........................................................................................................................ 4
I. DATOS GENERALES DE LA ESTRUCTURA ...................................................... 6
1.1. ESTRUCTURACION ...................................................................................... 6
1.1.1. SISTEMA PROYECTADO .......................................................................... 6
1.2. NORMAS EMPLEADAS................................................................................. 6
1.3. ESPECIFICACIONES – MATERIALES EMPLEADOS .................................. 7
1.3.1. DEL SISTEMA EXISTENTE ....................................................................... 7
1.3.2. DEL SISTEMA PROPUESTO ..................................................................... 7
1.4. SITUACIONES DE PROYECTO .................................................................... 8
1.5. CARGAS ...................................................................................................... 14
1.5.1. BARRAS ................................................................................................... 17
II. ANALISIS SISMICO ........................................................................................... 19
2.1 DATOS GENERALES DE SISMO................................................................ 19
2.2 PARÁMETROS NECESARIOS PARA LA DEFINICIÓN DEL ESPECTRO . 20
2.3 ANALISIS DINAMICO .................................................................................. 20
2.3.1 ESPECTRO DE CÁLCULO ...................................................................... 20
2.3.1.1 Espectro elástico de aceleraciones ....................................................... 20
2.3.2 PARÁMETROS NECESARIOS PARA LA DEFINICIÓN DEL ESPECTRO
21
2.3.3 ESPECTRO DE DISEÑO DE ACELERACIONES .................................... 22
2.3.4 COEFICIENTES DE PARTICIPACIÓN ..................................................... 23
III. RESULTADOS ............................................................................................... 26
3.1. RESULTADOS GENERADOS POR LAS CARGAS Y COMBINACIONES
APLICADAS ........................................................................................................... 26
3.1.1. ESFUERZOS ............................................................................................ 26
3.1.2. HIPOTESIS DE CARGAS ......................................................................... 26
3.1.3. COMBINACIONES ................................................................................... 40
3.1.4. ENVOLVENTES ....................................................................................... 43
3.1.5. RESISTENCIA .......................................................................................... 44
3.1.6. COMBINACIONES ................................................................................... 45
3.1.6.1. Desplazamientos de los nudos, por combinación .................................. 45
3.1.6.2. Envolvente de los desplazamientos en nudos ....................................... 53

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IV. DISEÑO DE COMPONENTES en eSTADO LIMITE ULTIMO........................ 55

4.1. COLUMNA METALICA DE 250x250x4.5mm ............................................... 55
4.2. COLUMNA DE CONCRETO ARMADO DE 60X30cm ................................. 65
4.3. VIGA DE CONCRETO ARMADO V-302 ...................................................... 82
4.4. VIGA METALICA V-304 ............................................................................... 85
4.5. DIAGONAL DE ARRIOSTRE DE 100x250x4.5mm ..................................... 95
V. UNIONES ..................................................................................................... 105
6.1. ESPECIFICACIONES ................................................................................ 105
6.2. REFERENCIAS Y SIMBOLOGÍA ............................................................... 106
6.3. COMPROBACIONES EN PLACAS DE ANCLAJE .................................... 107
VI. CIMENTACIÓN ............................................................................................ 114
6.1. ANALISIS Y CONFIGURACION DE LA CIMENTACION ........................... 114
VII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES. ............................................... 132

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I. DATOS GENERALES DE LA ESTRUCTURA
1.1. ESTRUCTURACION
1.1.1. SISTEMA PROYECTADO
El proyecto consiste en una estructura mixta, compuesta por 5 columnas de concreto

armado y dos columnas metálicas, vigas de concreto armado y metálicas las que ayudan a
sostener una cobertura metálica inclinada, la estructura tiene una altura de 5.65m en la
parte más alta (cumbrera) desde el nivel +/- 0.00m, sobre un área de terreno de 75.43 m2,
aproximadamente; destinado al uso de almacén.
1.2. NORMAS EMPLEADAS
Para el modelamiento estructural de los elementos resistentes se emplearon los resultados

del análisis sísmico y del análisis de cargas de gravedad, siguiendo los lineamientos
estipulados en las siguientes normas:
Nacionales:
 Norma de Cargas. NTE.E-020: 2016

 Norma de Diseño Sismo resistente. NTE.E-030: 2018
 Norma de Diseño en Concreto Armado. NTE.E-060: 2009
 Norma de Estructuras Metálicas. NTE.E-090
Internacionales:
 A.C.I. 318 – 2014 (American Concrete Institute) - Building Code Requirements for
Structural Concrete
 UBC 1997 Uniform Building Code
 Aceros conformados: AISI S100-2007 (LRFD)
 Aceros laminados y armados: ANSI/AISC 360-10 (LRFD)
*Se entiende que todos los Reglamentos y Normas están en vigencia y/o son de la última
edición.

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1.3. ESPECIFICACIONES – MATERIALES EMPLEADOS
1.3.1. DEL SISTEMA EXISTENTE
CONCRETO:
-Resistencia (fć) : 210Kg/cm2 (columnas, placas, Vigas y losas)
-Módulo de Elasticidad (E) : 217 370.65 Kg/cm2 (fć = 210 Kg/cm2)
-Módulo de Poisson (u) : 0.15
-Peso Específico (γ) : 2300 Kg/m3 (concreto simple)
: 2400 Kg/m3 (concreto armado)
ACERO CORRUGADO (ASTM A605):
-Resistencia a la fluencia (fy) : 4,200 Kg/cm2 (Gº 60)
-Módulo de Elasticidad (E) : 2’000,000 Kg/cm2.
1.3.2. DEL SISTEMA PROPUESTO
ACERO ESTRUCTURAL (ASTM A36):
-Resistencia (fý) : 35153.526 tn/m2
-Módulo de Elasticidad (E) : 20389019.2 tn/m2
-Módulo de Poisson (u) : 0.30
-Peso Específico (γC) : 7.83 tn/m3

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1.4. SITUACIONES DE PROYECTO
Para las distintas situaciones de proyecto, las combinaciones de acciones se definirán de

acuerdo con los siguientes criterios:
 Gj
- Situaciones persistentes o transitorias
 
- Situaciones sísmicas
- Donde:
Gk Acción permanente
Pk Acción de pretensado
Qk Acción variable
AE Acción sísmica
G Coeficiente parcial de seguridad de las acciones permanentes
P Coeficiente parcial de seguridad de la acción de pretensado
Q,1 Coeficiente parcial de seguridad de la acción variable principal
Q,i Coeficiente parcial de seguridad de las acciones variables de acompañamiento
AE Coeficiente parcial de seguridad de la acción sísmica
Para cada situación de proyecto y estado límite los coeficientes a utilizar serán:
j 1
E.L.U. de rotura. Hormigón: NTE E.060: 2009
NTE.060 2009 (9.2.1)
Coeficientes parciales de seguridad ()
Favorable Desfavorable
G
j 1
Carga permanente (G) 1.400 1.400
Sobrecarga (Q) 0.000 1.700
NTE.060 2009 (9.2.2)

NTE.060 2009 (9.2.3)

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Sismo (E) -1.000 1.000
NTE.060 2009 (9.2.5)

E.L.U. de rotura. Acero conformado: AISI S100-2007 (LRFD)

2.3.2 - [1] (ASCE/SEI 7-05)
Sobrecarga (Q)
2.3.2 - [2 Lr] (ASCE/SEI 7-05)

2.3.2 - [2 S] (ASCE/SEI 7-05)

Sobrecarga (Q)
2.3.2 - [3 Lr, L] (ASCE/SEI 7-05)

2.3.2 - [3 S, L] (ASCE/SEI 7-05)

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Sobrecarga (Q)
2.3.2 - [3 Lr, W] (ASCE/SEI 7-05)

2.3.2 - [3 S, W] (ASCE/SEI 7-05)

Sobrecarga (Q)
2.3.2 - [4 Lr] (ASCE/SEI 7-05)

2.3.2 - [4 S] (ASCE/SEI 7-05)

Sobrecarga (Q)
2.3.2 - [5] (ASCE/SEI 7-05)

Sobrecarga (Q)
Sismo (E) -1.000 1.000
2.3.2 - [6] (ASCE/SEI 7-05)

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Sobrecarga (Q)
2.3.2 - [7] (ASCE/SEI 7-05)

Sobrecarga (Q)
Sismo (E) -1.000 1.000
E.L.U. de rotura. Acero laminado: ANSI/AISC 360-10 (LRFD)

.3.2 - [1] (ASCE/SEI 7-10)
Sobrecarga (Q)
2.3.2 - [2 Lr] (ASCE/SEI 7-10)

2.3.2 - [2 S] (ASCE/SEI 7-10)

Sobrecarga (Q)
2.3.2 - [3 Lr, L] (ASCE/SEI 7-10)


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2.3.2 - [3 S, L] (ASCE/SEI 7-10)

Sobrecarga (Q)
2.3.2 - [3 Lr, W] (ASCE/SEI 7-10)

2.3.2 - [3 S, W] (ASCE/SEI 7-10)

Sobrecarga (Q)
2.3.2 - [4 Lr] (ASCE/SEI 7-10)

2.3.2 - [4 S] (ASCE/SEI 7-10)

Sobrecarga (Q)
2.3.2 - [5] (ASCE/SEI 7-10)

Sobrecarga (Q)
Sismo (E) -1.000 1.000

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2.3.2 - [6] (ASCE/SEI 7-10)

Sobrecarga (Q)
2.3.2 - [7] (ASCE/SEI 7-10)

Sobrecarga (Q)
Sismo (E) -1.000 1.000
Desplazamientos
Acciones variables sin sismo
Sísmica
Sismo (E) -1.000 1.000

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1.5. CARGAS
ESPECIFICACIONES – MATERIALES EMPLEADOS:

ACERO : Perfiles metalicos: Fy = 36 KSI λc = 7.85 Tn/m3, Ec = 2,000,000 Kg/cm2
Fu = 58 KSI u= 0.30
corrugado: Fy = 4200 Kg/cm2, λc = 7.85 Tn/m3, Ec = 2,100,000 Kg/cm2
SOLDADURA: Electrodos: Fexx = 60 KSI(E60 XX - AWS)
2
CALAMINON (ALUZINC): Pu = 4.30 kg/m (e=0.45 mm a 0.50 mm; catalogo fabricante)
CARGAS PERMANENTES: Pu = 100.00 kg/m2
ESTRUCTURACION Y CARGAS Identificando los tipos de cargas intervinientes en cada direccion de la Estructura:
CARGAS GRAVITACIONALES: CARGA MUERTA (D):
Aluzinc 4tr (catalogo fabricante): D1 = 4.30 kg/m2
WD = 4.30 kg/m2 → 0.004 Tn/m
CARGAS PERMANENTE: CARGA MUERTA (D):

D2 = 100.00 kg/m2
WD = 100.00 kg/m2 → 0.100 Tn/m
0.104 Tn/m
(TOTAL DE CARGA MUERTA)
CARGAS VIVA:
CARGA VIVA DE TECHO (Lr):
NTE E.020 - Art.7.1.c): WLr = 60.00 kg/m2 → 0.060 Tn/m
NTE E.020 - Art.11.3.e): CARGA VIVA DE NIEVE (Lr): WLr = 40.00 kg/m2 → 0.040 Tn/m
0.100 Tn/m
(TOTAL DE CARGA VIVA)
CARGAS LATERALES: CARGAS DE VIENTO (W):
NTE E.020 - Art. 12.3 →: V h = V(H/10) 0.22 > V ("V" de Mapa Eolico - ZONA - Junín/Huancayo)
Viento en Arcos metalicos: V = 70.00 km/h H≈ 18.00 m (alt. prom. desde terreno)
VH = 79.66 km/h θ = 0.000 ° (pendiente promedio de la superficie - zona de baja pendiente)
θ = 0.000 ° (pendiente promedio de la superficie - zona de alta pendiente)
Presiones: NTE E.020 - TABLA 4 → Ph = 0.005(C)(V h 2 )

CONSTRUCCION barlovento sotavento donde:
Arcos y cubiertas cilindricas con +0.8 Ph = Presión o succión del viento a una altura “h” perpendicular a
-0.5
pendiente (θ) < 45º -0.8 la superficie, para "h"> 10m (kg/m2)
Superficies verticales de edificios +0.8 -0.6 C = factor de forma adimensional (de tabla izquierda)
Superficies verticales o inclinadas (planas
-0.7 -0.7
o curvas) paralelas al viento *(El signo positivo indica presión y el negativo succión)

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APLICACIÓN DE CARGAS MUERTA 0.104 T/M2
APLICACIÓN DE CARGAS VIVAS 0.1 T/M2

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CARGAS LATERALES: CARGAS DE VIENTO (W):

NTE E.020 - Art. 12.3 →: V h = V(H/10) 0.22 > V ("V" de Mapa Eolico - ZONA - Junín/Huancayo)
Viento en Arcos metalicos: V= 70.00 km/h H ≈ 18.00 m (alt. prom. desde terreno)
VH = 79.66 km/h θ= 0.000 ° (pendiente promedio de la superficie - zona de baja pendiente)
θ= 0.000 ° (pendiente promedio de la superficie - zona de alta pendiente)
Presiones: NTE E.020 - TABLA 4 → Ph = 0.005(C)(V h 2 )

CONSTRUCCION barlovento sotavento donde:
Arcos y cubiertas cilindricas con +0.8 Ph = Presión o succión del viento a una altura “h” perpendicular a
-0.5
pendiente (θ) < 45º -0.8 la superficie, para "h"> 10m (kg/m2)
Superficies verticales de edificios +0.8 -0.6 C = factor de forma adimensional (de tabla izquierda)
Superficies verticales o inclinadas (planas
-0.7 -0.7
o curvas) paralelas al viento *(El signo positivo indica presión y el negativo succión)
CARGA DE VIENTO (W) - ARCOS:
Direccion Perpendicular Viento XX
Carga de Viento Exterior:

BARLOVENTO: Considerando presion: C= 0.8 ρh = 25.38 kg/m2 (en arcos)
Considerando succion: C = -0.8 ρh = -25.38 kg/m2 (en arcos)
SOTAVENTO Se tiene succion: C = -0.5 ρh = -15.87 kg/m2 (en arcos)
Carga de Viento Interior:

BARLOVENTO: Considerando presion en el Barlovento: C= 0.8 ρh = 25.38 kg/m2 (en arcos)
Carga Total Viento XX
BARLOVENTO: Considerando presion: ρh = 50.77 kg/m2 (en arcos) 0.0508 Tn/m
Considerando succion: ρh = 0.00 kg/m2 (en arcos) 0.0000 Tn/m
SOTAVENTO Se tiene succion: ρh = -34.90 kg/m2 (en arcos) -0.0349 Tn/m
Direccion Paralela al Viento YY
Carga de Viento Exterior:
BARLOVENTO: Considerando succion: C = -0.7 ρh = -22.21 kg/m2 (en arcos)
Carga de Viento Interior:

BARLOVENTO: Considerando presion en el Barlovento: C= 0.8 ρh = 25.38 kg/m2 (en arcos)
Carga Total Viento YY
BARLOVENTO: Considerando presion: ρh = 3.17 kg/m2 (en arcos) 0.0032 Tn/m
SOTAVENTO Se tiene succion: ρh = -41.25 kg/m2 (en arcos) -0.0413 Tn/m

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1.5.1. BARRAS
Referencias:
'P1', 'P2':
 Cargas puntuales, uniformes, en faja y momentos puntuales: 'P1' es el valor de la
carga. 'P2' no se utiliza.
 Cargas trapezoidales: 'P1' es el valor de la carga en el punto donde comienza (L1) y
'P2' es el valor de la carga en el punto donde termina (L2).
 Cargas triangulares: 'P1' es el valor máximo de la carga. 'P2' no se utiliza.
 Incrementos de temperatura: 'P1' y 'P2' son los valores de la temperatura en las
caras exteriores o paramentos de la pieza. La orientación de la variación del
incremento de temperatura sobre la sección transversal dependerá de la dirección
seleccionada.
'L1', 'L2':
 Cargas y momentos puntuales: 'L1' es la distancia entre el nudo inicial de la barra y
la posición donde se aplica la carga. 'L2' no se utiliza.
 Cargas trapezoidales, en faja, y triangulares: 'L1' es la distancia entre el nudo
inicial de la barra y la posición donde comienza la carga, 'L2' es la distancia entre el
nudo inicial de la barra y la posición donde termina la carga.
Unidades:
 Cargas puntuales: t
 Momentos puntuales: t·m.
 Cargas uniformes, en faja, triangulares y trapezoidales: t/m.
 Incrementos de temperatura: °C.
Cargas en barras
Valores Posición Dirección
Barra Hipótesis Tipo L1 L2
P1 P2 Ejes X Y Z
(m) (m)
N1/N28 Peso propio Uniforme 0.035 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
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Cargas en barras
Valores Posición Dirección
Barra Hipótesis Tipo L1 L2
P1 P2 Ejes X Y Z
(m) (m)

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II. ANALISIS SISMICO
Norma utilizada: Norma Técnica E.030 2014 (decreto nº003-2016 y RM-043-2019)

Norma Técnica E.030 2014 (decreto nº003-2016 y RM-043-2019) Diseño Sismorresistente
2.1 DATOS GENERALES DE SISMO
Caracterización del emplazamiento

Zona sísmica (Norma Técnica E.030 2014 (decreto nº003-2016 y RM-043-2019), Fig 1 y
Anexo 1): Zona 3
Tipo de perfil de suelo (Norma Técnica E.030 2014 (decreto nº003-2016 y RM-043-2019),
2.3.1): S2
Sistema estructural
RoX: Coeficiente de reducción (X) (Norma Técnica E.030 2014 (decreto nº003-
2016 y RM-043-2019), Tabla 7) RoX : 7.00
RoY: Coeficiente de reducción (Y) (Norma Técnica E.030 2014 (decreto nº003-
2016 y RM-043-2019), Tabla 7) RoY : 7.00
Ia: Factor de irregularidad en altura (X) (Norma Técnica E.030 2014 (decreto
nº003-2016 y RM-043-2019), Tabla 8) Ia : 1.00
Ia: Factor de irregularidad en altura (Y) (Norma Técnica E.030 2014 (decreto
nº003-2016 y RM-043-2019), Tabla 8) Ia : 1.00
Ip: Factor de irregularidad en planta (X) (Norma Técnica E.030 2014 (decreto
nº003-2016 y RM-043-2019), Tabla 9) Ip : 1.00
Ip: Factor de irregularidad en planta (Y) (Norma Técnica E.030 2014 (decreto
nº003-2016 y RM-043-2019), Tabla 9) Ip : 1.00
Geometría en altura (Norma Técnica E.030 2014 (decreto nº003-2016 y RM-043-
2019), Artículo 3.5): Regular
Importancia de la obra (Norma Técnica E.030 2014 (decreto nº003-2016 y RM-

043-2019), Artículo 3.1 y Tabla 5): C: Edificaciones comunes

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2.2 PARÁMETROS NECESARIOS PARA LA DEFINICIÓN DEL ESPECTRO
El Análisis Sísmico se ha realizado utilizando un modelo matemático tridimensional, para

cada dirección, donde se ha considerado una excentricidad accidental de 0.05 veces la
dimensión del edificio en la dirección perpendicular a la acción de la fuerza. Los parámetros
sísmicos que estipula la Norma de Diseño Sismo resistente (NTE E.030 - 2018) considerados
para el Análisis en el Edificio son los siguientes:
Clasificación
Factor Nomenclatura Valor Justificación
Categórica Tipo
Zona Sísmica 3:
Zona Z 3 0.35
CONCEPCION.
Uso U C 1.0 Edificaciones Esenciales.
S 1.15
Suelo intermedio
Suelo Tp (s) S2 0.6 s.
(Según E.M.S.)
TL (s) 2.0 s.
Coeficiente de Rx PORTICO MIXTO 7.00 Pórticos.

reducción Ry PORTICO MIXTO 7.00 Pórticos.
2.3 ANALISIS DINAMICO
2.3.1 ESPECTRO DE CÁLCULO

2.3.1.1 Espectro elástico de aceleraciones
Coef.Amplificación:
S
Donde:
Dirección
Teléfono
E – mail
CaeT
T
: Av. Tahuantinsuyo N° 896, El Tambo – Huancayo – Perú.

es el factor de amplificación sísmica.
El valor máximo de las ordenadas espectrales es 1.006 g.

