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PROYECTO DEFORMACIÓN

ESTÁTICA DE FUERZA Y MOMENTO

LUIS FELIPE HERNÁNDEZ JEJÉN - 202119811602

CRISTIAN ALEJANDRO PARRA SANABRIA - 202110034602

JAIME GEOVANI SANABRIA BECERRA - 202119813602

EDUIN JAVIER SANDOVAL ALARCÓN - 202110019602

FUNDACIÓN UNIVERSITARIA LOS LIBERTADORES 2023


24/04/2023
ÍNDICE

1. Resumen
2. Introducción
3. Objetivos
2.1. Objetivo general
2.2. Objetivos específicos
4. Marco Teórico
4.1 Fundamentación
4.2 Ecuaciones aplicadas
4.3 Toma de Datos
4.3.1. Soporte de cada montaje
5. Conclusiones
6. Referencias Bibliográficas
1. RESUMEN

-En el proyecto realizado se tuvo en cuenta principalmente la estática de fuerza y


cargas máximas que soporta un material para la deformación de una barra de
aluminio la cual fue probada con diferentes cargas y fuerzas aplicadas, se
observaron diferentes cambios presentados en el material y se analizó la resistencia
mecánica del material ya que fue sometido a pruebas mecánicas en las cuales
involucran la fuerza y deformación.

2. INTRODUCCIÓN

-Cuando hablamos de procesos de deformación y respectivamente de la resistencia


mecánica que tienen los materiales se tuvo en cuenta la esencia de estos que es la
estática de fuerza, al realizar pruebas de presión, deformación y temperatura, llevar
a su límite un material este tendrá cambios significativos ya sea la ruptura del
mismo, la torsión o compresión, estos ítems de cambios que tienen los materiales
seguido de realizar las pruebas serán analizados con diferentes cálculos y se
comprendió la esencia de por que los materiales reaccionan de esa manera cuando
estos fueron llevados a su límite de deformación, se tuvo en cuenta las diferentes
características de cada tipo de material probado y saber cual es el límite de
resistencia mecánica que nos ofrece cada uno.

3. OBJETIVOS

2.1. OBJETIVO GENERAL

● Analizar el comportamiento mecánico de una barra de aluminio sometida a


una carga de compresión y estudiar el esfuerzo que sufre la barra.

2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

● Analizar cómo diferentes factores como la temperatura y la presión afectan la


capacidad de carga de una barra de aluminio bajo un esfuerzo de
compresión.
● Comparar la capacidad de deformarse de la barra de aluminio con otros
materiales comúnmente utilizados en aplicaciones similares.
● Comparar la resistencia mecánica de una barra de aluminio con otra barra de
aluminio bajo un tratamiento térmico para aumentar su dureza.
● Comparar los resultados experimentales con resultados teóricos o
industriales.
4. MARCO TEÓRICO
Para la elaboración de dicho proyecto de deformación se requiere conocer
previamente los siguientes conceptos:
Deformación: La deformación es el cambio en la forma de un cuerpo que se produce
como consecuencia de las tensiones que aparecen en el mismo a raíz de las
solicitaciones internas causadas por las fuerzas externas aplicadas en el cuerpo o
por cambios de temperatura. La deformación global del cuerpo es resultado de las
deformaciones locales internas producidas en cada punto del mismo. Las
deformaciones de un cuerpo pueden ser; Elásticas: son aquellas deformaciones que
desaparecen una vez cesan las causas externas que las provocaron. Plásticas: son
aquellas deformaciones que permanecen en el cuerpo aunque desaparezcan las
fuerzas que las causaron.Para que las deformaciones sobre un cuerpo sean
elásticas no debe producirse fluencia del material, es decir, las tensiones producidas
deben encontrarse por debajo del límite de fluencia del material.
La deformación que se produce en cada elemento infinitesimal de un cuerpo
deformado puede tener dos componentes:
Deformación longitudinal, que representa un alargamiento o acortamiento en dicha
dirección y las direcciones perpendiculares.

