RASGOS GEOPOLITIOS DE NUESTRO ESPACIO

CAPITULO IV
RASGOS GEOPOLITICOS DE
NUESTRO ESPACIO
La Cordillera de los Andes a su paso por Bolivia presenta un relieve muy variado divide al territorio en
dos grandes regiones principales.
1) La región cordillerana del occidente.
2) La región de los llanos del oriente.
Este relieve complica nuestra geografía. Incide en el clima, en el aspecto humano, el hidrográfico,
económico, político, etc.
1. LA REGION CORDILLERANA O DEL OCCIDENTE
Se distinguen tres zonas bien marcadas:
a) El clima frío y seco de la altura (más de 3.000 mts. sobre el nivel del mar).
b) El clima templado y seco de los valles.
c) El clima cálido y húmedo de las quebradas.
a) El clima frío y seco de la altura
Abarca los departamentos de Oruro en su totalidad, La Paz, Potosi, Chuquisaca y Cochabamba en gran
parte.
El habitante de la zona frígida, es de baja estatura, tez morena, espalda ancha, tronco largo, cuello y
piernas cortas, de cabeza grande y pelo lacio.
Los idiomas que se hablan son quechua, aymara y español.
Se produce patata, oca, papaliza, quinua y cañagua.
A orillas de los lagos Titicaca y Poopó: trigo y maíz, también haba, arveja y otras legumbres.
La fauna está formada por los auquénidos: llamas, alpacas y vicuñas. El ganado caballar, tiende a
desaparecer en los lugares donde se ha establecido el tráfico motorizado.
La Corporación de Desarrollo de La Paz está experimentando con éxito la cría de ganado vacuno lechero.
Es notoria su crianza, especialmente en terrenos húmedos, próximos al lago (a la zona lacustre).
b) Clima templado y seco de los valles.
Abarca los departamentos de Cochabamba, Chuquisaca, Tarija en su mayor parte.
En los departamentos de La Paz y Potosí en menor porcentaje.
El valluno se distingue del altiplánico porque es más robusto, más esbelto y menos moreno. Hablan con
preferencia quechua.
Se produce maíz, trigo, avena; y frutas como durazno, manzana, pera, etc.
Se cría aves de corral, ganado vacuno, porcino, lanar y caballar.
El clima cálido y húmedo de las quebradas.
Es una zona especial, conocida con el nombre de Yungas en La Paz y Chapare en Cochabamba.
El tipo de gente que habita en estas zonas es muy variado.
Sus principales cultivos son coca, cítricos, café, cacao, bananas, piña, chirimoya, caña de azúcar y
también se explota madera.
LA REGION DE LOS LLANOS O DEL ORIENTE
Abarca los departamentos de Beni y Pando en su totalidad, Santa Cruz en su mayor parte. Comprende
también territorios de La Paz y Cochabamba.
El clima es cálido y húmedo. El norte del Beni y las orillas de sus ríos así como todo el departamento de
Pando son cubiertas de selva.
La Cordillera Oriental fue el límite entre la cultura andina y los tupíguaraníes, mozetenes, tobas, etc. del
Oriente.
Si bien Santa Cruz mantuvo relación desde los tiempos de la Colonia con Chuquisaca, Cochabamba, La
Paz, Potosí y Oruro, la mezcla de las tribus de nativos nombradas anteriormente con los españoles dio
orígen al camba, raza distinta a la altiplánica.
Las tribus nativas que habitaron y todavía habitan el Oriente boliviano, son nómadas, viven de la caza y
de la pesca. Por eso diferencia de los pobladores del altiplano, asimilaron rápidamente las costumbres de
los españoles.
La debilidad de sangre nativa hace que en los llanos se note más la ascendencia europea y otras, con
relación a la densidad de su población.
Los indios orientales son morenos, de labios gruesos, delgados, altos, de naríz ñata y de pelo lacio,
existen grupos como los guarayos de piel blanca y pelo castaño.
Se produce la yuca, plátano, arroz, caña de azúcar, sandía, papayas, melones.
En los últimos 20 años en Santa Cruz se ha dado bastante impulso a la agroindustria, convirtiéndose en el
granero de Bolivia, quitándole el puesto a Cochabamba.
Se cría ganado vacuno por excelencia. El Beni es el abastecedor de carne en Bolivia, también se destaca
la cría de ganado caballar.
En las selvas amazónicas existe una gran variedad de animales y aves. Entre ellos el tigre o leopardo, el
gato montés, los loros, parabas, el cocodrillo y variedad de peces.
LA CORDILLERA Y NUESTRO ESPACIO
El ramal occidental ha sido la barrera natural que impidió que las inmigraciones europeas penetraran en
el corazón de Sud América, y que el boliviano desde sus inicios no se
lanzara a habitar en masa los territorios costeros.
El Altiplano boliviano con una superficie aproximada de 100.000 Km2, está sostenido en sus márgenes
por la Cordillera occidental y la oriental. Es un mundo especial a 3.500 metros promedio sobre el nivel
del mar; y en ese mundo especial de aire enrarecido por falta de oxígeno es donde se encuentra la
mayor población boliviana, razón por la que equivocadamente se concibe a Bolivia como un país
altiplánico.
El ramal oriental divide en dos al territorio de la República, en su margen Este se extiende el oriente,
60%/o del espacio boliviano, constituído por llanura tropical y selva.
Si el ramal occidental se convierte en la barrera natural para el Altiplano con respecto al mar (que tiene
más efecto

