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CONSTRUCTORA CONSULTORA Y SERVICIOS GENERALES VIDA SRL

“CCVIDA SRL”

Resumen Ejecutivo
El presente estudio está relacionado directamente con la necesidad de los agricultores
del distrito de UMARI, por la carencia de agua de riego para sus plantaciones de pan llevar,
entre ellos la papa, maíz, granadilla, durazno, paltas, y otras hortalizas muy propias de la
zona (que bien pueden implementarse con la participación directa de las mujeres de la
familia), con lo cual se puede abastecer el mercado de Panao, Huánuco, y distritos cercanos
al distrito de Umari. Entre ellos podemos mencionar a los pobladores de La Punta, Panao
Cocha, Huiyan, donde están asentadas familias agricultoras, que utilizan como medio de vida
las tierras de sus ancestros, con una baja producción agrícola, por lo cual se requiere un canal
de riego para terrenos agrícolas, de acuerdo a las dimensiones de volumen de agua que se
debe llevar para desarrollar una actividad de riego. La solución es contratar los servicios
LLAVE EN MANO de una empresa Consultora y Constructora, que se decida a invertir en
un proyecto de mucha importancia para el distrito de Umari, como para la provincia de
pachitea en la Región Huánuco – Perú.
El costo del proyecto, tiene el siguiente Resumen:

COSTO DIRECTO S/ 17,392,825.84


GASTOS GENERALES S/ 2,261,067.36
UTILIDAD S/ 1,739,282.58
PERFIL DE PROYECTO S/ 521,784.78
EXPEDIENTE TÉCNICO S/ 1,217,497.81
SUPERVISIÓN DEL EXP. TÉCNICO S/ 347,856.52
TOTAL DEL PROYECTO S/ 23,132,458.37
(Impuesto General a las Ventas) I.G.V. S/ 4,163,842.51
TOTAL A EJECUTARSE S/ 27,296,300.87

SUPERVISIÓN DE LA OBRA S/ 1,850,596.67


COSTO TOTAL DEL PROYECTO S/ 29,146,897.54

/
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PROYECTO
Creación del Canal de riego de “Monte Potrero, La Punta,
Panao Cocha, Huiyan” Distrito de UMARI, Provincia de
Pachitea, Región Huánuco, 2023.

Plano Google Maps

Memoria. Lo que se requiere proponer en el futuro perfil, es lo siguiente:


- Ficha Técnica
- CARTOGRAFÍA Y TOPOGRAFÍA
- GEOLOGÍA Y GEOTECNIA
- ANTECEDENTES DEL PROYECTO
- ESTUDIO DE NECESIDADES Y ESTUDIO DE ALCANCE
- ESTUDIO PREVIO DE SOLUCIONES
- CÁLCULOS HIDRÁULICOS Y ESTRUCTURALES
- ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Y GESTIÓN DE RESIDUOS
- ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
- PLAN DE OBRA
- JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS
- PRESUPUESTO PARA CONOCIMIENTO DE LA MUNICIPALIDAD
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PLAN DE TRABAJO

Contenido
INTRODUCCIÓN............................................................................................................................. 3
LOCALIZACIÓN GEOGRÁFICA.............................................................................................................. 4
OBJETIVO DEL PROYECTO................................................................................................................... 6
ANTECEDENTES DEL PROYECTO. ........................................................................................................ 7
JUSTIFICACIÓN Y NECESIDAD DEL PROYECTO. .................................................................................. 7
RESUMEN DE LOS DATOS OBTENIDOS............................................................................................... 8
MAPAS CARTOGRÁFICOS ................................................................................................................... 9
ALCANCE DEL PROYECTO.................................................................................................................. 10
ESTUDIO DEL TRAZADO ÓPTIMO ..................................................................................................... 11
DESCRIPCIÓN DE LA SOLUCIÓN ........................................................................................................ 12
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES DEL PROYECTO ........................................................................... 18
ESTRUCTURA DE COSTOS DEL PROYECTO ....................................................................................... 19
CONCLUSIONES ................................................................................................................................. 20
RECOMENDACIOBES ......................................................................................................................... 21

INTRODUCCIÓN.
El presente documento tiene como objetivo describir los aspectos más importantes
del proyecto constructivo “Creación del canal de riego: Monte Potrero - La Punta -
Panao cocha - Huiyan” distrito de UMARI, provincia de Pachitea, Región Huánuco”.
Se mostrará la información más relevante referida tanto a la parte técnica como al
ámbito socio económico, se analizará los beneficios del proyecto. También se
mostrarán los datos más importantes obtenidos previamente para hacer posible la
realización de este proyecto. El promotor del proyecto es la Municipalidad Distrital
de Umari y la gestión de financiamiento sería mixto, con participación de la
Municipalidad de Umari, El Ministerio de Economía y Finanzas, y la Fundación Grupo
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Osmar; Con lo cual se garantizará la ejecución del Perfil, el expediente técnico y la


propia ejecución del proyecto.
La gestión financiera estará a cargo de los funcionarios de la municipalidad. Con
apoyo de los directivos de la empresa “CCVIDA SRL” por su experiencia en la
elaboración de proyectos y ejecución de obras en el mercado nacional peruano.

