Facultad de Ingeniería Industrial

Escuela Profesional de Ingeniería de Seguridad y Salud en el Trabajo

DERRAME DE HIDROCARBUROS EN EL
LITORAL PERUANO

GRUPO : 09

AUTORES:

Barzola Sullcaray, Arely Belen 21170283

Escajadillo Luque, Geovani 21170265
Espinoza Mendoza, Ammieh Stacy 21170170
Guzman Malvas, Vanessa Estefany 21170268
Huaman Valenzuela, Aracely Mirella 21170285
Martinez Olivos, Jhosselyn 21170273
Roldan Hinostroza, Andree Fabian 21170261

DOCENTE:

Cesar Jorge García Milla Cuadros

C.U. SAN MARCOS – PERÚ

2022
ÍNDICE

RESUMEN 3
INTRODUCCIÓN 5
CAPÍTULO I 6
1.1 Descripción del problema 6
1.2 Objetivos 6
1.2.1 Objetivo general 6
1.2.2 Objetivos específicos 7
1.3 Justificación 8
CAPÍTULO II 9
2.1 Definiciones 9
2.2 Antecedentes 9
2.1.1 Antecedentes nacionales 9
2.1.2 Antecedentes internacionales 12
2.3 Metodología 14
2.2.1 Tipo de investigación 14
2.2.2 Población 15
2.2.3 Base de Datos 15
CAPÍTULO III 16
3.1 Métodos de identificación 16
3.2 Causas 17
3.3 Consecuencias 17
3.4 Propuestas de solución 18
CAPÍTULO IV 19
4.1 Ponentes 19
4.2 Resumen de la ponencia 20
4.3 Detalles de la ponencia 23
4.4 Impacto generado 24
CONCLUSIONES 25

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 27
RESUMEN

El presente trabajo de investigación tiene como objetivo concientizar a la población

acerca del derrame de petróleo ocurrido en Ventanilla, a través de conferencias brindadas por

especialistas nacionales e internacionales del tema. En el derrame de hidrocarburos se habló

de las medidas de prevención que se puede brindar ante desastres de igual a mayor magnitud,

el cuidado de la fauna .

Este trabajo está diseñado para que las empresas tomen conciencia de las

responsabilidades ambientales que conlleva un desastre, la cual puede prevenirse un mayor

riesgo, durante esta conferencia se habló de los problemas que este ocasiona , a quienes

afecta, conclusiones y recomendaciones para dar solución o trabajar para que el problema sea

solucionado, se le permitió al público oyente interactuar con el especialista en el tema para

resolver todas las dudas que puedan tener, el propósito de realizar estas conferencias fue el

llamar la atención del oyente para que tome conciencia de los peligros a los cuales

exponemos al medio ambiente, de los resultados obtenidos a través de estas conferencias

tenemos la cantidad de participantes en la plataforma virtual que refleja el interés de las

personas por estos temas.

Los derrames de petróleo ocurren por fallas en los oleoductos y plataformas de transporte de

petróleo, donde suceden imprevistos que alteran el correcto funcionamiento de estos, esto

repercute en que se generen un gran impacto ambiental que afecte a los ecosistemas y la

fauna los cuales presentan efectos inmediatos y a largo plazo, donde las consecuencias se

manifiestan en diversos grados, según los grupos afectados y cuándo.

Se busca la concientización a la población de las consecuencias de no actuar con

precaución ante estas actividades, tal como sucedió en el caso de Ventanilla donde se

presentaron conferencias por profesionales explicando la situación de lo sucedido. Esta

investigación es necesaria, debido a que en el Perú se realizan regularmente operaciones con

hidrocarburos en el área marina, donde la exposición a derrames de estos productos

representa una importante amenaza para la biodiversidad. y temas relacionados en una región

con ecosistemas altamente sensibles; Actualmente en Perú, los 28 efectos negativos de los

derrames de petróleo en los componentes del medio ambiente, como el suelo, los sedimentos,

las aguas superficiales, las aguas subterráneas, las plantas, los animales, la salud humana y la

calidad del aire, no se han investigado a fondo.

