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El poderío aéreo es un tema amplio, que
abarca todos los usos de la aviación en la búsqueda
de naciones y otros actores.
intereses políticos del poder y
seguridad
Introducción
El trabajo explora las múltiples dimensiones
tecnológicas y sociológicas del poder.
aire
Si bien la afirmación de Pape de que "el
bombardeo estratégico no funciona" es exagerada,
es ciertamente cierto que el
el ataque aéreo estratégico a menudo falla
logró entregar los resultados prometidos
por sus defensores
El poderío aéreo ha emergido como un elemento
importante del poder militar virtualmente
Los efectos psicológicos de los ataques aéreos
tan pronto como existió la aviación, aceleró
eran importantes para los estrategas desde
debido a la Primera Guerra Mundial
los primeros días del bombardeo estratégico.
Se desarrollaron equipos y técnicas para
volar casi todo tipo de misión aérea que sería importante
Los efectos de los daños a los sectores 1918
en años posteriores.
Los activos industriales y otros activos productivos o
los sistemas de infraestructura a menudo pueden Los efectos económicos del bombardeo
compensarse mediante el reemplazo, estratégico también han sido a menudo
conservación, reparación y otros menos decisivo de lo previsto, La evolución del poderío aéreo continuó en
soluciones alternativas, siempre que el objetivo principalmente por razones que se aplican de manera un ritmo rápido durante los años 90
tenga suficiente tiempo, conocimiento similar a los bloqueos y otras formas de guerra siguiente, impulsado por la innovación en una amplia
técnico y económico y voluntad económica gama de ciencias y tecnologías relativamente jóvenes
política de adaptación (Olson 1962; 1963; por opciones
Griffith, 1992) políticas que crearon gran parte de la
demanda de estas tecnologías (Gray 2008), y las
teorías incorporadas en preocupaciones de seguridad de las grandes
Basado en la experiencia de los estados
Estrategia Aérea potencias a menudo
colapsados al final de la Gran Guerra, profetizó
intenso (GRAY, 2008)
que las poblaciones aterrorizadas por los bombardeos
se levantarían contra sus gobiernos y exigirían la paz
en cualquier momento. El poderío aéreo ha experimentado una serie más
precio rápida de cambios de estado que
Estrategias encaminadas a desencadenar levantamientos
complicar los esfuerzos por generalizar
Falla fundamental en la teoría estratégica de populares o golpes militares contra
sobre su naturaleza y sus efectos sobre el
No sucedió lo mismo en las guerras Duda gobiernos enemigos, que han demostrado ser
la guerra moderna y la seguridad
posteriores, menos por el terror o la miseria excepcionalmente difíciles
internacional
insuficientes que por su
Estrechamente relacionados con sus efectos
Las víctimas respondieron con desafío o
resignación, carecen del interés o la capacidad de psicológicos están los efectos políticos. El “comando aéreo” era una preocupación
de ataques aéreos, que están en el Involucrado no sólo en la búsqueda de comprender el central
cambiar el comportamiento de sus líderes por la
centro de muchas teorías coercitivas poderío aéreo, sino también en un intento de
fuerza
generar interés e inversión en él, a pesar de la
Líderes Intelectuales escasez de recursos y la resistencia organizativa de un Tiempo en que los aviones de combate débiles
Contrapunto (JC SLESSOR, 1936):
argumento perspicaz sobre la importancia de los
Una fuente adicional de falla potencial poderoso ejército el poder era muchas veces más lento que Centrarse en el bombardeo estratégico
y tradicionalistas navales ataques de interdicción contra los ejércitos enemigos.