Norma Técnica E.030 2014 (decreto nº003-2016 y RM-043-2019) (Artículo 4.5.2 y 2.5)
: +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
: corapayu@hotmail.com
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2.3.2 PARÁMETROS NECESARIOS PARA LA DEFINICIÓN DEL ESPECTRO
Z: Factor de zona (Norma Técnica E.030 2014 (decreto nº003-2016 y RM-043-

2019), Tabla 1) Z : 0.35
Zona sísmica (Norma Técnica E.030 2014 (decreto nº003-2016 y RM-043-
2019), Fig 1 y Anexo 1): Zona 3
U: Factor de importancia (Norma Técnica E.030 2014 (decreto nº003-2016 y RM-

043-2019), Tabla 3) U : 1.00
Importancia de la obra (Norma Técnica E.030 2014 (decreto nº003-2016 y
RM-043-2019), Artículo 3.1 y Tabla 5): C: Edificaciones comunes
S: Factor de amplificación del suelo (Norma Técnica E.030 2014 (decreto nº003-
2016 y RM-043-2019), Tabla 3) S : 1.15
Tipo de perfil de suelo (Norma Técnica E.030 2014 (decreto nº003-2016 y
RM-043-2019), 2.3.1): S2
Tp: Periodo de la plataforma del espectro (Norma Técnica E.030 2014 (decreto
nº003-2016 y RM-043-2019), Tabla 4) Tp : 0.60 s
Tl: Periodo que define el inicio de la zona del espectro con desplazamiento
constante (Norma Técnica E.030 2014 (decreto nº003-2016 y RM-043-2019),
Tabla 4) Tl : 2.00 s
Tipo de perfil de suelo (Norma Técnica E.030 2014 (decreto nº003-2016 y
RM-043-2019), 2.3.1): S2

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2.3.3 ESPECTRO DE DISEÑO DE ACELERACIONES
El espectro de diseño sísmico se obtiene reduciendo el espectro elástico por el

coeficiente (R) correspondiente a cada dirección de análisis.
RX: Coeficiente de reducción (X) (Norma Técnica E.030 2014 (decreto nº003-
2016 y RM-043-2019), Tabla 6) RX : 7.00
R 
RoX: Coeficiente de reducción (X) (Norma Técnica E.030 2014 (decreto nº003-
2016 y RM-043-2019), Tabla 7) RoX : 7.00
RY: Coeficiente de reducción (Y) (Norma Técnica E.030 2014 (decreto nº003-
2016 y RM-043-2019), Tabla 6) RY : 7.00
S
Ray 
RoY: Coeficiente de reducción (Y) (Norma Técnica E.030 2014 (decreto nº003-
2016 y RM-043-2019), Tabla 7) RoY : 7.00
Ia: Factor de irregularidad en altura (X) (Norma Técnica E.030 2014 (decreto
x
nº003-2016 y RM-043-2019), Tabla 8) Ia : 1.00
Ia: Factor de irregularidad en altura (Y) (Norma Técnica E.030 2014 (decreto
nº003-2016 y RM-043-2019), Tabla 8) Ia : 1.00
Ip: Factor de irregularidad en planta (X) (Norma Técnica E.030 2014 (decreto
nº003-2016 y RM-043-2019), Tabla 9) Ip : 1.00
Ip: Factor de irregularidad en planta (Y) (Norma Técnica E.030 2014 (decreto
nº003-2016 y RM-043-2019), Tabla 9) Ip : 1.00
Norma Técnica E.030 2014 (decreto nº003-2016 y RM-043-2019) (Artículo 4.6.2 y 2.5)
Espectro de diseño según X Espectro de diseño según Y

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2.3.4 COEFICIENTES DE PARTICIPACIÓN
Modo T Lx Ly Mx My Hipótesis X(1) Hipótesis Y(1)

R=7 R=7
Modo 1 0.370 0.0294 0.9996 0.06 % 75.85 % A = 1.41 m/s² A = 1.41 m/s²
D = 5.0186 mm D = 5.0186 mm
R=7 R=7
Modo 2 0.276 0.8552 0.5183 3.68 % 1.37 % A = 1.41 m/s² A = 1.41 m/s²
D = 2.73069 mm D = 2.73069 mm
R=7 R=7
Modo 3 0.236 0.9996 0.0297 62.25 % 0.06 % A = 1.41 m/s² A = 1.41 m/s²
D = 2.01546 mm D = 2.01546 mm
R=7 R=7
Modo 4 0.199 0.3827 0.9239 0.02 % 0.13 % A = 1.41 m/s² A = 1.41 m/s²
D = 1.41763 mm D = 1.41763 mm
R=7 R=7
Modo 5 0.168 0.8528 0.5223 8.75 % 3.33 % A = 1.41 m/s² A = 1.41 m/s²
D = 1.00835 mm D = 1.00835 mm
R=7 R=7
Modo 6 0.159 0.7976 0.6032 4.06 % 2.36 % A = 1.41 m/s² A = 1.41 m/s²
D = 0.90064 mm D = 0.90064 mm
R=7 R=7
Modo 7 0.137 0.9926 0.1212 3.19 % 0.05 % A = 1.41 m/s² A = 1.41 m/s²
D = 0.66706 mm D = 0.66706 mm
R=7 R=7
Modo 8 0.121 0.7043 0.7099 0.09 % 0.09 % A = 1.41 m/s² A = 1.41 m/s²
D = 0.52627 mm D = 0.52627 mm
R=7 R=7
Modo 9 0.093 0.0124 0.9999 0% 0.07 % A = 1.41 m/s² A = 1.41 m/s²
D = 0.30966 mm D = 0.30966 mm
R=7 R=7
Modo 10 0.081 0.0267 0.9996 0% 0.05 % A = 1.41 m/s² A = 1.41 m/s²
D = 0.23642 mm D = 0.23642 mm
R=7 R=7
Modo 11 0.064 1 0.0008 0.37 % 0% A = 1.41 m/s² A = 1.41 m/s²
D = 0.14413 mm D = 0.14413 mm
R=7 R=7
Modo 12 0.062 0.9964 0.0852 0.31 % 0% A = 1.41 m/s² A = 1.41 m/s²
D = 0.13673 mm D = 0.13673 mm
R=7 R=7
Modo 13 0.058 0.4522 0.8919 0.09 % 0.37 % A = 1.41 m/s² A = 1.41 m/s²
D = 0.12203 mm D = 0.12203 mm
R=7 R=7
Modo 14 0.058 0.193 0.9812 0.03 % 0.73 % A = 1.41 m/s² A = 1.41 m/s²
D = 0.11977 mm D = 0.11977 mm
R=7 R=7
Modo 15 0.052 0.5309 0.8474 0.02 % 0.04 % A = 1.41 m/s² A = 1.41 m/s²
D = 0.09562 mm D = 0.09562 mm

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Modo T Lx Ly Mx My Hipótesis X(1) Hipótesis Y(1)

R=7 R=7
Modo 16 0.048 0.0077 1 0% 1.14 % A = 1.41 m/s² A = 1.41 m/s²
D = 0.08394 mm D = 0.08394 mm
R=7 R=7
Modo 17 0.040 0.9969 0.0792 0.05 % 0% A = 1.41 m/s² A = 1.41 m/s²
D = 0.05705 mm D = 0.05705 mm
R=7 R=7
Modo 18 0.039 0.0123 0.9999 0% 0.69 % A = 1.41 m/s² A = 1.41 m/s²
D = 0.05516 mm D = 0.05516 mm
R=7 R=7
Modo 19 0.031 0.109 0.994 0.01 % 0.51 % A = 1.41 m/s² A = 1.41 m/s²
D = 0.03454 mm D = 0.03454 mm
R=7 R=7
Modo 20 0.030 0.9984 0.0561 1.14 % 0% A = 1.41 m/s² A = 1.41 m/s²
D = 0.03173 mm D = 0.03173 mm
R=7 R=7
Modo 21 0.024 0.9998 0.0211 0.02 % 0% A = 1.41 m/s² A = 1.41 m/s²
D = 0.0203 mm D = 0.0203 mm
R=7 R=7
Modo 22 0.023 0.0103 0.9999 0% 0.08 % A = 1.41 m/s² A = 1.41 m/s²
D = 0.019 mm D = 0.019 mm
R=7 R=7
Modo 23 0.020 0.9973 0.0735 0.08 % 0% A = 1.41 m/s² A = 1.41 m/s²
D = 0.01453 mm D = 0.01453 mm
R=7 R=7
Modo 24 0.020 0.4302 0.9027 0% 0.01 % A = 1.41 m/s² A = 1.41 m/s²
D = 0.01422 mm D = 0.01422 mm
R=7 R=7
Modo 25 0.019 0.9999 0.0115 2.45 % 0% A = 1.41 m/s² A = 1.41 m/s²
D = 0.01276 mm D = 0.01276 mm
R=7 R=7
Modo 26 0.018 0.9992 0.0405 0.33 % 0% A = 1.41 m/s² A = 1.41 m/s²
D = 0.01205 mm D = 0.01205 mm
R=7 R=7
Modo 27 0.018 0.9994 0.0354 2.66 % 0% A = 1.41 m/s² A = 1.41 m/s²
D = 0.01157 mm D = 0.01157 mm
R=7 R=7
Modo 28 0.018 0.5827 0.8127 0.01 % 0.02 % A = 1.41 m/s² A = 1.41 m/s²
D = 0.01097 mm D = 0.01097 mm
R=7 R=7
Modo 29 0.017 0.0185 0.9998 0% 3.47 % A = 1.41 m/s² A = 1.41 m/s²
D = 0.01092 mm D = 0.01092 mm
R=7 R=7
Modo 30 0.017 1 0.0081 0.14 % 0% A = 1.41 m/s² A = 1.41 m/s²
D = 0.01039 mm D = 0.01039 mm
R=7 R=7
Modo 31 0.016 0.9992 0.0396 0.04 % 0% A = 1.41 m/s² A = 1.41 m/s²
D = 0.00971 mm D = 0.00971 mm
Total 93.27 % 98.12 %

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T: Periodo de vibración en segundos.

Lx, Ly: Coeficientes de participación normalizados en cada dirección del análisis.
Lgz: Coeficiente de participación normalizado correspondiente al grado de libertad rotacional.
Mx, My: Porcentaje de masa desplazada por cada modo en cada dirección del análisis.
R: Relación entre la aceleración de cálculo usando la ductilidad asignada a la estructura y la aceleración de
cálculo obtenida sin ductilidad.
A: Aceleración de cálculo, incluyendo la ductilidad.
D: Coeficiente del modo. Equivale al desplazamiento máximo del grado de libertad dinámico.
Representación de los periodos modales
Espectro de diseño según X Espectro de diseño según Y
Se representa el rango de periodos abarcado por los modos estudiados, con indicación de los
modos en los que se desplaza más del 30% de la masa:
Hipótesis Sismo X1 Hipótesis Sismo Y1

Hipótesis T A Hipótesis T A
modal (s) (g) modal (s) (g)
Modo 3 0.236 0.144 Modo 1 0.370 0.144

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III. RESULTADOS
3.1. RESULTADOS GENERADOS POR LAS CARGAS Y COMBINACIONES APLICADAS
3.1.1. ESFUERZOS
Referencias:
N: Esfuerzo axil (t)
Vy: Esfuerzo cortante según el eje local Y de la barra. (t)
Vz: Esfuerzo cortante según el eje local Z de la barra. (t)
Mt: Momento torsor (t·m)
My: Momento flector en el plano 'XZ' (giro de la sección respecto al eje local 'Y' de la
barra). (t·m)
Mz: Momento flector en el plano 'XY' (giro de la sección respecto al eje local 'Z' de la
barra). (t·m)
3.1.2. HIPOTESIS DE CARGAS
Esfuerzos en barras, por hipótesis

Posiciones en la barra
Barra Hipótesis Esfuerzo
0.000 m 0.225 m 0.450 m 0.675 m 0.900 m
N5/N6 Peso propio N -6.830 -6.729 -6.628 -6.526 -6.425
Vy -0.445 -0.445 -0.445 -0.445 -0.445
Vz 0.032 0.032 0.032 0.032 0.032
Mt 0.024 0.024 0.024 0.024 0.024
My 0.113 0.106 0.099 0.091 0.084
Mz -0.972 -0.872 -0.771 -0.671 -0.571
Sismo X: Modo 1 N 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003
Vy 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Vz -0.012 -0.012 -0.012 -0.012 -0.012
Mt -0.011 -0.011 -0.011 -0.011 -0.011
My -0.045 -0.042 -0.040 -0.037 -0.034
Mz 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001
Sismo X: Modo 2 N 0.004 0.004 0.004 0.004 0.004
Vy 0.027 0.027 0.027 0.027 0.027
Vz -0.039 -0.039 -0.039 -0.039 -0.039
Mt 0.010 0.010 0.010 0.010 0.010
My -0.156 -0.147 -0.138 -0.129 -0.120
Mz 0.078 0.071 0.065 0.059 0.053
Sismo X: Modo 3 N -0.196 -0.196 -0.196 -0.196 -0.196
Vy 0.683 0.683 0.683 0.683 0.683
Vz 0.011 0.011 0.011 0.011 0.011
Mt -0.075 -0.075 -0.075 -0.075 -0.075

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0.000 m 0.225 m 0.450 m 0.675 m 0.900 m
My 0.103 0.100 0.098 0.095 0.093
Mz 1.973 1.820 1.666 1.512 1.359
Sismo X: Modo 4 N 0.005 0.005 0.005 0.005 0.005
Vy -0.013 -0.013 -0.013 -0.013 -0.013
Vz 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Mt 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001
My 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Mz -0.038 -0.035 -0.032 -0.029 -0.026
Sismo X: Modo 5 N -0.079 -0.079 -0.079 -0.079 -0.079
Vy 0.181 0.181 0.181 0.181 0.181
Vz 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001
Mt 0.074 0.074 0.074 0.074 0.074
My -0.020 -0.020 -0.020 -0.021 -0.021
Mz 0.520 0.479 0.439 0.398 0.357
Sismo X: Modo 6 N -0.049 -0.049 -0.049 -0.049 -0.049
Vy 0.070 0.070 0.070 0.070 0.070
Vz 0.066 0.066 0.066 0.066 0.066
Mt 0.012 0.012 0.012 0.012 0.012
My 0.167 0.152 0.137 0.123 0.108
Mz 0.204 0.188 0.172 0.156 0.141
Sismo X: Modo 7 N 0.009 0.009 0.009 0.009 0.009
Vy -0.059 -0.059 -0.059 -0.059 -0.059
Vz 0.047 0.047 0.047 0.047 0.047
Mt 0.039 0.039 0.039 0.039 0.039
My 0.111 0.100 0.090 0.079 0.069
Mz -0.168 -0.155 -0.141 -0.128 -0.115
Sismo X: Modo 8 N -0.001 -0.001 -0.001 -0.001 -0.001
Vy 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001
Vz 0.002 0.002 0.002 0.002 0.002
Mt 0.004 0.004 0.004 0.004 0.004
My 0.005 0.004 0.004 0.003 0.003
Mz 0.003 0.003 0.003 0.002 0.002
Sismo X: Modo 9 N 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Vy 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Vz 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Mt 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
My 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Mz 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Sismo X: Modo 10 N 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Vy 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Vz 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Mt 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil

0.000 m 0.225 m 0.450 m 0.675 m 0.900 m
My 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Mz 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Sismo X: Modo 11 N -0.013 -0.013 -0.013 -0.013 -0.013
Vy -0.002 -0.002 -0.002 -0.002 -0.002
Vz 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Mt 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
My 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001
Mz -0.004 -0.003 -0.003 -0.002 -0.002
Sismo X: Modo 12 N 0.002 0.002 0.002 0.002 0.002
Vy 0.002 0.002 0.002 0.002 0.002
Vz -0.001 -0.001 -0.001 -0.001 -0.001
Mt 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
My -0.002 -0.002 -0.001 -0.001 -0.001
Mz 0.005 0.005 0.004 0.004 0.003
Sismo X: Modo 13 N 0.002 0.002 0.002 0.002 0.002
Vy 0.002 0.002 0.002 0.002 0.002
Vz 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Mt 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
My 0.001 0.000 0.000 0.000 0.000
Mz 0.006 0.005 0.005 0.004 0.003
Sismo X: Modo 14 N 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001
Vy 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001
Vz 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Mt 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
My 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Mz 0.002 0.002 0.002 0.002 0.001
Sismo X: Modo 15 N 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Vy 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Vz 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001
Mt 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
My 0.001 0.001 0.001 0.001 0.000
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Ingeniero Civil

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Ingeniero Civil

0.000 m 0.225 m 0.450 m 0.675 m 0.900 m
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Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil

0.000 m 0.225 m 0.450 m 0.675 m 0.900 m
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Ingeniero Civil

0.000 m 0.225 m 0.450 m 0.675 m 0.900 m
My 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
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Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil

0.000 m 0.225 m 0.450 m 0.675 m 0.900 m
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Mt 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
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Ingeniero Civil

0.000 m 0.225 m 0.450 m 0.675 m 0.900 m
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My 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Mz 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Sismo Y: Modo 42 N 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Vy 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Vz 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Mt 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
My 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Mz 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Sismo Y: Modo 43 N 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Vy 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Vz 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Mt 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
My 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Mz 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Sismo Y: Modo 44 N 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Vy 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Vz 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Mt 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
My 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Mz 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Sismo Y: Modo 45 N 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Vy 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Vz 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Mt 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
My 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Mz 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000

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3.1.3. COMBINACIONES
Esfuerzos en barras, por combinación