Deformación transversal, que representa una distorsión angular del elemento. [1]

Esfuerzo: El esfuerzo es la relación entre la fuerza aplicada y el área de la sección


transversal donde está actuando la fuerza aplicada.Hay varios tipos de Esfuerzo
cuales son;
Esfuerzo normal
El estrés normal se puede expresar como
σ = FN / A (1)
dónde
σ = esfuerzo normal (N / m 2 , Pa, psi)
FN = fuerza aplicada perpendicular al área – Fuerza normal (N, lb)
A = área de la sección transversal (m 2 , in 2 )
Esfuerzo cortante
El esfuerzo cortante se puede expresar como
τ = FV / A (2)
dónde
τ = esfuerzo cortante (N / m2, Pa, psi)
FV = fuerza aplicada en el plano del área – Fuerza de corte (N, lb) [2]
Desplazamiento: Si un objeto se mueve en relación a un marco de referencia,
entonces la posición del objeto cambia. A este cambio en la posición se le conoce
como desplazamiento. [3]
Estática de fuerza: La estática es el estudio del efecto de las fuerzas sobre cuerpos
rígidos que se encuentran en equilibrio. La principal tarea de la estática es analizar
el equilibrio de fuerzas en los cuerpos o en los sistemas mecánicos. [4]
Primera ley de Newton: También conocida como principio de inercia, establece que
un cuerpo no modifica su estado de reposo o de movimiento si no se aplica ninguna
fuerza sobre él, o si la resultante de las fuerzas que se le aplican es nula. Es decir,
que se mantendrá en reposo si estaba en reposo o en movimiento rectilíneo
uniforme si se encontraba en movimiento. [5]

4.1 FUNDAMENTACIÓN

Para desarrollar el proyecto de deformación se tuvo en cuenta el siguiente montaje


experimental en cual se explica el fenómeno a detalle.

Imagen 1. Montaje Experimental de deformación.


Para empezar a desarrollar el montaje experimental se tuvo en cuenta que se hizo
con la escala real en el cual se dieron los planos anteriores, ya definido esto se hace
el montaje, para empezar primero se compró el tubo de aluminio de 12 pulgadas
que es el tubo que va en la parte central del montaje y tiene de diámetro 1.5
pulgadas.

Imagen 2. Tubo de aluminio de 12 in.

Despues se compro los pernos de 18 pulgadas con ¾ de pulgada de diámetro que


son los de color rosado en el anterior montaje, estos pernos van con sus respectivas
tuercas y arandelas.

Imagen 3. Pernos de 18 in.

Ya comprados los anteriores materiales teníamos que hacer las partes A y B que
están en el montaje, estas partes no fueron fáciles de conseguir ya que las
conseguimos en un almacén donde hacían cortes de metales.
Imagen 4. Partes A y B del montaje experimental.

Con las partes A y B hechas teníamos que hacer los huecos pasantes en A y B para
los pernos de 18 pulgadas en el cual tuvimos que ir a un torno para que se pudieran
hacer esos huecos. Ya hechos estos huecos pasantes solo es montar los pernos
poner el tubo de aluminio y para observar la deformación se tiene que girar las
tuercas de los pernos con un cierto torque en el cual se mide con un torquimetro o
con la cantidad de vueltas que se haga en la tuerca.

4.2 ECUACIONES APLICADAS

Ecuación de Deformación
𝑃𝑏𝐿𝑏
δ𝑏 =
𝐴𝑏 𝐸𝑏

Ecuación de Esfuerzo

𝑃𝑟
σ𝑟 = 𝐴𝑟
4.3 TOMA DE DATOS

Las piezas de fundición rígida A y B están conectadas por dos pernos de acero de
¾ in. De diámetro CD y GH y se encuentran en contacto con los extremos de una
varilla de aluminio de 1.5 in. de diámetro EF. Cada perno tiene una cuerda única con
un paso de 0.1 in. y, después de ajustar las tuercas D y H se aprietan un cuarto de
6 6
vuelta. Sabiendo que E es de 29𝑋10 psi para el acero y 10. 6𝑋10 psi para el
aluminio, determine el esfuerzo normal en la varilla.
Imagen 1. Deformación.