El grupo Rosmar, es una fundación americana con experiencia en el apalancamiento


financiero de obras de interés social, Es una ONG creada integrada por Técnicos y
profesionales en agronomía y sistemas de producción agrícola que tiene como
objetivo la puesta en marcha de proyectos de cooperación al desarrollo; sostenibles
y duraderos en el tiempo. Su labor se centra en realizar proyectos de agricultura en
países latinoamericanos. especialmente en la región del sur. Recientemente, ha
emprendido proyectos de agricultura urbana. En relación a esto, se han identificado
unos terrenos aptos para la horticultura por los que discurre un canal de riego, sin
el agua y un sistema de riego, la producción de las tierras en el distrito de Umari, es
incipiente, Por otro lado, hay que considerara que no se pueden instalar Sistemas
Hidraulicos, inteligentes en la zona, por falta de mano de obra calificada no se ha
considerado como elemento del proyecto. Por lo que actualmente no sería posible
disponer de agua para irrigar los cultivos. Por ello surge la necesidad de realizar un
proyecto de riego sobre dicho canal.

LOCALIZACIÓN GEOGRÁFICA
Umari, es uno de los distritos más pobre de la región Huánuco que tiene 84 distritos en
dicha región del Perú. Se encuentra situada en el centro del país. La pobreza se debe
principalmente a que los niveles de producción de Bienes y servicios es muy bajo,
principalmente en los sistemas de producción agrícola por falta de agua, con una
´producción promedio de 11 TN por hectáreas y una sola vez al año, no tiene microclimas
que pueda contribuir a tener lluvias constantes, sino solo en los meses de invierno.
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Foto Umari

Se puede observar poca población concentrada con grandes extensiones de


terrenos, los que pueden producir la existieran sistemas de riego en la zona, por lo
cual se hace muy necesario, elaborar un perfil del proyecto, luego el expediente
técnico, para programar la ejecución de la obra, que debe beneficiar a los
pobladores del distrito de UMARI, principalmente a los centros poblados de La
Punta, Panao cocha y Huiyan.
De acuerdo con los resultados del censo 2017-INEI, la provincia que concentra el
mayor número de habitantes es Huánuco, con 293 mil 397 personas, agrupando más
de la tercera parte de la población del departamento (40,7%). Le siguen la provincia
de Leoncio Prado que alberga 127 mil 793 habitantes (17,7%), mientras que las
provincias menos pobladas son Huacaybamba con 16 mil 551 personas (2,3%) y
Lauricocha con 18 mil 913 personas (2,6%). En el periodo intercensal 2007-2017, se
observa que la tasa de crecimiento promedio anual es mayor en la provincia Leoncio
Prado, con un aumento de la población de 9,3%, creciendo a un ritmo promedio
anual de 0,9%, así como la provincia de Huánuco con 8,6%, y un crecimiento
promedio anual de 0,8%. Por el contrario, la provincia de Lauricocha registró una
tasa promedio anual decreciente de 6,1%, siendo esta la más baja.
En el caso específico de Pachite, su población es de 49,159 personas contribuye con
el 7.9% muchas personas migran a otras ciudades por falta de condiciones socio
económicas favorables para el ciudadano, por esa razón la municipalidad de Umari,
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considera la firme decisión de elaborar un proyecto de riego, que contribuya al


desarrollo de la actividad agrícola en la zona. Porque de acuerdo a los indicadores
del INEI, la población, mayoritariamente en un 89.5% viven en la zona rural,
dedicados a las actividades del agro y crianzas de animales menores y mayores en
algunos casos.

