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VALORACIÓN,CLASIFICACIÓN Y
TRANSPORTE DE LA VICTIMA
Docente
ANALI MEZA SANTIAGO Primeros
2023 Auxilios
ENFERMERIA TECNICA
Propósito
:
El estudiante al finalizar la clase Identificará las
acciones de técnica en enfermería a desarrollar
en situaciones de urgencias y desastres
mediante la aplicación de los primeros auxilios
de manera inmediata y oportuna.
Valoración del Accidentado
Valoración Primaria
∙€€€€€€€Serenidad
Consiste en identificar aquellas situaciones ∙€€€€€€€Mantener la calma y transmitirla al
y problemas que supongan una amenaza paciente
inmediata para la vida del paciente. ∙€€€€€€€Actuar rápidamente pero tranquilo
Al mismo tiempo, se iniciará la ∙€€€€€€€Dominar la situación y evitar el pánico.
restauración de las funciones vitales en
caso de que sea necesario
Antes de comenzar con los pasos a seguir
para realizar esta valoración primaria, es
importante recordar la actitud
fundamental que debe tener el auxiliador
para que esta sea efectiva y se realice de
la forma más rápida posible:
permeabilidad de las vías aéreas.Valorar
novel de consciencia y control cervical.
Lo primero que hay comprobar es el nivel
de la consciencia del paciente, ya sea
llamado a la persona, dándole pequeños
golpecitos en el hombro o en la cara.
Seguidamente comprobar que la vida
aérea este abierta y permeable y que no
existía riesgo de obstrucción.
• Objetivo: Reducir la confusión inicial y despejar la escena, discriminando las víctimas graves de las que
no lo son y estableciendo una orden de prioridad para el rescate y traslado al puesto sanitario avanzado
(área de socorro).
• Lugar: Punto de impacto (área de salvamento).
• Situaciones de aplicación: Cuando se prevea una demora significativa en el rescate o traslado al área de
socorro, o en contextos donde los primeros intervinientes sean personal no sanitario.
• Responsables: Los primeros intervinientes, habitualmente personal no sanitario (bomberos,
rescatadores, cuerpos y fuerzas de seguridad del estado, técnicos de transporte sanitario).
• Herramienta: Triaje básico SHORT.
Clasifica a las víctimas en cuatro categorías según la gravedad y asigna una prioridad de
rescate. Por orden de gravedad las categorías son:
1. Rojo (máxima prioridad)
2. Amarilla (requiere atención rápida)
3.Verde (no precisa atención inmediata)
4. Negra (paciente muerto)
PRIORIDAD PRIORIDAD PRIORIDAD PRIORIDAD
I II III IV
El transporte debe adecuarse a las Ante una persona herida o sin conocimiento es fundamental
lesiones o problema que presente el reconocerlo en el mismo lugar en que se encuentra, sin moverlo
paciente. ni trasladarlo hasta que no se le hayan hecho los primeros
En pacientes de Trauma se debe auxilios, pues de lo contrario existe el riesgo de agravar la
tratar al paciente como un Todo, no situación y causarle nuevas heridas.
es una pierna o un brazo fracturado.
Se Debe minimizar al máximo el
riesgo de lastimar al paciente o Solamente en casos extremos (incendios, electrocución, asfixia,
lastimarse por acciones temerosas o inundación, aprisionamiento por hierros, etc.), deberá trasladársele
poco seguras con el máximo cuidado hasta el lugar más próximo donde se le
puedan prestar los primeros auxilios.
MÉTODOS MECÁNICO
MÉTODOS MANUALES
Este tipo de traslado se realiza
cuando el paciente no es capaz de
sentarse o no se le permite usar
una silla de ruedas. Para trasladar
a un paciente en la cama
o camilla el celador debe
colocarse detrás de la cabeza
del paciente y empujar la cama
o camilla de manera que
el paciente va en el sentido de la
marcha.
MÉTODOS IMPROVISADOS
TEMPERATURA:
ACELERACIÓN – ❖ Las bajas temperaturas pueden
DESACELERACIÓN: el aumento de la cristalizar algunos sueros o
velocidad del vehículo de transporte, descargar las pilas de algunos
como su disminución provocan monitores, también dificultan la
importantes cambios en el paciente. canalización de una vía
periférica.
❖ Las altas temperaturas pueden
provocar sudoración profusa y
VIBRACIONES: Las vibraciones afectar el equilibrio
mecánicas son una forma de energía hidroelectrolítico.
transmitida en forma de calor, presión ❖ Para evitar, tanto la hipotermia
y fuerza mecánica. Se mide en hercios como la hipertermia, debemos
(Hz). Están producidas por el disponer de un transporte con un
funcionamiento del motor, por el chasis adecuado sistema de
y por la transmisión del estado del acondicionamiento de aire.
firme de la carretera.
VIDEO DE TRASLADO
Referencias
bibliográficas:
• TÉCNICAS DE INMOVILIZACIÓN Y TRANSPORTE EN TRAUMA, Juliana
Buitrago Jaramillo, Colombia 2011
• Primeros auxilios y salvamento acuático. Movilización y transporte de
accidentados. Revista de Salud Española, 2010
• Sociedad Española de Medicina de Emergencias. Subcomite de RCP.
Recomendaciones en Resucitación Cardiopulmonar Básica. Madrid: E.L.A.;2005