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La particularidad de este equipo técnico es que tiene a tener varias formas de medición,
de ahí es que deriva el nombre de la estación total, como un distanciómetro. La estación
total es un instrumento topográfico óptico cuyo funcionamiento se apoya en la
tecnología electrónica para permitir poder realizar cálculos logrando determinar de
forma precisa ángulos horizontales, ángulos verticales y distancias entre el equipo en
una posición inicial a otros puntos designados para la medición. Para la medición de
ángulos la parte del teodolito electrónico de la estación total es la encargada de medir
tanto ángulos verticales y horizontales, la precisión de la medición de ángulos puede
variar desde 2 segundos hasta 1 segundo. Las estaciones totales además trabajan con
señales portadoras de infrarrojos modulados para determinar la distancia entre ellas y
su objetivo. Por último, para determinar coordenadas de puntos desconocidos, estos
ingeniosos instrumentos pueden usar la trigonometría y triangulación, aunque de igual
forma estos equipos pueden determinar coordenadas siempre que haya una línea de
visión sin restricciones entre un TS y el punto deseado.
Los teodolitos a pesar que en los últimos años han quedado un tanto en desuso,todavía
se sigue utilizando para variedad de trabajos concretos ya que este sigue siendo útil a
día de hoy,a grandes rasgos son un artilugio que sirven para medir, haciéndolo de forma
óptico-mecánica de manera que se obtienen ángulos verticales y horizontales de gran
precisión. Este instrumento suele ser de uso practico manual y portátil que ayuda mucho
a los ingenieros y topógrafos en los levantamientos topográficos mediante
triangulaciones ya que esta herramienta llega a medir el nivel y la distancia de cualquier
cosa. El teodolito es un trípode compuesto por telescopio que este ensamblado encima
de dos círculos que están que están graduados donde uno de ellos va colocado en forma
vertical y el otro en horizontal, gracias a los lentes y círculos es que se pueden llegar a
medir ángulos. Estos a su vez, se clasifican en electrónicos, mecánicos y antiguos cada
uno con una significativa diferencia respeto al otro