OBJETIVO DEL PROYECTO


El proyecto que se redacta consiste en la creación de un canal de riego situado en el distrito
de UMARI, de la provincia de Pachitea de la Región Huánuco – Perú. El objetivo principal de
este proyecto es darle viabilidad al desarrollado agrícola de las familias que viven del agro
en las comunidades de La Punta, Panao Cocha y Huiyan. Quienes trabajan diariamente sus
tierras muy a pesar de tener baja productividad por falta de agua, para el riego de sus
cultivos.
Este proyecto considera la realización de huertos comunales a cargo de mujeres y otros
agricultores pueden mejorar sus conocimientos de agricultura y poder abandonar así la
agricultura de subsitencia que predomina en la región y, en general, en el distrito de UMARI,
Con este proyecto, se pretende dar acceso al agua para regadío en esta zona. En esta área
se han identificado unos terrenos perfectamente aptos para la horticultura, que será donde
se instalarán los huertos comunales. La agricultura de la zona se basa en el maíz y la papa,
por lo que introducir hortalizas en sus cultivos supone un gran avance en su alimentación y
en su economía. El fin último es colaborar en la erradicación de la pobreza rural extrema a
través de la mejora de los terrenos de cultivo y de las capacidades de los agricultores,
contribuyendo así al Objetivo de Desarrollo Sostenible:
Poner fin a la pobreza, en todas su formas. De esta manera, los beneficiarios del proyecto,
es decir, los habitantes de UMARI y sus familiares, obtendrán mejoras en su calidad de vida.
A continuación, se muestran los objetivos tangibles que se conseguirán cumplir con la
ejecución de este proyecto: Proyecto de rehabilitación del canal de riego del distrito de
UMARI (Monte potrero, la Punta, Panao Cocha, Huiyan), que mejorará la nutrición:
Actualmente, la mayoría de los cultivos de la zona están centrados en el maíz y la papa, por
lo que introducir hortalizas en su alimentación supone dar variedad y mejorar su
alimentación.
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Aumento de los ingresos: Podrán obtener beneficios de sus cultivos al vender los
excedentes de su producción. - Reducción de la mortalidad: Las mejoras en alimentación
traen consigo una reducción de la mortalidad, especialmente en el ámbito infantil. -
Creación de puestos de trabajo: El aumento del número de terrenos de cultivo hará que se
generen empleos, mejorando la economía de la zona. - Empoderamiento de la mujer: es
muy bueno para la familia, donde la mujer pueda contribuir económicamente a la estructura
económica de la casa, con total libertad e igualdad. Por tanto, la realización de estos huertos
comunales regentados por mujeres, hará que adquieran un papel más importante en la
sociedad.

ANTECEDENTES DEL PROYECTO.


En muchas ciudades y pueblos del mundo los sistemas de riegos y principalmente los canes
de riego tradicional, han contribuido enormemente a la productividad agrícola de tierras de
cultivo, en esta ocasión, el proyecto va mas halla de eso, Permite que las mujeres
contribuyan en la agricultura con la implementación de huertos de hortalizas, que se
pueden vender de manera mucho más fácil en el mercado local, mientras que los varones
agricultores continúan con el sembrío de papa y otros productos a gran escala, también con
mayor productividad, por el agua de riego que va contribuir al desarrollo de la agricultura
en Huánuco.

JUSTIFICACIÓN Y NECESIDAD DEL PROYECTO.


IMPACTO SOCIAL. El canal de riego es una solicitud de la población agrícola de la
zona, desde hace muchos años, actualmente se siembran cultivos a menor escala y
con gran dificultad por falta de agua principalmente. Los agricultores tienen una dura
batalla con las inclemencias del tiempo en los mases de verano, para cultivar sus
tierras, lo hacen con vasijas artesanales y otro medio de transporte de agua, que por
cierto son insuficientes para la producción objetivo, por lo cual grandes extensiones
de terrenos no son trabajadas por falta agua.
En esta oportunidad existe la voluntad política del Alcalde de UMARI, de la
Fundación Rosmar para financiar parte del proyecto, de CCVIDA SRL, una empresa
de mucha experiencia en proyectos de Irrigación, que tienen un equipo profesional
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calificado para la elaboración del perfil, del expediente técnico y llegar hasta la
ejecución del proyecto, en cumplimiento de los objetivos del distrito, uno de los más
pobres de la Región Huánuco.
El caudal del canal de riego será capaz de transportar agua en las mejores condiciones,
aportando con este líquido elemento a las tierras de cultivo alrededor de las
comunidades existentes desde Monte potrero como toma de agua, pasando por la
punta, Panao Cocha y Huiyan; se considera una caudal equivalente a 0,84 m3 /s. Estos
cálculos son de tipo a priori, que se ajustarán en el desarrollo del perfil y se
perfeccionarán en la elaboración del expediente técnico, de acuerdo a la demanda de
los que trabajan en la zona, de las ampliaciones posibles, de los huertos futuros, de la
crianza de animales y de las comunidades que se moverán a estas zonas con agua de
riego para cultivos. La idea es cubrir gran parte de los 149 Km2 con que cuenta el
distrito que eminentemente es agrícola en el 89.5% de la su población.