INTRODUCCIÓN

El presente proyecto de investigación tiene como tema “Derrame de hidrocarburos

en el Litoral peruano. Su importancia radica en fomentar la difusión de los temas que son de

suma importancia para conocer e identificar la realidad ecológica y de igual manera gestionar

e identificar el riesgo ambiental que se encuentra presente en nuestro país. El Perú es parte de

la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático desde 1993; y en tal

condición comparte el objetivo de la Convención de “estabilizar la concentración de gases de

efecto invernadero en la atmósfera y evitar llegar a un nivel de interferencia antropogénica

peligrosa”. Así como también está presente con normativas y tratados que son parte

importante para contrarrestar estos accionares, estableciendo en ellas formas para proteger el

medio ambiente y gestionar los riesgos del medio ambiente. Además, la crisis provocada por

los problemas ambientales generados últimamente alrededor de todo el mundo, golpea el

equilibrio ecológico mundial de manera severa, el daño que se le está causando al planeta es

irreversible, el único acto que se puede realizar hoy en día es el poder minimizar este impacto

para salvaguardar el futuro del planeta y de los habitantes, para ello se requiere de una

constante difusión que nos ayuden a conocer y establecer medidas preventivas y de buen uso

ambiental.
CAPÍTULO I

1.1 Descripción del problema

El proyecto surge luego de haber identificado una problemática con respecto al medio

ambiente, esto debido a muchas acciones realizadas de forma inadecuada por parte de las

personas que están dañando de forma irreversible el equilibrio ambiental. Además estos

acontecimientos están generando efectos irreversibles que causarán daños irreversibles a largo

plazo, tomando en cuenta que no solo será en el medio ambiente sino también en la salud de

las personas que estarán más expuestas a los contaminantes.

Los derrames de petróleo crudo en los océanos son más frecuentes, dejan un rastro de

contaminación a largo plazo que afecta rápida y directamente a las aves y mamíferos acuáticos,

y no se han tomado las suficientes medidas de seguridad para evitar estas situaciones. El pasado

15 de enero hubo un derrame de petróleo en el Mar de Ventanilla, en la planta de refinería La

Pampilla, operada por la empresa Repsol. Este hecho ha sido calificado como el mayor desastre

ambiental en la historia del Perú debido a su impacto en el ecosistema, los animales y las

personas que obtienen ingresos económicos a través de las diversas actividades involucradas

en el mar y se quedaron desempleados en la actualidad, sin olvidar de que estos desastres

ocurren con mayor regularidad en el interior del país donde se contaminan ríos por la misma

sustancia o derivados de la minería.

1.2 Objetivos

1.2.1 Objetivo general

 ● Generar estrategias para lograr una conciencia ambiental para prevenir los

accidentes de derrame de hidrocarburos y fortalecer las medidas que se

emplearán.

1.2.2 Objetivos específicos

● Ampliar conocimientos sobre temas actuales de coyuntura ambiental a nivel

nacional e internacional con el fin de minimizar las repercusiones a corto,

mediano y largo plazo.

● Generar la participación ciudadana e impartir conciencia ambiental

estableciendo la sostenibilidad en las prácticas diarias.

● Plantear estrategias educativas más adecuadas que logren reforzar la

conciencia ambiental con respecto al desarrollo sostenible.

1.3 Justificación

Esta investigación es necesaria, debido a que en el Perú se realizan regularmente

operaciones con hidrocarburos en el área marina, donde la exposición a derrames de estos

productos representa una importante amenaza para la biodiversidad. y temas relacionados en

una región con ecosistemas altamente sensibles; Actualmente en Perú, los 28 efectos negativos
de los derrames de petróleo en los componentes del medio ambiente, como el suelo, los

sedimentos, las aguas superficiales, las aguas subterráneas, las plantas, los animales, la salud

humana y la calidad del aire, no se han investigado a fondo. Este estudio tiene como objetivo

analizar los diversos impactos negativos significativos en los componentes ambientales

derivados de los derrames de hidrocarburos, con el fin de brindar recomendaciones preventivas

(prevenir eventos similares en el futuro) y reducirlos.

CAPÍTULO II

2.1 Definiciones

● Derrame de hidrocarburos: pueden ocasionar daños ambientales y afectar a la

población por contaminación de sistemas de abastecimiento de agua, de recursos

naturales que son fuente de subsistencia, deterioro de zonas productivas y cultivos e

incluso causar daños a las personas por incendios.

● Materiales orgánicos: son aquellas cuya estructura principal está basada en el carbono,

que forma enlaces carbono-hidrógeno o carbono-carbono.

● Hidrobocidad: es la capacidad que tiene un material de repeler el agua de su

superficie, mientras que la hidrofilicidad es la propiedad de atraer el agua.

● Hidrofílico: es una sustancia que tiene afinidad por el agua.

2.2 Antecedentes

2.1.1 Antecedentes nacionales

Se tiene precedentes del derramamiento de hidrocarburos en el litoral peruano siendo

el caso más revisado últimamente el derrame de petróleo de la refinería la Pampilla el 15 de

enero del 2022, debido a que el ducto de descarga de la embarcación italiana Mare Dorium se

rompiera durante actividades de carga y descarga del crudo en la refinería.

