AL EXCMO.

AYUNTAMIENTO DE XXX

D. XXX, mayor de edad, con DNI nº XXX, vecino de XXX, con domicilio en Calle XXX, ante el
órgano administrativo al que me dirijo comparezco, y como mejor proceda en Derecho, DIGO:

PRIMERO.- Que desde hace años este Ayuntamiento viene incumpliendo de manera flagrante,
reiterada y voluntaria el Reglamento General de Circulación, en especial el Art. 5 que convierte en
obstáculos prohibidos los resaltos en pasos de peatones y las bandas transversales que no cumplan con
la normativa básica establecida al efecto por el Ministerio de Fomento.

Por su parte el artículo 168 RGC señala expresamente que para los pasos de peatones no
podrán utilizarse líneas de otros colores alternando con las blancas.

SEGUNDO.- Estos pasos sobreelevados o reductores de velocidad, no se adaptan a la

normativa establecida por el Ministerio de Fomento en su orden del 23 septiembre de 2008, que establece
que: Los reductores de velocidad será "una plataforma trapezoidal de 10 centímetros de altura como
máximo, construida en hormigón o material asfáltico, con un máximo de 4 metros de largo y unas rampas
de subida y bajada de entre 1 y 2,5 metros, dependiendo del límite de velocidad existente: 1 metro para
límites de 30 Km/h.; 1,5 mts. para 40 Km/h. y 2,5 mts. para velocidades de 50 Km/h. En el caso de los
reductores de velocidad tipo «lomo de asno», no podrán superar los 6 centímetros de altura ni los 4
metros de longitud. Y por último en el caso de los reductores prefabricados, cuando la velocidad máxima
permitida de la vía sea 50 km/h la longitud deberá ser mayor o igual a 60 cm. con una altura de 3 cm. o
menos. Si la velocidad máxima permitida de la vía es menor de 50 km/h. la longitud del dispositivo deberá
ser de entre 60 y 120 cm. con una altura de entre 5 y 7 cm.

Asimismo desde el 30 de octubre de 2008, los badenes nuevos deben contar en las travesías y
su entorno con señalización vertical y horizontal (bandas blancas transversales pintadas sobre su parte
superior con fondo negro, por lo que no están autorizados el color amarillo, rojo ni azul). Además, los
nuevos badenes deberán disponer de iluminación nocturna para garantizar su visibilidad, localización y
presencia de peatones por parte de los conductores.

La distancia entre Reductores de Velocidad consecutivos deberá estar comprendida entre 50 y

200 m.

No podrán instalarse Reductores de Velocidad en los siguientes casos:

● En los tramos de la red que no tengan la consideración de travesía.

● En los primeros 50 metros del comienzo de una travesía.
● En travesías cuya longitud sea inferior a 200 metros.
● En puntos donde la V85 supere los 60 km/h.
● En los puentes o túneles u otras obras de fábrica singulares, y en los 25 m anteriores o
posteriores.
● En los tramos de travesías con pendiente superior al 5 por ciento.
● En los tramos de travesías en que existan más de 2 carriles de circulación, salvo que
exista mediana no franqueable de separación de sentidos.
● En tramos de travesías con IMD superior a 5.000 vh, o una intensidad horaria punta
superior a 300 vh.
● En tramos de travesía con una IMD de vehículos pesados superior a 300 vh.

Un Reductor de Velocidad es un elemento de seguridad pasiva que obliga al conductor a reducir

la velocidad y debe ser colocado 50 metros ANTES del peligro NO EN EL PELIGRO.
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 TERCERO.- Que en numerosos puntos de la ciudad existen pasos sobreelevados,
concretamente en las siguientes ubicaciones:

● Avenida de...
● ...

Dichos obstáculos incumplen la normativa vigente, suponiendo un grave riesgo para peatones y
vehículos, y en consecuencia pueden provocar accidentes.

CUARTO.- La Disposición transitoria única de la Orden del Ministerio de Fomento 3053/2008, de

23 de septiembre, determina que "en el plazo máximo de dos años desde la entrada en vigor de esta
instrucción todos los dispositivos existentes en la Red de Carreteras del Estado relacionados con el
contenido de la Instrucción que se aprueba por esta orden deberán ser adaptados a lo dispuesto en ella".
En consecuencia a fecha 30 de octubre de 2010 todos los dispositivos reductores de velocidad existentes
en dicha localidad han de adaptarse a dicha Orden.

SOLICITO: Que se dé cumplimiento a dicha normativa y se proceda al desmontaje y/o

adecuación de los resaltos y obstáculos situados en la calzada, y la adecuación de colores de pasos de
peatones, y señalización de velocidad para que se adapten a la normativa vigente y dejen de constituir un
riesgo para peatones y conductores.

Que se me informe de las acciones que se emprenden al respecto a fin de poner en marcha las
acciones que sean oportunas en caso de que dicho Ayuntamiento persista en no adaptarse a la legalidad.

En XXX, a 15 de Diciembre de 2015

Fdo.

DNI