Dentro de los Rasgos geopoliticos de nuetros espacio, nuestro pais Bolivia,

geográficamente se encuentra ubicada en el centro de América del Sur, la cual tiene dos
grandes regiones principales: la región cordillerana del occidente y la región de los
llanos del oriente, donde cada una de ellas se diferencia de acuerdo a las notables
condiciones, características climatólogas y ecosistema, En la actualidad cuenta con tres
zonas geográficas a lo largo y ancho de su extensión territorial, cada una con
características muy diferentes por su: clima, costumbres, diversidad biológica y sectores
importantes geográficamente hablando, donde se puede observar que la sociedad y cultura
de cada una de las regionesson diversas.
Podemos mencionar que, en el sector de la cordillera, el clima es frío y seco, ya que el
mismo se encuentra a un promedio de 3500 metros sobre el nivel del mar; en cambio a los
llanos del oriente, el clima es interesante, con temperaturas acorde a la zona, tambien el
por la region el ambiente es húmedo ya que se encuentra a unos 200 a 300 metros sobre el
nivel del mar.
Encuanto a los rios y lagos en Bolivia, en las diferentes regiones estan dividiendo a la
geopolitica como pieza muy importante de la sociedad, cultura y económia, para el
desarrollo de nuestro pais. utilizando estas rutas internacionales con que cuenta nuetro pais
como ser la la hidrovia Paraná – Paraguay y el eje Ichilo-Mamoré los cuales nos dan
ventajas e intereses economicos utilizando los diferentes medios con que se cuentala
sociedad Boliviana y las FF.AA. con la finalidad del desarrollo del pais.
.

Dando cumpliendo al foro, me permito mensionar referente a las similitudes geopolíticas

que tienen Bolivia y Paraguay conforme a lo aprendido en clase son, los rasgos y
características comunes que comparten los Estados de Bolivia con Paraguay, siendo la
mas importante que ambos países no tienen un acceso directo al océano pacifico,
asimismo Bolivia - Paraguay comparten un destino Geopolítico común, son países
mediterráneos en el centro del continente, en el sentido de que para sus grandes
vecinos serán siempre escenarios de competencia económica para avanzar sus propios
intereses, y ante lo cual ambos países debieran optar por una estrategia de seguridad
nacional con sus Fuerzas Armadas centralizando en la seguridad económica, mediante
una diplomacia binacional de cooperación entre el Estado Paraguayo y Boliviano.

Encuanto la exportación de sus productos de ambos, el Paraguay posee una mejor

instalaciones, embarcaciones mercantes y apoyo estatal y la explotación de sus recurso
para llevarlo a nivel Internacional. Si bien el uso de la hidrovia por ambos países es un
rasgo común, existen otras similitudes, como ser la lengua Guaraní, que es muy empleada
en Paraguay y en la parte sur de Bolivia.Encuanto a los rios y lagos que tiene ambos paises
tienen similitudes en algunas regiones estas dividen sus geopoliticas como piezas muy
importantes de sus sociedades, culturas y económia, para el desarrollo de ambos paises.
utilizando como rutas internacionales la la hidrovia Paraná – Paraguay los cuales dan
ventajas e intereses economicos de ambos paises utilizando los diferentes medios con que
cuenta el Estado Paraguayo y Boliviano para optimizar la exportación e importación de sus
productos al mundo.