Los reportes indicaron que el producto del derrame es de 11900 barriles de petróleo y

el esparcimiento del crudo es de 1.739,000 metros cuadrados, el petróleo derramado por

efecto de las corrientes marinas se ha desplazado en dirección norte afectando de diferentes

formas, nos explica Capurro et al. (2022) que:

 los hábitats y la biodiversidad de la Reserva Nacional Sistema de Islas, Islotes

y Puntas Guaneras en 512 hectáreas y la Zona Reservada Ancón en 1758.1 ha. Cerca

de 500 especies de invertebrados, algas marinas, aves y mamíferos han sido afectadas

directamente y es probable que no vuelvan a los hábitats donde residían hasta antes

del derrame y que han sido destruidos por la contaminación. (p. 5)

La razón de que esto haya ocurrido es consecuencia de que la implementación

inadecuada de un Plan de Contingencia por parte de la empresa que aduce que se derramaron

10396 barriles de petróleo; los autores Capurro, Martinez, Bustamante, Carhuaz (2022), nos

comentan que:

Son varios factores los que han intervenido; el más evidente es la poca

capacidad que hubo para detectar la fuga de petróleo a fin de adoptar las medidas

correctivas. Los sistemas de control tienen válvulas que miden la presión en la

hidrostática lo que permite detectar si hay fuga; lo que indicaría que no han estado

funcionando apropiadamente. (p. 70)

Se impuso una multa por parte de OEFA a la empresa responsable “Repsol” por el

incumplimiento en la identificación de las zonas afectadas que asciende a 100 UIT, lo que

equivale a S/ 460.000.

Las consecuencias por este derrame nos lo describen el Ministerio del ambiente

citado por Pulido et al. (2022):

La contaminación producida por el derrame de petróleo ha causado un gran

impacto sobre el ecosistema marino y especialmente sobre los recursos

hidrobiológicos. Hasta el presente se sabe que 24 playas del Pacífico están

 contaminadas y la zona impactada por el petróleo es de 713 ha de mar afectadas y 180

ha de litoral. (p. 71).

Lo ocurrido es altamente peligroso no solo para los organismos y los ecosistemas

marinos, sino también para otros ecosistemas costeros como es el caso de los humedales

donde se ha visto afectada la biodiversidad y la pesca artesanal.

Casos similares ocurren en diferentes partes del litoral, tal como nos explica Japura Ponce

(2022):

La Bahía “El Ferrol” que tiene aproximadamente 5 millas de ancho, delimitada

por el cerro Península al sur, de unos 524 metros de altura; y al norte, por el cerro

Chimbote de aproximadamente 591 metros de altura.

La Bahía “El Ferrol” que ha motivado que el programa Nacional de Agua y

Alcantarillado (PRONAP), la considere como una de las más contaminadas del litoral

peruano. (p. 9)

Se considera como la más contaminada del litoral debido a las actividades que

realizan y Japura Poce (2022) nos cuenta sobre la importancia que conlleva.

La bahía El Ferrol, está en que en ella se concentra la mayor actividad de

embarcaciones pesqueras industriales, artesanales y empresas pesqueras dedicadas a la

producción de harina de pescado en el litoral peruano, debido a una privilegiada

ubicación; adicionalmente, se ubican terminales multiboyas para carga y descarga de

hidrocarburos, aceite de pescado, un muelle de carga y descarga de minerales y un

muelle de carga de la Empresa Nacional de Puertos.

Todas estas actividades han contribuido en mayor o menor medida a contaminar

el área de mar que constituye la Bahía “El Ferrol”, esta contaminación se manifiesta por
 la presencia de diversos elementos como sólidos, aceites y grasas, metales pesados,

hidrocarburos, materia orgánica restos microbiológicos en la superficie y en el fondo

marino, este nivel de contaminación ha reducido considerablemente la capacidad de

autodepuración de las aguas de la bahía, generando daños al medio ambiente marino y

produciendo daños en la salud de la población. (p. 9)

La pesca artesanal se puede realizar en respectivas zonas con predominancia del

trabajo manual, uso intensivo de mano de obra directa, son o sin embarcaciones. Se centra en

el producto de consumo directo, tal como la anchoveta que un porcentaje se destina para la

producción de harina de pescado, o en casos específicos de recolección de algas marinas. Los

autores Porras y Canales (2022) nos explican respecto a las zonas de pesca:

La importancia de la delimitación y conservación de estas zonas es evitar la

pesca intensiva para no agotar o extinguir la biomasa de los recursos marítimos, pues

es donde se realizaría el desove, se establecen criaderos de ciertas especies de peces,

así como moluscos, y la producción de nutrientes. El Ministerio de la Producción,

como entidad competente, determina la regulación del esfuerzo pesquero, los

sistemas de ordenamiento pesquero, los métodos de las cuotas de captura

permisibles, las temporadas y zonas de pesca, y las tallas mínimas de captura. (p. 66)

Presentan 2 tipos de extracción, donde la extracción comercial puede ser en menor

escala o artesanal a mayor escala, y el tipo no comercial para la investigación científico,

deportiva o de subsistencia.