Combinación Posiciones en la barra
Barra Esfuerzo
Tipo Descripción 0.000 m 0.225 m 0.450 m 0.675 m 0.900 m
N1/N2 Hormigón 1.4·PP N -8.415 -8.273 -8.132 -7.990 -7.848
Vy 0.644 0.644 0.644 0.644 0.644
Vz 0.029 0.029 0.029 0.029 0.029
Mt -0.035 -0.035 -0.035 -0.035 -0.035
My 0.058 0.052 0.045 0.039 0.032
Mz 1.014 0.869 0.724 0.579 0.434
0.9·PP-SX Nmín -5.325 -5.234 -5.143 -5.052 -4.961
Nmáx -5.146 -5.055 -4.964 -4.872 -4.781
Vymín -0.079 -0.079 -0.079 -0.079 -0.079
Vymáx 0.645 0.645 0.645 0.645 0.645
Vzmín -0.190 -0.190 -0.190 -0.190 -0.190
Vzmáx 0.082 0.082 0.082 0.082 0.082
Mtmín -0.282 -0.282 -0.282 -0.282 -0.282
Mtmáx -0.013 -0.013 -0.013 -0.013 -0.013
Mymín -0.528 -0.486 -0.443 -0.400 -0.358
Mymáx 0.207 0.188 0.170 0.151 0.133
Mzmín -1.055 -1.037 -1.019 -1.001 -0.983
Mzmáx 1.444 1.299 1.153 1.008 0.863
1.25·PP-SX Nmín -7.429 -7.302 -7.176 -7.049 -6.923
Nmáx -7.249 -7.123 -6.996 -6.870 -6.743
Vymín 0.082 0.082 0.082 0.082 0.082
Vymáx 0.806 0.806 0.806 0.806 0.806
Vzmín -0.182 -0.182 -0.182 -0.182 -0.182
Vzmáx 0.090 0.090 0.090 0.090 0.090
Mtmín -0.291 -0.291 -0.291 -0.291 -0.291
Mtmáx -0.022 -0.022 -0.022 -0.022 -0.022
Mymín -0.514 -0.473 -0.432 -0.391 -0.350
Mymáx 0.221 0.201 0.181 0.161 0.141
Mzmín -0.801 -0.820 -0.838 -0.856 -0.875
Mzmáx 1.697 1.516 1.334 1.153 0.972
0.9·PP+SX Nmín -5.674 -5.583 -5.491 -5.400 -5.309
Nmáx -5.494 -5.403 -5.312 -5.221 -5.130
Vymín 0.183 0.183 0.183 0.183 0.183
Vymáx 0.907 0.907 0.907 0.907 0.907
Vzmín -0.045 -0.045 -0.045 -0.045 -0.045
Vzmáx 0.227 0.227 0.227 0.227 0.227
Mtmín -0.031 -0.031 -0.031 -0.031 -0.031
Mtmáx 0.238 0.238 0.238 0.238 0.238
Mymín -0.132 -0.122 -0.111 -0.101 -0.091
Mymáx 0.604 0.553 0.501 0.450 0.399
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil

Barra Esfuerzo
Mzmín -0.140 -0.181 -0.223 -0.264 -0.305
Mzmáx 2.358 2.154 1.950 1.746 1.542
1.25·PP+SX Nmín -7.778 -7.651 -7.525 -7.398 -7.271
Nmáx -7.598 -7.471 -7.345 -7.218 -7.092
Vymín 0.344 0.344 0.344 0.344 0.344
Vymáx 1.068 1.068 1.068 1.068 1.068
Vzmín -0.038 -0.038 -0.038 -0.038 -0.038
Vzmáx 0.235 0.235 0.235 0.235 0.235
Mtmín -0.040 -0.040 -0.040 -0.040 -0.040
Mtmáx 0.229 0.229 0.229 0.229 0.229
Mymín -0.117 -0.109 -0.100 -0.092 -0.083
Mymáx 0.619 0.566 0.513 0.460 0.408
Mzmín 0.113 0.036 -0.042 -0.119 -0.197
Mzmáx 2.611 2.371 2.131 1.890 1.650
0.9·PP-SY Nmín -6.558 -6.467 -6.376 -6.284 -6.193
Nmáx -5.405 -5.313 -5.222 -5.131 -5.040
Vymín 0.277 0.277 0.277 0.277 0.277
Vymáx 0.427 0.427 0.427 0.427 0.427
Vzmín 0.048 0.048 0.048 0.048 0.048
Vzmáx 0.840 0.840 0.840 0.840 0.840
Mtmín -0.274 -0.274 -0.274 -0.274 -0.274
Mtmáx 0.037 0.037 0.037 0.037 0.037
Mymín 0.121 0.110 0.099 0.088 0.078
Mymáx 2.325 2.136 1.947 1.758 1.571
Mzmín 0.222 0.160 0.097 0.035 -0.027
Mzmáx 0.686 0.590 0.494 0.398 0.302
1.25·PP-SY Nmín -8.664 -8.538 -8.411 -8.284 -8.158
Nmáx -7.508 -7.382 -7.255 -7.129 -7.002
Vymín 0.438 0.438 0.438 0.438 0.438
Vymáx 0.588 0.588 0.588 0.588 0.588
Vzmín 0.055 0.055 0.055 0.055 0.055
Vzmáx 0.849 0.849 0.849 0.849 0.849
Mtmín -0.284 -0.284 -0.284 -0.284 -0.284
Mtmáx 0.028 0.028 0.028 0.028 0.028
Mymín 0.135 0.123 0.111 0.098 0.086
Mymáx 2.344 2.153 1.962 1.771 1.582
Mzmín 0.476 0.377 0.278 0.180 0.081
Mzmáx 0.940 0.807 0.675 0.543 0.411
0.9·PP+SY Nmín -5.415 -5.324 -5.233 -5.142 -5.050
Nmáx -4.262 -4.170 -4.079 -3.988 -3.897
Vymín 0.401 0.401 0.401 0.401 0.401
Vymáx 0.551 0.551 0.551 0.551 0.551
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil

Barra Esfuerzo
Vzmín -0.802 -0.802 -0.802 -0.802 -0.802
Vzmáx -0.010 -0.010 -0.010 -0.010 -0.010
Mtmín -0.081 -0.081 -0.081 -0.081 -0.081
Mtmáx 0.230 0.230 0.230 0.230 0.230
Mymín -2.250 -2.069 -1.889 -1.708 -1.529
Mymáx -0.045 -0.043 -0.041 -0.039 -0.036
Mzmín 0.617 0.527 0.436 0.346 0.256
Mzmáx 1.081 0.957 0.833 0.709 0.586
1.25·PP+SY Nmín -7.519 -7.392 -7.266 -7.139 -7.012
Nmáx -6.363 -6.236 -6.110 -5.983 -5.857
Vymín 0.562 0.562 0.562 0.562 0.562
Vymáx 0.712 0.712 0.712 0.712 0.712
Vzmín -0.797 -0.797 -0.797 -0.797 -0.797
Vzmáx -0.003 -0.003 -0.003 -0.003 -0.003
Mtmín -0.090 -0.090 -0.090 -0.090 -0.090
Mtmáx 0.222 0.222 0.222 0.222 0.222
Mymín -2.240 -2.060 -1.881 -1.702 -1.524
Mymáx -0.031 -0.030 -0.030 -0.029 -0.028
Mzmín 0.871 0.744 0.618 0.491 0.364
Mzmáx 1.334 1.174 1.014 0.854 0.694

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3.1.4. ENVOLVENTES
Envolventes de los esfuerzos en barras

Barra Tipo de combinación Esfuerzo
0.000 m 0.225 m 0.450 m 0.675 m 0.900 m
N1/N2 Hormigón Nmín -8.664 -8.538 -8.411 -8.284 -8.158
Nmáx -4.262 -4.170 -4.079 -3.988 -3.897
Vymín -0.079 -0.079 -0.079 -0.079 -0.079
Vymáx 1.068 1.068 1.068 1.068 1.068
Vzmín -0.802 -0.802 -0.802 -0.802 -0.802
Vzmáx 0.849 0.849 0.849 0.849 0.849
Mtmín -0.291 -0.291 -0.291 -0.291 -0.291
Mtmáx 0.238 0.238 0.238 0.238 0.238
Mymín -2.250 -2.069 -1.889 -1.708 -1.529
Mymáx 2.344 2.153 1.962 1.771 1.582
Mzmín -1.055 -1.037 -1.019 -1.001 -0.983
Mzmáx 2.611 2.371 2.131 1.890 1.650
Envolventes de los esfuerzos en barras

Tipo de Posiciones en la barra
Barra Esfuerzo
combinación 0.000 m 0.569 m 1.138 m 1.706 m 2.275 m 2.844 m 3.413 m 3.981 m 4.550 m
N21/N22 Hormigón Nmín -4.063 -3.884 -3.705 -3.526 -3.347 -3.168 -2.988 -2.809 -2.630
Nmáx -2.494 -2.379 -2.264 -2.148 -2.033 -1.918 -1.803 -1.688 -1.573
Vymín -0.077 -0.077 -0.077 -0.077 -0.077 -0.077 -0.077 -0.078 -0.077
Vymáx 0.149 0.149 0.149 0.149 0.149 0.149 0.149 0.150 0.149
Vzmín -0.430 -0.430 -0.430 -0.430 -0.430 -0.430 -0.430 -0.430 -0.430
Vzmáx 0.446 0.446 0.446 0.446 0.446 0.446 0.446 0.446 0.446
Mtmín -0.022 -0.022 -0.022 -0.022 -0.022 -0.022 -0.022 -0.022 -0.022
Mtmáx 0.077 0.077 0.077 0.077 0.077 0.077 0.077 0.077 0.077
Mymín -0.801 -0.556 -0.312 -0.069 -0.197 -0.450 -0.704 -0.958 -1.212
Mymáx 0.818 0.565 0.311 0.059 0.178 0.423 0.667 0.912 1.157
Mzmín -0.361 -0.317 -0.273 -0.235 -0.198 -0.161 -0.125 -0.147 -0.230
Mzmáx 0.449 0.364 0.279 0.200 0.122 0.044 -0.032 -0.052 -0.010

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3.1.5. RESISTENCIA
Referencias:
N: Esfuerzo axil (t)
Vy: Esfuerzo cortante según el eje local Y de la barra. (t)
Vz: Esfuerzo cortante según el eje local Z de la barra. (t)
Mt: Momento torsor (t·m)
My: Momento flector en el plano 'XZ' (giro de la sección respecto al eje local 'Y' de la
barra). (t·m)
Mz: Momento flector en el plano 'XY' (giro de la sección respecto al eje local 'Z' de la
barra). (t·m)
Los esfuerzos indicados son los correspondientes a la combinación pésima, es decir, aquella
que demanda la máxima resistencia de la sección.
Origen de los esfuerzos pésimos:
 G: Sólo gravitatorias
 GV: Gravitatorias + viento
 GS: Gravitatorias + sismo
 GVS: Gravitatorias + viento + sismo
:Aprovechamiento de la resistencia. La barra cumple con las condiciones de resistencia

de la norma si se cumple que   100 %.
Sección de acero laminado
Comprobaciones Esfuerzos pésimos
Tramo Sección Posición Pc Mx My Vy PMxMyVxVyT Aprov. N Mxx Myy Qx Qy Estado
c Naturaleza Comp.
(%) (%) (%) (%) (%) (%) (t) (t·m) (t·m) (t) (t)
G, S(1) Pc 0.96 0.07 0.30 -0.13 -0.04
G, S(1) Mx,PMxMyVxVyT 0.93 0.12 0.27 -0.12 -0.06
Cabeza Cumple 1.2 1.5 4.0 0.3 5.6 5.6 Cumple
G, S(1) My 0.96 0.05 0.31 -0.13 -0.02
(2)
G, S Vy 0.26 -0.08 0.04 -0.02 0.08
FIN COL. (315 - 515 cm) 250x250x4.5
G, S(1) Pc 1.02 0.02 0.11 -0.13 -0.04
G, S(2) Mx 0.36 0.05 0.01 -0.02 0.07
Pie Cumple 1.3 0.6 1.6 0.3 2.4 2.4 Cumple
G, S(1) My,PMxMyVxVyT 1.01 0.02 0.12 -0.13 -0.02
G, S(2) Vy 0.33 0.04 0.01 -0.02 0.08
G, S(1) Pc 1.02 0.02 0.11 -0.14 -0.04
G, S(2) Mx 0.36 0.05 0.01 -0.02 0.07
G, S(1) My,PMxMyVxVyT 1.01 0.02 0.12 -0.14 -0.03
(2)
G, S Vy 0.33 0.04 0.01 -0.02 0.09
+3.15 (30 - 315 cm) 250x250x4.5
G, S(1) Pc 1.14 -0.09 -0.27 -0.14 -0.04
G, S(2) Mx,Vy 0.45 0.29 -0.06 -0.02 0.09
Pie Cumple 1.4 3.8 3.7 0.3 5.9 5.9 Cumple
G, S(1) My 1.13 -0.05 -0.28 -0.14 -0.03
G, S(1) PMxMyVxVyT 1.11 -0.15 -0.24 -0.12 -0.06
G, S(1) Pc,My 1.37 -0.12 -0.29 -0.15 0.04
G, S(3) Mx 0.55 -0.44 -0.06 -0.02 -0.28
G, S(2) Vy 1.19 0.38 0.01 -0.02 0.52
(1)
+3.15 (0 - 30 cm) 250x250x4.5 G, S PMxMyVxVyT 1.15 -0.26 -0.25 -0.12 -0.11
G, S(1) Pc,My 1.38 -0.11 -0.33 -0.15 0.04
Pie Cumple 1.7 7.0 4.4 1.7 8.4 8.4 G, S(2) Mx,Vy 1.21 0.53 0.00 -0.02 0.52 Cumple
G, S(1) PMxMyVxVyT 1.16 -0.30 -0.29 -0.12 -0.11
Notas:
(1)
1.2·PP-SX
(2)
1.2·PP-SY
(3)
1.2·PP+SY

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3.1.6. COMBINACIONES
3.1.6.1. Desplazamientos de los nudos, por combinación
Desplazamientos de los nudos, por combinación

Combinación Desplazamientos en ejes globales
Referencia Dx Dy Dz Gx Gy Gz
Tipo Descripción
(mm) (mm) (mm) (mRad) (mRad) (mRad)
N1 Desplazamientos PP 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP-SX 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP-SX 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP+SX 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP+SX 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP-SY 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP-SY 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP+SY 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP+SY 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
N2 Desplazamientos PP 0.023 0.003 -0.025 -0.010 0.039 -0.007
PP-SX -0.270 -0.354 -0.090 -0.228 -0.546 -0.368
PP-SX 0.134 0.036 0.153 0.741 0.312 0.005
PP+SX -0.088 -0.030 -0.203 -0.761 -0.233 -0.019
PP+SX 0.317 0.360 0.040 0.208 0.625 0.355
PP-SY -0.051 -0.195 -0.037 -3.065 -0.107 -0.358
PP-SY 0.020 1.406 0.021 -0.134 0.051 0.073
PP+SY 0.026 -1.400 -0.071 0.114 0.028 -0.086
PP+SY 0.097 0.202 -0.013 3.045 0.186 0.344
N3 Desplazamientos PP 0.085 0.030 -0.031 0.001 -0.071 -0.030
PP-SX -3.738 -4.079 -0.188 -0.278 -1.337 -1.656
PP-SX 1.724 0.871 0.362 1.053 0.505 0.021
PP+SX -1.554 -0.812 -0.424 -1.052 -0.646 -0.080
PP+SX 3.907 4.138 0.126 0.279 1.195 1.597
PP-SY -0.831 0.853 -0.137 -4.595 -0.351 -1.606
PP-SY 0.557 16.995 0.053 -0.197 -0.055 0.305
PP+SY -0.388 -16.936 -0.115 0.198 -0.087 -0.364
PP+SY 1.001 -0.794 0.075 4.596 0.209 1.547
N4 Desplazamientos PP -0.267 -0.008 0.007 0.028 -0.243 -0.040
PP-SX -6.228 -5.034 -0.098 0.039 -1.160 -2.225
PP-SX 2.220 0.898 0.300 0.142 -0.002 -0.090
PP+SX -2.755 -0.914 -0.286 -0.087 -0.485 0.010
PP+SX 5.693 5.018 0.112 0.016 0.674 2.145
PP-SY -1.606 1.067 -0.092 -0.845 -0.407 -2.207
PP-SY 0.115 21.513 0.055 -0.019 -0.240 0.370
PP+SY -0.650 -21.529 -0.041 0.074 -0.246 -0.449
PP+SY 1.072 -1.083 0.106 0.900 -0.080 2.128
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil

Tipo Descripción
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PP+SY 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
N6 Desplazamientos PP -0.032 0.016 0.002 -0.030 -0.059 0.006
PP-SX -0.411 -0.205 0.101 -0.493 -0.797 -0.076
PP-SX -0.197 -0.015 0.227 0.093 0.137 0.191
PP+SX 0.134 0.048 -0.222 -0.153 -0.254 -0.178
PP+SX 0.348 0.237 -0.096 0.433 0.680 0.089
PP-SY -0.118 0.005 0.002 -2.214 -0.227 -0.033
PP-SY -0.033 1.214 0.054 -0.066 -0.057 0.533
PP+SY -0.030 -1.181 -0.049 0.006 -0.060 -0.520
PP+SY 0.055 0.027 0.003 2.154 0.110 0.046
N7 Desplazamientos PP -0.269 0.202 -0.053 -0.065 -0.024 0.029
PP-SX -4.644 -0.703 -0.171 0.356 -1.209 0.405
PP-SX 1.105 3.089 0.315 0.994 -0.915 0.854
PP+SX -1.644 -2.684 -0.422 -1.125 0.867 -0.796
PP+SX 4.105 1.108 0.064 -0.487 1.161 -0.347
PP-SY -1.268 -0.960 -0.054 -5.224 -0.294 -0.181
PP-SY -0.347 15.447 0.032 -0.275 -0.013 2.389
PP+SY -0.192 -15.042 -0.139 0.145 -0.034 -2.331
PP+SY 0.729 1.365 -0.053 5.093 0.246 0.239
N8 Desplazamientos PP -0.155 0.314 -0.111 -0.046 0.111 0.039
PP-SX -5.953 -1.593 -0.164 0.484 -0.239 0.545
PP-SX 2.320 5.090 0.012 1.014 -0.145 1.135
PP+SX -2.630 -4.461 -0.233 -1.107 0.367 -1.057
PP+SX 5.643 2.221 -0.057 -0.577 0.461 -0.467
PP-SY -1.474 -4.341 -0.120 -4.360 0.025 -0.624
PP-SY -0.229 25.138 -0.077 0.122 0.128 3.158
PP+SY -0.081 -24.510 -0.144 -0.215 0.094 -3.080
PP+SY 1.164 4.970 -0.101 4.267 0.197 0.702
PP-SX 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP-SX 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
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Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil

Tipo Descripción
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PP+SY 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
N10 Desplazamientos PP 0.007 0.001 -0.017 -0.002 0.018 0.000
PP-SX -0.291 -0.199 -0.105 -0.121 -0.603 -0.027
PP-SX 0.146 0.061 0.171 0.413 0.314 0.008
PP+SX -0.132 -0.059 -0.204 -0.417 -0.279 -0.008
PP+SX 0.305 0.201 0.071 0.118 0.639 0.027
PP-SY -0.023 -0.142 -0.014 -1.572 -0.044 -0.016
PP-SY 0.010 0.758 0.002 0.267 0.022 0.098
PP+SY 0.004 -0.756 -0.035 -0.271 0.014 -0.098
PP+SY 0.037 0.144 -0.019 1.568 0.079 0.016
PP-SX -4.506 -2.938 -0.359 -0.335 -1.819 -0.117
PP-SX 2.413 0.888 0.506 1.152 1.064 0.037
PP+SX -1.984 -0.860 -0.670 -1.164 -0.809 -0.036
PP+SX 4.935 2.967 0.196 0.323 2.074 0.118
PP-SY -0.252 0.238 -0.056 -4.720 -0.068 0.025
PP-SY 0.193 11.681 -0.017 -0.397 0.095 0.389
PP+SY 0.236 -11.653 -0.146 0.385 0.159 -0.388
PP+SY 0.681 -0.209 -0.107 4.708 0.323 -0.025
N12 Desplazamientos PP 0.571 0.027 -0.128 - - -
PP-SX -8.351 -5.308 -0.441 - - -
PP-SX 4.721 1.586 0.529 - - -
PP+SX -3.579 -1.532 -0.786 - - -
PP+SX 9.493 5.363 0.184 - - -
PP-SY -0.323 1.716 -0.076 - - -
PP-SY 0.427 21.753 -0.044 - - -
PP+SY 0.715 -21.699 -0.213 - - -
PP+SY 1.465 -1.662 -0.181 - - -
PP-SX 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP-SX 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP+SX 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP+SX 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP-SY 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP-SY 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP+SY 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP+SY 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
N14 Desplazamientos PP 0.020 -0.019 -0.031 0.036 0.044 -0.002
PP-SX -0.541 -0.328 0.277 0.061 -1.054 -0.177
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil

Tipo Descripción
PP-SX -0.490 -0.170 0.308 0.673 -0.105 -0.007
PP+SX 0.530 0.132 -0.369 -0.601 0.194 0.003
PP+SX 0.581 0.289 -0.338 0.011 1.143 0.173
PP-SY -0.037 0.338 -0.021 -2.533 -0.067 0.147
PP-SY 0.005 1.430 0.004 -0.622 0.019 0.779
PP+SY 0.035 -1.468 -0.065 0.694 0.070 -0.783
PP+SY 0.077 -0.376 -0.041 2.605 0.156 -0.151
N15 Desplazamientos PP 0.407 -0.107 -0.131 -0.033 0.201 -0.009
PP-SX -6.265 -4.368 0.429 -0.016 -1.715 -0.795
PP-SX -5.675 -2.175 0.483 1.469 -0.066 -0.031
PP+SX 6.488 1.960 -0.745 -1.535 0.469 0.013
PP+SX 7.078 4.153 -0.691 -0.051 2.118 0.777
PP-SY -0.270 4.596 -0.111 -6.685 0.009 0.654
PP-SY 0.225 18.718 -0.068 -1.686 0.159 3.497
PP+SY 0.588 -18.933 -0.193 1.620 0.244 -3.515
PP+SY 1.083 -4.811 -0.151 6.619 0.394 -0.672
PP-SX -8.310 -6.925 0.095 -0.211 -0.528 -1.067
PP-SX -7.491 -3.237 0.121 1.155 0.164 -0.018
PP+SX 9.293 3.469 -0.465 -1.478 0.380 -0.007
PP+SX 10.112 7.157 -0.439 -0.111 1.072 1.042
PP-SY -0.026 8.016 -0.160 -6.372 0.193 0.725
PP-SY 0.654 32.154 -0.142 -1.384 0.257 4.638
PP+SY 1.148 -31.921 -0.202 1.062 0.287 -4.662
PP+SY 1.828 -7.784 -0.184 6.050 0.351 -0.750
PP-SX 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP-SX 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP+SX 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP+SX 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP-SY 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP-SY 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP+SY 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP+SY 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
N18 Desplazamientos PP 0.003 0.001 -0.013 0.000 0.005 0.007
PP-SX -0.587 -0.344 -0.067 -0.154 -1.238 -0.431
PP-SX 0.166 0.006 0.174 0.764 0.427 0.161
PP+SX -0.160 -0.004 -0.200 -0.763 -0.417 -0.148
PP+SX 0.593 0.346 0.041 0.154 1.248 0.445
PP-SY -0.218 1.520 0.065 -3.254 -0.475 -0.124
PP-SY -0.189 1.587 0.074 -3.113 -0.395 -0.056
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil

Tipo Descripción
PP+SY 0.195 -1.585 -0.100 3.113 0.405 0.069
PP+SY 0.224 -1.519 -0.091 3.255 0.485 0.137
PP-SX -15.059 -4.845 -0.211 0.021 -3.111 -2.613
PP-SX 4.602 0.566 0.412 0.027 -3.014 -2.151
PP+SX -5.079 -0.542 -0.495 -0.034 2.771 2.231
PP+SX 14.582 4.869 0.128 -0.027 2.868 2.693
PP-SY -4.881 20.567 0.155 0.037 -0.862 -0.690
PP-SY -4.189 21.456 0.171 0.042 -0.760 -0.357
PP+SY 3.713 -21.432 -0.254 -0.048 0.518 0.437
PP+SY 4.404 -20.543 -0.238 -0.044 0.620 0.770
PP-SX 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP-SX 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
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PP+SX 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP-SY 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP-SY 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP+SY 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP+SY 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP-SX -0.647 -0.368 -0.104 -0.134 -1.393 -0.025
PP-SX 0.281 0.099 0.192 0.734 0.553 0.229
PP+SX -0.247 -0.086 -0.230 -0.746 -0.485 -0.185
PP+SX 0.681 0.381 0.067 0.121 1.461 0.069
PP-SY -0.162 1.521 0.030 -3.188 -0.343 0.134
PP-SY -0.129 1.580 0.040 -3.059 -0.273 0.164
PP+SY 0.163 -1.567 -0.078 3.046 0.341 -0.120
PP+SY 0.196 -1.508 -0.068 3.175 0.411 -0.090
N22 Desplazamientos PP 0.061 0.018 -0.058 0.020 -0.074 0.133
PP-SX -17.729 -5.124 -0.291 -0.059 -3.980 0.903
PP-SX 6.980 1.132 0.519 -0.010 -3.309 1.381
PP+SX -6.858 -1.096 -0.635 0.050 3.161 -1.115
PP+SX 17.851 5.160 0.176 0.099 3.832 -0.637
PP-SY -4.342 20.816 0.058 -0.194 -0.930 0.777
PP-SY -3.442 21.709 0.084 -0.180 -0.716 0.941
PP+SY 3.564 -21.673 -0.199 0.220 0.568 -0.675
PP+SY 4.464 -20.780 -0.173 0.234 0.782 -0.511
PP-SX 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP-SX 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil

Tipo Descripción
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PP+SX 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
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PP+SY 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP-SX -4.537 -3.812 0.061 -0.656 -1.580 -0.718
PP-SX -3.879 -1.510 0.082 1.634 -0.271 0.315
PP+SX 3.632 1.613 -0.101 -1.703 0.165 -0.228
PP+SX 4.290 3.915 -0.079 0.587 1.474 0.806
PP-SY -1.125 1.004 0.010 -3.282 -0.405 -0.121
PP-SY -0.138 7.319 0.019 -0.574 -0.070 2.509
PP+SY -0.109 -7.216 -0.038 0.505 -0.036 -2.421
PP+SY 0.878 -0.901 -0.029 3.213 0.299 0.208
PP-SX -5.851 -6.491 -0.166 -0.499 -0.037 -1.039
PP-SX -5.035 -2.682 -0.154 1.126 -0.023 0.406
PP+SX 4.645 2.973 0.117 -1.229 -0.021 -0.284
PP+SX 5.461 6.782 0.128 0.396 -0.008 1.161
PP-SY -1.491 1.957 -0.051 -3.068 -0.015 3.501
PP-SY 0.387 13.861 0.022 -2.980 -0.011 3.635
PP+SY -0.777 -13.571 -0.060 2.877 -0.034 -3.513
PP+SY 1.101 -1.667 0.013 2.965 -0.030 -3.379
PP-SX 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP-SX 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP+SX 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP+SX 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP-SY 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP-SY 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP+SY 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP+SY 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
PP-SX -4.140 -3.264 0.116 -1.532 -2.023 -0.122
PP-SX -3.793 -1.243 0.124 1.639 0.847 0.133
PP+SX 4.680 1.388 -0.141 -1.700 -0.443 -0.140
PP+SX 5.027 3.409 -0.133 1.471 2.427 0.115
PP-SY -0.041 2.416 -0.002 -3.370 -0.017 0.056
PP-SY 0.287 6.973 0.006 -0.764 0.153 0.231
PP+SY 0.600 -6.828 -0.024 0.703 0.251 -0.238
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil

Tipo Descripción
PP+SY 0.928 -2.271 -0.016 3.309 0.421 -0.063
N28 Desplazamientos PP 0.791 0.138 0.015 - - -
PP-SX -8.043 -6.871 -0.008 - - -
PP-SX -7.428 -1.911 0.005 - - -
PP+SX 9.011 2.187 0.026 - - -
PP+SX 9.626 7.147 0.039 - - -
PP-SY -0.099 1.329 0.007 - - -
PP-SY 0.561 14.012 0.016 - - -
PP+SY 1.022 -13.736 0.015 - - -
PP+SY 1.682 -1.054 0.023 - - -
N29 Desplazamientos PP -0.247 -0.066 -0.030 0.316 0.007 0.050
PP-SX -7.044 -7.115 -0.129 0.040 -0.392 -0.896
PP-SX -6.030 -3.031 -0.121 0.348 -0.146 -0.025
PP+SX 5.536 2.898 0.062 0.284 0.160 0.125
PP+SX 6.550 6.982 0.070 0.592 0.405 0.996
PP-SY -1.893 0.211 -0.054 1.013 0.117 4.544
PP-SY -0.040 14.583 -0.030 1.043 0.176 4.626
PP+SY -0.454 -14.716 -0.029 -0.412 -0.162 -4.526
PP+SY 1.399 -0.344 -0.005 -0.381 -0.103 -4.444
N30 Desplazamientos PP -0.245 0.040 -0.113 0.271 0.044 0.025
PP-SX -7.001 -6.851 -0.045 -0.939 -0.042 -0.936
PP-SX -5.864 -3.273 -0.027 0.930 0.043 -0.094
PP+SX 5.374 3.353 -0.200 -0.389 0.045 0.144
PP+SX 6.511 6.930 -0.182 1.480 0.130 0.985
PP-SY -1.872 -0.819 -0.161 -0.558 0.088 1.605
PP-SY 0.400 31.328 -0.085 -0.331 0.191 3.804
PP+SY -0.890 -31.249 -0.142 0.872 -0.103 -3.755
PP+SY 1.382 0.898 -0.066 1.099 0.000 -1.556
N31 Desplazamientos PP -0.282 -0.227 -0.027 0.295 -0.053 -0.006
PP-SX -7.079 -5.759 -0.093 -0.035 -0.093 -1.380
PP-SX 2.877 1.527 0.155 0.229 0.067 -0.167
PP+SX -3.442 -1.980 -0.209 0.362 -0.173 0.156
PP+SX 6.514 5.305 0.040 0.626 -0.013 1.369
PP-SY -1.964 2.992 -0.106 0.375 -0.255 -3.708
PP-SY -0.238 21.450 0.001 0.429 -0.220 -3.204
PP+SY -0.327 -21.904 -0.054 0.162 0.114 3.193
PP+SY 1.399 -3.445 0.052 0.216 0.148 3.696
PP-SX -11.313 -6.519 1.266 -0.081 -2.233 -0.254
PP-SX -5.998 -2.367 3.190 0.187 -0.986 1.854
PP+SX 7.026 2.644 -3.363 -0.223 1.110 -1.621
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil

Tipo Descripción
PP+SX 12.341 6.796 -1.439 0.046 2.356 0.486
PP-SY -4.008 -1.806 -6.473 -0.393 -0.681 -1.421
PP-SY 1.928 13.327 0.918 -0.007 0.406 1.176
PP+SY -0.899 -13.050 -1.092 -0.028 -0.283 -0.944
PP+SY 5.037 2.083 6.299 0.358 0.804 1.654
N33 Desplazamientos PP -0.014 0.135 0.044 0.005 -0.019 0.083
PP-SX -8.666 -6.494 -3.025 -0.119 -1.168 -1.948
PP-SX -4.700 -2.556 -1.110 0.425 -0.572 -0.042
PP+SX 4.672 2.827 1.198 -0.415 0.533 0.208
PP+SX 8.638 6.765 3.114 0.129 1.129 2.115
PP-SY 4.681 12.630 5.923 -0.708 -0.502 -1.080
PP-SY 5.903 13.367 6.288 0.165 0.130 0.626
PP+SY -5.932 -13.096 -6.199 -0.156 -0.168 -0.459
PP+SY -4.710 -12.359 -5.834 0.718 0.463 1.247
PP-SX -0.060 -0.080 0.023 -0.231 -0.355 -0.032
PP-SX -0.052 -0.026 0.030 0.372 0.056 0.047
PP+SX 0.067 0.027 -0.040 -0.407 0.033 -0.055
PP+SX 0.075 0.081 -0.033 0.196 0.443 0.023
PP-SY -0.003 0.157 0.007 -0.792 -0.024 0.059
PP-SY 0.000 0.160 0.009 -0.782 -0.003 0.066
PP+SY 0.015 -0.159 -0.018 0.747 0.091 -0.074
PP+SY 0.018 -0.156 -0.016 0.757 0.112 -0.067
N35 Desplazamientos PP -0.001 0.002 -0.002 0.004 -0.007 0.009
PP-SX -0.086 -0.091 0.047 -0.046 -0.481 -0.092
PP-SX -0.077 -0.042 0.050 0.459 -0.244 -0.014
PP+SX 0.074 0.047 -0.053 -0.451 0.229 0.031
PP+SX 0.083 0.096 -0.050 0.054 0.466 0.109
PP-SY -0.022 -0.051 -0.018 -0.812 -0.128 -0.154
PP-SY 0.014 0.205 0.012 0.219 0.056 0.329
PP+SY -0.017 -0.200 -0.015 -0.211 -0.071 -0.312
PP+SY 0.020 0.056 0.015 0.820 0.113 0.171
N36 Desplazamientos PP -0.267 -0.393 -1.161 0.438 -0.025 -0.012
PP-SX -7.013 -1.613 -1.867 1.151 -0.399 0.646
PP-SX 2.307 4.266 -0.888 2.311 -0.295 1.299
PP+SX -2.841 -5.053 -1.435 -1.435 0.245 -1.322
PP+SX 6.479 0.826 -0.456 -0.275 0.349 -0.670
PP-SY -1.919 3.514 -1.282 -2.226 -0.163 -1.058
PP-SY -0.468 40.725 -1.239 -1.805 -0.077 -0.977
PP+SY -0.066 -41.511 -1.084 2.681 0.027 0.953
PP+SY 1.385 -4.301 -1.040 3.102 0.113 1.034
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
3.1.6.2. Envolvente de los desplazamientos en nudos
Envolvente de los desplazamientos en nudos

Tipo Descripción
N1 Desplazamientos Valor mínimo de la envolvente 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Valor máximo de la envolvente 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
N2 Desplazamientos Valor mínimo de la envolvente -0.270 -1.400 -0.203 -3.065 -0.546 -0.368
N12 Desplazamientos Valor mínimo de la envolvente -8.351 -21.699 -0.786 - - -
Valor máximo de la envolvente 9.493 21.753 0.529 - - -

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
Envolvente de los desplazamientos en nudos

Tipo Descripción
Valor máximo de la envolvente 5.461 13.861 0.128 2.965 -0.008 3.635
N28 Desplazamientos Valor mínimo de la envolvente -8.043 -13.736 -0.008 - - -
Valor máximo de la envolvente 9.626 14.012 0.039 - - -
Valor máximo de la envolvente 6.511 31.328 -0.027 1.480 0.191 3.804
N37 Desplazamientos Valor mínimo de la envolvente -8.144 -41.387 -4.155 -4.959 0.084 -1.392

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Ingeniero Civil
IV. DISEÑO DE COMPONENTES EN ESTADO LIMITE ULTIMO
4.1. COLUMNA METALICA DE 250x250x4.5mm
Perfil: 250x250x4.5
Material: Acero (A36)
Cotas del tramo (m) Características mecánicas
Altura libre
(m) Área Ix(1) Iy(1) It(2)
Pie Cabeza
(cm²) (cm4) (cm4) (cm4)
0.00 0.30 0.300 44.19 4440.40 4440.40 6660.59
Notas:
(1)
Inercia respecto al eje indicado
(2)
Momento de inercia a torsión uniforme
Pandeo Pandeo lateral

Plano ZX Plano ZY Ala sup. Ala inf.
 1.00 1.00 0.00 0.00
LK 0.300 0.300 0.000 0.000
Cb - 1.000
Notación:
: Coeficiente de pandeo
LK: Longitud de pandeo (m)
Cb: Factor de modificación para el momento crítico
Resistencia a tracción (Capítulo D)

Se debe satisfacer:
T : 0.018
El axil de tracción solicitante de cálculo pésimo Pr se produce en el nudo

0.30, para la combinación de hipótesis 1.2·PP+1.2·CM1+SX.
Donde:
Pr: Resistencia a tracción requerida para las combinaciones de
carga LRFD Pr : 1.873 t
Pc: Resistencia de diseño a tracción Pc : 101.353 t
P 
La resistencia de diseño a tracción es el menor valor de los
obtenidos según el estado límite de fluencia a tracción de la
sección bruta y el de rotura a tracción de la sección neta
Donde:
t: Factor de resistencia a tracción, tomado como: t : 0.90
a) Para fluencia bajo tracción en la sección bruta:
Pn : 112.615 t
Donde:
A: Área bruta de la sección de la barra. A : 44.19 cm²
Fy: Límite elástico mínimo especificado Fy : 2548.42 kp/cm²

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Ingeniero Civil
Limitación de esbeltez para compresión (Capítulo E)

La esbeltez máxima admisible en una barra sometida a compresión es*:
2
: 3.0
Donde:
: Coeficiente de esbeltez
K
: 3.0
Donde:
L: Longitud de la barra L: 300 mm
K: Factor de longitud efectiva. K: 1.00
rx: Radio de giro respecto al eje X rx : 10.02 cm
Donde:
rx : 10.02 cm

Donde:
Ix: Momento de inercia respecto al eje X Ix : 4440.40 cm4
A: Área total de la sección transversal de la barra. A: 44.19 cm²
Notas:
*: La esbeltez máxima admisible está basada en las Notas de Usuario de la
sección E2.
Resistencia a compresión (Capítulo E)

Todas las secciones deben cumplir con las especificaciones LRFD
desarrolladas en Capítulo E de ANSI/AISC 360-10 (LRFD).
Se debe satisfacer el siguiente criterio:
rx 
T : 0.016
El axil de compresión solicitante de cálculo pésimo Pr se produce en el

nudo 0.00, para la combinación de hipótesis 0.9·PP+0.9·CM1-SX.
Donde:
Pr: Resistencia a compresión requerida para las combinaciones de
Pc: Resistencia de diseño a compresión Pc : 82.482 t
La resistencia de diseño a compresión en secciones

comprimidas es el menor valor de los obtenidos según los
estados límite descritos en el Capítulo E.
Donde:
p: Factor de resistencia a compresión, tomado como: p : 0.90
Pn: Resistencia nominal a compresión, calculada según el
Artículo E7-2-B: Pn : 91.647 t

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para secciones con elementos esbeltos (ANSI/AISC 360-10 (LRFD),

Capítulo E - E7-2-B).
A: Área bruta de la sección de la barra. A: 44.19 cm²
Fcr: Tensión de pandeo por flexión, tomada como: Fcr : 2073.93 kp/cm²
QF
a) Cuando:
Donde:
Fy: Límite elástico mínimo especificado del acero de
las barras Fy : 2548.42 kp/cm²
i) para secciones doblemente simétricas, Fe es el
menor valor de: Fe : 2246548.81 kp/cm²
Fe : 
Donde:
E: Módulo de elasticidad del acero E : 2038735.98 kp/cm²
Cw: Constante de alabeo de la sección Cw : 0.00 cm6
Kz: Factor de longitud efectiva de pandeo
alrededor del eje Z Kz : 0.00
G: Módulo de elasticidad transversal del
acero G : 815494.39 kp/cm²
FFcrFe

J: Momento de inercia a torsión uniforme J: 6660.59 cm4
Iy: Momento de inercia respecto al eje Y Iy : 4440.40 cm4
Fe: Tensión crítica elástica de pandeo, tomada
como la menor de: Fe : 2246548.81 kp/cm²
Fex : 2246548.81 kp/cm²
Fey : 2246548.81 kp/cm²

Donde:
K: Factor de longitud efectiva. Kx : 1.00
Ky : 1.00
r: Radio de giro dominante rx : 10.02 cm
ry : 10.02 cm
e
Donde:
I: Momento de inercia Ix : 4440.40 cm4
Iy : 4440.40 cm4
A: Área total de la sección
transversal de la barra. A: 44.19 cm²
Q: 0.81

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2) en secciones formadas únicamente por elementos no rigidizados:
Qs 
Qs : 1.00
Qa : 0.81
Donde:
Aeff: Suma de las áreas eficaces de la sección transversal
basadas en el ancho eficaz reducido 'be' y en la altura eficaz
reducida 'he', donde sea de aplicación. Aeff : 35.98 cm²
b) para alas de secciones cuadradas y rectangulares con
elementos esbeltos de espesor uniforme:
i) Cuando:
Qb 
be : 195.37 mm
Donde:
f: 2547.44 kp/cm²
b: Distancia libre entre almas menos el

radio de acuerdo a cada lado b: 241.00 mm
a
t: Espesor de la pared t: 4.50 mm

i) Cuando:
fh
he : 195.37 mm
Donde:
f: 2547.44 kp/cm²
h: Distancia libre entre alas menos el

radio de acuerdo a cada lado h: 241.00 mm
Resistencia a flexión eje X (Capítulo F)

desarrolladas en Capítulo F de ANSI/AISC 360-10 (LRFD).

