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X-Y - 0 - 2 - 2 - 9 1 4 2 7 - 1 0 4 17 Desvmx 1.58113883 Desvm Y 6.12372436 Muestra 5 N-1 4
X-Y - 0 - 2 - 2 - 9 1 4 2 7 - 1 0 4 17 Desvmx 1.58113883 Desvm Y 6.12372436 Muestra 5 N-1 4
𝑋 ̅ 4
GRAFICO DE TENDENCIA LINEAL
𝑌 ̅ 17 30
muestra 5 5
0
n-1 4 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6
TRANSMICIONES
0
18
4
14
0
36
TENDENCIA LINEAL
24
21
15
TRANSMICIONES
Producció
Numero de n en una
ensambladores hora x-𝑋 ̅ y- 𝑌 ̅ (x-𝑋 ̅ )(y-𝑌 ̅ )
(unidades)
2 15 -1 -9 9
4 25 1 1 1
1 10 -2 -14 28
5 40 2 16 32
3 30 0 6 0
70
PROMEDIO 𝑥 ̅ 3
PROMEDIO 𝑦 ̅ 24
GRAFICO DE TENDENCIA LINEAL
DESV MX 1.58113883 45 40
DESV MY 11.9373364 40
35 30
MUESTRA 5 UNIDADES POR HORA 30 25
n-1 4 25
20 15
15 10
COEF CORRELACION 0.92717265 10
0.92717265
5
COEF DETERMINACION 0.85964912 85.96%
0
0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5
ENSAMBLADORES
NCIA LINEAL
40
25
15 13
MUESTRA 8
DELITOS
n-1 7
10
7 7
6
5
5
COEF CORRELACION -0.87439563
-0.87439563 0
10 12 14 16 18 20 22 24 26
COEF DETERMINACION 0.76456771 76.46%
POLICIAS
CIA LINEAL
7
6
5
22 24 26 28
Precio de
Antigüedad venta
Automóvil
(años) (miles de x-𝑋 ̅ y- 𝑌 ̅ (x-𝑋 ̅ )(y-𝑌 ̅ )
dólares)
1 9 8.1 0.0833 1.1917 0.099305555556
2 7 6 -1.9167 -0.9083 1.740972222222
3 11 3.6 2.0833 -3.3083 -6.89236111111
4 12 4 3.0833 -2.9083 -8.96736111111
5 8 5 -0.9167 -1.9083 1.749305555556
6 7 10 -1.9167 3.0917 -5.92569444444
7 8 7.6 -0.9167 0.6917 -0.63402777778
8 11 8 2.0833 1.0917 2.274305555556
9 10 8 1.0833 1.0917 1.182638888889
10 12 6 3.0833 -0.9083 -2.80069444444
11 6 8.6 -2.9167 1.6917 -4.93402777778
12 6 8 -2.9167 1.0917 -3.18402777778
-26.2916666667
8
6 6
MUESTRA 12 6 5
n-1 11 3.6 4
4
2
COEF CORREL -0.5436
-0.5436463318 0
5 6 7 8 9 10 11 12 13
COEF DETERM 0.2956 29.56%
AÑOS DEL AUTO
EAL
3.6 4
11 12 13