2.1.2 Antecedentes internacionales

 El tráfico marítimo no ha dejado de crecer en las últimas décadas, la economía

necesita de esta forma para poder llevar los insumos a todas partes del mundo esto debido a

que genera una ganancia representativa para cada país, viendo de ejemplo a Europa que

depende de esta vía de comercio para el 70% de sus importaciones, siendo cercano a un 90%

en el caso del petróleo crudo, con el propósito de descargar toneladas de crudo en cada

refinería receptora.

Con ese pensamiento se cree que el océano puede ser un vertedero con disponibilidad

infinita y con la capacidad de tolerar diferentes tipos de sustancias o sólidos que se le arrojen.

La realidad es más distante de lo que se cree, debido a eso existen normas y aprendizajes para

que no ocurran desastres y que los mares sean más limpios. Como nos explica Roy (2021):

En la actualidad, según datos de la conferencia de las naciones unidas sobre el

comercio y transporte (UNCTAD), más del 90% del comercio mundial se transporta

por mar. La demanda mundial de transporte marítimo creció en 2008 un 4.3% con

relación al año anterior, hasta alcanzar los 7745 millones de toneladas. En 2009

aumentó un 2,5% más que en el año 2008, aumento que se ha ido manteniendo en ese

porcentaje hasta ahora.

La UNCTAD en su informe del 2018 prevé incremento de los volúmenes en todos los

segmentos del tráfico marino, pero estima que el transporte de contenedores y de

carga seca de productos básicos a granel registró el crecimiento más rápido, a

expensas de los volúmenes transportados en buques tanque. (p. 254)

Se tiene microorganismo como una herramienta para minimizar el impacto ambiental

por derrame de hidrocarburos, creando un ambiente favorable a partir de los contaminantes

los cuales generalmente casi todos son eubacterias, en algunos casos se encontraron

arqueobacterias y eucariotas. Muchos de estos organismos poseen actividades de peroxidasas

y oxigenasas, lo cual permite la oxidación en algunos hidrocarburos cambiando las

propiedades que poseen haciéndolos más susceptibles a ataques secundarios y facilitando su

conversión a bióxido de carbono y agua. Como nos explica Valderrama (2012) citado por

Novoa García (2022):

Los microorganismos hacen parte fundamental de los procesos de biorremediación,

las

bacterias desempeñan el papel de mayor importancia en la biodegradación de contaminantes

orgánicos en suelos; los hongos también metabolizan compuestos orgánicos, pero en menor

proporción que las bacterias. De todos los organismos vivos que se utilizan en las tecnologías

de biorremediación, las bacterias heterótrofas aerobias han sido las más estudiadas. Los 44

microorganismos anaerobios por su parte son menos flexibles a adaptarse a la disponibilidad

de sustratos y son menos tolerantes a la presencia de metales pesados, por lo que su papel en

la biodegradación se encuentra limitado. Las bacterias constituyen un grupo microbiano de

gran importancia debido a la extensa variedad de géneros y especies, y a la versatilidad

metabólica que poseen. Un gran número de bacterias metabolizan compuestos xenobióticos

como fuente de carbono. (pp. 42-43)

2.3 Metodología

2.2.1 Tipo de investigación

El presente trabajo utilizó diversos tipos de investigación como son de tipo explicativo,

en el que se toma como tema relevante al derrame de hidrocarburos en torno a las consecuencias

que traería consigo tanto en la población humana como vegetal y animal, el acuerdo de Escazú

es de tipo teórica ya que con esto se pueden realizar una gran variedad de investigaciones, el

tipo de investigación usado para el Cambio Climático es cuantitativo porque gracias a los datos

obtenidos podríamos obtener estadísticas que nos ayudarán a realizar investigaciones para
hacer frente y finalmente la ISO 14001 tiene un tipo de investigación aplicada, la que nos

ayudará a implementar un adecuado Sistema de Gestión Ambiental a cualquier tipo de

organización, siempre y cuando se sigan todos los procedimientos, teniendo como pilares la

prevención y protección del medio ambiente.

Todos estos temas giran en torno a los problemas ambientales, los cuales son de interés nacional

e internacional que se vienen desarrollando en los últimos años y que nos darán un diferente

punto de vista en torno a las soluciones y planteamientos.

