Identificación de una placa de datos

• Placa de datos de un motor cummis

• Placa de datos de un turbo cargador
• Placa de datos de un comprensor de aire

¿Qué es una placa de datos y para qué sirve?

Una placa de datos es una etiqueta o placa metálica que se encuentra en la superficie del motor y que proporciona
información importante sobre las especificaciones del motor, como el modelo, el número de serie, la potencia y
otros detalles críticos. Esta placa es esencial para realizar el mantenimiento y reparación del motor, ya que
proporciona detalles sobre el tipo de aceite, combustible, capacidad del tanque y otros datos relevantes para su
funcionamiento seguro y eficiente. La información en la placa de datos varía según el modelo y la serie del
componente, pero es fundamental para garantizar que el motor funcione correctamente y durante un largo tiempo.

Identificación de datos de un motor

1. NUMERO DE CPL 4. FAMILIA DEL MOTOR

2. MODELO DE MOTOR 5. POTENCIA DEL MOTOR
3. NUMERO DE SERIE DEL MOTOR

■ Identificación de la placa de datos del motor que desarmamos:

Ahora procederemos a explicar sus distintas partes:

1. NUMERO DE CPL:

El CPL es la Lista de Control de Partes traducido del inglés. Con este código de verificación se puede diferenciar cada
pieza central del motor diésel Cummins de otros modelos con potencia similar. El cpl de este motor es 2083 y acá su
manual de partes

Part Number Description Size Comments

CPL: 2083. 4560, 3091, 3721, 3868, 4242, 4332,

FP-5258754 Piston Body w/o Pin Standard
3453, 3846, 4326

CPL: 2083. 4560, 3091, 3721, 3868, 4242, 4332,

FP-5262760 Piston Body w/o Pin 0.50MM O/S
3453, 3846, 4326

CPL: 2083. 4560, 3091, 3721, 3868, 4242, 4332,

FP-5262761 Piston Body w/o Pin 1.00MM O/S
3453, 3846, 4326

FP-3904166 Repair Sleeve Use to return bore to Standard

FP-2881748 Piston w/ Retainers and Rings Standard Use with FP-3934047 piston pin
FP-5290099 Piston w/ Retainers and Rings 0.50MM O/S Use with FP-3934047 piston pin

FP-5290100 Piston w/ Retainers and Rings 1.00MM O/S Use with FP-3934047 piston pin

Contains FP-5258754 Piston and FP-4089258

FP-PK5258754 Piston Kit w/ Pin, Retainers and Rings Standard
Ring Set

Contains FP-5262760 Piston and FP-4089181

FP-PK5262760 Piston Kit w/ Pin, Retainers and Rings 0.50MM O/S
Ring Set

Contains FP-5262761 Piston and FP-4089182

FP-PK5262761 Piston Kit w/ Pin, Retainers and Rings 1.00MM O/S
Ring Set

2. NUMERO DE MODELO

Un modelo de motor es una designación específica alfanumérica que se le da a un motor para identificarlo y
distinguirlo de otros motores. Proporciona información sobre las características técnicas del motor, como su
tamaño, tipo, potencia y tipo de combustible, y se utiliza para identificar y buscar piezas de repuesto, realizar
mantenimiento y reparaciones, y conocer las especificaciones técnicas del motor. Es una forma importante de
identificar y describir un motor de manera precisa.

El modelo mostrado es un ISF3.8s3141

ISF : La familia ISF de Cummins se caracteriza por tener los motores más ligeros y potentes en el rango de 3 litros;
con un diseño durable y refinado tiene el liderazgo en tiempo de actividad (optime) y puede ofrecer hasta 10% en
economía de combustible.

3.8: El término "3.8" en motores petroleros generalmente se refiere a la capacidad del motor, específicamente a su
desplazamiento o cilindrada. Esto significa que el motor tiene una capacidad de 3.8 litros, lo que puede influir en su
rendimiento y potencia. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la capacidad del motor no es el único
factor que afecta el rendimiento del motor, y hay otros factores, como la eficiencia del combustible y el diseño del
motor, que también influyen en su desempeño.

S: la "S" se utiliza para indicar que el motor tiene una configuración de "carrera corta", lo que significa que el pistón
tiene un recorrido más corto que el diámetro del cilindro. Esto puede hacer que el motor sea más ágil y responda
más rápidamente a los cambios de aceleración. En este caso, la "S" significa "short" o "corta".
3141: Indica la aplicación en que se va desenvolver

3. NUMERO DE SERIE DEL MOTOR

Un número de serie de motor es un código único que identifica el motor de un vehículo en particular. También se
conoce como número de identificación del motor o VIN (Vehicle Identification Number, por sus siglas en inglés). Este
número está compuesto por una combinación de letras y números, y es utilizado por los fabricantes y las
autoridades para llevar un registro de los vehículos y para rastrear su historial. El número de serie de motor es una
forma de identificar de manera precisa el motor de un vehículo, lo que puede ser importante para fines legales, de
mantenimiento y de compra y venta de vehículos usados. La serie del nuestro motor es 89855704

4. FAMILIA DEL MOTOR

La familia de motores ISF es la última incorporación a la línea de motores confiables de Cummins. Con un
rendimiento excepcional, bajo peso, bajos costos operativos y la confiabilidad y durabilidad que se espera de
Cummins, el ISF3.8 es ideal para aplicaciones de vehículos comerciales ligeros como camiones, camionetas,
camionetas y vehículos utilitarios. El ISF3.8 es el motor más ligero y fuerte de su clase de desplazamiento y es la
elección perfecta para instalaciones sensibles al peso y con limitaciones de espacio por encima de 3,5 toneladas
GVW.

El ISF3.8 ofrece ingeniería térmica avanzada, integración electrónica y un sistema de combustible Common Rail de
alta presión. Además, se utiliza un turbocompresor de válvula de descarga Cummins para un excelente rendimiento
en todo el rango de rpm y una respuesta mejorada a través de un par de gama baja más alto.

5. POTENCIA DEL MOTOR

La potencia del motor en una placa de datos se refiere a la cantidad de energía que el motor puede producir y
transmitir. Por lo general, se mide en unidades de caballos de fuerza (HP) o kilovatios (kW), y representa la
capacidad del motor para realizar trabajo. Cuanto mayor sea la potencia del motor, mayor será su capacidad para
realizar tareas y para mover cargas pesadas.

La placa de datos del motor suele indicar la potencia nominal del motor, que es la potencia máxima que el motor
puede producir de forma continua sin dañarse. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la potencia real del
motor puede variar según las condiciones de uso, la temperatura ambiente, la carga que se esté moviendo, entre
otros factores. Por esta razón, es importante revisar las especificaciones técnicas del motor y considerar otros
factores, como la eficiencia del motor y su torque, para determinar si es adecuado para la aplicación específica que
se requiere.