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M : 0.139
El momento flector solicitante de cálculo pésimo, Mr, se produce en el

nudo 0.00, para la combinacíon de acciones 1.2·PP+1.2·CM1-SY.
Donde:
Mr: Resistencia a flexión requerida para las combinaciones de
carga LRFD Mr : 1.054 t·m
Mc: Resistencia de diseño a flexión Mc : 7.579 t·m
MMc 
η
La resistencia de diseño a flexión para secciones sometidas a
momento flector es el menor valor de los obtenidos según los
estados límite descritos en el Capítulo F:
Donde:
b: Factor de resistencia a flexión b : 0.90
Mn: La resistencia nominal a flexión calculada según
Artículo 7, Sección 2, División c Mn : 8.421 t·m
Donde:
Mr: Resistencia a flexión requerida Mr+ : 1.054 t·m
Mr- : 0.723 t·m
1. Fluencia
Mn 
Mn : 10.369 t·m
Donde:
Zx: Módulo resistente plástico respecto al eje X Zx : 406.87 cm³
2. Pandeo local del ala
c) para secciones con alas esbeltas:
Mn 
Mn : 8.421 t·m
Donde:
Seffx : 330.46 cm³
Donde:
Ieffx: Momento eficaz de inercia respecto al eje X,
basado en el ancho eficaz del ala, calculado como: Ieffx : 4130.72 cm4
be : 195.33 mm
Donde:
t: Espesor del ala t: 4.50 mm

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y: Distancia a la fibra extrema eficaz en flexión y: 125.00 mm

3. Pandeo local del alma
a) para secciones compactas, el estado límite de pandeo local del
alma no es de aplicación
Resistencia a flexión eje Y (Capítulo F)

M : 0.085

nudo 0.00, para la combinacíon de acciones 1.2·PP+1.2·CM1+SX.
Donde:
MMc 
η
Donde:
Donde:
Mr- : 0.643 t·m
1. Fluencia
Mn 
Mn : 10.369 t·m
Donde:
Zy: Módulo resistente plástico respecto al eje Y Zy : 406.87 cm³
Mn : 8.421 t·m
Donde:
Seffy : 330.46 cm³
Donde:

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
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Ieffy: Momento eficaz de inercia respecto al eje Y,

basado en el ancho eficaz del ala, calculado como: Ieffy : 4130.72 cm4
he : 195.33 mm
Donde:
t: Espesor del alma t: 4.50 mm
x: Distancia a la fibra extrema eficaz en flexión x: 125.00 mm
Resistencia a corte X (Capítulo G)

desarrolladas en Capítulo G de ANSI/AISC 360-10 (LRFD).
V : 0.006
he 
El esfuerzo cortante solicitante de cálculo pésimo Vr se produce para la
combinación de hipótesis 1.2·PP+1.2·CM1+SX.
Donde:
Vr: Resistencia a cortante requerida para las combinaciones de
carga LRFD Vr : 0.185 t
Vc: Resistencia de diseño a cortante
ηVvc 
Vc : 29.849 t
La resistencia de diseño a cortante viene dada por:
Donde:
v: Factor de resistencia a cortante v : 0.90
Vn: se define según lo detallado en el Capítulo G, de la
siguiente forma:
en tubos rectangulares y secciones en cajón, la resistencia nominal a

cortante se calcula de la siguiente forma (ANSI/AISC 360-10 (LRFD),
Capítulo G - G-5).
Vn : 33.165 t
Donde:
Aw : 21.69 cm²
Donde:
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
b: Distancia libre entre almas menos el radio de acuerdo

a cada lado b: 241.00 mm
tf: Espesor del ala tf : 4.50 mm
b) para almas de todas las demás secciones con simetría doble
o simple y secciones en U, excepto tubos redondos, el
coeficiente de cortante del alma, Cv, se calcula de la siguiente
forma:
i)
Cbv 
Cv : 1.00
Donde:
b: Distancia libre entre almas menos el radio de
acuerdo a cada lado b: 241.00 mm
Kv: Coeficiente de abolladura del alma Kv : 5.00
Resistencia a corte Y (Capítulo G)

V : 0.020
El esfuerzo cortante solicitante de cálculo pésimo Vr se produce en el

nudo 0.00, para la combinación de hipótesis 1.2·PP+1.2·CM1-SY.
Donde:
t
ηVvcf 
Vc : 29.849 t
Donde:
siguiente forma:

Capítulo G - G-5).
Vn : 33.165 t
Donde:
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
Aw 
Aw : 21.69 cm²
Donde:
h: Distancia libre entre alas, menos el radio de acuerdo h: 241.00 mm
tw: Espesor del alma tw : 4.50 mm
forma:
i)
hv 
C
Cv : 1.00
Donde:
h: Distancia libre entre alas, menos el radio de
acuerdo h: 241.00 mm
Esfuerzos combinados y torsión (Capítulo H)

Se debe cumplir el siguiente criterio:
η1
 : 0.162
Los esfuerzos solicitantes de cálculo pésimos se producen en el nudo 0.00, para

la combinación de acciones 1.2·PP+1.2·CM1-SY.
Donde:
: calculado según Artículo 1, Sección 2
2. Secciones con simetría doble y simple sometidas a flexión y tracción
Pt
b) Para
: 0.16
Donde:
Pr: Resistencia requerida a tracción Pr : 0.826 t
Pc: Resistencia de diseño a tracción, calculado según el Capítulo
D, Sección D2 Pc : 101.353 t
Mrx: Resistencia a flexión requerida en el eje fuerte Mrx : 1.054 t·m

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
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Mcx: Resistencia de diseño a flexión en el eje fuerte, calculado

según el Capítulo F Mcx : 7.579 t·m
Mry: Resistencia a flexión requerida en el eje débil Mry : 0.140 t·m
Mcy: Resistencia de diseño a flexión en el eje débil, calculado
según el Capítulo F Mcy : 7.579 t·m

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
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4.2. COLUMNA DE CONCRETO ARMADO DE 60X30cm
Datos del pilar

Geometría
Dimensiones : 60x30 cm
Tramo : -0.900/0.000 m
Altura libre : 0.90 m
Recubrimiento geométrico : 4.0 cm
Tamaño máximo de árido : 15 mm
Materiales Longitud de pandeo
Hormigón : f'c=210 Plano ZX : 0.90 m
Acero : Grado 60 Plano ZY : 0.90 m
Armadura longitudinal Armadura transversal
Esquina : 4Ø5/8" Estribos : 2eØ3/8"
Cara X : 4Ø5/8" Separación : 10 cm
Cara Y : 2Ø5/8"
Cuantía : 1.11 %
Disposiciones relativas a las armaduras (NTE E.060:2009, Artículos 7.6 y 7.10)

Armadura longitudinal
En elementos a compresión reforzados transversalmente con espirales o
estribos, la distancia libre entre barras longitudinales no debe ser menor de
sl,min (Artículo 7.6.3):
77 mm  40 mm
s  s
Donde:
sl,min: Valor máximo de s1, s2, s3. sl,min : 40 mm
sl 
s1 : 24 mm
s2 : 40 mm
s23 
s3 : 20 mm
Siendo:
db: Diámetro de la barra más gruesa. db : 15.9 mm
dag: Tamaño máximo nominal del agregado grueso. dag : 15 mm
1
Estribos
En elementos a compresión reforzados transversalmente con espirales o
estribos, la distancia libre entre refuerzos transversales no debe ser
menor de se,min (Artículo 7.6.3):
100 mm  40 mm
Donde:
se,min: Valor máximo de s1, s2, s3. se,min : 40 mm

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
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s1 : 14 mm
s23 
s2 : 40 mm
s3 : 20 mm
Siendo:
dbe: Diámetro de la barra más gruesa de la armadura
transversal. dbe : 9.5 mm
dag: Tamaño máximo nominal del agregado grueso. dag : 15 mm
El espaciamiento vertical de los estribos no debe exceder st,max (Artículo
7.10.5.2):
100 mm  255 mm
s 
Donde:
st,max: Valor mínimo de s1, s2, s3. st,max : 255 mm
s 
s1 : 255 mm
s123 
s2 : 457 mm
t
s3 : 300 mm
Siendo:
db: Diámetro de la barra comprimida más delgada. db : 15.9 mm
dbe: Diámetro de la barra más delgada de la armadura
transversal. dbe : 9.5 mm
bmin: Menor dimensión transversal del elemento sometido
a compresión. bmin : 300 mm
Todas las barras no preesforzadas deben estar confinadas por medio de
estribos transversales de por lo menos 8 mm para barras de hasta 5/8",
de 3/8" para barras longitudinales de más de 5/8" hasta 1" y de 1/2"
para barras longitudinales de mayor diámetro y para los paquetes de
barras (Artículo 7.10.5.1):
Ø3/8"  8 mm
d 5
Donde:
db: Diámetro de la barra comprimida más gruesa. db : Ø5/8"
dbe: Diámetro de la barra más delgada de la armadura
transversal. dbe : Ø3/8"
Armadura mínima y máxima (NTE E.060:2009, Artículo 10.9.1)

El área de refuerzo longitudinal total, Ast, para elementos en
compresión no compuestos no debe ser menor que 0.01 ni mayor
que 0.06 veces el área total, Ag, de la sección transversal
(Artículo 10.9.1):
19.90 cm²  18.00 cm²

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19.90 cm²  108.00 cm²
Ast 
Donde:
Ag: Área total de la sección de hormigón. Ag : 1800.00 cm²
Estado límite de agotamiento frente a cortante (combinaciones no sísmicas) (NTE

E.060:2009, Artículo 11)
Se debe satisfacer:
: 0.099
Donde:
Vu: Esfuerzo cortante efectivo de cálculo. Vu,x : 0.015 t
Vu,y : 0.965 t
·Vn: Esfuerzo cortante de agotamiento por tracción en el alma. ·Vn,x : 15.157 t
·Vn,y : 9.751 t
Los esfuerzos solicitantes de cálculo pésimos se producen en 'Pie', para la
combinación de hipótesis
"0.9·PP+1.25·CM1+1.25·SC1+1.25·V1BARLOVENTO".
Esfuerzo cortante de agotamiento por tracción en el alma.
Cortante en la dirección X:
Resistencia nominal a cortante en piezas que no requieren refuerzos
de cortante, obtenida de acuerdo con el Artículo 11.1.1:
V 
Vn : 17.832 t
Resistencia al cortante proporcionada por el concreto en

elementos no preesforzados sometidos a compresión axial
(Artículo 11.2.2.2):
 n=
Cuando Mm es negativo, Vc debe calcularse por medio de la
ecuación:
Vc : 17.832 t
([MPa] Nu/Ag y f'c)
Donde:
f'c: Resistencia especificada a la compresión del
concreto. f'c : 210.00 kp/cm²
Siendo:
bw: Ancho del alma, o diámetro de la
sección circular. bw : 300 mm
d: Distancia desde la fibra extrema en
compresión hasta el centroide del refuerzo
longitudinal en tracción. d: 404 mm

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Mm : -2.021 t·m
Donde:
Mu: Momento amplificado en la sección. Mu : 1.179 t·m
Nu: Carga axial amplificada normal a la
sección transversal. Nu : 12.826 t
h: Altura de un elemento. h : 600.00 mm
Cortante en la dirección Y:
M
V 
Vn : 11.472 t

Vc : 11.472 t
([MPa] f'c)
Al calcular Vc por medio de la ecuación (11-5), Vud/Mu no
nm
debe tomarse mayor que 1.0, y Mu ocurre
simultáneamente con Vu en la sección considerada.
Sin embargo, Vc no debe tomarse mayor que:
Vc : 18.690 t
([MPa] Nu/Ag y f'c)
Vc '
Donde:
w : 0.009
Siendo:
As: Área de refuerzo longitudinal no
preesforzado a tracción. As : 11.94 cm²
Mm : 0.116 t·m

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
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Donde:
Mu: Momento amplificado en la sección. Mu : -1.701 t·m
Estado límite de agotamiento frente a cortante (combinaciones sísmicas) (NTE

E.060:2009, Artículo 11)
Se debe satisfacer:
: 0.257
Donde:
Vu: Esfuerzo cortante efectivo de cálculo. Vu,x : 1.956 t
Vu,y : 1.008 t
·Vn: Esfuerzo cortante de agotamiento por tracción en el alma. ·Vn,x : 8.480 t
·Vn,y : 8.837 t
Los esfuerzos solicitantes de cálculo pésimos se producen en 'Pie', para la
combinación de hipótesis "0.9·PP+1.25·CM1+1.25·SC1-SX".
Esfuerzo cortante de agotamiento por tracción en el alma.
Cortante en la dirección X:
V 
Vn : 9.976 t

 n=
Vc : 9.976 t
([MPa] f'c)

Vc : 17.671 t
([MPa] Nu/Ag y f'c)
Donde:

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
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w : 0.011
Siendo:
w 
Mm : 1.897 t·m
Donde:
Cortante en la dirección Y:
M
V 
Vn : 10.397 t

Vc : 10.397 t
([MPa] f'c)
nm
Vc : 18.521 t
([MPa] Nu/Ag y f'c)
Donde:
w : 0.009

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
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Siendo:
Mm : 0.444 t·m
Donde:
Estado límite de agotamiento frente a solicitaciones normales (combinaciones no

sísmicas) (NTE E.060:2009, Artículo 10)
Los esfuerzos solicitantes de cálculo pésimos se producen en 'Pie', para
la combinación de hipótesis "1.4·PP+1.4·CM1+1.7·SC1".
M
Se debe satisfacer:
: 0.223
18.102 t  224.744 t
Pu  
m
Comprobación de resistencia de la sección (1)
Pu,Mu son los esfuerzos de cálculo de primer orden.
Pu: Esfuerzo normal de cálculo.
Mu: Momento de cálculo de primer orden.
Pu : 18.102 t
Mu,x : -2.151 t·m
Mu,y : 1.627 t·m
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
·Pn,·Mn son los esfuerzos que producen el agotamiento de la

sección con las mismas excentricidades que los esfuerzos
solicitantes de cálculo pésimos.
·Pn: Axil de agotamiento. ·Pn : 81.084 t
·Mn: Momentos de agotamiento. ·Mn,x : -9.633 t·m
·Mn,y : 7.287 t·m
Comprobación del estado limite de inestabilidad

En el eje x:
Se permite ignorar los efectos de esbeltez en elementos a
compresión que satisfacen (Artículo 10.12.2):
10.4  22.0
k  lu
Donde:
klu: Longitud efectiva. klu : 0.900 m
r: Radio de giro de la sección transversal de un
elemento en compresión. r: 8.66 cm
En el eje y:
5.2  22.0
k  lu
Donde:
Comprobación de resistencia axial de diseño

La fuerza axial mayorada Pu de elementos en compresión no debe
exceder de ·Pn,max (Artículo 10.3.6).
·Pn,max : 224.744 t
r
Siendo:
f'c: Resistencia especificada a la compresión del concreto. f'c : 210.00 kp/cm²
P
fy: Resistencia especificada a la fluencia del refuerzo
transversal. fy : 4200.00 kp/cm²
Ast: Área total de refuerzo longitudinal no preesforzado. Ast : 19.90 cm²
Cálculo de la capacidad resistente

El cálculo de la capacidad resistente última de las secciones se efectúa
a partir de las hipótesis generales siguientes (Artículo 10.2):
(a) El diseño por resistencia de elementos sometidos a flexión y
carga axial debe satisfacer las condiciones de equilibrio y de
compatibilidad de deformaciones.
(b) Las deformaciones unitarias en el refuerzo y en el concreto
deben suponerse directamente proporcionales a la distancia
desde el eje neutro.