Bolivia-Paraguay: destino geopolítico común

Cap. de Frag. (r) Rolando Salvatierra Muñoz
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En 1996 estuve varios meses en comisión como Oficial de la Armada Boliviana,

destacado en la hermana República del Paraguay; navegando los tramos entre
Asunción - Buenos Aires - Montevideo, así como también el tramo norte de la hidrovía
hasta la población de Bahía Negra, desarrollando un amplio y directo conocimiento de
la HPP y su enorme importancia para el comercio exterior de Bolivia, así como también
mi admiración por la cultura paraguaya, la música con el arpa, el truco con naipes
españoles y su gente buena y hospitalaria. Desde aquella época he asistido a varias
reuniones internacionales sobre este tema.

Últimamente en la ciudad de Santa Cruz, sostuve una reunión con el Sr. Erlan Melgar,
Presidente de la Cámara de Transporte del Oriente, quien está interesado en impulsar
la integración caminera Bolivia y Paraguay, con la construcción de una carretera que
partiendo de las inmediaciones de la población de Aguas Calientes (Roboré) sobre la
ruta Transoceanía, llegaría a la frontera con el Paraguay, con un tramo de
aproximadamente 90 Km.

Los empresarios de Santa Cruz y los empresarios paraguayos, con este propósito, en
julio del pasado 2015, realizaron la Primera Reunión de Orden Civil de Integración
caminera Bolivia-Paraguay, en la localidad de Aguas Calientes - Roboré; a la que
asistió una nutrida delegación paraguaya, presidida por el Ing. Celso Muxfeldt, quien les
hizo conocer el Convenio Interinstitucional suscrito entre el Ministerio de Obras Públicas
y Comunicaciones de Paraguay y la Asociación Ruta del Alto Chaco (Arachaco) para la
ejecución de obras y mantenimiento de la infraestructura vial de ruta pertenecientes al
Departamento de Boquerón.
La realización de las obras viales dentro de territorio paraguayo posibilita que (una vez
construido el tramo) nuestro país acceda a la Hidrovía Paraguay-Paraná por Puerto
Casado; en el que, en virtud del Tratado de Paz y Amistad suscrito entre nuestros
respectivos países, Bolivia cuenta con una Zona Franca Portuaria.

En reunión sostenida con el Embajador paraguayo y ministro de la embajada, mi

persona y el Dr. Prudencio, en abril pasado, ellos manifiestan su acuerdo con la
presente iniciativa y mencionan el interés que su país tiene no solo en la vinculación
caminera, sino también que la construcción de dicho tramo posibilitaría el tendido
paralelo de un gasoducto, instalación de fibra óptica e, incluso, de un tramo ferroviario.

Al respecto el periódico ABC Color de Asunción expresa: “Bolivia - Paraguay comparten

un destino Geopolítico común, son países mediterráneos en el centro del continente, en
el sentido de que para sus grandes vecinos serán siempre escenarios de competencia
económica para avanzar sus propios intereses, y ante lo cual ambos países debieran
optar por una estrategia de seguridad nacional centrada en la seguridad económica,
antes que en la seguridad militar, mediante una diplomacia binacional de
cooperación…”.

Después de la Guerra del Chaco, 1935, tras el apretón de manos entre Generales de
ambos países, el Gral. Estigarribia (EP) dirigiéndose al Comandante en Jefe del Ejército
Boliviano, dijo: “General Peñaranda, aprovecho esta circunstancia feliz para honrarme
en declarar en nombre del Ejército Paraguayo que vuestro Ejército, con el que hemos
combatido durante tres años, es sin duda uno de los mejores y más bravos del mundo”.
A lo que el Gral. Peñaranda respondió: “General Estigarribia, son profundamente
honrosas vuestras palabras, y el ejército de mi Patria reconoce también en el vuestro
las más altas virtudes militares… Interpreto el sentimiento del Ejército de Bolivia al
brindar por el vuestro que es un Ejército de verdaderos hombres”.

Somos pueblos, Bolivia – Paraguay, sin fronteras. Mis felicitaciones en el ¡205

aniversario de la Independencia de la República del Paraguay !