RESUMEN DE LOS DATOS OBTENIDOS


En esta parte mostramos un resumen de datos obtenidos en la propuesta del estudio.
Por un lado, se mostrarán datos del canal principal, tanto geométricos como de
algunos elementos auxiliares. Por otro lado, existe una tabla con todos los puntos a
tomar con el GPS, asociados a sus coordenadas geográficas y a una breve descripción.

Anchura - Sección Interior 1m


Altura – Sección Interior 1m
Anchura de los cajeros – Parte superior 0.3 m
Tomas de riego construidos 0
Tomas de riego sin construir 17
Acueductos 2
Bebederos para ganados 3
Pasos para ganados y público en general 17
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MAPAS CARTOGRÁFICOS
Se ha realizado búsqueda por internet de los organismos y empresas que disponen de
mapas cartográficos públicos por todo el mundo. Tras una comparación de la
precisión en las cartografías de cada uno de ellos, se ha llegado a la conclusión que
las mejores son las mostradas en la página webGIS. En dicha página, encontramos
modelos digitales de elevaciones muy precisos de Estados Unidos y otros no tan
precisos, pero sí suficientes, a nivel global. Los datos de las cartografías de
proyección global se recopilaron durante la Misión de Topografía por Radar Shuttle
(SRTM) y contienen una cobertura global de 56 grados de latitud sur a 60 grados de
latitud norte en bloques de 1 por 1 grado con una resolución aproximada de 90 por
90 metros. Además de los modelos digitales de elevaciones, también se han
implantado en QGIS varias capas WMS, que son capas que el programa utiliza de
forma online. Estas han sido Google Earth y Open Street Maps. Son muy útiles para
ayudar a situarse, ya que los MDT son muy poco intuitivos. A continuación se
muestran algunos planos del MDT y de las capas WMS, centrados en la zona de
Umari.
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Se muestra una zona agreste, rural, de muchas tierras con carencia de agua, sin
embargo. en las zonas altas se cuenta con recursos hídricos, de los cuales de debe
tomar, como es el caso de Monte Potrero.

Monte Potrero, es una localidad dentro de la provincia de Pachitea, en el distrito de


Umari, que cuenta con recursos hídricos para beneficio de las zonas rurales de Umari.
Es la localidad más cercana a la ciudad de UMARI, a 25 km aproximadamente de la
capital del distrito.

ALCANCE DEL PROYECTO.


Los cálculos para hallar la superficie máxima regable contando con el caudal
completo del canal, se desarrollará técnicamente en el gabinete de acuerdo a los datos
de campo, después de las entrevistas a los usuarios vigentes y potenciales, sumado a
las alternativas complementarias, en beneficio del distrito de UMARI, principalmente
de acuerdo al nivel de satisfacción de los usuarios finales de las tierras de: La punta,
Panao cocha , Huiyan y otros pobladores de las zonas aledañas a la ruta del proyecto
de irrigación. Servirá hasta donde sea posible, para toda la comunidad de regantes.
Para ello se mantendrá el ejemplo de los huertos hortícolas como cultivo
predominante y se estipularán 12 horas de riego, correspondientes a las horas de luz
aproximadas de la zona, que será cuando los usuarios hagan uso del agua de riego.
Para estos cálculos se utilizará una hoja Excel que resuelve la fórmula de Manning y
los cálculos hidráulicos de la demanda para riego automáticamente.
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Las cuencas hidrográficas de Huánuco y provincias, son formidables, hay ojos de


agua, manantiales arroyos, riachuelos y ríos; que nacen desde las zonas más altas de
la región. Umari, también tienes sus recursos hidrográficos, solo hace falta medir la
potencia de sus afluentes, para determinar una vida útil del proyecto, que debe ser un
promedio de 20 años.