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
(c) La máxima deformación unitaria utilizable del concreto, ?cu,

en la fibra extrema sometida a compresión, se asumirá igual a
0.003.
(d) El esfuerzo en el refuerzo deberá tomarse como Es veces la
deformación unitaria del acero. Para deformaciones unitarias
en el refuerzo mayores que las correspondientes a fy, el
esfuerzo se considerará independiente de la deformación
unitaria e igual a fy.
(e) La resistencia a la tracción del concreto no debe considerarse
en los cálculos de elementos de concreto reforzado sometidos
a flexión y a carga axial.
(f) La relación entre la distribución de los esfuerzos de
compresión en el concreto y la deformación unitaria del
concreto se debe suponer rectangular, trapezoidal, parabólica
o de cualquier otra forma que permita una predicción de la
resistencia que coincida con los resultados de ensayos de
laboratorio representativos.
El diagrama de cálculo tensión-deformación del hormigón es del
tipo parábola rectángulo. No se considera la resistencia del
hormigón a tracción.

cu: Máxima deformación unitaria utilizable en la fibra extrema de concreto a
compresión. cu : 0.0030
c0: Deformación unitaria bajo carga máxima. c0 : 0.0020
Se adopta el siguiente diagrama de cálculo tensión-deformación del acero de las
armaduras pasivas.
fy: Resistencia especificada a la fluencia del refuerzo. fy : 4200.00 kp/cm²

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
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Equilibrio de la sección para los esfuerzos de agotamiento, calculados con las mismas
excentricidades que los esfuerzos de cálculo pésimos:
Coord. X Coord. Y fs
Barra Designación ε
(mm) (mm) (kp/cm²)
1 Ø5/8" -242.54 92.54 -3916.03 -0.001921
2 Ø5/8" -80.85 92.54 -3012.94 -0.001478
3 Ø5/8" 80.85 92.54 -2109.85 -0.001035
4 Ø5/8" 242.54 92.54 -1206.77 -0.000592
5 Ø5/8" 242.54 0.00 +1453.41 +0.000713
6 Ø5/8" 242.54 -92.54 +4113.60 +0.002017
7 Ø5/8" 80.85 -92.54 +3210.51 +0.001575
8 Ø5/8" -80.85 -92.54 +2307.42 +0.001132
9 Ø5/8" -242.54 -92.54 +1404.33 +0.000689
10 Ø5/8" -242.54 0.00 -1255.85 -0.000616
Resultante e.x e.y

(t) (mm) (mm)
Cc 113.868 54.42 -86.44
Cs 24.854 86.68 -81.77
T 22.888 -89.96 82.43
P C
Pn : 115.834 t
Mn,x : -13.762 t·m
Mn,y : 10.410 t·m
Donde:
Cc: Resultante de compresiones en el hormigón. Cc : 113.868 t
Cs: Resultante de compresiones en el acero. Cs : 24.854 t
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
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T: Resultante de tracciones en el acero. T : 22.888 t

ecc: Excentricidad de la resultante de compresiones en el hormigón ecc,x : 54.42 mm
en la dirección de los ejes X e Y. ecc,y : -86.44 mm
ecs: Excentricidad de la resultante de compresiones en el acero en la ecs,x : 86.68 mm
dirección de los ejes X e Y. ecs,y : -81.77 mm
eT: Excentricidad de la resultante de tracciones en el acero en la eT,x : -89.96 mm
dirección de los ejes X e Y. eT,y : 82.43 mm
cmax: Deformación de la fibra más comprimida de hormigón. cmax : 0.0030
smax: Deformación de la barra de acero más traccionada. smax : 0.0019
cmax: Tensión de la fibra más comprimida de hormigón. cmax : 178.50 kp/cm²
smax: Tensión de la barra de acero más traccionada. smax : 3916.03 kp/cm²
Equilibrio de la sección para los esfuerzos solicitantes de cálculo pésimos:
(mm) (mm) (kp/cm²)
1 Ø5/8" -242.54 92.54 -418.22 -0.000205
2 Ø5/8" -80.85 92.54 -329.86 -0.000162
3 Ø5/8" 80.85 92.54 -241.50 -0.000118
4 Ø5/8" 242.54 92.54 -153.14 -0.000075
5 Ø5/8" 242.54 0.00 +131.71 +0.000065
6 Ø5/8" 242.54 -92.54 +416.56 +0.000204
7 Ø5/8" 80.85 -92.54 +328.20 +0.000161
8 Ø5/8" -80.85 -92.54 +239.84 +0.000118
9 Ø5/8" -242.54 -92.54 +151.47 +0.000074
10 Ø5/8" -242.54 0.00 -133.37 -0.000065
Resultante e.x e.y

(t) (mm) (mm)
Cc 18.119 67.04 -95.53
Cs 2.523 81.55 -82.92
T 2.539 -81.33 82.87

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
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Pu : 18.102 t
Mu,x 
Mu,x : -2.151 t·m
Mu,y : 1.627 t·m
Donde:
ecc: Excentricidad de la resultante de compresiones en el hormigón en ecc,x : 67.04 mm
la dirección de los ejes X e Y. ecc,y : -95.53 mm
u,y
Estado límite de agotamiento frente a solicitaciones normales (combinaciones sísmicas)

(NTE E.060:2009, Artículo 10)
Los esfuerzos solicitantes de cálculo pésimos se producen en 'Pie', para
la combinación de hipótesis "1.25·PP+1.25·CM1+1.25·SC1+SY".
Se debe satisfacer:
: 0.502
15.791 t  224.744 t
Dirección
Teléfono
E – mail
Pu  
: +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Page 76 of 133
Ingeniero Civil
Comprobación de resistencia de la sección (1)

Pu,Mu son los esfuerzos de cálculo de primer orden.
Pu: Esfuerzo normal de cálculo. Pu : 15.791 t
Mu: Momento de cálculo de primer orden. Mu,x : -4.718 t·m
Mu,y : 1.599 t·m
·Pn,·Mn son los esfuerzos que producen el agotamiento de la
sección con las mismas excentricidades que los esfuerzos
solicitantes de cálculo pésimos.
·Pn: Axil de agotamiento. ·Pn : 31.460 t
·Mn: Momentos de agotamiento. ·Mn,x : -9.399 t·m
·Mn,y : 3.186 t·m
Comprobación del estado limite de inestabilidad

En el eje x:
10.4  22.0
k  lu
Donde:
En el eje y:
5.2  22.0
Donde:
Comprobación de resistencia axial de diseño

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
La fuerza axial mayorada Pu de elementos en compresión no debe

exceder de ·Pn,max (Artículo 10.3.6).
·Pn,max : 224.744 t
Siendo:
  Pn,
fy: Resistencia especificada a la fluencia del refuerzo
transversal. fy : 4200.00 kp/cm²
Ast: Área total de refuerzo longitudinal no preesforzado. Ast : 19.90 cm²
Cálculo de la capacidad resistente

El cálculo de la capacidad resistente última de las secciones se efectúa
a partir de las hipótesis generales siguientes (Artículo 10.2):
(a) El diseño por resistencia de elementos sometidos a flexión y
carga axial debe satisfacer las condiciones de equilibrio y de
compatibilidad de deformaciones.
(b) Las deformaciones unitarias en el refuerzo y en el concreto
deben suponerse directamente proporcionales a la distancia
desde el eje neutro.
(c) La máxima deformación unitaria utilizable del concreto, ?cu,
en la fibra extrema sometida a compresión, se asumirá igual a
0.003.
(d) El esfuerzo en el refuerzo deberá tomarse como Es veces la
deformación unitaria del acero. Para deformaciones unitarias
en el refuerzo mayores que las correspondientes a fy, el
esfuerzo se considerará independiente de la deformación
unitaria e igual a fy.
(e) La resistencia a la tracción del concreto no debe considerarse
en los cálculos de elementos de concreto reforzado sometidos
a flexión y a carga axial.
(f) La relación entre la distribución de los esfuerzos de
compresión en el concreto y la deformación unitaria del
concreto se debe suponer rectangular, trapezoidal, parabólica
o de cualquier otra forma que permita una predicción de la
resistencia que coincida con los resultados de ensayos de
laboratorio representativos.
El diagrama de cálculo tensión-deformación del hormigón es del
tipo parábola rectángulo. No se considera la resistencia del
hormigón a tracción.

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil

cu: Máxima deformación unitaria utilizable en la fibra extrema de concreto a
compresión. cu : 0.0030
c0: Deformación unitaria bajo carga máxima. c0 : 0.0020
Se adopta el siguiente diagrama de cálculo tensión-deformación del acero de las
armaduras pasivas.
fy: Resistencia especificada a la fluencia del refuerzo. fy : 4200.00 kp/cm²
Equilibrio de la sección para los esfuerzos de agotamiento, calculados con las mismas
excentricidades que los esfuerzos de cálculo pésimos:

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
(mm) (mm) (kp/cm²)
1 Ø5/8" -242.54 92.54 -4200.00 -0.004309
2 Ø5/8" -80.85 92.54 -4200.00 -0.004001
3 Ø5/8" 80.85 92.54 -4200.00 -0.003693
4 Ø5/8" 242.54 92.54 -4200.00 -0.003385
5 Ø5/8" 242.54 0.00 -2032.04 -0.000997
6 Ø5/8" 242.54 -92.54 +2838.78 +0.001392
7 Ø5/8" 80.85 -92.54 +2211.22 +0.001084
8 Ø5/8" -80.85 -92.54 +1583.66 +0.000777
9 Ø5/8" -242.54 -92.54 +956.10 +0.000469
10 Ø5/8" -242.54 0.00 -3914.72 -0.001920
Resultante e.x e.y

(t) (mm) (mm)
Cc 72.492 32.68 -112.49
Cs 15.104 66.85 -92.54
T 45.266 -20.07 68.35
P  C
Pn : 42.329 t
Mnn,x 
Mn,x : -12.646 t·m
Mn,y : 4.287 t·m
Donde:
n,y

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
Equilibrio de la sección para los esfuerzos solicitantes de cálculo pésimos:
(mm) (mm) (kp/cm²)
1 Ø5/8" -242.54 92.54 -1830.47 -0.000898
2 Ø5/8" -80.85 92.54 -1707.32 -0.000837
3 Ø5/8" 80.85 92.54 -1584.16 -0.000777
4 Ø5/8" 242.54 92.54 -1461.01 -0.000717
5 Ø5/8" 242.54 0.00 -396.74 -0.000195
6 Ø5/8" 242.54 -92.54 +667.54 +0.000327
7 Ø5/8" 80.85 -92.54 +544.39 +0.000267
8 Ø5/8" -80.85 -92.54 +421.23 +0.000207
9 Ø5/8" -242.54 -92.54 +298.08 +0.000146
10 Ø5/8" -242.54 0.00 -766.20 -0.000376
Resultante e.x e.y

(t) (mm) (mm)
Cc 27.363 37.45 -115.11
Cs 3.843 51.55 -92.54
T 15.414 -24.42 78.64
P C
Pu : 15.791 t
Mu,x : -4.718 t·m
Mu,y : 1.599 t·m
Donde:
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil

cmax: Deformación de la fibra más comprimida de hormigón. cmax: 0.0007
4.3. VIGA DE CONCRETO ARMADO V-302
COMPROBACIONES DE FISURACIÓN (NTE E.060:2009)

Vigas Estado
ZC,sup. ZC,Lat.Der. ZC,inf. ZC,Lat.Izq. sC,sup. sC,Lat.Der. sC,inf. sC,Lat.Izq.
x: 0 m x: 0 m x: 4.875 m x: 0 m x: 0 m x: 0 m x: 1.55 m x: 0 m
V-302: C2 - CM1 CUMPLE
Cumple Cumple Cumple Cumple Cumple Cumple Cumple Cumple
x: 9.925 m x: 2.863 m x: 2.863 m x: 2.863 m x: 7.856 m x: 0 m x: 0 m x: 0 m
x: 3.008 m x: 8.008 m x: 8.008 m x: 1.081 m x: 0 m x: 0.118 m x: 0 m x: 0 m
V-307: C4 - C2 CUMPLE
Notación:
ZC,sup.: Comprobación del ancho de las grietas por flexión: Cara superior
ZC,Lat.Der.: Comprobación del ancho de las grietas por flexión: Cara lateral derecha
ZC,inf.: Comprobación del ancho de las grietas por flexión: Cara inferior
ZC,Lat.Izq.: Comprobación del ancho de las grietas por flexión: Cara lateral izquierda
sC,sup.: Comprobación de la separación máxima entre barras: Cara superior
sC,Lat.Der.: Comprobación de la separación máxima entre barras: Cara lateral derecha
sC,inf.: Comprobación de la separación máxima entre barras: Cara inferior
sC,Lat.Izq.: Comprobación de la separación máxima entre barras: Cara lateral izquierda
x: Distancia al origen de la barra
: Coeficiente de aprovechamiento (%)
Comprobaciones de flecha
Activa
(Característica)
Vigas Estado
fA,max  fA,lim
fA,lim= L/480
fA,max: 1.41 mm
fA,lim: 20.72 mm
fA,max: 2.93 mm
fA,lim: 20.57 mm
fA,max: 0.06 mm
V-307: C4 - C2 CUMPLE
fA,lim: 11.78 mm
COMPROBACIONES DE RESISTENCIA (ANSI/AISC 360-10 (LRFD))

Tramos Estado
Pt c Pc Mx My Vx Vy PMxMyVxVyT
x: 0 m   200.0 x: 9.814 m x: 0 m x: 0 m x: 0 m x: 0 m CUMPLE
V-304: CM1-1 - CM2  < 0.1
 = 0.3 Cumple  = 2.3  = 5.6  = 1.6  = 0.8  = 7.9  = 7.9
x: 0 m   200.0 x: 9.788 m x: 9.788 m x: 9.788 m x: 3.661 m x: 9.788 m x: 9.788 m CUMPLE
V-305: CM3 - C3
 = 0.1 Cumple  = 1.0  = 8.3  = 4.5  = 0.2  = 0.7  = 13.2  = 13.2
x: 0 m   200.0 x: 9.788 m x: 0 m x: 0 m x: 4.954 m x: 0 m x: 0 m CUMPLE
V-308: CM4 - C4
 = 0.1 Cumple  = 1.8  = 5.8  = 1.6  = 0.1  = 0.8  = 7.5  = 7.5

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
COMPROBACIONES DE RESISTENCIA (ANSI/AISC 360-10 (LRFD))

Tramos Estado
Pt c Pc Mx My Vx Vy PMxMyVxVyT
x: 2.35 m
x: 1.5 m x: 1.5 m x: 7.2 m x: 9.55 m x: 7.2 m x: 6.982 m x: 7.2 m CUMPLE
V-303: CM2 - CM1   200.0
 = 1.0  = 0.8  = 10.6  = 2.6  = 0.3  = 1.1  = 12.1  = 12.1
Cumple
x: 0 m   200.0 x: 9.825 m x: 0 m x: 9.827 m x: 5.511 m x: 0 m x: 0 m CUMPLE
V-306: C46 - N37
 = 0.3 Cumple  = 1.2  = 6.7  = 2.1  = 0.1  = 0.7  = 8.6  = 8.6
Notación:
Pt: Resistencia a tracción
c: Limitación de esbeltez para compresión
Pc: Resistencia a compresión
Mx: Resistencia a flexión eje X
My: Resistencia a flexión eje Y
Vx: Resistencia a corte X
Vy: Resistencia a corte Y
PMxMyVxVyT: Esfuerzos combinados y torsión
x: Distancia al origen de la barra
: Coeficiente de aprovechamiento (%)
Comprobación de la armadura de la viga 302
Pórtico del eje 4-4 Tramo: V-302

Sección 30x60

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
Zona 1/3L 2/3L 3/3L

Momento
[t·m] -3.65 -0.70 -3.90
mín.
x [m] 0.00 8.21 9.41
Momento
[t·m] 3.58 3.80 --
máx.
x [m] 4.11 4.84 --
Situaciones Cortante mín. [t] -- -2.40 -3.10
persistentes o x [m] -- 8.21 9.33
transitorias
Cortante máx. [t] 2.74 0.32 1.69
x [m] 0.00 4.37 9.93
Torsor mín. [t] -- -- --
x [m] -- -- --
Torsor máx. [t] -- -- --
x [m] -- -- --
Momento
[t·m] -4.65 -1.26 -4.36
mín.
x [m] 0.00 8.21 9.37
Momento
[t·m] 3.45 3.67 0.30
máx.
x [m] 4.11 4.86 12.53
Situaciones Cortante mín. [t] -1.63 -4.05 -4.67
sísmicas x [m] 4.11 8.21 9.33
Cortante máx. [t] 4.39 2.23 2.02
x [m] 0.00 4.37 9.93
Torsor mín. [t] -0.42 -0.40 -0.32
x [m] 1.81 4.37 9.93
Torsor máx. [t] 0.41 0.39 0.34
x [m] 1.81 4.37 9.93
Real 5.78 5.78 5.78
Área Sup. [cm²]
Nec. 5.46 3.97 5.37
Real 5.97 5.97 5.34
Área Inf. [cm²]
Nec. 4.87 4.97 3.96
Real 14.37 14.37 14.37
Área Transv. [cm²/m]
Nec. 2.55 2.55 2.55
F. Activa 1.41 mm, L/7060 (L: 9.94 m)

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
4.4. VIGA DIAGONAL METALICA V-203
Datos de la viga
Geometría
Referencia del perfil : 100x250x4.5mm
Materiales
Acero : A36
V-203: CM-2 - CM-1

Se debe satisfacer:
T : 0.036
El axil de tracción solicitante de cálculo pésimo Pr se produce en un punto

situado a una distancia de 5.711 m del nudo CM-2, para la combinación de
hipótesis 1.2·PP+SY.
Donde:
PTc 
Donde:
Pn 
Pn : 78.211 t
Donde:

: 78.9
Donde:

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
: 78.9
Donde:
L: Longitud de la barra L : 6450 mm
K: Factor de longitud efectiva. K : 0.53
ry: Radio de giro respecto al eje Y ry : 4.31 cm
Donde:
ry : 4.31 cm
Donde:
A: Área total de la sección transversal de la barra. A : 30.69 cm²
Notas:
sección E2.

ry 
T : 0.017
El axil de compresión solicitante de cálculo pésimo Pr se produce en un

punto situado a una distancia de 1.400 m del nudo CM-2, para la
combinación de hipótesis 1.2·PP+SY.
Donde:

PcT  
Donde:

a) Cuando:

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
Donde:
Fe : 
Donde:
acero G : 815494.39 kp/cm²
FFcr 

J: Momento de inercia a torsión uniforme J : 1452.32 cm4
Fex : 13646.15 kp/cm²
Fey : 3232.31 kp/cm²

Donde:
Ky : 0.53
ry : 4.31 cm
Fe 
e
Donde:
Iy : 569.91 cm4
Q: 0.93
Qs : 1.00

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
Qa : 0.93
Donde:
ii) Cuando:
bbe 
be : 91.00 mm
Donde:
i) Cuando:
h 
he : 218.33 mm
Donde:
f: 1872.76 kp/cm²


t
f 
M : 0.141
El momento flector solicitante de cálculo pésimo, Mr, se produce en el nudo

CM-1, para la combinacíon de acciones 1.4·PP.
Donde:
Mr: Resistencia a flexión requerida para las combinaciones de carga
LRFD Mr : 0.779 t·m
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
Mc 
Donde:
Mn: La resistencia nominal a flexión calculada según Artículo
7, Sección 1 Mn : 6.146 t·m
1. Fluencia
Mn 
Mn : 6.146 t·m
Donde:
a) para secciones compactas, el estado límite de pandeo local del ala
no se aplica
a) para secciones compactas, el estado límite de pandeo local del alma
no es de aplicación

M : 0.070

nudo CM-1, para la combinacíon de acciones 1.2·PP+SY.
Donde:
M 
η
Donde:
1. Fluencia