estratégica en la dimensión política reside que bombarderos
Vietnam del Norte demostró ser más efectivo para
la naturaleza interactiva de la coerción: en la mayoría de
convencer a su adversario de que los costos las crisis y conflictos existe una competencia coercitiva
de la guerra eran prohibitivamente altos. fracaso de estados unidos
bidireccional, En el primer conflicto (IGM), el poderío aéreo
alto y las perspectivas de éxito eran
aunque el objetivo del enemigo puede ser nada más desempeñó un papel pequeño pero
pobre La evolución del poder aéreo
que provocar ataques en su contra (Byman y Waxman importante,
2002) eminentemente, proporcionando
reconocimiento y observación
Se dedicó un gran esfuerzo a
Poder Aéreo Karl Muller Por fin (IIGM), las fuerzas aéreas que en última campañas de bombardeo estratégico
instancia comprendían cientos de miles de aviones
mucho más capaces fueron fundamentales Las campañas de bombardeo estratégico no lograron Las poblaciones sometidas a
para llevar a cabo la guerra en todos los frentes. producir el tipo de resultados rápidos y decisivos bombardeos terroristas no se levantan
previstos originalmente contra sus gobiernos, exigiendo la capitulación para
tanto literal como figurativo por muchos de sus defensores. detener la masacre como había predicho Douhet.
El poderío aéreo se ha vuelto cada vez más
El final de la Segunda Guerra Mundial marcó el intensivo en capital y efectivo, con menos
comienzo de la revolución nuclear. aeronaves ejerciendo mayor
La mayoría de los principales teóricos del poderío Airpower nació en el crisol de la I influencia sobre áreas más grandes
Guerra Mundial, pero llegó a la mayoría de edad en
aéreo clásico estuvieron de acuerdo en
que el bombardeo estratégico era el mejor la conflagración de la Segunda Guerra Mundial
Cómo el poder del aire más En los últimos 40 años, estas tendencias se han visto
respuesta: Mundial (Overy 1980 y 1995: 10133)
efectivamente se puede utilizar para coaccionar a un enemigo El debate más importante de la teoría: reforzadas de forma espectacular por la
atacando directamente los centros de poder desarrollo de municiones airetierra Aumentar la capacidad de las aeronaves para
nacional del enemigo, las fuerzas aéreas podrían lograr aeronaves guiadas de precisión (PGM), aeronaves atacar a las fuerzas militares desplegadas, en
la victoria con relativa rapidez. sigilosas y nuevos sensores y sistemas para la gestión movimiento, estacionarias o arraigadas, incluso
de batallas aéreas, que de noche y en condiciones
se convirtieron en los centros de las campañas aéreas en el condiciones climáticas desfavorables (Keaney y
Ataques a centros de población (industria Irak, serbia y afganistán Cohen, 1995)
Duda
de bombardeos e infraestructura) (Lambeth 2001; 2005; Davis 2002; Putney 2004)
ejércitos de ataque Arrendador
No es solo por la cantidad y calidad de los
aviones de combate estadounidenses.
Centrarse en los objetivos de liderazgo juan alcaide
Fuerzas Armadas y tripulaciones aéreas, pero
Durante casi 65 años, Estados Unidos ha sido la también es una función de años de enorme inversión
Idealmente, el proceso de elaboración de la principal potencia aérea del mundo. en capacidades, que incluyen transporte aéreo,
estrategia comienza con la elección de los mundo reabastecimiento aéreo, mando y control, inteligencia,
objetivos que finalmente se lograrán (y los que se vigilancia
Esto, a su vez, debería dictar la elección de evitarán), seguido de la identificación y reconocimiento
objetivos o diseñar el mecanismo coercitivo, el (ISR), comunicaciones
causa y efecto secuencia de eventos
que se espera que conduzcan al resultado
deseado (Ehrhard 1995)
la naturaleza de los costos depende de la estrategia
Lograr la superioridad aérea como condición previa
para las operaciones militares
Buscan coaccionar, haciendo que la resistencia
parezca fútil en lugar de dolorosa,
1. La capacidad del poderío aéreo para eludir el ejército
haciendo que el enemigo anticipe
y la armada del enemigo, y el terreno que podría
derrota y por lo tanto admitirlo ahora, porque la única
impedir o impedir el movimiento de las fuerzas
alternativa es conceder más tarde en términos que
terrestres o navales.
podrían ser aún peores.