ESTUDIO DEL TRAZADO ÓPTIMO


Al tratarse de un proyecto de construcción de un canal de riego, el trazado geométrico
del canal se definirá de acuerdo a los estudios de especialidad de Ingeniería. Se
someterá a estudio para el diseño de su trazado óptimo es un tramo de 17 Km. Con la
posibilidad de ampliación y/o deducción, dependiendo de la necesidad de la zona
agrícola. El objetivo en este caso es llegar a un mayor número de usuarios. Al ampliar
la zona de actuación del canal, será posible transportar el recurso hídrico más lejos,
haciendo que este llegue a terrenos donde actualmente no están cultivados. Que la
terminación del canal se realice en un río, que además es afluente de la fuente origen
del recurso.
El proyecto de canal de riego, tendrá la capacidad portante mucho mayor. Al tener un
caudal muy superior a la demanda actual, debido a la visión de crecimiento de la
actividad agrícola en la zona.
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DESCRIPCIÓN DE LA SOLUCIÓN
CAPTACIÓN DEL RECURSO HÍDRICO Como se ha mencionado anteriormente,
el proyecto está correctamente dimensionado para el caudal que es capaz de
transportar el canal y se encuentra en perfectas condiciones de funcionamiento. Por
estas razones, no se realizará ninguna operación de reforma o ampliación en Umari.
TRANSPORTE. CANAL PRINCIPAL. Se descarta la opción de decrecer la altura
de los cajeros para ahorrar costes y se decide mantener la sección actual del canal
para los nuevos revestimientos. Esta elección viene dada porque no supone un coste
excesivo en la obra y, sin embargo, supone una gran utilidad. El caudal extra del que
se dispondrá al mantener la sección propuesta, acabará utilizando en un futuro
cercano, por lo que sería incorrecto no tenerlo en cuenta, haciendo que en poco tiempo
fuese necesaria reforma del canal.

MATERIAL DE CONSTRUCCIÓN. A pesar del mejor funcionamiento del


hormigón, la opción elegida es la construcción del canal mediante mampostería de
piedra. Al tratarse de un proyecto en cooperación al desarrollo, los cuales no suelen
contar con gran financiamiento, se hace necesario reducir los costes de la obra al
máximo.
ALIVIADEROS LATERALES Tras los cálculos realizados para dimensionar los
aliviaderos, Cálculos hidráulicos y estructurales, se concluye que se instalarán
únicamente dos aliviaderos de 2 metros de longitud de vertedero y 10 centímetros de
altura. También hay que recordar que existe una compuerta lateral al inicio del tramo
del proyecto destinada a mantenimientos, que se podría utilizar como aliviadero
manual. La ubicación de los dos aliviaderos será unos metros antes de cada acueducto,
para que desalojen el agua en la ladera situada en el punto de comienzo del acueducto.

DISTRIBUCIÓN DEL RECURSO HÍDRICO. Se ha decidido guardar una


equidistancia entre las tomas de agua. Los Cálculos hidráulicos y estructurales, se ha
calculado esta distancia media, dando como resultado 188,75 m. Por tanto, las nuevas
tomas se irán ubicando conforme a esa distancia de separación. Que por cierto son
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cálculos a priori, que se deben ajustar en el perfil del estudio y se deben precisar en
el expediente técnico, en relación a los estudios de cada especialidad en Ingeniería.

COMPUERTAS PARA LAS TOMAS DE RIEGO Se elegirá el modelo de


compuerta que se está utiliza de manera estándar en las tomas de riego construidas.
De esta forma se facilita su diseño e instalación. La sección de las compuertas será
de 30 cm de ancho y de 1 m de altura. Que se mostrará más adelante en el estudio a
realizarse

CRUCE DE CARRETERA Para el paso del canal por debajo de la carretera de tierra
se ha descartado la opción de la tubería y se ha optado por mantener la sección
rectangular e instalar una losa de hormigón armado en la parte superior a modo de
puente. Se ha elegido esta opción por la mayor sencillez de la estructura, que se
traduce en ahorro de costes. Además, el canal tendrá un mejor funcionamiento
hidráulico. La desventaja del tiempo de ejecución no supone un problema grave.
Proyecto de rehabilitación del canal de riego del distrito de UMARI.
Las barras para el hormigón armado serán barras corrugadas de acero de alta
adherencia, de 12 mm de diámetro. Respecto a las medidas estipuladas para la losa,
la anchura de la carretera es de 10 m, que corresponderá con el largo de la losa. El
canal tiene una anchura geométrica de 1,6 m en su parte superior -1 m de sección
interior y 0,3 m por cada cajero-. En cuanto al espesor, se mantendrá el utilizado en
losas de proyectos anteriores. Esta medida son 0,2 m. Resumen de las medidas de la
losa: - 10 m de largo - 1,6 m de ancho - 0,2 m de espesor A continuación, se muestra
un plano de la sección del canal por su paso debajo de la carretera: Figura 20: Sección
del canal en el cruce con la carretera, con la losa situada encima. Fuente: Elaboración
propia En cuanto a la ubicación del punto donde el canal deberá pasar por debajo de
la carretera, las coordenadas geográficas son 7°45'34.1"S 35°35'42.5"E.