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
Mn : 3.213 t·m
Donde:
Mn 
Mn : 2.666 t·m
Donde:
Seffy : 104.60 cm³
Donde:
he : 195.33 mm
Donde:
Seffy

h 
V : 0.048
El esfuerzo cortante solicitante de cálculo pésimo Vr se produce en un

combinación de hipótesis 1.4·PP.
Donde:
Vc : 11.271 t

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
Donde:
siguiente forma:

Capítulo G - G-5).
V 
Vn : 12.523 t
Donde:
Aw 
Aw : 8.19 cm²
Donde:
n
b) para todas las demás secciones con simetría doble o simple
y secciones en U, excepto tubos redondos, el coeficiente de
cortante del alma, Cv, se calcula de la siguiente forma:
i)
Cbv 
Cv : 1.00
Donde:

V : 0.037

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
El esfuerzo cortante solicitante de cálculo pésimo Vr se produce en un

combinación de hipótesis 1.4·PP.
Donde:
Vc 
Vc : 29.849 t
Donde:
siguiente forma:

Capítulo G - G-5).
V 
Vn : 33.165 t
Donde:
Anw 
Aw : 21.69 cm²
Donde:
forma:
i)
Ch 
Cv : 1.00
Donde:

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
η1
 : 0.226
Los esfuerzos solicitantes de cálculo pésimos se producen en el nudo CM-1, para

la combinación de acciones 1.4·PP.
Donde:
2. Secciones con simetría doble y simple sometidas a flexión y tracción
Pr
b) Para
: 0.23
Donde:
Pr: Resistencia requerida a tracción Pr : 2.408 t
Pc: Resistencia de diseño a tracción, calculado según el Capítulo

D, Sección D2 Pc : 70.390 t
ηP 
Dirección
Teléfono
E – mail
c
: +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
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Ingeniero Civil
4. COMPROBACIONES DE FLECHA
Flecha activa a partir del instante "3 meses", para la
combinación de acciones "Característica"
La flecha máxima se produce en la sección "0.00 m" para la

combinación de acciones: Peso propio
0.00 mm  21.50 mm
fA,max
fA,lim: límite establecido para la flecha activa fA,lim : 21.50 mm
fA,lim= L/300
L: longitud de referencia L: 6.45 m
fA,max: flecha activa máxima producida a partir del instante "3

meses" fA,max : 0.00 mm
fA,max = fT - fi (t = ted)
fT: flecha instantánea máxima fT : -0.54 mm
fi (t = ted): flecha instantánea en el instante t = ted fi (t = ted) : -0.54 mm
ted: Construcción del elemento dañable ted : 3 meses

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
4.5. DIAGONAL DE ARRIOSTRE DE 100x250x4.5mm
Datos de la viga
Geometría
Referencia del perfil : 100x250x4.5mm
Materiales
Acero : A36
V-101: CM-2 - N26

Se debe satisfacer:
T : 0.002
El axil de tracción solicitante de cálculo pésimo Pr se produce en un punto

situado a una distancia de 2.750 m del nudo CM-2, para la combinación de
hipótesis 0.9·PP-SY.
Donde:
PTc 
Donde:
P 
Pn : 78.211 t
Donde:

: 86.7

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
Donde:
K
: 86.7
Donde:
L: Longitud de la barra L : 3168 mm
K: Factor de longitud efectiva. K : 1.18
ry: Radio de giro respecto al eje Y ry : 4.31 cm
Donde:
ry : 4.31 cm

Donde:
A: Área total de la sección transversal de la barra. A : 30.69 cm²
Notas:
sección E2.

ry 
T : 0.053
El axil de compresión solicitante de cálculo pésimo Pr se produce en un

combinación de hipótesis 1.2·PP+SY.
Donde:

P  
Donde:

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil

QF
a) Cuando:
Donde:
Fe : 
Donde:
acero G : 815494.39 kp/cm²
FFcrFe

J: Momento de inercia a torsión uniforme J : 1452.32 cm4
Fex : 11312.26 kp/cm²
Fey : 2679.49 kp/cm²

Donde:
Ky : 1.18
ry : 4.31 cm
F 
e
Donde:
Iy : 569.91 cm4
Q: 0.95

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
Qs 
Qs : 1.00
Qa : 0.95
Donde:
ii) Cuando:
Qbb 

be : 91.00 mm
Donde:
i) Cuando:
ae
h 
he : 223.63 mm
Donde:
f: 1746.61 kp/cm²


t
M : 0.009

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
El momento flector solicitante de cálculo pésimo, Mr, se produce en el nudo

N26, para la combinacíon de acciones 1.2·PP+SY.
Donde:
Mr: Resistencia a flexión requerida para las combinaciones de carga
LRFD Mr : 0.047 t·m
Mc 
Donde:
Mn: La resistencia nominal a flexión calculada según Artículo
7, Sección 1 Mn : 6.146 t·m
Donde:
Mr :
- 0.047 t·m
1. Fluencia
Mn 
Mn : 6.146 t·m
Donde:
a) para secciones compactas, el estado límite de pandeo local del ala
no se aplica
a) para secciones compactas, el estado límite de pandeo local del alma
no es de aplicación

M : 0.029

nudo N26, para la combinacíon de acciones 1.2·PP-SX.
Donde:

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil

Donde:
1. Fluencia
Mn 
Mn : 3.213 t·m
Donde:
Mn 
Mn : 2.666 t·m
Donde:
Seffy : 104.60 cm³
Donde:
he : 195.33 mm
Donde:
Seffy

V : 0.003
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
El esfuerzo cortante solicitante de cálculo pésimo Vr se produce para la

combinación de hipótesis 1.2·PP-SX.
Donde:
Vc 
Vc : 11.271 t
Donde:
siguiente forma:

Capítulo G - G-5).
V 
Vn : 12.523 t
Donde:
Anw 
Aw : 8.19 cm²
Donde:
b) para todas las demás secciones con simetría doble o simple

y secciones en U, excepto tubos redondos, el coeficiente de
cortante del alma, Cv, se calcula de la siguiente forma:
i)
Cb 
Cv : 1.00
Donde:
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil

V : 0.001
El esfuerzo cortante solicitante de cálculo pésimo Vr se produce en el

nudo CM-2, para la combinación de hipótesis 1.2·PP-SY.
Donde:
ηVvc 
Vc : 29.849 t
Donde:
siguiente forma:

Capítulo G - G-5).
V 
Vn : 33.165 t
Donde:
Aw 
Aw : 21.69 cm²
Donde:
n
forma:
i)
Cv : 1.00
Donde:
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil


η1
 : 0.062
Los esfuerzos solicitantes de cálculo pésimos se producen en el nudo N26, para

la combinación de acciones 1.2·PP+SY.
Donde:
1. Secciones con simetría doble y simple sometidas a flexión y

compresión
Pr
b) Para
: 0.06
Donde:
Pr: Resistencia a compresión requerida Pr : 2.350 t
Pc: Resistencia de diseño a compresión, calculado según el

Capítulo E Pc : 45.786 t
Dirección
Teléfono
E – mail
η: Av. Tahuantinsuyo N° 896, El Tambo – Huancayo – Perú.
: +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
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Ingeniero Civil
4. COMPROBACIONES DE FLECHA
Flecha activa a partir del instante "3 meses", para la
combinación de acciones "Característica"
La flecha máxima se produce en la sección "0.00 m" para la

combinación de acciones: Peso propio
0.00 mm  10.56 mm
fA,max
fA,lim: límite establecido para la flecha activa fA,lim : 10.56 mm
fA,lim= L/300
L: longitud de referencia L: 3.17 m
fA,max: flecha activa máxima producida a partir del instante "3

meses" fA,max : 0.00 mm
fA,max = fT - fi (t = ted)
fT: flecha instantánea máxima fT : 0.00 mm
fi (t = ted): flecha instantánea en el instante t = ted fi (t = ted) : 0.00 mm
ted: Construcción del elemento dañable ted : 3 meses
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
V. UNIONES
6.1. ESPECIFICACIONES
Norma:
ANSI/AISC 360-10. Chapter K - K2. HSS to HSS truss connections.
Materiales:
- Perfiles (Material base): A36 y f'c=210.
- Material de aportación (soldaduras): Electrodos de las series E60XX y E70XX. Para los
materiales empleados y el procedimiento de soldadura SMAW (Arco eléctrico con
electrodo revestido), se cumplen las condiciones de compatibilidad entre materiales
exigidas por el artículo J.2.6.
Disposiciones constructivas:
1) Cada tubo se soldará en todo su perímetro de contacto con los otros tubos.
2) Se define como ángulo diedro el ángulo medido en el plano perpendicular a la línea de

soldadura, formado por las tangentes a las superficies externas de los tubos que se
sueldan entre sí.
3) Para ángulos diedros mayores que 100 grados se deberá realizar soldadura a tope,
independientemente del espesor del tubo que se suelda.
4) Los tubos de espesor igual o superior a 8 mm se soldarán a tope, excepto en las zonas
en las que el ángulo diedro es agudo y pueda realizarse correctamente la soldadura en
ángulo.
5) Los tubos de espesor inferior a 8 mm se pueden soldar con cordones de soldadura en

ángulo.
6) En soldaduras a tope, el ángulo del bisel mínimo es de 45 grados.
7) En los detalles se indican los distintos tipos de cordones necesarios en el perímetro de

soldadura de los tubos.
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
Comprobaciones:
Los cordones de soldadura se han dimensionado de tal manera que su resistencia sea
igual o superior a la de la más débil de las piezas unidas. Para ello, se han tenido en
cuenta las prescripciones y detalles indicados en la parte D de la norma AWS
D1.1/D1.1M:2002.
6.2. REFERENCIAS Y SIMBOLOGÍA
Para la representación de los símbolos de soldaduras se consideran las indicaciones de la

norma ANSI/AWS A2.4-98 'STANDARD SYMBOLS FOR WELDING, BRAZING, AND
NONDESTRUCTIVE EXAMINATION'.
Método de representación de soldaduras

Conforme a la figura 2 de ANSI/AWS A2.4-98 y a los tipos de soldaduras empleadas en este
proyecto, se desarrolla el siguiente esquema de representación de una soldadura:
Referencias:
1: flecha (conexión entre 2 y 6)
2: línea de referencia
3: símbolo de soldadura
4: símbolo soldadura perimetral.
5: símbolo de soldadura en el lugar de montaje.
6: línea del dibujo que identifica la unión propuesta.
S: profundidad del bisel. En soldaduras en ángulo, es el lado del
cordón de soldadura.
(E): tamaño del cordón en soldaduras a tope.
L: longitud efectiva del cordón de soldadura
D: dato suplementario. En general, la serie de electrodo a utilizar
y el proceso precualificado de soldeo.
La información relacionada con el lado de la unión soldada a la que apunta la flecha, se

coloca por debajo de la línea de referencia, mientras que para el lado opuesto, se indica
por encima de la línea de referencia:
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
Donde:
OS(Other Side): es el otro lado de la flecha
AS(Arrow Side): es el lado de la flecha
Referencia 3
Designación Ilustración Símbolo
Soldadura de filete
Soldadura a tope en 'V' simple (con chaflán)
Soldadura a tope en bisel simple
Soldadura a tope en bisel doble
Soldadura a tope en bisel simple con talón de raíz amplio
Soldadura combinada a tope en bisel simple y en ángulo
Soldadura a tope en bisel simple con lado curvo
6.3. COMPROBACIONES EN PLACAS DE ANCLAJE
En cada placa de anclaje se realizan las siguientes comprobaciones (asumiendo la hipótesis

de placa rígida):
1. Hormigón sobre el que apoya la placa
Se comprueba que la tensión de compresión en la interfaz placa de anclaje-hormigón es

menor a la tensión admisible del hormigón según la naturaleza de cada combinación.
2. Pernos de anclaje
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Ingeniero Civil
a) Resistencia del material de los pernos: Se descomponen los esfuerzos actuantes sobre
la placa en axiles y cortantes en los pernos y se comprueba que ambos esfuerzos, por
separado y con interacción entre ellos (tensión de Von Mises), producen tensiones
menores a la tensión límite del material de los pernos.
b) Anclaje de los pernos: Se comprueba el anclaje de los pernos en el hormigón de tal
manera que no se produzca el fallo de deslizamiento por adherencia, arrancamiento del
cono de rotura o fractura por esfuerzo cortante (aplastamiento).
c) Aplastamiento: Se comprueba que en cada perno no se supera el cortante que
produciría el aplastamiento de la placa contra el perno.
3. Placa de anclaje
a) Tensiones globales: En placas con vuelo, se analizan cuatro secciones en el perímetro
del perfil, y se comprueba en todas ellas que las tensiones de Von Mises sean menores
que la tensión límite según la norma.
b) Flechas globales relativas: Se comprueba que en los vuelos de las placas no
aparezcan flechas mayores que 1/250 del vuelo.
c) Tensiones locales: Se comprueban las tensiones de Von Mises en todas las placas
locales en las que tanto el perfil como los rigidizadores dividen a la placa de anclaje
propiamente dicha. Los esfuerzos en cada una de las subplacas se obtienen a partir de las
tensiones de contacto con el hormigón y los axiles de los pernos. El modelo generado se
resuelve por diferencias finitas.
Tipo 1
a) Detalle
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
b) Descripción de los componentes de la unión
Elementos complementarios
Geometría Taladros Acero
Pieza Ancho Canto Espesor Diámetro Fy Fu
Esquema Cantidad Tipo
(mm) (mm) (mm) (mm) (kp/cm²) (kp/cm²)
Placa base 400 400 15.9 4 19.1 A36 2548.4 4077.5
c) Comprobación
1) Placa de anclaje
Referencia:
Comprobación Valores Estado
Separación mínima entre pernos: Mínimo: 28 mm
1.5 diámetros
Calculado: 320 mm Cumple
Separación mínima pernos-perfil: Mínimo: 28 mm
1.5 diámetros
Separación mínima pernos-borde: Mínimo: 38 mm
2 diámetros
Longitud mínima del perno: Mínimo: 28 cm
Se calcula la longitud de anclaje necesaria por adherencia.
Calculado: 30 cm Cumple
Anclaje perno en hormigón:
- Tracción: Máximo: 2.842 t
Calculado: 1.871 t Cumple
- Cortante: Máximo: 1.989 t
- Tracción + Cortante: Máximo: 2.842 t
Tracción en vástago de pernos: Máximo: 7.975 t
Tensión de Von Mises en vástago de pernos: Máximo: 2798.17 kp/cm²
Calculado: 648.758 kp/cm² Cumple
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Ingeniero Civil
Referencia:
Aplastamiento perno en placa: Máximo: 17.341 t
Límite del cortante en un perno actuando contra la placa
Tensión de Von Mises en secciones globales: Máximo: 2548.42 kp/cm²
- Derecha: Calculado: 344.808 kp/cm² Cumple
- Izquierda: Calculado: 592.001 kp/cm² Cumple
- Arriba: Calculado: 693.989 kp/cm² Cumple
- Abajo: Calculado: 754.865 kp/cm² Cumple
Flecha global equivalente:
Limitación de la deformabilidad de los vuelos Mínimo: 250
- Derecha: Calculado: 4659.5 Cumple
- Izquierda: Calculado: 2284.4 Cumple
- Arriba: Calculado: 1612.59 Cumple
- Abajo: Calculado: 1352.14 Cumple
Tensión de Von Mises local: Máximo: 2548.42 kp/cm²
Tensión por tracción de pernos sobre placas en voladizo
Calculado: 0 kp/cm² Cumple
Se cumplen todas las comprobaciones
Información adicional:
- Relación rotura pésima sección de hormigón: 0.0382
d) Medición
Elementos de tornillería no normalizados

Tipo Cantidad Descripción
Tuercas 4 T19.1
Arandelas 4 A19.1
Placas de anclaje
Dimensiones Peso
Material Elementos Cantidad
(mm) (kg)
Placa base 1 400x400x15.9 19.94
A36
Total 19.94
Pernos de anclaje 4 Ø 19.1 - L = 355 + 218 5.12
A-307 (liso)
Total 5.12
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
Tipo 2
a) Detalle
b) Descripción de los componentes de la unión
Elementos complementarios
Geometría Taladros Acero
Pieza Ancho Canto Espesor Diámetro Fy Fu
Esquema Cantidad Tipo
(mm) (mm) (mm) (mm) (kp/cm²) (kp/cm²)
Placa base 250 350 12.7 4 12.7 A36 2548.4 4077.5
c) Comprobación
1) Placa de anclaje
Referencia:
Separación mínima entre pernos: Mínimo: 18 mm
1.5 diámetros
Separación mínima pernos-perfil: Mínimo: 18 mm
1.5 diámetros
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
Referencia:
Separación mínima pernos-borde: Mínimo: 25 mm
2 diámetros
Longitud mínima del perno: Mínimo: 20 cm
Se calcula la longitud de anclaje necesaria por adherencia.
Anclaje perno en hormigón:
- Tracción: Máximo: 2.019 t
- Cortante: Máximo: 1.413 t
- Tracción + Cortante: Máximo: 2.019 t
Tracción en vástago de pernos: Máximo: 3.526 t
Tensión de Von Mises en vástago de pernos: Máximo: 2798.17 kp/cm²
Aplastamiento perno en placa: Máximo: 9.219 t
Límite del cortante en un perno actuando contra la placa
Tensión de Von Mises en secciones globales: Máximo: 2548.42 kp/cm²
- Derecha: Calculado: 288.477 kp/cm² Cumple
- Izquierda: Calculado: 446.752 kp/cm² Cumple
- Arriba: Calculado: 913.291 kp/cm² Cumple
- Abajo: Calculado: 912.337 kp/cm² Cumple
Flecha global equivalente:
Limitación de la deformabilidad de los vuelos Mínimo: 250
- Derecha: Calculado: 12056.4 Cumple
- Izquierda: Calculado: 7924.46 Cumple
- Arriba: Calculado: 1795.62 Cumple
- Abajo: Calculado: 2180.29 Cumple
Tensión de Von Mises local: Máximo: 2548.42 kp/cm²
Tensión por tracción de pernos sobre placas en voladizo
Calculado: 0 kp/cm² Cumple
- Relación rotura pésima sección de hormigón: 0.109
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
d) Medición
Elementos de tornillería no normalizados

Tipo Cantidad Descripción
Tuercas 4 T12.7
Arandelas 4 A12.7
Placas de anclaje
Dimensiones Peso
Material Elementos Cantidad
(mm) (kg)
Placa base 1 250x350x12.7 8.72
A36
Total 8.72
Pernos de anclaje 4 Ø 12.7 - L = 395 + 145 2.13
A-307 (liso)
Total 2.13
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
VI. CIMENTACIÓN
6.1. ANALISIS Y CONFIGURACION DE LA CIMENTACION
 Propiedades de Sección:
- Se cimentará a una profundidad de -1.80m, sobre una falsa zapata de 20cm de
espesor.
- Se ha propuesto usar zapatas céntricas y excéntricas, con peralte de 60 cm, (NFZ.
-1.80), usando concreto f’c=210 kg/cm2
 Propiedades del suelo según EMS:

