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Lubricación de Maquinaria Industrial

Primera sesión
Presentación del Instructor
Jorge Liendo Loureiro estudió Mecánica Automotriz en el
SENATI, también ha estudiado Ing. Industrial en la UPC y
cuenta con una especialización en Ventas y Gestión
Comercial de la escuela de posgrado de la UPC.

Su experiencia laboral la ha desarrollado principalmente


en la industria de lubricantes, en empresas como Shell del
Perú, Lubcom, Coesti – Primax, Perufarma, entre otras.

Jorge está casado con Jennifer, con quien comparte su


vida desde hace 24 años. Su cantante favorita es Shakira y
su pasatiempo es escuchar música.
Presentación del Instructor
Presentación de los alumnos
• Nombre.

• Empresa y cargo.

• Expectativas del curso.

• Algo personal que deseen


compartir.
Contenido del curso
• Primera sesión: Apertura del curso. Conceptos básicos de lubricación.

• Segunda sesión: Aceites para motores de combustión interna y aceites hidráulicos.

• Tercera sesión: Aceites para engranajes y aceites para compresores.

• Cuarta sesión: Fundamentos de grasas.

• Quinta sesión: Fundamentos del análisis del aceite usado.

• Sexta sesión: Almacenamiento y Manipulación de lubricantes. Estudio de Lubricación.


Conceptos básicos de lubricación
Causas comunes de fallas en elementos
mecánicos

Fuente: Santacruz, Daniel (2020) Principios de Lubricación en Reductores |


Sumitomo Guatemala. Sumitomo Drive LATAM
Conceptos Básicos
Fricción
• Las superficies no son completamente lisas.

• La fricción es una fuerza vectorial que se opone al movimiento.

• Su magnitud depende de:


• La composición y forma de las superficies.
• La carga.
• El grado de lubricación.
Fricción o rozamiento
• Ver video Fuerza de fricción, coeficiente de rozamiento.

• https://www.google.com/search?q=fricci%C3%B3n&oq=fricci%C3%B
3n&aqs=chrome..69i57j0i512l9.3415j0j15&sourceid=chrome&ie=UTF
-8#fpstate=ive&vld=cid:0dcc86ae,vid:LIq1YBJdT3I
Consecuencias de la fricción
¿Qué es el desgaste?
• Es el desprendimiento de material de las superficies como consecuencia
de la fricción.
Consecuencias de la fricción

¡Incremento en los costos operativos!


¿Qué es la eficiencia?

Resultados
Eficiencia =
Recursos empleados

Caso 1 Caso 2 Caso 3


Resultados S/ 20.00 -S/ 20.00 S/ 25.00
Recursos empleados S/ 180.00 S/ 180.00 S/ 180.00
Eficiencia 11% -11% 14%
¿Qué es lubricación?
• Separación de dos cuerpos a través de una sustancia para disminuir la
fricción entre ellos.
Regímenes de Lubricación
¿Qué es un lubricante?
• Toda sustancia utilizada para reducir la fricción entre las superficies
de dos elementos con movimiento relativo. Por ejemplo la superficie
de la falda de un pistón con la superficie de la pared de un cilindro.

• Los aceites y las grasas son lubricantes, la diferencia entre ellos es que
el aceite está en estado líquido y las grasas en estado sólido a semi-
sólido.
¿Qué es tribología?
Definición de la Real Academia Española
¿Por qué lubricamos?
Los lubricantes son empleados para:

1. Reducir la fricción,
2. Prevenir el desgaste,
3. Remover calor,
4. Prevenir el óxido y corrosión,
5. Remover contaminantes.
Otras funciones de los lubricantes
• Refrigerar.

• Aislar.

• Transmitir potencia.

• Controlar la contaminación.

• Sellar.
Origen de los lubricantes

• Mineral.

• Sintético.

• Vegetal.
Composición de un lubricante
Planta de mezcla y envasado
de lubricantes (LOBP)

Ver Video: Planta de aceites Shell Venezuela


Composición de un lubricante
Clasificación de los aceites básicos
por su composición
H H H H H H
H C C C C C C H
H H H H H H

Parafínico
H H H H H H
C C C C
H
C C H H C C H
H H C C
C C
H H H H H H

Nafténico Aromático
Tipos de aceite base
Tipos de aceite base (Continuación)
Aditivos
¿Cuánto aditivo contiene el lubricante?

Fuente: Shahnewaj Enayet Karim


Bases sintéticas
Propiedades de los lubricantes
Viscosidad
Designación de la Viscosidad
Clasificación SAE J300
Clasificación SAE J306
Clasificación ISO
Clasificación ISO
Clasificación AGMA
Clasificación AGMA
Comparación de Viscosidad
Índice de Viscosidad
Índice de Viscosidad (continuación)

SAE 10W
Índice de Viscosidad (continuación)
Estabilidad térmica
Estabilidad a la oxidación
Punto de fluidez
Demulsibilidad
Punto de inflamación
Estándares internacionales
• SAE: Sociedad de Ingenieros Automotrices.

• API: Instituto Americano del Petróleo.

• ISO: Organización Internacional de Estandarización.

• NLGI: Instituto Nacional de Grasas Lubricantes.


Proceso de selección del lubricante
• Paso 1: Revisar las recomendaciones del fabricante original del equipo (Ver
capítulo de Mantenimiento / Lubricación del manual del equipo a lubricar).

• Paso 2: Considerar las condiciones de operación del equipo (Carga,


Temperatura, Velocidad, condiciones ambientales, entre otras).

• Paso 3: Considerar la cantidad a aplicar, rellenos y frecuencia de cambio


(Para evitar quiebres de stock).

• Paso 4: Coordinar con el área de Lógística de la empresa la selección del


proveedor.
Bibliografía
• Velasco, Daniel (2004) Fundamentos de Lubricantes, México

• Planta de aceites Shell Venezuela


(https://www.youtube.com/watch?v=CE-fEvQyAE0&t=4s)
Webinars y/o videos recomendados
• Principales características de los lubricantes (ISOPETROL).
https://www.youtube.com/watch?v=2nSRnjm9AOg&t=33s
Rueda de preguntas
Muchas gracias
Jorge Liendo Loureiro
jliendo@senati.pe
+51 959362001

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