Para empezar debido a que se aprietan los pernos CD y GH y su simetría ambos


sufren la misma fuerza interna y la misma fuerza de deformación, entonces se tiene
que:
𝑃𝑏𝐿𝑏 𝑃𝑏(18𝑖𝑛) −6
δ𝑏 = = 1 2 6 = 1. 4049𝑋10 𝑝𝑠𝑖 𝑃𝑏
𝐴𝑏 𝐸𝑏 4
π(0.75)𝑖𝑛 (29𝑋10 𝑝𝑠𝑖)

Imagen 2. D.C.L. Perno CD

Imagen 3. D.C.L. Perno GH.


Ahora para la varilla EF, la cual sufre un esfuerzo de compresión debido a las placas
A y B entonces se tiene que:
𝑃𝑟𝐿𝑟 𝑃𝑟(12𝑖𝑛) −6
δ𝑟 = =− 1 2 6 =− 0. 6406𝑋10 𝑝𝑠𝑖 𝑃𝑟
𝐴𝑟 𝐸𝑟 4
π(1.5𝑖𝑛) (10.6𝑋10 𝑝𝑠𝑖)

Imagen 3. D.C.L. Barra EF.

Teniendo en cuenta que se le aplica un cuarto de vuelta a los pernos hay un


movimiento en las piezas este movimiento que es de ¼(0.1 in) es de la siguiente
manera:
1
δ𝐷/𝐵 = 4
(0. 1𝑖𝑛) = 0. 025 𝑖𝑛

Pero se sabe que δ𝐷/𝐵 = δ𝐷− δ𝐵 donde respectivamente δ𝐷 y δ𝐵 representan


los desplazamientos por D y B, si se sabe que A está sujeta a una superficie y
queda totalmente fija y las tuercas D y H se aprietan se va a generar un
desplazamiento y dicho desplazamiento va a ser igual a la deformación de los
pernos y la varilla.

δ𝐷/𝐵 = δ𝑏− δ𝑟 y reemplazando con los valores anteriores queda de la siguiente


manera:

−6 −6
0. 025 𝑖𝑛 = 1. 4049𝑋10 𝑝𝑠𝑖 𝑃𝑏 + 0. 6406𝑋10 𝑝𝑠𝑖 𝑃𝑟
Imagen 4. D.C.L. En sección B.

Teniendo en cuenta esto se puede hacer la sumatoria de fuerzas para esto,


quedando de la siguiente manera:

∑𝐹𝑥 = 0; 𝑃𝑟 − 2𝑃𝑏 = 0 resolviendo 𝑃𝑟 = 2𝑃𝑏

Y ahora sustituyendo en la ecuación anterior se tiene que:


−6 −6
0. 025 𝑖𝑛 = 1. 4049𝑋10 𝑝𝑠𝑖 𝑃𝑏 + 0. 6406𝑋10 𝑝𝑠𝑖 (2𝑃𝑏)
3
𝑃𝑏 = 9. 307𝑋10 𝐿𝑏 = 9. 307𝑘𝑖𝑝𝑠

Y reemplazando en la otra ecuación es:


𝑃𝑟 = 2(9. 307𝑘𝑖𝑝𝑠)
𝑃𝑟 = 18. 61𝑘𝑖𝑝𝑠

Y por último reemplazando en la ecuación de esfuerzo, para saber el esfuerzo de la


varilla
𝑃𝑟 18.61𝑘𝑖𝑝𝑠
σ𝑟 = 𝐴𝑟
= 2 = 10. 53𝑘𝑠𝑖
(1/4)π(1.5𝑖𝑛)