2.2.2 Población

Bajo el punto de vista estadístico, podemos dividirlo en dos poblaciones finitas, una

enfocada a los 4 ponentes, tanto de manera nacional como internacional, y otro a los 243, que

representan el público en general, inscritos que se obtuvieron mediante la aplicación web

google forms. Ahora, bajo el punto de la investigación se presenta una población de estudio -

blanco, la que hace énfasis nuevamente al público asistente, el cual resulta beneficiado en torno

a las explicaciones brindadas por los especialistas del evento.

2.2.3 Base de Datos

La base de datos estará enfocada y apoyada mediante la aplicación web google forms,

en la que se obtuvieron 243 respuestas, en la que se destacan participantes de diferentes países

como Argentina, Brasil, Colombia, entre otros. Finalmente, colocaremos la base de datos

mediante un anexo para la justificación:

CAPÍTULO III

3.1 Métodos de identificación

Existen diferentes métodos que permiten ver el tipo de contaminación, entre los que

se encuentra la cromatografía de gases, métodos de partición gravimétrica y métodos

espectroscópicos infrarrojos y ultravioleta. Cada uno tiene ventajas y limitaciones, ya sea el

elevado costo de los equipos y la necesidad de patrones de alta pureza presentes en la

contaminación. En el derrame de petróleo que ocurrió en Ventanilla, la NASA usó tecnología

como radares para realizar los mapeos y ofrecer información a las autoridades, para poder

reducir la contaminación.

● Mapas digitales de elevación

ASTER (Radiometría Espacial de Emisión y Reflexión Térmica), los datos que

producen son mapas digitales de elevación creados a partir de imágenes estereoscópicas,

temperaturas superficiales, mapas de vegetación, datos de nubes y hielo, entre otras.

● Radar para detectar manchas de petróleo

Se utiliza el radar UAVSAR (Radar de apertura sintética para vehículos aéreos

deshabitados) para caracterizar el espesor del petróleo, se adhiere al fuselaje de un avión y

recopila una imagen de un área aproximada de 12 millas de ancho, luego los datos deben ser

validados de manera in situ. También se utiliza un dron que lleva un sensor óptico, que capta

manchas y mide el espesor en un área más amplia.

● Medición de la superficie del mar

Se detectan cambios en la altura del océano de 2.5 centímetros por lo cual da datos

precisos del nivel del mar, son útiles para la limpieza de los derrames de petróleo marino,

gestionar la pesca de manera sostenible , orientar barcos y comprender el comportamiento de

los animales marinos. Además se utilizan para conocer las corrientes de la superficie del

océano y los remolinos que mezclan el agua, impactando así el comportamiento y los

patrones de migración de tiburones.

3.2 Causas

Un derrame de petróleo se puede producir de manera natural, fallas de

operación,fallas de construcción, falta de mantenimiento, por acciones involuntarias,

accidentes ocasionados por personas o por sabotaje.

Los eventos naturales que ocasionan derrame de hidrocarburos se debe a

deslizamientos de tierras o derrumbes, crecidas de ríos o quebradas y terremotos.

OSINERGMIN reporta que la mayoría de derrames de petróleo se debe a causas naturales y

solo un 12% se debe a falta de mantenimiento.

Sin embargo, OEFA menciona que si las empresas dan un buen mantenimiento y

realizan inspecciones a las instalaciones no se deberían producir derrames, ya que las

empresas pudieron haber advertido que hay deslizamiento de las zonas o algún daño de los

ductos, se hubieran adoptado las medidas preventivas.

3.3 Consecuencias

En las ponencias realizadas durante las conferencias se pudieron ver temas de gran

relevancia como por ejemplo, el derrame de hidrocarburos, tema coyuntural en el cual se

pueden ver efectos dañinos para el medio ambiente y lo relacionado a ello.

Respecto al derrame de hidrocarburos, podemos ver problemas que genera el petróleo

en ríos y océanos, cuando esta sustancia alcanza un cuerpo de agua crea una película

superficial que impide el paso de luz hacia estratos inferiores; esto afecta directamente a los

organismos fotosintéticos y, en consecuencia, a toda la cadena trófica. También existe la

problemática de la contaminación del petróleo en suelos, aquí entran en juego todo lo que
implica la explotación petrolífera como el desmalezamiento, el traslado de maquinarias

pesadas, los alisados de terrenos y otros procesos que se llevan a cabo para obtener petróleo.

Como resultado, las propiedades microbiológicas, físicas y químicas del suelo se ven

profundamente afectadas.