Esto no sólo da poder aéreo sino
Coerción y estrategia de poder habilidad única para operar en un área
es preferible rendirse antes que rendirse
Resultado intrínseco del esfuerzo de negación
Aire rango, pero también te permite atacar
despues objetivos en lo profundo de territorio hostil sin lograr
primero el éxito en el campo de
batalla de superficie
Conjuntos de objetivos para la estrategia OBJETIVOS, MECANISMOS COERCITIVOS Y
la negación generalmente se enfoca en estrategias de negación
OBJETIVOS
las capacidades militares del enemigo El poderío aéreo fue mucho más efectivo El advenimiento de los sistemas de defensa aérea.
cuando se usó ofensivamente que cuando se
base de radar cambiando este desequilibrio
Una de las grandes virtudes de una usó defensivamente.
estrategia de negación es que, dado que
quien hizo la derrota del enemigo El poderío aéreo ciertamente puede ser una
2. Capacidad para alimentar la masa con aire rápidamente
Por lo general, lo aparentemente inevitable está poderosa herramienta ofensiva, y durante los años de
a la vez y en la ubicación seleccionada
bien servido al hacerlo realmente inevitable, una entreguerras con
estrategia de negación que no logra coaccionar puede, Imponer costes al enemigo largo alcance y bombarderos, en
sin embargo, sentar las bases para una victoria en particular, fueron citados prominentemente
de fuerza bruta. como probables herramientas de agresión cuya
restricción o eliminación ayudaría a prevenir la
guerra (Meilinger 2003: 10428)
Por otro lado, con mayor frecuencia implican Teoría del poder aéreo
ataques que no están optimizados para debilitar estrategias de castigo 3. una herramienta particularmente atractiva
militarmente al enemigo. propiedades como una política para los líderes de los estados
Estados Unidos (y una multitud de otras naciones) para
ejercer, el "instrumento de elección",
Pape argumenta que aunque las estrategias de negación
no siempre producen cuando no hay razón para usar la fuerza
militar contra un adversario de control
éxito coercitivo, incluso cuando son
militarmente efectivas, las estrategias de castigo la centralización de su empleo o la minimización de
siempre fallan en coaccionar bajas amistosas parece ser importante, como
casi siempre es el caso (Cohen 1994).
Por lo tanto, concluye que el
bombardeo estratégico en su conjunto es ineficaz y Es relativamente difícil representar el poderío aéreo
Además del castigo, Pape declara que las en un mapa
aconseja que la inversión en poderío aéreo se centre
estrategias de negación basadas en bombardear
en proporcionar recursos para interdicción,
la producción bélica no
apoyo aéreo cercano y otras misiones para derrotar a trabajar una unidad aérea se basará en algunos
las fuerzas militares enemigas. lugar tangible, sino que en lugar de ocupar y ejercer
su influencia en un sector bien definido cuyos límites
pueden ser fácilmente delimitados
tomado, existen sus efectos potenciales sobre
4. La naturaleza virtual del poderío aéreo un campo de probabilidad de rango de múltiples
anillos, que a menudo abarca una parte
considerable del teatro
En la arena política, la naturaleza virtual del
poderío aéreo también está en función de las
oportunidades limitadas de contacto.
indirecta con el
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Poder Aéreo Karl Muller
1. Introducción
1.1. El poderío aéreo es un tema amplio, que abarca todos los usos de la aviación
en la búsqueda del poder y los intereses de seguridad de las naciones y otros
actores políticos.
1.2. El trabajo explora las muchas dimensiones tecnológicas y
sociológicas del poderío aéreo.
2. La evolución del poderío aéreo
2.1. El poderío aéreo surgió como un elemento importante del poder militar casi
tan pronto como existió la aviación, acelerado por el estallido de la Primera
Guerra Mundial.
2.2. 1918
2.2.1. Se desarrollaron equipos y técnicas para volar casi todo tipo de
misión aérea que sería importante en años posteriores.
