TECNICO EN MANTENIMIENTO DE MOTOCICLETAS Y MOTOCARROS

FICHA:2667985

FICHA TECNICA YAMAHA XTZ 125

Presentado al instructor:
EYNER RODRIGES PINZON

Presentado por:
Nicolas Soache Soache

BOGOTA, MARZO DE 2023

Yamaha es una compañía japonesa con una amplia gama de productos y servicios, sobre todo,
instrumentos musicales y aparatos electrónicos, Se fundó el 12 octubre de 1887 su fundador fue
torakusu yamaha, El 1° de julio de 1955 nació la marca Yamaha con el negocio de las
motocicletas gracias a la YA-1 apodada Aka-tombo (libélula roja),
La Yamaha XTZ es una de las motos mas populares e incluso esta en el top 5 de las motos más
vendidas en Colombia.
Inicialmente la XTZ 125 viene de la XT125R que se lanzó en 2003 y fue pensada para remplazar
ala DT 125 e iniciar la nueva generación en los motores de 4 tiempos, algunas partes se
fabricaban en Japón y el motor junto con el ensamble se hacía en Brasil.
Del mismo modo esta XTZ pertenece a la línea Yamaha destinada a las motos todo terreno fuera
del motocross, son hechas para el transporte y trabajo en zonas rurales.
Su cede central está ubicada en Iwata, Shizuoka, Japón, Yamaha cuenta con plantas
ensambladoras en argentina y Colombia esta ensambladora está ubicada en Girardota Antioquia,
su país de origen Brasil.
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CARACTERISTICAS:

La XTZ es una moto sencilla en el sentido estructural y de diseño, tiene una sección delantera
clásica junto con un sillín amplio, en el depósito de combustible nos encontramos con unos
gráficos enmarcados con el serial de la moto XTZ
En cuanto iluminación, adelante incorpora una luz halógena de 35 vatios brillantes con lente de
plástico, esta iluminación no es la mejor para transitar en campos oscuros, en muchos casos se
opta por cambiarla a un foco led
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SUSPENSIÓN : tiene un sistema de suspensión delantera que se conforma por un ahorquilla

telescópica de 35 mm, como es costumbre, tiene una cubierta de goma para su protección,
mientras atrás cuenta con una suspensión trasera basculante monocross para mayor confort en
terrenos destapados
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BASTIDOR O CHASIS TIPO: Diamante

FRENOS: En la llanta delantera cuenta con freno de disco y en la llanta trasera de tambor.
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EL MOTOR: se compone por un solo cilindro con 125 centímetros cúbicos refrigerado
totalmente por aire, a esto se le suma dos válvulas, una para apertura y otra para salida y el
sistema que las controla de un SOHC, un solo árbol de levas en cabeza.
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MAXIMAVELOCIDA: La XTZ 125 puede llegar hasta los 103 km/h teniendo en cuenta que no
es un valor del todo fijo, sujeto a parámetros como altura sobre el nivel del mar e inclinación
media del terreno y aguanta 183 kilos de carga

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CONSUMO: Esta aproximadamente en 38kilometros por litro como promedio

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PRECIO DE LA XTZ 125 COLOMBIA: 10.500.000

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ESPECIFICACIONES MOTOR:
TIPO DE MOTOR 4TIEMPOS
GESTION DE VALVULAS SOHC
VALVULAS 2
REFRIJERACION AIRE
DISPOSICIÓN DE LOS CILINDROS 1 CILINDROINCLINADO HACIA DELANTE
CILINDRAJE 124 cc
DIAMETRO DE CARRERA 54.0x54.0mm
RELACION DE COMPRESION 10.0:1
POTENCIA MAXIMA 10.0 Hp a 7500 rpm
TORQUE MAXIMO 9.9 m a 5500
ARRANQUE ELECTRICO Y PEDAL
TIPO DE LUBRICACION CARTER HUMEDO
SISTEMA DE ALIMENTACION CARBURADOR
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE 11L
ENCENDIDO CDI
TIPO DE EMBRAGUE MULTIDISCOEN ACEITE/RESORTEEN ESPIRAL
TIPO DE TRANSMISION TRANSMICION CONSTANTE DE 5 VELOCIDADES

DIMENSION Y PESO
LARGO TOTAL 2090mm
ANCHO TOTAL 830mm
ALTURA TOTAL 1115mm
ALTURA DEL ASIENTO 840mm
DISTANCIA ENTRE EJES 13340mm
DISTANCIA MINIMA DEL SUELO 260mm
PESO (CON ACEITE Y TANQUE DE 118kg
GASOLINA LLENO)

ESPECIFICACIONES PARTE CICLO, FRENOS Y RUEDAS

TIPO DE CHASIS Diamante

INCLINACION 27°30’
 AVANCE 106mm
RUEDA DELANTERA 80/90-21MC 48p
RUEDA TRASERA 110/80-18M/C 58P
FRENO DELANTERA Disco
FRENO TRASERO Tambor
TIPO DE SUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla telescópica
TIPO DE SUSPENSIÓN TRASERA Basculante(Nuevo monocross)

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Bibliografía
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