SERVICIOS AFECTADOS. No se cuenta con servicio afectado por el proyecto de


canal de riego, durante la ejecución de las obras, sin embargo, se deberá cortar las
captaciones de agua que de manera artesanal utilizan los agricultores de la zona.
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Cuando se complete la cosecha, comenzarán las obras para afectar lo mínimo posible
a la comunidad de regantes. El otro servicio afectado será la carretera por la que se
debe construir la losa a modo de puente. No supone un problema muy grande dado
que la carretera tiene poco tránsito y además se encuentra en un terreno muy llano.
Esto quiere decir que será fácil establecer un desvío, tan solo habrá que depositar
tierra procedente de la excavación de la zanja del canal principal, en la cuneta que
bordea la carretera. De esta manera, los vehículos podrán transitar sin problema.
Proyecto de rehabilitación del canal de riego de UMARI.

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Y GESTIÓN DE RESIDUOS. El presente


estudio tiene como objetivo analizar la repercusión que tendría la ejecución y
posterior explotación de la obra proyectada en el conjunto del medio ambiente en la
zona de actuación del proyecto. También se analizará la generación de residuos en
las distintas fases de la obra para realizar un estudio de la correcta gestión de estos.

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL. El análisis del impacto ambiental es una


parte fundamental en el desarrollo de un proyecto constructivo. Se trata de evaluar
los daños asociados a las fases de ejecución y explotación de la obra para procurar
producir el menor número de cambios en el medio natural tras su realización. Este
estudio se ha realizado con mayor profundidad en el Anejo 8: Estudio de impacto
ambiental y gestión de residuos:
• Impactos producidos por los materiales de construcción Los impactos producidos
por los materiales empleados en la construcción sobre el medio ambiente a lo largo
de su ciclo de vida, pueden provocar una fase previa de elección estableciendo un
criterio de sostenibilidad. Algunas de los materiales que pueden provocar un impacto
sobre el medio ambiente son las rocas, piedras, arenas y gravas –debido a su
extracción del terreno-, cemento –durante su proceso de fabricación- y metales –
también en su fabricación.
• Impactos producidos en fase de ejecución y explotación de la obra Durante la fase
de ejecución se llevan a cabo una serie de operaciones que producen un impacto
ambiental negativo y, durante la fase de explotación, los impactos ambientales
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negativos se ven reducidos ya que no se emplea maquinaria para su uso diario ni


métodos que funcionen a motor. Durante las tareas de mantenimiento sí se podrán
producir distintos impactos negativos, pero son aislados y de corta duración. Algunos
de estos impactos son la contaminación del terreno y del aire, la contaminación
acústica y afecciones a flora y fauna.
• Medidas preventivas y correctoras Para evitar o reducir en la medida de lo posible
los impactos ambientales negativos, se desarrollan un conjunto de acciones y planes
a modo de buenas prácticas a tener en cuenta durante las fases de ejecución y
explotación de la obra. Estas medidas se definen para preservar y mantener el
ecosistema en unas condiciones parecidas a las de partida y con el objetivo de
disminuir los daños ocasionados a causa del proceso constructivo del proyecto.

La maquinaria y equipos utilizados deberán haber pasado las revisiones


reglamentarias y poseer un buen estado de mantenimiento, de forma que se minimice
cualquier emisión procedente de los mismos. - Todos los vehículos que transporten
escombros, áridos, arena y cualquier otro material generador de polvo, deberán ir
cubiertos mediante toldos durante su transporte. - Todos los residuos y restos de obra
generados deberán ser retirados una vez finalizada la misma y gestionados
adecuadamente conforme a su naturaleza. - En caso de vertido accidental de
combustibles o aceites sobre el terreno, se retirará la parte contaminada llevándola a
un vertedero autorizado. Después se restituirán las condiciones iniciales. - Se
controlarán las emisiones de polvo humedeciendo los materiales previamente durante
el movimiento de tierras. - Se delimitarán zonas de protección en torno a la obra de
captación para evitar la contaminación. - En caso de retirada abundante de vegetación,
se plantará de nuevo dicha vegetación respetando los límites de la obra. - Se
controlará los materiales empleados para la limpieza y mantenimiento del canal
evitando que se dejen restos dentro de la obra que contaminen el agua o perjudiquen
su estado natural.
GESTIÓN DE RESIDUOS. El presente estudio tiene como objeto identificar y
clasificar los residuos generados durante la fase de ejecución, explotación y
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mantenimiento de la obra y plantear una gestión de los mismos eficiente y acorde con
las medidas de prevención del ecosistema.
MATERIALES: - Hormigón y escombro limpio - Ladrillos, tejas y cerámicos - Metal
- Madera - Vidrio - Plástico - Papel y cartón También se establece otra división en
cuatro categorías para los Residuos de Construcción y Demolición (RCD).

