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El documento propone reparar el motor Siemens de 2200 HP reparando el ajuste entre el rodamiento y la flecha del lado de carga mediante pruebas de ultrasonido y penetrantes para verificar la viabilidad de la recuperación en lugar de fabricar una nueva flecha, aunque no se garantiza el resultado. También se propone aprovechar una reparación programada para el 22 de julio para verificar la distancia del rodamiento en la flecha del lado de carga y guiar los trabajos de reparación propuestos.
El documento propone reparar el motor Siemens de 2200 HP reparando el ajuste entre el rodamiento y la flecha del lado de carga mediante pruebas de ultrasonido y penetrantes para verificar la viabilidad de la recuperación en lugar de fabricar una nueva flecha, aunque no se garantiza el resultado. También se propone aprovechar una reparación programada para el 22 de julio para verificar la distancia del rodamiento en la flecha del lado de carga y guiar los trabajos de reparación propuestos.
El documento propone reparar el motor Siemens de 2200 HP reparando el ajuste entre el rodamiento y la flecha del lado de carga mediante pruebas de ultrasonido y penetrantes para verificar la viabilidad de la recuperación en lugar de fabricar una nueva flecha, aunque no se garantiza el resultado. También se propone aprovechar una reparación programada para el 22 de julio para verificar la distancia del rodamiento en la flecha del lado de carga y guiar los trabajos de reparación propuestos.
LA PROPUESTA DE REPARACIÓN DEL MOTOR MARCA SIEMENS DE 2200 HP.
ES 6.6 Kv. ES LA SIGUIENTE:
1. RETIRAR TODO EL MATERIAL DE EL AJUSTE FLECHA LADO CARGA .
HACER PRUEBAS DE ULTRASONIDO, RECUPARAR EL AJUSTE, MAQUINAR HACER PRUEBAS DE ULTRASONIDO CON LIQUIDOS PENETRANTES Y VER RESULTADOS DE ESTE TRABAJOYA QUE ESE AJUSTE A SIDO RECUPERADO MAS DE ALGUNA VEZ. ESA FLECHA HA SIDO FRACTURADA TANTO POR TRABAJO COMO RECUPERACIÓN.
ESTAMOS PROPONIENDO ESTO CON LA FINALIDAD DE NO FRABRICAR LA
FLECHA, NOSOTROS POR NUESTRA PARTE NO GARANTIZAMOS LA RECUPERACIÓN DE ESE AJUSTE.
TENEMOS OTRO DETALLE DE UNA DISTANCIA DE LA POSICIÓN DE EL
RODAMIENTO LADO CARGA. CON LOS PLANOS QUE NOS ENVIARON SE RESUME TAL. TENEMOS UN COMPROMISO PARA EL DIA 22 DE JULIO DE CAMBIAR UN RODAMIENTO DE UNA MAQUINA DE 2200 HP QUE SE PRESUMS EL RODAMIENTO LADO LIBRE TIENE PROBLEMAS ; APROVECHAMOS ESTO PARA DOS COSAS:
1.1 CAMBIAR EL RODAMIENTO DAÑADO PROPORCIONADO POR IESA.
1.2 APROVECHAREMOS PARA DESAMBLAR EL RODAMIENTO LADO CARGA, PARA VERIFICAR LA DISTANCIA DE LA POSICIÓN DEL RODAMIENTO EN LA FLECHA LADO CARGA Y TOMARLO COMO REFERENCIA PARA ESTA REPACION QUE NOS OCUPA. 1.3 PROPONEMOS DE CUALQUIER MANERA, TEMBREMOS QUE INTERNARNOS A HACER EL TRABAJO PROPUESTO, Y VER LOS RESULTADOS QUE OBTENEMOS DE LA REPARACIÓN DE EL AJUSTE.
DE CUALQUIER FORMA TENEMOS QUE HACERLO E INTENTARLO .
DÉJEME SABER A LA BREVEDAD POSIBLE SI PODEMOS INTERVENIR
DICHO ROTOR PARA RECUPERACIÓN DE ESTE AJUSTE DE RODAMIENTO A FLECHA.