2.3. La evolución del poderío aéreo continuó a un ritmo acelerado durante
los siguientes 90 años, impulsada por la innovación en una amplia gama de
ciencias y tecnologías relativamente jóvenes, elecciones de políticas que
crearon gran parte de la demanda de estas tecnologías (Gray 2008), y
preocupaciones de los grandes poderes de seguridad a menudo intensos (GRAY,
2008)
2.4. El poderío aéreo ha experimentado una serie más rápida de cambios
de estado que complican los esfuerzos por generalizar sobre su naturaleza y
sus efectos en la guerra moderna y la seguridad internacional.
2.5. Líderes Intelectuales
2.5.1. Involucrado no solo en buscar comprender el poderío aéreo, sino
también en tratar de generar interés e inversión en él, a pesar de la
escasez de recursos y la resistencia organizacional de poderosos ejércitos y
tradicionalistas navales.
2.5.1.1. El “comando aéreo” era una preocupación central
2.5.1.2. Era en la que los aviones de combate con poca potencia a
menudo eran más lentos que los bombarderos.
2.5.1.2.1. Centrarse en el bombardeo estratégico
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2.5.1.2.1.1. Contrapunto (JC SLESSOR, 1936): argumento perspicaz
sobre la importancia de los ataques de interdicción contra los
ejércitos enemigos.
2.6. El poderío aéreo nació en el crisol de la Primera Guerra Mundial pero llegó a
la mayoría de edad en la conflagración de la Segunda Guerra Mundial (Overy
1980 y 1995: 10133)
2.6.1. En el primer conflicto (IGM), el poderío aéreo desempeñó un papel
pequeño pero importante, proporcionando principalmente observación y
reconocimiento táctico.
2.6.2. Por fin (IIGM), las fuerzas aéreas que en última instancia
comprenden cientos de miles de aviones mucho más capaces fueron
fundamentales en la conducción de la guerra en todos los frentes, tanto
literal como figurativamente.
2.6.2.1. Se dedicó un gran esfuerzo a las campañas de
bombardeo estratégico.
2.6.2.2. Las campañas de bombardeo estratégico no lograron producir el
tipo de resultados rápidos y decisivos previstos originalmente por muchos
de sus defensores.
2.6.2.2.1. Las poblaciones sometidas a bombardeos terroristas no se
levantan contra sus gobiernos, exigiendo la capitulación para detener la
masacre como había predicho Douhet.
2.6.3. El final de la Segunda Guerra Mundial marcó el comienzo de la
revolución nuclear.
2.6.3.1. El poderío aéreo se volvió cada vez más intensivo en
capital y efectivo, con menos aeronaves ejerciendo una mayor influencia en
áreas más grandes.
2.6.4. En los últimos 40 años, estas tendencias se han visto
reforzadas de forma espectacular por el desarrollo de municiones tierraaire
guiadas con precisión (PGM), aviones furtivos y nuevos sensores y sistemas
para la gestión de batallas aéreas, que se han convertido en los pilares de las
campañas aéreas en Irak. , Serbia y Afganistán (Lambeth 2001; 2005;
Davis 2002; Putney 2004)
2.6.4.1. Aumentar la capacidad de las aeronaves para atacar a las fuerzas
militares desplegadas, en movimiento, estacionarias o arraigadas, incluso
de noche y con mal tiempo (Keaney y Cohen, 1995)
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2.6.5. Durante casi 65 años, Estados Unidos ha sido la principal potencia
aérea del mundo.