3.4 Propuestas de solución

Lo fundamental antes de que se produzca un vertido de hidrocarburos es actuar con

rapidez y en función del tipo de fuga, localización, etc. para evitar una rápida propagación en

la zona.

Una de las principales herramientas utilizadas son las barreras de contención flotantes,

para evitar su derivación hasta la costa. Estos contienen el crudo por medio de una falda que

cae bajo el agua y una tabla sobre el nivel del agua para evitar que el aceite se escape. Una

vez que el derrame de petróleo está bajo control, se pueden utilizar embarcaciones equipadas

con tanques para atrapar y absorber el petróleo.

CAPÍTULO IV

4.1 Ponentes

● Mg. Zanhy Leonor Valencia Reyes

- Ingeniera egresada de la Universidad Nacional Jorge Basadre Grohmann.

- Diplomado de Posgrado en Planeamiento, Gestión y Evaluación de Proyectos

y Políticas Educativas en Contextos Digitales, Universidad Nacional de

Quilmes (Argentina).

- Egresada de la Maestría de Educación Ambiental y Desarrollo Sostenible.

- Tesis Doctoral realizada en el Instituto Nacional de Innovación Agraria (Perú).

● Dra. Eveline Maria Vasquez Arroyo

- Ingeniera Ambiental y de Recursos Naturales de la Universidad Nacional del

Callao (Perú).

- Maestría y doctorado en Planificación Ambiental y Energética de la

Universidad Federal de Río de Janeiro (Brasil).

- Investigadora del Centro de Economía Energética y Ambiental (CENERGIA).

- Trabaja en proyectos relacionados con el cambio climático con el enfoque al

cumplimiento de los objetivos de desarrollo sostenible.

- Fue revisora Experta del Grupo ll y Científica del Capítulo 12 del Grupo lll del

Sexto Reporte sobre Cambio Climático del IPCC.

● Ing. Juan Manuel Chumpitaz Carranza

- Egresado de la Universidad Nacional Tecnológica de Lima Sur - UNTELS.

- Cuenta con estudios de maestría en la UNMSM.

- Especialista ambiental en el sector hidrocarburos.

- Especialista en dirección, gestión estratégica, prevención de riesgos,

seguridad, salud ocupacional y gestión ambiental en la industria de

hidrocarburos.

● Ing. CIP Hervin Ivan Quiroz Castillo

- Ingeniero egresado de la Universidad Privada del Norte (UPN).

- Ingeniero Industrial Colegiado y Habilitado, miembro del Centro Peruano de

Gestión de Riesgos.

- Estudios de especialización en Seguridad y Salud en el Trabajo por la Escuela

de Postgrado de la Universidad Continental.

- Consultor y facilitador en materia de prevención y riesgos laborales.

4.2 Resumen de la ponencia

● Tema: Acuerdo de Escazú - Mg. Zanhy Leonor Valencia Reyes

- En los últimos años se ha podido observar como se ha incrementado las

acciones colectivas por parte de comunidades locales y organizaciones de la

sociedad civil que exploran incidir en la gestión territorial bajo parámetros de

mayor sostenibilidad ambiental e incluyendo la inclusión social. El Acuerdo

Regional sobre Acceso a la Información, la Participación Pública y el Acceso

a la Justicia en Asuntos Ambientales en América Latina y el Caribe o más

 conocido como el Acuerdo de Escazú entró en vigor en el año 2021, luego de

obtener la ratificación en 11 países. El presente acuerdo es el primer tratado

ambiental donde se examina el mayor avance en materia de la democracia

ambiental.

Las medidas que propone el Acuerdo de Escazú son las siguientes:

- Utilizar las tecnologías de la información y de la comunicación.

- Establecer ciertas rutinas de asistencia y acompañamiento a grupos en

situación de vulnerabilidad de manera que les resulte más fácil realizar

la solicitud y comprender la información que reciben.

- Responder a cualquier solicitud de información ambiental en un plazo

no mayor a 30 días hábiles a partir de que la reciben.

- Promover políticas para que las autoridades competentes generen,

recopilen, difundan y pongan a disposición del público información

ambiental.

● Tema: Cambio Climático - Dra. Eveline Maria Vasquez Arroyo

- Según la Convención Marco sobre el Cambio Climático (CMCC), el cambio

climático es un cambio de clima imputado directa o indirectamente a la

actividad humana porque altera la composición de la atmósfera y a este

acontecimiento se suma la variabilidad natural del clima que se ha venido

observando durante períodos de tiempo comparables.

- En la actualidad el cambio climático es un tema de gran magnitud tanto en la

agenda política como en la opinión pública. Existe un gran interés hacia este

acontecimiento fuera del mundo de las Ciencias Naturales por ejemplo

escritores como Anthony Giddens en su texto combina reflexión e información

 para dar lugar a un diagnóstico más popular pero con proposiciones políticas

para la lucha contra el cambio climático.

