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SISTEMA DE GIRO Y DESPLAZAMIENTO

TEMS MANTENIBLES
• DIENTES DE CORONA DE GIRO
• TREN DE RODAJE
• MOTOR HIDRAULICO
• MOTOR DE GIRO
DIENTES DE CORONA DE GIRO

• FUNCION PRIMARIA
HACE QUE LOS DOS CHASIS GIREN EL UNO CON RESPECTO AL OTRO; UN REDUCTOR DE VELOCIDAD ASEGURA
EL CONTROL DE MOVIMIENTO ROTATORIO
• FUNCIONES SECUNDARIAS
REDUCTOR DE VELOCIDAD ASEGURA EL CONTROL DE MOVIMIENTO ROTATORIO
TREN DE RODAJE

• FUNCION PRIMARIA
SISTEMA QUE PERMITE EL DESPLAZAMIENTO DE LA MISMA POR LOS DIFERENTES TIPOS DE TERRENOS
• FUNCIÓN SECUNDARIA
VERSATILIDAD PARA TRABAJAR EN CUALQUIER TIPO DE TERRENO
MOTOR HIDRAULICO

• FUNCION PRIMARIA
CONVIERTE LA PRESIÓN HIDRÁULICA Y FLUJO EN UN PAR DE TORSIÓN LLEVANDO A CABO UN
DESPLAZAMIENTO ANGULAR
• FUNCION SECUNDARIA
ES INVERSO AL DE LAS BOMBAS HIDRÁULICAS Y ES EL EQUIVALENTE ROTATORIO DEL CILINDRO HIDRÁULICO.
Mal manejo de la maquinaria en los
distintos tipos de terrenos
MOTOR DE GIRO

• FUNCION PRIMARIA
ENCARGADO DE CONVERTIR LA ENERGÍA HIDRÁULICA POR MEDIO DEL REDUCTOR A ENERGÍA MECÁNICA
• FUNCION SECUNDARIA
TAMBIÉN SE ENCARGA DE QUE LA EXCAVADORA QUEDE ESTÁTICA, ADEMÁS GIRE A 360º Y TRABAJA JUNTO A
LA TORNAMESA

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