2.6.5.1. Esto no solo se debe a la cantidad y calidad de los aviones
de combate y la tripulación de las Fuerzas Armadas de los EE. UU., sino
que también es una función de años de enorme inversión en
capacidades, que incluyen transporte aéreo, reabastecimiento aéreo,
comando y control, inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR),
comunicaciones
3. Teoría del poderío aéreo
3.1. Lograr la superioridad aérea como condición previa para las operaciones
militares
3.2. propiedades
3.2.1. 1. La capacidad del poderío aéreo para eludir el ejército y la
armada del enemigo, y el terreno que podría impedir o impedir el
movimiento de las fuerzas terrestres o navales. Esto no solo le da al
poderío aéreo una capacidad única para operar en un área amplia, sino
que también le permite atacar objetivos en lo profundo de un territorio hostil
sin lograr primero el éxito en el campo de batalla de la superficie.
3.2.2. 2. Capacidad para alimentar la masa con aire rápidamente a la vez
y en la ubicación seleccionada
3.2.2.1. El poderío aéreo fue mucho más efectivo cuando se usó
ofensivamente que cuando se usó defensivamente.
3.2.2.1.1. El advenimiento de los sistemas de defensa aérea basados
en radares alteran este desequilibrio.
3.2.2.2. El poderío aéreo ciertamente puede ser un potente
instrumento ofensivo, y durante los años de entreguerras, los
aviones de largo alcance y los bombarderos en particular fueron
citados prominentemente como probables herramientas de agresión
cuya restricción o eliminación ayudaría a evitar la guerra
(Meilinger 2003: 104 28)
3.2.3. 3. una herramienta particularmente atractiva como política para
que los líderes estadounidenses (y una multitud de otras naciones)
empuñen, el "instrumento de elección", cuando no hay razón para usar
la fuerza militar contra un adversario para el control centralizado
de su empleo o minimizar las bajas amistosas parecen ser importantes,
como casi siempre es el caso (Cohen 1994).
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3.2.4. 4. La naturaleza virtual del poderío aéreo
3.2.4.1. Es relativamente difícil representar el poder aéreo
en un mapa
3.2.4.2. una unidad aérea tendrá su base en algún lugar tangible, pero en
lugar de ocupar y ejercer su influencia en un sector bien definido cuyos límites
pueden trazarse fácilmente, sus efectos potenciales existen en un campo de
probabilidad de múltiples anillos en el rango, que a menudo abarca una parte
considerable del teatro
3.2.4.3. En la arena política, la naturaleza virtual del poderío aéreo también
está en función de las oportunidades limitadas de contacto indirecto con él.
4. Coerción y estrategia del poderío aéreo
4.1. El debate más importante de la teoría:
4.1.1. Cómo se puede usar el poderío aéreo de manera más efectiva para
coaccionar a un enemigo
4.1.1.1. La mayoría de los principales teóricos del poderío aéreo clásico
coincidieron en que el bombardeo estratégico era la mejor respuesta: al atacar
directamente los centros de poder nacional del enemigo, las fuerzas aéreas
podían lograr la victoria con relativa rapidez.
4.2. OBJETIVOS, MECANISMOS COERCITIVOS Y METAS
4.2.1. Duda
4.2.1.1. Ataques a centros de población (industria de bombardeos e
infraestructura)
4.2.2. Arrendador
4.2.2.1. ejércitos de ataque
4.2.3. juan alcaide
4.2.3.1. Centrarse en los objetivos de liderazgo
4.2.4. Idealmente, el proceso de elaboración de la estrategia comienza con la elección
de los objetivos que se lograrán en última instancia (y los que se evitarán), seguido de
la identificación o el diseño del mecanismo.
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coercitivo, la secuencia de causa y efecto de eventos que se espera que
conduzcan al resultado deseado (Ehrhard 1995)
4.2.4.1. Esto, a su vez, debería dictar la elección de los objetivos.
4.2.5. Imponer costes al enemigo
4.2.5.1. la naturaleza de los costos depende de la estrategia
4.2.5.2. estrategias de negación
4.2.5.2.1. Buscan coaccionar, haciendo que la resistencia
parezca fútil en lugar de dolorosa, para que el enemigo pueda
anticipar la derrota y así admitirla ahora, porque la única alternativa
es ceder más tarde en términos que podrían ser aún peores.