● Tema: Derrame de hidrocarburos en el litoral peruano - Ing. Juan Manuel Chumpitaz

Carranza

- El derrame de petróleo ocurrido en el presente año ha generado impactos ambientales,

sociales y económicos en las poblaciones aledañas, sobre la flora y la fauna silvestre,

que habitan en el litoral costero de la zona afectada. Se sabe que son 11,900 barriles

de petróleo los que han sido derramados en el mar por lo que es considerado uno de

gran magnitud debido a que supera las 700 toneladas (ITOPF, 2020); pero la empresa

Repsol ha indicado que fueron 10 396 barriles. El Organismo de Evaluación y

Fiscalización Ambiental (OEFA) señaló que el área afectada por el derrame de

petróleo fue de 1 800 490 metros cuadrados de suelo y 7 139 571 m2 de mar y

comprenden Ventanilla, la Zona Reservada de Ancón en 1758.1 a, la Reserva

Nacional Sistema de Islas, Islotes y Puntas Guaneras en 512 hectáreas

aproximadamente y las playas de Chancayllo y Chancay (Ministerio del Ambiente,

2022c).

● Tema: ISO 14001 - Ing. CIP Hervin Ivan Quiroz Castillo

- La presente norma de Sistemas de Gestión Ambiental (SGA) consiste en que

las empresas puedan demostrar su responsabilidad y compromiso con la

protección del medio ambiente.

- Seguir la norma ISO puede ser difícil de añadir a la actividad de cualquier

empresa, debido a que modifica muchos de los procedimientos que realiza la

 empresa para cumplir con los requisitos exigidos.Pero, a la vez presenta un

gran beneficio. La norma no solo protege el medio ambiente sino también

refuerza su imagen comercial de la empresa sostenible y respetuosa con el

medio ambiente, aumentando de esa manera la posibilidad de realizar más

ventas o prestar servicios en un futuro. La norma ISO 14001 funciona según el

método PDCA, es decir, Planificar, Hacer, Verificar y Actuar. Al igual que las

otras normas ISO, presenta un gran marco con conceptos, estructuras y

términos comunes a otras normas de ámbito diferente para facilitar su

implementación.

4.3 Detalles de la ponencia

La conferencia sobre el tema Derrame de hidrocarburos en el litoral peruano por el Ing.

Juan Manuel Chumpitaz Carranza la informaron que se nos dio acerca del tema acerca del

derrame de hidrocarburos problema que se generan por el derrame de petróleo principalmente,

esto provoca que el litoral quede dañado, teniendo como primer efecto la creación de una

película debido a las distintas grasas que lo componen este problema si no es adecuadamente

tratado puede llegar a asentarse afectando la cadena atrófica que existe, el segundo efecto

generado es la flora y fauna marina debido a la toxicidad que pueda presentar el hidrocarburo

en cuestión, como tercer efecto se tiene que dependiendo de la cantidad y extensión derramada

en el ecosistema, este no se pueda recuperar como mínimo en unos 20 años aunque ello se

puede extender hasta un siglo.

Lo anteriormente dicho son los efectos visibles que se pueden encontrar debido al

derrame de hidrocarburos, pero existen otros factores que no se pueden apreciar de manera
fácil por el ojo humano, el principal problema son los olores volátiles que producen este tipo

de productos, otro son los sedimentos que se crea por la emulsión que pasa el hidrocarburo.

El ponente también nos habla sobre el problema que pasó en el nuestro litoral y con ello

las fallas que se tuvo para la solución de ello, así como también los procedimientos que se

debieron realizar.

4.4 Impacto generado

Teniendo en cuenta que el evento ECOSST 2022 fue un evento de libre con previa

inscripción se llegó a la cifra de 243 personas inscritas de diferentes partes del mundo, así como

también se contó con la participación de estudiantes universitarios, técnicos y público

profesional como asistentes a las diferentes conferencias que se dieron el viernes 3 y sábado 4

de junio desde las 3pm hasta las 6pm hora peruana. Las personas que participaron en el evento

obtuvieron el acceso a certificados de participación de la facultad.

CONCLUSIONES

Se difundió el conocimiento sobre cómo actuar y las responsabilidades ante un

derrame de hidrocarburo, donde se buscó las soluciones de la empresa responsable y el estado
para manejar la situación sin afectar en gran medida a la población agregando medidas del
cómo se pueden evitar con regulaciones en las actividades que realizan.