El Estudio de impacto ambiental y gestión de residuos:


• Actividades generadoras de residuos Entre ellas destacan transporte de los
materiales, desbroce de la cubierta vegetal, excavación de la zanja, fase de
construcción del canal principal y fase de explotación y mantenimiento
• Estimación de la cantidad de residuos generados en la obra La metodología
empleada para el cálculo de la cantidad generada, peso y volúmenes de los residuos
generados durante la fase de ejecución es una estimación realizada a partir de las
mediciones del proyecto.

ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD El presente estudio tiene como objetivo


establecer las directrices principales respecto a la prevención de riesgos asociados a
la ejecución de la obra, tales como accidentes y enfermedades profesionales. Se
evaluarán dichos riesgos y se establecerán medidas preventivas para evitarlos o
reducirlos, además de medidas de actuación en el caso de que se produzca alguno de
estos accidentes en la obra. Este estudio se ha realizará con mayor profundidad en el
desarrollo del expediente técnico.
• Descripción de la obra Durante la ejecución de la obra se realizarán diversas
actuaciones sobre las cuales se deben evaluar los riesgos y establecer una serie de
medidas. Estas son: - Desbroce de la cubierta vegetal del terreno. - Movimiento de
tierras. - Relleno de zanjas. - Construcción del canal principal mediante mampostería
en piedra unida por mortero de cemento. - Construcción de la losa -para el cruce de
una carretera- en hormigón armado: trabajos de hormigonado, trabajos de ferralla y
encofrados.
• Riesgos específicos del proyecto En montaje de equipos - Contusiones. - Torceduras
y traumatismos. - Erosiones. - Rozaduras. - Proyecciones de partículas en los ojos. -
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Caídas a distinto nivel. En excavaciones - Desprendimientos. - Caídas a distinto nivel.


- Vuelco por accidente de vehículo y máquinas. - Atropellos por máquinas o
vehículos. - Atrapamientos. - Cortes y golpes. - Ruidos y polvo. - Vibraciones. -
Proyección de partículas a los ojos.
• Prevención de los riesgos específicos del proyecto Se establecerán medidas para
proteger a los trabajadores tanto de forma colectiva como de forma individual. Los
equipos de protección individual de acuerdo al requerimiento del proyecto en sus
respectivas etapas de estudio y ejecución,
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CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES DEL PROYECTO


Monte potrero, La Punta, Panaococha, Huiyan,
otros Perfil Perfil Perfil VIABLE Expediente Expediente Expediente APROB Ejecución Ejecución Ejecución Ejecución ENTREGA
ITEM feb-23 mar-23 abr-23 may-23 jun-23 jul-23 ago-23 Set-23 oct-23 nov-23 dic-23 ene-24 feb-24
1 MOVIMIENTO DE TIERRAS X X X X X
2 CONSTRUCCIÓN CANAL PRINCIPAL RIEGO X X X X X
3 CONSTRUCCIÓN ACCESOS - TIERRA FIRME X X X X X
4 CONSTRUCCIÓN LOSA DE PASO – CARRET X X X X X
5 Estudio + GESTIÓN DE RESIDUOS X X X X X X X
6 Estudio + ARBOLIZACIÓN DE PROTECCIÓN X X X X X X X X X X
7 Estudio de Suelos + Ejecución X X X X X X X X X
8 Estudio de Hidrología + Ejecución X X X X X X X X X
9 Estudio de Flora y Fauna + Ejecución X X X X X X
10 Estudio de Energía Renovable Ejecución X X X X X X X X X
11 Estudio de Arqueología + Ejecución X X X X X X X X X
12 Estudio Topográfico + Ejecución X X X X X X
13 Estudio Técnico Legal - PACRI + Ejecución X X X X X X X X X
14 Estudio Socio Económico + Ejecución X X X X X X
15 Estudio de Arquitectura- + Ejecución X X X X X X
16 Estudio de Estructuras + Ejecución X X X X X X X X X
17 Estudio + SEGURIDAD Y SALUD X X X X X X X X X
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ESTRUCTURA DE COSTOS DEL PROYECTO