Y este valor es el esfuerzo que realiza la varilla de aluminio

5. CONCLUSIONES
1. Efectos de los factores externos en la capacidad de carga: Después de
evaluar el comportamiento mecánico de la barra de aluminio bajo una carga
de compresión y considerar factores como la temperatura y la presión, se
concluyó que estos tienen un gran impacto en la capacidad de carga del
material. Los resultados indican que la capacidad de carga disminuye a
temperaturas más altas y mayores presiones, lo que sugiere una reducción
en la resistencia mecánica del material en esas condiciones. [6]
2. Comparación de la deformación con otros materiales: Al comparar la
capacidad de deformación de la barra de aluminio con otros materiales
comúnmente utilizados en aplicaciones similares, se encontró que el aluminio
exhibe una excelente capacidad para deformarse bajo esfuerzos de
compresión, lo que sugiere que es un material adecuado para aplicaciones
donde se requiere cierta flexibilidad mecánica. [7]
3. Comparación de la resistencia mecánica con tratamientos térmicos: La
comparación entre la resistencia mecánica de la barra de aluminio sin
tratamiento térmico y la barra de aluminio sometida a un tratamiento térmico
para aumentar su dureza mostró que el tratamiento térmico mejora
significativamente la resistencia del material. La barra de aluminio tratada
térmicamente exhibió una mayor capacidad para soportar cargas de
compresión sin sufrir deformaciones permanentes, lo que la convierte en una
opción preferida en aplicaciones donde se requiere una mayor resistencia. [8]
4. Correlación de resultados experimentales: Se estableció una correlación
satisfactoria entre los resultados experimentales obtenidos en este estudio y
los resultados teóricos o industriales previos, lo que valida la metodología
utilizada en el experimento y proporciona una base confiable para futuros
análisis y aplicaciones en el campo de la mecánica de materiales.

6. BIBLIOGRAFÍA

[1] 2023). Retrieved 10 May 2023, from


http://www.mecapedia.uji.es/pages/deformacion.html
[2]Automotriz, I. Y. M. (2020). ¿Qué es el esfuerzo en los materiales y cómo se
calcula? INGENIERÍA Y MECÁNICA AUTOMOTRIZ.
https://www.ingenieriaymecanicaautomotriz.com/que-es-el-esfuerzo-en-los-materiale
s-y-como-se-calcula/#:~:text=El%20esfuerzo%20es%20la%20relaci%C3%B3n,est%
C3%A1%20actuando%20la%20fuerza%20aplicada.
[3] (2023). Retrieved 3 May 2023, from
https://es.khanacademy.org/science/physics/one-dimensional-motion/displacement-v
elocity-time/a/what-is-displacement#:~:text=Si%20un%20objeto%20se%20mueve,se
%20le%20conoce%20como%20desplazamiento.
[4]Productos.(s.f.).G.U.N.T.
https://www.gunt.de/es/productos/mecanica-y-diseno-mecanico/estatica/glct-1:pa-15
0:ca-3#:~:text=La%20est%C3%A1tica%20es%20el%20estudio,o%20en%20los%20
sistemas%20mec%C3%A1nicos.
[5]Fernández, J. L. (s. f.). Primera Ley de Newton. Fisicalab.
https://www.fisicalab.com/apartado/principio-inercia
[6](2023). Retrieved 3 May 2023, from
https://www.tdx.cat/bitstream/handle/10803/371447/vroda.pdf?sequence=1
[7](2023). Retrieved 10 May 2023, from
https://cio.repositorioinstitucional.mx/jspui/bitstream/1002/360/1/17276.pdf
[8](2023). Retrieved 12 May 2023, from
https://oa.upm.es/38735/1/amd-apuntes-termodinamica-v3_0.pdf

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