El compromiso para lograr establecer un desarrollo sostenible no solo consiste en el

apoyo de profesionales expertos en este ámbito sino también consta del compromiso de todas
las personas y el poder incentivar a las personas desde los más jóvenes hasta los adultos
mayores para que esto se convierta en una responsabilidad mas no una obligación. Con la
ayuda de todos quizá en un futuro se logre mejorar la conciencia ambiental que se tiene hasta
el día de hoy.

Una educación de calidad contribuye en fortalecer en las personas una conciencia

crítica en temas controversiales y de importancia ambiental, además el impartir
conocimientos en base a responsabilidad ambiental desde niños es y será favorable para
establecer un equilibrio que ayude a mejorar la situación actual en la que nos encontramos,
para que tanto ellos como las siguientes generaciones tengan una mejor calidad de vida.

Generar una iniciativa para que más información llegue a los jóvenes y se tenga una
conciencia ambiental progresiv ante la información que serán expuestos.
RECOMENDACIONES

★ Promover campañas de cultura sobre cuidado del medio ambiente y

conservación de los recursos naturales, mediante talleres de sensibilización en
los que se desarrollen actitudes y hábitos de consumo responsable, a fin de
disminuir la contaminación del ambiente.

★ Concientizar a las empresas responsables de la extracción de hidrocarburos sería

lo ideal para evitar su derrame; por ende, los entes encargados de su control
deberían verificar el correcto funcionamiento de las maquinarias de extracción
usadas, así como realizar una capacitación de los operarios.
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS:

Capurro, V. P., Martínez, J. C., Bustamante, C. A., & Carhuaz, E. O. (2022). Daño

ambiental en el litoral marino peruano causado por el derrame de petróleo (enero

2022) en la refinería La Pampilla. Manglar, 19(1), 67-75.

https://erp.untumbes.edu.pe/revistas/index.php/manglar/article/view/303/430

Chapa Tume, R. E. (2022). Conflictos socio ambientales asociados a la industria de

los hidrocarburos ya la pesca artesanal en el Perú.

http://repositorio.unp.edu.pe/handle/20.500.12676/3464

Lugo Valencia, M. (2021). Afectación social, económica y ambiental generada por el

derrame de hidrocarburos en junio 2015 en los manglares y las comunidades del

consejo comunitario Bajo Mira y frontera de Tumaco, Nariño.

https://ridum.umanizales.edu.co/xmlui/handle/20.500.12746/4415

Millones, S. (2022). Derrame de petróleo en Ventanilla: ¿cómo afecta a la salud y la

economía?. Recuperado de UCH: https://www.uch.edu.pe/uch-noticias/p/derrame-de-

petroleo-en-ventanilla-como-afecta-la-salud-y-la-economia

Novoa García, M. (2022). Microorganismos como herramienta para minimizar el

impacto ambiental por derrame de hidrocarburos. Corporación Tecnológica de

Bogotá. https://repository.udca.edu.co/handle/11158/4717

PONCE, J., & ALEXANDER, H. (2022). CONTAMINACIÓN POR RESIDUOS Y

MEZCLAS OLEOSAS Y ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN CASO BAHÍA

FERROL-CHIMBOTE. http://repositorio.ump.edu.pe/handle/UMP/122
Porras, E. M. V., & Canales, M. S. (2022). El impacto de la actividad extractiva de

hidrocarburos en la pesca artesanal. Revista Kawsaypacha: sociedad y medio

ambiente, (9), 56-79. https://doi.org/10.18800/kawsaypacha.202201.003

Prosertek Group S.L. (2022). Derrames de petróleo, ¿cuáles son sus consecuencias?.

Recuperado de Prosertek: https://prosertek.com/es/blog/derrames-petroleo-

consecuencias/

Pulido Capurro, V., Escobar-Mamani, F., Arana Bustamante, C., & Olivera Carhuaz,

E. (2022). Efectos del derrame de petróleo en la Refinería la Pampilla en las costas

del litoral marino, Lima (Perú). Revista de Investigaciones Altoandinas, 24(1), 5-8.

http://dx.doi.org/10.18271/ria.2022.411

Roy, P. C. (2020). PELIGROS QUE ACECHAN AL MAR VERTIDOS Y MAREAS

NEGRAS. Mediterráneo económico, (33), 253-267.

https://www.publicacionescajamar.es/publicacionescajamar/public/pdf/publicaciones-

periodicas/mediterraneo-economico/33/me-33-12-roy.pdf

Ruiz Rios, H. A. (2018). Diseño de una embarcación tipo catamarán polivalente para

resolver el problema de contaminación por derrame de hidrocarburos y por residuos

plásticos en el mar peruano. https://tesis.usat.edu.pe/handle/20.500.12423/1434