CANAL DE RIEGO RURAL - UMARI - PACHITEA -


HUÁNUCO – PERÚ

RESUMEN DE PRESUPUESTOS - 17 KM

Monte potrero, La Punta, Panaococha, Huiyan, otros


ITEM C/ Unitario %
1 MOVIMIENTO DE TIERRAS S/ 2,893,787.30 16.64%
2 CONSTRUCCIÓN DEL CANAL PRINCIPAL DE RIEGO S/ 11,782,209.04 67.74%
3 CONSTRUCCIÓN DE ACCESOS - TIERRA AFIRMADA S/ 245,437.50 1.41%
4 CONSTRUCCIÓN DE LOSA DE PASO - CARRETERA S/ 251,982.50 1.45%
5 GESTIÓN DE RESIDUOS S/ 193,077.50 1.11%
6 ARBOLIZACIÓN DE PROTECCIÓN S/ 196,350.00 1.13%
7 Estudio de Suelos + Ejecución S/ 100,138.50 0.58%
8 Estudio de Hidrología + Ejecución S/ 231,038.50 1.33%
9 Estudio de Flora y Fauna + Ejecución S/ 130,245.50 0.75%
10 Estudio de Energía Renovable ´Ejecución S/ 126,318.50 0.73%
11 Estudio de Arqueología + Ejecución S/ 169,515.50 0.97%
12 Estudio Topográfico + Ejecución S/ 145,953.50 0.84%
13 Estudio Técnico Legal - PACRI + Ejecución S/ 149,226.00 0.86%
14 Estudio Socio Económico + Ejecución S/ 225,148.00 1.29%
15 Estudio de Arquitectura- + Ejecución S/ 232,347.50 1.34%
16 Estudio de Estructuras + Ejecución S/ 195,695.50 1.13%
17 SEGURIDAD Y SALUD S/ 124,355.00 0.71%
COSTO DIRECTO S/ 17,392,825.84 100.00%
GASTOS GENERALES S/ 2,261,067.36 13.00%
UTILIDAD S/ 1,739,282.58 10.00%
PERFIL DE PROYECTO S/ 521,784.78 3.00%
EXPEDIENTE TÉCNICO S/ 1,217,497.81 7.00%
SUPERVISIÓN DEL EXP. TÉCNICO S/ 347,856.52 2.00%
TOTAL DEL PROYECTO S/ 23,132,458.37
(Impuesto General a las Ventas) I.G.V. S/ 4,163,842.51 18%
TOTAL A EJECUTARSE S/ 27,296,300.87

SUPERVISIÓN DE LA OBRA S/ 1,850,596.67 8%


COSTO TOTAL DEL PROYECTO S/ 29,146,897.54
CONSTRUCTORA CONSULTORA Y SERVICIOS GENERALES VIDA SRL
“CCVIDA SRL”

CONCLUSIONES
1. La propuesta de denomina llave en Mano, quiere decir que la empresa consultora
se hace cargo de la Elaboración del Perfil, elaboración del Expediente técnico y
una vez aprobado, se hace cargo de la ejecución del proyecto, por el monto que
se menciona en la estructura de costos.
2. El consejo municipal de la Municipalidad Distrital de UMARI, debe aprobar la
propuesta y sacer una Resolución de Consejo, con aprobación del titular de pliego,
para iniciar las tareas especificada en el presente plan de trabajo.
3. Los costos son referenciales, sin embargo, son muy cercanos a la realidad,
pudiendo haber ajustes económicos de acuerdo al nivel de inflación que vive el
país en el contexto de ejecución del proyecto
4. La minita y escritura pública se iniciará a propuesta del departamento legal de la
Municipalidad de UMARI.
5. Las gestiones financieras están a cargo del titular de pliego de la municipalidad
de UMARI, con apoyo de la empresa consultora.
6. Los acuerdos serán por consenso de ambas partes.
7. Cualquier duda o falta de buena interpretación de los acuerdos, se resolverán
mediante el diálogo.
CONSTRUCTORA CONSULTORA Y SERVICIOS GENERALES VIDA SRL
“CCVIDA SRL”

RECOMENDACIOBES

a) La Municipalidad de UMARI, debe incluir en plan multi anual en proyecto


Creación de un Canal de Riego: “Monte Potrero, La Punta, Huiyan”
b) La municipalidad de UMARI, debe incluir en su plan de desarrollo estratégico,
el Proyecto Creación de un Canal de Riego: “Monte Potrero, La Punta, Huiyan”
a cargo de una empresa privada, entregada por convenio.
c) El Consejo Municipal de UMARI, debe incluir en plan de desarrollo sostenido la
necesidad del Proyecto Creación de un Canal de Riego: “Monte Potrero, La
Punta, Huiyan” a cargo de una empresa privada, entregada por convenio.
d) Otros que considere pertinente.

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