4.2.5.2.2. Resultado intrínseco del esfuerzo de negación
4.2.5.2.2.1. es preferible rendirse antes que rendirse despues
4.2.5.2.3. Los conjuntos de objetivos para las estrategias de negación
generalmente se enfocan en las capacidades militares del enemigo.
4.2.5.2.4. Uma das grandes virtudes de uma estratégia de negação
é que desde que fez a derrota do inimigo aparentemente
inevitável é geralmente bem servido por tornandose realmente
inevitável, uma estratégia de negação que não consegue coagir podem,
contudo, estabelecer as bases para uma vitória da fuerza bruta
4.2.5.3. estrategias de castigo
4.2.5.3.1. Por otro lado, con mayor frecuencia implican ataques
que no están optimizados para debilitar militarmente al enemigo.
4.2.5.4. Pape argumenta que aunque las estrategias de negación no siempre
producen un éxito coercitivo, incluso cuando son militarmente efectivas,
las estrategias de castigo siempre fallan en la coerción.
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4.2.5.5. Además del castigo, Pape declara que las estrategias de
negación basadas en bombardear la producción bélica no funcionan
4.2.5.5.1. Por lo tanto, concluye que el bombardeo estratégico en su
conjunto es ineficaz y aconseja que la inversión en poderío aéreo
se centre en proporcionar recursos para interdicción, apoyo aéreo
cercano y otras misiones para derrotar a las fuerzas militares
enemigas.
5. Teorías Incorporadas en la Estrategia Aérea
5.1. Si bien la afirmación de Pape de que "los bombardeos estratégicos no
funcionan" es exagerada, es ciertamente cierto que los ataques aéreos
estratégicos a menudo no lograron los resultados prometidos por sus
defensores.
5.2. Los efectos psicológicos de los ataques aéreos eran importantes para los
estrategas desde los primeros días del bombardeo estratégico.
5.3. Los efectos económicos del bombardeo estratégico a menudo también
han sido menos decisivos de lo previsto, principalmente por razones que se
aplican de manera similar a los bloqueos y otras formas de guerra económica.
5.3.1. Los efectos del daño a la industria y otros sectores productivos o
sistemas de infraestructura a menudo pueden compensarse mediante el
reemplazo, la conservación, la reparación y otras soluciones alternativas,
siempre que el objetivo tenga suficiente tiempo, experiencia técnica y
económica y la voluntad política para adaptarse (Olson 1962; 1963;
Griffith, 1992)
5.4. Estrechamente relacionados con sus efectos psicológicos están los efectos
políticos de los ataques aéreos, que están en el centro de muchas teorías
coercitivas.
5.4.1. Estrategias encaminadas a desencadenar levantamientos populares
o golpes militares contra gobiernos enemigos, que han demostrado
ser excepcionalmente difíciles
5.4.1.1. Falla fundamental en la teoría estratégica de Douhet
5.4.1.1.1. Basado en la experiencia de los estados colapsados al
final de la Gran Guerra, profetizó que las poblaciones aterrorizadas
por los bombardeos se levantarían contra sus gobiernos y exigirían la
paz a toda costa.
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5.4.1.1.2. No sucedió lo mismo en las guerras posteriores, menos por el terror
o la miseria insuficientes que porque sus víctimas respondieron con desafío o
resignación, sin interés ni capacidad para alterar el comportamiento de sus
líderes por la fuerza.
5.4.2. Una fuente adicional de potencial fracaso estratégico en la dimensión política
radica en la naturaleza interactiva de la coerción: en la mayoría de las crisis y
conflictos existe una competencia coercitiva bidireccional, aunque el objetivo del
enemigo no sea más que provocar ataques en su contra (Byman y Waxman 2002)
5.4.2.1. fracaso de estados unidos
5.4.2.1.1. Vietnam del Norte demostró ser más efectivo para convencer
a su adversario de que los costos de la guerra eran prohibitivamente altos
y que las perspectivas de éxito eran escasas.