- Clasificación del suelo SUCS: GW.
- Angulo de fricción: 24.88°.
- Cohesión: 0.00 Kg/cm2.
- Peso volumétrico: 1.741 gr/cm3.
- Capacidad portante: 1.32 kg/cm2. A 1.80m del NTN.
6.2. COMPROBACION DE ESFUERZOS
6.2.1. Zapatas.
Referencia: C3
Dimensiones: 180 x 150 x 60
Armados: Xi:Ø5/8"c/15 Yi:Ø5/8"c/15
Tensiones sobre el terreno:
- Tensión media en situaciones persistentes: Máximo: 1.39 kp/cm²
- Tensión media en situaciones accidentales Máximo: 4.17 kp/cm²
sísmicas: Calculado: 0.47 kp/cm² Cumple
- Tensión máxima en situaciones persistentes: Máximo: 1.737 kp/cm²
- Tensión máxima en situaciones accidentales Máximo: 5.212 kp/cm²
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
Referencia: C3
Vuelco de la zapata:
Si el % de reserva de seguridad es mayor que cero, quiere decir que los
coeficientes de seguridad al vuelco son mayores que los valores estrictos exigidos
para todas las combinaciones de equilibrio.
- En dirección X: Reserva seguridad: 136.1 % Cumple

- En dirección Y: Reserva seguridad: 80.4 % Cumple
Deslizamiento de la zapata:
- Situaciones persistentes:
Mínimo: 1.5
Recomendación del libro 'Cálculo de estructuras de cimentación', J. Calavera. 4ª
edición, ed. INTEMAC, 2000.. Calculado: 15.09 Cumple
- Situaciones accidentales:
Mínimo: 1.2
Recomendación del libro 'Muros de Contención y Muros de Sótano', J. Calavera.
2ª edición, ed. INTEMAC, 1989. Calculado: 4.26 Cumple
Cortante en la zapata:
- En dirección X: Cortante: 0.62 t Cumple
- En dirección Y: Cortante: 1.61 t Cumple
Compresión oblicua en la zapata: Máximo: 630 t/m²
- Situaciones persistentes: Calculado: 13.73 t/m² Cumple
- Situaciones accidentales sísmicas: Calculado: 12.64 t/m² Cumple
Canto mínimo: Mínimo: 36 cm
Capítulo 15.7 (norma NTE E.060: 2009)
Espacio para anclar arranques en cimentación: Mínimo: 20 cm
- C3: Calculado: 52 cm Cumple
Cuantía geométrica mínima:
Capítulo 7.12 (norma NTE E.060: 2009) Mínimo: 0.0018
- Armado inferior dirección X: Calculado: 0.002 Cumple
- Armado inferior dirección Y: Calculado: 0.002 Cumple
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
Referencia: C3
Diámetro mínimo de las barras:
Mínimo: 10 mm
- Parrilla inferior: Calculado: 15.875 mm Cumple
Separación máxima entre barras: Máximo: 30 cm
- Armado inferior dirección X: Calculado: 15 cm Cumple
- Armado inferior dirección Y: Calculado: 15 cm Cumple
Separación mínima entre barras:
Criterio basado en: J. Calavera. "Cálculo de Estructuras de Cimentación". Capítulo
3.16 Mínimo: 10 cm
Longitud de anclaje:
Criterio del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. Ed.
INTEMAC, 1991
- Armado inf. dirección X hacia der: Mínimo: 30 cm

- Armado inf. dirección X hacia izq: Mínimo: 30 cm
- Armado inf. dirección Y hacia arriba: Mínimo: 30 cm
- Armado inf. dirección Y hacia abajo: Mínimo: 0 cm
Longitud mínima de las patillas: Mínimo: 25 cm
- Armado inf. dirección X hacia der: Calculado: 30 cm Cumple
- Armado inf. dirección X hacia izq: Calculado: 30 cm Cumple
- Armado inf. dirección Y hacia arriba: Calculado: 30 cm Cumple
- Armado inf. dirección Y hacia abajo: Calculado: 30 cm Cumple
- Deslizamiento de la zapata - Situaciones persistentes: Resistencia frente al deslizamiento:
3.96 t, Fuerza que produce deslizamiento: 0.26 t, Axil concomitante: 8.54 t
- Deslizamiento de la zapata - Situaciones accidentales: Resistencia frente al deslizamiento:
- Coordenadas de la sección de flexión: (En dirección X): 0.300000
- Coordenadas de la sección de flexión: (En dirección Y): 0.150000
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
Referencia: C3
- Cortante de agotamiento (En dirección X): 52.52 t
- Cortante de agotamiento (En dirección Y): 63.02 t
Referencia: C4
- Tensión media en situaciones Máximo: 1.39 kp/cm²
persistentes: Calculado: 0.583 kp/cm² Cumple
accidentales sísmicas: Calculado: 0.855 kp/cm² Cumple
- Tensión máxima en situaciones Máximo: 1.737 kp/cm²
Si el % de reserva de seguridad es mayor que cero, quiere decir
que los coeficientes de seguridad al vuelco son mayores que los
valores estrictos exigidos para todas las combinaciones de
equilibrio.

Mínimo: 1.5
Recomendación del libro 'Cálculo de estructuras de
cimentación', J. Calavera. 4ª edición, ed. INTEMAC, 2000.. Calculado: 42.41 Cumple
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
Referencia: C4
Mínimo: 1.2
Recomendación del libro 'Muros de Contención y Muros de
Sótano', J. Calavera. 2ª edición, ed. INTEMAC, 1989. Calculado: 7.43 Cumple
Espacio para anclar arranques en
cimentación: Mínimo: 20 cm
Mínimo: 10 mm
Criterio basado en: J. Calavera. "Cálculo de Estructuras de
Cimentación". Capítulo 3.16 Mínimo: 10 cm
Criterio del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J.
Calavera. Ed. INTEMAC, 1991
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
Referencia: C4
- Armado inf. dirección Y hacia Mínimo: 30 cm
arriba: Calculado: 94 cm Cumple
- Armado inf. dirección Y hacia
arriba: Calculado: 30 cm Cumple
- Coordenadas de la sección de flexión: (En dirección X): -0.300000
- Coordenadas de la sección de flexión: (En dirección Y): 0.150000
Referencia: C5
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
Referencia: C5
Si el % de reserva de seguridad es mayor que cero, quiere decir que los
coeficientes de seguridad al vuelco son mayores que los valores estrictos
exigidos para todas las combinaciones de equilibrio.

Mínimo: 1.5
Recomendación del libro 'Cálculo de estructuras de cimentación', J.
Calavera. 4ª edición, ed. INTEMAC, 2000.. Calculado: 406.12 Cumple
Mínimo: 1.2
Recomendación del libro 'Muros de Contención y Muros de Sótano', J.
Calavera. 2ª edición, ed. INTEMAC, 1989. Calculado: 11.11 Cumple
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
Referencia: C5
Mínimo: 10 mm
Criterio basado en: J. Calavera. "Cálculo de Estructuras de Cimentación".
Capítulo 3.16 Mínimo: 10 cm
Criterio del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. Ed.
INTEMAC, 1991

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
Referencia: C5
- Relación rotura pésima (En dirección Y): 0.04
Referencia: C2
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
Referencia: C2
Si el % de reserva de seguridad es mayor que cero, quiere decir que
los coeficientes de seguridad al vuelco son mayores que los valores
estrictos exigidos para todas las combinaciones de equilibrio.

Mínimo: 1.5
Recomendación del libro 'Cálculo de estructuras de cimentación',
J. Calavera. 4ª edición, ed. INTEMAC, 2000.. Calculado: 8.09 Cumple
Mínimo: 1.2
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
Referencia: C2
Mínimo: 10 mm

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
Referencia: C2
- Coordenadas de la sección de flexión: (En dirección Y): -0.150000
Referencia: C1
Si el % de reserva de seguridad es mayor que cero, quiere decir
que los coeficientes de seguridad al vuelco son mayores que los
valores estrictos exigidos para todas las combinaciones de
equilibrio.

Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
Referencia: C1
Mínimo: 1.5
Recomendación del libro 'Cálculo de estructuras de
cimentación', J. Calavera. 4ª edición, ed. INTEMAC, 2000.. Calculado: 16.57 Cumple
Mínimo: 1.2
Mínimo: 10 mm
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
Referencia: C1

- Coordenadas de la sección de flexión: (En dirección X): 0.300000
- Coordenadas de la sección de flexión: (En dirección Y): -0.150000
Referencia: CM-2
Dimensiones: 180 x 95 x 50 / 30
Ángulo máximo talud: Máximo: 30 grados
Calculado: 21.8014 grados Cumple
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
Referencia: CM-2
Si el % de reserva de seguridad es mayor que cero, quiere decir que los coeficientes de
seguridad al vuelco son mayores que los valores estrictos exigidos para todas las
combinaciones de equilibrio.

Mínimo: 1.5
Mínimo: 1.2
Recomendación del libro 'Muros de Contención y Muros de Sótano', J. Calavera. 2ª
edición, ed. INTEMAC, 1989. Calculado: 2.83 Cumple
Flexión en la zapata:
- En dirección X: Momento: 0.66 t·m Cumple
- En dirección Y: Momento: 0.26 t·m Cumple
- En dirección X: Tensión tangencial: 0.39 kp/cm² Cumple
- En dirección Y: Tensión tangencial: 0.10 kp/cm² Cumple
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
Referencia: CM-2
Capítulo 22.7.4 (norma NTE E.060: 2009)
- CM-2: Calculado: 45 cm Cumple
- Relación máxima momento actuante/momento resistente (En dirección X): 0.23
- Relación máxima momento actuante/momento resistente (En dirección Y): 0.06
- Tensión tangencial de agotamiento (En dirección X): 10.72 kp/cm²
- Tensión tangencial de agotamiento (En dirección Y): 10.72 kp/cm²
Referencia: CM-1
Ángulo máximo talud: Máximo: 30 grados
Calculado: 21.8014 grados Cumple
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
Referencia: CM-1
Si el % de reserva de seguridad es mayor que cero, quiere decir que los coeficientes de
seguridad al vuelco son mayores que los valores estrictos exigidos para todas las
combinaciones de equilibrio.

Mínimo: 1.5
Mínimo: 1.2
Recomendación del libro 'Muros de Contención y Muros de Sótano', J. Calavera. 2ª
edición, ed. INTEMAC, 1989. Calculado: 2.2 Cumple
Flexión en la zapata:
- En dirección X: Momento: 0.61 t·m Cumple
- En dirección Y: Momento: 0.30 t·m Cumple
- En dirección X: Tensión tangencial: 0.39 kp/cm² Cumple
- En dirección Y: Tensión tangencial: 0.10 kp/cm² Cumple
Capítulo 22.7.4 (norma NTE E.060: 2009)
- CM-1: Calculado: 45 cm Cumple
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
Referencia: CM-1
- Relación máxima momento actuante/momento resistente (En dirección X): 0.15
- Relación máxima momento actuante/momento resistente (En dirección Y): 0.04
- Tensión tangencial de agotamiento (En dirección X): 16.09 kp/cm²
- Tensión tangencial de agotamiento (En dirección Y): 10.72 kp/cm²
VII.
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
VIII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
Luego de todo lo anteriormente expuesto se concluye:
 El proyecto consiste en una estructura mixta, compuesta por 5 columnas de concreto

armado y dos columnas metálicas, vigas de concreto armado y metálicas las que
ayudan a sostener una cobertura metálica inclinada, la estructura tiene una altura de
5.65m en la parte más alta (cumbrera) desde el nivel +/- 0.00m, sobre un área de
terreno de 75.43 m2, aproximadamente; destinado al uso de almacén.
 La Norma utilizada fue: E.030 2018, para su diseño sismoresistente y el método de

cálculo fue por análisis modal espectral basados enteramente en la normativa
peruana. (Norma Técnica E.030 2014 (decreto nº003-2016 y RM-043-2019).
 Todos los elementos fueron diseñados bajo un estado de limite ultimo de rotura,
según la normativa lo indica NTE.060 2009 (9.2):
E.L.U. de rotura. Hormigón ENVOLVENTE DE CARGAS - Hormigón - NTE E.060: 2009,
E.L.U. de rotura. Hormigón en cimentaciones NTE E.060: 2009
E.L.S. Fisuración. Hormigón en cimentaciones
Tensiones sobre el terreno
Desplazamientos Acciones características
 Los periodos de vibración utilizados fueron de Tx=0.236s de Ty=0.370s, siendo los

resultados de la participación de la masa: Mx=93.27% y My=98.12%. Los que se
consideran aceptables, ya que son superiores al 90% que la NTE E.030 indica.
 Para el diseño de cada elemento de concreto armado, se realizó según Norma de

Diseño en Concreto Armado. NTE.E-060. Basado en el código ACI 318-14, todos bajo
la filosofía de diseño por estado limite ultimo (E.L.U.), donde se verifico cada
elemento expuesto en el ítem VI de la presente memoria de cálculo.
 Todos los elementos de concreto armado y acero estructural, fueron diseñados bajo
disposiciones relativas a sus armaduras, simuladas para un estado límite de
agotamiento frente a su cortante, así también como se comprobó en su estado límite
de agotamiento frente a solicitaciones normales y bajo criterios de diseño sísmico.
 Para el presente proyecto, se contó con el estudio de mecánica de suelos (EMS), de

donde se extrajeron todos los datos para el diseño y cálculo de la fundación.
 Respecto al análisis de la estabilidad global de la estructura, se concluye que:
Número de hipótesis gravitatorias: 1

Número de hipótesis con análisis dinámico: 2
Número de modos analizados en segundo orden: 2
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591
Ingeniero Civil
El momento de vuelco producido por las acciones horizontales en las distintas

hipótesis es:
t·m
Modo 1 0.490
Modo 2 0.001
El momento por efecto P-delta producido por las distintas hipótesis de carga
gravitatoria bajo la actuación simultánea de las hipótesis de acciones
horizontales es:
Peso propio
t·m
Modo 1 0.002
Modo 2 0.000
Las acciones horizontales se ven incrementadas por la actuación simultánea
de las acciones gravitatorias según los siguientes factores de amplificación
(FA):
Peso propio
Modo 1 0.003
Modo 2 0.013
Cuando en una combinación actúe una acción horizontal con un coeficiente
de mayoración Fv y varias acciones gravitatorias con coeficientes de
mayoración Fg1...Fgn, el coeficiente de mayoración de la acción horizontal se
tomará como:
1
Fv (estabilidad global) = Fv· —————————————————————————
1-(Fg1·FA1+...+Fgn·FAn)
En el caso de sismo se realiza una combinación cuadrática completa, con lo que
no tiene sentido la relación entre el coeficiente de mayoración amplificado y el
coeficiente de mayoración sin amplificar.
 El diseño estructural para este proyecto se ha basado en lineamientos exclusivos para

este proyecto, por lo que los resultados de su análisis en general no podrían usarse
para ningún otro proyecto igual o parecido, ya que los criterios de diseño, cálculo y
evaluación son de uso y aplicación exclusiva para este proyecto.
 Se recomienda; una vez se pueda inspeccionar la totalidad de los elementos

estructurales luego de su ejecución, se proceda a la inspección de los mismos para
evitar patologías estructurales.
Teléfono : +51 998 861 104 / +54 9 11 2250-7591

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Jorge Armando Rojas Chirinos – C.I.P.

MEMORIA DE CÁLCULO ESTRUCTURAL

UBICACIÓN : Añascancha lote A – Sector Huando.

DECLARACION JURADA DE HABILIDAD

Realizo la presente Declaración Jurada manifestando que la información proporcionada es

En caso de falsedad declaro haber incurrido en el delito Contra la Fe Pública, falsificación de

Asimismo, manifestar que, he elaborado la memoria de cálculo estructural de una estructura

En señal de conformidad firmo el presente documento.

Huancayo, 29 abril del 2023.

Dirección : Av. Tahuantinsuyo N° 896, El Tambo – Huancayo – Perú. Page 2 of 133

Dirección : Av. Tahuantinsuyo N° 896, El Tambo – Huancayo – Perú. Page 3 of 133

Dirección : Av. Tahuantinsuyo N° 896, El Tambo – Huancayo – Perú. Page 4 of 133

IV. DISEÑO DE COMPONENTES en eSTADO LIMITE ULTIMO........................ 55

Dirección : Av. Tahuantinsuyo N° 896, El Tambo – Huancayo – Perú. Page 5 of 133

I. DATOS GENERALES DE LA ESTRUCTURA

1.1.1. SISTEMA PROYECTADO

El proyecto consiste en una estructura mixta, compuesta por 5 columnas de concreto

1.2. NORMAS EMPLEADAS

Para el modelamiento estructural de los elementos resistentes se emplearon los resultados

 Norma de Cargas. NTE.E-020: 2016

Dirección : Av. Tahuantinsuyo N° 896, El Tambo – Huancayo – Perú. Page 6 of 133

1.3. ESPECIFICACIONES – MATERIALES EMPLEADOS

1.3.1. DEL SISTEMA EXISTENTE

-Resistencia (f´c) : 210Kg/cm2 (columnas, placas, Vigas y losas)

-Módulo de Elasticidad (E) : 217 370.65 Kg/cm2 (f´c = 210 Kg/cm2)

-Módulo de Poisson (u) : 0.15

-Peso Específico (γ) : 2300 Kg/m3 (concreto simple)

: 2400 Kg/m3 (concreto armado)

ACERO CORRUGADO (ASTM A605):

-Resistencia a la fluencia (fy) : 4,200 Kg/cm2 (Gº 60)

-Módulo de Elasticidad (E) : 2’000,000 Kg/cm2.

1.3.2. DEL SISTEMA PROPUESTO

ACERO ESTRUCTURAL (ASTM A36):

-Resistencia (f´y) : 35153.526 tn/m2

-Módulo de Elasticidad (E) : 20389019.2 tn/m2

-Módulo de Poisson (u) : 0.30

-Peso Específico (γC) : 7.83 tn/m3

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1.4. SITUACIONES DE PROYECTO

Para las distintas situaciones de proyecto, las combinaciones de acciones se definirán de

NTE.060 2009 (9.2.2)

NTE.060 2009 (9.2.3)

NTE.060 2009 (9.2.5)

E.L.U. de rotura. Acero conformado: AISI S100-2007 (LRFD)

2.3.2 - [2 Lr] (ASCE/SEI 7-05)

2.3.2 - [2 S] (ASCE/SEI 7-05)

2.3.2 - [3 Lr, L] (ASCE/SEI 7-05)

2.3.2 - [3 S, L] (ASCE/SEI 7-05)

Coeficientes parciales de seguridad ()

2.3.2 - [3 Lr, W] (ASCE/SEI 7-05)

2.3.2 - [3 S, W] (ASCE/SEI 7-05)

2.3.2 - [4 Lr] (ASCE/SEI 7-05)

2.3.2 - [4 S] (ASCE/SEI 7-05)

2.3.2 - [5] (ASCE/SEI 7-05)

2.3.2 - [6] (ASCE/SEI 7-05)

Coeficientes parciales de seguridad ()

2.3.2 - [7] (ASCE/SEI 7-05)

E.L.U. de rotura. Acero laminado: ANSI/AISC 360-10 (LRFD)

2.3.2 - [2 Lr] (ASCE/SEI 7-10)

2.3.2 - [2 S] (ASCE/SEI 7-10)

2.3.2 - [3 Lr, L] (ASCE/SEI 7-10)

Dirección : Av. Tahuantinsuyo N° 896, El Tambo – Huancayo – Perú. Page 11 of 133